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Te amo, llevaba 3 horas bajo el sol tratando de poner una de las plaquitas (yo no lo desarmé) te debo la vida y mi hidratación 💕
Tengo que cambiar la junta de tapa de válvulas, para eso ahí que sacar la administración, gracias por el vídeo 👍👍
Saludos de Monterrey, México
Hola loco muy buen video. Te consulto para cambiar bujias y bobinas en este modelo de ranger. Hay que sacar el multiple?
Capo donde lleva la vvt esa ford Ranger por favor
Hola buenas tarde como se saca la manguera que sale de atrás del múltiple xk no se como sacarla
eso mismo quiero saber .tu pudiste sacar ??
Ese sonido de golpeteo ,que es? Son bobina o busos taques o botadores hidraulicos
Que versión es tu camioneta versión americana o europea son las únicas alternativas que me da el escaner
Capo en que parte va el sensor de temperatura o bulbo de temperatura por favor
Con que escáner trabajas?
Complicado si imposible para ti ? No
Ola tengo un ranger 2.5 NAFTA no me la reconoce el scaner
Che, pero suena horrible eso.
Te amo, llevaba 3 horas bajo el sol tratando de poner una de las plaquitas (yo no lo desarmé) te debo la vida y mi hidratación 💕
Tengo que cambiar la junta de tapa de válvulas, para eso ahí que sacar la administración, gracias por el vídeo 👍👍
Saludos de Monterrey, México
Hola loco muy buen video. Te consulto para cambiar bujias y bobinas en este modelo de ranger. Hay que sacar el multiple?
Capo donde lleva la vvt esa ford Ranger por favor
Hola buenas tarde como se saca la manguera que sale de atrás del múltiple xk no se como sacarla
eso mismo quiero saber .
tu pudiste sacar ??
Ese sonido de golpeteo ,que es? Son bobina o busos taques o botadores hidraulicos
Que versión es tu camioneta versión americana o europea son las únicas alternativas que me da el escaner
Capo en que parte va el sensor de temperatura o bulbo de temperatura por favor
Con que escáner trabajas?
Complicado si imposible para ti ? No
Ola tengo un ranger 2.5 NAFTA no me la reconoce el scaner
Che, pero suena horrible eso.