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아주 직관적이고 객관적인 깔끔한 시승기였습니다, 청량한 모히또 한잔같은 느낌이라고 할까요, 감사합니다. 앞으로도 더 많은 활동 부탁드려요!
최근 시승기중 가장 깔끔한 시승기였던것 같습니다앞으로도 좋은 시승기 기대하겠습니다
감사합니다 ^^
군더더기 없는 후기 입니다.잘 보았습니다~
아직은 갈 길이 멉니다 ^^;;
고속 소음 빼고는 정차시 덜덜 빼고는 가성비 갑 고속에도 땅에붙어가는 안정감 최고임
와 상당히 전문적이시고 말도 잘하시네요. 제가 본 시승기 중 최고인것 같아요.
감사합니다 앞으로도 많은 관심 부탁드립니다
'ㅅ');;; 차분하게 말씀하시면서 와인딩하시는 모습 소오름;;;역시 전문가는 달라요;;;
재미있게 잘봤습니다 고수는 연장을 탓하지 않는 느낌이 더 들지만 ㅎㅎ 조리있게 말씀 잘하시네요 더 많은 영상을 보고싶네요
강병휘 레이서님 처음에 타매체 리뷰에서 뵙고 따로 리뷰하시는걸 기대했는데 이렇게 뵙게되어서 정말 좋습니다. 깔끔하고 군더더기없는 시승기 잘보고갑니다. 전문가이시라 그런지 더욱 신뢰가가는군요 ㅎㅎ 파이팅입니다.
깔금 합니다,,설명이 객관적이고,,차의 장단점 한두개만 강조해 주시면 금상첨화 일것 같네요.
잘보았습니다. 목소리가 좀 작게 들립니다.마이크 업글해주세요.^^
장비 상황이 아직은 열악합니다 조금씩 개선시켜 나갈 예정입니다
지금본사람 손ㅋㅋ 강병휘선수 한결같네요
q50s 하이브리드 모델에 lsd가 들어가나요?
타신 차량이 가장 상급 트림인가요?
해당 모델은 프리미엄 등급으로 중간 등급입니다. 익스클루시브에서 안전 관련 옵션만 빠지고 파워트래인과 외관은 완벽히 같습니다.
연비는요?
고속도로에서 얘기하면서 몇키로 밟으신거에여???보는내가 다 불안불안 ㅋㅋㅋ 운전 너무잘하심
이3.0 V6 트윈 터보 모델이다 ?
2.2 inline 4 diesel + single turbo
가아니라 소리가안드려
소리가안ㅌ라
아주 직관적이고 객관적인 깔끔한 시승기였습니다, 청량한 모히또 한잔같은 느낌이라고 할까요, 감사합니다. 앞으로도 더 많은 활동 부탁드려요!
최근 시승기중 가장 깔끔한 시승기였던것 같습니다
앞으로도 좋은 시승기 기대하겠습니다
감사합니다 ^^
군더더기 없는 후기 입니다.
잘 보았습니다~
아직은 갈 길이 멉니다 ^^;;
고속 소음 빼고는 정차시 덜덜 빼고는 가성비 갑 고속에도 땅에붙어가는 안정감 최고임
와 상당히 전문적이시고 말도 잘하시네요. 제가 본 시승기 중 최고인것 같아요.
감사합니다 앞으로도 많은 관심 부탁드립니다
'ㅅ');;; 차분하게 말씀하시면서 와인딩하시는 모습 소오름;;;역시 전문가는 달라요;;;
재미있게 잘봤습니다 고수는 연장을 탓하지 않는 느낌이 더 들지만 ㅎㅎ 조리있게 말씀 잘하시네요 더 많은 영상을 보고싶네요
강병휘 레이서님 처음에 타매체 리뷰에서 뵙고 따로 리뷰하시는걸 기대했는데 이렇게 뵙게되어서 정말 좋습니다. 깔끔하고 군더더기없는 시승기 잘보고갑니다. 전문가이시라 그런지 더욱 신뢰가가는군요 ㅎㅎ 파이팅입니다.
깔금 합니다,,설명이 객관적이고,,
차의 장단점 한두개만 강조해 주시면 금상첨화 일것 같네요.
잘보았습니다. 목소리가 좀 작게 들립니다.
마이크 업글해주세요.^^
장비 상황이 아직은 열악합니다 조금씩 개선시켜 나갈 예정입니다
지금본사람 손ㅋㅋ 강병휘선수 한결같네요
q50s 하이브리드 모델에 lsd가 들어가나요?
타신 차량이 가장 상급 트림인가요?
해당 모델은 프리미엄 등급으로 중간 등급입니다. 익스클루시브에서 안전 관련 옵션만 빠지고 파워트래인과 외관은 완벽히 같습니다.
연비는요?
고속도로에서 얘기하면서 몇키로 밟으신거에여???보는내가 다 불안불안 ㅋㅋㅋ 운전 너무잘하심
이3.0 V6 트윈 터보 모델이다 ?
2.2 inline 4 diesel + single turbo
가아니라 소리가안드려
소리가안ㅌ라