Hur man byter skivbromsbelägg
HTML-код
- Опубликовано: 11 фев 2025
- Att byta bromsbelägg på sin cykel med skivbromsar kanske låter avancerat, och det kan det vara. Men vet man bara hur man ska göra så är det ganska lätt!
Hoppas den här videon kan hjälpa dig att byta bromsbelägg i framtiden.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
🎥 Kamera: Sony A7iii, Sony ZV-1, Gopro 7 Black, Huawei P30
💸 Hjälp mig att bli större på youtube och finansera min elitsatsning via en donation på Paypal (ALLA bidrag är guld värda!): www.paypal.com...
🔫 Är du intresserad av en Massagepistol? Köp en Achedaway på länken nedan och få 25$ rabatt (avdrages i kassan): www.achedaway....
🐟 Köp dom bästa och mest effektiva omega-3 tabletterna ifrån Morepa och få 15% rabatt med min kod " Jespero94 " : morepa.se/
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
👍 If you like this content please give it a thumbs up to support me 👍
⭐Make sure to subscribe for more cycling and vlog content: bit.ly/2EOicds ⭐
📍 Website: www.slangens.com
🌎 Instagram: / jeesperr
📍 Strava: / strava
🌎 Zwiftpower: www.zwiftpower...
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 
Спорт
Mera mek videos. 😃
Det kommer :D
Enkel och bra video👌👍
Tack!
Bra och tydlig video!
Tack! Hoppas den var till nytta :)
Toppen! Gick på ett kick att byta 😁
Härligt att höra 🙏
Kung är du 💪🚴🏾♂️
Tack hasse ;)
Utmärkt, inget överflödigt prat! Bara en tips för kommande video: Prat lit långsammare och gör kort paus mellan meningarna. Tack!
Tack för feedback. Gick lite snabbt i denna videon :)
Gymt bra.
Tack!
Tänkte jag skulle lära mig detta då jag behöver byta dem och det verkar ju relativt enkelt men hur får man a sprinten som sitter för hela alltet? Tack!
Om du menar sprinten som håller fast bromsbeläggena så brukar den vara skruvad, i denna videon så är den skruvad med en 3mm insexnyckel. På shimano kan det vara en vanlig "pinne" som är böjd i ena änden så då får man böja tillbaka den med en tång så att pinnen är rak och går att dra ut. Superenkelt!
@@jespero94 Ja precis den! En böjd pinne. Men jaha är det Så enkelt? Woho, då kommer jag kunna byta dem själv! :D TACK så mycket, supermegatack. Det hjälper en att växa som person när man lär sig nya saker.
@@Vixinaful Ingen fara. Man brukar få med en ny sådan med bromsbeläggen men om det inte är med kan du använda den gamla och bara böja tillbaka den igen. Kör hårt!
Bra
Tack!
Hur mycket varierar du utväxlingen mellan t ex en traditionell XCO och CykelVasan? Ändrar du längd på kedjan om du ändrar storlek på framdrevet?
Tja!
På vanliga xco race kör jag med 36 klinga. På riktigt tuffa xco lopp med branta backar 34, då brukar jag kunna köra med samma kedja.
På cv så kör jag med 38 och en längre kedja 👍
Bra video! Gjorde precis som i filmen och det funkade förutom att all bromsverkan försvann. Alltså bromshandtaget går ända in till styret utan att bromsa alls. Den var bra innan. Vad kan det bero på? Kan man behöva lufta efter bytet?
Det låter konstigt. Det brukar ju komma tillbaka om man bromsar flera gånger. Du ska inte behöva lufta efter bytet eftersom du inte lossat på nån slang så luft kan komma in i systemet. Men om det krånglar så rekommenderar jag att lufta ändå och fylla på med olja
@@jespero94 tack! Får testa det 🙂
@@hansowerydberg Ja det tycker jag! Borde hjälpa :)
Jag skulle gärna se en video som rör underhållet av bromsar i övrigt. När byter man olja? Hur gör man? Luftning?
Absolut! Vad har du för bromsar? Det kan såklart vara olika beroende på vad man har (alltså hur man gör)
Generellt dock så luftar jag bromsarna och byter olja kanske 1 gång per år max. Krashar jag däremot eller om bromsarna inte känns 100 så gör jag det direkt!
Fundering, när jag såg de olika momenten så undrar jag om man verkligen måste ta av däcket?
Det blir svårt att pressa isär bromsoken om du inte tar bort hela hjulet så jag skulle säga att det behövs :) Sen är det inte så mycket jobb med att ta bort hjulet heller så ser ingen vits med att inte göra det.
Vet inte om du haft någon video med inställning av dämparna. Hur tänker du där? Snabb/långsam? Returen? Osv...
Nej det har jag inte haft! Har med det i min lista men kommer nog senare så jag inte har någon cykel som är fulldämpad än.
Men så jag brukar göra är att jag kör ett tekniskt svårt parti med mycket rötter ex och så testar jag mig fram med retur och lufttryck i dämparna tills jag tycker det känns bra...
Kanonvideo, inget onödigt tjafs👍
Tack hoppas videon hjälpte 👍
bra
Tack 👍