Consumo urbano, 6.7 km/l ósea 25km por galón. Y de gasolina extra (91 octanos ) que acá en colombia es 1 dólar por acá litro de gasolina extra. Muy comelona de combustible está cx30 para el uso diario de ir a la oficina.
WOW 😳 UN MAZDA!!!!!!!! Lo mejor de lo mejor! .... Sarcasmo!... Pero gasta mucho para ser 4 cilindros, respuesta del máster. Es un Mazda, todo en Mazda es perfecto
@@ANONIMO-el6fi la verdad no juzgo la calidad de los autos Mazda, sino que a veces parece no ser real la objetividad del máster. Digamos que se le pasa de crema a los tacos cuando de Mazda se trata
@@ANONIMO-el6fi la opinión de cada quien es respetable, para contexto, el Mazda 3, el máster destrozaba a la competencia antes por no tener suspension trasera independiente, ahora ya cambio eso en el Mazda 3, y el discurso ahora es, ah pero es que ahora la marca va en otra dirección, y me preguntó, que si las otras marcas también iban en otra dirección, también sería igualmente respetable. Saludos, también soy fan del máster, y lo admiro, pero eso no hace que esté al 100% de acuerdo
El segmento B y c de las suvs muy complejo, a mi lógica solo vale la pena la cx 9 (por su 3 fila de asientos, gran espacio y es otro segmento ) antes de eso cualquier sendan me ofrece mejor precio costo beneficio. Gran video.
LOS MAZDA NUNCA SE HAN DISTINGUIDO POR SER AHORRADORES DE GASOLINS YO TUVE UN MAZDA 3 Y OCHO MESES Y LO VENDI Y ME COMPRE UNA ATECA FR Y MUCHA DIFERENCIA EN CUANTO AHORRO DE GASOLINA ..
Master estoy por comprar la cx30 igt, pero me llama la turbo por el AWD y obvio el turbo, sin embargo, no me convence por la falta de sistema bose, faros dirigibles, parrilla con plastico brilloso, postes plástico tipo piano. Y además son 40mil más. Valdra la pena sacrificar esas prestaciones por el turbo y el AWD??? Ha y más consumo de gas????
ruclips.net/video/di6wiXVWlNA/видео.html creo te equivocaste con esa referencia del corolla master, aquí en esta prueba lo corren a la velocidad tope, cosa que nunca haces, y menciona el buen aplomo que tiene
Bueno, ese Gonzalo hasta prueba un Baic y dice que son buenos, cero objetividad en ese canal así que mejor quita el link, no vaya a ser que te caiga bullying. Pero sin duda concuerdo contigo, el Corolla de la actual generación se siente sólido y firme en curvas.
Más que camioneta parece auto, por tamaño y altura, la probé y no me gustó esta muy pequeña, el motor turbo si me gustó, el naturalmente aspirado no, se siente burra
Consumo urbano, 6.7 km/l ósea 25km por galón. Y de gasolina extra (91 octanos ) que acá en colombia es 1 dólar por acá litro de gasolina extra. Muy comelona de combustible está cx30 para el uso diario de ir a la oficina.
Saludos Master! Mazda sigue mejorando!
Con cuál se quedaría usted Master? Cx30 o 2008 GT... En cuanto a calidad, durabilidad, confiabilidad, refinamiento, lujo... etc.
Yo probé ambos en test drive. Mazda es superior, pero no por mucho. Con ambos estás bien, aunque en conducción es mejor la CX30
Si comparas los mantenimientos, costos de repuestos y consumo definitivamente Mazda es mucho mejor, mas económica.
Faltaron más imágenes de carretera haciendo rebases con esa Mazda Turbo..!
Si tienes pal wisky los hielos me balé don Sergio!
Una gran alternativa de la Porsche macan turbo. Es bueno que haya muchas opciones en ese segmento.
No digas estupideces
Quiero pensar que es pedo
Jajajajajaja esa mam*da 😂😂😂😂😂😂😂
Si, y creo que costo/beneficio es mil veces mejor esta CX30. Aunque también en acabados están demasiado parejas las dos.
WOW 😳
UN MAZDA!!!!!!!!
Lo mejor de lo mejor!
.... Sarcasmo!... Pero gasta mucho para ser 4 cilindros, respuesta del máster. Es un Mazda, todo en Mazda es perfecto
JAJAJAJAJAJAJA 🤣🤣🤣🤣
Hoy por hoy si diste en el. Clavo lo. Mejor
@@ANONIMO-el6fi la verdad no juzgo la calidad de los autos Mazda, sino que a veces parece no ser real la objetividad del máster. Digamos que se le pasa de crema a los tacos cuando de Mazda se trata
@@JuanRivera_zolrak yo lo veo. Normal a la. Marca, no siempre tiene que criticar el producto si no lo merece, no que fueran las baic o vw
@@ANONIMO-el6fi la opinión de cada quien es respetable, para contexto, el Mazda 3, el máster destrozaba a la competencia antes por no tener suspension trasera independiente, ahora ya cambio eso en el Mazda 3, y el discurso ahora es, ah pero es que ahora la marca va en otra dirección, y me preguntó, que si las otras marcas también iban en otra dirección, también sería igualmente respetable. Saludos, también soy fan del máster, y lo admiro, pero eso no hace que esté al 100% de acuerdo
me parece bueno ese consumo superior a los 10km/l
Alonso se va a poner celoso
Cómo se comporta en general comparada con la Taos? Se nota la diferencia entre los torques de ambas por ejemplo?
Cual recomiendas para comprar entre la CX30 i grand touring o la Sportage mas equipada(SXL T/A), en tu experiencia cual convendria mas?? Gracias
CX30
Kia Sportage, yo tengo la 2021 y me da un consumo de 10.5 km/l en ciudad
Todo depende de el espacio interior que ocupes
Con esos consumos me parece que me quedaría con CX-5
falto el factor altura de regreso a gdl
Cual seria la diferencia en cuanto al consumo de gasolina entre el motor naturalmente aspirado y el turbo???? Cuantos litros nos da la cx30 igt????
El segmento B y c de las suvs muy complejo, a mi lógica solo vale la pena la cx 9 (por su 3 fila de asientos, gran espacio y es otro segmento ) antes de eso cualquier sendan me ofrece mejor precio costo beneficio. Gran video.
Con cuál te quedas Sergio, CX30 o XV tope de gama?
Yo quiero ver la camioneta no la cara d ustedes!!😂😂😂
Sergio ,olvidaste decir que es 2.5 l que hacen los motores gasten más aceite. Si fuese un 2,0 sería óptimo y gastaría menos gasolina
LOS MAZDA NUNCA SE HAN DISTINGUIDO POR SER AHORRADORES DE GASOLINS YO TUVE UN MAZDA 3 Y OCHO MESES Y LO VENDI Y ME COMPRE UNA ATECA FR Y MUCHA DIFERENCIA EN CUANTO AHORRO DE GASOLINA ..
Pero por que gritas?
Bien hecho señora
@@asakuras01 para que oigas HUEVON¡¡¡
Ya siéntese doña , ya la van vacunar pronto
Master estoy por comprar la cx30 igt, pero me llama la turbo por el AWD y obvio el turbo, sin embargo, no me convence por la falta de sistema bose, faros dirigibles, parrilla con plastico brilloso, postes plástico tipo piano. Y además son 40mil más. Valdra la pena sacrificar esas prestaciones por el turbo y el AWD??? Ha y más consumo de gas????
Estoy en las mismas
El cubrebocas
Casi no se entiende nada con los cubrebocas
ruclips.net/video/di6wiXVWlNA/видео.html creo te equivocaste con esa referencia del corolla master, aquí en esta prueba lo corren a la velocidad tope, cosa que nunca haces, y menciona el buen aplomo que tiene
Bueno, ese Gonzalo hasta prueba un Baic y dice que son buenos, cero objetividad en ese canal así que mejor quita el link, no vaya a ser que te caiga bullying.
Pero sin duda concuerdo contigo, el Corolla de la actual generación se siente sólido y firme en curvas.
Más que camioneta parece auto, por tamaño y altura, la probé y no me gustó esta muy pequeña, el motor turbo si me gustó, el naturalmente aspirado no, se siente burra
No me parece ni bonito ni cómodo y no parece camioneta
🤣🤣🤣 Vaguet detected
¿Desempeño y consumo?, en otra categoria, si existe, ¡Suzuki Swift!... Recalco, otro segmento, pero si existe.