Mucho gusto, los fallos más comunes de un convertidos, son la salida muy lenta del vehículo y perdida de potencia. esto se debe a desgaste de sus alabes o desajuste de las mismas, lo cual genera una perdida del embrague.
Mucho gusto, pues según mis investigaciones la turbina va del lado del volante. No puedo compartir una imagen para poder mostrarle. Gracias por su comentario.
Muy buena información me puedes decir qué puede provocar un calentamiento en un convertidor porfa
Podría ser el fluido hidráulico en mal estado o mal aplicado a determinado convertidor.
Muy bien hn me podría decir cuales son los comunes fayos de un combertidor
Mucho gusto, los fallos más comunes de un convertidos, son la salida muy lenta del vehículo y perdida de potencia. esto se debe a desgaste de sus alabes o desajuste de las mismas, lo cual genera una perdida del embrague.
Amigo. Se me hace que la turbina va del lado de la transmision
Mucho gusto, pues según mis investigaciones la turbina va del lado del volante. No puedo compartir una imagen para poder mostrarle. Gracias por su comentario.
la turbina va del lado del motor, dónde se atornilla con el flanche y el flanche está atornillado en el motor
Nesecitas ablar mas duro amigo. No se escucha ni ma...