Miałem tydzień we Włoszech to auto. na początku nie wiedziałem co myśleć ale jego elastyczność w mieście, design i wygoda sprawiła, że mam bardzo dobre o nim zdanie. Gdy brakło mocy na akumulatorze na autostradzie dopiero wtedy poczułem jak wiele daje ta miękka hybryda i wspomaganie silnika dodatkowymi 5KM. Wiadomo, auto nie jest na autostrade, choć niemal codziennie wjezdzalem na nią we Włoszech i te 130 leciałem bez problemów. Pare razy ponad 150 i lewy pas bez ujmy. Malutki bagażnik mieścił 2 walizki 10kg, plus dwa plecaki kabinowe, do tego siatki z zakupami, buty i butelki z wodą. Nie wspominając, że spokojnie mógłbym złożyć oparcie kanapy. Autostopowiczów 2 zabrałem raz i jakoś się pomieścili, wiecw 4 osoby da radę. Idealnym rozwiązaniem byłoby to auto dla mojej partnerki, która ma w Łodzi 6km do pracy w centrum, a sam posiadałbym kombi. Kupując to auto jako „jedno” w rodzinie trzeba się mocno zastanowić.
Wahacz jesteś najlepszy :) Włosi mają najlepsze podejście do nowatorskich rozwiązań ponieważ są dostępne ale z lekkim dystansem i umiarem bo jeżdźący tablet to nic dobrego
14 lat na rynku 500-tki to dowód na to jak udany i lubiany jest to model Fiata. To jedyny tak ponadczasowo piękny maluch na rynku. Może jeszcze Mini by się do tego klubu załapał. Dla tych co Fiat 500 jest za damski przygotowano niegrzecznego Abartha, który dostarcza mocniejszych wrażeń z jazdy.
Kolor czerwony i wszystkie odcienie zbliżone do czerwieni to idealny kolor podświetlenia. Bo ta barwa światła nie powoduje w ciemnościach zwężenie źrenic i nie pogarsza widzenia. Dlatego światła awaryjne w budynkach lub latarki taktyczne wojska mają właśnie taką barwę :)
Witaj Wahacz. Super test jak zwykle. Mam jednak kilka spostrzeżeń. Spalanie w mieście wyszło Ci dość wysokie, tj. 5,5l, mi spala 4,5l jadąc z włączonym start stop, przy dużym natężeniu ruchu i 4l przy średnim natężeniu, jadąc jak typową hybrydą, czyli widząc światła wcześniej puszczam gaz hamując początkowo silnikiem. Kwestia poćwiczenia i spalanie 4-4,5l w mieście bez problemu. Silnik elektryczny pomaga też w trasie podczas przyspieszania i wtedy te dodatkowe 5,9KM mocy i 30Nm wyraźnie polepszają osiągi. Mało się o tym mówi ale to działa. Dodatkowo nic nie powiedziałeś w teście o aż czterech uchwytach na napoje, dwóch gniazdach USB czy o super dachu panoramicznym a te elementy wyposażenia poprawiają komfort i uprzyjemniają podróż. Łatwo jest zauważyć małą ilość miejsca na kolana z tyłu i to dobitnie i na wesoło stwierdzić w filmie, samochód jest jednak tak mały, że ja powiedziałbym dobitnie, że jest super przestronny jak na swoje wymiary, jeżeli facet 185 cm mieści się na tylnej kanapie sam za sobą. Co do jakości plastików mówisz, że tandetne...smutne to, bo o ile są faktycznie twarde do moim zdaniem są eleganckie wizualnie, szczególnie przy wyglądzie plastików zastosowanych w samochodach miejskich konkurencji. No i te super metalowe klamki, spłaszczona u dołu kierownica...bardzo dobrze to wygląda. Nie było też garażu Wahacza😪 Pozdrawiam😄👍
Chyba jeździsz jak te wszystkie zawalidrogi, które muszę wymijać, bo tym autem takie wyniki można osiągnąć tylko pełzając jak ślimak- wiem że benzyna droga, ala taka pazerność to już przesada, pzdr.
@@marekjanczewski po prostu jeżdżę zgodnie ze znakami. Czy to złe? We Francji czy w Hiszpanii a nawet na Słowacji to normalne ale w Polsce faktycznie kozaków nie brakuje i dla nich ci przepisowi to zawalidrogi...niestety...
@@marcinlopez4162 Jeździć zgodnie z przepisami też trzeba umieć, ale takie wyniki to już musiałeś rozpędzać się godzinami, blokując innym drogę- trzeba szybko osiągnąć przepisową prędkość, wtedy ruch jest płynny, ale wtedy nie osiągniesz takiego spalania, pzdr.
@@marekjanczewski jazda eko to nie rozpędzanie się godzinami tylko szybkie nabieranie prędkości do tej zamierzonej a później jej utrzymywanie. Powolne nabieranie prędkości według moich spostrzeżeń nie daje żadnych korzyści. Pozdr😀👍
Szkoda że już nie robią silnika 1.2 FIRE. To była bardzo solidna i niezawodna jednostka napędowa z całkiem niezłą dynamiką. Cóż, nic nie może przecież wiecznie trwać.........
@@krzysztofakierman4583 Nie gwarantuję, że będę pamiętał aby za 2 miesiące tutaj podlinkować test, więc polecam subskrypcję kanału to na pewno Ci się jakieś powiadomienie pojawi :) Co do Fiata 500L to kiedyś nim już jeździłem - co prawda trochę się pozmieniało w nim w obszarze np. układów napędowych, ale jednak ogólnie auto jest to samo :) ruclips.net/video/hBMFHhQcYLY/видео.html
Czy Fiat jest poważny? Po co opracowali nowy silnik 2 cylindry 0.9 TwinAir żeby teraz zrobić nowy silnik 1.0 3 cylindry... oni tam z cappuccino na mózgi się pozamieniali?
Cóż jak większość obecnie marek , wszystko po taniości za zbyt dużą cenę , w tym przypadku powiedzmy ze przez kultowośc modelu jak mini , drogi , psuje się a kobiety kupuja
6 biegów to chyba żeby zadowolić psychicznie niedouczonych. Przy tym momencie obrotowym to nie ma najmniejszego sensu bo 6-stka i 5-tka wraz z przełożeniem przekładni głównej musi dawać te same obroty silnika bo inaczej to nie pojedzie - reasumując - na jaką cholerę mieć więcej biegów pośrednich w takim aucie?
Nie wiem jak w 500 ale w Stilo 1.4 95KM 6 bieg to był nadbieg. Na autostrade rewelacja, przy 150km/h 3200obr, silnik nie wyje ale ma na tyle mocy żeby utrzymać prędkość. Wardo dodać że większość kompaktów z tamtych lat 3200 obr to ma przy 100km/h :)
5,5 litra po mieście to sporo jak na takie maleństwo i to jeszcze w miękkiej hybrydzie. Tyle a nawet mniej po miescie pali chr w klasycznej hybrydzie w wersji 180 konnej a co by nie mówić waży i ma rozmiary "troszkę" większe.
Nie ma sensu porównywać spalania klasycznej hybrydy do miękkiej hybrydy. 5.5 litra w Warszawie to mimo wszystko dobry wynik - tak każda klasyczna hybryda potrafi spalić mniej.
@@arek314 przy 120 pali 6-6.2 tylko jak przy tych 120 wcisne to idzie a fiat? Cos za coś. Roczne średnie spalanie miasto-trasa (po autostradach mało) wynosi 5.2. Oczywiście to calkiem inne samochody nie mniej po miescie myślałem że taki maluszek z tak malym silnikiem spali znacznie mniej
Mam od paru miesięcy ten samochodzik. Spalanie naprawdę super. Po mieście 4,5l, przy 90kmh tylko 3,8l natomiast na ekspresówce 5l. Zaznaczam że jeżdżę sam, wykorzystując energię z silnika elektrycznego. Niestety tego trzeba się nauczyć i troszkę poćwiczyć obserwując przepływ energii. Tak czy inaczej ja jestem mega zadowolony i pozytywnie zaskoczony. Pozdrawiam
@@WahaczTV Tipo, 500X oraz 500L mają z przodu. Wiem, bo jechałem. Poza tym warto wpisać w google: "Fiat 500L kierownica wielofunkcyjna" i wyskoczy zdjęć jak grzybów po deszczu, każda ma z przodu.
@@MK-bs9zj nie kompromituj się. Jeżdżę, przejdź się do salonu, wpisz w google, yahoo, bing czy innej wyszukiwarce, przejrzyj oferty na allegro i jak znajdziesz "nietypową dla Fiata kierownicę z przyciskami na froncie" to daj znać.
@@SzymonSpZoo www.fiat.pl/fiat-500l/500l-sport/wnetrze Ja na oficjalnej stronie Fiata znalazłem zdjęcie wnętrza 500L z kierownicą nie mającą przycisków do audio na froncie. W lewej strony jest w niej obsługa komputera i telefonu, z prawej tempomatu. Taką samą kierownicę można znaleźć w zakładce poświęconej 500X.
Sympatyczne autobaczkolwiek chore. Raz jechałem Jest wszystko styl, 500 wersji w tym 2x za drogie. Jest kultowosc i nie starzeje sie. Ale oprocz początków produkcji gdy był silnik 100 konny benzynowy i diesel 1.3 i mocy 90 koni dobteraz nie ma silnika. Czemu nie ma czegos Turbo o mocy 90 czy 100 koni? Czegos sensownego. Nie Abarta ale do miasta bo jezdziłem 1.2 o mocy 69 koni i to porażka niebezpieczny i nie warty kupowania nawet gdy auto jest w wersji Versacze, Claudia Schuffer i Angela Merkel plus prezes razem wzieci Gdzie rozum u fiata?
Dramat , wyporzyczylem to na sardynii , to nie stało nawet koło hybrydy , skaczące szarpiące wozidlo , zero też ergonomi , pali 2 razy tyle co Prius , dając 70 procent mniej miejsca ,
Miałem tydzień we Włoszech to auto. na początku nie wiedziałem co myśleć ale jego elastyczność w mieście, design i wygoda sprawiła, że mam bardzo dobre o nim zdanie.
Gdy brakło mocy na akumulatorze na autostradzie dopiero wtedy poczułem jak wiele daje ta miękka hybryda i wspomaganie silnika dodatkowymi 5KM. Wiadomo, auto nie jest na autostrade, choć niemal codziennie wjezdzalem na nią we Włoszech i te 130 leciałem bez problemów. Pare razy ponad 150 i lewy pas bez ujmy. Malutki bagażnik mieścił 2 walizki 10kg, plus dwa plecaki kabinowe, do tego siatki z zakupami, buty i butelki z wodą. Nie wspominając, że spokojnie mógłbym złożyć oparcie kanapy. Autostopowiczów 2 zabrałem raz i jakoś się pomieścili, wiecw 4 osoby da radę. Idealnym rozwiązaniem byłoby to auto dla mojej partnerki, która ma w Łodzi 6km do pracy w centrum, a sam posiadałbym kombi. Kupując to auto jako „jedno” w rodzinie trzeba się mocno zastanowić.
Wahacz jesteś najlepszy :) Włosi mają najlepsze podejście do nowatorskich rozwiązań ponieważ są dostępne ale z lekkim dystansem i umiarem bo jeżdźący tablet to nic dobrego
Trzyma formę ten fiat 500 dobra robota wahacz
Dzięki :)
Jak zawsze świetny materiał. Wielka przyjemność oglądania i słuchania.
Dzięki 👍👍
Super Wahaczowy test zawsze świetny i na poziomie
14 lat na rynku 500-tki to dowód na to jak udany i lubiany jest to model Fiata. To jedyny tak ponadczasowo piękny maluch na rynku. Może jeszcze Mini by się do tego klubu załapał. Dla tych co Fiat 500 jest za damski przygotowano niegrzecznego Abartha, który dostarcza mocniejszych wrażeń z jazdy.
Bardzo ładne auto. Włoski dizajn jednak najlepszy.
Super test. Dzięki 👍
Kolor czerwony i wszystkie odcienie zbliżone do czerwieni to idealny kolor podświetlenia. Bo ta barwa światła nie powoduje w ciemnościach zwężenie źrenic i nie pogarsza widzenia.
Dlatego światła awaryjne w budynkach lub latarki taktyczne wojska mają właśnie taką barwę :)
O tej właściwości barwy światła nie słyszałem - ciekawe :)
Witaj Wahacz. Super test jak zwykle. Mam jednak kilka spostrzeżeń. Spalanie w mieście wyszło Ci dość wysokie, tj. 5,5l, mi spala 4,5l jadąc z włączonym start stop, przy dużym natężeniu ruchu i 4l przy średnim natężeniu, jadąc jak typową hybrydą, czyli widząc światła wcześniej puszczam gaz hamując początkowo silnikiem. Kwestia poćwiczenia i spalanie 4-4,5l w mieście bez problemu. Silnik elektryczny pomaga też w trasie podczas przyspieszania i wtedy te dodatkowe 5,9KM mocy i 30Nm wyraźnie polepszają osiągi. Mało się o tym mówi ale to działa. Dodatkowo nic nie powiedziałeś w teście o aż czterech uchwytach na napoje, dwóch gniazdach USB czy o super dachu panoramicznym a te elementy wyposażenia poprawiają komfort i uprzyjemniają podróż. Łatwo jest zauważyć małą ilość miejsca na kolana z tyłu i to dobitnie i na wesoło stwierdzić w filmie, samochód jest jednak tak mały, że ja powiedziałbym dobitnie, że jest super przestronny jak na swoje wymiary, jeżeli facet 185 cm mieści się na tylnej kanapie sam za sobą. Co do jakości plastików mówisz, że tandetne...smutne to, bo o ile są faktycznie twarde do moim zdaniem są eleganckie wizualnie, szczególnie przy wyglądzie plastików zastosowanych w samochodach miejskich konkurencji. No i te super metalowe klamki, spłaszczona u dołu kierownica...bardzo dobrze to wygląda. Nie było też garażu Wahacza😪 Pozdrawiam😄👍
Chyba jeździsz jak te wszystkie zawalidrogi, które muszę wymijać, bo tym autem takie wyniki można osiągnąć tylko pełzając jak ślimak- wiem że benzyna droga, ala taka pazerność to już przesada, pzdr.
@@marekjanczewski po prostu jeżdżę zgodnie ze znakami. Czy to złe? We Francji czy w Hiszpanii a nawet na Słowacji to normalne ale w Polsce faktycznie kozaków nie brakuje i dla nich ci przepisowi to zawalidrogi...niestety...
@@marcinlopez4162 Jeździć zgodnie z przepisami też trzeba umieć, ale takie wyniki to już musiałeś rozpędzać się godzinami, blokując innym drogę- trzeba szybko osiągnąć przepisową prędkość, wtedy ruch jest płynny, ale wtedy nie osiągniesz takiego spalania, pzdr.
@@marekjanczewski jazda eko to nie rozpędzanie się godzinami tylko szybkie nabieranie prędkości do tej zamierzonej a później jej utrzymywanie. Powolne nabieranie prędkości według moich spostrzeżeń nie daje żadnych korzyści. Pozdr😀👍
@@marcinlopez4162 Myślałem, że najwięcej energii traci się podczas dynamicznego przyspieszania, ale nie znam się na tym szczerze mówiąc, pzdr.
Manetka kierunkowskazów pamięta czasy 2000, Punto II i Fiat Panda jeśli dobrze pamiętam ;)
...i w 500x ;)
Zjechałem taka 500 cała Sycylię
Super program
Dzięki :)
Szkoda że już nie robią silnika 1.2 FIRE. To była bardzo solidna i niezawodna jednostka napędowa z całkiem niezłą dynamiką. Cóż, nic nie może przecież wiecznie trwać.........
...zabiło wymóg nowych czasów czyli CO2 z dyrektyw unijnych.
Pozdrawiam 👍 miałem 3 małe fiaty 126p 🤚 no to oglądamy 👍 jeden kosztował trochę ponad 82 mln PLZ tzn przed denomincja 👊
To sumując było prawie 500 :P Też pozdrawiam :)
@@WahaczTV tak jest🖖
Wahaczu, Ty wiesz, ze lubie Cie posluchac, ale tym razem oczekuje Twojego testu na nowym Citroenie C4, robiles juz
Jeszcze nie, ale mam już go umówionego na czerwiec.
@@WahaczTV Okej, dasz znac? Ach, ciekaw jestem rowniez Fiata 500L
@@krzysztofakierman4583 Nie gwarantuję, że będę pamiętał aby za 2 miesiące tutaj podlinkować test, więc polecam subskrypcję kanału to na pewno Ci się jakieś powiadomienie pojawi :) Co do Fiata 500L to kiedyś nim już jeździłem - co prawda trochę się pozmieniało w nim w obszarze np. układów napędowych, ale jednak ogólnie auto jest to samo :) ruclips.net/video/hBMFHhQcYLY/видео.html
@@WahaczTV Dzieki, obejrzalem ponownie....
Fajny Fiat , jak kupić taki model..
.
Kupiłam :) i bdb
Czy Fiat jest poważny? Po co opracowali nowy silnik 2 cylindry 0.9 TwinAir żeby teraz zrobić nowy silnik 1.0 3 cylindry... oni tam z cappuccino na mózgi się pozamieniali?
debil
pozdro:)
Pozdrawiam również 👍
Za 64 tyś zł jeszcze nie tak dawno był Abarth...
Cóż jak większość obecnie marek , wszystko po taniości za zbyt dużą cenę , w tym przypadku powiedzmy ze przez kultowośc modelu jak mini , drogi , psuje się a kobiety kupuja
3:08 - "akumulator o pojemności 11 Ah". A może miało być 11 kWh?
Nie - w miękkich hybrydach akumulatory są bardzo małe, mieszczą się pod fotelem. 11 kWh to poziom hybryd pług in :)
Fajny auto, dajem mocne 3/10
6 biegów to chyba żeby zadowolić psychicznie niedouczonych. Przy tym momencie obrotowym to nie ma najmniejszego sensu bo 6-stka i 5-tka wraz z przełożeniem przekładni głównej musi dawać te same obroty silnika bo inaczej to nie pojedzie - reasumując - na jaką cholerę mieć więcej biegów pośrednich w takim aucie?
Nie wiem jak w 500 ale w Stilo 1.4 95KM 6 bieg to był nadbieg. Na autostrade rewelacja, przy 150km/h 3200obr, silnik nie wyje ale ma na tyle mocy żeby utrzymać prędkość. Wardo dodać że większość kompaktów z tamtych lat 3200 obr to ma przy 100km/h :)
5,5 litra po mieście to sporo jak na takie maleństwo i to jeszcze w miękkiej hybrydzie. Tyle a nawet mniej po miescie pali chr w klasycznej hybrydzie w wersji 180 konnej a co by nie mówić waży i ma rozmiary "troszkę" większe.
Nie ma sensu porównywać spalania klasycznej hybrydy do miękkiej hybrydy. 5.5 litra w Warszawie to mimo wszystko dobry wynik - tak każda klasyczna hybryda potrafi spalić mniej.
@@komoornik za to w trasie przy 120 hybrydy już podchodzą pod 7, a 500 dalej 5,5 :)
5,5l to pali Swift 1.2 90KM i to przy dynamicznym stylu jazdy.
@@arek314 przy 120 pali 6-6.2 tylko jak przy tych 120 wcisne to idzie a fiat? Cos za coś. Roczne średnie spalanie miasto-trasa (po autostradach mało) wynosi 5.2. Oczywiście to calkiem inne samochody nie mniej po miescie myślałem że taki maluszek z tak malym silnikiem spali znacznie mniej
Mam od paru miesięcy ten samochodzik. Spalanie naprawdę super. Po mieście 4,5l, przy 90kmh tylko 3,8l natomiast na ekspresówce 5l. Zaznaczam że jeżdżę sam, wykorzystując energię z silnika elektrycznego. Niestety tego trzeba się nauczyć i troszkę poćwiczyć obserwując przepływ energii. Tak czy inaczej ja jestem mega zadowolony i pozytywnie zaskoczony. Pozdrawiam
7:53 żaden Fiat nigdy nie miał żadnych przycisków z tyłu. Zawsze miał na froncie.
Tipo, 500X, 500L mają z tyłu - więc może kiedyś nie miały, ale teraz mają ;)
@@WahaczTV Tipo, 500X oraz 500L mają z przodu. Wiem, bo jechałem. Poza tym warto wpisać w google: "Fiat 500L kierownica wielofunkcyjna" i wyskoczy zdjęć jak grzybów po deszczu, każda ma z przodu.
Janusz, nie kompromituj się. Nie jeździsz nowszym fiatem, przejdź się do salonu i sprawdź.
@@MK-bs9zj nie kompromituj się. Jeżdżę, przejdź się do salonu, wpisz w google, yahoo, bing czy innej wyszukiwarce, przejrzyj oferty na allegro i jak znajdziesz "nietypową dla Fiata kierownicę z przyciskami na froncie" to daj znać.
@@SzymonSpZoo www.fiat.pl/fiat-500l/500l-sport/wnetrze Ja na oficjalnej stronie Fiata znalazłem zdjęcie wnętrza 500L z kierownicą nie mającą przycisków do audio na froncie. W lewej strony jest w niej obsługa komputera i telefonu, z prawej tempomatu. Taką samą kierownicę można znaleźć w zakładce poświęconej 500X.
Sympatyczne autobaczkolwiek chore. Raz jechałem
Jest wszystko styl, 500 wersji w tym 2x za drogie. Jest kultowosc i nie starzeje sie.
Ale oprocz początków produkcji gdy był silnik 100 konny benzynowy i diesel 1.3 i mocy 90 koni dobteraz nie ma silnika.
Czemu nie ma czegos Turbo o mocy 90 czy 100 koni?
Czegos sensownego.
Nie Abarta ale do miasta bo jezdziłem 1.2 o mocy 69 koni i to porażka niebezpieczny i nie warty kupowania nawet gdy auto jest w wersji Versacze, Claudia Schuffer i Angela Merkel plus prezes razem wzieci
Gdzie rozum u fiata?
Włosi przesadzili z ceną za to małe autko . Jest zbyt awaryjne za te pieniądze . Więc nie polecam .
Dramat , wyporzyczylem to na sardynii , to nie stało nawet koło hybrydy , skaczące szarpiące wozidlo , zero też ergonomi , pali 2 razy tyle co Prius , dając 70 procent mniej miejsca ,
To tylko fiat ....nie mercedes .....i to najmniejszy.....szkoda tego oglądać....takich magików olewacie
Mieszczuch dla kobiety bez automatu? Słabo...
co ludzie widzą w tym samochodzie....
Styl, nie mój ale jednak jakiś ma.
O gustach się nie dyskutuje. Widzą to samo co inni w Passatach, Golfach, czy też Audi. Swój klimat.
Pasuje do panienki albo do wahacza ;)