Leandro bem que o Júlio poderia desenvolver uma solução para o problema da lubrificação precária dos motores EA111 em conjunto com fabricantes de peças lá da região Sul do Brasil né 😂!?
Fácil isso, basta usar o óleo certo que não vai ter problemas, sem necessidade de ficar causando por esse mesmo tema já desgastante, por um erro cometido por uma economia burra, não paga o preço do óleo certo e depois gasta rios de dinheiro com retifica e ficam aqui chorando.
Eu comprei um gol G3 2003 pover 8 válvulas etortou 2 válvulas e riscou o comando be osmsncal ETA tampa também.eplainar cabeçote eu gasto cuanto prz facer umarrtifica acaapricho
Comando original injeção bosch comando paralelo com direção hidráulica com injeção magnetmarelli mesmo assim falha comando original é oco comando paralelo muda peso usinagem muda tudo 15 do cabecote e 15 da tampa e a tampa tirada na plaina zerado no zero não incomoda mais.
Tá errado vai alterar a altura do motor e a abertura das válvulas, mais não crítico se o dono manda fazer, até vai funcionar ,ai fica com problema no motor que ninguém sabe o que ou logo vai acabar de novo
Esse ea111 e aquele motor da Volkswagen que equipa o gol G5, Voyage e Fox ,ano 2009/2010 que é problemático? Tenho um Voyage com esse motor,vou ter que mexer na parte de válvulas.🤦🏼♂️🤦🏼♂️🤦🏼♂️
Me divirto bastante com a maneira que vc trata seu pai,me divirto e de quebra ainda aprendo muitas dicas excelente, gosto muito dos seus vídeos.
Parabéns pelo baita trabalho bem feito!
Parabéns pelo excelente serviço!!!
Esse é o verdadeiro profissional da retífica não é trocador de peça
Parabéns ao mestre...👏👏👏💯👍💯💯💯💯
Parabéns pelo trampo! Ficou show!
Obrigado por compartilhar tão ricas informações. Forte abraço.
Muito top 👏👏👏👏👏👏👏👏
Parabéns, to sofrendo com problemas no meu cabecote de ea111 depois de um serviço, gostaria muito de que vcs que fizesem o serviço dele 🙌
ADORO SEUS TRAMPO QUE DEU ABENÇOE
PARABÉNS PELO TRABALHO!!!!
Esses lokos São é muito foda meu. 😜👏👏👏👏👏
Leandro bem que o Júlio poderia desenvolver uma solução para o problema da lubrificação precária dos motores EA111 em conjunto com fabricantes de peças lá da região Sul do Brasil né 😂!?
Fácil isso, basta usar o óleo certo que não vai ter problemas, sem necessidade de ficar causando por esse mesmo tema já desgastante, por um erro cometido por uma economia burra, não paga o preço do óleo certo e depois gasta rios de dinheiro com retifica e ficam aqui chorando.
Uma duvida, essa diferença que ficou vai alterar a abertura de válvula?
Parabéns pelo trampo!!!
O trabalho ficou show, gostaria de saber o preço para fazer esse mesmo trabalho?
Ficou lindo o trabalho, aí vem o mecânico e aperta a tampa até sangra e destrói tudo o trabalho feito pela retifica 😂😂😂
1 kilinho aí fica só o ouro!
Ideal era lubrificar o corte do alargador, até pra ele durar mais e ficar bem liso. Eu uso topmatic pra alumínio.
Parabéns 👏👏👏👏
Eu comprei um gol G3 2003 pover 8 válvulas etortou 2 válvulas e riscou o comando be osmsncal ETA tampa também.eplainar cabeçote eu gasto cuanto prz facer umarrtifica acaapricho
Pra que serve o polimento do comando de válvulas? Obrigado
Show
Opa que mão de obra perfeita quanto o valor
quanto fica um serviço dessa no cabeçote do ap um abraço DEUS abençoe
Apenas aque papel pra teste ja trava o comando? Rapaz ja vi que a máquina deixa perfeito mesmo.
Sabe tudo !
As válvulas não fica inforcadas ?
De uma dica sobre barulho de tuchos do motor at
EA111. Não sou fã desse motor. Não tive boas experiências com esse motorzinho. Kkk
🙄🙄🙄
Boa noite a todos , quero dar uma geral no cabeçote do meu Polo, qual é o endereço
Boa noite. Qual a medida do alargador? Mede com micrometro e passo o valor. Por favor
Comando original injeção bosch comando paralelo com direção hidráulica com injeção magnetmarelli mesmo assim falha comando original é oco comando paralelo muda peso usinagem muda tudo 15 do cabecote e 15 da tampa e a tampa tirada na plaina zerado no zero não incomoda mais.
Da onde vcs sao? To.com.um.igual.que tirei assim
Tá errado vai alterar a altura do motor e a abertura das válvulas, mais não crítico se o dono manda fazer, até vai funcionar ,ai fica com problema no motor que ninguém sabe o que ou logo vai acabar de novo
Qual o valor de um serviço desse amigo
Top parabéns
Fasso esse serviço todo dia
Eu uso a pneumatica eletrica pra girar o alargador
Boa tarde. Qual é a espessura da ferramenta. 25mm. Consegue medir com um micrometro
Qual marca de comando pra ea111 vcs recomendam dos paralelo?
Esse ea111 e aquele motor da Volkswagen que equipa o gol G5, Voyage e Fox ,ano 2009/2010 que é problemático? Tenho um Voyage com esse motor,vou ter que mexer na parte de válvulas.🤦🏼♂️🤦🏼♂️🤦🏼♂️
Esse trabalha para o eterno
Motor VW EA111 enchendo os bolsos dos mecânicos, como sempre, kkkkkk
Sim, se o dono for um muquirana usando óleo barato, isso é fato !!!!!
Parabéns, aonde fica a oficina de vcs?
Não usai casquilhos?
Tiozinho coloca seu contato para que a gente possa conversar ou ZAP da sua Retífica
Só uma opinião só poli o comando
Vai polir o comando pra que? Se ele falou que o comando tá livre demais?
Boa noite sei que comando está baixa de medida só PR tira os Riscos