Bought a faulty wrench Atlas Copco W2216
HTML-код
- Опубликовано: 5 окт 2024
- Many years later, as I repair auto and motorcycle equipment, I finally bought a pneumatic wrench in the workshop. I did not want to buy cheap low-quality ones, but kept putting off the purchase until later, in the hope that someday I would buy a quality tool. One evening I came across an ad on the Internet that sold this wrench, and most importantly made in Japan, oh yes, that’s what I need! Despite the fact that it was sold as faulty, I fell in love with it at first sight, and immediately drew attention to the fact that it looks like new, (something is not right here, I thought) I immediately called the seller, he told that he brought it from Finland to me, and said he connected it to the compressor, it spins but has absolutely no power, + made me a discount on delivery, in the end we agreed for $ 16. And finally, he is in my hands ... of course I am very happy, and was worried that the repair would be difficult, but it turned out that the spring of the shock mechanism simply stuck, I think I was lucky.
Instagram for communication samodel_workshop
![Eminem - Temporary (feat. Skylar Grey) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/ZaK9Wi5ho0o/mqdefault.jpg)
не слушай тех кто пишет про высокое давление, это давление в компрессоре, а не на входе в гайковёрт, чтобы настроить давление в гайковёрте нужно как минимум поставить хороший шланг которым ты будешь пользоваться в дальнейшем и на выходе этого шланга через тройник поставить манометр и гайковёрт, и при работающем на максимальном режиме гайковёрте выставить давление по манометру возле гайковёрта 6.3 бар
При просмотре у меня возникло несколько вопросов. Первый: для чего была возня с какими то трубками непонятными? Когда можно взять кислородного шланга метров 10 соединить и пользоваться. Стоит он очень недорого, но это хотя бы практичнее. Второй вопрос: для чего такой слабый гайковерт вообще нужен в мастерской? Обычно гайковертом пользуются когда надо заржавевшее что то открутить или сильно затянутое и не надрываться руками, а так же потом закрутить это обратно. А те гаички что он может откручивать и обычными ключами можно открутить. И третий вопрос касается закручивания колесных гаек. Такой способ наживления их на резьбу лучше слабонервным не показывать ) Таким образом 90% студентов на шиномонтажках калечат резьбы на ступицах. Сейчас еще какой нибудь парень не дай бог посмотрит видос и научится делать так же )
Вот прям с языка снял! Я гайковертом в основном ступичные гайки отворачиваю,болты крепления шкива коленвала и гайки на валу генераторов.Больше он мне особо не нужен.А вот тех ,кто закручивает гайковертом колесный крепеж....я бы заставил это колесо открутить где нидь в 100км от ближайшей шиномонтажки! Был такой случай 17 км ехали ,подкачивая пробитое колесо через каждые 500м.Толпой мужиков не удалось отвернуть на форд-транзите!
По хорошему надо ремкомплект найти и заменить пневмодвигатель. Износ очень сильный пластин, цилиндра и шайб. Потери там чудовищные. Шланг потолще конечно частично решит проблему, но момент не вернет. Только после замены узла это будет полноценный отремонтированный гайковерт.
пластины можно и подровнять на стекле
ну ясень пень, ведь "на стекле" и толщину и высоту можно нарастить. там задраны крышки, зацарапан статор, стекло поможет если его покрошить и засыпать внутрь)))
Константин Шиколенко, да мне вообще насрать у меня аккумуляторный)
@@prochitayrazgovorsekstremistom у тебя хата скраю, знамо хлоп
@@SergTisn да мне с такими как ты не по пути
Thank you from the UK, I bought a similar model on Ebay with similar problems. I will follow your excellent demonstration.
когда начал греть пружину я уже понял это не надолго ремонт
Очень очень хорошо 🆗. Когда ты будешь работать с умом всё будет великолепно. 😀😀
Смотрел с удовольствием. Много лет назад я проделал нечто подобное с Ушм Atlas Copco. Вот это ВЕЩЬ скажу я вам, покопавшись внутри нее.
На работе постоянно перебираю такие гайковёрты. Переборка заключается в чистке и смазке ударного механизма. Как правило там всё забивается грязью и перестаёт бить. Ротор с пластинами практически никогда не трогал. Перед сборкой заливаю не много масла прям в ударный механизм, масло должно быть жидким. И всё работает чётко. До следующей чистки. Один из гайковёртов прослужил 5 лет , пока грани не раскололись.
Hola desde Chile, muchas gracias por compartir con nosotros vuestros conocimientos, te deseo éxito en todos tus proyectos y una larga vida, un gran abrazo muy cordialmente, un gran saludo de admiración a Rusia un Gran Pueblo, con un conocimiento extraordinario y una rica cultura, Rusia siempre Rusia, por siempre, muchas gracias.😁😀😌👍👍👍🖐️🖐️🖐️🤝🤝🤝
Никогда не закручивай сразу не наживив колесные болты/гайки. Рвет резьбу моментально!!!
very impressive effort that you have made to put it in order again. Thanks Samodel.
Дох.. я масла (Лесь Подерев'янський). Це жарт! Ти дуже КРУТИЙ! Ти нічого не коментуєш- і не даєш привід різним п..дунам. Ти не просто робиш контент- а робиш свою справу. Респект! Ти напевно мудра людина
Я прочитав название думал что человек сейчас научит как гайковерту вернуть утраченную силу. А вместо этого просто пол часа потерял.
SUPER REPAIR JOB . FIRST KEEP YOUR GRINDER MOTOR AND THE AIR COMPRESSOR CLEAN THANKS.
Я голову сломал пока нашёл "узкое" место пневмомагистрали. Им оказались быстосъёмы. Пришлось их немного переделать и сейчас мои гайковёрты (один с квадратом 1/2" второй - 3/4") нормально крутят. Шланг кислородный 8 или 9мм.
Нужно ещё добавить звук играющего пианино... будет вообще 🔥
Очень хорошо, muy bien hecho aunque falto asentar paletas y placas defectuosas, pero me gusto el video, gracias
У тебя что то с микрофоном не слышно комментариев.
Сначала надо наживить от руки,а потом закрутить гайковёртом☝🏼👍🏼
снимите пожалуйста видео как сделать компресор как у вас;)
Он тебе снимет, без коментариев , а там сам додумывай.
Cool you fixed it
semangt ya mengerjakan proyeknya..💪💪💪
Terima kasih
Руки золотые.
man u r the best keep on the good content♥️♥️.A fan from Lebanon🇱🇧.Also plz work on the 3kj
Ok
22:43 так умирает резьба!(
Samodel 10 из 10, за 500 грн вообще круто
Прямий шланг 10мм. Спіральний краде 30-40 відсотків потужності. Ще краще на пряму з ресівера через блок підготовки повітря з редуктором. СО7Б класний компресор. Я використовую кисневі шланги.
Ок, я понял.
Increíble
Pistola japonesa con cable de Mercedes Benz 👍 pura calidad
Спасибо Вам за это видео это очень полезная информация С меня лайк
Видео збс попдойдет для всех языков
почему ломается инструмент? да потому что никто инструкции не читает.. смотри внимательно на шильдик!! написано давление MAX 6,3 Bar. Так какого черта ты ему 9 бар даешь, там все лопатки поломаются. На компрессор надо регулятор давления ставить с фильтром, он будет регулировать нужное давление и фильтровать воду(конденсат), которая скапливается внутри ресивера.
у меня уже 4 года на 9ти атмосферах в сервисе работают 2 гайковёрта и одна пневмотрешётка и ниразу нечего не сломало
нихрена ему не будет! у него просто ударный механизм косячный. может он для маленьких и нежных гаек. хз!
при условии что шланг нормальный, а при условии что тонкий и длинный шланг ты ему хоть 100 атм дай его шланг ограничивать будет
Ahora sí nos quedó muy buena 🤭😂😂😂
зря площади крышек ротора не шлифанул , и не на-живуля хорошо не начинай закручивать -- так шпильку убьёшь как-нибудь .
после следующего снятия колеса шпильку придется менять. Как можно закручивать гайки предарительно их не наживив, я уже не говорю о том, гайковертом колесные гайки запрещается зажимать(ну разве что на своей машине))
Резьбу убил на гайке "мастер" руки из поясницы.
там же написано, максимальное давление 6.3 bar
Mengagumkan! Dari 17 ribu subscriber sekarang sudah 100 ribu lebih! Anda tidak berbicara tetapi saya selalu memahami video anda, saya dari indonesia dan saya tidak bisa bahasa inggris dan rusia, itulah mengapa saya selalu menonton video anda, saya menunggu anda memperbaiki mesin 4 langkah! Semangat!
Terima kasih
Te salvaste solo porque eres inteligente.
Его рабочее давление максимум 6.3 атм. Это указано на информационной наклейке. + ко всему лучше поставьте влагоотделитель в магистраль. Часто вода скапливается в компрессоре, и не допустимо чтобы она попадала в пневмогайковерт. С удачной покупкой)
Значит больше 6,3атм нельзя подавать ?
@@Samodel Да, ударный механизм придет в негодность быстрее чем нужно)
❤❤❤
Excellent job mate.... 👍👍👍👍
Гайки на колесах смазанные. Зачетно
Esto es un hombre con suerte!!!!!!
Да не слушай экСПИРТологов.Видос отличный , без шмыганья и соплей.👍
Top vídeo, master!
Крутнул бы ту которая на 30,по центру.
ja wyrwałem klucz hazeta za 2,50 bo tyle ważył na złomie podłączyłem i okazało się, że sprawny 3 rok jedzie ;)
Пожалуйста, сделайте мотор-компрессор с пневматическим двигателем
повезло конкретно, его цена 22000 руб, около 10000 грн. Поздравляю)
Спасибо
только он не крутит нихрена. а на стенку повесить и гордиться конечно можно.
Bravo e fortunato
Нельзя гайки закручивать сходу надо их наживить руками
На штамповке гайки всегда легче отворачиваются
You have messed one of the lug nuts
Блин, да он колесные гайки как семечки!!!
на самом деле это SNAP ON BluePoint at555 только с другой мордой . Ятакой лет 8 назад в америке покупал за 3800 рублей вместе с доставкой . Так что запчасти можете заказывать с католога Снап он для AT555 гайковерта .
Поменяй шланг, будет сильнее крутить, и удары больше будет, я так сделал и норм
Esse barulho da ferramenta é demais😉👍🇧🇷
Samodel is The best 😁
"Спустя много лет как я занимаюсь ремонтом авто и мото техники, наконец то я купил в мастерскую пневмогайковерт." Сочувствую тебе мужик! Ты что тачки бесплатно чинил?
Najpierw nakręć nakrętkę/ śrubę ręką, a potem kluczem. Jak tego nie zrobisz, zobaczysz jak łatwo uszkodzić gwint...
Marcin Tracz, potwierdzam sam kiedyś tez zepsułem śrubę i piastę .
Красаучег !
Я думал ты ступичную гайку крутанешь 😀
bardzo dobra robota popzdrawiam
nice fix samodel
Io diversamente da te come hobbista avevo acquistato da u brico center un compressore e man mano ho cominciato ad acquistare accessori pneumaticiprim-mopresi o il manometro di tipo un poco più professionale di quello compreso nella cofezione del compressore; ; Pistole di getto d'aria la prima col beccuccio corto, la seconda con beccio lungo; successivamente un aerografo; infine acquisai una pistola per svita avvia, ma ne presi una di tipo economica; unacinesata dire; Alla prova sul mio comptessore, mi accorsi che la coppia prodotta era minima; Pensai ubito che avevo speso troppo poco e di più non potevo pretendere da un prodotto; Hobbisico era anche il mio compressore che non da più di 8 Bar; Perciò provai la pistola sulla presa diretta del compressore, prima avevo usato la presa del riduttore perchè nelle istruzioni si indicava di fornire alla pistola una pressione minore di 4 Bar, allacciata ala presa diretta infatti la coppia prodotta era molto superiode direi soddisisfacente; peròsinizialmente usavo un tubo flessibile eilestensibile, il probema della scarsità di coppia si riproponeva; avevo acquistato un tubo di gomma per l'areodrafo e anche con questo tubo il problema si ripresentava; pensai allora di comprare un tubo di gomma di diametro interno mggiore e come d'incanto la pistola prese a funzoionare discretamente anche a pressione ridotta; Da allora compresi che più di tutto era la caduta di pressione causata dal tubo di raccordo al compressore a far funzionare male la pistola che sebbene dozzinale , il suo lavoro in condizioni normali lo faceva., da allora l'ho usata un po per tutto bulloni ruote e altro soddisfacentemente usando però l tubo di gomma dl diametro interno maggiore! Adesso è da tempo che non la uso perciò non saprei dirvi con precisione i diametri dei tubi!
Мне кажется для гайковерта нужен компрессор побольше, у тебя очень тихий компрессор.
Молодец конечно разоьрал собрал но только он некрутит нехира. Так чтобы был ему копиталку надо делать
Замени это поганый тонкий шланг> Копчику не хватает воздуха! Только тупой рвет резьбы в захода пневмой>
Bester Man 👌
Вообще то Atlas Copco это компания из Швеции!
Похоже сдох ударный молоток внутри если что в штуцер для подачи воздуха заливается 1-1.5 куб масла по поводу задиров кто-то крутил им на сухую или было поподания образива судя по розмеру должна подойти с 4т скутера пружинка от клапанов по довлению хоть и написано 6.3ат можно смело подовать и 8ат
Огонь.!!!
Спасибо
Very best
hi look at 22.40 minutes ,the tire is facing the wrong way.look at the arows below .
Ok, thank you
@@Samodel love your video's.you have amazing skills.
Thank you very much
Nice
have you dissasembled something like that before? you seem like you knew what you were doing! amazing video thanks for teaching us how to work smart and cheap! i wanna be your student haha
На самом гайковёрте имеется надпись "Pmax 6.3 bar" что как-бы указывает на максимально требуемое рабочее давление 6.3 бара, пляски со шлангом лишние. Требуется шлифовка крышек пневмомотора на лопастях которого скорее всего имеется выработка щёк, если положить на ровную поверхность то выработку будет видно (в продаже можно найти ремкомплекты)! В ударный механизм требуется не жидкое масло, а консистентная смазка.
P.S. И привыкай затягивать резьбовые соединения от руки, а не гайковёртом, больше соединений сохранишь живыми! Кстати, на большинство резьбовых соединений в свободном доступе имеется инфа о моменте затяжки и она даётся производителем не просто так!
Все нормально работает, я после попробовал открутить гайки длинным воротком и не смог...
@@Samodel задача не в том чтоб вы открутить не смогли, а в том чтоб резьбу не повреждать, ударный пневмогайковёрт не регулирует усилие и потому резьбы легко можно сорвать, растянуть, резьбу банально может закусить и даже не поймёте что само соединение нормально не затянуто, но гайку при этом открутить будет очень не легко. Пневмогайковёрт ни как не регулирует и не контролирует усилие, он предназначен для облегчения разборки резьбового соединения и для ускоренного закручивания, но ни коим образом не является инструментом финальной затяжки!
@@Samodel кстати, если рабочее давление выставите как указанно на самом инструменте то сразу поймёте что данный инструмент предназначен не для финальной затяжки, а лишь для так называемого "наживил"
Very cool tu video
Ниче сё, хорошо крутит
Да, не ожидал
The tool has been taken apart and reassembled but it isn't a true repair as the front and rear cylinder plates are worn, the vanes are worn and the bearing are worn. At a minimum these items need replacing (the inside of the cylinder is probably worn as well). Still it is difficult to complain at 16 dollars, it will work for a while longer yet.
Antony, I don't fully share your comments. Agree this is not a true repair, but we could notice that the work on the spring to make it back as close as it originally looked like is very clever. Front and rear cylinder flanges could have been passed over with sand paper glued on a very flat surface such as a thick glass plate to eliminate scratches or a least to reduce them. Nothing in the video indicates that the bearing are worn. About the cylinder I don't see any scratches, for the vanes I'm not convinced they are worn, so far so good.
Samodel made a good job at 0 cost repair and only for 16$, while this product is at about 300€, I think it's a good deal and it will probably last more than we think, but an air line filter is installed.
well done dude
Акуратно з гайками на колінвалах зтягує різьру легко а гайку заднього колеса недотягує.
Zrób filmik jak dodać mocy skuterowi !
Прывітанне, Самодэль, ты зрабіў добрую працу, добра.
У канцы відэа я заўважыў адно: у вас ёсць кола аўтамабіля, якое, як мне падаецца, усталявана ўверх дном, кірунак кручэння павінен быць левай рукой, і замест гэтага я бачу стрэлкі па гадзіннікавай стрэлцы, я не памыляюся?
протереть гайковерт от масла и положить его в масло, Л - логика
That's good idea
Za mały wąż od sprężarki musi być grubszy
Меня теперь жаба давит))
При всем уважении к твому каналу,но греть пружыну это ужасно, самодел ты ж знаешь что так делать нельзя!
В мене такий самий, купував новий, він йде в кейсі і ще кілька головок в наборі
Нормально видео не как у всех
Wow amazing
Если ступичную открути, то норм, но походу не сдюжит он её.
Nice 👍🏻 no 💩music straight to the point
Super
สุดยอดครับ
Cześć oglądam cię już troszkę może wiesz gdzie mogę kupić części do Hondy Lead nh50 af01 1992 chodzi mi o plastik i silnik
По звуку слышу что "говно" , чень слабый .....
Атлас Копко не может быть плохим .Это премиум инструмент,как мерседес среди автомобилей.
Ха смешно, надо же, сделать сделал и тут же впорол шпильку на колесе гайковертом. А ремонт в данном случаи бонален был: пружину разогнули и залипли лопатки(нечего масла переливать и пользоваться моторным вместо специального, на крайняк можно гидравлического налить и то не более кубика перед работой). Умничать диванные знатоки не надо, я гайковерты перебирал таких размеров, что ваши компрессора в гаражах не потянут и вовсе, там подключение только 3/4 дюйма шланг, руки они кстати ломают на рас, уже были случаи.
Ой моладесссс какой
Merhaba Elinize emeğinize sağlık kolay gelsin birşey soracağım kullandığınız yağ markası ve numarası nedir acaba...