Vectra 2.0 2010 - (Transmissão Aw5040) Forte Tranco ao Engatar a Ré (reparo no corpo de válvulas)
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- Опубликовано: 6 сен 2024
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. Vectra 2.0 2010 - (Transmissão Aw5040) Forte Tranco ao Engatar a Ré (reparo no corpo de válvulas)
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Galera, para tirar dúvidas, NÃO ME LIGUEM, mande uma mensagem no meu WhatsApp, que assim que tiver um tempo, respondo. NÃO ATENDO LIGAÇÕES FORA DO MEU DDD.
Obrigado pelo compreensão !!!
Parabéns pelo seu trabalho muito bem explicado totalmente diferente dos demais que Deus multiplique muito mais essa sua sabedoria!
Parabéns pelo excelente trabalho muito bem explicado te desejo muito sucesso
Parabéns pelo trabalho meu amigo.
Show Clayton ,Não te conheço pessoalmente, mas nota-se que vc é uma simpatia de pessoa.
Parabéns pelo vídeo.
Boa noite
Parabéns pelo trabalho aí meu amigo um abraço Carlos Alberto de Curitiba
Show de bola pelo serviço
Afonso é meu irmão de criação top top
O meu tá com esse tranco o mecânico falou que o corpo de válvula tirei minha duvida show de bola vc e ferramenta
Exelente manutenção...
Otima noite, parabens pelo video, consegue me tirar uma duvida, no torquimetro aplica quanto nos parafusos?
Show de bola!
Parabens pelo video..
Estou com uma Zafira 2011, esta dando tranco quando muda de N pra D, o mecanico informou que deve ser o corpo de valvulas e a solenoide..
Conseguiu resolver, amigo? Estou passando por algo parecido
@@Shinigas Não, levei no mecânico fez o orçamento, disse que abriu a tampa do câmbio onde fica o corpo e saiu muita limalha. Se fosse somente limpeza o mecânico iria cobrar R$2000,00, porém disse que o câmbio estava condenado e teria que fazer o câmbio todo e me cobrou R$7500,00.. Peguei o carro que a principio só estava dando tranco no D pra casa. Depois de um mês o carro parou, as marchas não entravam nem re nem D. Depois de muita pesquisa descobri que o filtro tinha entupido. Ou seja, provavelmente o mecânico colocou óleo sujo sem filtrar devolta pro câmbio e entupiu o filtro.. Isso aconteceu em junho de 2022. Deixei o carro parado na garagem e depois de assistir vários vídeos de mecânica, criei coragem e eu mesmo retirei o câmbio, limpei o discos que estavam ainda bons e troquei o filtro. Porem o tranco continuou, provavelmente era uma das solenoide de pressão. Fiquei usando o carro esse mês de janeiro 2024, quando vendi.. Tenho um vídeo do passo a passo no meu outro canal.. procura o canal SE vira nos Trinta. Abs
show mulekão topzera d+++,abraço
Boa noite retire o radiador fica muito fácil
Auto mecânica Carlos 17
Boa tarde tenho Vectra automático tá raspando p colocar n posição p será q e problema n câmbio
O meu da um tranquinho leve ao trocar de 1° pra 2° abaixo dos 2 mil RPM se pisar mais não se sente é normal?
Quanto custa um serviço desses com as peças juntos
Olá, você poderia compartilhar o livro que mostrou?
Tenho uma Zafira que está do mesmo jeito
Ótimo vídeo o câmbio automático do meu Vectra da um tranco só na ré será que pode ser essa peça o câmbio já foi feito tem uns 35 mil km
Pode ser sim..
Passa o endereço da sua oficina
Boa tade,por favor o sr pode me informar aonde compro um manual de repaçao deste cambio vectra
Show
Esse cambio deveria ter um trocador de calor à parte, ao inves de usar do radiador dagua.
Já reparou que o trocador de calor convencional é bem pequeno. Já o trocador de calor acoplado ao radiador pega todo um lado da caixa do mesmo, sem falar que nis mais antigos e de puro cobre, não fura nunca.
O tamanho auxilia no tempo de passagem pelo circuito.
A maioria das transmissões usa radiador refrigerado com o líquido de arrefecimento. É só não bobear com aditivo.
Não deveria não os atuais são assim e tá tudo dando problema esses mais antigos quase não há relatos de problema
@@eddhp9571 Eu digo radiador do cambio por fora, arrefecido a ar com ventoinha. Nao to dizendo arrefecido com o liquido dr arrefecimento nao
@@douglascmartins123 entendi, seria bom sim estão fazendo esse Upgrade em alguns carros novos tipo o campass e renegade os donos colocam um radiador de oleo universal lá na frente e isola o sistema de água
Eu só de Campinas próximo d Viracopos
Top
Fala Cleyton, tudo bem?
Sou do Rio de Janeiro e me chamo Ricardo, tenho uma Zafira 2012 automática e a ré está muito fraca.
Quanto devo gasta nesse reparo?
Olá! Tenho um vectra 2000 com câmbio aw5040 fiz a troca da válvula de retenção da macha ré (bronze) porém o tranco ainda continua o que mais pode ser ? Forte abraço.
Qual o segredo para tirar esse bujão do óleo da transmissão? Tentei aqui com a chave de boca mas não estou conseguindo. Tem que forçar muito para rodar?
Boa noite eu só o Silvano eu tenho uma Zafira q tá dando tranco na ré
Chama no zap 19 982448658
O mecânico aqui mexeu em minha caixa do astra 2004 e está dando tranco na re e no D ele falou que pode ser módulo da caixa o que vc acha
o meu da um pequeno tranco de 1 para 2 quando quente, ja pegou algum caso parecido?
Cuántos litros lleva
fala Clayton, blz. Caso essa distancia da válvula der 2.5 mm da algum problema? Voce pode informar onde comprou essa?
Meu tá desse jeito
Boa tarde companheiro....o meu vectra da um pequeno tranco quando vou wnfatar o carro na descida ou subida.......
Só colocou as justas de ferro?boa noite
Sim
Boa noite amigo no início da desmontagem vc disse que estava entrando água no cambio ,O certo não seria desmonta lo total pra dar uma manutenção geral do cambio ?
Entre o q é certo fazer e o que o cliente pode pagar, há um abismo amigo..kkkk... faço o que o cliente pode pagar...rs
FALA MEU CARO MEU VECTRA ELITE 2011, SÓ DÁ UM TRANCO QUANDO SELECIONO O "D" DRIVE ,E MAIS NADA,UM MECÂNICO FALOU Q DEVE SER CALÇOS DO CÂMBIO, VC ACHA Q PODE SER ISSO.???
Olá ótimo vídeo, tenho uma Zafira ela da um tranco igual a esse porém quando mudo do N para o D somente quando tá fria depois que ando e ela esquenta um pouco para de dar tranco oque pode ser? E foi feito o câmbio rescente.
Pode ser simplesmente os coxins do motor...
@@ClaytonNicola levei na oficina hoje pra tá verificar,tomara que seja algo simples.
A minha Zafira 2011 esta assim tambem.. o mecanico esta avaliando e disse que pode ser o corpo de valvula..
O valor do conserto deve ficar 2 mil reais... agora se for fazer a caixa toda seria 7mil...😢😢
Sou do Rio de janeiro.. zona norte...
@@EletricaEletronicaCia levei no mecânico ele disse a mesma coisa,só que aqui ele me cobrou 1,800 só no corpo de válvulas e 5k na caixa toda. Sou do ES.
@@izacsantossilva6427 otimo... vou da uma chorada pra cai o preco, pois e a segunda vez que eu levo. Na primeira o diagnostico nao foi correto, foi feito pelo filho dele novo( pouco expericia). Disse que era a valvula do neutro e que poderia ser feito resolvido com um jumper por 400 reais ou trocar a valvula de 1000,00 a 1500,00. Foi feito o jumper e nao resolveu, no minimo ele deveria abater esse valor pelo erro cometido na oficina( todo munto erra e normal)..
Tenho um 2009 ele dá tranco só quando está andando será que é o mesmo problema desse ai
O meu engata todas normal normal as marchas só dá tranco quando mudo a ré oque pode ser
Advinha qual carro esta assim, já falei para ele que tem que esperar para fazer uma nova visita ao Clayton.....kkkk
Kkkk.. .dualogic é outra história hein.. kkk
Amigo me tire uma dúvida. Meu Toyota camry v6 3.0 1999 ele da um tranco ao engatar a ré. O atuador de marcha lenta está ruim o carro fica acelerado 1700 rpm . O tranco pode ser devido ao motor acelerado. Ou pode ser corpo de vauvulas igual esse Vectra ?
Mais provável q seja pelo fato de estar acelerado.
O meu da esse tranco tbm na ré
O meu da o mesmo tranco
boa tarde ! o fluido mineral é o original desta transmissão, reparou alguma anormalidade em usar o fluido sintético ? obrigado
Já usei o Dexrom VI num Astra 2005 por 200.000 km sem problemas (mas trocando 3 litros a cada 20.000 km). Atualmente tenho um Vectra 2010 que está com 140.000 km e troquei 9 litros do 3 para o 6 aos 20.000 km e continuo mantendo trocas parciais a cada 20.000 km. Uso o óleo Mobil Dexrom VI e pago 49,00 na css
Dónde puedo comprar esa valvula
como mede o sinal da sonda, é no fio cinza mesmo?
Exatamente... fio cinza, jumpei com o positivo. Ai liga em 220v, sinal fica top.
A boa noite
Tenho um vectra 2011 que o meu ds tranco tb quando engato a Ré e agora quando ele esquenta queima o fusível e apaga as luzes da alavanca ..o que pode ser .
E ai amigo, resolveu? Tenho um Elite 2010 com 140.000 km (sempre troco 3 litros a cada 20.000 km desde 0km) e o óleo está vermelhinho. Mas notei esses dias que quando quente, ele dá um tranco na Ré. Quando frio está normal. Pra andar pra frente também está perfeito. Se for somente essa mola ai que ele trocou, ao menos o valor não vai ser tão caro. Mas vou rodando assim.
Boa noite estou com esse mesmo poblema eu moro perto de você como podemos agendar para deichar o carro aí para vc como consertar para mim fico aguardando o seu retorno obg
Chama no zap 19 982448658 amigo
Qual valor de um serviço desses estou com um astra com esse b.o
tenho uma zafira 2008 q usa esse cambio,da medo quando fala em valores kkkkkk
quanto foi gasto mais ou menos clayton????
Qto custa mais ou menos um serviço desse? Obrigado.
Milzao
SÓ de mão de obra ne??
Jovem, vc estudou câmbio automático em qual lugar?? Sou aqui da capital sp e quero me qualificar tbm
Procure pelo afonso colman, camp cambios campinas, pesquisa ai no google que acha, ele ministra excelentes treinamentos...
Quanto fica um serviço desse ? Meu carro está está com esse msm problema
Poderia me passar seu contato estou com mesmo Problema amigo tranco no R e no D
De q cidade vc é ?
@@ClaytonNicola sou de Criciúma sc meu carro tá com mesmo Problema pediram 10 mil aqui pra abrir câmbio e faze reparo queria trocar uma ideia com você
Boa tarde amigo... meu vectra frio ele engata normal... porem quando ja cm motor quente ele da tranco ao engatar a re... o oleo dele esta vermelhinho.. isso futuramente vai estraga meu cambio ne
No meu astra elite está com o mesmo problema!
E ai amigo, como ficou seu cambio? Tenho um Elite 2010 com 140.000 km (e sempre troco 3 litros de óleo a cada 20.000km) e ontem estava um calor danado e percebi o tranco somente na ré. Quando frio ele não faz...
@@JanduirMedeirosdeMorais boa noite. Então amigo, esse meu carro já passou por 3 oficinas, mandei revisar corpo de valvulas, troquei os coxim, foi olhado parte eletrica, na 2 oficina paguei pra refazer o cambio todo, troquei tudo, não resolveu, eles pediram autorização pra trocar a caixa de câmbio por outro, acredite, trocaram 3 vezez! Não resolveu, enviaram meu carro pra uma outra oficina em outra cidade, trocaram o kit novamente, e ainda assim dá o tranco, de uma forma mais leve , mas dá!,meus gastos foram da troca do kit apenas da primeira vez , mais todos sensores q troquei, sensor map , sensor de rotacao ,sensor de temperatura... tudo novo e nao deu um resultado satisfatorio. Sobre as oficinas , procurei as especializadas da minha região, inclusive o mecânico da curso sobre cambio at.. Cambio automatico das americas , Mas não resolveu, hoje eu estou com o carro, ando com ele , mas perdi o gosto, se tivesse o dom de ver no futuro, não tinha começado a mexer jamais com esse carro.. não está 100% , não tem a qm levar , e tbem nem quero mais. Desejo vc outra sorte diferente da minha se seu carro precisar de manutenção.. Deus abençoe.
@@fabioglg451 Rapaz que triste seu relato. Sempre tive carro automático e a manutenção máxima que fiz sempre foi trocar o óleo. Mas aqui na minha região (ABC Paulista) tem oficinas bem conceituadas. Acho que vou usando assim mesmo. Já vi outros vídeos que o cambio dá tranco pra frente e trás e o carro chegou rodando. Gosto muito do Vectra, pois é um carro da manutenção relativamente barata e fácil de achar peças. Até mandei fazer as caixas do radiador de alumínio (pois elas vazavam líquido de arrefecimento por elas e comigo duravam 6 anos) e custava 1500 pra trocar. Agora gastei 800 mas esse radiador deve durar o resto da vida. Se tiver que gastar no cambio, vou fazer, pois carro novo tá muito caro e cada dia que passa estão durando menos e com peças caríssimas. Abs e obrigado pelo seu relato.
Qual o valor mais ou menos da mão de obra
1200
Tô sofrendo com o mesmo problema, quando engata a ré ele dá uma porrada
quanto ficou esse trampo amigo ?
Vc disse furo voltado pra baixo ...mas olhando a montagem...NUM ficou assim não
Recomendo ver o video completo
Qual seu endereço?
Sou de hortolandia amigo...qq coisa chama no zap 19 982448658
Boa tarde
A posição dessa válvula de alivio do ré eh assim msmo?
Com furinho pra cima?
Veja o vídeo inteiro e entendera...
Depois que perguntei que vi
Parabéns pela explicação
Tá top
Obgdo por responder
Não seria mas fácil desce o câmbio todo,mais espaço para trabalhar
Muito chato ainda que que vc compartilha os vídeos dele
O q é chato amigo..não entendi seu comentário...