Капец як час летить.... Захотілося подивитися давніші відео, на початку відео одразу посмішка та сумно. БРУНО ще малий, 5 років промайнуло! Здоров'я та натхнення!!! Україна понад усе!!!
Как говорил один умный мужик (Альберт Эйнштейн) «Только две вещи бесконечны - Вселенная и человеческая глупость, хотя насчёт Вселенной я не уверен». Ну ладно, можно затупить, сделать фигню и, увидев что получилось плохо, остановится. Но человек был упорен и трудолюбив и радостно запорол все клапана во всех головках....
Я про каналы на ютубе. Разорвите порочный круг. Откройте свой канал и разрушьте этот стереотип. Но у вас получится только укрепить его, своим исключением из правил...
Отакі відео, потрібні цій країні!!!!!!!!! Дуже потрібні!!! Я не хочу, нічого і нікого образити, але такі відео потрібні цій країні!!!! Бо "робить треба гарно", а якщо "не гарно", то і робить не треба...
Такие криво просверленные направляющие втулки не редко продают в магазинах , береш комплект и все 8 втулок имеют смещение отверстия . Причем серьезное смещение которое видно сразу без замеров .
я дивлюсь ваші відео давно,сам займаюсь ремонтом автомобілів,роблю двигуни головки маю інструмент для ремонту головок яким можна зробити головку добре щоб вона працювала.Але бувають випадки коли я навіть не можу зробити для цього е люди в яких стоїть імпортне обладнання завожу їм і вони міняють навіть сідла клапанів якщо е така потреба.до чого я це все веду,в кустарних та домашніх умовах якщо нема потрібного інструменту така робота не робиться,і тут приходять в голову ваші слова,робити потрібно гарно,можу добавити від себе,робити повинні ті люди які в цьому щось розуміють тоді ця робота дасть результат.До мене часто теж приносять подібне,і саме головне що самі питаються зробити нахомутають а потім попробуй їм це все виправити.
Як я кайфую, від того галицького діалекту. Я сам з Дніпра. Моя українська - то більше суржик. Максиме, я хоч і сам техарь, і мені цікаво дивитись на твою роботу, але я більше насолоджуюсь твєю мовою. "Ці клапана - то дранці" - то є шедевр! Я до сьогодні слово дранці не чув, але то все зрозуміло)))
пусть женя рекламирирует что хочет. это его деньги, с помощью этого он может снимать для вас видео. и он давно и много занимался ремонтом и тюнингом. посмотрите его первые видео. на практике он всю эту теорию проверял
Цена на олх 700 гр головка дай бог сезон отходит и убитая она будет также как эта, проверено. Головка из (Польши) стоит 900. варианта что она будет ходить нету. Я бы заплатил Максиму теже деньги но После его трудов головка ходила-бы долго и щасливо.
Чем больше смотрю Ютуб тем больше понимаю,что он маленький,тут как в небольшом городке все друг друга знают:Макс знает Женю Травникова,Макса знает к примеру Игорь Негода,его знает Адвакат Егоров и Брунс ну и тд.я на Травникова тоже подписан,ну соответственно и на всех перечисленных.
После станка SERDI здорово получается, настолько соосно режет фаски что притирка не нужна. У него какой-то хитрый пилот, очень точно центрирует без люфта.
В добавок к словам, что всегда будут такие специалисты, хочу сказать, что и клиенты, которые ремонтируются у таких специалистов, тоже будут всегда. ПРОВЕРЕННО ДМ)))
Не ужели головка стоит дешевле чем реставрация????00 На вашем месте уважаемый ДМ я-бы изготовил новые направляющие из бронзы, сначала просверлил и развернул отверстия под новые клапана потом обточил в центрах под нужный диаметр и форму за прессовал направляйки в бошку и потом прирезал и притер седла и клапана. По моим догадкам бошка от Т-40 или подобной техники работала-бы еще не один десяток лет,( о да я не ошибся бошка от дизеля класса т16- т40). Уж очень вы быстро отказались от такой работы, за это вам выговор с занисением в личную книгу.:)))
Замінити направляючі, сідла, і як кажуть наша пісня гуд, почнемо з початку ))) Ps: ДМ, можно і ремонтувати, але у спеціаліста, в голову лізти самому без певної підготовки це така собі лотерея )
Доброго часу доби Вам у вашій хаті, щастя й здоровья родині. Із задоволенням дивлюсь Ваші випуски , най Вам багато років плідної роботи. У цому випуску хтів би зробити невелике зауваження. На кресленні механізма клапана Ви показали сідло клапана, як неметалл, а сідло клапана, як глиняно-пісочну суміш. Не багато людей то помітять але всеж..
дядько Максим,я бачу ты файный хлопець!!!а давай ,я выкладу тоби в экскизе идею полупрофесийного сверлильного станка по деталям,ты це все прорахуешь,ивыготовышь мени нормальну сверлилку!!!
Ну здесь ещё не всегда вина исполнителя. У меня был случай, пацан принёс цилиндр от запора, говорит надо торцануть по нижней плоскости. Я говорю, чтоб было чётко, нужно точить оправку, и озвучиваю цену. Он говорит, а если без оправки, пусть немного криво, главное дешевле))) Ну я не согласился конечно. Там надо было брать либо на разжим за зеркало, либо за рёбра.
во время работы слесарем в автосервисе пользовались фрезой которая сажалась на валик который вставлялся в свежезапресованную втулку после развертки. Фреза имела форму зинковки и методом вращения вручную с седла клапана под заданным углом срезался металл. После притирки ясно прослеживался поясок блестящий . Ни разу неудачно закончившихся случаев не припомню.
Фіга собі! Я тоже такого ще не бачив. А тепер по суті. Ту головку можна зробити, а купить нове, я даю 99% що там прирізать і притирать потрібно. Ремонт робиться так: заміна сідел, направляючих, поправка посадочних місць під це діло, щоб були соосними. Потом, виточуються сідла і направляючі, на станках це все підганяється. Нє, ну я чуть зі стільчика не впав, курва!
Ну 1000 грн. А шкурка вичинки по любому стоїть, т.я. зроблена стара буде робити довго і нудно, а нова мало того, що в неї надо вкласти грн 800, так і не факт, що вона ходитиме. Це вже пройдено давно...
Я конечно все понимаю, не ошибается только тот кто ничего не делает....но блин чтобы такое сделать...я честно говоря в этом не особо разбираюсь...но думаю и без объяснений чисто внешне понял бы что это делали в полнолуние левой ногой...надо же проверять перед тем как отдавать...и если вышла неисправимая лажа то компенсировать деньгами или сразу самим купить новое и отдать вместо убитого.
Та Ні, там хлопці свирдлили коловоротем !!!! А я хочу сказати ще одне, то був пробний варіант. Вдруге буде краще. Я колись тоже був початковий токарь і перші деталі були прибизно такі.
Не ругай людей..... Порой дохера умным начальникам говорят что нет возможности починить- а начальник даёт дрельку и говорит - делай неевыебывайся - и человек делает , просто что бы от него отъедались .... У нас подобное сплошьи рядом , когда дохера умные менеджеры с вышкой не слушают слесарей.
Это когда знаешь к кому обратиться,то хорошо. А когда нет знакомых токарей,а все рассказывают что специалисты и понимаешь что ты попал только когда видишь конечный результат. Не все такие мастера и не все понимают как должно быть,а когда срочно надо,то и время нет разбираться ,да и как поймёшь? Я вот тоже станок купил сверловку свиду рабочий, разобрал,дрова полные. Дешевле в концовке новый выходит чем этот восстановить. Токаря нет знакомого. И все, кури бамбук. Да и не факт что возьмёшь восстановленный станок и в нем будет всё ок. Некоторые запчасти делаются индивидуально именно для этого станка. Так к кому обращаться за советом ???? Только методом тыка,другой альтернативы нет. А рассказывать как должно быть могут все
Ремонт цієї головки коштуватиме як дві нових !!!! Але немає гарантії, що нові будуть кращі за відремонтовану. В запчастини йдуть деталі майже завжди відбраковані, не годні для встановлення на мотор. А для ремонтників - деталь буде реставрована , підігнана по розмірах.
Ага, а Женя Травников, как прирезал седла ньювеем с неподвижным , конусным пилотом вот уже 10 лет, так и прирезает.... С точностью 0.02 мм.... Хотя не, егож обокрали недавно.. Хм.. Ну да ладно, тенденции понятны.
Так тут небольшой зазор, в пределах допуска... всего то свет фонарика виден, фонарик же не проваливается )
REENGINEERING фонарик же не сертифицирован, может у него свет особой проницаемости... рентгенный фонарик))
Браво .
свет особой проницаемости
Дзюрка як в старшої дружки. эта фраза сделал мой день. спасибо вам
Капец як час летить....
Захотілося подивитися давніші відео, на початку відео одразу посмішка та сумно.
БРУНО ще малий, 5 років промайнуло!
Здоров'я та натхнення!!!
Україна понад усе!!!
Как говорил один умный мужик (Альберт Эйнштейн)
«Только две вещи бесконечны - Вселенная и человеческая глупость, хотя насчёт Вселенной я не уверен».
Ну ладно, можно затупить, сделать фигню и, увидев что получилось плохо, остановится. Но человек был упорен и трудолюбив и радостно запорол все клапана во всех головках....
"Против человеческой глупости сами боги бессильны!" (Ф. Шиллер)
это масляный и тепловой зазор
Сильная фраза от дядька Максима ."Дзюркае як у старшои дружки" я давно так не веселился. Благодарствую дядька Максим.
Давно ждать классных пацанов 3! Класс) очень повеселило. И поразило, как люди отремонтировав первый, не поняли, что что-то тут не так?
Це просто Ж А Х ! Але ще страшніше, коли спеціалісти такого класу беруться лікувати людей.
Во всех мех.мастерских собаки. У всех электронщиков, компьютерщиков коты и кошки. Система однако.
Я про каналы на ютубе. Разорвите порочный круг. Откройте свой канал и разрушьте этот стереотип. Но у вас получится только укрепить его, своим исключением из правил...
Макс скажи спасибо классным пацанам, что они молотком не подправили соосность:))))
Петр Онищенко могли и люфт кернением торца втулки поправить
Передаю привіт всім класним спецам на ютубі, пацани, я недавно створив канал, прошу зацінити контент по темі автоелектрики!
Лайк за Травникова, и не только.
А ваша овчарка лапы не вредит стружкой на полу ?
она уже небось на подковах скачет
11:05 головка шо то хочет Максу сказать. Улыбается.
А как надо было делать втулки? Зацентроваться, просверлить отверстие, расточить его, отрезать и в центрах проточить в размер? Спасибо.
Отакі відео, потрібні цій країні!!!!!!!!! Дуже потрібні!!! Я не хочу, нічого і нікого образити, але такі відео потрібні цій країні!!!! Бо "робить треба гарно", а якщо "не гарно", то і робить не треба...
Мені колега точно таку саму головку приносив з " ремонту"
Такие криво просверленные направляющие втулки не редко продают в магазинах , береш комплект и все 8 втулок имеют смещение отверстия . Причем серьезное смещение которое видно сразу без замеров .
Макс привет ты первый кто работает в беленькой рубашке )))) красава )))
біла сорочка то нормальна фішка!
ну да прикольно .Макс вообще парень прикольный ))
я дивлюсь ваші відео давно,сам займаюсь ремонтом автомобілів,роблю двигуни головки маю інструмент для ремонту головок яким можна зробити головку добре щоб вона працювала.Але бувають випадки коли я навіть не можу зробити для цього е люди в яких стоїть імпортне обладнання завожу їм і вони міняють навіть сідла клапанів якщо е така потреба.до чого я це все веду,в кустарних та домашніх умовах якщо нема потрібного інструменту така робота не робиться,і тут приходять в голову ваші слова,робити потрібно гарно,можу добавити від себе,робити повинні ті люди які в цьому щось розуміють тоді ця робота дасть результат.До мене часто теж приносять подібне,і саме головне що самі питаються зробити нахомутають а потім попробуй їм це все виправити.
це нащадки Саши Біди!!!!
Соосность зашкаливает :D
Це мені одному здається що та головка до т 25 дешевше коштує ніж робота дядька Максима...
Як я кайфую, від того галицького діалекту. Я сам з Дніпра. Моя українська - то більше суржик. Максиме, я хоч і сам техарь, і мені цікаво дивитись на твою роботу, але я більше насолоджуюсь твєю мовою. "Ці клапана - то дранці" - то є шедевр! Я до сьогодні слово дранці не чув, але то все зрозуміло)))
Лайк за Женю Травникова.
Дістав уже впарювати всім "супротек".
пусть женя рекламирирует что хочет. это его деньги, с помощью этого он может снимать для вас видео. и он давно и много занимался ремонтом и тюнингом. посмотрите его первые видео. на практике он всю эту теорию проверял
ПРОСТО СМОТРЮ И СЛЕЗЫ ОТ СМЕХА))) НА ЧТО ОНИ НАДЕЯЛИСЬ?!. ПРЕДСТАВЛЯЮ ИХ СЕРЬЕЗНЫЙ ВИД КОГДА ОНИ ВСЕ ЭТО РЕМОНТИРОВАЛИ))))
Яка падлюка ставить дизлайки? Відео, як завжди, інформативне, так чому б не поставити пальця вгору?
Цена на олх 700 гр головка дай бог сезон отходит и убитая она будет также как эта, проверено. Головка из (Польши) стоит 900. варианта что она будет ходить нету. Я бы заплатил Максиму теже деньги но После его трудов головка ходила-бы долго и щасливо.
На координатці Максим і цю головку зможе зробити як нову. Правда він говорить, що моторами не займається, та для свого кума вже зробить !
Чем больше смотрю Ютуб тем больше понимаю,что он маленький,тут как в небольшом городке все друг друга знают:Макс знает Женю Травникова,Макса знает к примеру Игорь Негода,его знает Адвакат Егоров и Брунс ну и тд.я на Травникова тоже подписан,ну соответственно и на всех перечисленных.
Сегодня Бруно первый!!!
Алексей Махонин Вірна відповідь.
После станка SERDI здорово получается, настолько соосно режет фаски что притирка не нужна. У него какой-то хитрый пилот, очень точно центрирует без люфта.
В добавок к словам, что всегда будут такие специалисты, хочу сказать, что и клиенты, которые ремонтируются у таких специалистов, тоже будут всегда. ПРОВЕРЕННО ДМ)))
Це такі класні пацани, у яких робочий день начинається з півлітра, а може і більше. Це капець!
Максим, будут ли ещё видео про Красных пацанов, это очень познавательная рубрика!
На ошибках учатся !!!!
прошу пана!який саме діаметр мае мати старша дружка...?
ХЗ .Напевно спец. калібром мацати потрібно )
Залізний Бублик Она имеет гарантированный зазор. По А11/а11
то, певно, якийсь вчитель праці в шкільній майстерні на перерві вирішив шабашку зробити.
Евгений Беляев після зустрічі з фізруком
Собачка то зверь.
Не ужели головка стоит дешевле чем реставрация????00
На вашем месте уважаемый ДМ я-бы изготовил новые направляющие из бронзы, сначала просверлил и развернул отверстия под новые клапана потом обточил в центрах под нужный диаметр и форму за прессовал направляйки в бошку и потом прирезал и притер седла и клапана.
По моим догадкам бошка от Т-40 или подобной техники работала-бы еще не один десяток лет,( о да я не ошибся бошка от дизеля класса т16- т40).
Уж очень вы быстро отказались от такой работы, за это вам выговор с занисением в личную книгу.:)))
Молодший дружба зі старшою дружкою...
Замінити направляючі, сідла, і як кажуть наша пісня гуд, почнемо з початку )))
Ps: ДМ, можно і ремонтувати, але у спеціаліста, в голову лізти самому без певної підготовки це така собі лотерея )
Видел много чудес такое впервые.(надо молоточком тарелку клапана подстучать и пацанам пойдё)
Максим, а почему штриховка на схеме как для дерева:-)?
То для того, чтоб ты спросил.
"Робота" без роботи. Бачу уперше тут. "Класні пацани" перевершили самі себе...
я вам скажу що нові втулки у магазині продаються також із зміщенням)), треба бути талановитою людиною щоб їхпоставити правильно))))))))))))
зайшов>лайк>дивлюся
Моя улюблена "рубрика")
Доброго часу доби Вам у вашій хаті, щастя й здоровья родині. Із задоволенням дивлюсь Ваші випуски , най Вам багато років плідної роботи. У цому випуску хтів би зробити невелике зауваження. На кресленні механізма клапана Ви показали сідло клапана, як неметалл, а сідло клапана, як глиняно-пісочну суміш. Не багато людей то помітять але всеж..
Вибачте за такий пост.
дядько Максим,я бачу ты файный хлопець!!!а давай ,я выкладу тоби в экскизе идею полупрофесийного сверлильного станка по деталям,ты це все прорахуешь,ивыготовышь мени нормальну сверлилку!!!
Ну здесь ещё не всегда вина исполнителя. У меня был случай, пацан принёс цилиндр от запора, говорит надо торцануть по нижней плоскости. Я говорю, чтоб было чётко, нужно точить оправку, и озвучиваю цену. Он говорит, а если без оправки, пусть немного криво, главное дешевле))) Ну я не согласился конечно. Там надо было брать либо на разжим за зеркало, либо за рёбра.
Привет тебе друже из Запорожья )))
Як хтось колись сказав....."Умереть не встать" ....звідкілля в них руки ростуть)
те, як вони досягли такого результату - зрозуміло. А от як вони пояснили це замовнику?
принесли мені, авось ДМ поправить. В результаті скоріш за все побігли в магазин по 4 гових головки.
Дядько Максим аааа. так це ті, хто напартачили - і є замовники. Круто
Бруно наорал и носок снял )
во время работы слесарем в автосервисе пользовались фрезой которая сажалась на валик который вставлялся в свежезапресованную втулку после развертки. Фреза имела форму зинковки и методом вращения вручную с седла клапана под заданным углом срезался металл. После притирки ясно прослеживался поясок блестящий . Ни разу неудачно закончившихся случаев не припомню.
да, но тут уже ничего не поможет
Когда оси завалили уже пункт приема металолома поможет может 700 гр будет вместо 730
Три фрезы обвчно. 45, 60 и 30 градусные. Потом притирка и пристукивание
Д.М сними видос про Бруно,пацан ведь растёт.
👍
Пiдкажiть будь-ласка який станок краще купити ТВ- 4 або ТВШ-3? Для себе в майстерню!
Jan Korneev обидва, лишнього небуде.
Краще буде 1А616. ТВШки малуваті для гаража. Можна купувати, але більший станок краще.
На ТВ-4 запчасти найти проще. А покупать лучше 1А616.
Дякую!
Панда с языком.... где-то тихо плачет.>)))
А для приколу: замазати ті дірки холодною зваркою та віддати тім веселим пацанам - "ось вам хлопці зроблено за новітніми технологіями".
Классные пацаны немного промахнулись просто :)
товсьо патрон який бив у дрельці
Цікаво, чи той замовник зі "спєца" гроші за "ремонт" назад отримав?
п'ятеро класних вже відмітились!
На вирбничтві установка сідла і клапана побится на одній оправці за одну установку
Хлопці це теорія ДВС вектор направленості клапана.
Фіга собі! Я тоже такого ще не бачив. А тепер по суті. Ту головку можна зробити, а купить нове, я даю 99% що там прирізать і притирать потрібно. Ремонт робиться так: заміна сідел, направляючих, поправка посадочних місць під це діло, щоб були соосними. Потом, виточуються сідла і направляючі, на станках це все підганяється. Нє, ну я чуть зі стільчика не впав, курва!
А тепер назвіть будь ласка вартість названих Вами робіт ?
Ну 1000 грн. А шкурка вичинки по любому стоїть, т.я. зроблена стара буде робити довго і нудно, а нова мало того, що в неї надо вкласти грн 800, так і не факт, що вона ходитиме. Це вже пройдено давно...
Зрештою розкажи їм анекдот про Завернуту шкиру))
Я конечно все понимаю, не ошибается только тот кто ничего не делает....но блин чтобы такое сделать...я честно говоря в этом не особо разбираюсь...но думаю и без объяснений чисто внешне понял бы что это делали в полнолуние левой ногой...надо же проверять перед тем как отдавать...и если вышла неисправимая лажа то компенсировать деньгами или сразу самим купить новое и отдать вместо убитого.
нєнєнє! всьо ОК! то тепловий зазор!
то все робилось високопрецізійною дрелькою на координатно-відрізній болгарці, і лише після попередньої обкатки індикатором-глаз-о-міром
максим ответьте пожалуйста пишу не первый раз нужна натяжная плита с двигателем на сверлильный 2м112 .заранее спасибо
откуда я вам ее возьму? она литая чугунная. разве что аналог с стали делать.
может подскажете у кого можно приобрести .спасибо
Максим вам что, информбюро? Напишите на чипмейкере украинском, может, у кого то есть.
парни с гвоздями видно работали а тут клапана в работу попали, не отказываться ж от заказа
Клиенту только плюс (Новые головки будут, а цены как за старые))))))))))
красіва пандочка ))
Чоткий початок)))
Ото забити їх молотком і піде на двухтактний мотор ... Даже Бруно виражається матом!
кто-то тренировался просто.)
Ну первші деталі бувають трохи кривенькі !
молодець
мне кота напоминает
Не чего вы не понимаете в ремонте 🤣🤣🤣
ремонт кунг-фу панды
То просто пацани дрелькою робили
Та Ні, там хлопці свирдлили коловоротем !!!! А я хочу сказати ще одне, то був пробний варіант. Вдруге буде краще. Я колись тоже був початковий токарь і перші деталі були прибизно такі.
Неужели это правда ? Люди несут ремонтировать деталь , когда новая стоит $25 ? Не поверю !
А что за анекдот в котором шкуру заворачивает?
))
Макс а є канал Сергія? Тому що мені ДВС ближще чим токарка)))
посмотри Василия Харчишина .Александра Скрипченка.Александра Дизера.В гараже. хорошие канал про мотор.
Перших двох вже давно дивлюся, а про третього не чув))) Дякую!
у класних пацанів руки ростуть звідти зідки і ноги.
Ну чё нормально, эт для проветривания чтоб смесь не застаивалась )))
Лайк за /Спыс на мамонта/
а я думал щас будет популярная фраза ,,, Ноо не тут то быыылооо ,,
Не ругай людей..... Порой дохера умным начальникам говорят что нет возможности починить- а начальник даёт дрельку и говорит - делай неевыебывайся - и человек делает , просто что бы от него отъедались .... У нас подобное сплошьи рядом , когда дохера умные менеджеры с вышкой не слушают слесарей.
Эти головки с завода криво делают. Часто даже с ровными втулками клапана криво встают.
Это когда знаешь к кому обратиться,то хорошо. А когда нет знакомых токарей,а все рассказывают что специалисты и понимаешь что ты попал только когда видишь конечный результат. Не все такие мастера и не все понимают как должно быть,а когда срочно надо,то и время нет разбираться ,да и как поймёшь? Я вот тоже станок купил сверловку свиду рабочий, разобрал,дрова полные. Дешевле в концовке новый выходит чем этот восстановить. Токаря нет знакомого. И все, кури бамбук. Да и не факт что возьмёшь восстановленный станок и в нем будет всё ок. Некоторые запчасти делаются индивидуально именно для этого станка. Так к кому обращаться за советом ???? Только методом тыка,другой альтернативы нет. А рассказывать как должно быть могут все
Максим правий переробка на нормальному обладнанні коштуватиме майже як нова гбц.
Ремонт цієї головки коштуватиме як дві нових !!!! Але немає гарантії, що нові будуть кращі за відремонтовану. В запчастини йдуть деталі майже завжди відбраковані, не годні для встановлення на мотор. А для ремонтників - деталь буде реставрована , підігнана по розмірах.
Если там самодельние направляйки,то запресовать новые и все.
Класним пацанам ,перше місце в номінації
ректально- анально - рукожопого Витвору колхозного мистецтва .
Максим, эта гбц вместо замка ,поставил и не запустил двс
головки від трактора Т-40, їх робити нема смислу вони копійки коштують
стоит ли мне покупать фрезер с чпу
Ремонтується головка легко.
Ага, а Женя Травников, как прирезал седла ньювеем с неподвижным , конусным пилотом вот уже 10 лет, так и прирезает.... С точностью 0.02 мм.... Хотя не, егож обокрали недавно.. Хм.. Ну да ладно, тенденции понятны.
Дрелька - ВЕЩЬ! Соосность - пол микрона! Зазор на сторону - три десятых микрона!