у меня с талрепами такая же история, один в один. а мотоблок мне нравится, очень хороший помощник. у меня зубр называется. а так молодец. главное ты сам знаешь чего ты хочешь и что можешь
Я как увидел в интернете этот мотоблок, то сразу загорелся его купить. И до сих пор он мне нравится 👍. Раньше у меня был мб1 , так после него руки отваливались. А этот хорошо помогает и руки не отваливаются.
На вашем тоже можно так сделать, только у вас будет другое крепление, я видел где то как у вас мотоблок и такой же тягой, но реализовать будет труднее, токарные работы нужны.
Абсолютно согласен - стоит он в районе штуки баксов, как 11 лет назад, когда себе брал, так и сейчас, надёжная, хорошая техника, но доработки, я тоже это дело люблю кстати, доработки ... ну почему за такие деньги я должен выдумывать, доделывать-переделывать...
@@_agroman_ Это точно, мой 1070д 11 лет отроду в мотор полез через 6 лет после покупки, а достаётся ему по полной, а вот резина родная, краска не облезла, ну ведь по началу было то ну, а движение назад более новые мб сыпятся... плуг да переварил, остальное самодельное - ну не стоит покупать копалку например а потом переделывать.
@@_agroman_ Я живу в небольшом городке, а это асфальт, по мимо работы много переездов - резина родная, знакомые кто брал на пару лет позже её хватило на сезон-два, ведь могут же сволочи а втюхивают херню
ТРИ точки крепления надо - ТРИ наконечника. И почему в место фаркопа какой-то лютый колхоз?О__о? Чтобы ремень не болтало, делают натяжитель. Доработанные мотоблоки - покупают в Японии. Цена соответствующая. Хлеб кстати - пекут. Зачем деплать из мотоблока - мототрактор? Нельзя его сразу купить? А главное нахера он нужен??? Мототрактор и минитрактор - это таки разные вещи!
Не совсем понял о чем вы. Покажите мне тим с тремя точками крепления? Зачем мне фаркоп ?. У меня нормальная сцепка. Часто вожу полторы две тонны и ничего не отвалилось еще. Меня мои доработки устраивают на 300процентов. Заводской ремень имеет дефекты которые никакой натяжитель не исправит. У меня есть большой трактор. Маленький трактор тоже не помешает. Технику я переделываю или дорабатываю только в том случае если она не соответствует моим задачам.
@@_agroman_ - три точки крепления - это наиболее устойчивая конструкция - потому должно быть ТРИ концевика. Форкоп проще, туже телегу можно было БЫ цеплять за авто через него. И выполняет теже самые функции что и ваш узел крепления - потому и спросил - почему НЕ форкоп? Ремни изнашиваются по большей части из-за биения не нагруженной части. Мототрактор выполняет меньший спектар работ чем мотоблок, притом АБСОЛЮТНО не способен выполнить задачи которые выполняют минитрактора. Оборудование для минитрактора НЕ подходит к мототрактору. На него вешают навеску с мотоблока. Переделка мотоблока в мототрактор - дороже чем просто купить мототрактор. + Ваше время.
@@Toni73RU Незнаю, возможно вы и правы спорить не буду, но меня два наконечника вполне устраивают. Автосцепка мне не нужна, этот прицеп за авто я цеплять не собираюсь. Минитрактор может и куплю, пока нет необходимости. Мотоблок в минитрактор я бы переделал чисто из любопытства. Понятно что не дешевле, и время много займет. Я люблю ковыряться с техникой, так что не проблема. Китайский ремень у меня имеет неодрородную толщину, возможно льют как попало. Купил другие поставил и забыл , биений нет никаких.
@@_agroman_ , не путайте МОТО-трактор и минитрактор. Мототрактор - бесполезен. Если вам нужен минтирактор - найдите лучше Т-16, Т25 или Т-30. Ещё есть Т-45 (ВТЗ-2048А - буква А означает что машина аграрная. а не для комунальщиков)
Усе правильно, ми купляємо гроші,віддаем за повну стоймость мотоблку,. А в наявності начинаем крутити дороблять ,переробляти, купа недостатків. ((((((((((((
Плохо что нас производители не слушают, им лишь бы продать. Благо хоть люди делятся доработками и можно хоть как то что то зробыть. Это еще хорошо что он не заклинит или подшипник коленвала не рассыпется от поганых ремней. Мне конечно еще повезло, но ведь есть такие кому не повезло.
Я соединил ступицу ВАЗ 06 и кардан с фланцем от ЗиЛ-131 к этому приварил скобу из швеллера( подогнал по размеру скобы мотоблока) и на 4 болта по диаметру отверстия. Но у меня мотоблок Нева мб2. Но буду Неву менять на такой же как у Вас. И будем посмотреть как такая система сцепки будет работать. Ездил на шплинтах сначала, дрова возил, разогнуло скобу, у меня скоба прицепа поверх скобы мотоблока. На раздельных болтах тема. Жёстко стоит
Здравствуйте. К сожалению эти мотоблоки требуют доработки, если брать для себя на длительный период то есть смысл взять и доработать при наличии понимание что именно нужно дорабатывать. На ютубе полно видео что именно нужно дорабатывать и на что нужно обратить внимание при покупке. Эти мотоблоке делают разные фирмы качество соответственно у них разное поэтому при покупке нужно внимательно смотреть.
Поставь от классики тягу регулируемую и проблем не будет. Колёса на 14 крепления крыльев не трогал, все подошло отлично.
у меня с талрепами такая же история, один в один. а мотоблок мне нравится, очень хороший помощник. у меня зубр называется. а так молодец. главное ты сам знаешь чего ты хочешь и что можешь
Я как увидел в интернете этот мотоблок, то сразу загорелся его купить. И до сих пор он мне нравится 👍. Раньше у меня был мб1 , так после него руки отваливались. А этот хорошо помогает и руки не отваливаются.
Скупой плит дважды.Вещь хорошая, а на моём к сожалению так не сделать.👍
На вашем тоже можно так сделать, только у вас будет другое крепление, я видел где то как у вас мотоблок и такой же тягой, но реализовать будет труднее, токарные работы нужны.
Тягой не заморачивался, прицепное из мазовского кардана+самый короткий гидроцилиндр
Можно и так, лишь бы работало.
Собираюсь такой-же купить. 8 лошадей. Примерно 100 тыс с доставкой выходит)
Удачной покупки 🙂👌
@@_agroman_ спасибо 🤝
Ну что купил?Тоже такой хочу.
@user-mp3xb9lu4n Бери и не парься, хороший агрегат, смотри фирму получше
@@user-mp3xb9lu4n я купил мини-трактор синтай 160,2008 года
Абсолютно согласен - стоит он в районе штуки баксов, как 11 лет назад, когда себе брал, так и сейчас, надёжная, хорошая техника, но доработки, я тоже это дело люблю кстати, доработки ... ну почему за такие деньги я должен выдумывать, доделывать-переделывать...
Производителям лишь бы продать, о людях не думают.
@@_agroman_ Это точно, мой 1070д 11 лет отроду в мотор полез через 6 лет после покупки, а достаётся ему по полной, а вот резина родная, краска не облезла, ну ведь по началу было то ну, а движение назад более новые мб сыпятся... плуг да переварил, остальное самодельное - ну не стоит покупать копалку например а потом переделывать.
@@user-lw5ed3vj3r У меня родная резина вобще отстой, я её снял нафиг.
@@_agroman_ Я живу в небольшом городке, а это асфальт, по мимо работы много переездов - резина родная, знакомые кто брал на пару лет позже её хватило на сезон-два, ведь могут же сволочи а втюхивают херню
@@user-lw5ed3vj3r Вам повезло с резиной. Сейчас качество хреновое.
если талреп из простой стали - просто отрезать с него гайки, вставить в толстостенную трубку и обварить. По средине просверлить отверстие под вороток.
Спасибо за идею, я хотел половинки трубы приварить с двух сторон. С трубкой наверно серьезнее будет.
ТРИ точки крепления надо - ТРИ наконечника.
И почему в место фаркопа какой-то лютый колхоз?О__о?
Чтобы ремень не болтало, делают натяжитель.
Доработанные мотоблоки - покупают в Японии. Цена соответствующая.
Хлеб кстати - пекут.
Зачем деплать из мотоблока - мототрактор? Нельзя его сразу купить? А главное нахера он нужен???
Мототрактор и минитрактор - это таки разные вещи!
Не совсем понял о чем вы. Покажите мне тим с тремя точками крепления? Зачем мне фаркоп ?. У меня нормальная сцепка. Часто вожу полторы две тонны и ничего не отвалилось еще. Меня мои доработки устраивают на 300процентов. Заводской ремень имеет дефекты которые никакой натяжитель не исправит.
У меня есть большой трактор. Маленький трактор тоже не помешает. Технику я переделываю или дорабатываю только в том случае если она не соответствует моим задачам.
@@_agroman_ - три точки крепления - это наиболее устойчивая конструкция - потому должно быть ТРИ концевика.
Форкоп проще, туже телегу можно было БЫ цеплять за авто через него. И выполняет теже самые функции что и ваш узел крепления - потому и спросил - почему НЕ форкоп?
Ремни изнашиваются по большей части из-за биения не нагруженной части.
Мототрактор выполняет меньший спектар работ чем мотоблок, притом АБСОЛЮТНО не способен выполнить задачи которые выполняют минитрактора. Оборудование для минитрактора НЕ подходит к мототрактору. На него вешают навеску с мотоблока.
Переделка мотоблока в мототрактор - дороже чем просто купить мототрактор. + Ваше время.
@@Toni73RU Незнаю, возможно вы и правы спорить не буду, но меня два наконечника вполне устраивают. Автосцепка мне не нужна, этот прицеп за авто я цеплять не собираюсь. Минитрактор может и куплю, пока нет необходимости. Мотоблок в минитрактор я бы переделал чисто из любопытства. Понятно что не дешевле, и время много займет. Я люблю ковыряться с техникой, так что не проблема. Китайский ремень у меня имеет неодрородную толщину, возможно льют как попало. Купил другие поставил и забыл , биений нет никаких.
@@_agroman_ , не путайте МОТО-трактор и минитрактор.
Мототрактор - бесполезен.
Если вам нужен минтирактор - найдите лучше Т-16, Т25 или Т-30.
Ещё есть Т-45 (ВТЗ-2048А - буква А означает что машина аграрная. а не для комунальщиков)
У меня есть мтз 80, т25 так же не заедет в теплицу, следовательно мне не подойдет.
Талреп должен тянуть , а не толкать.
Это я уже понял.
Усе правильно, ми купляємо гроші,віддаем за повну стоймость мотоблку,. А в наявності начинаем крутити дороблять ,переробляти, купа недостатків. ((((((((((((
Плохо что нас производители не слушают, им лишь бы продать. Благо хоть люди делятся доработками и можно хоть как то что то зробыть. Это еще хорошо что он не заклинит или подшипник коленвала не рассыпется от поганых ремней. Мне конечно еще повезло, но ведь есть такие кому не повезло.
Я соединил ступицу ВАЗ 06 и кардан с фланцем от ЗиЛ-131 к этому приварил скобу из швеллера( подогнал по размеру скобы мотоблока) и на 4 болта по диаметру отверстия. Но у меня мотоблок Нева мб2. Но буду Неву менять на такой же как у Вас. И будем посмотреть как такая система сцепки будет работать. Ездил на шплинтах сначала, дрова возил, разогнуло скобу, у меня скоба прицепа поверх скобы мотоблока. На раздельных болтах тема. Жёстко стоит
Война план покажет
@@_agroman_ кардан написал)) крестовину с фланцем..
грозно угрожал производителям....
😁 Они испугаются и начнут делать качественно.
👍👍👍👍👍👌💎💯
Молодцы ребята..с меня лайк и подписка))надеюсь на дружбу))
Спасибо за теплые слова! Дружим!
Здравствуйте, объясняет продавец если сделать хорошо то будет очень дорого для покупателей 🇧🇾 што с ними делать
Здравствуйте. К сожалению эти мотоблоки требуют доработки, если брать для себя на длительный период то есть смысл взять и доработать при наличии понимание что именно нужно дорабатывать. На ютубе полно видео что именно нужно дорабатывать и на что нужно обратить внимание при покупке. Эти мотоблоке делают разные фирмы качество соответственно у них разное поэтому при покупке нужно внимательно смотреть.
Если кто-то не может доработать! Тот пусть куботу купит! Так цена в два а то и три раза больше!
Кубота получше конечно. Но и доработать не особо сложно.
Почему не стал делать крестовину На сцепку?
Крестовина мне показалась жидковатой. То которое у меня сейчас намного крепче.
расскажите о ручке сцепления на всю длину как и что закреплено ?
Вроде уже показывал. Смотрите видео о доработке мотоблока
Да хорош мотоблок
Лайк7
Спасибо дружище!👌
👌
Не согласен с Вами, купите Кубота, там Вас точно устроит все !
У нас их не продают
Так верхняя кришка КПП она прикрученая малюсенькими болтиками...
Но их там достаточно
Вполне нормальный агрегат за такие деньги. Хочешь не делать ничего с машиной покупай куботу за другие деньги.
Согласен 👍
А если вмето натяжителя амартизатор незнаю но чтото будет а всë класс
На сколько колёса стоят?
НА 16"
А сколька лашадок
12
Дуже багато лишньої розмови
Есть такое