Muy buen video! Y tu que las has tenido juntas, con la mano en el corazón cual te quedarías? El tema de las llantas es un "accesorio" pero hay que tenerlo muy en cuenta porque queda muy muy bonita. Y con cúpula corta puede ser una locura! Gracias!
Buenos dias!! Pues sinceramente, yo me quedaria con la XMax normal principalmente por el asiento, es un poco mas blando y se hace mas comodo a la hora de estar sentado mas tiempo en la moto. Si que es verdad, que el color de las llantas de la Tech Max hace que llame un poco mas la atencion, sobre todo cuando esta recien lavada. Un saludo!!
@@globetrotter0137 gracias! Me sorprende lo que dices porque te venden que la tech tiene asiento "+confortable" Lo tendré en cuenta. Agradezco tu comentario!
@@franciscofandosfiguerola6935 si que es verdad que tiene mas agarre por las lineas que tiene marcadas en el asiento y por el material ya que es menos respaladizo; pero es mas duro que el normal y eso al final hace que sea mas molesto que el asiento normal Un saludo
Muy buenas!! Básicamente las únicas diferencias serían estas: -el color (sword Grey) -los contrapesos y el cuentakilómetros en acero -luz de posición ahumada En cuanto al asiento, las guanteras tapizadas y las estriberas que son de aluminio son idénticas en ambos modelos.
Muy buenas Agustin. Pues parece ser que los de Yamaha por temas de normativas de contaminación y todo el rollo la han bajado a 9kw lo que equivalen a 12 cv... una pena... ahora si cumple con la normativa del Euro 5, tiene start/stop y 9 kgs menos pero con esos caballos... no se que rendimiento tiene.
Cuando la compré Yamaha ofrecía una posibilidad de financiación sin entrada con una cuota de 90€/mes durante 24 meses y una última cuota de 1.900 y algo no recuerdo exactamente.
@@antoniolopez2082 Una 125 que tenga 12, 13, 14 o 15cv no va a correr mas de 100km/h en uso normal. Si la llevas a puño por autovia siempre podria coger aprox 115 (reales). Pero iendo siempre a tope te la vas a cargar en pocos años. Son motos para ir por ciudad o vias de 80-90. Si quieres mas te sacas el carne y te compras una 300cc. Yo he tenido 125cc y es mi conclusion, apenas hay 1000 € de diferencia de la 125cc a la 300cc y tiene el doble de potencia.
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Podrías hacer un video sobre las diferencias entre la XMAX 2019 y la XMAX 2021?
Muy buen video!
Y tu que las has tenido juntas, con la mano en el corazón cual te quedarías?
El tema de las llantas es un "accesorio" pero hay que tenerlo muy en cuenta porque queda muy muy bonita.
Y con cúpula corta puede ser una locura!
Gracias!
Buenos dias!!
Pues sinceramente, yo me quedaria con la XMax normal principalmente por el asiento, es un poco mas blando y se hace mas comodo a la hora de estar sentado mas tiempo en la moto. Si que es verdad, que el color de las llantas de la Tech Max hace que llame un poco mas la atencion, sobre todo cuando esta recien lavada.
Un saludo!!
@@globetrotter0137 gracias!
Me sorprende lo que dices porque te venden que la tech tiene asiento "+confortable"
Lo tendré en cuenta.
Agradezco tu comentario!
@@franciscofandosfiguerola6935 si que es verdad que tiene mas agarre por las lineas que tiene marcadas en el asiento y por el material ya que es menos respaladizo; pero es mas duro que el normal y eso al final hace que sea mas molesto que el asiento normal
Un saludo
Yo pagaría ese extra si trae un escape akrapovic
Magnífico vídeo. Enhorabuena
Muchas gracias!
its very pretty and solid bike but 5000 euros for 125 cc??i dont know its stupidy to buy it
👌🏾
Una pregunta las dos tienen el mismo motor, tipo corren igual las dos ?
Exactamente igual ✌🏼
Tendrías que hacer un Vídeo de las características de la nueva Yamaha xmax 125 euro 5 del año 2021
Creo que la nueva X-max 125 del año 2021 tiene 12 CV en vez de los 14 CV que traia la del 2020
Una pregunta entre la Iron Max y la Tech Max, que diferencias habría?
Muy buenas!! Básicamente las únicas diferencias serían estas:
-el color (sword Grey)
-los contrapesos y el cuentakilómetros en acero
-luz de posición ahumada
En cuanto al asiento, las guanteras tapizadas y las estriberas que son de aluminio son idénticas en ambos modelos.
Cuál es más cara tech Max o iron Max? Gracias
merci trop peu de vidéos dessus (en france du moins)
Merci beaucoup pour votre commentaire. J'essaierai de faire autre clip quand c'est possible
Lequel est meilleur ?
Cuántos CV tiene xmax 125 2021 ?
Muy buenas Agustin. Pues parece ser que los de Yamaha por temas de normativas de contaminación y todo el rollo la han bajado a 9kw lo que equivalen a 12 cv... una pena... ahora si cumple con la normativa del Euro 5, tiene start/stop y 9 kgs menos pero con esos caballos... no se que rendimiento tiene.
@@globetrotter0137 menos CV y también velocidad menos? Pero cuántos máximo velocidad tiene?
Xmax turbo 125cc
Letra de esa moto ?
Cuando la compré Yamaha ofrecía una posibilidad de financiación sin entrada con una cuota de 90€/mes durante 24 meses y una última cuota de 1.900 y algo no recuerdo exactamente.
@@globetrotter0137 gracias
UNA AUTÉNTICA TONTERIA PAGAR MÁS. LO QUE TE COBRAN DE MÁS SON ACCESORIOS. QUE TU MISMO PUEDES COMPRAR APARTE EN LA TIENDA.
Cuántos kilómetros coge por hora la X-Max Tmax con los 12 caballos que tiene
@@antoniolopez2082 Una 125 que tenga 12, 13, 14 o 15cv no va a correr mas de 100km/h en uso normal. Si la llevas a puño por autovia siempre podria coger aprox 115 (reales). Pero iendo siempre a tope te la vas a cargar en pocos años. Son motos para ir por ciudad o vias de 80-90. Si quieres mas te sacas el carne y te compras una 300cc. Yo he tenido 125cc y es mi conclusion, apenas hay 1000 € de diferencia de la 125cc a la 300cc y tiene el doble de potencia.
12hp 🤣
This model has 14,7hp. The 2021 model has 12hp because is euro5
@@globetrotter0137 Yamaha XMAX 125 2022
Highlights técnicos | Cilindrada: 124,66 cc | Peso: 166 kg | Potencia: 12,06 cv | Precio: 4.999 € | Motor: Monocilíndrico | Asiento: 800 mm
@@fabiansmith7665 i have the 2020 model with 14,7hp and without StartStop 👍