Ребята, вы в натуре энтузиасты. Хозяину отдельный респект. Вот только не вижу смысла вкладывать деньги в покойника. Но это мое личное мнение. Хозяину виднее. Просто жалко тех усилий что человек прилагает. Сам в свое время был таким фанатом. В конце концов плюнул на это дело. Здоровье дороже. А тебе братка удачи!
Это уходлчщее поколение. Больше таки людей нет и не предвидеться. Как и харизматичных не одноразовых машин. Удачи. Я сам старые грузовые vw использую. Это и радость и боль в одном.)
Магнум классная машина. Если всё настроено расход с двадцаткой 32 литра. Если двс не перегривали будешь работать долго. Если перегривали гбц под замену. Колхозить не саветую. По электрике всё просто, один момент крепление косы около интеркуллера, на изгибе провода труцца о гофру и замыкают, выскакивают ошибки по двс. Самый херовый момент, если слез с машины с которой можно слезть не вставая на ступеньку, на магнум бухать нельзя, убьёшь, проверено.
Отличная машина! Был такой с двигателем мак 390,с механической аппаратурой. Кпп б18. Больное место,это раковины на посадочных местах гильз.Продолжайте снимать,интересно !!!!
Думается, должен закон скоро выйти, запрет на старые грузовики. Они обоснуют защитой природы, технической безопасностью и др. А то Васи ещё сами чинят и ездят, а надо, чтобы в банк шли за новым китайцем.
Добрый день! Геннадич подскажи пожалуйста, утром когда холодно начинаю заводить машину поворачиваю ключ зажигания и тишина минут 10 никакой реакции, потом срабатывает реле замка зажигания загорается свечи накала ну и потом машина заводится. То есть не сразу реагирует и табло молчит никакие лампочки не горят только уже по истечении минут 10 12 все загорается? Заранее благодарен!
Мидр 385, 420 хороший двигатель . Один минус компрессор воздушного охлаждения медленно воздух качает , но в последних годах ставился с водяным охлаждением.
У тебя Мидр поэтому и бомба, у меня был с движком Mach сначала поменял гбц из трещин потом поменял двигатель ищ за этих же трещин, потом он опять начал жрать антифриз и я его поменял на МАН коммандор, машина классная и красивая но амерекосовский мотор не айс
Привет Геннадич,спасибо за обзор. Такую старую технику брать надо в ней хорошо разбираться что бы самому её чинить. Расскажи про лизинг,стоит ,не стоит ,брать машину в лизинг.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Ребята, вы в натуре энтузиасты. Хозяину отдельный респект. Вот только не вижу смысла вкладывать деньги в покойника. Но это мое личное мнение. Хозяину виднее. Просто жалко тех усилий что человек прилагает. Сам в свое время был таким фанатом. В конце концов плюнул на это дело. Здоровье дороже. А тебе братка удачи!
Это уходлчщее поколение. Больше таки людей нет и не предвидеться. Как и харизматичных не одноразовых машин. Удачи. Я сам старые грузовые vw использую. Это и радость и боль в одном.)
Магнум классная машина. Если всё настроено расход с двадцаткой 32 литра. Если двс не перегривали будешь работать долго. Если перегривали гбц под замену. Колхозить не саветую. По электрике всё просто, один момент крепление косы около интеркуллера, на изгибе провода труцца о гофру и замыкают, выскакивают ошибки по двс. Самый херовый момент, если слез с машины с которой можно слезть не вставая на ступеньку, на магнум бухать нельзя, убьёшь, проверено.
Перед подъёмом кабины, обязательно переднюю шторку надо закрыть. Если ремонтировать на сервисах- дело перестанет быть прибыльным.
Привет Геннадич,затрагиваешь отличные темы,молодым должно быть интересно
Привет, спасибо за поддержку!
Отличная машина! Был такой с двигателем мак 390,с механической аппаратурой. Кпп б18. Больное место,это раковины на посадочных местах гильз.Продолжайте снимать,интересно !!!!
Спасибо за комментарий!🤝
Уважаю таких людей )))
Спасибо за поддержку!🤝
Человек на мазарати работал, это тем более всё сделает молодец
Ставте перемычку в раму между баками будет ехать по другому и в повороты будет лутьше входить .а если не поставешь рама треснет лет через 5 примерно
Спасибо за совет!👍
Думается, должен закон скоро выйти, запрет на старые грузовики. Они обоснуют защитой природы, технической безопасностью и др. А то Васи ещё сами чинят и ездят, а надо, чтобы в банк шли за новым китайцем.
Сюда ещё 1.5 ляма легко зайдет на ремонт 🤔☝️💸
Хороший видеоряд Геннадьич все коротко ясно и без соплей😉
Спасибо!🤝
Красава Генадичь лайк тебе
Спасибо за поддержку!
Я на магнуме проездил 18 лет машина огонь мотор мак прошо1:9 нет проблем
Ждём про лизинг, удачи в делах
Спасибо!
На воздушные трубки железные фитинги которые резьбовые вроде как можно ставить, но это не точно.
Привет, контент хорош!!! Снимай от души ;
Привет, спасибо за поддержку!🤝
Добрый день! Геннадич подскажи пожалуйста, утром когда холодно начинаю заводить машину поворачиваю ключ зажигания и тишина минут 10 никакой реакции, потом срабатывает реле замка зажигания загорается свечи накала ну и потом машина заводится. То есть не сразу реагирует и табло молчит никакие лампочки не горят только уже по истечении минут 10 12 все загорается? Заранее благодарен!
На таких мужиков россия держится, в основ ном гос. Органы
👍👍👍
Спасибо за поддержку!🤝
Пластика на Магнум полно. Любые детали.
У меня тоже Магнум, 1992 года, ДВС мидр 420, техника бомба.
Мидр 385, 420 хороший двигатель . Один минус компрессор воздушного охлаждения медленно воздух качает , но в последних годах ставился с водяным охлаждением.
@Игорь-т7с согласен, эксплуатировал 385 и 420, очень надёжные и хорошие двигателя. А компрессор с воздушным охлаждением это скорее плюс, чем минус.
@@АлександрАхапкин-я4к в плане надежнасти на 100% согласин
У тебя Мидр поэтому и бомба, у меня был с движком Mach сначала поменял гбц из трещин потом поменял двигатель ищ за этих же трещин, потом он опять начал жрать антифриз и я его поменял на МАН коммандор, машина классная и красивая но амерекосовский мотор не айс
Да, помню работал на таком мидр 420, кроме как проблем с воздухом зимой ничего не было, нормальный аппарат.
2 бака. 2 фары. И Гриша.
🤓🤝👍
Спасибо за поддержку!
Антену эмобилайзера не купить на магнум , нету ее не где.
Привет Геннадич,спасибо за обзор. Такую старую технику брать надо в ней хорошо разбираться что бы самому её чинить. Расскажи про лизинг,стоит ,не стоит ,брать машину в лизинг.
Привет, про лизинг расскажу, но когда не знаю.
Даже не знаю стоит ли выезжать на с своем зилу бычку нужен тапограф карта
Тахограф и карта не самая большая проблема, работу хорошую нужно найти!
Зачем трубы ретарды закольцованы? Лишние сопли. Сними термостат, вытащи тройник и поставь термостат обратно. Шпильки покороче только надо.
Ненормальный
Походу,пока Гриша его до ума доведет,подойдет время выхода на пенсию.Ну на пенсии лет десять еще поездит.
Гриша постоянно работает на нём! А когда выходной или есть желание- что то «доводит до ума»
Потом такие машины просят деньги датащите до дома