@@paolosilvestre5239 per il tipo di strade che mi piace fare con pochi cavalli (50/70) ci si diverte da matti Misto-stretto e si ha la possibilità di essere veloci sfruttando la tecnica di guida e le traiettorie con la possibilità di buttarci tutte le 5/6 marce Con un 1000 ste strade qua le fai massimo in 3, un po’ uno spreco
@@Aleandrooyes, talking about how far you can open the throttle. I assume it’s just cutting something from the throttle tube. Do you sometimes go over 100% where it decreases again (valves overturning)? Or is fully open the max it will go?
@@nulla9601 i actually don’t know, here in Italy we have a law for motorbikers under 21yo which limit the power of the bike to prevent risk and stuff.. Btw for the recent bikes there is just a limit on the power commander For older bikes like mine there is a block on the cable’s throttle so u can’t open it at the max Now the bike goes even better and the throttle is normal
@Aleandroo We have something similar here with A2 license (like most of Europe) but this mt-03 is just at the 35kW limit so normally it doesn't need to be restricted. Or is there an additional rule specific for Italy?
Hi bro, there is a mechanic limit on the throttle travel, before this video the throttle was set to turn from 0 to 60% Now it’s full power and there is a big different
Allora sarebbe adeguato definire che tecnicamente è un ripotenziamento, per essere guidata con patente A2 la moto deve essere depotenziata e teoricamente con la corsa del gas limitata dovrebbe arrivare a fare 25kw ora invece a potenza piena dovrebbe averne attorno ai 35kw, poco meno di 50cv Per la spesa dipende, per togliere il depotenziamento e farsi aggiornare il libretto della moto bisogna rivolgersi alla casa madre 200/300€ Se vai da un meccanico di fiducia può provare a rimuovere il blocco ma legalmente con patente a2 non si può girare su strada
io ho la 2006, ed è guidabile con la a2 perché ha 33.2 kw a libretto. Pensa te che per 0.3 (perché post 2006 dovrebbe avere mi sembra 35.3) non puo guidarla con la A2, incredibile sta cosa
cit. "con pochi cavalli non ti diverti"
Davvero😂
Secondo me con pochi cavalli ti diverti di più
@@paolosilvestre5239 per il tipo di strade che mi piace fare con pochi cavalli (50/70) ci si diverte da matti
Misto-stretto e si ha la possibilità di essere veloci sfruttando la tecnica di guida e le traiettorie con la possibilità di buttarci tutte le 5/6 marce
Con un 1000 ste strade qua le fai massimo in 3, un po’ uno spreco
What are your thought of this? Do you have a tutorial?
Are u talking about the power limit?
By the way I gave it to proper mechanics so I don’t risk to damage the bike
@@Aleandrooyes, talking about how far you can open the throttle. I assume it’s just cutting something from the throttle tube.
Do you sometimes go over 100% where it decreases again (valves overturning)? Or is fully open the max it will go?
@@nulla9601 i actually don’t know, here in Italy we have a law for motorbikers under 21yo which limit the power of the bike to prevent risk and stuff..
Btw for the recent bikes there is just a limit on the power commander
For older bikes like mine there is a block on the cable’s throttle so u can’t open it at the max
Now the bike goes even better and the throttle is normal
@Aleandroo We have something similar here with A2 license (like most of Europe) but this mt-03 is just at the 35kW limit so normally it doesn't need to be restricted.
Or is there an additional rule specific for Italy?
che telecamera usi?
Go pro hero 11
BRO IMPORTANTISSIMO: DOVE HAI TROVATO IL MONOPOSTO???
Eee frate tosta😂
Facebook marketplace tipo uno o due anni fa… l’ho pure pagato un prezzo top👍👌
@@Aleandroo grazie mille
il contagiri mi spezza hahahhaha
😂😂 pensa che c’è gente che mi dice.. minchia ma tirale le marce stai sempre a bassi giri ahahaha
@@Aleandroo hahahahah
In Italy, is there a mechanism to limit the throttle travel? Your bike seemed to have normal throttle travel in your other videos, not being limited.
Hi bro, there is a mechanic limit on the throttle travel, before this video the throttle was set to turn from 0 to 60%
Now it’s full power and there is a big different
quanto hai guadagnato in cavalli/kw con la modifica? e quanto hai speso?
Allora sarebbe adeguato definire che tecnicamente è un ripotenziamento, per essere guidata con patente A2 la moto deve essere depotenziata e teoricamente con la corsa del gas limitata dovrebbe arrivare a fare 25kw ora invece a potenza piena dovrebbe averne attorno ai 35kw, poco meno di 50cv
Per la spesa dipende, per togliere il depotenziamento e farsi aggiornare il libretto della moto bisogna rivolgersi alla casa madre 200/300€
Se vai da un meccanico di fiducia può provare a rimuovere il blocco ma legalmente con patente a2 non si può girare su strada
io ho la 2006, ed è guidabile con la a2 perché ha 33.2 kw a libretto. Pensa te che per 0.3 (perché post 2006 dovrebbe avere mi sembra 35.3) non puo guidarla con la A2, incredibile sta cosa