Danke für das tolle Video, habe mir dieses tolle Flugzeug heute gegönnt und bin echt begeistert, das ist ja mal ein Anblick wenn man doppelt so groß ist wie andere Flugzeuge von denen man dachte sie sind groß :D
Danke super Tutorial, ich hab dir auch schon beim 737 Tutorial gefolgt. Ich hab jedoch ein Problem beim FMC. Bei POS INIT kann ich keine ICAO codes eingeben die sind immer Invalid, das kann man ja noch über GPS lösen. Jedoch beim nächsten Schritt kann nich nach eingeben der Route mit FUEL und PAYLOAD nicht auf Activate bzw meine Route wird gar nicht angenommen und ich kann da nur auf Request, da passiert nichts. Hast du vielleicht einen Tipp? Neu installiert habe ich das Flugzeug bereits, andere Lösungen aus dem Internet schienen auch nicht zu helfen.
Hallo Tini, Freut mich, dass dir das Tutorial geholfen hat. Dein Problem klingt für mich nach Simbrief Infos nicht im EFB eingegeben.. Infos, wie Fuel Payload, etc holt er sich alles vom Simbrief. LG
@@iflybl8runner Danke für die schnelle Antwort. Ich hatte das Problem gestern selbst noch behoben indem ich die Navdaten auf dem Tablett aktualisiert habe.
DU nutzt GSX zum pushen? Wie hast du das Fenster bzw die Auswahl der Push Position bekommen? Wenn ich per GSX pushe, pusht er immer an eine bestimmte Stelle?
Hallo Jack, Du kannst beim Pushen die Option ,,Quick Edit Pushback,, auswählen und so deinen Ort bestimmen an den du gepushed werden willst. Die andere Möglichkeit wäre, über ,,Costomize Airport,, dir feste Pushbacks zu erstellen. Schau am besten ein Tutorial dazu. Ich habe unter anderem auf meinem Kanal viele Tutorials , bei denen es unter anderem darum geht... LG
@@iflybl8runner Vielen Dank, ich schaue mal nach. Übrigens, du sprichst hier bei dem Video von der "RTO" Stellung bei den Brakes...das heißt übrigens "Rejected Takeoff, wenn du den Startvorgang abbrichst und die Stellung bei den Automatic Brakes auf RTO stellst, werden automatisch die Bremsen gesetzt :)
Wenn ich mein PMDG Setup konfigurieren will und alles ausschalte, schliesst sich auch mein bordcomputer und kann danach nicht mehr weitermachen? wie weiter bin noch ganz neu
Hallo Ifly, wenn ich eine long haul flight plane z.B. Züriich nach Dubai und bei den optional entries passenger, Freight, Payload, Zero Fuel Weight auf auto setzte, und alles nach deinem Video mache, habe ich nur 40% Treibstoff, wie kann ich das ändern denn ich glaube nicht, dass 40% Treibstoff für die Strecke genügen?
Hallo Luke. Ich nutze die Thrusmaster Boeing edition für den Flieger. Der TCA geht aber auch damit. Die Flap Raster sind etwas limitiert, dadurch dass airbus nur 4 Stellungen hat. Du kannst jedoch zbsp auf deinerTaste deines Joysticks eine Taste Für ,,Klappen stellung ein nach oben,, und nach unten Konfigurieren.. LG
Ich habe mir auf Simbrief ein accoubt erstellt und das klappt auch alles soweit, aber ich lann den flugplan nicht ins Flugzeug reinkopieren da ich username habe neben der id. Kann mir da wer helfen? Ne piloten id habe ich allerdings word mir kein username angezeigt, da steht bei bei Help ,,If you created a Simbrief Account before the Navigraph acquistion , this way your original username
Hallo, es gibt bei Simbrief den ,,ALIAS,, welcher dein Account Name ist und die ,,ID,, , welche aus 6 Nummern besteht. Im EFB der 777 musst du deinen ALIAS eingeben und nicht die ID. LG
Hallo Razor, das soll genauso sein. Nach dem abheben geht der Flieger in den Climb Modus und die automatische Schubregelung ist aktiviert. Ist also eigentlich alles richtig. LG
Video ist ok. Ich nehme das im EFB Performance Tool um die V Speeds und TOGA zu berechnen. Hätte es besser gefunden gleich eine Langstrecke durchzuführen. Wozu hat man einen Langstreckenflieger? 🙂 Ich habe mir nur mal einen Vorgeschmack geholt. Ich warte auf die 777-200 mit der Austrian Livery. Schöne Grüße
Eigentlich interessant - aber das Teil von PMDG hat noch etliche Fehler in der Steuerung. Diverse Funktionen gehen nicht richtig mit dem MSFS. Nein es liegt nicht an den MSFS Einstellungen. jedes andere Flugzeug aus dem Sim fliegt bestens. Selbst nach dem ersten Update von PMDG gehts nicht. 1. Parkbremse geht nicht auf Tasten Befehl, Klappen gehen nicht auf belegten Reglern. Anzeige im FS der Stelleung der Klappen jittert ständig von verschiedenen Grad Werten. Kurz nach dem Abheben stellt einfach der Schub ab uns Absturz... Wie gesagt alle anderen Modelle funktionieren. Habe die 777 noch nicht in die Luft gebracht...😳
Danke für das tolle Video, habe mir dieses tolle Flugzeug heute gegönnt und bin echt begeistert, das ist ja mal ein Anblick wenn man doppelt so groß ist wie andere Flugzeuge von denen man dachte sie sind groß :D
Auf das Video habe ich gewartet, danke 🙏
Super, danke für die Erläuterungen
Danke für das Tutorial das brauche ich jetzt:) Ps: hat mir sehr weiter geholfen nur zu empfehlen👍🏼
Danke das hat mir sehr geholfen
Danke super Tutorial, ich hab dir auch schon beim 737 Tutorial gefolgt. Ich hab jedoch ein Problem beim FMC. Bei POS INIT kann ich keine ICAO codes eingeben die sind immer Invalid, das kann man ja noch über GPS lösen. Jedoch beim nächsten Schritt kann nich nach eingeben der Route mit FUEL und PAYLOAD nicht auf Activate bzw meine Route wird gar nicht angenommen und ich kann da nur auf Request, da passiert nichts. Hast du vielleicht einen Tipp? Neu installiert habe ich das Flugzeug bereits, andere Lösungen aus dem Internet schienen auch nicht zu helfen.
Hallo Tini,
Freut mich, dass dir das Tutorial geholfen hat.
Dein Problem klingt für mich nach Simbrief Infos nicht im EFB eingegeben..
Infos, wie Fuel Payload, etc holt er sich alles vom Simbrief.
LG
@@iflybl8runner Danke für die schnelle Antwort. Ich hatte das Problem gestern selbst noch behoben indem ich die Navdaten auf dem Tablett aktualisiert habe.
DU nutzt GSX zum pushen? Wie hast du das Fenster bzw die Auswahl der Push Position bekommen? Wenn ich per GSX pushe, pusht er immer an eine bestimmte Stelle?
Hallo Jack,
Du kannst beim Pushen die Option ,,Quick Edit Pushback,, auswählen und so deinen Ort bestimmen an den du gepushed werden willst. Die andere Möglichkeit wäre, über ,,Costomize Airport,, dir feste Pushbacks zu erstellen. Schau am besten ein Tutorial dazu. Ich habe unter anderem auf meinem Kanal viele Tutorials , bei denen es unter anderem darum geht... LG
@@iflybl8runner Vielen Dank, ich schaue mal nach. Übrigens, du sprichst hier bei dem Video von der "RTO" Stellung bei den Brakes...das heißt übrigens "Rejected Takeoff, wenn du den Startvorgang abbrichst und die Stellung bei den Automatic Brakes auf RTO stellst, werden automatisch die Bremsen gesetzt :)
ich habe direkt nach dem start einen Alarm und keine Ahnung warum, Fahrwerk drin, Flaps drin und kein overspeed
Hallo Frederic,
Komm dafür am besten auf unseren Discord.LG
@@iflybl8runner Habe es hinbekommen. Habe den Autopilot aus und wieder angemacht, dann war der Alarm weg. Danke! Schönen Abend wünsche ich Dir!
Wenn ich mein PMDG Setup konfigurieren will und alles ausschalte, schliesst sich auch mein bordcomputer und kann danach nicht mehr weitermachen? wie weiter bin noch ganz neu
Hallo Manuel.
du musst ganz lange die Menu Taste im FMC gedrückt halten. Dann geht das FMC an. LG
@@iflybl8runner Vielen Dank, hat nun geklappt und schaue das video weiter. Sehr gut erklärt, es fällt mir so viel einfacher durch deine videos
Hallo Ifly, wenn ich eine long haul flight plane z.B. Züriich nach Dubai und bei den optional entries passenger, Freight, Payload, Zero Fuel Weight auf auto setzte, und alles nach deinem Video mache, habe ich nur 40% Treibstoff, wie kann ich das ändern denn ich glaube nicht, dass 40% Treibstoff für die Strecke genügen?
Welche Hardware nutzt du? Ich hab Thrustmaster TCA Airbus aber habe Angst dass es nicht klappt damit mit Flaps etc.
Hallo Luke. Ich nutze die Thrusmaster Boeing edition für den Flieger. Der TCA geht aber auch damit. Die Flap Raster sind etwas limitiert, dadurch dass airbus nur 4 Stellungen hat. Du kannst jedoch zbsp auf deinerTaste deines Joysticks eine Taste Für ,,Klappen stellung ein nach oben,, und nach unten Konfigurieren.. LG
@@iflybl8runner Vielen Dank! 🫶
Ich habe mir auf Simbrief ein accoubt erstellt und das klappt auch alles soweit, aber ich lann den flugplan nicht ins Flugzeug reinkopieren da ich username habe neben der id.
Kann mir da wer helfen?
Ne piloten id habe ich allerdings word mir kein username angezeigt, da steht bei bei Help ,,If you created a Simbrief Account before the Navigraph acquistion , this way your original username
Hallo,
es gibt bei Simbrief den ,,ALIAS,, welcher dein Account Name ist und die ,,ID,, , welche aus 6 Nummern besteht.
Im EFB der 777 musst du deinen ALIAS eingeben und nicht die ID. LG
Nimmt die 777 den Kurs und Frequenzen für den ILS Automatisch?
Weil bei der 737 musst du das ja Manuell eingeben.
Genau so ist es. ILS frequensen werden bei diesem Modell automatisch erfasst.. LG
wenn ich abhebe drosselt er sofort die Leistung😐 auch reagiert der Schubhebel nicht mehr.
kann mir einer sagen warum das so ist?
Hallo Razor,
das soll genauso sein. Nach dem abheben geht der Flieger in den Climb Modus und die automatische Schubregelung ist aktiviert. Ist also eigentlich alles richtig.
LG
Gibts die auch für Xbox ? 737-300 kann ich im Marktplatz nicht finden 🤔
Hallo Rafi,
die 777 gibt es leider noch nicht für die XBOX,
PMDG arbeitet aber drann..
LG
Was ist das für ein grottenschlechter, unrealistischer Sound. Und das bei dem Preis.
Sorry, bin noch Anfänger, aber woher kann ich dieses Flugzeug bekommen und geht das genauso wie in deinem Video mit FlyByWire ?? Tolles Video👍👍👍
Hallo Mick,
Das Flugzeug kannst du dir auf der PMDG Seite kaufen.
LG
Video ist ok. Ich nehme das im EFB Performance Tool um die V Speeds und TOGA zu berechnen. Hätte es besser gefunden gleich eine Langstrecke durchzuführen. Wozu hat man einen Langstreckenflieger? 🙂 Ich habe mir nur mal einen Vorgeschmack geholt. Ich warte auf die 777-200 mit der Austrian Livery. Schöne Grüße
Eigentlich interessant - aber das Teil von PMDG hat noch etliche Fehler in der Steuerung. Diverse Funktionen gehen nicht richtig mit dem MSFS. Nein es liegt nicht an den MSFS Einstellungen. jedes andere Flugzeug aus dem Sim fliegt bestens. Selbst nach dem ersten Update von PMDG gehts nicht. 1. Parkbremse geht nicht auf Tasten Befehl, Klappen gehen nicht auf belegten Reglern. Anzeige im FS der Stelleung der Klappen jittert ständig von verschiedenen Grad Werten. Kurz nach dem Abheben stellt einfach der Schub ab uns Absturz... Wie gesagt alle anderen Modelle funktionieren.
Habe die 777 noch nicht in die Luft gebracht...😳
Dann machst du irgendwas falsch. Das ist meine erste Boeing und sogar ich habs geschafft. Nur zum Landen war ich zu unfähig.