why do I have engine speed in my tuner 4800 5500 6000 6500 and the map that I want to configure in the tuner pro, the engine speed is 4800 5100 500 6070 6080 what should I change in the settings so that the speed for the settings is the same
Приветствую , у меня Форд Фьюжн с эбу sim210, почитал твою статью про адаптер но все равно не понятно , имею TTL такойже как у тебя на картинке , к какому авто ты его подключал ? я уже и софт сам написал для ТЮНЕР про , у меня куча кабелей для диагностики и прошивок и не чего не работает , вот меня и изумляет то что ты TTL я так понял просто на прямую подключил или что то осталось за кадром , напиши по подробнее если не трудно или запиши отдельный ролик ,Спасибо
Привет! У меня закрученная история... Машина Шевроле Люмина по кузову и подвеске, а движок и соответственно мозги к нему от Понтиак Транс Спорт 2.3 литра, который выпускался для Европы. Я ничего не придумывал, а подключил так, как показал Иштван на своей машине. В моей машине есть разъём ALDL на 12 пин, с ЭБУ на него приходит 3 провода: -самодиагностика(у нас она зовётся скрепко-тест), -поток данных по протоколу ALDL и -земля, к нему подключил декодер FT232 для перевода ALDL в понятный для виндовс и андроид язык двумя проводами, а выход через шнур USB подключил к ноутбуку. А дальше, если у тебя нет бубна, даже не пытайся что-то делать - не заработает) Кстати, я даже не знаю, что такое TTL на моей картинке. А ты говоришь, какое у тебя ЭБУ... И про плату-адаптер понятнее объяснить не смогу. Пересмотри статьи по адаптеру, может посетит муза... И бубен обязателен! Кстати, плата у меня сейчас вторая, самая первая перестала работать почему-то. И ещё я прикупил плату на другом чипе, хочу попробовать, да руки не доходят. Ролик сейчас времени нет делать, рыбацкий сезон в разгаре...
Иногда полезно почитать описание под видео. там есть эта ссылка www.drive2.ru/l/523660280866013376/?key=WV4uAAAAAAAD5BCEjY_WCAAADqQgLPeFKPvpbHiwb4JY0-J5db4
@@serglavin я подружил шнур с ноутом(конечно с помощью ссылок, побывал на многих сайтах), а вот тюнер не понимает что я от него хочу. Что надо: адаптировать как то или плагин? Где и кто может подсказать? Сайт CDM по мере возможности кавыряю, английским (не владею).
@@DMS_Garag Для успеха нужны важные условия. Драйвер на FT232 должен быть версии не выше 2.08.14, то есть старый. Согласовать скорость передачи данных в самой тюнерпро и назначать СОМ порт. У меня тоже не выходило сразу подключиться. но потом получилось. Рассказал бы и показал бы конкретнее, но уже ни шнурка ни машины у меня нет... И ещё в программе обязательно должны быть открыты 2 файла *.bin и *.xdf Английского я тоже не знаю, поэтому чуть не получил вывих мозга, когда разбирался. Но разобрался ведь. Правда всё уже забыл, т.к. машина другая и другие проблемы...
@@serglavin у меня как бы не самодельный провод но на базе rs232 на нем написано vag kkl, уже в пути из китая плата как на фото. Будем всё пробовать. Ясно спасибо.
Может уже не актуально. Но отвечу. Нет. Только ручная накрутка, и только тогда, когда понимаешь что делаешь. Человек создавал эту прогу на коленке на добровольные пожертвования, и там ограниченные возможности. Круг машин, у которых такой протокол общения с мозгами, стремительно сужается. Я в эти дебри не полез, потому что поменял машину.
why do I have engine speed in my tuner
4800 5500 6000 6500
and the map that I want to configure in the tuner pro, the engine speed is 4800 5100 500 6070 6080
what should I change in the settings so that the speed for the settings is the same
Приветствую , у меня Форд Фьюжн с эбу sim210, почитал твою статью про адаптер но все равно не понятно , имею TTL такойже как у тебя на картинке , к какому авто ты его подключал ? я уже и софт сам написал для ТЮНЕР про , у меня куча кабелей для диагностики и прошивок и не чего не работает , вот меня и изумляет то что ты TTL я так понял просто на прямую подключил или что то осталось за кадром , напиши по подробнее если не трудно или запиши отдельный ролик ,Спасибо
Привет! У меня закрученная история... Машина Шевроле Люмина по кузову и подвеске, а движок и соответственно мозги к нему от Понтиак Транс Спорт 2.3 литра, который выпускался для Европы. Я ничего не придумывал, а подключил так, как показал Иштван на своей машине. В моей машине есть разъём ALDL на 12 пин, с ЭБУ на него приходит 3 провода: -самодиагностика(у нас она зовётся скрепко-тест), -поток данных по протоколу ALDL и -земля, к нему подключил декодер FT232 для перевода ALDL в понятный для виндовс и андроид язык двумя проводами, а выход через шнур USB подключил к ноутбуку.
А дальше, если у тебя нет бубна, даже не пытайся что-то делать - не заработает)
Кстати, я даже не знаю, что такое TTL на моей картинке. А ты говоришь, какое у тебя ЭБУ... И про плату-адаптер понятнее объяснить не смогу. Пересмотри статьи по адаптеру, может посетит муза... И бубен обязателен!
Кстати, плата у меня сейчас вторая, самая первая перестала работать почему-то. И ещё я прикупил плату на другом чипе, хочу попробовать, да руки не доходят. Ролик сейчас времени нет делать, рыбацкий сезон в разгаре...
@@serglavin без бубна вообще не куда если делаеш что то сам .. спасибо ., главное понял что метод рабочий
Скажи какой адаптер используеш ? для соединения с авто ?
FT232
www.drive2.ru/l/523660280866013376/
На драйве подробнее с сылками на первоисточники.
www.drive2.ru/l/453576310199944499/ про плату подробно.
Привет пытаюсь прочитать транс спорт2,3. Где ты брал информацию о проводе и драйверов
Иногда полезно почитать описание под видео. там есть эта ссылка www.drive2.ru/l/523660280866013376/?key=WV4uAAAAAAAD5BCEjY_WCAAADqQgLPeFKPvpbHiwb4JY0-J5db4
@@serglavin я подружил шнур с ноутом(конечно с помощью ссылок, побывал на многих сайтах), а вот тюнер не понимает что я от него хочу. Что надо: адаптировать как то или плагин? Где и кто может подсказать? Сайт CDM по мере возможности кавыряю, английским (не владею).
@@DMS_Garag Для успеха нужны важные условия. Драйвер на FT232 должен быть версии не выше 2.08.14, то есть старый. Согласовать скорость передачи данных в самой тюнерпро и назначать СОМ порт. У меня тоже не выходило сразу подключиться. но потом получилось. Рассказал бы и показал бы конкретнее, но уже ни шнурка ни машины у меня нет... И ещё в программе обязательно должны быть открыты 2 файла *.bin и *.xdf Английского я тоже не знаю, поэтому чуть не получил вывих мозга, когда разбирался. Но разобрался ведь. Правда всё уже забыл, т.к. машина другая и другие проблемы...
@@serglavin у меня как бы не самодельный провод но на базе rs232 на нем написано vag kkl, уже в пути из китая плата как на фото. Будем всё пробовать. Ясно спасибо.
Ты подключилась через диагностику? Без подключения к машине можно как чип тюнер про загрузить прошивку и ковыряться?
Я подключился через диагностику. И как можно спать с девушкой, которая сейчас в другом городе? Нет, только подключившись к ЭБУ машины.
Привет, есть в этой программе какая-нибудь адаптация, или самообучения относительно какого-либо параметра?
Может уже не актуально. Но отвечу. Нет. Только ручная накрутка, и только тогда, когда понимаешь что делаешь. Человек создавал эту прогу на коленке на добровольные пожертвования, и там ограниченные возможности. Круг машин, у которых такой протокол общения с мозгами, стремительно сужается. Я в эти дебри не полез, потому что поменял машину.
Как установить русский язык?
он не помогает. основное остаётся на английском.
нашел твои статьи на драйв 2 ..не отвечай тут не нужно
Поздно! Уже ответил!