Ótima dica e explicação. Você poderia fazer um vídeo falando dos cuidados básicos que temos que ter para que a vida útil da bateria (da moto) dure mais. Peguei uma Fluo 125 e confesso que uma das coisas que me deixou com receio foi o número de reclamações do consumo da bateria da moto, por ela ser bem tecnológica. Mas mesmo assim comprei. Sinto que temos que seguir dicas para evitar esses problemas, mas sou bem leiga no assunto. Kkkk. Abraços!
Fala Ana, bom dia, obrigado pelo elogio e este seu feedback,. Já anotei aqui para fazer um vídeo com sua "dica", será um tema interessante. Obrigado mais uma vez !
amigo, explicação perfeita.... mas vc só esqueceu de avisar no video que tem que ligar o controle.... eu lendo os comentários aqui que eu fui perceber que não configurava pq eu nao ligava o controle.... tem que fazer com ele ligado. Perfeito a sua ajuda .... Muito obrigado !!! Grande abraço
Vou pegar minha fluo essa semana e já tô assistindo para aprender tudo! Minha última moto (pop) foi furtada há aproximadamente 60 dias , graças a Deus que estava no seguro. Agora comprei trava de manopla ja coloquei no seguro sem tirar ainda da concessionária e vou comprar uma trava para o disco de freio kkkkk todo cuidado é pouco! Só tem ficou sem moto nessa “eternidade” aguardando o seguro pagar o valor sabe o que é…
Ranlery, bom dia, espero ter ajudado ! Quanto a Pop que pena, está cada vez mais dificil mesmo esse lance de roubo de motocicletas ! Mas que legal que pegou um scooter, vai curtir a facilidade e muito bem, além de estar preparada para se proteger também, já está vendo vídeos relacionados. Abraço
@@Anderson_Kurts a desligar toda noite , não vejo necessidades pois não deve gastar quase nada de bateria de um dia para outro ! Agora se deixar alguns dias aí sim acho bom desligar ! Para não gostar também a geleia do controle !
@@mumuca9752 Isso ai, o importante é saber desligar....rs - Eu fiz a seguuinte conta: 7 dias na semana que desligo toda vez que encosto a moto lá pelas 18hrs e volto a ligar as 6hrs, são 12hrs no total parada, sendo que em uma única semana representaria ficar ligada por 3 dias e meio. Criei o hábito e desta maneira a bateria deve com certeza durar um pouco mais. Abraço e obrigado por colaborar mais uma vez aqui consoco.
@@isabelebele5372 Sim, a scooter desligada consome a bateria de 12V dela, pouco mas consome. A do controle a mesma coisa, por isso o motivo deste vídeo, para que a bateria do controle (Uma CR2032) não fique consumindo quando você estiver longe do scooter (Tipo dormindo, trabalhando).
@Anderson_Kurts Quer dizer que se eu desligar a chave presencial pelo controle eu vou economizar somente a bateria do controle? A bateria da moto (debaixo do banco) ainda continua consumindo?
Boa tarde, a ideia é essa, economizar a bateria do controle, principalmente por longos.periodoa, enquanto estamos no trabalho, durante a noite. Quanto ao scooter nada.muda, ele sempre irá procurar pelo controle, mas só quando acionamos o botão na moto, no demais o consumo da bateria segue normal, variando se tem.um alarme ligado, essas coisas. Abraço
@@ligiarodrigues_1313 Valeu !!!! Show !!!! Verdade, mas não é só YAMAHA não, TODAS, sem excessão ! Só querem vender, entregar e um abraço.... difícil !!!
Bom dia ! Deixa ver se eu entendi a pergunta primeiro ! RASTREADOR, isso me deixou confuso, o que seria ? Mas se desligar a chave presencial (para economizar bateria da chave - enquanto fica parada a noite ou por longos períodos), a parte da moto continua lá funcionando, esperando alguém clicar no botão seletor, o qual vai avisar a ECU da moto que deve procurar se a chave presencial está próxima, e como estará desligada, a moto não vai encontrar a chave próxima e entra em repouso novamente, até acionar o seletor da moto novamente. Se estiver falando que a moto tem um RASTREADOR instalado, não, o desligar da chave presencial não interfere em nada como mencionado acima, a moto estará sempre esperando acionar o seletor, logo, com tudo operacional e somente no estado de espera de acionar o seletor, que conforme mencionado, somente nesta hora irá procurar a chave presencial (Estando ligada) a moto permite girar o seletor e seguir em frente., o que quer dizer que, se tem um RASTREADOR, o mesmo estará e continuará funcionando perfeitamente ! Espero ter ajudado !
Olá eu comprei a minha faz 3 semanas. Sabe me dizer se faz barulho sonoro quando desliga no botão de presença . A minha fazia um pequeno sinal sonoro e agora não faz mais quando aperto para desligar . Agora só pisca o painel as setas .. Obrigado
Fala amigo, abaixo o procedimento: Está no manual da XMAX ou NMAX, dá uma olhada e veja se funciona: Para ligar ou desligar a função de retorno de resposta O alarme que toca quando a função de retomo de resposta é acionada, pode ser ligado ou desligado de acordo com o seguinte procedimento. 1. Ligue a chave inteligente e traga-a para dentro da faixa de operação. 2. Gire o interruptor principal para "OFF", e então pressione o botão do interruptor principal uma vez. 3.Dentro de 9 segundos pressionando o botão, pressione e segure o botão novamente por 5 segundos. 4. Quando o alarme soar, o ajuste estará completo. Se o alarme: Soar duas vezes: O alarme está desligado. Soar uma vez: O alarme está ligado.
Comprei uma NMAX 2022 , porém , achei a tecnologia da chave presença mal projetada .A Yamaha deveria ter projetado a chave cm dois botões bloqueia e desbloqueia separadamente e/ ou cm a tecnologia que somente de afastar da moto bloqueia a moto automaticamente, em caso de correria do dia a dia esquecer de bloquear a moto na chave . No entanto, não pode esquecer de bloquear a moto na chave 🔑 pessoal, e se esquecer ADEUS moto ! Resumindo: não gostei do sistema smart
É, poderia ser algo assim, mas a ideia deles e da Honda acredito que seria algo para colocar no bolso e meio que esquecer. E falando em esquecer, se tiver na correria e deixar a moto com o interruptor virado pronto pra acionar o motor de partida, aí já viu né ! Teria que validar com frequência seba chave está próxima, aí tchau bateria, o negócio é exatamente esse que você disse, entendendo como funciona, acabamos criando nossos procedimentos para não esquecer. Abraço
Pessoal uma dúvida de como garanto que a moto foi desligada. Pq coloco no off e ela nao trava ai sempre tenbo que travar o controle pra garantir que a moto travou. Tem algum video explicando como desliga sem precisar travar?
Bom dia , Quando você menciona no OFF quer dizer na chave seletora da moto, se sim, ela não trava pois o controle está perto da moto, experimenta deixar ele a uns 2 ou 3 metros de distância, volta na moto e veja se travou ! O lance de travar o controle tem o objetivo de realmente economizar bateria enquanto fora de uso. Caso não seja isso, me acha no Insta que lá pode ser mais fácil conversar mais rápido e entender o contexto. Espero ter ajudado ! Abraço
@@Anderson_Kurts comprei zera, e testeinaa duas chaves, sempre desligo quando a moto está parada, e só tô piscando quando a velocidade está acima de 80km
Boa pergunta ! No manual menciona 2 anos +/-, mas não se refere ao ato de desligar/ligar ! Existe a qualidade da bateria que está no controle, região de muito mais calor do que frio, etc... O ideal é deixar uma de reserva junto oao DOC da moto ! Abraço
Olá, boa tarde, o botão só ficará travado se quebrar internamente OU se a scooter não conseguir se comunicar com o controle, mesmo com ele próximo, ai ele não irá girar mesmo !
@@isabelebele5372 Olha, o idela mesmo seria efetuar as devidas medições de carga, da bateria da moto ou até mesmo do controle e ver o motivo por que tal luz ficou acesa ! A bateria do controle é mais fácil de trocar e baratinho, desta maneira consegue verificar se ficou acesso por causa de ela estar "cansada"
Estou com esse problema na Yamaha Fluo, já fui perto da moto, com a chave reserva e com a chave titular, apertei 2 segundos, 5 segundos, 1 minuto e nada...e tudo perto da moto e a mesma continua travada lá no botão off, não consigo girar para nenhum lado e quando aperto no botão interruptor principal nada acontece. Podem me ajudar alguém?
Boa tarde, quando você parte o botão de chave presencial por 2 segundos mais ou menos até o LED piscar. Ele pode dar uma piscada "rapida" ou "devagar", basta fazer algumas vezes, mesmo que esteja longe da moto, ai vai ver a diferença entre as piscadas. Então, você deve se aproximar da moto, sempre com o controle, após ter dado a piscada RAPIDA (Pois ela indica que o controle presencial está pronto para reconhecer a moto) se for perto tendo feito a piscada LENTA antes, o controle vai estar desligado (economizando a bateria dele) e não irá se comunicar com a moto ! Bom, agora se você está fazendo o procediemnto e o controle não estiver piscando (nem lento nem rápidop,. não acendendo LED nem nada, ai ai indica que a bateria do controle acabou e deve comprar outra pila/bateria CR2032. Se ele está piscando e o procedimento que mostra no vídeo e descrevi acima (Piscada rapida antes de se aproximar da moto), ai alguma coisa aconteceu com a central que se comunica com os controles. O jeito neste caso será levar a motoca na Yamaha ! Espero ter ajudado !
Oi Adriana, boa tarde, por coicidencia, esses dias fui desligar a minha e o "dedo" escapou antes dos "2 segundos", ai deu 2 apitos e não desliga a "parte presencial da chave" para a economia da bateria. Percebi que é isso, se não ficar os dois segunds ou até observar que o LED dá aquela piscada mais lenta (quando desliga) e mais rápida (quando liga), os 2 apitos ocorrem, juntamente com o piscar das setas (Funação para localizar a moto em estacionamento). Espero ter ajudado. Abraço
Fala amigo, não funcionou para você o procedimento de desligar a o "chaveiro" e economizar bateria dele (o chaveiro) ? Perceba, não tem nada haver com a scooter, o foco é no "chaveiro"... Faço esse procedimento TODO dia para deixar ele, chaveiro, desligado durante a noite, economizando a bateria dele. O que ocorre no seu ?
@@Anderson_Kurts aparentemente o lede fica aceso um tempinho, porém, ao tentar destravar a moto eu consigo, e outra, minha scooter funciona msm sem a chave por perto. Não posso nunca deixar ela longe da visão. Minha moto simplesmente nunca trava.
@@waskmamtavora1458 Caracas !!!! Seria legal levar em um CC para mostrar o que está ocorrendo, se estiver na garantia melho !!!!! Bom, agora, quanto ao LED, se segurar e ele piscar "rápido", quer dizer que "habilitou o controle para poder ligar o scooter", se piscada for mais "longa", quer dizer que "Desabilitou o controle e não pode interagir com o scooter, se apartar o seletor, NADA DEVE ACONTECER" Se estiver acontecendo, ai tem que ver mesmo, pois algo deve ter ocorrido !!!! Muito estranho !!
@@Anderson_Kurts em breve tenho a revisão de 1000km. vou relatar... comecei a estranhar isso o dia q esqueci o controle em casa, fui pra loja da minha esposa (longe), lá ela ligou normalmente pra voltar pra casa. ontem tentei de todo jeito vendo seu video desligar o controle e assim desconectar com a moto, não funcionou de jeito nenhum.
@@waskmamtavora1458 Caracas, moto novinha !!! Isso aí, já passa para os caras verem, algo não está OK ! Depois conta pra gente o que era, apredizado ! Abraço
Bom dia Débora ! Esse tutorial é exatamente para economizar a bateria do controle para quando for ficar várias horas longe da moto (Ex: quando está trabalhando, durante a noite, etc.) Agora se vc estiver falando desta bateria, a do controle, já que a mto é 2021, experimente abrir e trocar a bateria (mas invista em uma DURACELL (legitima), vai durar muito tempo. Agora se estiver falando da bateria da "moto" ai a história é outra ! Abraço
caraca pelos comentarios ve-se que quase ninguem le o manual ou passa batido sem entender bulhufas.. precisa que alguem fale o basico do basico. entenderam agora?
Ótima dica e explicação. Você poderia fazer um vídeo falando dos cuidados básicos que temos que ter para que a vida útil da bateria (da moto) dure mais. Peguei uma Fluo 125 e confesso que uma das coisas que me deixou com receio foi o número de reclamações do consumo da bateria da moto, por ela ser bem tecnológica. Mas mesmo assim comprei. Sinto que temos que seguir dicas para evitar esses problemas, mas sou bem leiga no assunto. Kkkk. Abraços!
Fala Ana, bom dia, obrigado pelo elogio e este seu feedback,. Já anotei aqui para fazer um vídeo com sua "dica", será um tema interessante. Obrigado mais uma vez !
Sua dica me salvou hoje! Muito obrigada
Oi Andreia, boa tarde, que bom, fico feliz!!!!
amigo, explicação perfeita.... mas vc só esqueceu de avisar no video que tem que ligar o controle.... eu lendo os comentários aqui que eu fui perceber que não configurava pq eu nao ligava o controle.... tem que fazer com ele ligado. Perfeito a sua ajuda .... Muito obrigado !!! Grande abraço
Opa... Eu quem agradeço e fico feliz de ter ajudado !
Vou pegar minha fluo essa semana e já tô assistindo para aprender tudo! Minha última moto (pop) foi furtada há aproximadamente 60 dias , graças a Deus que estava no seguro. Agora comprei trava de manopla ja coloquei no seguro sem tirar ainda da concessionária e vou comprar uma trava para o disco de freio kkkkk todo cuidado é pouco! Só tem ficou sem moto nessa “eternidade” aguardando o seguro pagar o valor sabe o que é…
Ranlery, bom dia, espero ter ajudado !
Quanto a Pop que pena, está cada vez mais dificil mesmo esse lance de roubo de motocicletas !
Mas que legal que pegou um scooter, vai curtir a facilidade e muito bem, além de estar preparada para se proteger também, já está vendo vídeos relacionados.
Abraço
Essa dica foi top para quando vamos viajar, e deixar por dias ela parada !
Fala Mumuca, isso mesmo, eu inclusive desligo toda a noite e ligo no dia seguinte... Valeu, abraço
@@Anderson_Kurts a desligar toda noite , não vejo necessidades pois não deve gastar quase nada de bateria de um dia para outro ! Agora se deixar alguns dias aí sim acho bom desligar ! Para não gostar também a geleia do controle !
@@mumuca9752 Isso ai, o importante é saber desligar....rs - Eu fiz a seguuinte conta: 7 dias na semana que desligo toda vez que encosto a moto lá pelas 18hrs e volto a ligar as 6hrs, são 12hrs no total parada, sendo que em uma única semana representaria ficar ligada por 3 dias e meio. Criei o hábito e desta maneira a bateria deve com certeza durar um pouco mais. Abraço e obrigado por colaborar mais uma vez aqui consoco.
@@Anderson_Kurts Anderson ela desligada tá consumindo bateria tanto da moto quanto controle é
@@isabelebele5372 Sim, a scooter desligada consome a bateria de 12V dela, pouco mas consome. A do controle a mesma coisa, por isso o motivo deste vídeo, para que a bateria do controle (Uma CR2032) não fique consumindo quando você estiver longe do scooter (Tipo dormindo, trabalhando).
Tirou a minha dúvida, muito obrigado !
Que bom que ajudou ! Obrigado pelo feedback ! Abraço
Muito boa. Acabou de me salvar.
Opa, que bom ! 🙌🏼
@Anderson_Kurts Quer dizer que se eu desligar a chave presencial pelo controle eu vou economizar somente a bateria do controle? A bateria da moto (debaixo do banco) ainda continua consumindo?
Boa tarde, a ideia é essa, economizar a bateria do controle, principalmente por longos.periodoa, enquanto estamos no trabalho, durante a noite.
Quanto ao scooter nada.muda, ele sempre irá procurar pelo controle, mas só quando acionamos o botão na moto, no demais o consumo da bateria segue normal, variando se tem.um alarme ligado, essas coisas.
Abraço
Boa noite!!! Você pode me dizer qual a especificação da bateria para a smart Key? Obrigada !!
Boa noite, CR2032
Muito útil. Valeu!
Eu quem agradeço pelo feedback ! Abraço
Ótimo vídeo
Obrigado Vinícius ! Abraço
Essa dica serve para nova yamaha fluo também ?
Boa tarde, sim, serve para a Fluo !
VALEU.
Fiz hoje e deu certo.
Ótima dica.
Na concessionária ninguém fala isso, querem mais é que o cliente se lasque.
O pós venda da Yamaha é HORRÍVEL.
@@ligiarodrigues_1313 Valeu !!!! Show !!!! Verdade, mas não é só YAMAHA não, TODAS, sem excessão ! Só querem vender, entregar e um abraço.... difícil !!!
Tenho outra pergunta.
Desligando a chave interfere no rastreador ?
Bom dia ! Deixa ver se eu entendi a pergunta primeiro ! RASTREADOR, isso me deixou confuso, o que seria ?
Mas se desligar a chave presencial (para economizar bateria da chave - enquanto fica parada a noite ou por longos períodos), a parte da moto continua lá funcionando, esperando alguém clicar no botão seletor, o qual vai avisar a ECU da moto que deve procurar se a chave presencial está próxima, e como estará desligada, a moto não vai encontrar a chave próxima e entra em repouso novamente, até acionar o seletor da moto novamente.
Se estiver falando que a moto tem um RASTREADOR instalado, não, o desligar da chave presencial não interfere em nada como mencionado acima, a moto estará sempre esperando acionar o seletor, logo, com tudo operacional e somente no estado de espera de acionar o seletor, que conforme mencionado, somente nesta hora irá procurar a chave presencial (Estando ligada) a moto permite girar o seletor e seguir em frente., o que quer dizer que, se tem um RASTREADOR, o mesmo estará e continuará funcionando perfeitamente !
Espero ter ajudado !
Esse segundo botão é o que? Refere-se a qual comando?
Yasmin, boa noite, só tem um botão, o de baixo parece um mas é vão o logo da Yamaha. Abraço
Olá eu comprei a minha faz 3 semanas. Sabe me dizer se faz barulho sonoro quando desliga no botão de presença . A minha fazia um pequeno sinal sonoro e agora não faz mais quando aperto para desligar . Agora só pisca o painel as setas ..
Obrigado
Fala amigo, abaixo o procedimento: Está no manual da XMAX ou NMAX, dá uma olhada e veja se funciona:
Para ligar ou desligar a função de retorno de resposta
O alarme que toca quando a função de retomo de resposta é acionada, pode
ser ligado ou desligado de acordo com o seguinte procedimento.
1. Ligue a chave inteligente e traga-a para dentro da faixa de
operação.
2. Gire o interruptor principal para "OFF", e então pressione o botão do interruptor principal uma vez.
3.Dentro de 9 segundos pressionando o botão, pressione e segure o botão novamente por 5
segundos.
4. Quando o alarme soar, o ajuste estará completo.
Se o alarme:
Soar duas vezes: O alarme está desligado.
Soar uma vez: O alarme está ligado.
@@Anderson_Kurts olá amigo obrigado vou tentar deixar como estava
Comprei uma NMAX 2022 , porém , achei a tecnologia da chave presença mal projetada .A Yamaha deveria ter projetado a chave cm dois botões bloqueia e desbloqueia separadamente e/ ou cm a tecnologia que somente de afastar da moto bloqueia a moto automaticamente, em caso de correria do dia a dia esquecer de bloquear a moto na chave .
No entanto, não pode esquecer de bloquear a moto na chave 🔑 pessoal, e se esquecer ADEUS moto !
Resumindo: não gostei do sistema smart
É, poderia ser algo assim, mas a ideia deles e da Honda acredito que seria algo para colocar no bolso e meio que esquecer. E falando em esquecer, se tiver na correria e deixar a moto com o interruptor virado pronto pra acionar o motor de partida, aí já viu né ! Teria que validar com frequência seba chave está próxima, aí tchau bateria, o negócio é exatamente esse que você disse, entendendo como funciona, acabamos criando nossos procedimentos para não esquecer. Abraço
Pessoal uma dúvida de como garanto que a moto foi desligada. Pq coloco no off e ela nao trava ai sempre tenbo que travar o controle pra garantir que a moto travou. Tem algum video explicando como desliga sem precisar travar?
Bom dia , Quando você menciona no OFF quer dizer na chave seletora da moto, se sim, ela não trava pois o controle está perto da moto, experimenta deixar ele a uns 2 ou 3 metros de distância, volta na moto e veja se travou ! O lance de travar o controle tem o objetivo de realmente economizar bateria enquanto fora de uso. Caso não seja isso, me acha no Insta que lá pode ser mais fácil conversar mais rápido e entender o contexto. Espero ter ajudado ! Abraço
Salvou valeu 😂
Companheiro comprei a minha a uma semana e agora está cm a lu da chave de presença piscando o tempo todo, sabe me dizer o que é?
Fala amigo, se comprou a moto usada, provavelmente este piscar está indicando que a bateria do controle está acabando
@@Anderson_Kurts comprei zera, e testeinaa duas chaves, sempre desligo quando a moto está parada, e só tô piscando quando a velocidade está acima de 80km
@@dandan0402 estou com este mesmo problema... conseguiu resolver?
quanto tempo dura a bateria caso não desligue a chave ?
Boa pergunta ! No manual menciona 2 anos +/-, mas não se refere ao ato de desligar/ligar ! Existe a qualidade da bateria que está no controle, região de muito mais calor do que frio, etc... O ideal é deixar uma de reserva junto oao DOC da moto ! Abraço
@@Anderson_Kurts então eu ja sei se piscar no painel corre e troca a bateria .
@@melgargordo2 SIm, mas como se trata de uma piscada discreta, o pessoal acaba não se ligando e fica na mão. Mas informação nuca é demais.... Abraço
A chave presencial da NMax é a prova d'água?
Sim, a prova de chuva, por exemplo, não ser mergulhada em água...
Vou procurar amanhã a bateria da minha já começou a avisar no painel que está descarregando
Importante ter uma na manga, sempre.... Show !
Esse botão que tem na minha moto está travado e a chave está funcionando, vc sabe oq pode ser pra esse botão esta travado? Nao da pra girar ele
Olá, boa tarde, o botão só ficará travado se quebrar internamente OU se a scooter não conseguir se comunicar com o controle, mesmo com ele próximo, ai ele não irá girar mesmo !
@@Anderson_Kurts entendi, obg pela infrmação, vou verificar
@@Josi0013 Imagina !
Isso funciona na Yamaha Flu o
Sim, da mesma maneira !
@@Anderson_Kurts boa tarde deixa te perguntar eu mandei dar uma carga na bateria e a luz da transmissão ficou asesa será tem que trocar a bateria 🔋
@@isabelebele5372 Olha, o idela mesmo seria efetuar as devidas medições de carga, da bateria da moto ou até mesmo do controle e ver o motivo por que tal luz ficou acesa ! A bateria do controle é mais fácil de trocar e baratinho, desta maneira consegue verificar se ficou acesso por causa de ela estar "cansada"
@@Anderson_Kurts obrigada me ajudou muito
Boa noite só consigo desligar a chave de presença perto da moto é
Oi Vanessa, mexer na chave seletora, tem que estar sempre perto da moto e com o controle próximo !
Estou com esse problema na Yamaha Fluo, já fui perto da moto, com a chave reserva e com a chave titular, apertei 2 segundos, 5 segundos, 1 minuto e nada...e tudo perto da moto e a mesma continua travada lá no botão off, não consigo girar para nenhum lado e quando aperto no botão interruptor principal nada acontece. Podem me ajudar alguém?
Boa tarde, quando você parte o botão de chave presencial por 2 segundos mais ou menos até o LED piscar. Ele pode dar uma piscada "rapida" ou "devagar", basta fazer algumas vezes, mesmo que esteja longe da moto, ai vai ver a diferença entre as piscadas.
Então, você deve se aproximar da moto, sempre com o controle, após ter dado a piscada RAPIDA (Pois ela indica que o controle presencial está pronto para reconhecer a moto) se for perto tendo feito a piscada LENTA antes, o controle vai estar desligado (economizando a bateria dele) e não irá se comunicar com a moto !
Bom, agora se você está fazendo o procediemnto e o controle não estiver piscando (nem lento nem rápidop,. não acendendo LED nem nada, ai ai indica que a bateria do controle acabou e deve comprar outra pila/bateria CR2032.
Se ele está piscando e o procedimento que mostra no vídeo e descrevi acima (Piscada rapida antes de se aproximar da moto), ai alguma coisa aconteceu com a central que se comunica com os controles. O jeito neste caso será levar a motoca na Yamaha !
Espero ter ajudado !
A minha da dois apitos e não desliga. Depois de tentar varias vezes que acaba funcionando e desliga ndo
Oi Adriana, boa tarde, por coicidencia, esses dias fui desligar a minha e o "dedo" escapou antes dos "2 segundos", ai deu 2 apitos e não desliga a "parte presencial da chave" para a economia da bateria. Percebi que é isso, se não ficar os dois segunds ou até observar que o LED dá aquela piscada mais lenta (quando desliga) e mais rápida (quando liga), os 2 apitos ocorrem, juntamente com o piscar das setas (Funação para localizar a moto em estacionamento). Espero ter ajudado. Abraço
A minha não desliga nem a pau!!!
Fala amigo, não funcionou para você o procedimento de desligar a o "chaveiro" e economizar bateria dele (o chaveiro) ? Perceba, não tem nada haver com a scooter, o foco é no "chaveiro"... Faço esse procedimento TODO dia para deixar ele, chaveiro, desligado durante a noite, economizando a bateria dele. O que ocorre no seu ?
@@Anderson_Kurts aparentemente o lede fica aceso um tempinho, porém, ao tentar destravar a moto eu consigo, e outra, minha scooter funciona msm sem a chave por perto. Não posso nunca deixar ela longe da visão. Minha moto simplesmente nunca trava.
@@waskmamtavora1458 Caracas !!!! Seria legal levar em um CC para mostrar o que está ocorrendo, se estiver na garantia melho !!!!!
Bom, agora, quanto ao LED, se segurar e ele piscar "rápido", quer dizer que "habilitou o controle para poder ligar o scooter", se piscada for mais "longa", quer dizer que "Desabilitou o controle e não pode interagir com o scooter, se apartar o seletor, NADA DEVE ACONTECER"
Se estiver acontecendo, ai tem que ver mesmo, pois algo deve ter ocorrido !!!!
Muito estranho !!
@@Anderson_Kurts em breve tenho a revisão de 1000km. vou relatar... comecei a estranhar isso o dia q esqueci o controle em casa, fui pra loja da minha esposa (longe), lá ela ligou normalmente pra voltar pra casa. ontem tentei de todo jeito vendo seu video desligar o controle e assim desconectar com a moto, não funcionou de jeito nenhum.
@@waskmamtavora1458 Caracas, moto novinha !!! Isso aí, já passa para os caras verem, algo não está OK ! Depois conta pra gente o que era, apredizado ! Abraço
Peguei a Nmax 2021 ha poucos dias... a bateria só tá diminuindo... eu desligo a moto mas a bateria tá indo embora
Bom dia Débora ! Esse tutorial é exatamente para economizar a bateria do controle para quando for ficar várias horas longe da moto (Ex: quando está trabalhando, durante a noite, etc.) Agora se vc estiver falando desta bateria, a do controle, já que a mto é 2021, experimente abrir e trocar a bateria (mas invista em uma DURACELL (legitima), vai durar muito tempo. Agora se estiver falando da bateria da "moto" ai a história é outra ! Abraço
caraca pelos comentarios ve-se que quase ninguem le o manual ou passa batido sem entender bulhufas.. precisa que alguem fale o basico do basico. entenderam agora?
Boa Luiz !!!!! 👋👋👋