Amigos da bike. É o seguinte! Tenho três Cannondale em casa, a mais antiga com HeadShok com mesmo sistema de hidráulico e pistas de rolamento, esta já têm 23 anos de uso. No meu caso, que não sou de tanto carinho somente abri para manutenção duas vezes, e digo mais, não têm nem um milésimo de folga se quer, e hoje somente a trava não funciona mais. Essa falha quando tinha aproximadamente uns 12 anos de uso. Agora a minha segunda Cannondale com suspa Left Mod. 2013(hoje da esposa) ainda não abri até hoje, nenhuma falha contatada até então, ainda sem manutenção alguma. Lembrando que aqui em casa estamos sempre na Ativa, com treinos e provas durante todo o Ano. A terceira Cannondale 2018 nem preciso falar, só devo mexer em algo daqui uns 5 anos p frente, e olhe lá. Se não aparecer nada de anormalidades, não abro. Abç a todos!
@@silvanocarneiro7228 então, duvido que os caras daqui vão gastar 6 horas fazendo esse trabalho Premium... vão cobrar valor Premium isso sim...e só dar uma limpada onde da pra ver e lubrificada...quem vai conferir? Eu tenho uma Scalpel com Lefty e estou na manutenção básica aqui em casa mesmo...cada vez que vai no mecânico volta com uma coisa pior...estou quase investindo num curso top de manutenção pra eu mesmo fazer...no final das contas vai sair mais barato.
Parabéns pelo belo vídeo Sou da época q via suas fotos Na revista Bici sport " quando conheci está bike com esta suspensão eu fiquei tipo. Q tecnologia inovadora e está. Pois os freios a disco e só pra quem tinha bala na agulha, e. Este. Vídeo q vc fez. Ficou top pois até então. Não sabia o q tem dentro desta suspensão tão inovadora até para a época atual d hoje. Parabéns mesmo trabalho
O pior que tem não para manutenção mas para danos como trincas e quebra de algum componente tanto quadros e suspensao assim como a oggi tem no Brasil para quadros.
Aquela gaiola de agulhas tem no comércio sim, é de uso industrial e pode ser encontrado com a marca INA FAG. É de uso comum em construção de máquinas e dispositivos e se encontra no Brasil.
É aquela suspensão do tipo carro conceito, tem a exibição, vai ter alguns que compram, mas na prática custo-benefício não compensa, mas quem quiser arcar taí. Com alguns comentários sobre menos peso (sempre isso) alguns tentam justificar porque compraram, mas sério, se a pessoa tem o dinheiro, é dela, deixa fazer o que quiser, não fiquem cochichando de quem comprou. ;-)
Melhor suspa que já usei, e ainda uso, com referência a manutenção, e preço e parecido com carro se andar de MERCEDES , BMW diferente gol mil, simples assim mas a melhor de todas é a que cabe no bolso assim prazer ótimas pedaladas
Quando eu vi uma bike com essa suspensão a primeira vez eu não entendi nada, parecia q era uma suspensão que tinha quebrado e a pessoa continuou usando kkkk muito interessante
No grupo que participo tem dela,realmente é diferentona,com esse vídeo o que eu achava agora tenho certeza,é pro pessoal ostentação se a Canondale ja é cara fico imaginando com suspa Lefty
Na minha cidade um monte de modinhas vendeu até a alma pra comprar uma Cannondale com Lefty, mas na hora da manutenção é que estão vendo o "investimento".
Oi Edu...Podia também fazer um vídeo de manutenção da boa é velha suspensão head schock...aquela que era invertida também presente nas bikes da cannondalle...é isso aí valeu.👍🚲🚲🚲🚲🚲🥰
Boa tarde Capivara, faltou falar o preço desse tipo de serviço, gostou de ter essa visão até para quem pensa em ter uma lefty poder saber o custo de manutenção 🚴😍
Mais um episódio sensacional, na minha avaliação, de utilidade pública a maioria deles. A propósito de sistemas de shock diferenciados, Edu, quem sabe você não faz um vídeo sobre a suspensão com brain?
Boa noite Estava vendo o canal vi um video antigo seu sobre como pegar o pedivela rebitado deixar ele so o pedivela unico vc poderia fazer um video tambem como deixar o pedivela monobloco de marchas so com a coroa menor?
Boa tarde amigos. Os fabricantes determinam, no caso da lefty, limpeza, troca de anéis vedadores e óleo, a cada 100 hrs. Fazendo as contas, se o ciclista pedala 2 horas por dia, 6 dias por semana...... a cada 2 meses terá que mandar a suspa para a revisão, ou seja, 6 revisões por ano.... será???
Carlos Alberto DUARTE são 100 horas de trilha, com o uso esperado dela... acho bem difícil uma pessoa pegar duas horas de trilha durante 6 dias por semana (a não ser que a pessoa pegue umas trilhas pra ir trabalhar, sei lá). Quem anda com ela na cidade, no asfalto e pista plana, não faz o que seria o uso esperado dela, no caso.
@@1396ify Ela até faz sentido pra quem é atleta e tem patrocínio pra ficar cuidando sempre, afinal, você ganha dinheiro com isso e ela é bem interessante na questão do desempenho por pesar pouco. Mas pra ciclistas amadores, como nós, só se for muito rico mesmo. Tem suspensão que pesa mais ou menos o mesmo, tem os dois braços e ainda exige menos manutenção. É só pesquisar.
Pergunta de leigo, mas qual o ganho de uma suspensão dessas em comparação a uma convencional ? É o peso da bike ? E compensa por todo esse trabalho específico para mantê-la.acredito que pela complexidade fora do comum a mão de obra para manutenção desta suspensão também seja diferenciada.
Ganho quase nenhum ou inexistente! Diria que leva vantagem em situação de barro extremo, e só! Peso semelhante a uma SC Kashima da fox (com duas pernas) Manutenção bem mais cara e MUIIITTTOOO mais rara de encontrar do que Rocksox ou Fox. Peças mais caras e novamente, muito difíceis de encontrar. Cubo da roda tem de ser específico, o que o torna bem mais caro do que um comum, quadro da bike tem que ser próprio ou depender de alguma adaptação extra, o que aumenta o preço... Pra resumir: A lefty é um produto que te "casa" com uma marca. Pelo conjunto da obra, NÃO VALE A PENA!
Mais confortável, mais eficiente, faz uma leitura do solo de maneira incrível, te dá muita segurança onde quer que passe....a minha e antiga mas não troco tão cedo pelas convencionais....
@@andressadeoliveira2249 experimente uma fazendo um percurso que vc já fez com sua MTB, se vc prestar atenção vera que e muito melhor , mais segura e confortável... existem equipamentos que tem um custo significativo, porém te devolve benefícios, pra mim vale cada centavo....
“Se não comprar a manutenção é mais barata.”
- Rock, Julius
me chamou? kkkk
@@julliusbarbosa5646 kkkkk
Pedaleria é tipo o auto esporte de bicicleta... Muito bom
Verdade
Melhor garfo é o rigido, tem que revisar de 50 em 50 anos
Mas nesse caso, tem que revisar seus ossos uma vez por dia!
@Lucas de Abreu Só falei isso para dar um clima de piada ksks
Eu só ando na cidade com minha mtb, hj tenho um garfo rígido de alumínio e pneus 1.50.
@@ThiagoJ.D. melhor configuração, quer moleza fica sentado no sofá
Kkkkkkkkkkkk,chegar nos 50 anos tu vai ver como tua escolha foi boa!
Melhor garfo é aquele que cabe no bolso, com suspensão ou sem, importante é se manter ativo.
O único garfo que cabe no bolso são aqueles de comer espaguete 😂
Amigos da bike. É o seguinte! Tenho três Cannondale em casa, a mais antiga com HeadShok com mesmo sistema de hidráulico e pistas de rolamento, esta já têm 23 anos de uso. No meu caso, que não sou de tanto carinho somente abri para manutenção duas vezes, e digo mais, não têm nem um milésimo de folga se quer, e hoje somente a trava não funciona mais. Essa falha quando tinha aproximadamente uns 12 anos de uso. Agora a minha segunda Cannondale com suspa Left Mod. 2013(hoje da esposa) ainda não abri até hoje, nenhuma falha contatada até então, ainda sem manutenção alguma. Lembrando que aqui em casa estamos sempre na Ativa, com treinos e provas durante todo o Ano. A terceira Cannondale 2018 nem preciso falar, só devo mexer em algo daqui uns 5 anos p frente, e olhe lá. Se não aparecer nada de anormalidades, não abro. Abç a todos!
Boa, tem gente que aí que não anda nem 100km por mês e faz revisão no tempo mínimo do manual...
Dependendo do mecânico, fazer revisão pode piorar e até não funcionar mais.
@@silvanocarneiro7228 então, duvido que os caras daqui vão gastar 6 horas fazendo esse trabalho Premium... vão cobrar valor Premium isso sim...e só dar uma limpada onde da pra ver e lubrificada...quem vai conferir? Eu tenho uma Scalpel com Lefty e estou na manutenção básica aqui em casa mesmo...cada vez que vai no mecânico volta com uma coisa pior...estou quase investindo num curso top de manutenção pra eu mesmo fazer...no final das contas vai sair mais barato.
Rapaz vc falou tudo sempre tive bikes com suspensão também corria nunca abri nenhuma nem estragou comigo nenhuma
Parabéns pelo belo vídeo
Sou da época q via suas fotos Na revista Bici sport " quando conheci está bike com esta suspensão eu fiquei tipo. Q tecnologia inovadora e está. Pois os freios a disco e só pra quem tinha bala na agulha, e. Este. Vídeo q vc fez. Ficou top pois até então. Não sabia o q tem dentro desta suspensão tão inovadora até para a época atual d hoje. Parabéns mesmo trabalho
Minha bike KHS com suspenção manitou já tem 10 anos rodando nunca fiz manutenção kkkkkkkkkkkkkkk e funciona perfeitamente, já comprei até outra bike.
Tenho uma Prophet, com uma lefty Maxi ............... há treze anos. Substitui os dois rolamentos, só. Grande bike.
Pelo preço dessas suspensões deveria ter garantia vitalícia kkkk
Ai agente tem que decidir se compra um carro novo ou se compra uma suspensao de bike kkk🤣
Brasil!!!!!!!!!!
O pior que tem não para manutenção mas para danos como trincas e quebra de algum componente tanto quadros e suspensao assim como a oggi tem no Brasil para quadros.
É mais de 8 mil!!!
Imagina o preço da manutenção, com essa quantidade de substituições e 6 horas de trabalho.
Paulo bocci fiz 3 dias de aula com ele , Edu faça outros vídeos com mais mecânicos .
Melhor suspensão que já tive! Nunca deu problema leitura do terreno perfeita...
Suspensão da NASA. O peça difícil de mexer. Demonstra que mecânica de bike é algo sofiaticadíssimo também. Show de bola!
Comprei uma suspensão importada por R$ 450,00. Cinco meses de uso e está perfeita.
Top essa suspa ! Uma maciez incomparável . E quando trava vira um garfo seco mesmo ! Enquanto puder vou pedalar de Lefty
Para manter uma suspensão dessas não é barato, porém é a melhor de todas... excelente leitura de terreno.
Aquela gaiola de agulhas tem no comércio sim, é de uso industrial e pode ser encontrado com a marca INA FAG. É de uso comum em construção de máquinas e dispositivos e se encontra no Brasil.
O ruim de chegar cedo é que não tem comentário pra ler enquanto vê o vídeo
Nvs
Eu cheguei AK um ano dps que postou o vídeo kakk
por isso que eu vim 1 ano dps
Nossa minha Lefty 2010 tem anos que não faz revisão, acho mais fácil comprar outra que revisar a velha guerreira....kkkk muito legal essa matéria.
É aquela suspensão do tipo carro conceito, tem a exibição, vai ter alguns que compram, mas na prática custo-benefício não compensa, mas quem quiser arcar taí.
Com alguns comentários sobre menos peso (sempre isso) alguns tentam justificar porque compraram, mas sério, se a pessoa tem o dinheiro, é dela, deixa fazer o que quiser, não fiquem cochichando de quem comprou. ;-)
Como sempre adoro essa parte mecânica so senti falta ele mostrar passo a passo da desmontagem do cartucho hidraulico.
6 horas para fazer a manutenção, acho meio exagerado ele dizer isso.
Vendi uma casa mais graças a Deus quase paguei o valor total da suspensão ♥️
Bele Edu,cara eu já ouvi falar deste garfo,mas nunca vi pessoalmente,ficou muito bom este vídeo! Forte abraço! (Paulo F Souza Campinas)!
Melhor suspa que já usei, e ainda uso, com referência a manutenção, e preço e parecido com carro se andar de MERCEDES , BMW diferente gol mil, simples assim mas a melhor de todas é a que cabe no bolso assim prazer ótimas pedaladas
Top profissional. Nada de achismo. Cara profissional. Show
Show!👏👏👏👏👏👏
Não sei quando terei uma lefty, mas que eu gostei muito desse vídeo, isso é vdd. Obrigado equipe PEDALERIA.
Altas dicas, botei elastomero na minha suspa com molas e ficou show de bola, obg pedaleria
Tenho uma lefty adaptada em uma Specialized stumpjumper e não trocaria por outra! Ela é sensacional, mas manutenção realmente é cara
Ótima suspensão, a melhor que já usei, cumpre bem o papel dela, nunca me deixou na mão, parabéns pele vídeo Edu!👏👏👏👏
Bagulho feito pra disgraça
Incrível.. mostrei hj essa suspensão pra um primo.. e agora vcs postam um video dela kkkk
Paulo é o cara! Entende muito de Lefty.
Quando eu vi uma bike com essa suspensão a primeira vez eu não entendi nada, parecia q era uma suspensão que tinha quebrado e a pessoa continuou usando kkkk muito interessante
dia 26 de abril de 2024 comprei minha cannondale ano 2017, foi gasto 965 reais apenas na revisao completa da left pela bicicletaria q me vendeu
Eu mesmo aprendi a revisa a minha bike graças a vcs...
Olá Fábio, você conseguiu? Aqui na minha região não tem autorizadas preferia me passar detalhes
Parabens vcs são incríveis meu tio e mecânico e todo o dia apetece lá umas 3 bike e aí vc ajuda muito
Melhor suspensão....
Fui pra convencional e voltei pra lefit
Conforto incomparável.
Esse vídeo só confirma o que eu já sabia assim que eu vi. Essa suspensão é uma bomba!!!
No grupo que participo tem dela,realmente é diferentona,com esse vídeo o que eu achava agora tenho certeza,é pro pessoal ostentação se a Canondale ja é cara fico imaginando com suspa Lefty
Obrigado pelo video Capi.
Andei na left de um amigo e achei exelente no quesito conforto, mas é bom saber que a manutenção é bem dispendiosa.
Acho incrível como sempre quando surge uma dúvida então no seu canal é vc tem um vídeo falando sobre ela
Dá impressão que vai quebra a qualquer momento kkk
A Manutenção deste tipo de suspensão que me desanimou de ter na minha bike É muito cara
Na minha cidade um monte de modinhas vendeu até a alma pra comprar uma Cannondale com Lefty, mas na hora da manutenção é que estão vendo o "investimento".
Edu excelente video y excelente el mecanico. Muy buen explicado les mando un abrazo a ambos desde Argentina
05:00de manutenção diferença de um câmbio de caminhonete muito pouco fico pensando o preço. Fico com a Caloi mesmo.
Oi Edu...Podia também fazer um vídeo de manutenção da boa é velha suspensão head schock...aquela que era invertida também presente nas bikes da cannondalle...é isso aí valeu.👍🚲🚲🚲🚲🚲🥰
Os rolamentos delas é de fita tbm, eu tenho uma Cannondale F4 que tem essa suspensão, é muito boa mas a manutenção é cara e difícil!
Prefiro a suspensão super storme RST 180mm .. um ótimo desempenho , na terra e asfalto 😊
4:55 a camera quase com o msm numero de frame que o ventilador em rotação hehehe
Kkkkk
Kkkkkkkkkk
O ventilador tava desligando mano kkkk
PRABRU coxinha SIM eu vi um pássaro desligando as asas tbm kkkkkkkkkkkkk
@@josepablo3b546 pesquisa um vídeo de helicóptero gravado com a mesma velocidade da rotação das hélices . Vai parecer que o helicóptero esta desligado
Legal o vídeo! Vocês poderiam me dizer quem faz essa manutenção aqui no Rio de Janeiro? O lugar.
Olha aonde chegamos, vei; haha! Ñ consigo acreditar.
sistema hybrido com a parte das agulhas e as pistas exclusividade da cannondale faz a diferenca
Muito bacana. Faltou comentar no vídeo que já foi lançado o modelo que vai em qualquer quadro sem adaptador.
Quando comprar à minha, vou enviar para Madeira Performance, especializado em suspensão de moto. kkk
Top.. tô pensando em levar uma F2 Lefty p Brasil.
Edu te desafio a fazer uma bike motorizada para o canal.
Quem apoia deixa like .
Vou ganhar uma bike amanhã com fé em Deus,a trail 6 vai vir pra Jundiaí 🤞🤞valeu pedaleira!!
Massa, nunca tinha visto uma por dentro, e esses rolamentos então!! show!
Eita dia 9 live com sorteio do show do milhão pedaleira, meu niver vai que junta os 2 e eu ganho algo no sorteio👏👏👏
Bora pedalar, desistir não é uma opção 🤛🇧🇷👍
Pra quem não compete, não vale a pena!!
Só serve pra diminuir o peso e ser cara e o ganho é mínimo.
Boa tarde Capivara, faltou falar o preço desse tipo de serviço, gostou de ter essa visão até para quem pensa em ter uma lefty poder saber o custo de manutenção 🚴😍
Boa noite. Será que eu consigo montar uma suspensão left numa Cannondale Trail 4?
Uma suspensão sem um lado mais cara do que uma com dois lados
Enfim, a hipocrisia Edit: carai 57 likr
Kkkkkkkk
Oxi vdd kkkkkk
Krl eu pensando q era meu comentário
acho que o preço aí já é pela ideia, pesquisa, teste e desenvolvimento de uma parada nova e bem vantajosa 😂
Me interessa saber como coloca a roda! Presa só de um lado? Usa cubo comum? Da para fazer um quadriciclo usando esses cubos e eixos?
Nossa mano... Sensacional!!! Cannondale é top demais.
impressionante!! Tem que ser muito foda o cara p fazer manutenção dessa suspensão !!
tem meia dúzia de gato pingado no BR que são certificados para fazer essas manutenção, a ocho então um que outro...
Aqui no Brasil deveria ser chamada suspensão Saci. Muito bom o conteúdo do canal de vocês!
Mais um episódio sensacional, na minha avaliação, de utilidade pública a maioria deles. A propósito de sistemas de shock diferenciados, Edu, quem sabe você não faz um vídeo sobre a suspensão com brain?
Ótima matéria, essa suspensão é bem estranha, mas eficiente.
Rapaz a suspa é boa. Mas é mto cara tando pra compra e manutençao eu to feliz com a minha manitou
Muito legal, nunca imaginei que tinha pistas de rolamentos nessa suspensão. Interessante!
Sou muito fã dos seus trabalhos
Oh pé, tem que fazer manutenção com troca de óleo de 4 em 4 dias???
Não dá problema p q é muito bem fabricada, tá
Mas qual a vantagem que faça valer o custo?
Vale a pena uma continuação desse vídeo mostrando a manutenção dela e o antes e depois. Pelas imagens achei ela bastante castigada.
Gostei muito do vídeo, quando eu ganhar uma bike eu vou usar as dicas
Boa noite
Estava vendo o canal vi um video antigo seu sobre como pegar o pedivela rebitado deixar ele so o pedivela unico vc poderia fazer um video tambem como deixar o pedivela monobloco de marchas so com a coroa menor?
Bah guri, tava só por esse video, faz muito tempo que queria entender como essa coizinha funciona
Edu poderia fala sobre aquelas suspensões que são entre o garfo e o quadro
@Lucas de Abreu sim eu não consiguir achar o nome
Há algum tempo queria saber que tipo de suspensão era essa. Obrigado Pedaleria.
Como o sonho de muita gente, esse também é o meu 🙌, quem sabe um dia 🙏👍👏👏👏👏 valeu Edu 👏👏👏👏👏👏
Video chegou bem na hora que vou sair pra pedalar
Oi Edu. Fala sobre gravel bikes, por favor. 🙏🙏🙏🙏
"-Quanto custa essa suspensão? Vou chutar alto em Leônidas,uns 4000?"
"-Um pouco mais!"
Um pouco mais...
Estava olhando na OLX, e vi uma por 9.900 reais, um pouco cara
$6.500
Vi por 11 mil no mercado livre
odoido
a suspensão lefty tem calcanhar de aquiles ? alguma geração é ruim ? ou apresenta problemas cronicos ?
Serve em qualquer quadro megaover (aro 29) ou só nos quadros da cannondale?
Boa tarde amigos. Os fabricantes determinam, no caso da lefty, limpeza, troca de anéis vedadores e óleo, a cada 100 hrs. Fazendo as contas, se o ciclista pedala 2 horas por dia, 6 dias por semana...... a cada 2 meses terá que mandar a suspa para a revisão, ou seja, 6 revisões por ano.... será???
Carlos Alberto DUARTE são 100 horas de trilha, com o uso esperado dela... acho bem difícil uma pessoa pegar duas horas de trilha durante 6 dias por semana (a não ser que a pessoa pegue umas trilhas pra ir trabalhar, sei lá). Quem anda com ela na cidade, no asfalto e pista plana, não faz o que seria o uso esperado dela, no caso.
@@c4ldas Pra cidade e asfalto não precisa de uma suspa dessa.
Esse critério é apenas para os "competidores" . Uma revisão a cada três ou quatro competições. Normal .
@@pik749ecarla Ele não poderia utilizar essa bike também nos seus deslocamentos pela cidade , além de competir ?
@@AntonioCarlos-yc6uu claro que sim., porém, com o amigo acima falou, o desgaste no caso é muito menor.
Acho muito legal essas suspensões!!
Eu achei show a suavidade que essa suspensão trabalha nossa
Tem como retirar uma suspensão lefty e colocar uma suspensão convencional nesses quadros cannondale?
Edu , faz o video Bicicleta com Cardan
O cara é fera, hein!!! Muitas pecinhas nessa suspensão...
Edu eu quero que você me mostre como lubrificar um amortecedor de dois andar
Aí você paga mais de R$ 7 mil pra algo que precisa de manutenção de 100 em 100 horas. Tô fora!
Vdd eu tava com a idéia de comprar uma bike com essa suspensão, mas dps dessa tô pensando algumas vezes 😬😬
Totalmente fora de lógica essa left!
@@1396ify Ela até faz sentido pra quem é atleta e tem patrocínio pra ficar cuidando sempre, afinal, você ganha dinheiro com isso e ela é bem interessante na questão do desempenho por pesar pouco. Mas pra ciclistas amadores, como nós, só se for muito rico mesmo. Tem suspensão que pesa mais ou menos o mesmo, tem os dois braços e ainda exige menos manutenção. É só pesquisar.
@@osuperjames
Falou tudo meu amigo.
e no brasil só nos grandes centros no sudeste pra conseguir manutençao pq ninguem mexe com manutenção de suspensão no interior
So fiz falar com o vizinho sobre essa suspensão e vocês fazem vídeo.
Espetacular produto, porem para poucos, devido a manutenção...
Muito interessante. Mas não acho que vale a pena devido ao custo de aquisição e da alta frequência de manutenção, que também parece sair bem cara.
Mas pra que serve essa suspensão? Eu não entendi. É melhor que a convencional para trilha?
Pergunta de leigo, mas qual o ganho de uma suspensão dessas em comparação a uma convencional ? É o peso da bike ? E compensa por todo esse trabalho específico para mantê-la.acredito que pela complexidade fora do comum a mão de obra para manutenção desta suspensão também seja diferenciada.
Ganho quase nenhum ou inexistente! Diria que leva vantagem em situação de barro extremo, e só! Peso semelhante a uma SC Kashima da fox (com duas pernas) Manutenção bem mais cara e MUIIITTTOOO mais rara de encontrar do que Rocksox ou Fox. Peças mais caras e novamente, muito difíceis de encontrar. Cubo da roda tem de ser específico, o que o torna bem mais caro do que um comum, quadro da bike tem que ser próprio ou depender de alguma adaptação extra, o que aumenta o preço... Pra resumir: A lefty é um produto que te "casa" com uma marca. Pelo conjunto da obra, NÃO VALE A PENA!
Mais confortável, mais eficiente, faz uma leitura do solo de maneira incrível, te dá muita segurança onde quer que passe....a minha e antiga mas não troco tão cedo pelas convencionais....
Leitura de terreno melhor, não gera torção vc por ser um lado só, é mais rígida etc.
@@andressadeoliveira2249 experimente uma fazendo um percurso que vc já fez com sua MTB, se vc prestar atenção vera que e muito melhor , mais segura e confortável... existem equipamentos que tem um custo significativo, porém te devolve benefícios, pra mim vale cada centavo....
Vê ae depois vc volta aqui...
Boa Noite você da o curso da lefit?
Edu muito interessante ajuda muito para o conserto do garfo tmj 👊💪