확실히... 프리미엄 차를 구매할 때... 서비스가 큰 요소가 되지 않을 수는 있지만, 그런 서비스가 있다면... 말씀 하신대로 vip ... 대접 받는 느낌이라 ... 없으면 뭐 없구나~ 정도지만, 그런 서비스가 있다면... 너무 좋긴 하죠 거기다 현대가... 우리나라 기업이.. 그런 일종의 악세사리까지 디자인에 신경을 쓴다는 게 너무 좋네요
일단 국내에서 재력있으면서 럭셔리 사시는 50대 이상이신분들.. 현재 기존 브랜드에 있는 주행보조 장치도 안쓰시는 분들이 수두룩... 항상 자동으로 켜지는 차선이탈방지 정도만 사용하시는분들이 다수를 차지한다고 생각.... 테슬라 젊은 사람이나 차에 관심 있는 분들이야 오토파일럿 키지만.. 나이 많으신 분들은 쓸일이 없는 기능으로 전락할듯.. 이때까지 전기차는 얼리어답터의 영역이었다고 생각함. 그래서 젊은사람중에 사업등으로 재력이 있거나 하신분들이 구매 하셨지만 진짜 전기차가 대중화 될때 초기에느 기존 기성세대분들이 자율주행 기능을 쓸까 싶음. 시간이 지나서 적응되면 다들 쓰겠지만.. 그 전까지는 테슬라의 주력 셀링포인트인 자율주행이 다수의 기성세대에게는 셀링포인트가 될수 없고 그렇게 되면 테슬라는 기존 브랜드들의 전기차보다 기성세대 입장에서 장점이 하나도 없다 생각합니다. 지극히 개인적인 경험에서 나오는 개인적인 생각. 경험에서 나온 생각이니 틀릴 수도 있음.
제조사 세팅 차이죠 무엇보다 저는 한국시장에는 에어서스보다 기존서스펜션이 더 좋다고 생각합니다 서스펜션 나가서 심하게 출렁거려도 아무것도 모르고 타고다니는 사람 많은데 교환주기 짧은 에어서스펜션 고치지도 않고 나중에 펌프 과열로 펌프까지 나가서 수리비 폭탄맞고 잔고장 많다고 뭐라할 사람들 많을껍니다ㅎㅎ
![제네시스 G80 전기차의 610km 북광주챌린지 도전!! -2부│과연 성공할 수 있었을까?? [울트라장거리챌린지]](http://i.ytimg.com/vi/5ZJ_y8l9D3U/mqdefault.jpg)
와..주행거리 진짜 대박이네요..
역시 비니님 영상이 다른채널 영상보다 설명이 더 구체적이고 쉽개 해주셔서 이해가 잘됩니다
업사이클링 트림이 참 인상적이네요
좋게 봐주셔서 감사해요!
정말 힘이 많이 됩니다 고마워요!! :D
확실히... 프리미엄 차를 구매할 때... 서비스가 큰 요소가 되지 않을 수는 있지만, 그런 서비스가 있다면... 말씀 하신대로 vip ... 대접 받는 느낌이라 ... 없으면 뭐 없구나~ 정도지만, 그런 서비스가 있다면... 너무 좋긴 하죠
거기다 현대가... 우리나라 기업이.. 그런 일종의 악세사리까지 디자인에 신경을 쓴다는 게 너무 좋네요
확실히 이런 부분에서 테슬라와의 비교에서 우위를 차지하는 것 같습니다.
나름대로의 럭셔리함과 더불어 편의성, 그리고 대접받는 느낌의 컨시어지시스템, 서비스 이런 자잘한 부분이 결국
명품이냐 아니냐의 차이를 만들어낸다고 생각해서 말이에용~
와 후덜덜 하네요 ㅎㅎㅎ 지팔공 디자인이 멋져서 꼭 사고싶은 드림카인대 영상 잘봤습니다!
와.. 드디어 올라왔네요. eG80 울비님 리뷰영상만 기다리고 있었습니다ㅋㅋ
너무나 고맙습니다! 이번 영상은 만드느라 시간을 좀 많이 썼는데 많이들 봐주셨으면 좋겠네요 ^^
진짜 고급지네요 일반인의 일반적인 리뷰처럼 실감있게 전달하는 리뷰 너무 잘 봤습니다
좋게 봐주셔서 완전 감사해요!
프리빌리지서비스로 제네시스브랜딩 홈챠저 설치옵션이 있어서... GV60 예약했어요... 집 주차장에 예쁜 충전기 달 생각에 가슴이 설레네요~ 뭐니뭐니해도 집밥이 최고라고 하더라구요~
드디어 올라왔네요 ㅋㅋ 엄청 기다리고 있었어요
엠바고 문제때문에 영상 못올린다고 들었는데 해결이 잘 되었나보네요
기다려주셔서 감사합니다! =ㅂ=)
열심히 만들어 올렸습니다 ^^
나중에 G80 고창챌린지 영상 기대하겠습니다. 이거 정말 대박이네요. GV60도 기대하겠습니다.
기대해주셔서 감사합니다!! GV60도 G80 고창챌린지 풀영상도 잘 만들어보도록 하겠습니다 :)
일단 국내에서 재력있으면서 럭셔리 사시는 50대 이상이신분들.. 현재 기존 브랜드에 있는 주행보조 장치도 안쓰시는 분들이 수두룩... 항상 자동으로 켜지는 차선이탈방지 정도만 사용하시는분들이 다수를 차지한다고 생각....
테슬라 젊은 사람이나 차에 관심 있는 분들이야 오토파일럿 키지만.. 나이 많으신 분들은 쓸일이 없는 기능으로 전락할듯.. 이때까지 전기차는 얼리어답터의 영역이었다고 생각함. 그래서 젊은사람중에 사업등으로 재력이 있거나 하신분들이 구매 하셨지만 진짜 전기차가 대중화 될때 초기에느 기존 기성세대분들이 자율주행 기능을 쓸까 싶음. 시간이 지나서 적응되면 다들 쓰겠지만.. 그 전까지는 테슬라의 주력 셀링포인트인 자율주행이 다수의 기성세대에게는 셀링포인트가 될수 없고 그렇게 되면 테슬라는 기존 브랜드들의 전기차보다 기성세대 입장에서 장점이 하나도 없다 생각합니다.
지극히 개인적인 경험에서 나오는 개인적인 생각. 경험에서 나온 생각이니 틀릴 수도 있음.
어느정도 맞다고 봅니다. 기능이라는게 써야 맛이고, 있어봐야 쓰지 않으면 의미없죠.
실제로 그렇게 좋은 스마트폰도 아예 안 쓰시는 어른들이 계시고,
실질적 편의성을 주지 못하는 얼리어댑터적 기술은 진짜 돈 많은 어르신들 한테는
아무 의미 없는 장치일 수 있습니다 ㅎㅎ
하남 스타필드가서 구경해보았는데
마감도 너무좋고 고급스럽더라구요
말씀대로 너무 안락해서 좋은거 같아요ㅋㅋㅋ
화이트 보셨꾼요?!
저도 흰색 G80 한번 기회되면 꼭 타보고 싶어요.
왕이프님이 흰색 G80을 굉장히 좋아라해서.. 꼭 타보고 싶네요 ㅎ
대단한 리뷰네요. 리뷰어가 더 대단하십니다. 잘봤습니다.
봐주셔서 감사합니다! 좋은 말씀 고마워요 :)
현대에서 주행거리 보수적으로 잡았나보네요 사식 v2l까지 넣으면서 저정도 간다는게 진짜 대단하네요 기존업체중에서는 현대가 전기차에 제일 전력으로 달리는거같네요
저도 좀 잘 됐으면 하는 바람이에요. 방향성도 잘 잡은 것 같고 해서 우리나라가 전기차 강국되었으면 합니다.
초반 인터넷시장이나 IT시장에서 강국이 되었던 것처럼요 ^^
전동화 G80은 출렁출렁하면서도 충격이 오는 오묘한 승차감이더군요.
당분간은 G80이 한국 최고의 전기차가 될거같네요. 주행거리, 성능, 디자인 뭐 하나 부족한게 없네요.
당분간은 이 정도 고급감을 가지고 스포츠성을 지니고 안락함을 가진 전기차를 만나기가 좀 어려울 수도 있을거란 생각이 듭니다 =ㅂ=)ㅎ
외관 색상 명칭이 어떻게 되나요?
그리고 실제 차량 색상 느낌이 어떤가요?
출고 9일남았어서 기대가 크네요 !!!!!!!!!!!!!!!! 영상 잘보고갑니다 ~~
우왓! 지금 타고 다니고 계시겠군요!! 축하드립니다.
뽑기 잘 되셨길! :D
좋다.. 고급+주행거리 다 갖췄네요
단점은 가격 밖에 없네유
가격적인 부분도 아쉽긴 하지만, 그래도 여타 다른 전기차들과 비교해봤을때
상쇄되는 여러부분들이 있기 때문에 나름 경쟁력이 있어 보입니다.
궁금해요 저도 얼마나 제네시스가 팔릴지..!!
큰차인데 충전할려면 충전포트가 앞에 있어서 전면주차해야 된다는게 신경쓰이던데 괜찮은건가??
고급지네요 ㅎㅎ.. 뭐 가격만 봐도 안고급지면 이상하겠지만요 ㅎㅎ
그쵸 이 가격에 고급지지 않으면 그것도 문제겠네요 ^^
와 대박이네요! G80
모델3 롱레인지 리프레쉬 리프레쉬 모델도 기회가 된다면 꼭 부탁드려요!!
가능하다면 꼭 해보도록 하겠습니다!! :D
드디어올라왔구나!!!^^
감사합니다!! :)
와 주행거리 대단한데요??! 고창챌린지 왕복 축하(?) 드립니다 ㅋㅋ 근데 윤대표님 계시고 안계시고 차이가 얼마나 될까요?(?) ㅋㅋㅋ
축하해주셔서 감사합니다 ㅋ 윤대표님이 100kg니까 ㅋㅋㅋ 큰 차이가 나지는 않을겁니다
(아무런 영향이 없지는 않겠지만 ㅋ)
이 영상 보니 모델 S와 많이 갈등된네요
현재 판매되는 모델 s 와 승차감 비교 하심 어떠신지요
안경 잘 어울리십니다 비니군님
아고 넘나 감사드립니다! ^^
고창 다녀오셨을때 주행 조건이 궁금하네요. 모드, 회생제동 단계 등, 계약하고 기다리고 있는데.. 시간 엄청 안가네요
주행조건은 95km의 속도로 ADAS를 켜놓고 달렸습니다.
ADAS를 켜놓으면 회생제동 단계는 자동으로 설정됩니다.
참 좋은 차량이에요. 양품받으시길 기원합니다!! ^^
BMW 5시리즈 i40이랑 비교하면 어떨까요? 제가 최대한 내연차 느낌의 전기차를 타고 싶으서 고르다 보니 두 차종이 물망에 오르네요.
사실 G80전기차가 이번에 새로 나온다면 정말 좋을 것 같기는 한데,
지금 i5 eD40은 정말 좋은 차량이지만 뒷좌석때문에 전 좀 애매하더군요 ㅎㅎ
@@울트라비니군 G80 전기차가 새로 나올 계획이 혹시 있습니까? i5도 뒷좌석이 좀 부족한가 보네요. 하긴 이 두차량들이 가격이 싼것도 아닌데 1억 가까운 돈을 주고 사서 뒷자리가 마음에 안든다면 그것도 참 문제이긴 하네요. 좀더 고민해 보겠습니다. 감사합니다^^
@@골드만싹쓰리-e7o 도움이 되셨길 바랍니다. G80은 뒷좌석 매우 괜찮습니다 ^^
@@울트라비니군 감사합니다. 정말 도움 많이 되었습니다.
허 참... 에어서스가 승차감 면에서는 치트키라고 생각했는데... 그렇지도 않네요 ㅎㅎ 테슬라는 자율주행같은 소프트웨어는 충분히 강점이 있으니... 하드웨어에 투자를 해야겠네요 ㅇ.ㅇ
제조사 세팅 차이죠
무엇보다 저는 한국시장에는 에어서스보다 기존서스펜션이 더 좋다고 생각합니다
서스펜션 나가서 심하게 출렁거려도 아무것도 모르고 타고다니는 사람 많은데
교환주기 짧은 에어서스펜션 고치지도 않고 나중에 펌프 과열로 펌프까지 나가서 수리비 폭탄맞고
잔고장 많다고 뭐라할 사람들 많을껍니다ㅎㅎ
에어서스도 세팅을 어떻게 하느냐에 따라 천차만별이라는걸 모델S를 통해 알게 되었네요 ^^ 다만 말씀대로 오토파일럿이라는 기술적인 부분은
명확한 장점이라.. 서로 상쇄하는 부분이 있는 것 같습니다 :)
@@MsTrVaTe69WiThHiToMi74 저도 비슷하게 생각합니다. 애어챔버쪽에 문제 생기는 경우나 한번 고장나면 수리비 폭탄 맞는거보다
나름 세팅 잘 한 코일 서스를 더 선호하기는 한답니다 ㅎㅎㅎ
고창챌린지에서 왕복 ㄷㄷ
진짜 깜짝 놀랐습니다. 이 정도의 효율성을 보여줄거라곤 생각도 못했네요.
@@울트라비니군 주행거리+가격 때문에고민중입니다
주행거리는 고민할 거리도 아닌데.. 진짜 가격이 좀 세긴 하죠 ^^
비니님 페리 구매하시겠군요 ㅎㅎ
정말 좋은 차네요. 여기다가 테슬라 자율주행 기능을 딱 넣으면 완벽한 전기차가 될 것 같은데 말이죠. !
맞습니다. 둘이 믹스되면 정말 좋은 차량이 될 것 같습니다!! ^^
테슬라 모3오너입니다.
전비는 운전습관차이가 큰데
혹시 모3 평균 전비가 어떻게 되시나요~?
같은 조건으로 다녀왔는데
이번에 보니까 150Wh/km를 쓰면서 오더군요.
6.66km/kWh의 연비가 나옵니다.
비니군님 eqs언제 나와요?
EQS는 내년 초쯤 생각하라고 하더군요 :)
올해는 힘들 것 같더라구요~
풍절음이나 노면소음은 어떤가요
둘다 매우 훌륭한 수준이에요
넘 예쁘다 ~~
정말 정말 너무너무 멋집니다 ㅎㅎ
제네시스 딜러님 연결 가능하신가요??
솔직히 울트라형님 전기차유튜버 원탑아니냐 ?
아이고 과찬의 말씀이십니다 ㅠ 감사합니다!!
이트론도 타보셨는데 승차감이 g80e 쪽이 더 좋은가요?
개인적으로 이트론 보다도 취향은 G80입니다.
다만 이트론이 SUV라는 것을 감안해 본다면 박빙이네요 핫핫-
서울에서 g80전기차로 개인택시 운행하고있습니다
굿굿입니다
모델s가 더비싸지않나요
아이들을 위해 제네시스 G80일레트릭파이드로?
만약 제가 차를 잘 타고 다니다가 G80일렉트리파이드가 중고로 좋은 가격에 나오면 가게 될지도 모르겠네요! ㅎㅎㅎ
전기차 전용차체가 아니라 실내 높이가 낮을거 같은데 키큰 사람 타기 힘들거 같은데 맞나요?
이걸보니 GV60도 기대된다!
GV60으로 고창 가는게 저도 매우 기대가 되네요 핫핫핫-
저렇게 무겁고 전용플랫폼도 아닌데 최고주행거리라니
정말 대단한 효율성을 갖고 있는..
'지금 봐도' 희한할 정도의 쟤네실수 그80 전기차. ㅋㅋㅋ
eqe 들어오면 경쟁할라나?
EQE는 진짜 기대되더라구요. EQS는 당연히 플래그쉽이니까 뭐 그렇다 치지만
EQE도 5m가 넘고 후륜조향 들어가서.. 후덜덜 할 것 같아요.
g80전기차로 캠핑은 무리겠죠?
네네 캠핑은 힘듭니다 ^^ 뒷좌석 폴딩이 되질 않으니 자기는 좀 쉽지 않죠.
다만 잠은 밖에서 텐트에서 잔다면 외부 V2L을 이용하여 좀 편한 야외캠핑은 충분히 가능할 것이라 봅니다.
@@울트라비니군 감사합니당
이형 생활의달인에 나오던데
맞아요 ㅋㅋ
뒷자리 1점 ㄷㄷ
와이프가 1점을 줄 거라곤 생각을 못했는데.. 빵터졌네요 ㅋ
승차감 이트론 vs G80?? 과연....
둘다 정말 좋아요!!
근데 하나는 세단 하나는 SUV라
박빙입니다 둘다 다르게 좋아요 ㅎㅎㅎ
고창 챌린지는 동계 하계 나눠서 해야합니다.
그러려고 합니다 =ㅂ=)/
혹시 고창이 고향이신가요?ㅎㅎ
아뇨 ㅎㅎ 그냥 서울-고창 왕복 기준이 딱 실험하기 좋은 거리여서요 허헛
90키로로 600km 넘게 달렸으면 100키로 정속주행으로 부산도 한 번에 가겠네요?
100km속도로 부산가는건 일도 아닐 것 같네요 핫핫-
마참내!
드디어!!!!! =ㅂ=)/
G80 일렉이 에어 서스만 있었으면 전기차 끝판왕( 가성비 )이 되지 않았을까 추측해봄
G80일렉에 에어서스를 지금은 못 넣었지만
나중에는 넣을 수 있을 거라고 봅니다. 엄청나 지겠죠? ㄷㄷ
지금도 승차감은 넘쳐흐릅니다.. 에어넣으면 g90 팀킬해요 ㅋㅋ
12:30 모자에 하이패스인가요
ㅋㅋㅋㅋㅋ 아닙니다 무선 마이크입니다 =ㅂ=)
충전구만 기존 기름넣는 위치였다면 좋았을 텐데 ㅠ
아마 E-GMP플랫폼으로 나오는 다음세대 제네시스 전기 세단은 그렇게 되지 않을까요-?
매우 기대중입니다!! ㅎ
내연기관 플랫폼이라 트렁크는 아쉽네요 ㅋㅋ
트렁크와 미폴딩시트가 너무 아쉽네요 ㅠㅠ 미폴딩이면 리클라이닝이라도 넣어줬으면 너무 좋았을텐데..
3.5 제네시스 풀옵션 6200인데 전기차는 옵션포함 9600왜 비싼지 이유를 말해다오. 테슬라 가격기준? .. 국민들 호구잡아서 막강 재벌되라 현기야
배터리가 비싸니까...;;; 금은방 가서 금이 왜케 비싸? 라고 하는거랑 똑같음.
3.5제네시스 풀옵 8000만원 넘는데여? 6200이면 거의 깡통수준
g80ev는 가격이 비싸서 그렇지 값은한다는 평이 지배적인데 국민들 호구를 잡다니요 , 본인이 돈없는걸 대기업탓을 하네여
기름차 개조한게 이정도면 egmp플래폼은 문제가 있는거아닌가 ㅋ
애초에 G80 GV80플랫폼 자체가
전기차를 만들 수도 있게 만들어진 하이브리드 플랫폼 같더라구요.
애초에 기획하고 만든 흔적들이 많습니다 ^^
뒷자석은 다리 쩍벌리고 타야함 장거리 죽음 ㅋㅋ
내가s면 삐져서문 안열어준다
뭔 이런…. 하..
g80e 뒷자리 상당히 별로에요 너무 좁고요 배터리때문인지 바닥도 매우 높아서 불편합니다 그리고 상당히 좁아요
배터리때문에 바닥이 매우 높은건 진짜 인정입니다. 좁은건... 솔직히 잘 모르겠어요. 제가 다리가 아무리 짧아도 ㅋ 다리 꼬고 앉아서 뒷좌석에서 편하게 왔었는데...
@@울트라비니군 이게 공간은 같은데 바닥이 높으니 자세가 이상해져서 착좌감이 답답해서 그렇게 느낀거 같아요 암튼 뒷자석은 기존 g80 대비 너어무 별로엿어요
사람마다 느끼는게 다를 수 있습니다- 와이프가 좀 작은 편이라서 더 편하게 느껴질 수 있죠 :)
G80 2열공간을 까면.. 할말이없네요
@@yongsong9391 일반 g80대비로 말한거에용😃