14:27 Min. - _"Das kann man nicht ausstellen."_ - Doch, das hintere Dreiecksfenster kann man ebenfalls ausschwenken ! Hat der gute Mann von irgend etwas eine Ahnung !? Man fragt sich automatisch, was sonst noch alles für Unsinn erzählt wird, was man nicht sogleich überprüfen kann. .
Die 50 er und 60 er Jahre waren die Hoch-Zeiten der Eleganz -ich bedauere zutiefst, dass solche Zeiten wohl nie mehr wiederkommen werden😞 Man stelle sich Grace Kelly und Elvis Presley in diesem Maserati an der Französischen Riviera vor!
In unserer Familie sammeln wir seit über 40 Jahren Maseratis. Die Sammlung beinhaltet ebenfalls einen Maserati 5000 GT (Tipo 103) von Carrozzeria Allemano. Mit Sicherheit kann ich sagen, dass mit dem Motor des im Video präsentierten Maserati 5000 GT etwas nicht stimmt. Beim Starten läuft der Motor nur auf 7 Zylindern und auch in Fahrt hört sich das Agregat katastrophal an. - Das Motorengeräusch bei den zahlreichen Vorbeifahrten ist der Horror und es schmerzt beinahe beim Zuhören. - Die Haare stehen einem zu Berge. Dass der Verkäufer Stefan Luftschitz diesen technischen Mangel nicht bemerkt, ist ein Armutszeugnis und spricht nicht für seine Fachkenntnisse. - Ganz im Gegenteil, schwärmt er immer und immer wieder vom "tollen Motorsound" und der "enormen Leistung". - Man ist sprachlos über diesen Dilettantismus. Kann sich der gute Stefan Luftschitz nicht vorstellen, dass es Zuseher seines Videos gibt, welche einen Vergleich mit einem intakten Fahrzeug anstellen können ? .
03:49 Min. - Das Video ist voller Fehler ! Vom Maserati 5000 GT (Tipo 103) wurden bei Carrozzeria Allemano 22 Exemplare hergestellt. Und NICHT 23 Stück, wie in dem Video wiederholt behauptet wird. .
@@jensnitsche4994 In unserer Familie sammeln wir seit über 40 Jahren Maseratis. Die Sammlung beinhaltet ebenfalls einen Maserati 5000 GT (Tipo 103) von Carrozzeria Allemano. Mit Sicherheit kann ich sagen, dass mit dem Motor des im Video präsentierten Maserati 5000 GT etwas nicht stimmt. Beim Starten läuft der Motor nur auf 7 Zylindern und auch in Fahrt hört sich das Agregat katastrophal an. - Das Motorengeräusch bei den zahlreichen Vorbeifahrten ist der Horror und es schmerzt beinahe beim Zuhören. - Die Haare stehen einem zu Berge. Dass der Verkäufer Stefan Luftschitz diesen technischen Mangel nicht bemerkt, ist ein Armutszeugnis und spricht nicht für seine Fachkenntnisse. - Ganz im Gegenteil, schwärmt er immer und immer wieder vom "tollen Motorsound" und der "enormen Leistung". - Man ist sprachlos über diesen Dilettantismus. Kann sich der gute Stefan Luftschitz nicht vorstellen, dass es Zuseher seines Videos gibt, welche einen Vergleich mit einem intakten Fahrzeug anstellen können ? ..
@@danielaengel3675 Danke für diesen Beitrag, dachte doch gleich , dass da etwas nicht in Ordnung ist. Mangels Sachkenntnis der Technik dieser Exoten konnte ich mir kein klares Urteil bilden. Nochmals danke für diesen Beitrag !
@@jensnitsche4994 - Gerne geschehen. 11:21 Min. - "Es sind ja nur 35 gebaut worden. Davon 23 Anomanos." - "Das ist der vorletzte Anomano." Wie kann der Anbieter Stefan Luftschitz ein Video veröffentlich, bei welchem er innerhalb 10 Sekunden vier Fehler und Falschaussagen macht !? Das Fahrzeug wurde bei Carrozzeria Allemano und NICHT _"Anomano"_ gebaut. Das hört sich ja fürchterlich an, noch fast schlimmer als der Motor. Und das gleich zwei Mal hintereinander. Es wurden insgesamt 34 Exemplare des Maserati 5000 GT (33 Tipo 103 und 1 Tipo 104) gebaut, nicht 35. Vom Maserati 5000 GT (Tipo 103) wurden bei Carrozzeria Allemano 22 Exemplare hergestellt. Und NICHT 23 Stück. Dieses Video ist blamabel und der Pretiose nicht würdig. Stefan Luftschitz sollte viel weniger sprechen, dann blamiert er sich nicht mit seinem Unwissen. Er ist ein sympathischer und attraktiver Typ, aber wenn jemand so viele Falschaussagen macht, ist das der Vertrauensbildung nicht zuträglich. - Vertrauen in den Verkäufer ist das wichtigste Kriterium beim Kauf eines klassischen Fahrzeuges. Am besten wäre es, er würde die eigentlich tollen Videos von den fantastischen Fahrzeugen auf maximal 10 Minuten beschränken und dabei gar nicht sprechen, damit er mit seinen Autoverkäufer-Attitüden und dutzendfachen Wiederholungen exakt gleicher Aussagen das Vertrauen nicht beschädigt. Auch für Stefan Luftschitz gilt: Weniger ist mehr ! .
@@danielaengel3675 Na ja, muss man Luftschitz wohl nachsehen, ist schließlich sein Geschäftsmodell, welches sich über Jahre bewährt hat... Denke, dass Interessenten, die sich Hochpreisiges zulegen, sicher so gewissenhaft sind , sich nicht nur auf die Aussagen von Luftschitz zu verlassen, sondern das Fahrzeug einer vorherigen gewissenhaften Prüfung unterziehen werden. So gesehen sind die Darstellungen von Luftschitz für mich nicht immer wirklich 1 zu 1 ernst zu nehmen, aber doch durchaus unterhaltsam , gerade wegen der " Patzer". Aber vor Allem : man kann immer wieder mal ausgefallene, auch seltene Fahrzeuge, die man sonst praktisch nicht zu Gesicht bekommt, bequem von zu Hause , sogar im Fahrtzustand miterleben. Wenn man einige Darstellungen von Luftschitz schon gesehen hat, merkt man natürlich, dass er kein Techniker ist, sondern eben Kaufmann. Diesen Maserati hätte ich selbst nach dem ersten Start und Kenntissnahme der Laufgeräusche sofort gestoppt und erst einmal recherchiert, ob DAS bei diesem Motortyp normal wäre. Auch die kurz aufflackernde Kontrolllampe hätte mangelnden Öldruck bedeuten können? Aber wie gesagt, ein echter Interessent wird sich ganz anders in die Materie vertiefen. Also so gesehen, aus meiner Sicht, kein Problem für das Geschäftsmodell von Luftschitz. 😅
Wie dieser V8 klingt, ist schon geil. Das ist nicht das vielzitierte, ruhige "V8-Blubbern", sondern ein Schrei von einem Biest, das rausgelassen werden will. 280 km/h Ende der 1950er Jahre für einen Straßenwagen ist schon nett. Dazu die jeweils einzeln angefertigten Karosserien von namhaften Designern der Zeit, die jeweils für sich Kunstwerke sind. Es handelt sich in jedem Kleid um ein schönes Auto. Es versucht uns, für eine kurze Zeit nicht über Verbrennerverbote oder Tempolimits nachzudenken; die paar Minuten muss das Klima haben.
Viel zu schade um in einer Sammlung vor sich hin zu darben. Wäre es meiner, würde ich diesen 5000 GT jedes Wochenende in eurer ebenso wunderschönen Landschaft spazieren fahren und sobald die 8 Pötte auf Betriebstemperatur sind, die mehr als 300 Pferdchen auch mal ordentlich galoppieren lassen. Dieses Schmuckstück will doch gezeigt werden!! 😍😍😍
"La bella machina!" Also, MEHR Klasse und Rasse geht nicht! Das ist AUTO in seiner leidenschaftlichsten Form, "Freude am Auto" pur. Und seien wir doch mal ehrlich: sowas konnten damals nur die Italiener! Dazu fehlt nur noch das Schloss in Piemont...
Hallo zusammen!! Mal wieder was ganz besonderes steht bei Cargold zum Verkauf. Zunächst einmal die schönen Seiten dieses Fahrzeuges. Zustand und Exklusivität sind doch schon außergewöhnlich. Der Schah Reza und die vielen Anderen wussten schon was Luxus ist. Jetzt die anderen Seiten. Meine Mitschreiber hören auch die außergewöhnlichen Geräusche vom Motor, aber vielleicht gehören zu einem außergewöhnlichen Auto auch außergewöhnliche Motorgeräusche. Aber trotzdem würde ich sagen vor dem Kauf einen unabhängigen Gutachter mit perfekten Maseratikenntnissen von wo auch immer hinzuzuziehen, der das Auto bzw. Motor prüft. Außerdem ist auf Grund des Preises und der Ersatzteilversorgung auf jeden Fall eine Garantie in Erwägung zu ziehen. Bei solchen Autos ist alles zu tun um kein Groschengrab zu haben das wäre in dem Fall ein Millionengrab. Wenn das alles gegeben ist und eine Versicherung mitspielt zu einem Beitrag der dem neuen Besitzer passt, steht einem Kaffee und einer kalten Cola nichts im Wege. Stefan und Paul danke fürs mitnehmen, sehr schön, außergewöhnlich, extravagant, rassig. Schöne Grüße aus Abtweiler bei Bad Kreuznach Werner Fischer
Ganz großes Kino dieser Maserati. Aber seit wann wohnen Sie in Abtweiler, bis vor kurzem noch in Bingen, genau gesagt in Bingerbrück im Mäuseturm ? Liegt es daran, dass Ihr C180_W202 Anno ´93 mit den durchgesessenen pepita-Stoffsitzen und äußerst lahmen 122 Ackergaul-Pferden nicht mal mehr die Uferpromenade in Lorch "geschafft" hat ? Daher der Umzug ins ebenerdige Bad Kreuznach ? Oder handelt es sich bei Werner F. um einen Schauspieler, der flexibel seine Daily Soup präsentiert ?
@@chrissteinweder588 und noch was Ich gehe davon aus so wie sie schreiben, das sie so ein einsamer Armer Taugenichts sind der im Gegensatz zu mir und meiner Familie noch nichts auf die Kette bekommen hat. Aber egal vielleicht hat sie es ja nur vergessen, aber wir hatten ja mal vor längerer Zeit vereinbart keinen Kontakt im Netz mehr auf zu nehmen, sie können mich nicht ärgern und die Dummen Bemerkungen gegen mein viel bewundertes Auto sind völlig unnötig, ich weiß was ich habe und sie haben wahrscheinlich nichts, aber egal einfach nur billig.
Ist das Teil schön, die Heckscheibe ist der Wahnsinn...... Motor klingt aber erst einmal etwas klapprig, bestimmt kein achöner Sound, wie der Moderator und angebliche Experte uns vormachen will...Ventile einstellen bitte, wenn nicht noch mehr, ....so ist das jedenfalls nix., Herr Blabla
In unserer Familie sammeln wir seit über 40 Jahren Maseratis. Die Sammlung beinhaltet ebenfalls einen Maserati 5000 GT (Tipo 103) von Carrozzeria Allemano. Mit Sicherheit kann ich sagen, dass mit dem Motor des im Video präsentierten Maserati 5000 GT etwas nicht stimmt. Beim Starten läuft der Motor nur auf 7 Zylindern und auch in Fahrt hört sich das Agregat katastrophal an. - Das Motorengeräusch bei den zahlreichen Vorbeifahrten ist der Horror und es schmerzt beinahe beim Zuhören. - Die Haare stehen einem zu Berge. Dass der Verkäufer Stefan Luftschitz diesen technischen Mangel nicht bemerkt, ist ein Armutszeugnis und spricht nicht für seine Fachkenntnisse. - Ganz im Gegenteil, schwärmt er immer und immer wieder vom "tollen Motorsound" und der "enormen Leistung". - Man ist sprachlos über diesen Dilettantismus. Kann sich der gute Stefan Luftschitz nicht vorstellen, dass es Zuseher seines Videos gibt, welche einen Vergleich mit einem intakten Fahrzeug anstellen können ? ...
@@danielaengel3675 wie wahr, spricht nicht für die Kompetenz des angeblichen Experten, das rasselt und klappert doch unüberhörbar, das Anlassen des Motors hätte er besser bleiben lassen....trauriger Sound.....außerdem bläut er leicht am Anfang....
@@plyspeed 11:21 Min. - "Es sind ja nur 35 gebaut worden. Davon 23 Anomanos." - "Das ist der vorletzte Anomano." Wie kann der Anbieter Stefan Luftschitz ein Video veröffentlich, bei welchem er innerhalb 10 Sekunden vier Fehler und Falschaussagen macht !? Das Fahrzeug wurde bei Carrozzeria Allemano und NICHT _"Anomano"_ gebaut. Das hört sich ja fürchterlich an, noch fast schlimmer als der Motor. Und das gleich zwei Mal hintereinander. Es wurden insgesamt 34 Exemplare des Maserati 5000 GT (33 Tipo 103 und 1 Tipo 104) gebaut, nicht 35. Vom Maserati 5000 GT (Tipo 103) wurden bei Carrozzeria Allemano 22 Exemplare hergestellt. Und NICHT 23 Stück. Dieses Video ist blamabel und der Pretiose nicht würdig. Stefan Luftschitz sollte viel weniger sprechen, dann blamiert er sich nicht mit seinem Unwissen. Er ist ein sympathischer und attraktiver Typ, aber wenn jemand so viele Falschaussagen macht, ist das der Vertrauensbildung nicht zuträglich. - Vertrauen in den Verkäufer ist das wichtigste Kriterium beim Kauf eines klassischen Fahrzeuges. Am besten wäre es, er würde die eigentlich tollen Videos von den fantastischen Fahrzeugen auf maximal 10 Minuten beschränken und dabei gar nicht sprechen, damit er mit seinen Autoverkäufer-Attitüden und dutzendfachen Wiederholungen exakt gleicher Aussagen das Vertrauen nicht beschädigt. Für Stefan Luftschitz gilt: Weniger ist mehr ! .
In unserer Familie sammeln wir seit über 40 Jahren Maseratis. Die Sammlung beinhaltet ebenfalls einen Maserati 5000 GT (Tipo 103) von Carrozzeria Allemano. Mit Sicherheit kann ich sagen, dass mit dem Motor des im Video präsentierten Maserati 5000 GT etwas nicht stimmt. Beim Starten läuft der Motor nur auf 7 Zylindern und auch in Fahrt hört sich das Agregat katastrophal an. - Das Motorengeräusch bei den zahlreichen Vorbeifahrten ist der Horror und es schmerzt beinahe beim Zuhören. - Die Haare stehen einem zu Berge. Dass der Verkäufer Stefan Luftschitz diesen technischen Mangel nicht bemerkt, ist ein Armutszeugnis und spricht nicht für seine Fachkenntnisse. - Ganz im Gegenteil, schwärmt er immer und immer wieder vom "tollen Motorsound" und der "enormen Leistung". - Man ist sprachlos über diesen Dilettantismus. Kann sich der gute Stefan Luftschitz nicht vorstellen, dass es Zuseher seines Videos gibt, welche einen Vergleich mit einem intakten Fahrzeug anstellen können ? ..
Cooler Wagen, die Maschine klingt aber nicht gut, läuft nicht auf allen Zylindern und blauer Rauch, hört sich an wie mein V8 Olds Diesel, nicht so prall. Ventilspiel auch nicht gut, und der soll renoviert sein? Das Design vorne ist auch nicht so cool, ähnelt stark an Citroen Ami, na ja, jeden das Seine
Das ist wohl eins der geilsten Autos das ich je gesehen habe!!So ein Topzustand und diese tolle Form!Diese große Heckscheibe!!Also man kommt nicht aus dem Schwärmen raus!Ich liebe Cargold!!Macht weiter so!!
In unserer Familie sammeln wir seit über 40 Jahren Maseratis. Die Sammlung beinhaltet ebenfalls einen Maserati 5000 GT (Tipo 103) von Carrozzeria Allemano. Mit Sicherheit kann ich sagen, dass mit dem Motor des im Video präsentierten Maserati 5000 GT etwas nicht stimmt. Beim Starten läuft der Motor nur auf 7 Zylindern und auch in Fahrt hört sich das Agregat katastrophal an. - Das Motorengeräusch bei den zahlreichen Vorbeifahrten ist der Horror und es schmerzt beinahe beim Zuhören. - Die Haare stehen einem zu Berge. Dass der Verkäufer Stefan Luftschitz diesen technischen Mangel nicht bemerkt, ist ein Armutszeugnis und spricht nicht für seine Fachkenntnisse. - Ganz im Gegenteil, schwärmt er immer und immer wieder vom "tollen Motorsound" und der "enormen Leistung". - Man ist sprachlos über diesen Dilettantismus. Kann sich der gute Stefan Luftschitz nicht vorstellen, dass es Zuseher seines Videos gibt, welche einen Vergleich mit einem intakten Fahrzeug anstellen können ? .
Katastrofaler Sound, Öldrucklampe flackerte, läuft nicht auf allen Zylindern, blauer Rauch, der soll renoviert sein? Warscheinlich nur der Wagen, nicht die Maschine
*Ein wirklich schönes Auto. Wenn der Motor sich jedoch in so einem schlechten Zustand befindet und dies der Fahrer nicht bemerkt, läßt dies Zweifel an den Kenntnissen des Luftschitz aufkommen. Höchstwertig restauriert? Da habe ich erhebliche Zweifel.*
Wieder mal hätte man alles in 5 Minuten anstatt in 25 Minuten packen können. Beispielsweise muss man nicht dreimal wiederholen, dass es viele Prominente gab, die den 5000 fuhren. Macht doch mal ein kurzes Drehbuch mit halbwegs logischem Ablauf - dann bleibt vielleicht auch nicht verborgen, dass die PS-Zahl nicht genannt wurde! NB: Motor läuft nicht rund - hört der Experte das nicht?
Auch wenn ich das ein oder andere Mal moniert hatte, daß Herr Luftschitz etwas zu häufig lobt und superlativiert, so finde ich es umso authentischer und schöner, daß Szenen, die daneben gehen und mit "das schneiden wir raus" kommentiert werden, dann trotzdem drin bleiben. Den Verwechsler Ferrari Maserati drin zu lassen, hat einfach Stil - da steht Herr Luftschitz drüber. Klasse! Und natürlich ein schönes Auto, auch wenn mir der Klang zu so einer Karosserie zu kernig ist. Der Wagen des Schah von Persien sah aber meines Wissens anders aus, da der Aufbau von Touring und nicht von Allemano war.
In unserer Familie sammeln wir seit über 40 Jahren Maseratis. Die Sammlung beinhaltet ebenfalls einen Maserati 5000 GT (Tipo 103) von Carrozzeria Allemano. Mit Sicherheit kann ich sagen, dass mit dem Motor des im Video präsentierten Maserati 5000 GT etwas nicht stimmt. Beim Starten läuft der Motor nur auf 7 Zylindern und auch in Fahrt hört sich das Agregat katastrophal an. - Das Motorengeräusch bei den zahlreichen Vorbeifahrten ist der Horror und es schmerzt beinahe beim Zuhören. - Die Haare stehen einem zu Berge. Dass der Verkäufer Stefan Luftschitz diesen technischen Mangel nicht bemerkt, ist ein Armutszeugnis und spricht nicht für seine Fachkenntnisse. - Ganz im Gegenteil, schwärmt er immer und immer wieder vom "tollen Motorsound" und der "enormen Leistung". - Man ist sprachlos über diesen Dilettantismus. Kann sich der gute Stefan Luftschitz nicht vorstellen, dass es Zuseher seines Videos gibt, welche einen Vergleich mit einem intakten Fahrzeug anstellen können ? ..
🤣🤣🤣🤣 Genau das selbe wollte ich auch gerade schreiben dann hab ich dein Kommentar gesehen WIE EIN SACK NÜSSE 🤣🤣🤣👍👍👍 das kann doch nicht normal geschweige denn Gesund sein ?!!
Moin aus Hamburg und lustig ist... dass sich der Begriff "Cargoldqualität" in meinem Bekanntenkreis insofern rumgesprochen hat ,dass dieses Wort auch auf andere Dinge übertragen wird, die in Sachen Qualität herausragend sind😄. Ansonsten wieder eine halbe Stunde glücklich sein ,dass es so etwas schönes noch gibt. Die Präsentation im schönen Bayern tut sein übriges. Beste Grüße aus Hamburg und ich sage mal wieder Danke.. dafür. 🌻
Unbedingt weiter die Altparteien und ganz besonders die Grünen und Roten Khmer wählen, damit uns auch diese schöne Sache (aber auch überhaupt unsere geliebte individuelle Mobilität) bald vollständig genommen sein wird! Die entsprechenden Anfänge sind ja längst gemacht! Bzw. ist die Sache schon in vollem Gange! Es ist mehr als Ernst!!!!!!! Aber noch immer will das deutsche Volk absaufen und abgeschafft werden!!!🤷♂️
In unserer Familie sammeln wir seit über 40 Jahren Maseratis. Die Sammlung beinhaltet ebenfalls einen Maserati 5000 GT (Tipo 103) von Carrozzeria Allemano. Mit Sicherheit kann ich sagen, dass mit dem im Video präsentierten Maserati 5000 GT etwas nicht stimmt. Beim Starten läuft der Motor nur auf 7 Zylindern und auch in Fahrt hört sich das Agregat katastrophal an. Dass der Verkäufer Stefan Luftschitz diesen technischen Mangel nicht bemerkt, ist ein Armutszeugnis und spricht nicht für seine Fachkenntnisse.
Den Eindruck habe ich auch, der läuft nicht richtig. Der Wagen hat keine Aussenspiegel, oder?! Vergessen!? 😂 Bei 14:30 sagt er, man könne die hinteren Dreieckfenster nicht ausstellen 🤔 und bei 6:59 ist zu sehen, dass eins offen ist 👍🏻! Bei 17:10 sieht man es auch! Wie hohl ist der Typ eigentlich?! Dass der Motorraum beleuchtet ist erwähnt er nicht.
@@albedobianco - 100% Zustimmung ! 11:21 Min. - "Es sind ja nur 35 gebaut worden. Davon 23 Anomanos." - "Das ist der vorletzte Anomano." Wie kann der Anbieter Stefan Luftschitz ein Video veröffentlich, bei welchem er innerhalb 10 Sekunden vier Fehler und Falschaussagen macht !? Das Fahrzeug wurde bei Carrozzeria Allemano und NICHT _"Anomano"_ gebaut. Das hört sich ja fürchterlich an, noch fast schlimmer als der Motor. Und das gleich zwei Mal hintereinander. Es wurden insgesamt 34 Exemplare des Maserati 5000 GT (33 Tipo 103 und 1 Tipo 104) gebaut, nicht 35. Vom Maserati 5000 GT (Tipo 103) wurden bei Carrozzeria Allemano 22 Exemplare hergestellt. Und NICHT 23 Stück. Dieses Video ist blamabel und der Pretiose nicht würdig. Stefan Luftschitz sollte viel weniger sprechen, dann blamiert er sich nicht mit seinem Unwissen. Er ist ein sympathischer und attraktiver Typ, aber wenn jemand so viele Falschaussagen macht, ist das der Vertrauensbildung nicht zuträglich. - Vertrauen in den Verkäufer ist das wichtigste Kriterium beim Kauf eines klassischen Fahrzeuges. Am besten wäre es, er würde die eigentlich tollen Videos von den fantastischen Fahrzeugen auf maximal 10 Minuten beschränken und dabei gar nicht sprechen, damit er mit seinen Autoverkäufer-Attitüden und dutzendfachen Wiederholungen exakt gleicher Aussagen das Vertrauen nicht beschädigt. Für Stefan Luftschitz gilt: Weniger ist mehr ! .
Da pflichte ich Ihnen bei, weniger kognitiv und von Wissen entlastetes Gerede täte dem Verkauf gut; soll aber mein Problem nicht sein. Ich glaube, er ist technisch niederschwellig emphatisch und ungebildet.
@@albedobianco Ob Herr L. hohl ist, kann ich nicht beurteilen, auf jeden Fall ist er ein Blinder. Beim Suffolk Video hat er behauptet , dass der Wagen keine Sicherheitsgurte hat. Man sieht mehrfach in dem Video die Gurte (Suffolk Video 9:50, 10:55 etc.). Später sagt er dann noch: "Und ich habe überall geguckt." Alles nur heiße Luft, was der Mann von sich gibt, aber ich amüsiere mich immer köstlich.
Beautiful, always love these big front-engine autostrada GTs. Funny how the exterior design reminds me of a 56/57 Continental Mark II but obvious improvements in aero styling. Maseratis were kind of obtainable and this was the real deal.
Tja, das sind Fachleute, ein Motor wie ein Sack Nüsse beim Start, aber alle sind glücklich, Hauptsache 10 Jahre beim Markenrestaurator und gaaanz exclusiv. Wie im Kindergarten
Ein genialer Wagen, sieht gar nicht nach Sportkanone, weil er sooo elegant aussieht, aber natürlich der Sound! Toll, und hat fantastische Metalllackierung? Toll, Spitze! Tausend Dank fürs Vorführen! 🥀👍
@@alfons3418 In unserer Familie sammeln wir seit über 40 Jahren Maseratis. Die Sammlung beinhaltet ebenfalls einen Maserati 5000 GT (Tipo 103) von Carrozzeria Allemano. Mit Sicherheit kann ich sagen, dass mit dem Motor des im Video präsentierten Maserati 5000 GT etwas nicht stimmt. Beim Starten läuft der Motor nur auf 7 Zylindern und auch in Fahrt hört sich das Agregat katastrophal an. - Das Motorengeräusch bei den zahlreichen Vorbeifahrten ist der Horror und es schmerzt beinahe beim Zuhören. - Die Haare stehen einem zu Berge. Dass der Verkäufer Stefan Luftschitz diesen technischen Mangel nicht bemerkt, ist ein Armutszeugnis und spricht nicht für seine Fachkenntnisse. - Ganz im Gegenteil, schwärmt er immer und immer wieder vom "tollen Motorsound" und der "enormen Leistung". - Man ist sprachlos über diesen Dilettantismus. Kann sich der gute Stefan Luftschitz nicht vorstellen, dass es Zuseher seines Videos gibt, welche einen Vergleich mit einem intakten Fahrzeug anstellen können ? ,,
@@danielaengel3675 Daniela! Ich glaube, ich... leike Sie, ich meine, ich hab sie bereits geleikt, aber das bedeutet wohl nicht so sehr viel, da es ja lediglich ähh genau einfach lediglich ist - völlig unverbindlich und kühl - es ist wie ein Ruf, der immer unbeantwortet bleiben wird; nicht mal ein Echo kommt zurück aus den geradezu unendlichen Weiten dieses grausamen Netzwerkes. ich wollte bloß sagen: lassen Sie doch den Alfons, der kann ja nicht mal antworten - verschwenden Sie nicht Ihre perlenden Gedanken an solch einen Knatterkopp - Ich war es, ich hatte die Ehre Ihre Worte zu vernehmen - wahrlich, Sie haben mich angesprochen und ich bin sicher, wir haben uns noch mehr zu sagen. Vorerst allerliebste Grüße aus dem kalten Potsdam - lassen Sie nicht vergebens in dieser oeden Kommentarspalte versauern Ihren "Allemano" -Heppi
@@peers1111 Hallo Peer, Jaeger Instrumente wurde bei vielen Franzosen, auch billigste Kfz, verbaut (Massenprodukt). Von Maserati hätte ich erwartet, dass die bei so einem teuren Kfz den Hersteller 'Jaeger' nicht aufdrucken lassen.
Vielen Dank für den sensationellen Beitrag. Dürfte der beste Fahrbericht eines 5000 GT auf YT sein! Kleine Notiz: Die Variante des Schahs war von Touring ;-)
Der Schah hat meines Erachtens nach sogar 2 dieser sensationellen Fahrzeuge besessen. Den ersten 1958 bestellt und wohl auch Nummer eins der Serie überhaupt mit Rennversion des Motors 380 bis 420 Ps kaum fahrbar. Dann 1963 nochmal mit der 340 PS Maschine das letzte oder vorletzte Fahrzeug was gefertigt wurde.
11:21 Min. - "Es sind ja nur 35 gebaut worden. Davon 23 Anomanos." - "Das ist der vorletzte Anomano." Wie kann der Anbieter Stefan Luftschitz ein Video veröffentlich, bei welchem er innerhalb 10 Sekunden vier Fehler und Falschaussagen macht !? Das Fahrzeug wurde bei Carrozzeria Allemano und NICHT _"Anomano"_ gebaut. Das hört sich ja fürchterlich an, noch fast schlimmer als der Motor. - Und das gleich zwei Mal hintereinander. Es wurden insgesamt 34 Exemplare des Maserati 5000 GT (33 Tipo 103 und 1 Tipo 104) gebaut. - Und nicht 35. Vom Maserati 5000 GT (Tipo 103) wurden bei Carrozzeria Allemano 22 Exemplare hergestellt. - Und NICHT 23 Stück. Also dieses Video ist blamabel und der Pretiose nicht würdig. .
8,5 sec auf 100 ist weitab von schnell, auch schon für damalige Verhältnisse. Sound und Laufkultur der Maschine vom Eindruck her absolute Katastrophe. Preisentwicklung auch nicht besser als bei vergleichbaren Fahrzeugen, alles in allem wenig überzeugendes Angebot
@@Schlipperschlopper In unserer Familie sammeln wir seit über 40 Jahren Maseratis. Die Sammlung beinhaltet ebenfalls einen Maserati 5000 GT (Tipo 103) von Carrozzeria Allemano. Mit Sicherheit kann ich sagen, dass mit dem Motor des im Video präsentierten Maserati 5000 GT etwas nicht stimmt. Beim Starten läuft der Motor nur auf 7 Zylindern und auch in Fahrt hört sich das Agregat katastrophal an. - Das Motorengeräusch bei den zahlreichen Vorbeifahrten ist der Horror und es schmerzt beinahe beim Zuhören. - Die Haare stehen einem zu Berge. Dass der Verkäufer Stefan Luftschitz diesen technischen Mangel nicht bemerkt, ist ein Armutszeugnis und spricht nicht für seine Fachkenntnisse. - Ganz im Gegenteil, schwärmt er immer und immer wieder vom "tollen Motorsound" und der "enormen Leistung". Man ist sprachlos über diesen Dilettantismus. Kann sich der gute Stefan Luftschitz nicht vorstellen, dass es Zuseher seines Videos gibt, welche einen Vergleich mit einem intakten Fahrzeug anstellen können ? .
In unserer Familie sammeln wir seit über 40 Jahren Maseratis. Die Sammlung beinhaltet ebenfalls einen Maserati 5000 GT (Tipo 103) von Carrozzeria Allemano. Mit Sicherheit kann ich sagen, dass mit dem Motor des im Video präsentierten Maserati 5000 GT etwas nicht stimmt. Beim Starten läuft der Motor nur auf 7 Zylindern und auch in Fahrt hört sich das Agregat katastrophal an. - Das Motorengeräusch bei den zahlreichen Vorbeifahrten ist der Horror und es schmerzt beinahe beim Zuhören. - Die Haare stehen einem zu Berge. Dass der Verkäufer Stefan Luftschitz diesen technischen Mangel nicht bemerkt, ist ein Armutszeugnis und spricht nicht für seine Fachkenntnisse. - Ganz im Gegenteil, schwärmt er immer und immer wieder vom "tollen Motorsound" und der "enormen Leistung". - Man ist sprachlos über diesen Dilettantismus. Kann sich der gute Stefan Luftschitz nicht vorstellen, dass es Zuseher seines Videos gibt, welche einen Vergleich mit einem intakten Fahrzeug anstellen können ? .
Ich bin kein Fan von Maserati aber der hat wirklich mal was. Für deiese Zeit aus der er kommt wirklich Respekt. Und fahren bitte! Nicht in irgendeiner Halle vergammeln lassen!
In unserer Familie sammeln wir seit über 40 Jahren Maseratis. Die Sammlung beinhaltet ebenfalls einen Maserati 5000 GT (Tipo 103) von Carrozzeria Allemano. Mit Sicherheit kann ich sagen, dass mit dem Motor des im Video präsentierten Maserati 5000 GT etwas nicht stimmt. Beim Starten läuft der Motor nur auf 7 Zylindern und auch in Fahrt hört sich das Agregat katastrophal an. - Das Motorengeräusch bei den zahlreichen Vorbeifahrten ist der Horror und es schmerzt beinahe beim Zuhören. - Die Haare stehen einem zu Berge. Dass der Verkäufer Stefan Luftschitz diesen technischen Mangel nicht bemerkt, ist ein Armutszeugnis und spricht nicht für seine Fachkenntnisse. - Ganz im Gegenteil, schwärmt er immer und immer wieder vom "tollen Motorsound" und der "enormen Leistung". - Man ist sprachlos über diesen Dilettantismus. Kann sich der gute Stefan Luftschitz nicht vorstellen, dass es Zuseher seines Videos gibt, welche einen Vergleich mit einem intakten Fahrzeug anstellen können ? ....
@@danielaengel3675 hehe, interessant! Ist mir auch sofort aufgefallen, dass mit dem Motor (oder den 4 Weber Doppelvergasern) was nicht stimmt, der "Sound" klingt nicht gut. Danke für die Bestätigung.
@@aluheinzel - Danke. Ist der Vorbesitzer 400 Kilometer mit der Perle hingefahren, deren Motor nur auf 7 Zylindern läuft !? Da fragt man sich, welche technischen Probleme ansonsten noch anstehen und zu beheben sind. 11:21 Min. - "Es sind ja nur 35 gebaut worden. Davon 23 Anomanos." - "Das ist der vorletzte Anomano." Wie kann der Anbieter Stefan Luftschitz ein Video veröffentlich, bei welchem er innerhalb 10 Sekunden vier Fehler und Falschaussagen macht !? Das Fahrzeug wurde bei Carrozzeria Allemano und NICHT _"Anomano"_ gebaut. Das hört sich ja fürchterlich an, noch fast schlimmer als der Motor. Und das gleich zwei Mal hintereinander. Es wurden insgesamt 34 Exemplare des Maserati 5000 GT (33 Tipo 103 und 1 Tipo 104) gebaut, nicht 35. Vom Maserati 5000 GT (Tipo 103) wurden bei Carrozzeria Allemano 22 Exemplare hergestellt. Und NICHT 23 Stück. Dieses Video ist blamabel und der Pretiose nicht würdig. Stefan Luftschitz sollte viel weniger sprechen, dann blamiert er sich nicht mit seinem Unwissen. Er ist ein sympathischer und attraktiver Typ, aber wenn jemand so viele Falschaussagen macht, ist das der Vertrauensbildung nicht zuträglich. - Vertrauen in den Verkäufer ist das wichtigste Kriterium beim Kauf eines klassischen Fahrzeuges. Am besten wäre es, er würde die eigentlich tollen Videos von den fantastischen Fahrzeugen auf maximal 10 Minuten beschränken und dabei gar nicht sprechen, damit er mit seinen Autoverkäufer-Attitüden und dutzendfachen Wiederholungen exakt gleicher Aussagen das Vertrauen nicht beschädigt. Für Stefan Luftschitz gilt: Weniger ist mehr ! .
So sehen Traumwagen aus. Vielen Dank für die Vorstellung. Dieses wunderbare Design ist vorbildlich, man vergleiche das mit den computergenerieren Blechschachteln von heute, insbesondere SUVs und Eletrofahrzeuge. Allesamt bockhässlich.
Alte Motoren der 60er wurden noch mit dickem Motorenöl betrieben, deshalb hört sich besonders so ein filigraner Rennmotor im kalten Zustand rapelig an. Dieser Motor war sowie vom Sound her sehr mechanisch präsent, Maserati war ein echtes Männerauto.
01:24 Min. - Bitte besser recherchieren ! Es wurden insgesamt 34 Exemplare des Maserati 5000 GT (33 Tipo 103 und 1 Tipo 104) produziert. Nicht 35 Stück, wie in dem Video wiederholt behauptet wird. .
Nein, es waren nur 32 Stück. Alle maßgeblichen Historiker der Marke sind sich einig, dass insgesamt nur 32 Fahrgestelle gebaut wurden, mit Fahrgestellnummern zwischen AM-103- 002 und AM-103-066. Die Zahl 34 ergibt sich fälschlich daraus, dass zwei von ihnen von Maserati nach einer kompletten Überarbeitung neu nummeriert wurden. Sollten Sie wissen, so wie sie hier auftrumpfen. Hinsichtlich des Zustandes des hier angebotenen Fahrzeugs bin ich jedoch bei Ihnen. Wobei es kaum einen 5000 GT mit einem standfesten und alltagstauglichen Motor gibt.
@@rechtsanwaltegramsfiebig3297 - Der Anbieter Stefan Luftschitz behauptet jedoch mehrmals, dass es 35 Stück gibt. - Besitzen Sie persönlich einen Maserati 5000 GT ? .
@@danielaengel3675 Mit Edgar Fiebig. Nein, ich besitze keinen der 32 Stück. Ich habe lange für Maserati/ Ferrari gearbeitet. 35 ist definitiv falsch, da haben Sie recht. Gruß Edgar Fiebig
Wie immer eine gelungene Präsentation eines wirklich außergewöhnlichen Sportwagen . Tolle Farbe mit passender innenausstattung. Beim Kaltstart klingt der Motor jedoch nicht so gesund wie er müsste...vielleicht jedoch nur eine Frage der Einstellung oder zündkerzen feucht...Danke für's schöne Video und die tollen Bilder von Paul
In unserer Familie sammeln wir seit über 40 Jahren Maseratis. Die Sammlung beinhaltet ebenfalls einen Maserati 5000 GT (Tipo 103) von Carrozzeria Allemano. Mit Sicherheit kann ich sagen, dass mit dem Motor des im Video präsentierten Maserati 5000 GT etwas nicht stimmt. Beim Starten läuft der Motor nur auf 7 Zylindern und auch in Fahrt hört sich das Agregat katastrophal an. - Das Motorengeräusch bei den zahlreichen Vorbeifahrten ist der Horror und es schmerzt beinahe beim Zuhören. - Die Haare stehen einem zu Berge. Dass der Verkäufer Stefan Luftschitz diesen technischen Mangel nicht bemerkt, ist ein Armutszeugnis und spricht nicht für seine Fachkenntnisse. - Ganz im Gegenteil, schwärmt er immer und immer wieder vom "tollen Motorsound" und der "enormen Leistung". - Man ist sprachlos über diesen Dilettantismus. Kann sich der gute Stefan Luftschitz nicht vorstellen, dass es Zuseher seines Videos gibt, welche einen Vergleich mit einem intakten Fahrzeug anstellen können ? ..
2:55 Eigentlich wollte ich das Auto ja kaufen, aber dieses kleine rote viereckige Licht unter den drei runden ist ja dermaßen schief, hat der Meisterrestaurator keine Wasserwage ? Nee also das nervt mich so dermaßen, da muss ich von einem Kauf leider absehen.
Das Modell mit dem Karosserieaufbau von Frua dürfte wohl kaum in die Hände des Stefan Luftschütz gelangen, da nur 1 oder 2 mal hergestellt. Beide sind sehr schön, wobei das Frua Design etwas stilvoller und avantgardistischer ist. Auch auf youtube zu sehen. Die Version des Schah von Persien ist frontseitig eher etwas unterkühlt zu betrachten. Von Michelotti wird die wohl gewesen sein. Eigentlich müsste Maserati bei den Entwicklungskosten selbst bei diesem Stückpreis ein grosses Minus eingefahren haben...? Hätte da nicht der 3500 GT einige Jahre vorher Maserati vor der frühzeitigen Pleite gerettet. Italienische Automobile sollten oft zu schön sein, um wahr zu sein, und auch der Preis war stets unwirklich hoch. Stewart Granger hatte Geschmack, ein echter Brite eben......Ein Foto von ihm im oder vor dem 5000 GT ist bestimmt auch etliche tausende wert........
Ich mag ja Maserati eh...doch dieses Stück ist einfach nur Kunst am Autobau. ..! Der Pure Genuss. ...für alle Sinne! Zurecht ist dieser Wagen. ..ein Abolutes Unikat! Nebenbei ist dieses Automobil, eine Wertanlage in die sofort investieren würde ! Danke Cargold für dieses Video!
Wahnsinn, ein absoluter Traum. Innen wie außen, einfach Spitze. Ich hätte nur Muffensausen, wenn ich da so am Waldrand langfahre. Ein Wildunfall ist schnell passiert. Der angedeutete Preis über 'ne Million scheint mir bei der geringen Stückzahl und Exklusivität gerecht-fertigt. Es ist schon der Wahnsinn oder Zauberei, woher ihr immer diese tollen Fahrzeuge bekommt. Schönen Gruß vom Niederrhein
Ich bin kein Motorenspezialist. Aber dass dieser V8 nicht rund läuft, merke sogar ich! Wurde wahrscheinlich nicht revidiert. Stefan, der Dilettant. Ja, so ein Motor kostet richtig Geld. Besonders, wenn man ihn kaputt fährt.
Es ist der Wahnsinn wie Maserati wirklich meiner Meinung nach die schönsten Autos der Welt gebaut hat und die heutigen maseratis ausschauen wie Dreck. Ich hab nen Z4 BMW cabrio von 2002 gekauft für 4800€ problemfrei seit 3 jahren über 300k Kilometer. Und der schaut geiler aus wie ein neuer Maserati. Das ist traurig.
Interessant, das des öfteren mindestens die analogen Uhren defekt sind. Eigentlich sollten die analogen Instrumente, sei es auch "nur" die Uhr, bei den Videos perfekt funktionieren.
Great car, but it was NEVER purchased by the Xa of Iran (Persia), the car of his Royal Highness Rheza Palavi was a 1959 5000GT bodyed by TOURING with chassis number 002. The AGA KHAN's car was a 1962 5000GT wich he has ordered to be bodied by FRUA.
In unserer Familie sammeln wir seit über 50 Jahren Maseratis. Die Sammlung beinhaltet drei Maseratis 5000 GT (Tipo 103) von Carrozzeria Allemano, aber bei keinem ist das Maserati-Logo so schief (0:55). Passt auf jeden Fall zum Heck (16:07). Top restauriert!
Auf Ihre ersten zwei Sätze besitze ich das copyright. Schön, wenn Sie sich davon inspirieren lassen haben. Ihre Übertreibung ist jedoch zu offensichtlich, denn bei einem Fahrzeug, welches nur in 34 Einheiten existiert, kennen sich natürlich die Besitzer: Niemand besitzt drei Tipo 103, nicht einmal Umberto Panini. .
@@danielaengel3675 Muss ich mich von Menschen belehren lassen, die über 10 x unter ein RUclips-Video schreiben, dass sie nur einen Maserati 5000 GT (Tipo 103) besitzen?
@@blowfeld - Wenn Sie doch alles so genau gelesen haben, dann zitieren Sie mich wenigstens korrekt und richtig. - Es steht nirgends geschrieben "nur". Natürlich "müssen" Sie sich nicht "belehren lassen". Wenn Sie das so empfinden, dann ist das Ihr Problem. "Müssen" müssen Sie nur jederzeit Ihre FFP2-Maske tragen und sich monatlich Ihren Booster abholen. Und kommenden Winter nicht mehr duschen, immer zwei dicke Pullover zuhause tragen und bei Kerzenlicht ein kaltes Sandwich essen. - Viel Spass dabei. .
@@blowfeld - Das mit der Ironie und Satire müssen Sie noch üben. Seien Sie unbedingt solidarisch. FFP2, Booster, Pulli und Kerzen nicht vergessen. Und nicht duschen, wie Meister Habeck. .
Ich dachte erst, du machst Witze aber das stimmt tatsächlich. Sowas passt ja nun ganz und gar nicht zu so einem edlen, schnellen und teuren Sportwagen. Das hatten damals die Großserienautos der Brot- und Butter-Klasse.
it is a shame that we did not get to hear the engine at say 5 or 6 grand or so, just to see how it sounds in anger. maybe all cylinders would come in? missed opportunity.
14:27 Min. - _"Das kann man nicht ausstellen."_ - Doch, das hintere Dreiecksfenster kann man ebenfalls ausschwenken !
Hat der gute Mann von irgend etwas eine Ahnung !?
Man fragt sich automatisch, was sonst noch alles für Unsinn erzählt wird, was man nicht sogleich überprüfen kann.
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Die 50 er und 60 er Jahre waren die Hoch-Zeiten der Eleganz -ich bedauere zutiefst, dass solche Zeiten wohl nie mehr wiederkommen werden😞 Man stelle sich Grace Kelly und Elvis Presley in diesem Maserati an der Französischen Riviera vor!
Das hätte Col. Parker zu verhindern gewusst...😒
Heute reicht nicht nur ein sehr teures Auto, sondern die Reichen und Schönen besitzen mehrere Häuser auf der Welt, als auch sehr große Yachten.
Wie schön der ist..
Traumhaft schön. Immer wieder faszinierend. Auch die Präsentation immer ein Genuss.
Tolles Video, sehr elegantes Fahrzeug!
Der klingt ja wie ein Trecker.
In unserer Familie sammeln wir seit über 40 Jahren Maseratis.
Die Sammlung beinhaltet ebenfalls einen Maserati 5000 GT (Tipo 103) von Carrozzeria Allemano.
Mit Sicherheit kann ich sagen, dass mit dem Motor des im Video präsentierten Maserati 5000 GT etwas nicht stimmt. Beim Starten läuft der Motor nur auf 7 Zylindern und auch in Fahrt hört sich das Agregat katastrophal an. - Das Motorengeräusch bei den zahlreichen Vorbeifahrten ist der Horror und es schmerzt beinahe beim Zuhören. - Die Haare stehen einem zu Berge.
Dass der Verkäufer Stefan Luftschitz diesen technischen Mangel nicht bemerkt, ist ein Armutszeugnis und spricht nicht für seine Fachkenntnisse. - Ganz im Gegenteil, schwärmt er immer und immer wieder vom "tollen Motorsound" und der "enormen Leistung". - Man ist sprachlos über diesen Dilettantismus.
Kann sich der gute Stefan Luftschitz nicht vorstellen, dass es Zuseher seines Videos gibt, welche einen Vergleich mit einem intakten Fahrzeug anstellen können ?
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Una incredibile bella macchina italiana!
03:49 Min. - Das Video ist voller Fehler !
Vom Maserati 5000 GT (Tipo 103) wurden bei Carrozzeria Allemano 22 Exemplare hergestellt.
Und NICHT 23 Stück, wie in dem Video wiederholt behauptet wird.
.
Für den schönen Wagen, hätte er sich aber auch einmal was cooleres anziehen können. Diese merkwürdige Weste. Meine Güte was für ein Gegensatz.
Der 3500 klingt mechanisch ja besser, aber die Urgewalt des Rennwagens transportiert dieser 'böse Sound' natürlich wirklich genial, grandios!
Schien mir auch mechanisch recht laut....aber vielleicht ist das die typische Motorcharakeristik ?
@@jensnitsche4994
In unserer Familie sammeln wir seit über 40 Jahren Maseratis.
Die Sammlung beinhaltet ebenfalls einen Maserati 5000 GT (Tipo 103) von Carrozzeria Allemano.
Mit Sicherheit kann ich sagen, dass mit dem Motor des im Video präsentierten Maserati 5000 GT etwas nicht stimmt. Beim Starten läuft der Motor nur auf 7 Zylindern und auch in Fahrt hört sich das Agregat katastrophal an. - Das Motorengeräusch bei den zahlreichen Vorbeifahrten ist der Horror und es schmerzt beinahe beim Zuhören. - Die Haare stehen einem zu Berge.
Dass der Verkäufer Stefan Luftschitz diesen technischen Mangel nicht bemerkt, ist ein Armutszeugnis und spricht nicht für seine Fachkenntnisse. - Ganz im Gegenteil, schwärmt er immer und immer wieder vom "tollen Motorsound" und der "enormen Leistung". - Man ist sprachlos über diesen Dilettantismus.
Kann sich der gute Stefan Luftschitz nicht vorstellen, dass es Zuseher seines Videos gibt, welche einen Vergleich mit einem intakten Fahrzeug anstellen können ?
..
@@danielaengel3675 Danke für diesen Beitrag, dachte doch gleich , dass da etwas nicht in Ordnung ist. Mangels Sachkenntnis der Technik dieser Exoten konnte ich mir kein klares Urteil bilden.
Nochmals danke für diesen Beitrag !
@@jensnitsche4994 - Gerne geschehen.
11:21 Min. - "Es sind ja nur 35 gebaut worden. Davon 23 Anomanos." - "Das ist der vorletzte Anomano."
Wie kann der Anbieter Stefan Luftschitz ein Video veröffentlich, bei welchem er innerhalb 10 Sekunden vier Fehler und Falschaussagen macht !?
Das Fahrzeug wurde bei Carrozzeria Allemano und NICHT _"Anomano"_ gebaut.
Das hört sich ja fürchterlich an, noch fast schlimmer als der Motor. Und das gleich zwei Mal hintereinander.
Es wurden insgesamt 34 Exemplare des Maserati 5000 GT (33 Tipo 103 und 1 Tipo 104) gebaut, nicht 35.
Vom Maserati 5000 GT (Tipo 103) wurden bei Carrozzeria Allemano 22 Exemplare hergestellt. Und NICHT 23 Stück.
Dieses Video ist blamabel und der Pretiose nicht würdig.
Stefan Luftschitz sollte viel weniger sprechen, dann blamiert er sich nicht mit seinem Unwissen.
Er ist ein sympathischer und attraktiver Typ, aber wenn jemand so viele Falschaussagen macht, ist das der Vertrauensbildung nicht zuträglich. - Vertrauen in den Verkäufer ist das wichtigste Kriterium beim Kauf eines klassischen Fahrzeuges.
Am besten wäre es, er würde die eigentlich tollen Videos von den fantastischen Fahrzeugen auf maximal 10 Minuten beschränken und dabei gar nicht sprechen, damit er mit seinen Autoverkäufer-Attitüden und dutzendfachen Wiederholungen exakt gleicher Aussagen das Vertrauen nicht beschädigt.
Auch für Stefan Luftschitz gilt: Weniger ist mehr !
.
@@danielaengel3675 Na ja, muss man Luftschitz wohl nachsehen, ist schließlich sein Geschäftsmodell, welches sich über Jahre bewährt hat...
Denke, dass Interessenten, die sich Hochpreisiges zulegen, sicher so gewissenhaft sind , sich nicht nur auf die Aussagen von Luftschitz zu verlassen, sondern das Fahrzeug einer vorherigen gewissenhaften Prüfung unterziehen werden.
So gesehen sind die Darstellungen von Luftschitz für mich nicht immer wirklich 1 zu 1 ernst zu nehmen, aber doch durchaus unterhaltsam , gerade wegen der " Patzer".
Aber vor Allem : man kann immer wieder mal ausgefallene, auch seltene Fahrzeuge, die man sonst praktisch nicht zu Gesicht bekommt, bequem von zu Hause , sogar im
Fahrtzustand miterleben.
Wenn man einige Darstellungen von Luftschitz schon gesehen hat, merkt man natürlich, dass er kein Techniker ist, sondern eben Kaufmann.
Diesen Maserati hätte ich selbst nach dem ersten Start und Kenntissnahme der Laufgeräusche sofort gestoppt und erst einmal recherchiert, ob DAS bei diesem Motortyp normal wäre.
Auch die kurz aufflackernde Kontrolllampe
hätte mangelnden Öldruck bedeuten können?
Aber wie gesagt, ein echter Interessent wird sich ganz anders in die Materie vertiefen.
Also so gesehen, aus meiner Sicht, kein Problem für das Geschäftsmodell von Luftschitz. 😅
Sehr schöner Wagen. Vielen Dank für den tollen Beitrag. Im Drehzahlmesser unten rechts ging eine rote Lampe an. War das der Öldruck? Beste Grüße
Ist mir auch aufgefallen.🤔
Ja, bei 10:50 und offensichtlich war das nicht der Fahrdynamik geschuldet.
Da hat bestimmt das ESP eingegriffen 😀😀😀
@@alfons3418 Nette icons, die benutzen mein Enkel auch.
Immer super Videos auf diesem Kanal. ❤👍
Ein Traum vom Auto wahnsinn
Wie dieser V8 klingt, ist schon geil. Das ist nicht das vielzitierte, ruhige "V8-Blubbern", sondern ein Schrei von einem Biest, das rausgelassen werden will. 280 km/h Ende der 1950er Jahre für einen Straßenwagen ist schon nett. Dazu die jeweils einzeln angefertigten Karosserien von namhaften Designern der Zeit, die jeweils für sich Kunstwerke sind. Es handelt sich in jedem Kleid um ein schönes Auto. Es versucht uns, für eine kurze Zeit nicht über Verbrennerverbote oder Tempolimits nachzudenken; die paar Minuten muss das Klima haben.
Viel zu schade um in einer Sammlung vor sich hin zu darben. Wäre es meiner, würde ich diesen 5000 GT jedes Wochenende in eurer ebenso wunderschönen Landschaft spazieren fahren und sobald die 8 Pötte auf Betriebstemperatur sind, die mehr als 300 Pferdchen auch mal ordentlich galoppieren lassen. Dieses Schmuckstück will doch gezeigt werden!! 😍😍😍
"La bella machina!" Also, MEHR Klasse und Rasse geht nicht! Das ist AUTO in seiner leidenschaftlichsten Form, "Freude am Auto" pur. Und seien wir doch mal ehrlich: sowas konnten damals nur die Italiener! Dazu fehlt nur noch das Schloss in Piemont...
Hallo zusammen!!
Mal wieder was ganz besonderes steht bei Cargold zum Verkauf.
Zunächst einmal die schönen Seiten dieses Fahrzeuges.
Zustand und Exklusivität sind doch schon außergewöhnlich.
Der Schah Reza und die vielen Anderen wussten schon was Luxus ist.
Jetzt die anderen Seiten. Meine Mitschreiber hören auch die
außergewöhnlichen Geräusche vom Motor, aber vielleicht gehören zu einem
außergewöhnlichen Auto auch außergewöhnliche Motorgeräusche.
Aber trotzdem würde ich sagen vor dem Kauf einen unabhängigen Gutachter mit
perfekten Maseratikenntnissen von wo auch immer hinzuzuziehen, der das
Auto bzw. Motor prüft. Außerdem ist auf Grund des Preises und der Ersatzteilversorgung
auf jeden Fall eine Garantie in Erwägung zu ziehen. Bei solchen Autos ist alles zu tun
um kein Groschengrab zu haben das wäre in dem Fall ein Millionengrab. Wenn das alles
gegeben ist und eine Versicherung mitspielt zu einem Beitrag der dem neuen Besitzer passt,
steht einem Kaffee und einer kalten Cola nichts im Wege. Stefan und Paul
danke fürs mitnehmen, sehr schön, außergewöhnlich, extravagant, rassig.
Schöne Grüße aus Abtweiler bei Bad Kreuznach Werner Fischer
Ganz großes Kino dieser Maserati.
Aber seit wann wohnen Sie in Abtweiler, bis vor kurzem noch in Bingen, genau gesagt in Bingerbrück im Mäuseturm ? Liegt es daran, dass Ihr C180_W202 Anno ´93 mit den durchgesessenen pepita-Stoffsitzen und äußerst lahmen 122 Ackergaul-Pferden nicht mal mehr die Uferpromenade in Lorch "geschafft" hat ?
Daher der Umzug ins ebenerdige Bad Kreuznach ?
Oder handelt es sich bei Werner F. um einen Schauspieler, der flexibel seine Daily Soup präsentiert ?
@@chrissteinweder588 und noch was Ich gehe davon aus so wie sie schreiben,
das sie so ein einsamer Armer Taugenichts sind der im Gegensatz zu mir
und meiner Familie noch nichts auf die Kette bekommen hat. Aber egal
vielleicht hat sie es ja nur vergessen, aber wir hatten ja mal vor längerer
Zeit vereinbart keinen Kontakt im Netz mehr auf zu nehmen, sie können mich nicht ärgern
und die Dummen Bemerkungen gegen mein viel bewundertes Auto sind völlig unnötig,
ich weiß was ich habe und sie haben wahrscheinlich nichts, aber egal einfach nur billig.
Lovely car.
und das Beste: Nichts für Servodeppen!
Krasser Wagen
Mein Maserati fährt 210,schwubs die Polizei hats nicht gesehn........(Markus) ;-)
Tolles Auto :-)
Very nice
Wasis lesde Prais?
Was ist letzte Witz?😂😂
Ist das Teil schön, die Heckscheibe ist der Wahnsinn...... Motor klingt aber erst einmal etwas klapprig, bestimmt kein achöner Sound, wie der Moderator und angebliche Experte uns vormachen will...Ventile einstellen bitte, wenn nicht noch mehr, ....so ist das jedenfalls nix., Herr Blabla
In unserer Familie sammeln wir seit über 40 Jahren Maseratis.
Die Sammlung beinhaltet ebenfalls einen Maserati 5000 GT (Tipo 103) von Carrozzeria Allemano.
Mit Sicherheit kann ich sagen, dass mit dem Motor des im Video präsentierten Maserati 5000 GT etwas nicht stimmt. Beim Starten läuft der Motor nur auf 7 Zylindern und auch in Fahrt hört sich das Agregat katastrophal an. - Das Motorengeräusch bei den zahlreichen Vorbeifahrten ist der Horror und es schmerzt beinahe beim Zuhören. - Die Haare stehen einem zu Berge.
Dass der Verkäufer Stefan Luftschitz diesen technischen Mangel nicht bemerkt, ist ein Armutszeugnis und spricht nicht für seine Fachkenntnisse. - Ganz im Gegenteil, schwärmt er immer und immer wieder vom "tollen Motorsound" und der "enormen Leistung". - Man ist sprachlos über diesen Dilettantismus.
Kann sich der gute Stefan Luftschitz nicht vorstellen, dass es Zuseher seines Videos gibt, welche einen Vergleich mit einem intakten Fahrzeug anstellen können ?
...
@@danielaengel3675 wie wahr, spricht nicht für die Kompetenz des angeblichen Experten, das rasselt und klappert doch unüberhörbar, das Anlassen des Motors hätte er besser bleiben lassen....trauriger Sound.....außerdem bläut er leicht am Anfang....
@@plyspeed
11:21 Min. - "Es sind ja nur 35 gebaut worden. Davon 23 Anomanos." - "Das ist der vorletzte Anomano."
Wie kann der Anbieter Stefan Luftschitz ein Video veröffentlich, bei welchem er innerhalb 10 Sekunden vier Fehler und Falschaussagen macht !?
Das Fahrzeug wurde bei Carrozzeria Allemano und NICHT _"Anomano"_ gebaut.
Das hört sich ja fürchterlich an, noch fast schlimmer als der Motor. Und das gleich zwei Mal hintereinander.
Es wurden insgesamt 34 Exemplare des Maserati 5000 GT (33 Tipo 103 und 1 Tipo 104) gebaut, nicht 35.
Vom Maserati 5000 GT (Tipo 103) wurden bei Carrozzeria Allemano 22 Exemplare hergestellt. Und NICHT 23 Stück.
Dieses Video ist blamabel und der Pretiose nicht würdig.
Stefan Luftschitz sollte viel weniger sprechen, dann blamiert er sich nicht mit seinem Unwissen.
Er ist ein sympathischer und attraktiver Typ, aber wenn jemand so viele Falschaussagen macht, ist das der Vertrauensbildung nicht zuträglich. - Vertrauen in den Verkäufer ist das wichtigste Kriterium beim Kauf eines klassischen Fahrzeuges.
Am besten wäre es, er würde die eigentlich tollen Videos von den fantastischen Fahrzeugen auf maximal 10 Minuten beschränken und dabei gar nicht sprechen, damit er mit seinen Autoverkäufer-Attitüden und dutzendfachen Wiederholungen exakt gleicher Aussagen das Vertrauen nicht beschädigt.
Für Stefan Luftschitz gilt: Weniger ist mehr !
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@@danielaengel3675 wahre Worte, aber bei selbsternannten "Experten" häufig anzutreffendes Blabla......
Saupreis
Hört sich an wie ein Diesel.
In unserer Familie sammeln wir seit über 40 Jahren Maseratis.
Die Sammlung beinhaltet ebenfalls einen Maserati 5000 GT (Tipo 103) von Carrozzeria Allemano.
Mit Sicherheit kann ich sagen, dass mit dem Motor des im Video präsentierten Maserati 5000 GT etwas nicht stimmt. Beim Starten läuft der Motor nur auf 7 Zylindern und auch in Fahrt hört sich das Agregat katastrophal an. - Das Motorengeräusch bei den zahlreichen Vorbeifahrten ist der Horror und es schmerzt beinahe beim Zuhören. - Die Haare stehen einem zu Berge.
Dass der Verkäufer Stefan Luftschitz diesen technischen Mangel nicht bemerkt, ist ein Armutszeugnis und spricht nicht für seine Fachkenntnisse. - Ganz im Gegenteil, schwärmt er immer und immer wieder vom "tollen Motorsound" und der "enormen Leistung". - Man ist sprachlos über diesen Dilettantismus.
Kann sich der gute Stefan Luftschitz nicht vorstellen, dass es Zuseher seines Videos gibt, welche einen Vergleich mit einem intakten Fahrzeug anstellen können ?
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Cooler Wagen, die Maschine klingt aber nicht gut, läuft nicht auf allen Zylindern und blauer Rauch, hört sich an wie mein V8 Olds Diesel, nicht so prall. Ventilspiel auch nicht gut, und der soll renoviert sein? Das Design vorne ist auch nicht so cool, ähnelt stark an Citroen Ami, na ja, jeden das Seine
mein servide für interessierte und faule :
de.wikipedia.org/wiki/Maserati_5000_GT
Das ist wohl eins der geilsten Autos das ich je gesehen habe!!So ein Topzustand und diese tolle Form!Diese große Heckscheibe!!Also man kommt nicht aus dem Schwärmen raus!Ich liebe Cargold!!Macht weiter so!!
Der Motor hört sich wirklich so an als wäre es 5 vor 12 für ihn. Und das zeigt ja auch die Uhr die ganze Zeit an. 😜
In unserer Familie sammeln wir seit über 40 Jahren Maseratis.
Die Sammlung beinhaltet ebenfalls einen Maserati 5000 GT (Tipo 103) von Carrozzeria Allemano.
Mit Sicherheit kann ich sagen, dass mit dem Motor des im Video präsentierten Maserati 5000 GT etwas nicht stimmt. Beim Starten läuft der Motor nur auf 7 Zylindern und auch in Fahrt hört sich das Agregat katastrophal an. - Das Motorengeräusch bei den zahlreichen Vorbeifahrten ist der Horror und es schmerzt beinahe beim Zuhören. - Die Haare stehen einem zu Berge.
Dass der Verkäufer Stefan Luftschitz diesen technischen Mangel nicht bemerkt, ist ein Armutszeugnis und spricht nicht für seine Fachkenntnisse. - Ganz im Gegenteil, schwärmt er immer und immer wieder vom "tollen Motorsound" und der "enormen Leistung". - Man ist sprachlos über diesen Dilettantismus.
Kann sich der gute Stefan Luftschitz nicht vorstellen, dass es Zuseher seines Videos gibt, welche einen Vergleich mit einem intakten Fahrzeug anstellen können ?
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Katastrofaler Sound, Öldrucklampe flackerte, läuft nicht auf allen Zylindern, blauer Rauch, der soll renoviert sein? Warscheinlich nur der Wagen, nicht die Maschine
*Ein wirklich schönes Auto. Wenn der Motor sich jedoch in so einem schlechten Zustand befindet und dies der Fahrer nicht bemerkt, läßt dies Zweifel an den Kenntnissen des Luftschitz aufkommen. Höchstwertig restauriert? Da habe ich erhebliche Zweifel.*
Wieder mal hätte man alles in 5 Minuten anstatt in 25 Minuten packen können. Beispielsweise muss man nicht dreimal wiederholen, dass es viele Prominente gab, die den 5000 fuhren.
Macht doch mal ein kurzes Drehbuch mit halbwegs logischem Ablauf - dann bleibt vielleicht auch nicht verborgen, dass die PS-Zahl nicht genannt wurde!
NB: Motor läuft nicht rund - hört der Experte das nicht?
340 PS
Auch wenn ich das ein oder andere Mal moniert hatte, daß Herr Luftschitz etwas zu häufig lobt und superlativiert, so finde ich es umso authentischer und schöner, daß Szenen, die daneben gehen und mit "das schneiden wir raus" kommentiert werden, dann trotzdem drin bleiben. Den Verwechsler Ferrari Maserati drin zu lassen, hat einfach Stil - da steht Herr Luftschitz drüber. Klasse!
Und natürlich ein schönes Auto, auch wenn mir der Klang zu so einer Karosserie zu kernig ist. Der Wagen des Schah von Persien sah aber meines Wissens anders aus, da der Aufbau von Touring und nicht von Allemano war.
Wie schrecklich dieser Mann angezogen ist.
Und von Physik hat er auch recht wenig Ahnung, erzählt nämlich reichlich Blödsinn.
ein absolut Hammer schöner Wagen, ein Wahnsinn 😳😱… ich liebe eure Videos, einfach klasse
Beim Start hört sich der Motor wie ein Sack Nüsse an.
In unserer Familie sammeln wir seit über 40 Jahren Maseratis.
Die Sammlung beinhaltet ebenfalls einen Maserati 5000 GT (Tipo 103) von Carrozzeria Allemano.
Mit Sicherheit kann ich sagen, dass mit dem Motor des im Video präsentierten Maserati 5000 GT etwas nicht stimmt. Beim Starten läuft der Motor nur auf 7 Zylindern und auch in Fahrt hört sich das Agregat katastrophal an. - Das Motorengeräusch bei den zahlreichen Vorbeifahrten ist der Horror und es schmerzt beinahe beim Zuhören. - Die Haare stehen einem zu Berge.
Dass der Verkäufer Stefan Luftschitz diesen technischen Mangel nicht bemerkt, ist ein Armutszeugnis und spricht nicht für seine Fachkenntnisse. - Ganz im Gegenteil, schwärmt er immer und immer wieder vom "tollen Motorsound" und der "enormen Leistung". - Man ist sprachlos über diesen Dilettantismus.
Kann sich der gute Stefan Luftschitz nicht vorstellen, dass es Zuseher seines Videos gibt, welche einen Vergleich mit einem intakten Fahrzeug anstellen können ?
..
🤣
🤣🤣🤣🤣 Genau das selbe wollte ich auch gerade schreiben dann hab ich dein Kommentar gesehen WIE EIN SACK NÜSSE 🤣🤣🤣👍👍👍 das kann doch nicht normal geschweige denn Gesund sein ?!!
klingt nicht soo gesund ? oder hör ich falsch?
WOW!! Geht mir das Herz auf, wenn ich dieses wunderschöne Auto sehe
Traumhaft schön! Euer Video hat Freude gebracht 😃
Moin aus Hamburg und lustig ist... dass sich der Begriff "Cargoldqualität" in meinem Bekanntenkreis insofern rumgesprochen hat ,dass dieses Wort auch auf andere Dinge übertragen wird, die in Sachen Qualität herausragend sind😄. Ansonsten wieder eine halbe Stunde glücklich sein ,dass es so etwas schönes noch gibt. Die Präsentation im schönen Bayern tut sein übriges. Beste Grüße aus Hamburg und ich sage mal wieder Danke.. dafür. 🌻
Unbedingt weiter die Altparteien und ganz besonders die Grünen und Roten Khmer wählen, damit uns auch diese schöne Sache (aber auch überhaupt unsere geliebte individuelle Mobilität) bald vollständig genommen sein wird! Die entsprechenden Anfänge sind ja längst gemacht! Bzw. ist die Sache schon in vollem Gange! Es ist mehr als Ernst!!!!!!! Aber noch immer will das deutsche Volk absaufen und abgeschafft werden!!!🤷♂️
nicht nur bei Euch, auch in meinem Oldtimer-Freundeskreis wird von "Cargold-Zustand" gesprochen.
04:52 ...läuft wie'n Sack Nüsse.
von den 8 Zylindern machen doch mindestens 2 gerade Urlaub.
In unserer Familie sammeln wir seit über 40 Jahren Maseratis.
Die Sammlung beinhaltet ebenfalls einen Maserati 5000 GT (Tipo 103) von Carrozzeria Allemano.
Mit Sicherheit kann ich sagen, dass mit dem im Video präsentierten Maserati 5000 GT etwas nicht stimmt.
Beim Starten läuft der Motor nur auf 7 Zylindern und auch in Fahrt hört sich das Agregat katastrophal an.
Dass der Verkäufer Stefan Luftschitz diesen technischen Mangel nicht bemerkt, ist ein Armutszeugnis und spricht nicht für seine Fachkenntnisse.
Den Eindruck habe ich auch, der läuft nicht richtig.
Der Wagen hat keine Aussenspiegel, oder?!
Vergessen!? 😂
Bei 14:30 sagt er, man könne die hinteren Dreieckfenster nicht ausstellen 🤔 und bei 6:59 ist zu sehen, dass eins offen ist 👍🏻!
Bei 17:10 sieht man es auch!
Wie hohl ist der Typ eigentlich?!
Dass der Motorraum beleuchtet ist erwähnt er nicht.
@@albedobianco - 100% Zustimmung !
11:21 Min. - "Es sind ja nur 35 gebaut worden. Davon 23 Anomanos." - "Das ist der vorletzte Anomano."
Wie kann der Anbieter Stefan Luftschitz ein Video veröffentlich, bei welchem er innerhalb 10 Sekunden vier Fehler und Falschaussagen macht !?
Das Fahrzeug wurde bei Carrozzeria Allemano und NICHT _"Anomano"_ gebaut.
Das hört sich ja fürchterlich an, noch fast schlimmer als der Motor. Und das gleich zwei Mal hintereinander.
Es wurden insgesamt 34 Exemplare des Maserati 5000 GT (33 Tipo 103 und 1 Tipo 104) gebaut, nicht 35.
Vom Maserati 5000 GT (Tipo 103) wurden bei Carrozzeria Allemano 22 Exemplare hergestellt. Und NICHT 23 Stück.
Dieses Video ist blamabel und der Pretiose nicht würdig.
Stefan Luftschitz sollte viel weniger sprechen, dann blamiert er sich nicht mit seinem Unwissen.
Er ist ein sympathischer und attraktiver Typ, aber wenn jemand so viele Falschaussagen macht, ist das der Vertrauensbildung nicht zuträglich. - Vertrauen in den Verkäufer ist das wichtigste Kriterium beim Kauf eines klassischen Fahrzeuges.
Am besten wäre es, er würde die eigentlich tollen Videos von den fantastischen Fahrzeugen auf maximal 10 Minuten beschränken und dabei gar nicht sprechen, damit er mit seinen Autoverkäufer-Attitüden und dutzendfachen Wiederholungen exakt gleicher Aussagen das Vertrauen nicht beschädigt.
Für Stefan Luftschitz gilt: Weniger ist mehr !
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Da pflichte ich Ihnen bei, weniger kognitiv und von Wissen entlastetes Gerede täte dem Verkauf gut; soll aber mein Problem nicht sein.
Ich glaube, er ist technisch niederschwellig emphatisch und ungebildet.
@@albedobianco Ob Herr L. hohl ist, kann ich nicht beurteilen, auf jeden Fall ist er ein Blinder. Beim Suffolk Video hat er behauptet , dass der Wagen keine Sicherheitsgurte hat. Man sieht mehrfach in dem Video die Gurte (Suffolk Video 9:50, 10:55 etc.). Später sagt er dann noch: "Und ich habe überall geguckt." Alles nur heiße Luft, was der Mann von sich gibt, aber ich amüsiere mich immer köstlich.
Seid nachsichtig,er will das Auto ja nur verkaufen..
mit der Maschin stimmt was nicht....Armaturen gehen wohl auch nich
Welch ein schönes Video, es passt alles wieder, Ihnen könnte man Stunden zuhören mit Ihrer Autoverliebtheit. Vg
Beautiful, always love these big front-engine autostrada GTs.
Funny how the exterior design reminds me of a 56/57 Continental Mark II but obvious improvements in aero styling.
Maseratis were kind of obtainable and this was the real deal.
Hört sich nicht gesund an
Tja, das sind Fachleute, ein Motor wie ein Sack Nüsse beim Start, aber alle sind glücklich, Hauptsache 10 Jahre beim Markenrestaurator und gaaanz exclusiv. Wie im Kindergarten
Ein genialer Wagen, sieht gar nicht nach Sportkanone, weil er sooo elegant aussieht, aber natürlich der Sound! Toll, und hat fantastische Metalllackierung? Toll, Spitze! Tausend Dank fürs Vorführen! 🥀👍
Fast wie ein Traktor
@@rainer4030 Mit diesem Geknatter im Leerlauf (evtl. mal sauber einstellen?) würde man jeden Taktorfan beleidigen 😎
@@alfons3418
In unserer Familie sammeln wir seit über 40 Jahren Maseratis.
Die Sammlung beinhaltet ebenfalls einen Maserati 5000 GT (Tipo 103) von Carrozzeria Allemano.
Mit Sicherheit kann ich sagen, dass mit dem Motor des im Video präsentierten Maserati 5000 GT etwas nicht stimmt. Beim Starten läuft der Motor nur auf 7 Zylindern und auch in Fahrt hört sich das Agregat katastrophal an. - Das Motorengeräusch bei den zahlreichen Vorbeifahrten ist der Horror und es schmerzt beinahe beim Zuhören. - Die Haare stehen einem zu Berge.
Dass der Verkäufer Stefan Luftschitz diesen technischen Mangel nicht bemerkt, ist ein Armutszeugnis und spricht nicht für seine Fachkenntnisse. - Ganz im Gegenteil, schwärmt er immer und immer wieder vom "tollen Motorsound" und der "enormen Leistung". - Man ist sprachlos über diesen Dilettantismus.
Kann sich der gute Stefan Luftschitz nicht vorstellen, dass es Zuseher seines Videos gibt, welche einen Vergleich mit einem intakten Fahrzeug anstellen können ?
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Mannomann, was redest Du denn da für einen Quatsch?
@@danielaengel3675 Daniela! Ich glaube, ich... leike Sie, ich meine, ich hab sie bereits geleikt, aber das bedeutet wohl nicht so sehr viel, da es ja lediglich ähh genau einfach lediglich ist - völlig unverbindlich und kühl - es ist wie ein Ruf, der immer unbeantwortet bleiben wird; nicht mal ein Echo kommt zurück aus den geradezu unendlichen Weiten dieses grausamen Netzwerkes. ich wollte bloß sagen: lassen Sie doch den Alfons, der kann ja nicht mal antworten - verschwenden Sie nicht Ihre perlenden Gedanken an solch einen Knatterkopp - Ich war es, ich hatte die Ehre Ihre Worte zu vernehmen - wahrlich, Sie haben mich angesprochen und ich bin sicher, wir haben uns noch mehr zu sagen. Vorerst allerliebste Grüße aus dem kalten Potsdam - lassen Sie nicht vergebens in dieser oeden Kommentarspalte versauern Ihren "Allemano" -Heppi
Wär mal interessant wie ihr bei cargold eure rote Nummer versichert habt,bei den Fahrzeugen die damit bewegt werden 😉
„Bella macchina“ 😍
Mein Renault R4 hatte auch Jaeger Instrumente.Nur mal so als Nachtrag.
Das feiere ich jetzt ab !!!
Suuper
Ist mir auch aufgefallen, dass Maserati Jaeger verbaut hat??!!
@@frankfitzner974 Jaeger Le Coultre
@@peers1111 Hallo Peer, Jaeger Instrumente wurde bei vielen Franzosen, auch billigste Kfz, verbaut (Massenprodukt). Von Maserati hätte ich erwartet, dass die bei so einem teuren Kfz den Hersteller 'Jaeger' nicht aufdrucken lassen.
Vielen Dank für den sensationellen Beitrag. Dürfte der beste Fahrbericht eines 5000 GT auf YT sein! Kleine Notiz: Die Variante des Schahs war von Touring ;-)
Der Schah hat meines Erachtens nach sogar 2 dieser sensationellen Fahrzeuge besessen. Den ersten 1958 bestellt und wohl auch Nummer eins der Serie überhaupt mit Rennversion des Motors 380 bis 420 Ps kaum fahrbar. Dann 1963 nochmal mit der 340 PS Maschine das letzte oder vorletzte Fahrzeug was gefertigt wurde.
Ein ausgefallenes Auto,welches sich fürchterlich anhört und nicht wirklich schön ist
Der Motor ist nicht ok.
11:21 Min. - "Es sind ja nur 35 gebaut worden. Davon 23 Anomanos." - "Das ist der vorletzte Anomano."
Wie kann der Anbieter Stefan Luftschitz ein Video veröffentlich, bei welchem er innerhalb 10 Sekunden vier Fehler und Falschaussagen macht !?
Das Fahrzeug wurde bei Carrozzeria Allemano und NICHT _"Anomano"_ gebaut.
Das hört sich ja fürchterlich an, noch fast schlimmer als der Motor. - Und das gleich zwei Mal hintereinander.
Es wurden insgesamt 34 Exemplare des Maserati 5000 GT (33 Tipo 103 und 1 Tipo 104) gebaut. - Und nicht 35.
Vom Maserati 5000 GT (Tipo 103) wurden bei Carrozzeria Allemano 22 Exemplare hergestellt. - Und NICHT 23 Stück.
Also dieses Video ist blamabel und der Pretiose nicht würdig.
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8,5 sec auf 100 ist weitab von schnell, auch schon für damalige Verhältnisse. Sound und Laufkultur der Maschine vom Eindruck her absolute Katastrophe.
Preisentwicklung auch nicht besser als bei vergleichbaren Fahrzeugen, alles in allem wenig überzeugendes Angebot
Der Motor hier ist hinüber! Fahr mal eine Maserati Ghibli mit dem gleichen Motor....Welten sind dazwischen!
@@Schlipperschlopper
In unserer Familie sammeln wir seit über 40 Jahren Maseratis.
Die Sammlung beinhaltet ebenfalls einen Maserati 5000 GT (Tipo 103) von Carrozzeria Allemano.
Mit Sicherheit kann ich sagen, dass mit dem Motor des im Video präsentierten Maserati 5000 GT etwas nicht stimmt. Beim Starten läuft der Motor nur auf 7 Zylindern und auch in Fahrt hört sich das Agregat katastrophal an. - Das Motorengeräusch bei den zahlreichen Vorbeifahrten ist der Horror und es schmerzt beinahe beim Zuhören. - Die Haare stehen einem zu Berge.
Dass der Verkäufer Stefan Luftschitz diesen technischen Mangel nicht bemerkt, ist ein Armutszeugnis und spricht nicht für seine Fachkenntnisse. - Ganz im Gegenteil, schwärmt er immer und immer wieder vom "tollen Motorsound" und der "enormen Leistung".
Man ist sprachlos über diesen Dilettantismus.
Kann sich der gute Stefan Luftschitz nicht vorstellen, dass es Zuseher seines Videos gibt, welche einen Vergleich mit einem intakten Fahrzeug anstellen können ?
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In unserer Familie sammeln wir seit über 40 Jahren Maseratis.
Die Sammlung beinhaltet ebenfalls einen Maserati 5000 GT (Tipo 103) von Carrozzeria Allemano.
Mit Sicherheit kann ich sagen, dass mit dem Motor des im Video präsentierten Maserati 5000 GT etwas nicht stimmt. Beim Starten läuft der Motor nur auf 7 Zylindern und auch in Fahrt hört sich das Agregat katastrophal an. - Das Motorengeräusch bei den zahlreichen Vorbeifahrten ist der Horror und es schmerzt beinahe beim Zuhören. - Die Haare stehen einem zu Berge.
Dass der Verkäufer Stefan Luftschitz diesen technischen Mangel nicht bemerkt, ist ein Armutszeugnis und spricht nicht für seine Fachkenntnisse. - Ganz im Gegenteil, schwärmt er immer und immer wieder vom "tollen Motorsound" und der "enormen Leistung". - Man ist sprachlos über diesen Dilettantismus.
Kann sich der gute Stefan Luftschitz nicht vorstellen, dass es Zuseher seines Videos gibt, welche einen Vergleich mit einem intakten Fahrzeug anstellen können ?
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Ich bin kein Fan von Maserati aber der hat wirklich mal was.
Für deiese Zeit aus der er kommt wirklich Respekt.
Und fahren bitte! Nicht in irgendeiner Halle vergammeln lassen!
Erstmal bei Redhead Motor prüfen lassen.
Schöner Wagen, nur finde ich nicht das der Motor einen so tollen Rundlauf hat !!
In unserer Familie sammeln wir seit über 40 Jahren Maseratis.
Die Sammlung beinhaltet ebenfalls einen Maserati 5000 GT (Tipo 103) von Carrozzeria Allemano.
Mit Sicherheit kann ich sagen, dass mit dem Motor des im Video präsentierten Maserati 5000 GT etwas nicht stimmt. Beim Starten läuft der Motor nur auf 7 Zylindern und auch in Fahrt hört sich das Agregat katastrophal an. - Das Motorengeräusch bei den zahlreichen Vorbeifahrten ist der Horror und es schmerzt beinahe beim Zuhören. - Die Haare stehen einem zu Berge.
Dass der Verkäufer Stefan Luftschitz diesen technischen Mangel nicht bemerkt, ist ein Armutszeugnis und spricht nicht für seine Fachkenntnisse. - Ganz im Gegenteil, schwärmt er immer und immer wieder vom "tollen Motorsound" und der "enormen Leistung". - Man ist sprachlos über diesen Dilettantismus.
Kann sich der gute Stefan Luftschitz nicht vorstellen, dass es Zuseher seines Videos gibt, welche einen Vergleich mit einem intakten Fahrzeug anstellen können ?
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@@danielaengel3675 hehe, interessant! Ist mir auch sofort aufgefallen, dass mit dem Motor (oder den 4 Weber Doppelvergasern) was nicht stimmt, der "Sound" klingt nicht gut. Danke für die Bestätigung.
Hallo da stimme ich ihnen zu 100% zu Gruß H- F
@@aluheinzel - Danke.
Ist der Vorbesitzer 400 Kilometer mit der Perle hingefahren, deren Motor nur auf 7 Zylindern läuft !?
Da fragt man sich, welche technischen Probleme ansonsten noch anstehen und zu beheben sind.
11:21 Min. - "Es sind ja nur 35 gebaut worden. Davon 23 Anomanos." - "Das ist der vorletzte Anomano."
Wie kann der Anbieter Stefan Luftschitz ein Video veröffentlich, bei welchem er innerhalb 10 Sekunden vier Fehler und Falschaussagen macht !?
Das Fahrzeug wurde bei Carrozzeria Allemano und NICHT _"Anomano"_ gebaut.
Das hört sich ja fürchterlich an, noch fast schlimmer als der Motor. Und das gleich zwei Mal hintereinander.
Es wurden insgesamt 34 Exemplare des Maserati 5000 GT (33 Tipo 103 und 1 Tipo 104) gebaut, nicht 35.
Vom Maserati 5000 GT (Tipo 103) wurden bei Carrozzeria Allemano 22 Exemplare hergestellt. Und NICHT 23 Stück.
Dieses Video ist blamabel und der Pretiose nicht würdig.
Stefan Luftschitz sollte viel weniger sprechen, dann blamiert er sich nicht mit seinem Unwissen.
Er ist ein sympathischer und attraktiver Typ, aber wenn jemand so viele Falschaussagen macht, ist das der Vertrauensbildung nicht zuträglich. - Vertrauen in den Verkäufer ist das wichtigste Kriterium beim Kauf eines klassischen Fahrzeuges.
Am besten wäre es, er würde die eigentlich tollen Videos von den fantastischen Fahrzeugen auf maximal 10 Minuten beschränken und dabei gar nicht sprechen, damit er mit seinen Autoverkäufer-Attitüden und dutzendfachen Wiederholungen exakt gleicher Aussagen das Vertrauen nicht beschädigt.
Für Stefan Luftschitz gilt: Weniger ist mehr !
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@@danielaengel3675 🥱
Ein Traum von einem Gran Tourismo! Es überkommt einen so etwas wie Ehrfurcht beim Anblick dieses Autos und seiner Geschichte. Absolut einzigartig!
So sehen Traumwagen aus. Vielen Dank für die Vorstellung. Dieses wunderbare Design ist vorbildlich, man vergleiche das mit den computergenerieren Blechschachteln von heute, insbesondere SUVs und Eletrofahrzeuge. Allesamt bockhässlich.
Ich hoffe, ich liege falsch- aber läuft der auf allen Zylindern? Gesund klingt der nicht…
Habe ich mir auch gedacht…… 🤔
Hört sich an wie ein Sack Muscheln.
Alte Motoren der 60er wurden noch mit dickem Motorenöl betrieben, deshalb hört sich besonders so ein filigraner Rennmotor im kalten Zustand rapelig an. Dieser Motor war sowie vom Sound her sehr mechanisch präsent, Maserati war ein echtes Männerauto.
Klingt wirklich nicht so, das der auf allen Zylindern läuft.
Zuerst warmfahren und dann gut auf Touren halten! So ein Rennmotor braucht Touren, um Kraft zu entwickeln. Ist kein Auto für Schwule.
Wichtigsten Vorbesitzer unterschlagen, Joe Walsh 😁
"My Maserati does one-eight-five, I lost my licence, now I don't drive" 😁
Sehr schönes Auto. Lieben Dank für das super Video. Der Wagen hat Potenzial 😀👍
sieht von vorne aus wie ein Peugeot 504...
Hat ja auch Jaeger Instrumente verbaut.
Golf 1 Dieselmotor
Wenn Ich da die Türverkleidung bei7.25 ansehen , schpricht das nicht gerade für 100% . Trotz allem ein schönes Auto.
Wie kommt ihr bloß immer an so besondere Fahrzeuge....unglaublich. 🇮🇹
01:24 Min. - Bitte besser recherchieren !
Es wurden insgesamt 34 Exemplare des Maserati 5000 GT (33 Tipo 103 und 1 Tipo 104) produziert.
Nicht 35 Stück, wie in dem Video wiederholt behauptet wird.
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Nein, es waren nur 32 Stück. Alle maßgeblichen Historiker der Marke sind sich einig, dass insgesamt nur 32 Fahrgestelle gebaut wurden, mit Fahrgestellnummern zwischen AM-103- 002 und AM-103-066. Die Zahl 34 ergibt sich fälschlich daraus, dass zwei von ihnen von Maserati nach einer kompletten Überarbeitung neu nummeriert wurden. Sollten Sie wissen, so wie sie hier auftrumpfen. Hinsichtlich des Zustandes des hier angebotenen Fahrzeugs bin ich jedoch bei Ihnen. Wobei es kaum einen 5000 GT mit einem standfesten und alltagstauglichen Motor gibt.
@@rechtsanwaltegramsfiebig3297 - Der Anbieter Stefan Luftschitz behauptet jedoch mehrmals, dass es 35 Stück gibt. - Besitzen Sie persönlich einen Maserati 5000 GT ?
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@@rechtsanwaltegramsfiebig3297
Schreibe ich mit Dirk Grams oder Edgar Fiebig ?
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@@danielaengel3675 Mit Edgar Fiebig. Nein, ich besitze keinen der 32 Stück. Ich habe lange für Maserati/ Ferrari gearbeitet. 35 ist definitiv falsch, da haben Sie recht. Gruß Edgar Fiebig
@@rechtsanwaltegramsfiebig3297
Dann haben Sie mit und/oder für Stefan Müller bei Ferrari Central Europe GmbH in Wiesbaden gearbeitet ?
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der 450 S hatte einen 4,5 Liter Motor, es ist also nicht dieselbe Maschine
Die Heckscheibe sieht aus, wie vom Kapitän Pl.
Wie immer eine gelungene Präsentation eines wirklich außergewöhnlichen Sportwagen . Tolle Farbe mit passender innenausstattung.
Beim Kaltstart klingt der Motor jedoch nicht so gesund wie er müsste...vielleicht jedoch nur eine Frage der Einstellung oder zündkerzen feucht...Danke für's schöne Video und die tollen Bilder von Paul
In unserer Familie sammeln wir seit über 40 Jahren Maseratis.
Die Sammlung beinhaltet ebenfalls einen Maserati 5000 GT (Tipo 103) von Carrozzeria Allemano.
Mit Sicherheit kann ich sagen, dass mit dem Motor des im Video präsentierten Maserati 5000 GT etwas nicht stimmt. Beim Starten läuft der Motor nur auf 7 Zylindern und auch in Fahrt hört sich das Agregat katastrophal an. - Das Motorengeräusch bei den zahlreichen Vorbeifahrten ist der Horror und es schmerzt beinahe beim Zuhören. - Die Haare stehen einem zu Berge.
Dass der Verkäufer Stefan Luftschitz diesen technischen Mangel nicht bemerkt, ist ein Armutszeugnis und spricht nicht für seine Fachkenntnisse. - Ganz im Gegenteil, schwärmt er immer und immer wieder vom "tollen Motorsound" und der "enormen Leistung". - Man ist sprachlos über diesen Dilettantismus.
Kann sich der gute Stefan Luftschitz nicht vorstellen, dass es Zuseher seines Videos gibt, welche einen Vergleich mit einem intakten Fahrzeug anstellen können ?
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Endlich ist das Video da! Danke Cargold 😍😍😍😍😍
2:55 Eigentlich wollte ich das Auto ja kaufen, aber dieses kleine rote viereckige Licht unter den drei runden ist ja dermaßen schief, hat der Meisterrestaurator keine Wasserwage ?
Nee also das nervt mich so dermaßen, da muss ich von einem Kauf leider absehen.
Of course, this is a fabulous car and a very fine restoration. I think this model has the very finest interior design ever: clean and elegant.
Das Modell mit dem Karosserieaufbau von Frua dürfte wohl kaum in die Hände des Stefan Luftschütz gelangen, da nur 1 oder 2 mal hergestellt. Beide sind sehr schön, wobei das Frua Design etwas stilvoller und avantgardistischer ist. Auch auf youtube zu sehen. Die Version des Schah von Persien ist frontseitig eher etwas unterkühlt zu betrachten. Von Michelotti wird die wohl gewesen sein. Eigentlich müsste Maserati bei den Entwicklungskosten selbst bei diesem Stückpreis ein grosses Minus eingefahren haben...? Hätte da nicht der 3500 GT einige Jahre vorher Maserati vor der frühzeitigen Pleite gerettet. Italienische Automobile sollten oft zu schön sein, um wahr zu sein, und auch der Preis war stets unwirklich hoch. Stewart Granger hatte Geschmack, ein echter Brite eben......Ein Foto von ihm im oder vor dem 5000 GT ist bestimmt auch etliche tausende wert........
Ich mag ja Maserati eh...doch dieses Stück ist einfach nur Kunst am Autobau. ..! Der Pure Genuss. ...für alle Sinne! Zurecht ist dieser Wagen. ..ein Abolutes Unikat! Nebenbei ist dieses Automobil, eine Wertanlage in die sofort investieren würde ! Danke Cargold für dieses Video!
Wahnsinn, ein absoluter Traum. Innen wie außen, einfach Spitze. Ich hätte nur Muffensausen, wenn ich da so am Waldrand langfahre. Ein Wildunfall ist schnell passiert. Der angedeutete Preis über 'ne Million scheint mir bei der geringen Stückzahl und Exklusivität gerecht-fertigt. Es ist schon der Wahnsinn oder Zauberei, woher ihr immer diese tollen Fahrzeuge bekommt. Schönen Gruß vom Niederrhein
Mal wenigstens auf 200 km/h jagen wäre geil gewesen...
Wie immer die besten Autos auf dem Markt.Weiter so.....
Heck klar vom original Ford Capri von 1961 abgeschaut. Heckscheibe erinnert stark an die GM 4 Door Hardtops von 59-60. Beeindruckender Wagen
Der war schneller von 0 auf 100 km/std,ca. 6.5 Sekunden wurden angegeben.LG
Ich bin kein Motorenspezialist. Aber dass dieser V8 nicht rund läuft, merke sogar ich! Wurde wahrscheinlich nicht revidiert.
Stefan, der Dilettant. Ja, so ein Motor kostet richtig Geld. Besonders, wenn man ihn kaputt fährt.
Es ist der Wahnsinn wie Maserati wirklich meiner Meinung nach die schönsten Autos der Welt gebaut hat und die heutigen maseratis ausschauen wie Dreck. Ich hab nen Z4 BMW cabrio von 2002 gekauft für 4800€ problemfrei seit 3 jahren über 300k Kilometer. Und der schaut geiler aus wie ein neuer Maserati. Das ist traurig.
10:50 was war denn das für eine Warnlampe im Tacho die da rot/orange aufleuchtete bei 3.000 Upm, 😮
wieso zeigt Ihr eigentlich nie oder kaum, die Rücksitze? Es gibt nichts wichtigeres und wesentlicheres als Rücksitze !
Das macht Carranger, bei Cargold fährt man vorne.
Gostaria de saber se os carros elétricos consegue andar em enchentes no mundo inteiro
Wunderschön ❤️ Uhr kaputt 🧐
Egal -> feinstes Design 🥰
Interessant, das des öfteren mindestens die analogen Uhren defekt sind. Eigentlich sollten die analogen Instrumente, sei es auch "nur" die Uhr, bei den Videos perfekt funktionieren.
Wahnsinn wie immer. Nie Elektro.bin absoluter V 8 Fan.Habe Drei. Nicht zu ersetzen.
လှပသောသင်၏ကားစိမ်စိုသောမြက်ခင်ပေါ်မှာဝန်ကြွားလိုလှပနေပါသည်သင်၏ဗီဒီယိုကိုမျဝေပေလိုက်ပါသည်
Not the best car in winter conditions......
The headlamps looks like something from a standard Ford from the 60s, or something,,,,
Absolut Spitze! Auto, Moderator und Filmemacher 👍👍👍👍👍
Great car, but it was NEVER purchased by the Xa of Iran (Persia), the car of his Royal Highness Rheza Palavi was a 1959 5000GT bodyed by TOURING with chassis number 002. The AGA KHAN's car was a 1962 5000GT wich he has ordered to be bodied by FRUA.
Requires a much better translation to English
Allein dieser dunkelblaue Farbton sieht schon faszinierend aus.
I´m not sure that this is the most beautiful design of a car........
Irgentwie hört er sich an als liefe er auf 7 Zilindern😩
In unserer Familie sammeln wir seit über 50 Jahren Maseratis.
Die Sammlung beinhaltet drei Maseratis 5000 GT (Tipo 103) von Carrozzeria Allemano, aber bei keinem ist das Maserati-Logo so schief (0:55). Passt auf jeden Fall zum Heck (16:07).
Top restauriert!
Auf Ihre ersten zwei Sätze besitze ich das copyright.
Schön, wenn Sie sich davon inspirieren lassen haben.
Ihre Übertreibung ist jedoch zu offensichtlich, denn bei einem Fahrzeug, welches nur in 34 Einheiten existiert, kennen sich natürlich die Besitzer: Niemand besitzt drei Tipo 103, nicht einmal Umberto Panini.
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@@danielaengel3675 Muss ich mich von Menschen belehren lassen, die über 10 x unter ein RUclips-Video schreiben, dass sie nur einen Maserati 5000 GT (Tipo 103) besitzen?
@@blowfeld - Wenn Sie doch alles so genau gelesen haben, dann zitieren Sie mich wenigstens korrekt und richtig. - Es steht nirgends geschrieben "nur".
Natürlich "müssen" Sie sich nicht "belehren lassen".
Wenn Sie das so empfinden, dann ist das Ihr Problem.
"Müssen" müssen Sie nur jederzeit Ihre FFP2-Maske tragen und sich monatlich Ihren Booster abholen.
Und kommenden Winter nicht mehr duschen, immer zwei dicke Pullover zuhause tragen und bei Kerzenlicht ein kaltes Sandwich essen. - Viel Spass dabei.
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@@danielaengel3675 Das mit dem Spass müssen Sie noch üben.
@@blowfeld - Das mit der Ironie und Satire müssen Sie noch üben.
Seien Sie unbedingt solidarisch.
FFP2, Booster, Pulli und Kerzen nicht vergessen.
Und nicht duschen, wie Meister Habeck.
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Und dann das tolle Fahrwerk. Hinten Starrachse mit Blattfedern.😂😂😂😂😂👆👆👆 Viele Grüße aus Warthausen bei Biberach an der Riß
Ich dachte erst, du machst Witze aber das stimmt tatsächlich. Sowas passt ja nun ganz und gar nicht zu so einem edlen, schnellen und teuren Sportwagen. Das hatten damals die Großserienautos der Brot- und Butter-Klasse.
it is a shame that we did not get to hear the engine at say 5 or 6 grand or so, just to see how it sounds in anger. maybe all cylinders would come in? missed opportunity.