@@VictorIbañez-w9pa mi si me gustaría que me ayudarás hermano por favor o donde lo podría buscar es que mi carro es v6 3.0 mazda 6 te lo agradecería muchísimo
El maz 6 es un excelente auto,, algunos dueños de sus propios autos no le hacen mantención periódica, y quieren que sus autos funcionen bien como por arte de magia,,,, el MAZDA 6 Es un vehículo que dura muchísimo tiempo sin presentar ninguna falla,, y aveces un mazda 6 viejo es mejor alternativa que un auto barato nuevo,, el mazda 6 es full equipo,, tiene climatizador que es mejor que el aire acondicionado,, tiene butacas con portavasos,, ideal para viajar,, también tiene control crucero y controles de la radio en el bolante un espacio muy amplio para los pasajeros y un baúl o cajuela porta maletas gigante,, sensor de limpia para brisas espejos electrónicos,, y excelentes luces para viajar de noche,, aaa se me olvido decir que tiene airbacks por todas partes hasta para los hacientos de atrás,,, yo no cambiaría por nada mi mazda 6 es una maravilla de veiculo y no gasta mucho combustible el mio gasta igual que un auto de 1.4 CC,,, y son de alta velocidad,, un fanatico de este modelo como yo lo único que le haría aún que no hay necesidad seria comprarle un motor nuevo para que me acompañe hasta el final de mi existencia.
yo tengo un renault symbol motor 1.4 cc estoy en busca de un mazda 6 . pienso igual que vos ya varios que les he comentado mi intención me dicen que voy a hacer un mal negocio .yo igual no paro bolas apenas encuentre uno manual en buen estado general me lo llevo que se ajuste a mi presupuesto
YO TENGO EL 6 2011IMPECABLE,PERO SE DESVIELO, LO DIZQUE ARREGLARON Y DURO 2 AÑOS, DESPUES ES DINERO TRAS DINERO, NO QUEDA! SE APAGO DE LA NADA, MARCA LA LLAVE YA LA XHECARON Y NO LE HAYAN 1 MES EN EL TALLER! Y NADA! ( UN TALLER BUENO) 😢 ME ESTRESA PENSAR CUANTO ME VAN A COBRAR 😢
Amigo, tengk mi mazda 3 2008, temgo ese mismo problema, es como si estuviera viendo el mio, ajajajaa, me comentan que puede ser el maf, pero yo le voy mas a lo que tu hiciste, mañana lo hare. Nuevo sub, ojalá todos fueran asi de claros, mostrar el problema y la solución.
Muy buen video amigo salufos desde venezuela me gustó mucho el rache ( la herramienta eléctrica) cuanto vale y donde la puedo ubicar me es de mucha utilidad
Carnal bien explicado una pregunta mi mazda 6 2.3 2004 prende y tiene tironeos y las revoluciones suben y bajan no esta estable y ay veses que andando se apaga derrepente y aveses prende lo luego y ay veses que dura en arrancar crees que pueda ser eso mismo?
@@joseluiscorralloera1686 si donde está el múltiple de amicion o araña en las mangueritas de vacío las partes que ban en la entrada de aire con el motor prendido
Me pasó que limpie el cuerpo de aceleración electrónico con un spray especial para limpiar cuerpo de aceleración y aparentemente se tapó la válvula pcv. Puede ocurrir?
Amigo el problema de la falla en resumen era la Manguera nada más no la válvula PCV? Esa manguera va conectada a la válvula Pcv??? O estoy equivocado? Saludos muy buen video Broth Gracias 👍
Yo tengo un mazda 6 y todas las mañanas al encenderlo bota humo blanco a chorro por 10 minutos y después se le quita aparte consume aceite pero no enchumba bujías ni pierde compresión.. me dicen q es la PVC????? Auxilio xfavor
Cuanto coje en aceite el motor del mazda6 2004 cuanta capacidad es su totalidad al máximo esqe se me perdió la varita de medición agane saver xfavor desde panamá
Con razón se veia que agarraba aire y empezaba a ahogarse y después volver apagarse, son un dolor cabeza esos carros siempre traen un Motón de fallas yo tuve un mazda 6 2006 6 cilindros automático, le reparaba una cosa y se descomponía otra, en una ocasión empezó a no entrar bien las velocidades al correr y al hacer cambio de velocidad tardaban entrar y cuando hacia el cambio se sentía un tirón, mecánico con quien lo lleve me decía que era la transmisión y era la transmisión y nada que transmisión era el soporte de la transmisión que ya no servía por eso las velocidades aveces si entraban bien y aveces no y cuando traes también algún soporte del motor jodido también sucede lo mismo no entran bien las velocidades por lo mal posicionado del motor pero es una joda el reparar alguna cosas de estos carros aveces tienes que desarmar todo el frente y no cualquiera le gusta hacer a trabajo como debe de ser le felicito por encontrar la falla ojala no de mas problemas a futuro este carro
Tengo un mazda 6 2004 motor 2.3 y se me apaga el carro cuando giro para la derecha se apaga y pasa mas si no tiene arriba de un cuarto de gasolina que sera?
Buenas tardes tengo un carro Mazda 6 2006 tiene una falla cuando enciendo el aire acondicionado una hora o más mete falla , se para el auto , no acelera , lo dejo una hora y vuelve a encender , alguien me puede ayudar
Y si es primera vez..t aconsejo ninfa limpiar los huevos de cara de admisión cuando hagas ese tipo de trabajo ...ya que si c te va un pedazo de carbón y c te acumula en el asiento de la válvula será muy triste para ti....solo debes limpiar los huevos de la admisión pero dacarmndo de uno por uno el sucio de carbón con un compresor de aire te doy ese consejo....y lo otro cada vez que cvrealiza ese tipo de trabajo enciendes el motor lo jaloneas y luego sacas las bujías y realizas mantenimiento es otro consejo....para tu próxima con este tipo de motor y todos nunca limpiar huecos de aire de la culata o cámara de admisión 😊
Buenas tardes mi carro es un Mazda 6 2004 2.3 yo ise exactamente lo que usted ISO en el vídeo y si jalo muy bien mi carro estaba bien dañada esa mangera y la cambie y jalo y ahora empezó a matarse en marcha y se mata después de andar como 30 min y tengo que esperar como a qué se enfríe y vuelve a jalar bien ya lo escane y no me presenta ni un código de falla que podrá ser
@@actividadparanormal212 lo más común que te puede fallar a tal punto que se te apague en marcha es la bomba de gasolina, sensor ckp y bobinas. Por ser un en bobinado, se calientan y varían mucho su resistencia, provocando la falla
Yo tengo un problema parecido mi mazda 6 2004 2.3 corre un rato luego deja de hacelerar pierde fuerza lo pongo en neutro lo apagó y lo vuelvo a prender y vuelve a correr otra vez asta que vuelve a fallar no le an podido encontrar la falla ..
Que buenisimo tu video. Hazte otro video mostrando lentamente como van todas las mangueras de vacio por favor
Si amigo yo igual necesito ver las mangueras de vacío
@@cristianalvarez4198 si tenes whatsapp te puedo enviar una foto de como van las mangueras de vacio del mazda 6 el mio es 2003 motor 2,300 c.c
@@VictorIbañez-w9pa mi si me gustaría que me ayudarás hermano por favor o donde lo podría buscar es que mi carro es v6 3.0 mazda 6 te lo agradecería muchísimo
Wao acabo de encontrar esa falla amigo . La manguera esa estaba suelta el carro se apagaba .mucha gracias saludos desde Bolivia
Saludos y gracias por comentar
El maz 6 es un excelente auto,, algunos dueños de sus propios autos no le hacen mantención periódica, y quieren que sus autos funcionen bien como por arte de magia,,,, el MAZDA 6 Es un vehículo que dura muchísimo tiempo sin presentar ninguna falla,, y aveces un mazda 6 viejo es mejor alternativa que un auto barato nuevo,, el mazda 6 es full equipo,, tiene climatizador que es mejor que el aire acondicionado,, tiene butacas con portavasos,, ideal para viajar,, también tiene control crucero y controles de la radio en el bolante un espacio muy amplio para los pasajeros y un baúl o cajuela porta maletas gigante,, sensor de limpia para brisas espejos electrónicos,, y excelentes luces para viajar de noche,, aaa se me olvido decir que tiene airbacks por todas partes hasta para los hacientos de atrás,,, yo no cambiaría por nada mi mazda 6 es una maravilla de veiculo y no gasta mucho combustible el mio gasta igual que un auto de 1.4 CC,,, y son de alta velocidad,, un fanatico de este modelo como yo lo único que le haría aún que no hay necesidad seria comprarle un motor nuevo para que me acompañe hasta el final de mi existencia.
Amigo al 💯 tienes toda la razón
Saludos y gracias por comentar
yo tengo un renault symbol motor 1.4 cc estoy en busca de un mazda 6 . pienso igual que vos ya varios que les he comentado mi intención me dicen que voy a hacer un mal negocio .yo igual no paro bolas apenas encuentre uno manual en buen estado general me lo llevo que se ajuste a mi presupuesto
YO TENGO EL 6 2011IMPECABLE,PERO SE DESVIELO, LO DIZQUE ARREGLARON Y DURO 2 AÑOS, DESPUES ES DINERO TRAS DINERO, NO QUEDA! SE APAGO DE LA NADA, MARCA LA LLAVE YA LA XHECARON Y NO LE HAYAN 1 MES EN EL TALLER! Y NADA! ( UN TALLER BUENO) 😢 ME ESTRESA PENSAR CUANTO ME VAN A COBRAR 😢
Amigo, tengk mi mazda 3 2008, temgo ese mismo problema, es como si estuviera viendo el mio, ajajajaa, me comentan que puede ser el maf, pero yo le voy mas a lo que tu hiciste, mañana lo hare. Nuevo sub, ojalá todos fueran asi de claros, mostrar el problema y la solución.
Saludos dos cosas. Cómo se llama esa manguera y no ví como hiciste para colocar la manguera en el motor osea cuando montaste no ví que la conectaras
Hola amigo para cambiar la válvula pcv o limpiarla es necesario obligatoriamente quitar el múltiple de admisión?
Tio para instalar mangueras se unta un poco de grasa, de pasada aprovechar en cambiar la válvula PCV que se cambia cada 60 mil millas
Excelente trabajo bro
Por favor me podría indicar cómo van conectadas las mangueras de vacion
Muy buen video amigo salufos desde venezuela me gustó mucho el rache ( la herramienta eléctrica) cuanto vale y donde la puedo ubicar me es de mucha utilidad
@@alexdcastro6274 gracias la herramienta es una marca China está alrededor de $60
@@MrAngelg12 y cuantas piezas trae
@@alexdcastro6274 solo trae dos baterias nada más ami me salió de lomas bueno esta que se me callo en la cubeta de aceite
Excelente video pero no vi cuando conectaste la válvula PVC
Gracias Brot.
GRACIAS TENGO DIAS CO ESE PROBLEMA
Carnal bien explicado una pregunta mi mazda 6 2.3 2004 prende y tiene tironeos y las revoluciones suben y bajan no esta estable y ay veses que andando se apaga derrepente y aveses prende lo luego y ay veses que dura en arrancar crees que pueda ser eso mismo?
La mejor forma de saber es con un spray de aranque
Osea le echo el spray de arranque para saber si es el mismo problema ?
@@joseluiscorralloera1686 si donde está el múltiple de amicion o araña en las mangueritas de vacío las partes que ban en la entrada de aire con el motor prendido
ruclips.net/video/9SbgSDAydAU/видео.html
A ok ya mañana me voy a poner a hacer eso por que ya me duele la cabeza con esa falla ojala que si sea eso
Enviame como y a donde van conectadas todas las mangueras de vacio por favor
Me pasó que limpie el cuerpo de aceleración electrónico con un spray especial para limpiar cuerpo de aceleración y aparentemente se tapó la válvula pcv. Puede ocurrir?
Se puede cambiar esa pcv sin quitar el multiple?
pero no muestras que hace esa manguera y de que es y a donde va ?
Amigo el problema de la falla en resumen era la Manguera nada más no la válvula PCV? Esa manguera va conectada a la válvula Pcv??? O estoy equivocado? Saludos muy buen video Broth Gracias 👍
Si en este modelo no puede perder presión de aire
Buenas amigo que códigos te daba
Yo tengo un mazda 6 y todas las mañanas al encenderlo bota humo blanco a chorro por 10 minutos y después se le quita aparte consume aceite pero no enchumba bujías ni pierde compresión.. me dicen q es la PVC????? Auxilio xfavor
Tambien el mazda3 tiene ese problema?
Cuanto coje en aceite el motor del mazda6 2004 cuanta capacidad es su totalidad al máximo esqe se me perdió la varita de medición agane saver xfavor desde panamá
El mazda 2.0 coje exactos 4.5 litros de aceite 5w 20 full sintetico
Con razón se veia que agarraba aire y empezaba a ahogarse y después volver apagarse, son un dolor cabeza esos carros siempre traen un Motón de fallas yo tuve un mazda 6 2006 6 cilindros automático, le reparaba una cosa y se descomponía otra, en una ocasión empezó a no entrar bien las velocidades al correr y al hacer cambio de velocidad tardaban entrar y cuando hacia el cambio se sentía un tirón, mecánico con quien lo lleve me decía que era la transmisión y era la transmisión y nada que transmisión era el soporte de la transmisión que ya no servía por eso las velocidades aveces si entraban bien y aveces no y cuando traes también algún soporte del motor jodido también sucede lo mismo no entran bien las velocidades por lo mal posicionado del motor pero es una joda el reparar alguna cosas de estos carros aveces tienes que desarmar todo el frente y no cualquiera le gusta hacer a trabajo como debe de ser le felicito por encontrar la falla ojala no de mas problemas a futuro este carro
Jajaja ya le rompieron una manguera de retorno del aire acondicionado saludos y gracias por comentar,
@@MrAngelg12 jajajaja siiii asi son estos mazdas que son como los ford fusión un verdadero dolor de cabeza amigo jajajaja saludos
Buenas noches dónde consiguió la pcb y la manguerita q lleva y también los empaques q puso para poder pedirlos gracias
Tengo un mazda 6 2004 motor 2.3 y se me apaga el carro cuando giro para la derecha se apaga y pasa mas si no tiene arriba de un cuarto de gasolina que sera?
عمل رائع
Buenas tardes tengo un carro Mazda 6 2006 tiene una falla cuando enciendo el aire acondicionado una hora o más mete falla , se para el auto , no acelera , lo dejo una hora y vuelve a encender , alguien me puede ayudar
Y si es primera vez..t aconsejo ninfa limpiar los huevos de cara de admisión cuando hagas ese tipo de trabajo ...ya que si c te va un pedazo de carbón y c te acumula en el asiento de la válvula será muy triste para ti....solo debes limpiar los huevos de la admisión pero dacarmndo de uno por uno el sucio de carbón con un compresor de aire te doy ese consejo....y lo otro cada vez que cvrealiza ese tipo de trabajo enciendes el motor lo jaloneas y luego sacas las bujías y realizas mantenimiento es otro consejo....para tu próxima con este tipo de motor y todos nunca limpiar huecos de aire de la culata o cámara de admisión 😊
Buenas tardes mi carro es un Mazda 6 2004 2.3 yo ise exactamente lo que usted ISO en el vídeo y si jalo muy bien mi carro estaba bien dañada esa mangera y la cambie y jalo y ahora empezó a matarse en marcha y se mata después de andar como 30 min y tengo que esperar como a qué se enfríe y vuelve a jalar bien ya lo escane y no me presenta ni un código de falla que podrá ser
Diagnóstica la bomba de gasolina
@@randysantiago2043 ya lo hice hermano y sigue la falla
@@actividadparanormal212 lo más común que te puede fallar a tal punto que se te apague en marcha es la bomba de gasolina, sensor ckp y bobinas. Por ser un en bobinado, se calientan y varían mucho su resistencia, provocando la falla
Yo tengo un problema parecido mi mazda 6 2004 2.3 corre un rato luego deja de hacelerar pierde fuerza lo pongo en neutro lo apagó y lo vuelvo a prender y vuelve a correr otra vez asta que vuelve a fallar no le an podido encontrar la falla ..
Me pasa exactamente lo mismo ya le ayaste la falla?
Me pasa igual
Pero ya me tiene loco ese carro
Tengo uno igual 2004 con el mismito problema ya le ise todo eso que indico y quedo igula no cambio nadaaaa
Y es automático jejeje
Tengo un problema con un mazda 6 Nome a selerA a selerA pata fondo
¿Resolviste el problema?