Ја сам од недавно срећни власник Nordena 901. Имам све речи хвале за салон, посебно за продавца који је и вама представљао мотор. Norden је невероватно управљив и стабилан мотор. Штета што кум није провозао мотор на отвореном путу, тада би видео да је 105 КС више него довољно и за дуга путовања. У сваком случају одличан серијал, срећна куповина.
Pogled direkno iz sedla Norden Expedition. SREĆNI vlasnik sam istog od 07.02.2024 godine, mogu reći samo veliko HVALA. Za ovo vreme nisam našao ni jednu zamerku, prešao sam dosad preko 1500km. Vozim motore preko 20 godina, na ovakvu zverku još nisam naišao. Spušteni rezervoar, je pravo rešenje, motor se vozi kao bicikl-BMX! Završna obrada je vrhunska, motor ispucava kao haubica, čupa iz svake rizične situacije, oprema koja dolazi uz ovaj motor kad bi se na bilo koji drugi nakačila, isti bi koštao preko 20 000€. Motor svako ko se i malo razume može da ga našteluje prema sebi za 15min. Elektronika na istom radi vrhunski, položaj sedenja, zaštita od vetra...10+. Motor kad se secne sa gasom u 3 stepenu prenosa diže se na zadnji točak, 105ks/100Nm, odličan odnos. Što se salona tiče, puna podrška što se tiče servisa, rezernih delova, dodatne opreme, brendirane odeće, bukvalno šta god pitate da li imaju, ljudi vam sa police dodaju. Ni u jedan salon takav u Srbiji nisam ušao, sve pohvale. Ko razmišlja o Norden-u, miže samo da se kaje ako isti ne kupi!!!
Serijal je vrh. Jedina zamerka je ta sto za nas starije treba prevod, sta znace sve te strane reci koje prodavac govori.Kao da slusam stranca. I predlog moze da se napravi klip o svim tim dodacima sta znace i koliko one u stvari znace, i da li uopste trebaju na motoru. Ja na mom motoru nemam nista od toga. I nikad mi nisu bili jasni ti njutn-metri. Neki imaju vise, pa bolje ubrzavaju, a opet neki imaju i manje, pa opet bolje ubrzavaju od onih koji imaju vise!
Hvala mnogo., Za nas starije, moram naci nekog dobro potkovanog strucnjaka da prosto objasni sve te dodatke. A Njutnmetri - merna jedinica momenta sile
Ova razlika je identicna kao sto je ranije bila izmedju obicnog Trabanta i Trabanta deluxe...Trabant deluxe je imao dvije pepeljare,a obican Trabant jednu pepeljaru...👍👍👍👌
Kakva poslastica, norden je predivna. Jedino sto su imale problem sa curenjem iz hladnjaka. Verovatno su to do sada sredili. Mnogo lep, jedino sto je to Ktm, koji u glavnom svi ljubitelji japanskih motorcikala izbegavaju 😊 pozdrav 👍
Expedition je do sada što je gledano možda i najjači po pitanju ogibljenja i to bi mi bila glavna stavka pri izboru. Pre quickshiftera, displeja i ostalih zabava za dečake. Za cenu prtljaga... Platnene torbe sa nosačima 90.000. Voja kaže pa dobro :D 2400 za metalne, brate mili, za te pare uzmi XJ900 sa tri kofera i vozi se :D Nenormalne cene.
Idemo polako ka finalu,jedva cekam.Inace serijal je bio odlican,a i 901-ica odlican motor,pogotovo za te pare.Pohvalio bih i momka iz salona koji je sve lepo i kulturno objasnio.
Ovo vec deluje kao ozbiljna masina. Ujedno da pohvalim prodavca. Osim sto lepo predstavlja proizvod koji prodaje nije sujetan te je vise puta spomenuo i druge proizvodjace motora
Pozdrav svima. Isprobao je Pedja 8 motora, sad treba odlučiti. Sretno sa novom mašinom za koju god da se odluči. Lepo ste nam predstavili motore i njihove zastupnike u Srbiji 👏💯👍.
Tesko je posle Japanca odabrati motor iz druge neke drzave!!! Jednostavnonti daju spokoj i uzivanje! Ostalo je vise emocija!! Sa srecom u izabiru! Super serijal!❤
Odlicna epizoda, mali servis je bas jeftin ja za novog piaggio medlya 150cc mali servis 9.200din. Steta sto nemaju test vozilo, huswvarne bas dobro izgledaju rado bih ga posedovao.
Svaka čast na serijalu, veoma zabavno i informativno. Dečko iz salona treba da dobije povišicu, ako ne i unapređenje. Voleo bi da sam video ovaj serijal pre nego što sam uzeo Tracera 9gt. Mada sumnjam da pi promenio mišljenje. Opet Yamaha daje puno u standardnoj opremi, više nego ostali a i CP3 je vrhunska mašina. 2014 sam imao FZ/MT 09, tako da mi je agregat bio poznat od ranije. Godinu dana ga imam i sem sedišta nisam zamenio ništa. Originalno je bilo jako neudobno. Ja isto kao i kum, vozim po putu, ne idem off road, a yamaha je pravljena bas za to. Srećna kupovina i nadam se da će čovek uzeti motor koji je njemu najviše legao, ne obazirući se previše na komentare.
Ovaj je jedini do sada mozor koji mu pase po izgledu. Znam da se motor ne kupuje kako ti stoji, ali sam ovo odmah primijetio. Najbolje mu stoji po visini vozača, težini Itd.
Velike pohvale za serijal (iako ste ih vec dobili u puno navrata). Ideja i realizacija su odlicni. Pretpostavljam da razmisljate u smeru da finale bude rezime svih motora i uporedba, pa jedva cekam da dodje i ta emisija. Jedan predlog kod Suzukija (emisija vec prosla) da se proba i DE verziju. Imao sam priliku da je vidim uzivo i mogu reci da je odlican motor. Pozdrav iz Makedonije!
Sve su odlični motori, međutim meni je interesantna Honda NT 1100 motor koji nikad do sad nisam primjetio, uvijek stoji nekako bočno na fotografijama, nikad pažnju nisam obraćao, onda u vašoj emisiji mi se baš svidio. Sad vozim cb 500 x i nakon skoro 30000 km, shvatio sam da mi je udobnost najvažnija. CB 500 X uzeo sam kako bih mogao voziti i off road međutim prošao sa možda 30 km po laganoj kaldrmi, tako da isto ciljam na isključivo cestovne motore, premda sam prije mislio da je Africa idući motor, ali za 99 % vožnje po asfaltu nema potrebe u mom slučaju. Hvala na emisijama jer i meni ste olakšali izbor.
Jawa Babeta Motor od 50 kubika. Ja je posedujem i to je motor na kojem sam namestio prve kilometre u mom moto svetu. 🥰 Bili smo isti dan na sajmu. U kategoriju advenčer motorcikala do 15.000 eura koji mogu da se kupe po mom mišljenju je najbolji Kawasaki Versus 1000. Sam kvalitet motorcikla i završne obrade i plastike na motorciklu mislim da je naj kvalitetniji pa čak može i mnogo skupljim motorima da parira. Želim vam srećnu kupovinu. 🍻
Ma kaki skupo, samo nakucas koju ratu vise.. sta godina, dvije .. prodje dok potrosis 10 rezervoara benzina 😅 Nekak mi se cini da kumashin gleda cestovnjaka za putovanja bez skretanja na shljunak, ha? Cekamo nestrpljivo izvlacenje sretnog dobitnika..
Definitivno ultimativni motor nema dalje zagarantovano Expedition brutal bike 901.....Stavro je dovoljan za garanciju. Vozi ga nema sutra.. ....The end
Super epizoda i cao serijal. Jawa se i meni jako dopala, ali realno za takav motocikl cene su visoke. Jos ako se uzme da su stari agregati, pitanje je: Sta toliko naplate? Tradiciju?! Hm... Mislim da bi takav motocikl trebao da bude "narodni" sa cenom do max 3.000 €
Moja žena kaže da joj norden ima naj udobnije fabričko sedište od svega što smo probali i da joj je zaštita od vetra bolja od svih probanih alternativa.... Tako da sam ponosni vlasnik Nordena od 2022 ! I nisam se pokajao....
Motor je jako lep, mozda i kvalitetan ali tek treba da se dokaže. Vrlo bitno pitanje je sta ce se desiti kad vlasnik jednog Nordena odluci da ga proda nakon 3-4 godine, da li ce moci da ga proda i za koje pare.
,,Česi to rade veoma precizno....?!😅Kakvi Česi?Jawa je od 2016 u vlasništvu Mahindre a od 2018 se većina modela kao i ovi što su prikazani kod nas proizvodi u Indiji.Ima nešto malo i u Argentini ali to nije za Evropsko tržište.
A bas pre neki dan gledao oglase (onako) i izadje mi nova Jawa...reko' sta je ovo, otkud Jawa i to NOVA!? Meni od svih motora iz serijala privukli paznju Tracer (jer decacka ljubav od prvog modela), Kawasaki kao najlepsi, a sa Husqvarnom nema greske....ali Jawa ona 350 ne znam joj ime ali koju je gospodin Rajkovic komentarisao, bas osvezenje na trzistu, motor kao lutka za svaki dan i kratke relacije.
Inače Jawa classic dolazi iz Indije e sad stara fabrika je da wno propala ali krepe po koji model s vremena na vrijeme čak se neki modeli proizvode negdje u Lat.Americi nez tačno ali napravili su zbrku , možda u zadnje vrineme kupuju od indija ca u dinelovima pa samo sklapaju u češkoj inače jawa indiiska je nekadašnji jezdi koji je nastao od starih jawa tako da se sve vrti u krug .
Nije bas tako, ali ovog leta bicu gost u Jawinoj fabrici i muzeju, snimicu par intervjua sa predstavnicima, pa cemo tacno znati. Ono sto je njihov predstavnik rekao na sajmu, sve se pravi u Ceskoj, sem nekih agregata i Indiji-Mahindra
@@mudrolijenamotorima Ok, jedva čekam taj video, svakako ću komentarisati i tad ali ovaj model uz još 2 podmodela se počeo proizvoditi u Indiji prije otprlike 5 godina.Pozdrav.
Izvinjavam se, da ne ode u zaborav. Na 10:23 pominje "novi stil sa spuštenim rezervoarom" Moram da pomenem, da je Cagiva Elefant od 1990. godine, pa nadalje imala te rezervoare kojima je težina bila nisko, za Dakar, a kupila je tada između ostalih i Husqarnu. Ne zamerite, nije kritika, daleko bilo. Nego mi je tuga neka da je ne pomenem. Inače mnogo lep video, a motor mi deluje odlično. Pozdrav ✌️😎
Hvala na informaciji. Potpuno sam zaboravio na taj motor od koga je Ducati Desert X pozajmio dizajn. Legenda motora. A nisam znao sa su tada posedovali i Husqvarnu.
@@mudrolijenamotorima Nema na čemu. Skoro sam gledao emisiju na italijanskom baš te ljude koji su opisivali faze "Elefanta" iz godine u godinu. Model iz '89 je imao 70L goriva i bilo im je baš teško da balansiraju razliku u kilaži, pun/prazan rezervoar i onda su 1990. napravili taj da gorivo ide što niže. ✌️😎
@@ТодорЈовановић-к1щ Presao sam na KTM Duke R 890 ali sam bio prezadovoljan Svartpilenom. Visok 190cm. Ugradio mu fuelx, novi usis i promenio auspuh. bas je dobar bio Svart.
@@ТодорЈовановић-к1щ pa za mene samog nije bio mali.. Stanem na njega. Navozao sam se. Posle modifikacija dobije mnogo u donjim obrtajima. Povlačio je bas bas bolje. Najbolje bi bilo da probas, nadji ga negde i sedi. Ja sam ga zvao magarence,bas zbog te velicine.
@@mudrolijenamotorima Meni je lijep ovaj motor. A i prednost mu je taj far zbog nocne voznje. U sustini i nije toliko ni bitan izgled nego je bitna udobnost, oprema, vidljivost nocu i pouzdanost motora i kako se osjecas na njemu. A i Husqvarna je ozbiljna firma i nista ne zaostaje od KTM-a ili drugih nama popularnih marki.
@@mudrolijenamotorima Pa on je prilicno visok kako mogu vidjeti i krupan covjek i taj motor i jest za njega. Ja bi da sam na njegovom mjestu stavio u uzi izbor Afriku, Nordena i BMW F800 GS-a I tu bi jos malo razmislio slozio kockice mane prednosti i to je to. Ja znam da ti tipujes na BMW i slazem se sto se tice kvaliteta ali je drasticno skuplja dodatna oprema. Na njemu je neka odluci i nece sigurno pogrijesiti kako god odluci.
Imam pitanje za bracu bajkere,ali mi se raspitajte. Radio sam prvi mali servis na hondi nc750x na 1000 km. Zasto je sledeci posle 5000 km a ne na 10000.
Sve pohvale za momka koji je predstavio motor i salon uopste. Ono sto me fascinira kod nas, znaci ovo se odnosi na predstavnistvo Husqvarna, odakle dolazi ta potreba da se preporucuje ljudima da rade servise na duplo manjoj kilometrazi od fabricki propisane. Niti smo pustinjsko trziste gde variraju temperature niti se motori voze u ekstremnoj prasini. Ulja (sinteticka) su dostigli takav stepen kvaliteta da im eksploatacijaminimalno utice na vek, a i agregati su nesto sto se najmanje kvari. Stvarno bode oci, bas bi bili smekeri da kazu po fabrici 15k i cao.
Cao, prodavac ovde ! Hvala na lepim recima. Nisam napomenuo da ukoliko "Vlasnik" odluci da radi servise na 15k to nije problem. Motor svakako ostaje u garanciji dok se postuju fabricki intervali. I mi nikog ne teramo da radi servis na 7k. Samo nasa preporuka ! Srdačan pozdrav !
@@mudrolijenamotorimada, oko 17k su.. ima v4 multistrada pikes peak 2017 na oglasima za 15k presla 28.000.. imaju 1200 kubika i 160ks. Ima i ktm 1290 super adv na oglasima par godina star.. samo ne dosadni gs 😅
Kume,...Honda NC 750?!?!? Kupis dva za 15000 Troši kao upaljač,manja registracija. I budimo realni nepotrebno više od 750cc za legalne puteve Generalno najbolji motocikl za te pare
A drži cenu,činimi se da kad uzmešu obzir inflaciju,ne gubi se ništa. Genijalan motor Sve iznad 750 za put je samo pitanje kompleksa a izgled je čudo od tri dana koje izbledi
Odnos snage i težine veoma dobar. Veoma agilan i super lagan motor. Pogodan za svaki dan, duže putovanje, blagi off road, krivine. Jedan motor za sve. Po mišljenju dosta iskusnih vozača bolji od Afrike za asfalt, agilniji i manje se oseća težina u gornjem delu, a smatra se i zaštita od vetra čak boljom. Nije ni čudo što je tempomat izostavljen da ne bi oborilo prodaju najskupljeg adv modela Afrike. Najveća razlika bude što Transalp vuče najjače u višim a Afrika u nižim obrtajima već ima dobar obrtni moment. Probao sam Transalp i oduševio se obzirom da sam raznolik vozač. Motor se vozi a ne gleda kažu neki, ali opet sve zavisi od čoveka do čoveka. Ja do pre mesec dana nisam ni obraćao pažnju na Transalp na primer ali kad se uzme u obzir sve što on radi i kako radi, došao sam do toga da ga hoću za sledeći motor.
Ovaj decko zna znanje i veoma je komunikativan. Big lajk.
Odlican
Kompliment dečku iz salona, jako elokventan, verziran i komunikativan.
Zaslužio je povišicu plaće.
Osim što je 9 nivoa proklizavanja nazvao ABS...ali recimo da je lapsus :)
@@srdjanmaksimovic1779 to oko 9 nivoa proklizavanja i ABS ja sam razumeo kao poredjenje kojim kaze da se i ABS podesava. Mozda nisam dobro razumeo🤔
Husqvarna za pred spanje
(java) kao od fico na mercedesa 😅
Ја сам од недавно срећни власник Nordena 901. Имам све речи хвале за салон, посебно за продавца који је и вама представљао мотор.
Norden је невероватно управљив и стабилан мотор. Штета што кум није провозао мотор на отвореном путу, тада би видео да је 105 КС више него довољно и за дуга путовања.
У сваком случају одличан серијал, срећна куповина.
Odlicni su i distributeri i motor je fantastican
Pogled direkno iz sedla Norden Expedition.
SREĆNI vlasnik sam istog od 07.02.2024 godine, mogu reći samo veliko HVALA. Za ovo vreme nisam našao ni jednu zamerku, prešao sam dosad preko 1500km. Vozim motore preko 20 godina, na ovakvu zverku još nisam naišao. Spušteni rezervoar, je pravo rešenje, motor se vozi kao bicikl-BMX! Završna obrada je vrhunska, motor ispucava kao haubica, čupa iz svake rizične situacije, oprema koja dolazi uz ovaj motor kad bi se na bilo koji drugi nakačila, isti bi koštao preko 20 000€. Motor svako ko se i malo razume može da ga našteluje prema sebi za 15min. Elektronika na istom radi vrhunski, položaj sedenja, zaštita od vetra...10+. Motor kad se secne sa gasom u 3 stepenu prenosa diže se na zadnji točak, 105ks/100Nm, odličan odnos.
Što se salona tiče, puna podrška što se tiče servisa, rezernih delova, dodatne opreme, brendirane odeće, bukvalno šta god pitate da li imaju, ljudi vam sa police dodaju. Ni u jedan salon takav u Srbiji nisam ušao, sve pohvale.
Ko razmišlja o Norden-u, miže samo da se kaje ako isti ne kupi!!!
Slazem se. Kome se svidi to je to
Pozdrav ! Prodavac ovde !
Samo da se zahvalim svim ljudima za lepe reči i pohvale !
Hvala i u moje ime
Ovaj momak zna znanje... Nema mucanja odmah dobijes odgovor... 👏👏👏
Genija za Husqvarnu
Vojo,momče,ovaj serijal, koji je ujedno retrospektiva motora u Srbiji, odličan je..
Hvala mnogo
Bravoo za decko znaa svoj posao 👏
Genija
Мени лично један од најљепших мотора.
Jeste. Prelep je
Serijal je vrh. Jedina zamerka je ta sto za nas starije treba prevod, sta znace sve te strane reci koje prodavac govori.Kao da slusam stranca. I predlog moze da se napravi klip o svim tim dodacima sta znace i koliko one u stvari znace, i da li uopste trebaju na motoru. Ja na mom motoru nemam nista od toga. I nikad mi nisu bili jasni ti njutn-metri. Neki imaju vise, pa bolje ubrzavaju, a opet neki imaju i manje, pa opet bolje ubrzavaju od onih koji imaju vise!
Hvala mnogo., Za nas starije, moram naci nekog dobro potkovanog strucnjaka da prosto objasni sve te dodatke. A Njutnmetri - merna jedinica momenta sile
@@mudrolijenamotorima A zasto je kod nekih veca, a kod nekih manja, a ima motora koji bolje ubrzavaju i idu od drugih u oba slucaja.
Ova razlika je identicna kao sto je ranije bila izmedju obicnog Trabanta i Trabanta deluxe...Trabant deluxe je imao dvije pepeljare,a obican Trabant jednu pepeljaru...👍👍👍👌
Svaka čast za prodavca! Svi ostali da urade domaći zadatak u odnosu na njega. Norden prelep.
💪🍺
Kakva poslastica, norden je predivna. Jedino sto su imale problem sa curenjem iz hladnjaka. Verovatno su to do sada sredili. Mnogo lep, jedino sto je to Ktm, koji u glavnom svi ljubitelji japanskih motorcikala izbegavaju 😊 pozdrav 👍
Zver. Najlepsi od svih do sada koje ste gledali. I nema ga svako
Specifican u svakom slucaju
Druze uzmi sebi Honda Africa twin i da uzivas do penzije. Pozdrav
Šta god da kum odluči neka mu bude sretno i mnogo kilometara uživanja, a tebi Vojo svaka čast za serijal
Bravo i hvala
Hvala mnogo. 💪💪💪
Expedition je do sada što je gledano možda i najjači po pitanju ogibljenja i to bi mi bila glavna stavka pri izboru. Pre quickshiftera, displeja i ostalih zabava za dečake. Za cenu prtljaga... Platnene torbe sa nosačima 90.000. Voja kaže pa dobro :D 2400 za metalne, brate mili, za te pare uzmi XJ900 sa tri kofera i vozi se :D
Nenormalne cene.
Idemo polako ka finalu,jedva cekam.Inace serijal je bio odlican,a i 901-ica odlican motor,pogotovo za te pare.Pohvalio bih i momka iz salona koji je sve lepo i kulturno objasnio.
Hvala. Ima 12 epizoda
Kum uzima Nordena 1000% , kao sve je super ali nije za mene 😂😛
Game over
Hahahahahah. Da znas
Realno motor od svih u konkurenciji ima sve najmanju
Registraciju
Potrošnju
Vozne karakteristike
Modove
I nema drugo poluvreme
Kum je besan,😀💯🏁👍📽️
@@stevoradonjic6670 il mu motor tesan
Ovo vec deluje kao ozbiljna masina.
Ujedno da pohvalim prodavca. Osim sto lepo predstavlja proizvod koji prodaje nije sujetan te je vise puta spomenuo i druge proizvodjace motora
Odlican.
Pozdrav svima. Isprobao je Pedja 8 motora, sad treba odlučiti. Sretno sa novom mašinom za koju god da se odluči. Lepo ste nam predstavili motore i njihove zastupnike u Srbiji 👏💯👍.
Ispravka 9 motora
@@mudrolijenamotorima Izvinjavam se.
@@djordjeasurdzic4038 🤣🍺
Tesko je posle Japanca odabrati motor iz druge neke drzave!!! Jednostavnonti daju spokoj i uzivanje! Ostalo je vise emocija!! Sa srecom u izabiru! Super serijal!❤
Hval
Odlicna epizoda, mali servis je bas jeftin ja za novog piaggio medlya 150cc mali servis 9.200din. Steta sto nemaju test vozilo, huswvarne bas dobro izgledaju rado bih ga posedovao.
Sad imaju test
Svaka čast na serijalu, veoma zabavno i informativno. Dečko iz salona treba da dobije povišicu, ako ne i unapređenje. Voleo bi da sam video ovaj serijal pre nego što sam uzeo Tracera 9gt. Mada sumnjam da pi promenio mišljenje. Opet Yamaha daje puno u standardnoj opremi, više nego ostali a i CP3 je vrhunska mašina. 2014 sam imao FZ/MT 09, tako da mi je agregat bio poznat od ranije. Godinu dana ga imam i sem sedišta nisam zamenio ništa. Originalno je bilo jako neudobno. Ja isto kao i kum, vozim po putu, ne idem off road, a yamaha je pravljena bas za to.
Srećna kupovina i nadam se da će čovek uzeti motor koji je njemu najviše legao, ne obazirući se previše na komentare.
Hvala, naravno izbor je na njemu. Do poslednjeg trenutka
Ovaj je jedini do sada mozor koji mu pase po izgledu. Znam da se motor ne kupuje kako ti stoji, ali sam ovo odmah primijetio. Najbolje mu stoji po visini vozača, težini Itd.
Istina
Savršen serijal, bravo🏍️🏍️🏍️
Hvala
Super snimanje, super epizode , sve jako pohvalno... 😉😎
Hvala.
Veselim se ovom videu sa gospodinom Rajkovicem 👏👏👏
Gospodin Rajković je ozbiljan šmeker
Hahahah. Nisi jedini
Fenomenalan serijal. :) Imam neki predosecaj da ce kum da se odluci za Kawasaki :)
Za test preostalo jos dva motora. Sledece srede odluja
Dosao sam da unistim Nordena i pogledam epizodu, a epizodu sam vec pogledao.
Hahahahah. Djes legendo.
Velike pohvale za serijal (iako ste ih vec dobili u puno navrata). Ideja i realizacija su odlicni. Pretpostavljam da razmisljate u smeru da finale bude rezime svih motora i uporedba, pa jedva cekam da dodje i ta emisija. Jedan predlog kod Suzukija (emisija vec prosla) da se proba i DE verziju. Imao sam priliku da je vidim uzivo i mogu reci da je odlican motor. Pozdrav iz Makedonije!
Hvala mnogo
Deluje kao kros vise offroad . Voge 900 dsx izgleda ekstra a izasle slike od novi cf moto izgleda opasno. 12000€ sa kuferima ❤❤❤❤opcije full
ovaj momak zna svoj posao i vidi se da voli motore
Voli
...na kraju ce kupiti polovan GS iz uvoza 😎 Cene novih motora otisle u nebesa...oprema jos skuplja. Lep serijal , svaka čast za ideju!
Hvala. Upoznali smo se sa svim novim srednjebudzetnim motorima. Skoro svim
Sve su odlični motori, međutim meni je interesantna Honda NT 1100 motor koji nikad do sad nisam primjetio, uvijek stoji nekako bočno na fotografijama, nikad pažnju nisam obraćao, onda u vašoj emisiji mi se baš svidio. Sad vozim cb 500 x i nakon skoro 30000 km, shvatio sam da mi je udobnost najvažnija. CB 500 X uzeo sam kako bih mogao voziti i off road međutim prošao sa možda 30 km po laganoj kaldrmi, tako da isto ciljam na isključivo cestovne motore, premda sam prije mislio da je Africa idući motor, ali za 99 % vožnje po asfaltu nema potrebe u mom slučaju. Hvala na emisijama jer i meni ste olakšali izbor.
Hvala vama sto gledate, a drago mi je da smo pomogli
Evo, došli uskoro na kraj. Biče još Triumph nadam se. Drago mi je što jeste dočekali Jawu. Molim boga da čemo je i u Sloveniji dobit. Ide lajk.
Bice i u Slo, nadam se. Ide Triumph i CF moto
@@mudrolijenamotorima Dobro se čuje. Super. :)
Iskreno glasam za Afriku pa onda naravno za Norden zbog Ktm
Jer za razliku od Japanaca koriste sve premium, od kocnica do suspenzije...
Norden Exp. je top i ako se da doraditi cijena ja mislim da je to TO!
Umalo ne izgovorih: Sad bih ga mjenjao za moj VStrom 1050DE
Jawa Babeta Motor od 50 kubika. Ja je posedujem i to je motor na kojem sam namestio prve kilometre u mom moto svetu. 🥰 Bili smo isti dan na sajmu. U kategoriju advenčer motorcikala do 15.000 eura koji mogu da se kupe po mom mišljenju je najbolji Kawasaki Versus 1000. Sam kvalitet motorcikla i završne obrade i plastike na motorciklu mislim da je naj kvalitetniji pa čak može i mnogo skupljim motorima da parira. Želim vam srećnu kupovinu. 🍻
A Jawa Stela???? Hvala
Nije los ,prijatno sam iznenadjen. Ali Versys ga je uradio 100%.
Versus mu se najviše svideo ima četiri klipa i najbolje ide!
I najjaci
I najskuplji
Ma kaki skupo, samo nakucas koju ratu vise.. sta godina, dvije .. prodje dok potrosis 10 rezervoara benzina 😅 Nekak mi se cini da kumashin gleda cestovnjaka za putovanja bez skretanja na shljunak, ha? Cekamo nestrpljivo izvlacenje sretnog dobitnika..
Predlog za sledeću recenziju: SUZUKI DEMO DANI, mogu da se probaju svi Suzukijevi modeli
Bice ako organizuju
Najbolji motor do sada.
Definitivno ultimativni motor nema dalje zagarantovano Expedition brutal bike 901.....Stavro je dovoljan za garanciju. Vozi ga nema sutra.. ....The end
Super je
Dobar serijal...
Hvala
Super epizoda i cao serijal. Jawa se i meni jako dopala, ali realno za takav motocikl cene su visoke. Jos ako se uzme da su stari agregati, pitanje je: Sta toliko naplate? Tradiciju?! Hm... Mislim da bi takav motocikl trebao da bude "narodni" sa cenom do max 3.000 €
Agregati su poptuno novi sa Euro 4 ili 5 ne znam sta mora. Abs, cdi, ….
Moja žena kaže da joj norden ima naj udobnije fabričko sedište od svega što smo probali i da joj je zaštita od vetra bolja od svih probanih alternativa.... Tako da sam ponosni vlasnik Nordena od 2022 ! I nisam se pokajao....
Cestitam. 🙏🍺
Рођен у Шведској…дуго година “живео” и развијао се у Италији…на крају продат КТМ-у ….у Италији остали тримери ,моторне тестере и косилице🤷♂️
Probajte onako iz zabave... Hondu forzu ili x adv 750....i Yamahu t Max 560...da vidim reakciju kuma...inace ste super...samo tako dalje
Odlične mašine, ali preskupe. Forza oko 11.500€, X-ADV skoro 14.000€. T-Max ide i preko 17.000€. Užas.
Skupe te stvarcice bas. A ima i adv350 ili sl
Bez dva cilindra ne ne😂
@@zeljkocorluka5116 skoro sam je na ulici susreo.
Skuteri na jednu stranu
Motorcycle na drugu
Ništa babe I žabe...😂
Kuma vidim na kawasakiju ....tu je nekako svoj na svom ...mozda se varam ali mu on najbolje odgovara ....
Istina
Super
💪
Kawasaki versys top Motor. Moj drugar ima 650cc 45000 km za dve godine. Nista sem servisa
Dobar
Vojo mozda vas zanima Voge DSX 900 opreme kao avion.Atv nautica pravi neke popuste.Kad vec gledate mozda se isplati da pogledate.Pozdravljam vas.
Nije nam u planu, ali vredi pogledati svakako. Hvala
9900 eura mu je cena.Lepo vam ide emisija pa da nastavite kontent
@@nikolaventurini9063 hvala. Ali ove epizode su snimane u Februaru i Martu.
Tipujem da ce odabir biti Versys
Yawaaaaaaaaaaaaa yeees!!!! Konacno!
Hahahah. Ko ceka taj doceka
@@mudrolijenamotorima Vraca uspomene ee...detinjstvo i taj retro klasik izgled..ma no coment. Treba indijce videti kako to prezentuju :)
Po svemu do sad viđenom i s obzirom da je zadnji motor vozio Fazera mišljenja sam da će kum jamiti kawca.
Teško je se odlijepiti od inline four.
LP
Ima toga ko se zalepi za 4cyl.
Zanimljiv
Je je
Uh, dobar motor i plus može da se prepravi u motornu testeru po potrebi 😂😂😂
Oli u kosilicu
Motor je jako lep, mozda i kvalitetan ali tek treba da se dokaže. Vrlo bitno pitanje je sta ce se desiti kad vlasnik jednog Nordena odluci da ga proda nakon 3-4 godine, da li ce moci da ga proda i za koje pare.
Hmmm. Videcemo
,,Česi to rade veoma precizno....?!😅Kakvi Česi?Jawa je od 2016 u vlasništvu Mahindre a od 2018 se većina modela kao i ovi što su prikazani kod nas proizvodi u Indiji.Ima nešto malo i u Argentini ali to nije za Evropsko tržište.
Tezak je ovo izbor, bolje i ne znati sta sve postoji😄 Ovako sve teze i teze. Da li je bar suzio izbor?
Tezak, covek se jos vise zbuni, dosta nauci i dosta shvati.
Jawa vs Royal Enfield? Slican su fazon.
Jesu.
Ove godine ako stigne da kupi, biće još jeftiniji pred kraj sezone pa nek vozi iduće godine 😊
🤣🫣
A bas pre neki dan gledao oglase (onako) i izadje mi nova Jawa...reko' sta je ovo, otkud Jawa i to NOVA!? Meni od svih motora iz serijala privukli paznju Tracer (jer decacka ljubav od prvog modela), Kawasaki kao najlepsi, a sa Husqvarnom nema greske....ali Jawa ona 350 ne znam joj ime ali koju je gospodin Rajkovic komentarisao, bas osvezenje na trzistu, motor kao lutka za svaki dan i kratke relacije.
Jawa ❤️
Odavno ružniji motor nisam vidio ! Bukvalno po svemu , Lp !
Ne prdi😂
Norden 901 nema dalje, bajk za sve udoban za put mozes i off da ne razmisljas uostalom pitajte Stavru za detalje
🍺
kume kupi tracera gt i mirno spavaj😊
Probajte honda crossrunner ili crossturrer
Stare makine
Inače Jawa classic dolazi iz Indije e sad stara fabrika je da wno propala ali krepe po koji model s vremena na vrijeme čak se neki modeli proizvode negdje u Lat.Americi nez tačno ali napravili su zbrku , možda u zadnje vrineme kupuju od indija ca u dinelovima pa samo sklapaju u češkoj inače jawa indiiska je nekadašnji jezdi koji je nastao od starih jawa tako da se sve vrti u krug .
Nije bas tako, ali ovog leta bicu gost u Jawinoj fabrici i muzeju, snimicu par intervjua sa predstavnicima, pa cemo tacno znati.
Ono sto je njihov predstavnik rekao na sajmu, sve se pravi u Ceskoj, sem nekih agregata i Indiji-Mahindra
@@mudrolijenamotorima Ok, jedva čekam taj video, svakako ću komentarisati i tad ali ovaj model uz još 2 podmodela se počeo proizvoditi u Indiji prije otprlike 5 godina.Pozdrav.
Sad sam tek primetio minđušu da kum ima.
A da pogleda ipak i harlija?
Ja reko i Indian. Ali nece, kaze fali mu tetovaza
Izvinjavam se, da ne ode u zaborav.
Na 10:23 pominje "novi stil sa spuštenim rezervoarom" Moram da pomenem, da je Cagiva Elefant od 1990. godine, pa nadalje imala te rezervoare kojima je težina bila nisko, za Dakar, a kupila je tada između ostalih i Husqarnu.
Ne zamerite, nije kritika, daleko bilo. Nego mi je tuga neka da je ne pomenem. Inače mnogo lep video, a motor mi deluje odlično. Pozdrav ✌️😎
Hvala na informaciji. Potpuno sam zaboravio na taj motor od koga je Ducati Desert X pozajmio dizajn. Legenda motora. A nisam znao sa su tada posedovali i Husqvarnu.
@@mudrolijenamotorima Nema na čemu. Skoro sam gledao emisiju na italijanskom baš te ljude koji su opisivali faze "Elefanta" iz godine u godinu. Model iz '89 je imao 70L goriva i bilo im je baš teško da balansiraju razliku u kilaži, pun/prazan rezervoar i onda su 1990. napravili taj da gorivo ide što niže. ✌️😎
@@prsendictepacvideo3988 💪
Norden 901 ili Africa Twin standard. Nema greške.
Kod njih sam kupio 401 Svartpilen. Prezadovoljan uslugom.
Какав је мотор јел си задовољан? И колико си висок ја сам 184,5 па се размишљам сео сам и таман ми је удобан
@@ТодорЈовановић-к1щ Presao sam na KTM Duke R 890 ali sam bio prezadovoljan Svartpilenom. Visok 190cm. Ugradio mu fuelx, novi usis i promenio auspuh. bas je dobar bio Svart.
@@debelizmaj1203Јел ти није био мали за 190, у граду какав је, јел боље ишо после модификација? Хвала извини што смарам
@@ТодорЈовановић-к1щ pa za mene samog nije bio mali.. Stanem na njega. Navozao sam se. Posle modifikacija dobije mnogo u donjim obrtajima. Povlačio je bas bas bolje. Najbolje bi bilo da probas, nadji ga negde i sedi. Ja sam ga zvao magarence,bas zbog te velicine.
Kum ce da stavi sve na papir, a na kraju ipak odabere kuma :)
Nego kako
KTM 890 adv ?
Dobar. Kumu se ne svidja ktm
Ovaj okrugli far,hrabar potez dizajnera...
Nedovoljno hrabar u odnosu na Stroma
Da li ce biti Cf?
U nedelju
Jawa narodno vozilo. To nam treba.
Ima ih u KompCo
@@mudrolijenamotorima Video na sajmu. Rodjeni brat Royal Enfielda 😁. To je taj fazon
Norden ima far ko u starog Fice :D Ali je odlican motor meni se isto svidja
Nema ruznijeg fara od Stroma
@@mudrolijenamotorima Meni je lijep ovaj motor. A i prednost mu je taj far zbog nocne voznje. U sustini i nije toliko ni bitan izgled nego je bitna udobnost, oprema, vidljivost nocu i pouzdanost motora i kako se osjecas na njemu. A i Husqvarna je ozbiljna firma i nista ne zaostaje od KTM-a ili drugih nama popularnih marki.
@@zeljkodejanovic8786 deluje bas robusno
@@mudrolijenamotorima Pa on je prilicno visok kako mogu vidjeti i krupan covjek i taj motor i jest za njega. Ja bi da sam na njegovom mjestu stavio u uzi izbor Afriku, Nordena i BMW F800 GS-a I tu bi jos malo razmislio slozio kockice mane prednosti i to je to. Ja znam da ti tipujes na BMW i slazem se sto se tice kvaliteta ali je drasticno skuplja dodatna oprema. Na njemu je neka odluci i nece sigurno pogrijesiti kako god odluci.
@@zeljkodejanovic8786 svakako kumova presuda
Sad ste i meni zagolicali mastu, morace se probati
Ako. Treba
Svaki put pitate za taj ABS, pa jel ima koji novi motor danas da nema ABS?
Od 2018 obavezan abs na svim
@@denisblagojevic1 Pa da, zato i pitam? Ne kuzim sta ispituje ljude za ABS a svi ga imaju, mozda da pitas za TC ili cornering abs pa ajde..
Slazem se.
mada i dalje mislim kumu nekako honda nt1100 najbolje stoji i nudi svega a vozit ce prvenstveno po putu
🤷🏻♂️
Ljudi, Versys je Versys...
A Jawa je Jawa
@@mudrolijenamotorima Slažem se, i Jawa i Kawa!
Ja mislim da ce kum da uzme Versysa 1000
🙏
4 cilindra mamara!
Cekaj , zar nije Indija otkupila Jawu i tamo se proizvodi ?
Koliko su mi objasnili, tj menadzer Jawine fabrike koji je bio na sajmu, da se sve radi po starim principu u Ceskoj, a agregati u Indiji (Mahindra)
Vojo koliko je kum visok?
186-7
Pozdrav... koliko je visok gos.kum??
186/7
Imam pitanje za bracu bajkere,ali mi se raspitajte. Radio sam prvi mali servis na hondi nc750x na 1000 km. Zasto je sledeci posle 5000 km a ne na 10000.
To moras pitati Deltu, ili procitati u uputstvu
@@mudrolijenamotorima tamo gde su najveci lopovi. Naplate ne ugradjene delove. Zamene samo ulje.
Sve pohvale za momka koji je predstavio motor i salon uopste.
Ono sto me fascinira kod nas, znaci ovo se odnosi na predstavnistvo Husqvarna, odakle dolazi ta potreba da se preporucuje ljudima da rade servise na duplo manjoj kilometrazi od fabricki propisane. Niti smo pustinjsko trziste gde variraju temperature niti se motori voze u ekstremnoj prasini. Ulja (sinteticka) su dostigli takav stepen kvaliteta da im eksploatacijaminimalno utice na vek, a i agregati su nesto sto se najmanje kvari.
Stvarno bode oci, bas bi bili smekeri da kazu po fabrici 15k i cao.
Slazem se.
15k ili jednom godišnje, to je više marketinška fora.
Cao, prodavac ovde ! Hvala na lepim recima.
Nisam napomenuo da ukoliko "Vlasnik" odluci da radi servise na 15k to nije problem.
Motor svakako ostaje u garanciji dok se postuju fabricki intervali. I mi nikog ne teramo da radi servis na 7k. Samo nasa preporuka !
Srdačan pozdrav !
Ljepši mi java ima zvuk nego norden i storm. Java isto ima enduro,i lijep je .
Jeste. Video samo na slikama
@@mudrolijenamotorima motor je od Honde i dođe oko 6000 eura s koferima metalnim za 7000
Jel probao desertx i multistradu v2?
Nije. Premasuje budzet
Samo multistrada v4
@@mudrolijenamotorimada, oko 17k su.. ima v4 multistrada pikes peak 2017 na oglasima za 15k presla 28.000.. imaju 1200 kubika i 160ks. Ima i ktm 1290 super adv na oglasima par godina star.. samo ne dosadni gs 😅
Daj kumu da prodam CBX1000 svi ce da mu zavide.....
To je za mene!!!!!! Moj omiljeni motocikl!!!!
Nit lepseg po izgledu, niti po zvuku!!!!!!
Simfonija iz 6cyl!!!!! Savrsen motor.
cfmoto 800 mt isto ktm masina a dosta jeftinije
Mislim da nisu isti agregati u pitanju. Ali jeste CF jeftiniji
Honda je Honda!
Pa se onda
Mislim da je Versys kumov novi motor,pa na burek ;)
I pivo
Kuma hoće kamera :)
Oce. Da znas
Kume,...Honda NC 750?!?!?
Kupis dva za 15000
Troši kao upaljač,manja registracija. I budimo realni nepotrebno više od 750cc za legalne puteve
Generalno najbolji motocikl za te pare
Imam ga vec 2 godine. Potrosnja smesna,lagan za voznju a ima i snage i to fino.,plus automatik
A drži cenu,činimi se da kad uzmešu obzir inflaciju,ne gubi se ništa. Genijalan motor
Sve iznad 750 za put je samo pitanje kompleksa a izgled je čudo od tri dana koje izbledi
Kakva je ovo motorcina!!!
Prava
A Transalp?
On je slabasan i kumu se ne dojmi
@@mudrolijenamotorima Boga mi ni blizu da je slabasan, ne znam dali ste imali priliku da vozite. Ali stvar ukusa opet.
@@pocopoko1225 stvar ukusa. Slazem se.
@@mudrolijenamotorimamnogo je bolji odnos snage i težine nego kod nt1100 koji ste gledali.
Odnos snage i težine veoma dobar. Veoma agilan i super lagan motor. Pogodan za svaki dan, duže putovanje, blagi off road, krivine. Jedan motor za sve.
Po mišljenju dosta iskusnih vozača bolji od Afrike za asfalt, agilniji i manje se oseća težina u gornjem delu, a smatra se i zaštita od vetra čak boljom. Nije ni čudo što je tempomat izostavljen da ne bi oborilo prodaju najskupljeg adv modela Afrike. Najveća razlika bude što Transalp vuče najjače u višim a Afrika u nižim obrtajima već ima dobar obrtni moment.
Probao sam Transalp i oduševio se obzirom da sam raznolik vozač.
Motor se vozi a ne gleda kažu neki, ali opet sve zavisi od čoveka do čoveka. Ja do pre mesec dana nisam ni obraćao pažnju na Transalp na primer ali kad se uzme u obzir sve što on radi i kako radi, došao sam do toga da ga hoću za sledeći motor.
Момци па ви се то баш забављате ❤ и подмладјујете 🎉 ..... змајеви на друму .....💓......
💪💪💪
@@mudrolijenamotorima тако и треба 🙏☀️
@@JasnoJednostavno jednom se zivi. Valjda
@@mudrolijenamotorima ....хм...😉🤗☀️
@@JasnoJednostavno bas tako. Hmmm