excelente video todo muy claro y bien explicado, siempre me habia preguntado como funcionaba la transmision automatica y despues de ver el video aun me los sigo preguntando
Yo soy mecánico y eh reacondicionado muchas transmisiones automáticas y es muy difícil explicar su funcionamiento al vídeo le faltan algunas muchas cosas que explicar cómo, cuerpos de válvulas, convertidor de par, bandas que existen en otras transmisiones, la importancia de el fluido, aceite y la parte electrónica. A mi me encantan las transmisiones automáticas, son geniales, dejé hace mucho tiempo de conducir manual, por qué me parecía muy cómodo manejar automático. Tengo un vectra c 2003 que tiene una transmisión medio compleja una aw 55-50 cuando lo compre no servia la transmisión ahora con poco dinero logre que funcionará de maravilla cambiando algunas piezas y ajustando otras.
Tengo un suzuki swift gl 1.0 automático y la marcha atras cuando esta frío tarda como 5 minutos en entrar después que calienta anda , ya le cambie el aceite pero no mejoro que podrá ser me puedes dar alguna idea porfa , soy de Argentina desde ya muchas gracias
@@marceloarias2839 creo que tú transmisión es CVT el funcionamiento es diferente al de una caja automática normal, pero al igual que una caja automática convencional funciona con presión hidráulica y tiene cuerpo de válvulas, aún así creo que deberías de darle servicio al cuerpo de válvulas y checar que efectivamente estás usando aceite para transmisión CVT en tu auto por qué el aceite convencional ATF no es igual al CVT, en transmisiones automáticas que funcionan con presión hidráulica ya sea convencional o CVT es fundamental usar el aceite correcto el que el fabricante recomienda.
Saludos :) por favor considera leer el siguiente mensaje, considero que es muy importante, es por eso que lo pongo por aquí. Y espero que sea de bendición para ti: Jesucristo volverá muy pronto, esta vez vendrá para establecer su reino, donde no existirán la tristeza ni la maldad ni el dolor ni la muerte, además de que durará para siempre. Sin embargo fuimos separados de Dios y su reino y condenados al infierno por nuestros pecados, todos los días cometemos algún pecado, aunque sea mínimo, y eso nos hace indignos ante Dios. Pero en la biblia dice: "Pues Dios amó tanto al mundo que dio a su único Hijo, para que todo el que crea en él no se pierda, sino que tenga vida eterna." Jesús murió para darnos la oportunidad de entrar a su reino, (o ir al cielo cuando muramos) y salvarnos del infierno. El sufrió una tortura terrible y la muerte, cosas que nosotros debíamos sufrir pero él lo hizo por nosotros por amor. La biblia también dice: "Cristo sufrió por nuestros pecados una sola vez y para siempre. Él nunca pecó, en cambio, murió por los pecadores para llevarlos a salvo con Dios." Lo que tenemos que hacer para tener vida eterna es creer en Jesús según la biblia, y algo más que eso, es decir confiar en él como quien confía en un paracaídas en una caída libre, por que de no ser por él, no habría nada que pudiera salvarlo de la muerte. Solo es Jesús quien nos salva como un regalo, no las acciones que hacemos. También debemos arrepentirnos de nuestros pecados, pues es por fe que somos salvos, pero hay que demostrar esa fe con buenas obras y un cambio de vida total, nacer de nuevo, eso solo lo hace Jesús en nuestra vida y no nosotros mismos, esto se da como resultado de haber creído en él. Busca más de Cristo en una congregación, puede ser cualquiera, pero pidiendo dirección a Dios, pues cuando estás solo es fácil caer y olvidarse de todo esto, pero en grupo se apoyan entre todos, se edifican y todos aprenden de Jesús y de como Dios quiere que vivamos. Piensa y reflexiona en esto por favor, no sabemos cuando será demasiado tarde, bendiciones para todos!
Hola! :) por favor considera leer el siguiente mensaje, considero que es muy importante, es por eso que lo pongo por aquí. Y espero que sea de bendición para ti: Jesucristo volverá muy pronto, esta vez vendrá para establecer su reino, donde no existirán la tristeza ni la maldad ni el dolor ni la muerte, además de que durará para siempre. Sin embargo fuimos separados de Dios y su reino y condenados al infierno por nuestros pecados, todos los días cometemos algún pecado, aunque sea mínimo, y eso nos hace indignos ante Dios. Pero en la biblia dice: "Pues Dios amó tanto al mundo que dio a su único Hijo, para que todo el que crea en él no se pierda, sino que tenga vida eterna." Jesús murió para darnos la oportunidad de entrar a su reino, (o ir al cielo cuando muramos) y salvarnos del infierno. El sufrió una tortura terrible y la muerte, cosas que nosotros debíamos sufrir pero él lo hizo por nosotros por amor. La biblia también dice: "Cristo sufrió por nuestros pecados una sola vez y para siempre. Él nunca pecó, en cambio, murió por los pecadores para llevarlos a salvo con Dios." Lo que tenemos que hacer para tener vida eterna es creer en Jesús según la biblia, y algo más que eso, es decir confiar en él como quien confía en un paracaídas en una caída libre, por que de no ser por él, no habría nada que pudiera salvarlo de la muerte. Solo es Jesús quien nos salva como un regalo, no las acciones que hacemos. También debemos arrepentirnos de nuestros pecados, pues es por fe que somos salvos, pero hay que demostrar esa fe con buenas obras y un cambio de vida total, nacer de nuevo, eso solo lo hace Jesús en nuestra vida y no nosotros mismos, esto se da como resultado de haber creído en él. Busca más de Cristo en una congregación, puede ser cualquiera, pero pidiendo dirección a Dios, pues cuando estás solo es fácil caer y olvidarse de todo esto, pero en grupo se apoyan entre todos, se edifican y todos aprenden de Jesús y de como Dios quiere que vivamos. Piensa y reflexiona en esto por favor, no sabemos cuando será demasiado tarde, bendiciones para todos! ❤❤
Yo reparo transmisiones y entiendo el funcionamiento general de ellas, pero no entendí mucho de este video. Y como decia un maestro en una conferencia, no importa si no entiendes toda la complejidad de las transmisiones, con tener el concepto general basta.
Hola! :) por favor considera leer el siguiente mensaje, considero que es muy importante, es por eso que lo pongo por aquí. Y espero que sea de bendición para ti: Jesucristo volverá muy pronto, esta vez vendrá para establecer su reino, donde no existirán la tristeza ni la maldad ni el dolor ni la muerte, además de que durará para siempre. Sin embargo fuimos separados de Dios y su reino y condenados al infierno por nuestros pecados, todos los días cometemos algún pecado, aunque sea mínimo, y eso nos hace indignos ante Dios. Pero en la biblia dice: "Pues Dios amó tanto al mundo que dio a su único Hijo, para que todo el que crea en él no se pierda, sino que tenga vida eterna." Jesús murió para darnos la oportunidad de entrar a su reino, (o ir al cielo cuando muramos) y salvarnos del infierno. El sufrió una tortura terrible y la muerte, cosas que nosotros debíamos sufrir pero él lo hizo por nosotros por amor. La biblia también dice: "Cristo sufrió por nuestros pecados una sola vez y para siempre. Él nunca pecó, en cambio, murió por los pecadores para llevarlos a salvo con Dios." Lo que tenemos que hacer para tener vida eterna es creer en Jesús según la biblia, y algo más que eso, es decir confiar en él como quien confía en un paracaídas en una caída libre, por que de no ser por él, no habría nada que pudiera salvarlo de la muerte. Solo es Jesús quien nos salva como un regalo, no las acciones que hacemos. También debemos arrepentirnos de nuestros pecados, pues es por fe que somos salvos, pero hay que demostrar esa fe con buenas obras y un cambio de vida total, nacer de nuevo, eso solo lo hace Jesús en nuestra vida y no nosotros mismos, esto se da como resultado de haber creído en él. Busca más de Cristo en una congregación, puede ser cualquiera, pero pidiendo dirección a Dios, pues cuando estás solo es fácil caer y olvidarse de todo esto, pero en grupo se apoyan entre todos, se edifican y todos aprenden de Jesús y de como Dios quiere que vivamos. Piensa y reflexiona en esto por favor, no sabemos cuando será demasiado tarde, les deseo muchas bendiciones a todos! ❤❤
Soy especialista en transmisiones automaticas allison, el video esta algo confuso, lo resumo asi, hay 5 paquetes de discos, C3 y C4 son los embragues principales de baja y alta, C5 es reversa, luego se acoplan de la siguiente forma, 1 marcha C1 con C3, 2 marcha C2 con C3, 3 marcha C1 con C4, 4 marcha C2 con C4, 5 marcha C3 con C4, reversa C3 con C5.
Todo se explica a través del juego de engranajes planetarios al principio, eso es lo que hay que entender , luego combinando distintos juegos se logran las diversas marchas. Los paquetes de embrague son gestionados por un controlador y su funcionamiento pueden estudiarlo aparte para comprenderlo. El convertidor de par también debe ser estudiado aparte pues tiene su relativa complejidad. Todos estos mecanismos fueron desarrollados hace décadas, Allison los combina en forma magistral y logra transmisiones excelentes ,robustas y eficientes y capaces de trabajar sin problemas durante mucho tiempo.
Que rara esta la gente hay otros que dicen hay me quedo todo claro que no entendí que es eso aquí nuestro amigo lo explica mejor de lo que está muchas gracias @Juan Caorsi
Hola, que tal :) por favor considera leer el siguiente mensaje, considero que es muy importante, es por eso que lo pongo por aquí. Y espero que sea de bendición para ti: Jesucristo volverá muy pronto, esta vez vendrá para establecer su reino, donde no existirán la tristeza ni la maldad ni el dolor ni la muerte, además de que durará para siempre. Sin embargo fuimos separados de Dios y su reino y condenados al infierno por nuestros pecados, todos los días cometemos algún pecado, aunque sea mínimo, y eso nos hace indignos ante Dios. Pero en la biblia dice: "Pues Dios amó tanto al mundo que dio a su único Hijo, para que todo el que crea en él no se pierda, sino que tenga vida eterna." Jesús murió para darnos la oportunidad de entrar a su reino, (o ir al cielo cuando muramos) y salvarnos del infierno. El sufrió una tortura terrible y la muerte, cosas que nosotros debíamos sufrir pero él lo hizo por nosotros por amor. La biblia también dice: "Cristo sufrió por nuestros pecados una sola vez y para siempre. Él nunca pecó, en cambio, murió por los pecadores para llevarlos a salvo con Dios." Lo que tenemos que hacer para tener vida eterna es creer en Jesús según la biblia, y algo más que eso, es decir confiar en él como quien confía en un paracaídas en una caída libre, por que de no ser por él, no habría nada que pudiera salvarlo de la muerte. Solo es Jesús quien nos salva como un regalo, no las acciones que hacemos. También debemos arrepentirnos de nuestros pecados, pues es por fe que somos salvos, pero hay que demostrar esa fe con buenas obras y un cambio de vida total, nacer de nuevo, eso solo lo hace Jesús en nuestra vida y no nosotros mismos, esto se da como resultado de haber creído en él. Busca más de Cristo en una congregación, puede ser cualquiera, pero pidiendo dirección a Dios, pues cuando estás solo es fácil caer y olvidarse de todo esto, pero en grupo se apoyan entre todos, se edifican y todos aprenden de Jesús y de como Dios quiere que vivamos. Piensa y reflexiona en esto por favor, no sabemos cuando será demasiado tarde, bendiciones para todos!
Soy mecánico, de cajas mecánicas si entiendo, pero está sigo sin comprender.....! Y tengo un Kia Sephia 1.8 Automático con Over Drive, Jajajajaja Saludos por tu honestidad, más abajo hay bastantes ingenieros....!🤣🤣 👍
Soy ingeniero mecánico, pero entender transmisión automática es una verdadera complejidad. Bueno, a mí me ha costado. Quizá otros puede que los entiendan. De todos modos, en la universidad no te van a enseñar eso.
La transmision automatica no es tan dificil de entender lo que pasa es que en el video no se explica que para que se apliquen las marchas existe un conjunto de valvulas para redireccionar el aceite hidraulico
OKEEEEEY, Bros resumen muchisimo el como se hace, pero lo explican super bien, solo tuve que mirar este video 2 veces y el de los sistemas planetarios 1 y entendí como funcionaba, no lo memoricé, necesitaría estudiar y repasar muchas veces, pero excelente explicación
creo que somos muy poco agradecidos con los ingenieros que son los que crean todo esto y muchas cosas mas como la computadoras que usamos, analizando como funcionan resulta increible como pudieron ingeniarlas.
Ufff increíble lo que es capaz de crear las personas y así gente perdiendo el tiempo intentando generar un "cambio " a punta de marchas , todos los que crean estas cosas y mas si que generar el cambio de verdad, mis respetos a todas las ingenierías.
así es, yo pensé lo mismo y también pensé que somos pocos agradecidos con ellos, siempre alabamos al médico, al abogado etc pero los ingenieros son como héroes anónimos.
Es el video,es demasiado simple, me parece que es sólo para visualizar y entender muy superficialmente. Para realmente entenderlo bien sería necesario comprender la física detrás.
Creo que la clave está en entender que el engranaje de anillo del primer juego; el porta-planetas del segundo juego; y el eje hueco SON UNA SOLA PIEZA. Esto tiene varias implicantes: 1. El engranaje de anillo del primer juego SIEMPRE irá a la velocidad del porta-planetas del segundo y viceversa. 2. Si aumentamos la velocidad del portaplanetas del segundo juego, aumentaremos la velocidad del engranaje de anillo del primero. 3. Si ponemos el embrague al eje hueco, que queda así conectado directamente al eje principal, entonces el engranaje de anillo del primer juego quedará (por ser una sola pieza) DIRECTAMENTE CONECTADO al eje principal y por tanto se moverán a la misma velocidad, logrando la relación 1 a 1. 4. Si ponemos el embrague al primer juego, los planetas del segundo juego NO PUEDEN MOVERSE DE LUGAR. Si se mantiene en mente que el único objetivo de todo este cagadero es CONTROLAR LA VELOCIDAD DEL ENGRANAJE DE ANILLO DEL PRIMER JUEGO DE ENGRANES, podremos ir encontrando sentido a todo
No hagas cosas buenas q parezcan malas, ni malas q parezcan buenas. En Pro de Los Derechos Humanos: tomar en cuenta y respetar Derechos Humanos; asi como Creencias Religiosas. Saludos. Dios los bendiga. Los Derechos Humanos, se defienden; no se negocían. Favor de compartir. Gracias. No al Bulling, ni al castre. Favor de compartir. Gracias.
Con razón sale tan caro la reparación de esas cajas! Son complicadas. Yo tampoco entendi bien 🤦♂️ el video esta muy bien explicado, quizás me falta mas conocimientos de componentes y funciones automotriz.
¿tiene un principio parecido al de dirección asistida puede ser? Bueno basta! me quiero ir a dormir... jajjaja pero son muy adictivos estos videos jaja
Hola aprovecho el momento para pedirles un consejo que muchos tienen opiniones.diferentes y yo quisiera saber la verdad, en un semaforo mi caja automatica lo pongo en neutro SI/NO?
Aqui casi nadie entendió, y yo creo que parte del problema es que no está bien traducido del inglés. Usa la palabra "engranaje" para tres cosas distintas: 1. el embrague o "clutch", 2. las marchas (o velocidades) y 3. los engranajes o ruedas dentadas. Ademas, primero hubiera empezado explicando como dos engranes de distinto tamaño giran a velocidades diferentes, y me hubiera enfocado en el portaplanetas y el engranaje solar.
estamos tan acostumbrados a usar las cosas nada mas que no nos damos cuenta ni valoramos la complejidad que representó a los ingenieros crearlas. y muchas veces ni sabemos lo que hacen los ingenieros..
Soy ingeniero mecánico especializado en este tipos de motores y la verdad q son muy complicados pero mi técnica para aprender todo esto fue............…...............................
Hay un problema en la segunda marcha. Menciona que la corona o engranaje anular está detenido en ambos planetarios. Y en la aninacción después se mueven. ??????? Para que un tren epicicloidal tenga movimiento tienen que darse tres situaciones. 1.- Un engranaje motriz. 2.- Un engranaje detenido. 3.- Un engranaje conducido. Al parecer hubo un problema en la animación o no coincide está con el diálogo. Mi canal donde hablo de esto. Walter Adrián Lemus Excelente animación, Felicidades
Ok a lo que entendí, entonces todos los engranajes solares giran a distintas velocidades, cuando se hace un cambio, los discos que trasmiten el movimiento se acoplan solo a un conjunto de engranajes planetarios a la vez.
No explica como hace para activar los paquetes de embrague, solo dice los componentes y su función, falta explicar como se van poniendo solos los cambios, que es lo que los activa.....
El moderador deviera éxplicar primero la función del Convertidor llamado también la turbina,,y luego después empiesa con las funciones internas desde muy adentro de la caja de cambios Automáticas desde el diferencial que conecta con la caja de cambios y sigue con los engranajes de piñones tambores donde acoplan los cloches de cambios ,,desde Riverza,,luego drive que están desde low que es primera,,Drive 1,2,3,4, todo eso en conjunto comandado por el cuerpo de varbulas y la misma vez comandado Por selenoides ,controlados por la velosidad asendente ala marcha del vehículo con otros sensores más que todos van controlados con marcha de reboluciones del motor ala computadora del vehículo ,, todo ese complejo funciona también con el aceite de la transmisión ,que ala vez la bomba interna de aceite de preción abastese de aceite al combertidor,,Osea la turbina que atravez ase llegar el aceite al cuerpo de varbula apreciones altas controladas según las reboluciones de marcha del motor ,,y esas preciones de aceites atravez de lo ya éxlpicado ase que las bandas de los tambores internos en la transmisión causen que los cloches pegen unos alos otros ,,aparte del cambio que corresponda aplicar según avanse la marcha del vehículo,,por lo general el cambio empiesa si es en llano el arranque,Por Drive 1234 automáticamente , y el low seria en arranque en cuestas empinadas..y luego se cambia a Drive para la marcha normal susesivamente.
Perfecta la explicación de la parte mecánica... en realidad es la evolución de la primera caja de transmisión que equipaba al legendario Ford T lo que falta comprender es todo lo cinetico e hidráulico AUTOMATICO que comanda a lo MRCANICO explicado.. es decir lo que simplemente hacia el conductor en el "LegendarioFordT"
Ahí ya existía la inclusión de los planetarios internos como también en el diferencial de transmisión que resolvían la rotura de engranajes cuando en una curva las ruedas describen distintas distancias de recorrido..
Pregunto, porque no entendí ¿Qué tiene de automático éste sistema? Por lo que se ve en el vídeo se explica un sistema de transmisión particular de engranajes planetarios, pero lo que debería hacerlo "automático" es la ELECTRÓNICA que comanda los juegos de embrague según entiendo
Buenas, para la marcha atrás, si la entrada la conectas al portaplanetas verde y la fijas con c5, debe existir alguna manera de separar el tubo hueco conectado al módulo de embrague giratorio con la parte que hemos fijado con C5, si no no hay posibilidad de invertir el giro.
Creo que debido a que se acopla c3 y c5 el giro se transmite a traves del modulo de embrague que esta acoplado permanentemente al engrane solar encontrado en el conjunto de c3 esos sirven de entrada y el conjunto de c4 debido a que el porta planetas no puede moverse hacen la inversion de giro y este ultimo se logra debido a que c1 y c2 no se acoplan por tanto esos paquetes de embragues solo deslizan y si observa c1 gira inverso al modulo de embrague
A ambas. La caja tiene una salida, pero va acoplada directamente a un diferencial que tiene dos salidas. Lo puedes ver justo al comienzo antes de que empiece a explicar. Darle tracción a una sola rueda sería peligrosísimo.
Excelente video, muy bien explicado, no entendí nada. Pero muy bien explicado
JAJAJAJA X2
X3
Eh velda
X4 🤣🤣
Jajaja 🤣
excelente video todo muy claro y bien explicado, siempre me habia preguntado como funcionaba la transmision automatica y despues de ver el video aun me los sigo preguntando
XD
XDDDD
Imaginen lo complejo del sistema, tan complejo es que lo explicó perfectamente y no se entiende a la primera, increible
¿entendiste la 3ta y 5ta marcha?
@@loamdelatam770 Dudo que lo haya entendido jajajaa
yo no entendí ni 1
Que buen video, justo lo que buscaba, ahora ya puedo reparar mi bicicleta mucho más fácil.
JSJJJAJAJ XDXD
La reparaste bro ? Xdd
¿que te compraste la bici de xiaomi o por qué tienes cambios planetarios? 😂
Yo soy mecánico y eh reacondicionado muchas transmisiones automáticas y es muy difícil explicar su funcionamiento al vídeo le faltan algunas muchas cosas que explicar cómo, cuerpos de válvulas, convertidor de par, bandas que existen en otras transmisiones, la importancia de el fluido, aceite y la parte electrónica. A mi me encantan las transmisiones automáticas, son geniales, dejé hace mucho tiempo de conducir manual, por qué me parecía muy cómodo manejar automático. Tengo un vectra c 2003 que tiene una transmisión medio compleja una aw 55-50 cuando lo compre no servia la transmisión ahora con poco dinero logre que funcionará de maravilla cambiando algunas piezas y ajustando otras.
Tengo un suzuki swift gl 1.0 automático y la marcha atras cuando esta frío tarda como 5 minutos en entrar después que calienta anda , ya le cambie el aceite pero no mejoro que podrá ser me puedes dar alguna idea porfa , soy de Argentina desde ya muchas gracias
@@marceloarias2839 creo que tú transmisión es CVT el funcionamiento es diferente al de una caja automática normal, pero al igual que una caja automática convencional funciona con presión hidráulica y tiene cuerpo de válvulas, aún así creo que deberías de darle servicio al cuerpo de válvulas y checar que efectivamente estás usando aceite para transmisión CVT en tu auto por qué el aceite convencional ATF no es igual al CVT, en transmisiones automáticas que funcionan con presión hidráulica ya sea convencional o CVT es fundamental usar el aceite correcto el que el fabricante recomienda.
@@marior5675 gracias mi amigo por contestar tendré en cuenta su consejo
Saludos :) por favor considera leer el siguiente mensaje, considero que es muy importante, es por eso que lo pongo por aquí. Y espero que sea de bendición para ti:
Jesucristo volverá muy pronto, esta vez vendrá para establecer su reino, donde no existirán la tristeza ni la maldad ni el dolor ni la muerte, además de que durará para siempre. Sin embargo fuimos separados de Dios y su reino y condenados al infierno por nuestros pecados, todos los días cometemos algún pecado, aunque sea mínimo, y eso nos hace indignos ante Dios. Pero en la biblia dice: "Pues Dios amó tanto al mundo que dio a su único Hijo, para que todo el que crea en él no se pierda, sino que tenga vida eterna." Jesús murió para darnos la oportunidad de entrar a su reino, (o ir al cielo cuando muramos) y salvarnos del infierno. El sufrió una tortura terrible y la muerte, cosas que nosotros debíamos sufrir pero él lo hizo por nosotros por amor. La biblia también dice: "Cristo sufrió por nuestros pecados una sola vez y para siempre. Él nunca pecó, en cambio, murió por los pecadores para llevarlos a salvo con Dios." Lo que tenemos que hacer para tener vida eterna es creer en Jesús según la biblia, y algo más que eso, es decir confiar en él como quien confía en un paracaídas en una caída libre, por que de no ser por él, no habría nada que pudiera salvarlo de la muerte. Solo es Jesús quien nos salva como un regalo, no las acciones que hacemos. También debemos arrepentirnos de nuestros pecados, pues es por fe que somos salvos, pero hay que demostrar esa fe con buenas obras y un cambio de vida total, nacer de nuevo, eso solo lo hace Jesús en nuestra vida y no nosotros mismos, esto se da como resultado de haber creído en él. Busca más de Cristo en una congregación, puede ser cualquiera, pero pidiendo dirección a Dios, pues cuando estás solo es fácil caer y olvidarse de todo esto, pero en grupo se apoyan entre todos, se edifican y todos aprenden de Jesús y de como Dios quiere que vivamos. Piensa y reflexiona en esto por favor, no sabemos cuando será demasiado tarde, bendiciones para todos!
para el mecanico es muy buena la automatica, porque con tanto enredo me imagino que cobraran bien caro la reparacion.
Excelente video, solo que me quedo una duda: como funciona una transmisión automática?
es un enredo muy complicado
Jaja
@@PedroMartinez-tw5sg es lo medio explica por que sale como es la trasmicion pero no como cambia las velocidades osea coño que aga la cosas bien
Jajajaja
jajajajajajajajjajjaa, tal cual!!!
Excelente video, ahora solo me falta entender cómo funciona una trasmisión automacita
Hola! :) por favor considera leer el siguiente mensaje, considero que es muy importante, es por eso que lo pongo por aquí. Y espero que sea de bendición para ti:
Jesucristo volverá muy pronto, esta vez vendrá para establecer su reino, donde no existirán la tristeza ni la maldad ni el dolor ni la muerte, además de que durará para siempre. Sin embargo fuimos separados de Dios y su reino y condenados al infierno por nuestros pecados, todos los días cometemos algún pecado, aunque sea mínimo, y eso nos hace indignos ante Dios. Pero en la biblia dice: "Pues Dios amó tanto al mundo que dio a su único Hijo, para que todo el que crea en él no se pierda, sino que tenga vida eterna." Jesús murió para darnos la oportunidad de entrar a su reino, (o ir al cielo cuando muramos) y salvarnos del infierno. El sufrió una tortura terrible y la muerte, cosas que nosotros debíamos sufrir pero él lo hizo por nosotros por amor. La biblia también dice: "Cristo sufrió por nuestros pecados una sola vez y para siempre. Él nunca pecó, en cambio, murió por los pecadores para llevarlos a salvo con Dios." Lo que tenemos que hacer para tener vida eterna es creer en Jesús según la biblia, y algo más que eso, es decir confiar en él como quien confía en un paracaídas en una caída libre, por que de no ser por él, no habría nada que pudiera salvarlo de la muerte. Solo es Jesús quien nos salva como un regalo, no las acciones que hacemos. También debemos arrepentirnos de nuestros pecados, pues es por fe que somos salvos, pero hay que demostrar esa fe con buenas obras y un cambio de vida total, nacer de nuevo, eso solo lo hace Jesús en nuestra vida y no nosotros mismos, esto se da como resultado de haber creído en él. Busca más de Cristo en una congregación, puede ser cualquiera, pero pidiendo dirección a Dios, pues cuando estás solo es fácil caer y olvidarse de todo esto, pero en grupo se apoyan entre todos, se edifican y todos aprenden de Jesús y de como Dios quiere que vivamos. Piensa y reflexiona en esto por favor, no sabemos cuando será demasiado tarde, bendiciones para todos! ❤❤
Entiendo menos que antes, pero sí qué hay un sol y planetas, muy lindo todo.
JAJAJAJAAJAJAJAJ NO TU Si te pasas, me reí bastante
Buen video
Seguro q los mecánicos lo entienden de maravilla
No
Yo reparo transmisiones y entiendo el funcionamiento general de ellas, pero no entendí mucho de este video. Y como decia un maestro en una conferencia, no importa si no entiendes toda la complejidad de las transmisiones, con tener el concepto general basta.
No...
wow impresionante, GRANDES ingenieros para inventar este sistema
Perfecto, me quedó tan claro que no entendí.
Hola! :) por favor considera leer el siguiente mensaje, considero que es muy importante, es por eso que lo pongo por aquí. Y espero que sea de bendición para ti:
Jesucristo volverá muy pronto, esta vez vendrá para establecer su reino, donde no existirán la tristeza ni la maldad ni el dolor ni la muerte, además de que durará para siempre. Sin embargo fuimos separados de Dios y su reino y condenados al infierno por nuestros pecados, todos los días cometemos algún pecado, aunque sea mínimo, y eso nos hace indignos ante Dios. Pero en la biblia dice: "Pues Dios amó tanto al mundo que dio a su único Hijo, para que todo el que crea en él no se pierda, sino que tenga vida eterna." Jesús murió para darnos la oportunidad de entrar a su reino, (o ir al cielo cuando muramos) y salvarnos del infierno. El sufrió una tortura terrible y la muerte, cosas que nosotros debíamos sufrir pero él lo hizo por nosotros por amor. La biblia también dice: "Cristo sufrió por nuestros pecados una sola vez y para siempre. Él nunca pecó, en cambio, murió por los pecadores para llevarlos a salvo con Dios." Lo que tenemos que hacer para tener vida eterna es creer en Jesús según la biblia, y algo más que eso, es decir confiar en él como quien confía en un paracaídas en una caída libre, por que de no ser por él, no habría nada que pudiera salvarlo de la muerte. Solo es Jesús quien nos salva como un regalo, no las acciones que hacemos. También debemos arrepentirnos de nuestros pecados, pues es por fe que somos salvos, pero hay que demostrar esa fe con buenas obras y un cambio de vida total, nacer de nuevo, eso solo lo hace Jesús en nuestra vida y no nosotros mismos, esto se da como resultado de haber creído en él. Busca más de Cristo en una congregación, puede ser cualquiera, pero pidiendo dirección a Dios, pues cuando estás solo es fácil caer y olvidarse de todo esto, pero en grupo se apoyan entre todos, se edifican y todos aprenden de Jesús y de como Dios quiere que vivamos. Piensa y reflexiona en esto por favor, no sabemos cuando será demasiado tarde, les deseo muchas bendiciones a todos! ❤❤
@@chalssilva1319 Rata spam, propaganda religiosa.
Ya somos dos
Jajaja viste la luz y te dejo ciego
Soy especialista en transmisiones automaticas allison, el video esta algo confuso, lo resumo asi, hay 5 paquetes de discos, C3 y C4 son los embragues principales de baja y alta, C5 es reversa, luego se acoplan de la siguiente forma, 1 marcha C1 con C3, 2 marcha C2 con C3, 3 marcha C1 con C4, 4 marcha C2 con C4, 5 marcha C3 con C4, reversa C3 con C5.
Gracias por compartir 😃
Mas claro que el video 👍
Aya asi era , ya éntendi.
Un simple comentario de YT que me soluciono un dilema universal.
te entendi muchos menos que al video
Todo se explica a través del juego de engranajes planetarios al principio, eso es lo que hay que entender , luego combinando distintos juegos se logran las diversas marchas.
Los paquetes de embrague son gestionados por un controlador y su funcionamiento pueden estudiarlo aparte para comprenderlo.
El convertidor de par también debe ser estudiado aparte pues tiene su relativa complejidad.
Todos estos mecanismos fueron desarrollados hace décadas, Allison los combina en forma magistral y logra transmisiones excelentes ,robustas y eficientes y capaces de trabajar sin problemas durante mucho tiempo.
Que rara esta la gente hay otros que dicen hay me quedo todo claro que no entendí que es eso aquí nuestro amigo lo explica mejor de lo que está muchas gracias @Juan Caorsi
@@LittleMasterPhox no tiene porque agradecer pequeño artista.
Hola, que tal :) por favor considera leer el siguiente mensaje, considero que es muy importante, es por eso que lo pongo por aquí. Y espero que sea de bendición para ti:
Jesucristo volverá muy pronto, esta vez vendrá para establecer su reino, donde no existirán la tristeza ni la maldad ni el dolor ni la muerte, además de que durará para siempre. Sin embargo fuimos separados de Dios y su reino y condenados al infierno por nuestros pecados, todos los días cometemos algún pecado, aunque sea mínimo, y eso nos hace indignos ante Dios. Pero en la biblia dice: "Pues Dios amó tanto al mundo que dio a su único Hijo, para que todo el que crea en él no se pierda, sino que tenga vida eterna." Jesús murió para darnos la oportunidad de entrar a su reino, (o ir al cielo cuando muramos) y salvarnos del infierno. El sufrió una tortura terrible y la muerte, cosas que nosotros debíamos sufrir pero él lo hizo por nosotros por amor. La biblia también dice: "Cristo sufrió por nuestros pecados una sola vez y para siempre. Él nunca pecó, en cambio, murió por los pecadores para llevarlos a salvo con Dios." Lo que tenemos que hacer para tener vida eterna es creer en Jesús según la biblia, y algo más que eso, es decir confiar en él como quien confía en un paracaídas en una caída libre, por que de no ser por él, no habría nada que pudiera salvarlo de la muerte. Solo es Jesús quien nos salva como un regalo, no las acciones que hacemos. También debemos arrepentirnos de nuestros pecados, pues es por fe que somos salvos, pero hay que demostrar esa fe con buenas obras y un cambio de vida total, nacer de nuevo, eso solo lo hace Jesús en nuestra vida y no nosotros mismos, esto se da como resultado de haber creído en él. Busca más de Cristo en una congregación, puede ser cualquiera, pero pidiendo dirección a Dios, pues cuando estás solo es fácil caer y olvidarse de todo esto, pero en grupo se apoyan entre todos, se edifican y todos aprenden de Jesús y de como Dios quiere que vivamos. Piensa y reflexiona en esto por favor, no sabemos cuando será demasiado tarde, bendiciones para todos!
Son las mejores este tipo de transmisiones..👍🇨🇴
Jajajaj como que no entendieron el video? Es simplemente verlo de nuevo 45 veces. Les aseguro que vamos a seguir sin entender.
Soy mecánico, de cajas mecánicas si entiendo, pero está sigo sin comprender.....! Y tengo un Kia Sephia 1.8 Automático con Over Drive, Jajajajaja Saludos por tu honestidad, más abajo hay bastantes ingenieros....!🤣🤣 👍
Maravilloso material, Cuando me reciba de ingeniero mecánico vuelvo a ver si lo entiendo
Soy ingeniero mecánico, pero entender transmisión automática es una verdadera complejidad. Bueno, a mí me ha costado. Quizá otros puede que los entiendan. De todos modos, en la universidad no te van a enseñar eso.
La transmision automatica no es tan dificil de entender lo que pasa es que en el video no se explica que para que se apliquen las marchas existe un conjunto de valvulas para redireccionar el aceite hidraulico
OKEEEEEY, Bros resumen muchisimo el como se hace, pero lo explican super bien, solo tuve que mirar este video 2 veces y el de los sistemas planetarios 1 y entendí como funcionaba, no lo memoricé, necesitaría estudiar y repasar muchas veces, pero excelente explicación
wow. impresionante complejidad.. no hay limites para la mente humana.
Definitivamente que hariamos sin el video 😂... si entendi aunque cuesta comprenderlo, despues de pausar 10 veces y retroceder como 5 por fin se pudo
Que lindo video 😻gracias por darnos a conocer ese tipo de material
Saludos desde república dominicana. Gracias por el vídeo.q
Estaba esperando este video hace rato, saludos.
Exselente video sobre cajas me cuesta algo para entender pero vere el videoo nuevamente. Gracias
Que genial video, los mecanismos de transmisión de rotores principales de helicópteros también usan engranajes planetarios. Saludos ✌️
Me he tomado una siesta genial con estos videos! Gracias!! Ahora, a verlos de nuevo!!
Ahora entiendo porque el Mecanico me cobra tan caro!
Jajajja la neta
pense que era el unico que no habia entendido pero, leyendo los comentarios me subio el animo jaja
mil veces lo voy a decir que vale la pena sus videos y compartirlos...
Tuve que estudiar ingeniería mecanica por 5 años para entender este video, muy buen video
MARAVILLOSAMENTE EXPLICADO!!!!!! EL MEJOR VIDEO
Ver este video y al mismo tiempo tener al profesor exolicandotelo paso por paso = funcionamiento de la caja automatica es muy fácil
Que increible es el hombre, como hemos podido llegar a crear todo eso, y usarlo para un beneficio.
creo que somos muy poco agradecidos con los ingenieros que son los que crean todo esto y muchas cosas mas como la computadoras que usamos, analizando como funcionan resulta increible como pudieron ingeniarlas.
Muy bueno, explicado y bien traído.
Excelente manera de explicar ✌️
Ufff increíble lo que es capaz de crear las personas y así gente perdiendo el tiempo intentando generar un "cambio " a punta de marchas , todos los que crean estas cosas y mas si que generar el cambio de verdad, mis respetos a todas las ingenierías.
así es, yo pensé lo mismo y también pensé que somos pocos agradecidos con ellos, siempre alabamos al médico, al abogado etc pero los ingenieros son como héroes anónimos.
Que buen video. Me gusta el tema de los planetas. Podrían subir un video de cono funciona una transmisión automática. Saludos de jupiter
Exelente video. No entender pero muy buen video
Disculpen mi ignorancia. Por más que miro el vídeo, sigo sin entender.
Estamos iguales
Es el video,es demasiado simple, me parece que es sólo para visualizar y entender muy superficialmente. Para realmente entenderlo bien sería necesario comprender la física detrás.
@@mauriciohernandez1176 Ese es otro factor
Pues eres un pendejo, no hay videos que enseñen como quitarte eso
Es porque el sistema es muy complejo... Ahora entiendo porque los mecanicos odian las transmisiones automáticas.
Minuto 5:10, no se que paso, pero siento un vacio en la cabeza, parece que el cerebro no aguanto y se fue... XD
Faltó la funcion del aceite.
Se mueven los embragues x presion de aceite
Yo También Sentí Aquel Vacío!
Con esta clase de videos te das cuenta que enseñar no es tarea para todos.
Esa explicación es muy buena y mejor aún de Allison
Por fin estoy listo para reconstruir la transmisión de mi auto cuando se me dañe
Creo que la clave está en entender que el engranaje de anillo del primer juego; el porta-planetas del segundo juego; y el eje hueco SON UNA SOLA PIEZA. Esto tiene varias implicantes:
1. El engranaje de anillo del primer juego SIEMPRE irá a la velocidad del porta-planetas del segundo y viceversa.
2. Si aumentamos la velocidad del portaplanetas del segundo juego, aumentaremos la velocidad del engranaje de anillo del primero.
3. Si ponemos el embrague al eje hueco, que queda así conectado directamente al eje principal, entonces el engranaje de anillo del primer juego quedará (por ser una sola pieza) DIRECTAMENTE CONECTADO al eje principal y por tanto se moverán a la misma velocidad, logrando la relación 1 a 1.
4. Si ponemos el embrague al primer juego, los planetas del segundo juego NO PUEDEN MOVERSE DE LUGAR.
Si se mantiene en mente que el único objetivo de todo este cagadero es CONTROLAR LA VELOCIDAD DEL ENGRANAJE DE ANILLO DEL PRIMER JUEGO DE ENGRANES, podremos ir encontrando sentido a todo
Podrías explicar el trabajo del aceite frenos y embrague en la caja automática
Jaja, nunca había visto una cosa tan compleja! /Excelente animación/
La segunda vez que veo el video y ya medio le entendí. Aún no del todo pero seguiré investigando. En la tercera veremos qué tal
Videaso!
(es tan igual a una moto).
Gracias felicitaciones y siempre adelante
excelente explicación pero si antes tenia idea de su funcionamiento ahora no tengo idea de nada
Después de ver este vídeo tan bien esplicado 🤯😵😵😵
Excelente video
Que bien buena explicación ten go una transmisión automática tarda en ser los cambio s que debo hacer o que me recomiendas usted
Justo como me imaginé
Un librito de donde leer porque no le entendi jaja
X2 jajaj
Cengel ahí aclararás todas tus dudas
@@romanstark7077 Podría decirme por favor, ¿Qué título recomienda?
Payaso jajaja🤬
Muy buen video, pero sigo sin entender una Mondá
muy complejas las cajas de cambios, muchas piezas
Buen vídeo 👌🏼
no entendi nada pero bien explicado..hay que entederlo en practica
Pero ahora se puede un video que explique así con palitos y bolitas porfa?
En todo siempre hay un punto de referencia
Hermosa Ingeniería
No hagas cosas buenas q parezcan malas, ni malas q parezcan buenas.
En Pro de Los Derechos Humanos: tomar en cuenta y respetar Derechos Humanos; asi como Creencias Religiosas. Saludos. Dios los bendiga.
Los Derechos Humanos, se defienden; no se negocían. Favor de compartir. Gracias.
No al Bulling, ni al castre. Favor de compartir. Gracias.
Con razón sale tan caro la reparación de esas cajas! Son complicadas. Yo tampoco entendi bien 🤦♂️ el video esta muy bien explicado, quizás me falta mas conocimientos de componentes y funciones automotriz.
¿tiene un principio parecido al de dirección asistida puede ser?
Bueno basta! me quiero ir a dormir... jajjaja pero son muy adictivos estos videos jaja
No entendí nada pero me encantó 🤣
Todo bárbaro y muy lindo el dibujito , pero como "se aplica C1" o "C2" etc ??
Disculpe queciera que me ayude se perdió retro y los otros cambios funcionan normal
Hay que empezar definiendo las partes y su función luego explicarle su funcionamiento.
Ya entendí.. Pensé que era similar al Manual pero ya veo que son diferentes sistemas
Señor la caja automática,, se pone la marcha en D ,, se pude poner N en nuestro , motor andando para el combustible sea más para rendir ? Saludos
Lo veo todas las noches antes de dormir y sigo sin entender ♥️
Siii realmente no entendí casi nada , deseo saber sobre CAJA Automática GRACIAS SI PUEDE DUBIR OTRO VIDEO MEJOR Explicado
Buen video
menos mal que es la explicacion sencilla
Quien no sabía nada sobre la transmisión automática se queda sin saberlo.
La verdad, no entendí nada , pero está bueno
Hola aprovecho el momento para pedirles un consejo que muchos tienen opiniones.diferentes y yo quisiera saber la verdad, en un semaforo mi caja automatica lo pongo en neutro SI/NO?
No
no entiendo de transmisión automática 🥺🥺
La verdad que exelente video bien explicado. NO ENTEDI NI MADRE. No es lo mio.
Aqui casi nadie entendió, y yo creo que parte del problema es que no está bien traducido del inglés. Usa la palabra "engranaje" para tres cosas distintas: 1. el embrague o "clutch", 2. las marchas (o velocidades) y 3. los engranajes o ruedas dentadas. Ademas, primero hubiera empezado explicando como dos engranes de distinto tamaño giran a velocidades diferentes, y me hubiera enfocado en el portaplanetas y el engranaje solar.
estamos tan acostumbrados a usar las cosas nada mas que no nos damos cuenta ni valoramos la complejidad que representó a los ingenieros crearlas. y muchas veces ni sabemos lo que hacen los ingenieros..
Apenas logré entender como funciona el diferencial torsen y me vienen con esto. 🙃
Soy ingeniero mecánico especializado en este tipos de motores y la verdad q son muy complicados pero mi técnica para aprender todo esto fue............…...............................
Hay un problema en la segunda marcha.
Menciona que la corona o engranaje anular está detenido en ambos planetarios.
Y en la aninacción después se mueven.
???????
Para que un tren epicicloidal tenga movimiento tienen que darse tres situaciones.
1.- Un engranaje motriz.
2.- Un engranaje detenido.
3.- Un engranaje conducido.
Al parecer hubo un problema en la animación o no coincide está con el diálogo.
Mi canal donde hablo de esto.
Walter Adrián Lemus
Excelente animación, Felicidades
buen video aunque quede en la luna!
Jajajajajaja no me imagino cuanto sufrieron los ingenieros para desarrollar está transmisión 👋😂🇵🇪
Nop porque estudiaron mucho, y son unos genios 😳
@@kleinekatze8948 o se puesieron a jugar con los engranes a ver que salia XD
@@juliociez
:v
Cuestión De Azar
Ok a lo que entendí, entonces todos los engranajes solares giran a distintas velocidades, cuando se hace un cambio, los discos que trasmiten el movimiento se acoplan solo a un conjunto de engranajes planetarios a la vez.
No explica como hace para activar los paquetes de embrague, solo dice los componentes y su función, falta explicar como se van poniendo solos los cambios, que es lo que los activa.....
Perfecto, está tan bien explicado que no entendí nada
El moderador deviera éxplicar primero la función del Convertidor llamado también la turbina,,y luego después empiesa con las funciones internas desde muy adentro de la caja de cambios Automáticas desde el diferencial que conecta con la caja de cambios y sigue con los engranajes de piñones tambores donde acoplan los cloches de cambios ,,desde Riverza,,luego drive que están desde low que es primera,,Drive 1,2,3,4, todo eso en conjunto comandado por el cuerpo de varbulas y la misma vez comandado Por selenoides ,controlados por la velosidad asendente ala marcha del vehículo con otros sensores más que todos van controlados con marcha de reboluciones del motor ala computadora del vehículo ,, todo ese complejo funciona también con el aceite de la transmisión ,que ala vez la bomba interna de aceite de preción abastese de aceite al combertidor,,Osea la turbina que atravez ase llegar el aceite al cuerpo de varbula apreciones altas controladas según las reboluciones de marcha del motor ,,y esas preciones de aceites atravez de lo ya éxlpicado ase que las bandas de los tambores internos en la transmisión causen que los cloches pegen unos alos otros ,,aparte del cambio que corresponda aplicar según avanse la marcha del vehículo,,por lo general el cambio empiesa si es en llano el arranque,Por Drive 1234 automáticamente , y el low seria en arranque en cuestas empinadas..y luego se cambia a Drive para la marcha normal susesivamente.
Perfecta la explicación de la parte mecánica... en realidad es la evolución de la primera caja de transmisión que equipaba al legendario Ford T lo que falta comprender es todo lo cinetico e hidráulico AUTOMATICO que comanda a lo MRCANICO explicado.. es decir lo que simplemente hacia el conductor en el "LegendarioFordT"
Ahí ya existía la inclusión de los planetarios internos como también en el diferencial de transmisión que resolvían la rotura de engranajes cuando en una curva las ruedas describen distintas distancias de recorrido..
pero... como funciona una transmisión automática? porque no entendí nada
Pregunto, porque no entendí ¿Qué tiene de automático éste sistema? Por lo que se ve en el vídeo se explica un sistema de transmisión particular de engranajes planetarios, pero lo que debería hacerlo "automático" es la ELECTRÓNICA que comanda los juegos de embrague según entiendo
Buenas, para la marcha atrás, si la entrada la conectas al portaplanetas verde y la fijas con c5, debe existir alguna manera de separar el tubo hueco conectado al módulo de embrague giratorio con la parte que hemos fijado con C5, si no no hay posibilidad de invertir el giro.
Ni idea viejo !
Creo que debido a que se acopla c3 y c5 el giro se transmite a traves del modulo de embrague que esta acoplado permanentemente al engrane solar encontrado en el conjunto de c3 esos sirven de entrada y el conjunto de c4 debido a que el porta planetas no puede moverse hacen la inversion de giro y este ultimo se logra debido a que c1 y c2 no se acoplan por tanto esos paquetes de embragues solo deslizan y si observa c1 gira inverso al modulo de embrague
Xdxd xD entendí hasta cierta parte, pero si ahora definitivamente prefiero las trasmisiones manuales :u
Una pregunta cuando es automático el vehículo la fuerza del motor entra directamente a una sola rueda?
A ambas. La caja tiene una salida, pero va acoplada directamente a un diferencial que tiene dos salidas. Lo puedes ver justo al comienzo antes de que empiece a explicar. Darle tracción a una sola rueda sería peligrosísimo.
gracias maestro
Thanks teacher
C2 con C5 seria la septima marcha?
me cago y eso que esta explicado lo mas simple posible
Resta saber con video cómo opera la llamada CAJA DE CORREDERAS (o cuerpo de válvulas)