Казір адамдардың көбі 50000 теңге айлық алады, адамдар жұмысқа пересадкамен барады, енді есепте.300теңгемен барады, 300теңгемен қайтады.Сонда тəулігіне 600теңге.1-айда 18000мың теңгесі жолақысына кетеді.Бұл тек семьядағы 1адамның проезды, енді үйде бірнеше бала мектепке барады, Тамақтануға 1 жанұяға кемі 20000теңге.Балалардың киімі мектеп формасы дəптер қаламы,кітап сатып алады.Сонда біз жұмыс істейміз деп үкіметке қарыз болып жатырмызба а?
У нас нормалые тарифы. Давайте сравним с Новосибирском, проезд на автобусе стоит 19р * 5.5 тенге. = 104тенге. А с онай 80. Сам ежу по онаю. И не жалуюсь. В других городах и странах не был. Может в чем-то и не прав.
тетка такая наивная думает,что от того что мы будем больше платить за проезд нам починят дороги,хрен там,гаи и так очень много берет денег с частников,которые ездят на легковушках,да столько берет что весь Казахстан можно выстелить асфальтом новым,но зачем???эти деньги же можно положить в свой карман,порядка никогда не будет...
Егер оңайға көшетін болса ,неге 50 тенге болмайды. Онсызда айына 20000 мың жолға кетеді жұмысқа бару үшін . Баға көтеру бұлардың правасы бар.Ал зарплатамыз көтеруге бізге заңда , правада жоқ.
...автобустардың жағдайында, шыны керек 150 теңге қымбат, қалалық зейнеткерлерге арзан, ал облыс аумағынан келгендерден 150 теңге талап етеді, мейлі қаншама траспортпен жүрсеңiз де...
жаным ашиды қазақ бауырларыма амал жоқ көнемиз осылай билеп жүреберик көпшілікпен ұлы той деп бәріміз елбасымыздың алдында басқа президент керек емес деп айхайлап. құдайқаласа 2030 ғада жетипқаламыз аман болсақ .тұр анау 2050 бізді күтіп асығыс
В Астане за наличный -180 тенге, а по карте 90 тенге, есть еще смс-оплата (2-3 сотовых оператора только). Конечно удобно и выгодней через карту, но проблема в пополнении такой карты(((( не везде стоят терминалы, и очень часто либо купюры не принимают, либо просто не работают. Оплата смской очень выгодная альтернатива, плохо только что не все операторы поддержали((( деньгами мало кто оплачивает это плюс)). Большая ПРОБЛЕМА это убрали кондукторов, и посадку сделали через переднюю дверь, а выход через среднюю и заднюю двери, воооот это настоящая ж...па и при этом, пока не запустят всех через первую на посадку, не выпускают тех, кому следует выйти, это такое неудобство. Уже и писали и говорили автопаркам и руководству управления транспорта, но похоже там сидят бездушные люди, которые не пользуются общественным транспортом((( им ГЛАВНОЕ БЮДЖЕТ СОБРАТЬ, а не комфорт создать пассажирам. При том, что в Астане автобусы оснащены камерой видео наблюдения по всему периметру автосалона и водителю можно спокойно наблюдать за валидацией карточек, НО в правилах, утвержденных Управлением транспорта, четко написано, вход только через переднюю дверь!!!! Короче ВСЁ не для людей, а для пополнения денег в своих интересах. Людям, которые написали эти "Правила" и утвердили их должно быть СТЫДНО. Учитывая климат северного региона, зимой очень холодно и первые двери просто не справляются с потоком людей и не способны быстро пропустить пассажиров, тогда как летом бывает жарко и не открывают вторые двери, чтобы выпустить людей. Шум и возмущения каждый раз, когда элементарно люди опаздывают на пересадку впереди стоящего автобуса. Они (автопарки и акимат) о своих интересах только продумали, а как будет фактически пассажирам страдать это уже не их проблема. Главное деньги!
Бұл жерде автобус жүргізушілері, ақша жинаушы кондукторлар болмаса бизнесмендер де кінәлі емес. Мен ойлаймын осы жағдайлар - елде бар жақсы жағдайды, заң тармақтарын өздеріңе ыңғайлы етіп жасап алған , Елде бір адамның ғана Саясаты мен сөзі жүретін диктаторлық Билік кінәлі - деп
500 ден де сатып журген контролерлар бар.Онай 400 турады ишинде 1 ак проезд.320 тг кайда кетеди.Ертен Оп онай шыгарады ол 1000 тг болар.Басында онайданда акша тоналды.Акша саласын бир еки рет журесин содан ишинде акшада калмаган кундер болган.Карапаиым халыкты тонаугой бирден 150 тг котергендери болмады.Пенсионерлерге ауре болып собезге бару керек.Неге куаликке,адамнын жасына карап толем акыны автобуста алмайды.Контролерлер бас ал десе шаш алатындарыда бар.Мысалы льготный проезд алдым еки ай акшам куйип кетти оны айма ай береди.Приглродта турамыз калада анда мында журемиз.Ал 400 тенгеге онайын алгым келмейди шашылып жаткан акшам жок,зейнетакым томен
400тенгеге сатканша тегын таратсын соны. былем 400 тг коп акша емес бырак акша тыйыннан куралады деген бар. и водительдердн плпнын алып тастасында анау онай смактардын контролерларын кондуктор кылып койсын.
Люди не хотят заморачиваться и покупать карту и им все равно кому платить, водителю или перевозчику. Последний недополучает прибыль, деньги оседают в карманах водителей и хозяева автобусов повышают проезд. Люди начинают войдонить, хотя сами виноваты
Кана бауырым мен сол авто парк те истегемин 950 билет 80 тг 76 000 мын тенге болатын 34 маршрутта. Казр де сол 950 билет и тагы 24 000 наличный откизесин
Уи балжан отирик айтпа 47 автобус вообще белет бермейди отыра бер балжан келгенде водителге бергем десен болды деп кетип калады отирикти сокпа Балжан Алладан корыксаншы балжан левый жасайсындар гой
Карина Бекбаева В Караганде 80 тенге взрослый и делим на 2 (40 тенге детский ),в Темиртау 70 тенге проезд взрослый (35 тенге детский ),в Темиртау везёт что трамваи ходят (в них проезд 50 тенге взрослый ,25 детский🤗
кто нибудь ответьте,пожалуйста! на сайте онай мне не отвечают......почему при покупке онай карты за 400 тг только один оплачиваемый проезд? а на что идут оставшиеся 320тг?
на наших автобусах ездят только граждане. казахстана почему на несколько дней приежают гости им надо купит карточки а потом карточки никто назад не принимает
Перечислять там грязно тут грязно просто не лепо сколько сам катаюсь на автобусе вижу что люди даже не знают об аккуратности и сами сорят чисто не там где убирают а там где не сорят и люди сами виноваты что там грязно тут грязно и всем надоело что грязно убирать и забили на это.
Жақсы емес.Бұлар мемлекеттің қазынасына төленбейді.Жеке кәсіпкердің қалтасына түсетін қаржыны неге үкіметке түседі дейді...Осы жағын түсінбедім.Қала бағытындағы автобустар жекеменшіктікі емес па.
Казір адамдардың көбі 50000 теңге айлық алады, адамдар жұмысқа пересадкамен барады, енді есепте.300теңгемен барады, 300теңгемен қайтады.Сонда тəулігіне 600теңге.1-айда 18000мың теңгесі жолақысына кетеді.Бұл тек семьядағы 1адамның проезды, енді үйде бірнеше бала мектепке барады, Тамақтануға 1 жанұяға кемі 20000теңге.Балалардың киімі мектеп формасы дəптер қаламы,кітап сатып алады.Сонда біз жұмыс істейміз деп үкіметке қарыз болып жатырмызба а?
надо, чтобы и у онай были конкуренты , а у людей свобода выбора - платить там, где хочешь и дешевле
Elena Fadeyeva Можно через СМС оплачивать
Не будет этого
Проездной есть на месяц?????.В Астане есть а в Алматы????
У нас нормалые тарифы. Давайте сравним с Новосибирском, проезд на автобусе стоит 19р * 5.5 тенге. = 104тенге. А с онай 80. Сам ежу по онаю. И не жалуюсь. В других городах и странах не был. Может в чем-то и не прав.
тетка такая наивная думает,что от того что мы будем больше платить за проезд нам починят дороги,хрен там,гаи и так очень много берет денег с частников,которые ездят на легковушках,да столько берет что весь Казахстан можно выстелить асфальтом новым,но зачем???эти деньги же можно положить в свой карман,порядка никогда не будет...
Егер оңайға көшетін болса ,неге 50 тенге болмайды. Онсызда айына 20000 мың жолға кетеді жұмысқа бару үшін . Баға көтеру бұлардың правасы бар.Ал зарплатамыз көтеруге бізге заңда , правада жоқ.
Нурик Нуриков 20к, а проездной купить не судьба 7200 стоит
Не будет на транспорте порядка, пока доходы автопредприятия зависят от числа перевезенных пассажиров.
115-автобус-115 Диана Көлем Автобус Женытен.
Шүгүр Аллага кыргысстанда 10 сом шаар ичинде Казак туугандарда өттө кымбат экенгой.
...автобустардың жағдайында, шыны керек 150 теңге қымбат, қалалық зейнеткерлерге арзан, ал облыс аумағынан келгендерден 150 теңге талап етеді, мейлі қаншама траспортпен жүрсеңiз де...
ЖЕГЕН ХАРАМ АКШАЛАРЫН ЖЕЛКЕЛЕРИННЕН ШЫКСЫН!!!
жаным ашиды қазақ бауырларыма амал жоқ көнемиз осылай билеп жүреберик көпшілікпен ұлы той деп бәріміз елбасымыздың алдында басқа президент керек емес деп айхайлап. құдайқаласа 2030 ғада жетипқаламыз аман болсақ .тұр анау 2050 бізді күтіп асығыс
Елена Фадеева о каком выборе вы говорите тем более свободы. Где живете???
В Астане за наличный -180 тенге, а по карте 90 тенге, есть еще смс-оплата (2-3 сотовых оператора только). Конечно удобно и выгодней через карту, но проблема в пополнении такой карты(((( не везде стоят терминалы, и очень часто либо купюры не принимают, либо просто не работают. Оплата смской очень выгодная альтернатива, плохо только что не все операторы поддержали((( деньгами мало кто оплачивает это плюс)). Большая ПРОБЛЕМА это убрали кондукторов, и посадку сделали через переднюю дверь, а выход через среднюю и заднюю двери, воооот это настоящая ж...па и при этом, пока не запустят всех через первую на посадку, не выпускают тех, кому следует выйти, это такое неудобство. Уже и писали и говорили автопаркам и руководству управления транспорта, но похоже там сидят бездушные люди, которые не пользуются общественным транспортом((( им ГЛАВНОЕ БЮДЖЕТ СОБРАТЬ, а не комфорт создать пассажирам. При том, что в Астане автобусы оснащены камерой видео наблюдения по всему периметру автосалона и водителю можно спокойно наблюдать за валидацией карточек, НО в правилах, утвержденных Управлением транспорта, четко написано, вход только через переднюю дверь!!!! Короче ВСЁ не для людей, а для пополнения денег в своих интересах. Людям, которые написали эти "Правила" и утвердили их должно быть СТЫДНО. Учитывая климат северного региона, зимой очень холодно и первые двери просто не справляются с потоком людей и не способны быстро пропустить пассажиров, тогда как летом бывает жарко и не открывают вторые двери, чтобы выпустить людей. Шум и возмущения каждый раз, когда элементарно люди опаздывают на пересадку впереди стоящего автобуса. Они (автопарки и акимат) о своих интересах только продумали, а как будет фактически пассажирам страдать это уже не их проблема. Главное деньги!
32 автобус в Алмате со стороны КАЗГАССА с утра плохо ездить, хотят ездить,не хотят не ездить с утра часами ждёшь беспредел какой-то!!!
Больше года ездийю на автобусах с пересадками .то терминала нет.то не работает.сервиса нет.
Хватит народ дурить
Ни слова о том, что должны показывать контроллеры, например лицензия
Причём тут Аким, правительство нужно винить они виноваты.
сколько можно людей мучать пенсионеров жалко мне легче на такси поехать и дешево чем на автобусе
Бұл жерде автобус жүргізушілері, ақша жинаушы кондукторлар болмаса бизнесмендер де кінәлі емес. Мен ойлаймын осы жағдайлар - елде бар жақсы жағдайды, заң тармақтарын өздеріңе ыңғайлы етіп жасап алған , Елде бір адамның ғана Саясаты мен сөзі жүретін диктаторлық Билік кінәлі - деп
32 автобусы старые надо новые автобусы надо , чтобы 32 чаще ездили !!
Бардак кала алмата осы деген алмата туылмагама оте куанштмын
Ерлан Джамбульский мен автобуспен жүрмеймін условиясы жоқ кондуктор мен шофердің балағат сөзін естіп оңаймен жүре бер .
дискриминация пассажиров, монополия беспредельщиков .в суд действия незаконны.
500 ден де сатып журген контролерлар бар.Онай 400 турады ишинде 1 ак проезд.320 тг кайда кетеди.Ертен Оп онай шыгарады ол 1000 тг болар.Басында онайданда акша тоналды.Акша саласын бир еки рет журесин содан ишинде акшада калмаган кундер болган.Карапаиым халыкты тонаугой бирден 150 тг котергендери болмады.Пенсионерлерге ауре болып собезге бару керек.Неге куаликке,адамнын жасына карап толем акыны автобуста алмайды.Контролерлер бас ал десе шаш алатындарыда бар.Мысалы льготный проезд алдым еки ай акшам куйип кетти оны айма ай береди.Приглродта турамыз калада анда мында журемиз.Ал 400 тенгеге онайын алгым келмейди шашылып жаткан акшам жок,зейнетакым томен
400тенгеге сатканша тегын таратсын соны. былем 400 тг коп акша емес бырак акша тыйыннан куралады деген бар. и водительдердн плпнын алып тастасында анау онай смактардын контролерларын кондуктор кылып койсын.
Люди не хотят заморачиваться и покупать карту и им все равно кому платить, водителю или перевозчику. Последний недополучает прибыль, деньги оседают в карманах водителей и хозяева автобусов повышают проезд. Люди начинают войдонить, хотя сами виноваты
24 000 ол 300 адамнын акшасыгой калай шыкпайды тусиниксиз , мумкин емеской мысалы 34 автобус турксибтен орбитагадейн барады жане кайтады , сонда мейли еки рет барып кайтсын сол айналымда шыгып тургой сол 24000
Кана бауырым мен сол авто парк те истегемин 950 билет 80 тг 76 000 мын тенге болатын 34 маршрутта. Казр де сол 950 билет и тагы 24 000 наличный откизесин
Картаны сатып алында тыныш журе бериншиш, унамаса таксимен барын
Проезд в автобусе подорожал за 3 года в 3 раз !!! Это КАК ?!
халыкты абден кинап не истерлерин билмей калды тагы не ойлап шыгар екен
Наши крысы не знают ничего кроме давления и насилия.
КУПИТЕ ВЫ З00 тг ОНАЙ,,, 80 теньге
Уи балжан отирик айтпа 47 автобус вообще белет бермейди отыра бер балжан келгенде водителге бергем десен болды деп кетип калады отирикти сокпа Балжан Алладан корыксаншы балжан левый жасайсындар гой
у нас проезд в Костанае детский 40 тг ,а взрослый 80тг .А у вас?
Карина Бекбаева В Караганде 80 тенге взрослый и делим на 2 (40 тенге детский ),в Темиртау 70 тенге проезд взрослый (35 тенге детский ),в Темиртау везёт что трамваи ходят (в них проезд 50 тенге взрослый ,25 детский🤗
Сколько стоит проезд онай
кто нибудь ответьте,пожалуйста! на сайте онай мне не отвечают......почему при покупке онай карты за 400 тг только один оплачиваемый проезд? а на что идут оставшиеся 320тг?
Eugene U
Сама пластиковая карточка Онай стоит 320 тенге..
Sunkar Sunkar Эта пластиковая карта от силы стоит 40 тенге)))
на изготовление и обслуживпние карты. Карты же не на деревьях растут😊
сорлы казахпыз конемиз коимыз момын
на наших автобусах ездят только граждане. казахстана почему на несколько дней приежают гости им надо купит карточки а потом карточки никто назад не принимает
Сперва создайте нормальные условия и возьмите на работу воспитанных кондукторов и водителей знающих закон а потом поднимайте цену
150 теңге деген жол ақысы өте қымбат кой, халыққа киын калтасына,
Бауржан Байбек, дай жизни, а?
Все казахи которые не купили онай
Пусть купят онай и платят 80 тг
тоймай жатыр жогары жактагылар халыкты канау тонау козін бакырайтып турып котерілу керек
Перечислять там грязно тут грязно просто не лепо сколько сам катаюсь на автобусе вижу что люди даже не знают об аккуратности и сами сорят чисто не там где убирают а там где не сорят и люди сами виноваты что там грязно тут грязно и всем надоело что грязно убирать и забили на это.
тагыда тонаума еее кайран ҚАЗАҒЫМ
Скоро 500 болады карапайым халыкты жеу.. ар халыктын жеген акшасы соларга садака.. деп билиниздер
Если Вы такие заботливый то тогда онай за 400 тг один проезд ? Давай те тогда за 400тг 5 проезд будеть и от туда тоже бабось берете !!!
Көкше де Алматыдан кем емес(Алматыдагыдай тариф казир😂😅)
Ай ай ай оңбайсыңдарғой қарапайым халықты тонап
Кешке қарай, оңай апаратын өшіріп тастайды жүргізушілер.
Жақсы емес.Бұлар мемлекеттің қазынасына төленбейді.Жеке кәсіпкердің қалтасына түсетін қаржыны неге үкіметке түседі дейді...Осы жағын түсінбедім.Қала бағытындағы автобустар жекеменшіктікі емес па.
если найдеш карту оңай, нету карты в Алматы
Радио Азаттық
оңаймен жүрген дұрысқой екеуін салыстырғанда бірақ слл кез келген жерден сптып алсаңғой оңайды енді соны ойласа екен бұны тапқан ақылшы
Кандуктор окушыларга айткандай тынышдейма
Аким Байбек проста не понимает или не мужик он
бәрібір водительдің қалтасына кетіп атып .
Онай деген жазылган билетин кайда дейди мынау уйинде билин
С оная тоже варуют и воопше закон у нас в Казастане справедливости нету
Обал ғой слишком укімет не боп барады
И ни слова о каких-либо документах на ручные терминалы
Казир 80 тенге ..
за 400 тенге карточку не могут купить позорники как в деревне живем
Эх
150 тенге маскара гой
Все казахи а руские уже ходят с "онай"