Сцепление не открутиться там левая резьба ,поэтому и потел когда откручивал, как на болгарке от руки.... А зазор зажигания выставляют по обычной пластиковой бутылке ....
надевал я сегодня сальники, пружинка вылезла.... поискал других авторов и увидел, мужик сделал трубку и так при ее помощи поставил сальник коленвала...
@@sam-sebe-benzomaster Собрал все получилось. Заменил сальники. Резонаторный патрубок новый. Карбюратор в сервисе мыли и рем комплект меняли. А холостые настроить не получается. Постепенно, а бывает и сразу глохнет как только газ бросаешь ничего не могу сделать.
Червяк с коленвала снимается специальным съёмников или в сервисе за 100 руб. Сальники я подпилил с торца ножовкой по металлу и извлёк подшипники отвёрткой. При обратной сборке червяк привода масляного насоса греется до красна газом или на кухонной газовой плите, и осаждается на вал под собственным весом. Чтобы не упёрся в сальник и не испортил его , подкладываем
Здравствуйте,у меня посадочные места на коленвале блестят, подшипники проворачиваются,как их уплотнить,оловом налудить? Кернить не охота. Вы как справляетесь с таким моментом? Спасибо
@@sam-sebe-benzomaster за совет спасибо,собрал уже,поменял в сборе подш+сальник. Разбирал по причине падения оборотов при нажатии на газ,как бы задыхается,если разгазавать то набирает обороты или подсос чутка дёрнуть. Перед разбором дунул насосом в двигатель,через сальник шел воздух. После замены давит 10атм,компрессометром кажет. Но все равно так же душит при нажатии на газ. Зажигание выставил,импульсная трубка и большая всё в норме. Свеча рабочая. Поршень чистый,зеркало без задиров, кольцо не залегло. Теперь вот думаю по вашему видео карбюратор продуть и увидел,что и в баке фильтр есть
Мастер, короче, ты фломастер. Ты хороший мастер для тех, кто не понимает.
Спасибо очень полезное объяснение!
Аккумуляторный гайковерт+съёмник сцепы.Кучу времени экономит)Удачи в ремонтах!Хороший видос)
Хотел увидеть как снимают привед насоса и не дождался😢
Стык кольца всегда в сторану карбюратора
Мне сегодня за замену сальников попросили 10т вот теперь думаю сам менять бензорез Макита ек 8100.надеюсь получится
Здравствуйте 😁
Благодарность за ликбез по теме. А подскажите, как определить без разбора что сальники накрылись ?
Сцепление не открутиться там левая резьба ,поэтому и потел когда откручивал, как на болгарке от руки.... А зазор зажигания выставляют по обычной пластиковой бутылке ....
Согласен
Замком кольца в сторону карбюратора запомни.
Я ориентируюсь по стрелке на поршне, но за совет спасибо.
@@sam-sebe-benzomaster не помню,толи емос толи другая фирма,у них есть стрелка на карбюратор,ну и замок на карб
Не встречал такого
Как снять привод маслонасоса?
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Какие сальники лучше.чёрные или коричневые?
Главное, снять и одеть шестерню привода маслянного насоса. Не показано. Видео не о чем.
да да вот Именно я тоже ждал когда снимет привод маслонасоса!
все здесь только ради этого
надевал я сегодня сальники, пружинка вылезла.... поискал других авторов и увидел, мужик сделал трубку и так при ее помощи поставил сальник коленвала...
Можно сделать насадку подходящего диаметра из пивной банки
@@sam-sebe-benzomaster сделаю из пивной банки, и попробую трубку , нашел я подходящую, сточу края, тогда трубку в сальник и все сместе на вал...
Я так понял что мне не надо самому браться за такой ремонт, разобрать то может и разберу, а собрать....😆
Не сомневайтесь в своих силах у Вас все получится, удачи
Что за мастера, неужели нельзя вымыть корпус, а потом все собирать!
Посадочные места сальников - подшипников герметиком не обрабатываются! Картер и так нормально их прижмет при сборке!!! Двойка за такие советы!
Посадочное место подшипника я герметиком не обрабатываю.
Спасибо за совет.
@@sam-sebe-benzomaster Правда?! А что вы тогда делаете на 30:14
@@user-co7rq7pd6m спасибо вам за совет, не буду спорить, корпус действительно прижимает. Но где написано, что это плохо?
Покажите свое видео, поделитесь опытом.
А помыть детали?
Детали вычищаются в каждом ремонте, но зачем на это тратить время показа. Я монтирую общий ролик из нескольких.
Спасибо за Вашу оценку
Покажи как ты привод снял интересно как ты сбивать будешь колхоз
Подскажите. Как Вы приводное кольцо маслонасоса на коленвал садите. Нужно греть или просто набить его. Спасибо.
Просто набивать аккуратно
@@sam-sebe-benzomaster Спасибо.
Удачи
@@sam-sebe-benzomaster
Собрал все получилось. Заменил сальники. Резонаторный патрубок новый. Карбюратор в сервисе мыли и рем комплект меняли. А холостые настроить не получается. Постепенно, а бывает и сразу глохнет как только газ бросаешь ничего не могу сделать.
@@user-jh3vn8gd7w нужно сальники распирать и клеить на коленвал фиксатором резьбы,а то будет подсос и вся в них проблема
На крышке стартера болты снизу вкручиваются,а саморезы сверху?
Не совсем понял вопрос
Сам себе бензомастер крышка держится на двух болтах и двух саморезах,не могу понять какие куда вкручивать
Саморезы в пластмассу
А винты в корпус либо в демпфер
Понял,спасибо
а какой герметик лучше?
Любой автомобильный, главное - высокотемпературный
Не будет она работать,проверь на герметичность
Как проверить?
Смотрел ради снятия подшипников, в видео это не было, зря смотрел
Спасибо , смотрите другие видео, может найдете
Червяк с коленвала снимается специальным съёмников или в сервисе за 100 руб. Сальники я подпилил с торца ножовкой по металлу и извлёк подшипники отвёрткой. При обратной сборке червяк привода масляного насоса греется до красна газом или на кухонной газовой плите, и осаждается на вал под собственным весом. Чтобы не упёрся в сальник и не испортил его , подкладываем
Видео снято непосредственно для себя
Здравствуйте,у меня посадочные места на коленвале блестят, подшипники проворачиваются,как их уплотнить,оловом налудить? Кернить не охота. Вы как справляетесь с таким моментом? Спасибо
Менять коленвал, оловом будить нельзя, кернить тоже, может быть биение
@@sam-sebe-benzomaster за совет спасибо,собрал уже,поменял в сборе подш+сальник. Разбирал по причине падения оборотов при нажатии на газ,как бы задыхается,если разгазавать то набирает обороты или подсос чутка дёрнуть. Перед разбором дунул насосом в двигатель,через сальник шел воздух. После замены давит 10атм,компрессометром кажет. Но все равно так же душит при нажатии на газ. Зажигание выставил,импульсная трубка и большая всё в норме. Свеча рабочая. Поршень чистый,зеркало без задиров, кольцо не залегло. Теперь вот думаю по вашему видео карбюратор продуть и увидел,что и в баке фильтр есть
Подскажите если 137я заводиться отлично а тянет плохо,задыхается, если открыть на половину подсос то все отлично.
Фильтра все новые
Сколько лет пиле?
@@rompetrenko5474 смотрите сеточку в карбюраторе