Устанавливаю амортизаторы на вездеход от Шевроле-Нива

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 29 окт 2024

Комментарии • 15

  • @РешидеХарачих
    @РешидеХарачих 2 года назад +1

    Это будет мощь💪🏽 Молодец, вездеход стремительно развивается 👍🏽

  • @Ермек-ъ3р
    @Ермек-ъ3р 10 месяцев назад

    Мортизаторы от шиюеванивы задние ты ставишь?

  • @vaes-i9z
    @vaes-i9z 2 года назад +1

    Хорошо освещаешь постройку.
    Но железа лишнего много навариваешь.
    Боюсь убежит он у тебя по весу к 1800.
    Если колёса кразовские то непоплывет , сто процентов.

    • @ARSLAN4x4
      @ARSLAN4x4  2 года назад

      какой максимальный вес могут эти колеса держать на воде?

    • @vaes-i9z
      @vaes-i9z 2 года назад

      @@ARSLAN4x4 1200 кг , для ВИ -3 краз ободрыши это предел.

    • @vaes-i9z
      @vaes-i9z 2 года назад

      @@ARSLAN4x4 простлй пример ты приварил аморт .
      Ненадо было пластину П образную дедать она там ненужна лишний вес , неспорю красиво.
      Но поверь там пластинка сям пластинка вес набежит такой что офигеешь.
      Надо было просто уши приварить к мосту и фсё.
      Не утяжеляй лишнем железом , потом плеватся будешь и меня вспомнишь 🤣

    • @ARSLAN4x4
      @ARSLAN4x4  2 года назад +1

      @@vaes-i9z ради интереса сейчас раскинул на листике, что сколько весит, сейчас распишу:
      1. передний мост - 120 кг
      2. задний мост - 100 кг
      2. двигатель с КПП - 150 кг
      3. Топливо - 80 кг
      4. Руль, педали, и всякая мелочовка - 50 кг
      5. Вес проф трубы первого этажа - 100 кг
      6. Рама - 84 кг
      7. Вес проф трубы второго этажа - 60 кг
      8. Обшивка листовым металлом - 320 кг
      Итого: 1064 кг. ну туда сюда добавим еще 200 кг. Должен поплыть )) надеюсь

    • @vaes-i9z
      @vaes-i9z 2 года назад +1

      @@ARSLAN4x4 Да ты нерасстрайвася , влупишь колёса побольше в случае чего .
      Рессоры , глушитель и т.д
      Прибавь к списку , пол фанера как минимум восьмёрка .
      Просто я сам строю только на подвеске аморты от 08 задние в круг .
      Так я мосты облегчал отдовал токарю он обрезал чулки , вместо них я вварил карданную трубу 3мм толщиной.
      Мосты получились по весу задний 60 передний 80 кг.
      Мосты коохозные как у тебя.
      Ещё раз тебе советую не увлекайся железом .
      В вездеходе главное вес , переборщиш и фсё это уже не вездеход а трактор.

  • @user-rl2dv9hi5
    @user-rl2dv9hi5 2 года назад

    Здравствуйте какая у вас длина вездехода

  • @АндрейАгеев-н3ф
    @АндрейАгеев-н3ф 2 года назад +2

    Реактивная тяга с зади для чего!? У тебя друг хвостовик редуктора будет заламывать в низ. Подвеска не будет работать. Рессора при сжатии уходит на зад

    • @ARSLAN4x4
      @ARSLAN4x4  2 года назад

      срезать никогда не поздно, а пока что, для эксперимента пусть будет

  • @ІванСенчук-я4ж
    @ІванСенчук-я4ж 2 года назад +2

    А что делают здесь реактивньіе тяги ... ???

    • @ARSLAN4x4
      @ARSLAN4x4  2 года назад

      Установил, чтобы уверенно гонять по Карпатам))

    • @Ермек-ъ3р
      @Ермек-ъ3р 10 месяцев назад

      А что реактивные тяги не нужны? Мост не сорвет без них?