Virtus Highline - Qualidades e problemas do modelo
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- Опубликовано: 15 окт 2024
- Tudo sobre o sedan compacto premium da VW, inclusive os seus problemas! Análise detalhada de todas as características, vantagens e, principalmente, aquilo que está causando dores de cabeças aos seus proprietários. Esse vídeo com certeza vai te ajudar a decidir se vale ou não a pena comprar um Virtus (ou até mesmo um Polo).
Felipe e Gustavo, foi um prazer recebê-los, um dia inesquecível, nos divertimos muito!! Em relação ao carro, como proprietário, ele atende muito bem as minhas necessidades, que neste momento é espaço, embora ele não seja perfeito. No vídeo, como informei, não tive nenhum relato de problema ou defeitos. O consumo do carro no meu entendimento, é muito bom em relação ao porte, o valor dele é alto mesmo, poderia ser mais barato, mas no Brasil, qual veículo que não tem valor elevado? Espero que com o tempo, os governantes revejam a tributação, tornando mais acessível para todos! Um grande abraço para todos vocês e até um novo churrasco, porque estou louco pelo Virtus GTS!!🚗🚗🚗👍🏻
Eu tenho um Virtus Comfortline 1.0 TSi e consegui 18,5 km/l no mostrador e na bomba deu 18.7 km/l. Isto em estrada de pista simples e relevo acidentado. Andando na BR-116 na região metropolitana de PoA deu mais de 21,0 km/l (neste caso no mostrador apenas).
Parabéns pelo carro, na minha opinião o melhor da categoria!
Virtus gts vai bombar
@@fabiobonotto4487 meu Polo TSI faz 9 na cidade e 12 estrada, com o pé bem leve, na etiqueta do Inmetro colada no para-brisa tava na letra C, então nem reclamo
@@pedra90 Eu acho que eu fui sorteado com um muito econômico ou eu que tenho o pé bem leve; porém, nesta viagem que consegui estes 18,7 km/l eu andei entre 90-100 km/h de média, e até em alguns momentos para ultrapassar caminhões, coloquei o Virtus a 170 km/h em subida, o que foi muito legal devido a resposta rápida do carro....kkkkk
Acho que vocês poderiam acrescentar um quadro no programa, momento "opinião sincera do dono", seria bem legal ver os donos dando suas opiniões sobre o dia a dia e convivência com o carro. Grande abraço, sou fã do canal.
Seria ótimo
Esqueci de dizer: parabéns por ter coragem de dizer a verdade, um dos poucos canais que falam e um dos poucos que confio na informação!
Por isso q as montadoras nao emprestam carros pra eles...eles vão falar a verdade
Sem dúvida.
👍
Emílio Camanzi também disseca o carro, fala de todos os pontos positivos e negativos do carro que ele avalia.
@@SouzaFabuloso verdade 👍
Tenho um Virtus HighLine tem oito mes de uso já rodei 47000 até agora graças a DEUS não teve nenhum poblema
Ótimo vídeo como sempre! Acompanho o canal desde o tempo em que o Felipe gravava sozinho no Etios dele, e tem melhorado a cada semana. Possuo um Virtus igual ao do vídeo ( exceto pela cor, o meu é preto) há quase um ano ( adquiri em abril/2018) e hoje está com 15 mil km. Tive o problema com a mangueira do sistema de arrefecimento com 2 meses de uso e aprox 2.000 km rodados. O carro ficou exatos 26 dias parado na concessionária esperando a chegada da nova peça, porém, fui muito bem atendido pela concessionária e pelos responsáveis na fábrica da VW, com a montadora me pagando um carro reserva por todo o período em que o meu ficou parado. Assim que a peça chegou, em um dia fizeram a troca em garantia e desde então não tive mais nenhum problema. Abraços.
Opa, muito obrigado por nos acompanhar há tanto tempo.
Esse problema é bem recorrente, mas que bom que foi solucionado e você ficou satisfeito com o atendimento.
Abraço
Tô com um fortliline espero que não der problema. E olhe que já tem 52.000 km mas tou bem satisfeito.
Eu tenho um 1.6 MSI comprei da locadora Unidas. Está comigo há 2 ano, e já beirou 185 mil km. Faço todas as revisões rigorosamente em dia. Rodo muito nas rodovias e acredito que o motor possa dobrar de km atual sem abrir. Até agora não tive nenhum problema de eixo, de água vazando, óleo sumindo. Única coisa que me irritava é o barulho de plástico. Porém com o tempo acostuma. Antes eu tinha um voyage, que ficou para minha filha. E te digo, esse virtus não tem nada de voyage, muito menos de jetta...Seguro estou pagando 1.140 reais pela azul seguros
obrigado por responder amigo, estpu qurendo pegar um 2019 ou 2020, como esta a economia ? preciso rodar pra trabalho e lazer.. pelo espaço do bagaeiro. e carro muito bom ne
Assistindo em 2023, os vídeos de vocês são excelentes, inclusiva a informação do pacote tech high só vi vocês falando. O virtus 2018 ou 19 vale a pena hoje???
Todo carro dá problema, isso é fato! *O que irrita é DESCASO da montadora que NÃO DÁ A DEVIDA ASSISTÊNCIA pra quem confia na marca!!*
Verdd.
Exatamente
Se vocês assistirem o vídeo de um cara que mora no MS sobre o polo que ele comprou vão ver que com menos de 100km (sim, 100km, não 100.000) o carro dele já faz um barulho alto do porta malas
E é a versão Beats
E a vw é pessima em assistência! Pior experiência ate hoje.
Perfeito, João. Falamos exatamente isso no vídeo.
Desisti dele justamente pela fama do mau atendimento da marca!! Querem apenas vender...
Bom dia
Já estou no segundo virtus comprei um 18 18 entreguei na concessionária com quase 40 mil km e comprei um 19 20 ambos highline porém tive o mesmo receio do banco de couro no entanto esses bancos não esquentam como os antigos bancos de couro animal, nunca tive problemas com nenhum dos carros e aqui eu não pago revisão até os 30 mil km oleo e filtros por conta da VW
Os controles de estabilidade, tração, Hill holder e bloqueio eletrônico do diferencial são de série nos TSi, opcional do MSI.
Tenho um Virtus Highline 2018 que hoje está com 35.400km rodados. Zero problemas.
O espelho retrovisor eletrocrômico está no mesmo pacote (Tech High) do Active Info Display. Portanto, como o carro testado tem painel digital, ele tem também o espelho eletrocrômico, podem conferir com o proprietário.
Comprei o meu depois da avaliação de vocês. 2021 HL não deu nenhum problema até agora. Em 8 meses de uso rodei 15mil Km
Quem gostou do teste de aceleração e frenagem foi o garotinho kkkkkkk
Verdade, o Otávio ficou enlouquecido!!!
verdade, coração bateu rapido ahahah
Imagina ele no Passat TSI 2.0
Lembrei da minha infância quando meu pai acelerava o Voyage dele kkkkk
kkkkkkk criança adora zueira no carro...
Para completar o video, valeu a "cara" do garotinho qdo aceleraram...Gostaria de ver atualizaçao do problerma com mangueira dágua. um problema me deixou receoso da compra.
Abraço, parabéns pela ajuda que os videos tem proporcionado.
As três primeiras revisões na versão highline são gratuítas. Na de 10 mil km nao paguei 1 real e na de 20 mil km também não. Agora a última na faixa de 30 mês que vem.
Felipe e gustavo, estava voltando de serviço da empresa em que trabalho e solicitei um taxi e o taxisista que me atendeu estava com um virtus modelo mais completo, adorei o painel todo digital. Conversando com o motorista o mesmo me relatou que seu veiculo trincou o eixo traseiro em condições normal de uso e levou o veiculo a concessionária e constatou defeito no veiculo e os reparo foi coberto pela garantia
É o sendo relator que donos com eixo traseiro trincado/ rachado. Ao meu ver isso e grave.
Fiquei 1 ano com meu, foram 25 mil km rodados e zero problemas. Recomendo de olhos fechados.
Parabéns pela matéria, mas cada caso é um caso.
Tem situações de trânsito e calor de verão que pode forçar o sistema de arrefecimento. No caso alta pressão. Tenho um 2023 e é super top. Só fazer manutenções corretas abastecer e andar de forma econômica e segura. Abraços aos amigos Felipe e Gustavo. Deus abençoe ‼️ após um mês no pós compra, percebi entrada de água da chuva pelas borrachas das portas. Vou regular! Barulho na moldura das luzes de teto, resolvi com espuma.
Já estou há 3 meses com um Virtus com esse painel. Carro perfeito, puro prazer em dirigir, na estrada é melhor ainda. Acelera muito, freia perfeitamente, não sofre nem um pouco em subida mesmo lotado, estabilidade impressionante. Se dirigir normalmente é econômico. Se acelerar muito ele consome bem, mas anda demais.
Já teve algum problema com o motor? Tô com receio de pegar um higline 18/18
@@wenderautomotivos4274 compra um arrizo 5
Vale mais a pena. Tem teto solar e estou há quase 2 anos com ele e não deu problema nenhum.
Eu comprei um virtus msi 1 6 2018 0 k está com 23 mil k rodado nunca mim deu poblema se pudesse compraria outro mais novo o é otimo tem 35 anos que posui carro ja tivo vários modelo
oi bom dia obrigado por ajudar ...... tenho um voyage 2015 motor 1,6 depois que assisti o seu video acabei de comprar um Virtus Highline.
Que bom que ajudamos, amigo.
Parabéns pelos vídeos, sempre muito bons e explicativos;
Quanto ao retrovisor interno ele é fotocromico. Tenho um Virtus confortline comprado em maio de 18, hoje com 15900 km. Não tive qualquer problema que o pessoal relata nas redes sociais. Rodo em cidade, muito montanhosa, e estrada. Aliás, estrada é o habitat natural deste modelo. Muito seguro em curvas, inclusive sob chuva, confortável e rápido. É uma boa compra sim, pesquisei muito na época e quando se compara valores com quantidade de equipamentos e idade do lançamento na categoria, o carro fica sem concorrentes! Utilizei inclusive vídeos de vocês para tirar duvidas de alguns modelos. Boa sorte, continuem com esse excelente trabalho!
Leoam, concordo com você em tudo, parabéns pelo comentário, sobre o espelho, é fotocrômico, o Felipe vai efetuar a correção!🚗👍🏻
Muito obrigado Leonam e parabéns pelo carro.
Ficamos felizes em saber que ajudamos na sua escolha. Abraço
Tenho um 2018,sem nenhum problema, pretendo trocar em 2022.Gostei muito!!!
Conheço amigos que tem Polo e Virtus... apenas 1 amigo que comprou o Polo na primeira semana de lançado que reclamou de alguns ruidos... dos demais ficaram super satisfeitos... Tenho um amigo que o Vitus Highline dele ja completou um pouco mais de 100.000 km rodados e nunca deu problema!
Dupla de apresentadores de Porto Alegre, muito esclarecedores. Morei 4 anos lá e hoje moro em Aracaju. Excelentes.
Abraço meu vizinho! Vlw
Esse carro é um espetáculo! Só não compro um porque ainda não tenho grana.
Olha um adendo, no Polo Confortline e Highline o controle de tração e de estabilidade é de série não necessita adquirir pacote para vir ele, apenas o MSi é opcional, o sistema de frenagem pós colisão vem no Pacote Tech High do Highline e no Pacote Tech2 do Confortline
Tenho um Vírtus 200TSI 2018 com 27 mil rodados e até agora não tive nenhum problema.... Só alegria com o TSI
Esse tsi é cheio de coisinhas sensíveis, fico receioso de pegar um desses
Eai, como está com o carro?
Olá...muito legal o vídeo, tenho o Virtus Confortiline com pacote do Highline sem alguns itens só. Gosto muito do carro peguei ele em Janeiro 19. Tive alguns probleminhas, como curto das luzes internas, quebra de uma peça de plástico ao achar o curto que estava na lateral entre a porta de tras e a da frente do lado do motorista. Além de barulho na pastilha de freio e rangido na suspensão traseira qdo balança o carro.
Tudo foi resolvido depois de 4 idas que fiquei sem o carro por alguns dias, em 2 meses a concessionária Alta unidade Vergueiro. Desagradável trocar o carro por um zero e deixar de ir a sua oficina e começar a frequentar a Oficina da concessionária. Mas depois destes inconvenientes, agora parece estar tudo certo, apesar de eu sentir uma diferença no pedal do freio algumas vezes na hora de frear em baixa rotação (trânsito intenso de anda em para de SP). Ele tem 7500km, vamos ver o que vão achar na revisão dos 10000km. Como falaram no vídeo, com ar condicionado ligado ele não é muito econômico, e faço na cidade basicamente, no álcool 6 a 7km/L. E na estrada fiz 10km/L em uma unica viagem que fiz. Nunca coloquei gasolina nele. Vi na quatro rodas que tiveram problema com infiltração no porta malas, vou torcer para não ter este e nem o do arrefecimento no meu. Abs e obrigado pelos videos.
Muito interessante o vídeo. Seria interessante fazerem um vídeo com a versão atual do carro, verificando se eles resolveram os problemas que foram comentados.
Posso dizer carro muito bom meu tem hoje 88.000 km TSi confortline 2018 com acessórios do Highline ( - painel digital , aros 17 , luz DLL e bancos de couro ) consigo na estrada fazer 18 km/L as vezes bate 19,00 km/L. Isso na média do veículo e estrada Tipo sou do Rio e fiz RIO X VARGINA X RIO com um tanque foi fantástico do para saber o comportamento do veículo .
Não tive problema algum com ele muito satisfeito.
Tenho um msi 1.6 deu barulho de água no painel levei na concessionária resolveram está tudo ok, já rodei mais de 5.000km estou satisfeito não tive mais nenhum problema
Eu tenho um Virtus Comfortline 2020 e até agora, com 35.000 km em 14 meses, o carro está indo muito bem😬 Parabéns
Queria ter uma ideia da porcentagem de carros que tiveram esses problemas. É óbvio q a maioria que está satisfeita não vem elogiar na internet. Tenho um Polo HL, 1 ano, 10.000km, só tive o probleminha de barulho na tampa do porta-malas (já solucionado), nenhum outro barulhinho interno. Conversei com o consultor na concessionária e, segundo ele, o problema do porta-malas é comum, mas o do líquido de arrefecimento não, é raro. Falei c outros proprietários na sala de espera da CSS, ninguém teve esse problema. O carro é sensacional. Seguro, estável, confortável e potente. Dá a sensação de estar num carro bem maior (NÃO É ECONÔMICO). Foram algo em torno de 60.000 un vendidas. Quantos tiveram problemas??
Tenho um desses na versão MSI com todos os opcionais (sensor de ré, rodas de liga, controle de tração, estabilidade, hill hold control e sistema multimidia) com câmbio manual. Foi uma compra racional porque buscava espaço interno e segurança em primeiro lugar e por menos de 60 mil a época foi a minha escolha. Quanto ao acabamento apesar de tudo plástico pelo menos no meu caso as peças vieram bem encaixadas, alinhadas e sem rebarbas aparentes. No geral o carro é bem econômico, espaçoso para 4 pessoas e confortável. Estou com veículo há quase 1 ano e agora está com pouco mais de 9.000 mil km rodados. Basicamente uso o carro para viagens e finais de semana, porque durante a semana tenho a facilidade de me locomover de metrô e trajetos curtos de uber. O carro me atende em todos os requisitos e quanto a isso não tenho o que reclamar. O que pesa em desfavor do veículo é assistência técnica VW, pelo menos aqui na cidade do Rio de Janeiro, nos meus atendimentos apesar da educação, presteza e cortesia dos concessionários, nunca resolvem nada de primeira, é impressionante a falta de capacidade técnica em resolver problemas que aparentemente seriam de simples diagnóstico e solução, sempre tem que voltar para uma correção final. Não tive problemas sérios de motor e acabamento, como vejo em vários relatos, acho até que tenho tido sorte, mas em menos de 1 ano já retornei 7 vezes, sendo que em 2 vezes o veículo ficou a semana toda na oficina e agora terei que retornar mais uma vez por um barulho proveniente do freio traseiro (no meu caso a lona e relatado 2 vezes na concessionária sem solução definitiva). Para mim que uso o veículo esporadicamente não me prejudica tanto, mas é irritante como as oficinas concessionárias aqui do Rio de Janeiro da VW são ineficientes, ultrapassadas e com uma capacidade técnica abaixo de críticas. O verdito para mim é claro, quando trocar de veículo VW está definitivamente descartada, paguei muito caro por um produto cuja pós venda não atende a contento o cliente.
Esse carro virtus highline que vocês andaram com 5.000 km é facíl de avaliar, quero ver vocês dois pegarem um virtus com 50.000 km já rodados ai sim avaliação seria completa nos informes, avalie um carro de motorista da uber ou de um taxista por que eles rodam muito e podem dizer se o carro presta ou não.
Cara comprei meu Virtus Highline 2021 0 Km ontem, e comprei pela avaliação deste canal, canal muito sincero!
Depois volta aqui pra falar da sua experiência com ele!!!
E PARABÉNS pela aquisição...😉👌
Eu uso um aplicativo por nome de drivo ele faz o cálculo de consumo de firma direta, sempre q faço o abastecimento tanto do carro quanto da moto eu lanço.
Realmente o painel não dá a informação 100% digamos que pra mim é aceitável pois existe algumas variáveis como tempo de um percurso a outro, tempo parado e tal.
Tenho um 1.6 manual 2019 está com 5.000 KM. Eu tinha uma má impressão do carro mas depois que eu dirigi COMPREI NA HORA VALE CADA REAL QUE VC PAGA NELE
Excelente vídeo. O único porém é o excesso de propaganda.
Obrigado Gian.
Muito bom trabalho, parabéns.
Em 2011 aluguei na França um POLO TDI, com a experiencia fiquei muito encantado com o carro, direção precisa, bom de curva, potente. Voltei ao Brasil decidido em comprar um POLO, mas tinha saído de linha, comprei um Voyage 1.6.
Pensei em comprar essa ultima geração, mas com os problemas relatados, principalmente no sistema de arrefecimento que é grave - se não desligar o motor imediatamente após o vazamento do fluido de arrefecimento *, o motor se estraga, ou seja, funde, um grande prejuízo uns R$ 5.000,00.
Quando lançaram o novo POLO TSI fiz um pequeno test drive na concessionaria mas como na época eu tinha um UP TSI que é cambio manual, achei o POLO TSI meio fraquinho, talvez seja por causa do cambio automatizado e pelo peso maior desse ultimo carro.
Mas até hoje fico atento no POLO TSI e Virtus TSI, na expectativa de que a VW sane de vez esse problema grave.
* Não é água, é um liquido especial vendido nos postos e lojas de autopeças.
Valeu muito pela dica , não vou comprar, mais já sei qual o carro vou alugar para viajar.
Importante lembrar que o Virtus é um projeto para países emergentes. Ele foi criado para atender a América Latina, tanto que não é vendido em outros lugares no mundo. Assim como o Polo vendido nas terras latinas passou pelo processo de tropicalização (simplificação de partes do projeto) para redução de custos e se tornar mais competitivo no mercado.
Felipe e Gustavo gostei do vídeo tenho um virtus highline e não fui um dos contemplados com esses pequenos problemas aí só que tenho uma reclamação a fazer o meu virtus não é tão econômico o quanto falam não moro em Mato Grosso e a média de consumo do meu no etanol dentro da cidade é de 5.6 km/L e na rodovia em uma velocidade média de 140 km/h seu consumo no etanol fica na faixa de 8.2 km/L e vejo várias vídeos de pessoas falando que a média é melhor que essa mas não é não até agora não consegui ter essa boa média com o meu.... Valeu obrigado
Boa tarde. Quanto já rodoubcom seu carro? Algum problema?
Tenho um Virtus Highline a um ano. Já viajei duas vezes com ele e atualmente ele está com 37.000km rodados.
Nunca tive nenhum problema. Super recomendo.
E esse painel é tudo de bom.
Roni, é ótimo o seu comentário, acredito que acertamos na escolha! 🚗👍🏻
Parabéns pelo carro, Roni.
Fala meu amigo, uma pergunta.
Quanto que faz o teu virtus na estrada? E qual a média ?
Tenho um Fox, comprado na Servopa de Paranaguá, desde setembro de 2016, poucos problemas ocorreram, mas a concessionária resolveu rapidamente e com valor justo, estou satisfeito aqui no Paraná
Parabéns pelos vídeos! Quanto ao acabamento e emendas, agora, com quase dois anos de fabricação, muitas rebarbas sumiram, assim como quase todos os barulhos. Hoje mais maduro na fabricação e no próprio mercado, esse carro ficou fantástico! Baita custo benefício!
estou aprendendo muito sobre carros e ter um olhar diferente nas pesquisa do meu carro novo.....obrigado
Tenho um Virtus Confortline a 3 anos e Tive dois problemas, o primeiro com dois meses de uso, o cilindro mestre do freio onde fiquei 10 dias com carro reserva e o segundo com dois anos e meio a bateria pifou fiquei 2 dias sem o carro. O carro é econômico, espaçoso, muito confortável e seguro. Agora acabou a garantia e pretendo trocar em breve. Recomendo a todos.
No meu Polo, esse problema da mangueira não aconteceu. Mas tive problemas crônicos com disco de freio empenado, trocado na garantia e novamente empenado. Disseram que o problema seria do fornecedor. Já identificaram o problema e o substituíram.
Tenho um Virtus Confortline (60.000Km em um ano). Tirando o sensor da bomba de combustível (trocada com menos de 10mil km em menos de uma hora na concessionaria), nenhum problema serio. Aqui em Brasilia faço, já testei, 17Km/l em media combinada (tanque completamente cheio em posto de confiança, gasolina aditivada). Brasilia tem 3 estradas que cortam a cidade de norte-sul. 80 Km por hora, em bom estado de manutenção. Trabalho como motorista de aplicativo (o que explica a alta quilometragem em tão pouco tempo). Meus piores dias (frios e/ou chuvosos) fiz 14/15 Km/l. Melhores dias (como atualmente, quentes e muito secos) já cheguei a fazer 19Km/l (marca do computador). Mesmo considerando o 'erro' do computador, tanques cheios (51 litros) fazem, facil, 870+ Km/l aqui em brasília (se vc dirigir feito uma vovozinha...meu recorde foi de 890Km quando o tanque estava no 'cheiro'...). Meu tanque médio (encho de 30 em 30 litros para controle de custos) faz em media 580Km antes de ligar o alerta de tanque na reserva. Claro que já fiz mais e menos que isto...
O carro tem uma predileção por alcool fora do normal...um cliente me disse (trabalhou com fabricação de motores) que estes motores TSI são, de fato, motores a alcool que por acaso tb usam gasolina...eu acredito...o carro fica até mais macio...na estrada só uso álcool (o preço vale a pena) já cheguei a fazer 16 no percurso Brasilia-Goiânia (media de 120 Km/h)...na ida...na volta não aguentei e meti o pe...não fez nem 10 direito...mas vim a 140....tenho até vergonha de falar, mas queria sentir a potencia do carro...não me arrependo de ter comprado este e assim que terminar de pagar vou comprar outro ou o que tiver motor TSI em 2023....kkkkkk
Qual concessionária?
Vale a pena comprar ?
140... 1.0 TSI...
Meto 160 no Voyage 1.0 TEC kkkk e Faz os mesmo 10 que tu disse ai.
Também tenho um virtus higline como esse aí do teste. O meu é 18/19. O espelho retrovisor é fotocrômico sim. Um defeito que não vejo ninguém relatando é a poeira no porta malas, ja passei 3 vezes pela concessionária pra tentar resolver este problema e até agora nada. Outro problema é a porta usb do som fica um local muito difícil de colocar o pendrive pra quem não tem mãos femininas kkkkkk. O meu nunca deu nenhum dos problemas que vcs relataram. Ja tá com 21mil km rodados. Outro detalhe, no higline as três primeiras revisões são totalmente gratuitas
Que ótimo material, me ajudou muito! Estou pra comprar um 2020 e esse vídeo me fez duas coisas: 1 - enxergar os problemas que o carro tem, pq decisão emocional leva a gente a esquecer esses detalhes importantes e 2 - nenhum carro é perfeito, foque no que ele tem de bom e seja feliz! ps: só consigo ver seus vídeos na velocidade 1.5x (se não parece que vocês estão em slow motion kkkkkkk)
Segui seu conselho coloquei 1,5x também...acho que pra morrerem derrepente eles devem levar uns 8 meses obs: se desligar os aparelhos kkk
Felipe! Qual sedan médio tu compraria hoje? Parabéns pelo canal que justifica o nome, vocês de fato são sinceros.
Vcs têm que lembrar que o posto pode também te enganar, não só o painel do carro, as vezes vc paga por 15L de gasolina e na verdade abasteceu 13L ou menos... Tem pilantragem de todos os lados
No caso da vw a pilantragem é por parte dela mesmo
EU ia comentar exatamente isso.
Resolve-se abastecendo até o limite/trava do tanque.
Caros boa tarde! Acho muito legal a proposta de vocês, inclusive da maneira como a dupla apresenta os conteúdos. De maneira descontraída, objetiva e do jeito que o consumidor gosta - Sincera! Forte abraço e parabéns pelo excelente trabalho!
Valeu, muito obrigado Greg.
Eu tenho um Confortline com tech 1. 20.000km rodados já. Até aqui, nada a reclamar. O carro é espaçoso, anda bem, consome pouco, é bonito, seguro barato.
Se alguém perguntasse eu recomendaria com certeza.
Boa tarde, cada dia melhor o canal! Quero fazer uma pergunta aos conterrâneos, quando vocês testaram o Polo e o Virtus, perceberam que em pisos irregulares quando a suspensão trabalha ela faz um barulho, não barulho de alguma coisa batendo, sempre ouço dizer que os carros da VW tem suspensão mais firme e que causa ruido? Pergunto pq vou fazer a revisão dos 20.000 km e quero questionar, assim já vou com algum argumento. Valeu e sucesso sempre para vocês!!!
Comprei o meu depois de ver esse vídeo, o conteúdo de vcs é excelente e ajuda bastante. Consegui um bom desconto e paguei R$ 81000 na versão highline com todos os opcionais. Estou a 4 meses com o carro e não tenho do que reclamar, talvez só o ar condicionado do carro que acho um pouco fraco. Continuem com o trabalho de vocês, um abraço.
Outra coisa, a unica USB que se comunica com a Central Multimidia é a do Console central no caso do Highline e a USB da Propria Central Multimidia no caso da Confortline, todas as demais apenas servem para carregamento de dispositivos USB.
Deveria conhecer o canal de vocês antes de comprar, rs. Eu tenho um polo confortline com todos os opcionais da linha, ele está com 6000km, e infelizmente já foi a consecionaria cinco vezes, por barulho no porta malas, coluna B direita, e porta esquerda dianteira, e o problema do sistema de arrefecimento, só que no meu era só um barulho de cachoeira quando o carro estava frio, e esse foi o único que foi resolvido, e os barulhos está na mesa situação! Como vocês disseram, o verdadeiro problema não é o problema em si e sim a maneira que ele é solucionado! Más tirando os contratempos estou super satisfeito com o carro, desempenho sensacional!
Que pena, Paulo. Mas tomara que solucionem.
Uma observação, o espelho é sim fotocromático, mas não vem mais com o on off, o sensor fica atrás do vidro. Da linha 2017 em diante na VW todos são assim: Golf, Jetta, Amarok, etc
Amigo, comprei um virtus hoje highline cinza platinum com todos os opcionais por 83490.... 20/20
Fiz um bom negócio?
Gostou do carro amigo,estou quase fechando negócio em um igual ao seu vale apena mesmo?
Revenda da VW está hj vendendo esse modelo completo 2019 seminovo por R$ 92mil
Olá, meu nome é José e sou de Curitiba-PR. Os vídeos de vocês me ajudaram a decidir a escolha. Comprei um Virtus 1.6 MSI completo 19/20. Se pudesse compraria talvez o Highline. Os plásticos internos já estão vindo na cor preta nos modelos 2020. Carro muito espaçoso e excelente ! Valeu ! 😀👍
Comprei um Virtus Highline 2019 e estou muito satisfeito. O motor é excelente, super confortável!
corrigir o vídeo parte dos 14:00 o espelho tem sim o fotocrômico ,pra ativar a função tem que o farol estar na posição auto por causa do sensor crepuscular, eu tenho um igual a esse e tem sim o espelho fotocrômico
Por favor, testem o Arrizo 5, principalmente em relação à qualidade construtiva, confiabilidade e pós venda.
Rapaz, tá difícil porque não vende muito. Mas parece promissor.
Tive 3x na css e o atendimento foi péssimo, aqui em Pernambuco.
Agora eu achei a porta com um peso e um comportamento de algo muito vagabundo, o que me faz ter dúvida da estrutura...
O Brasil deveria exigir que os carros fossem aprovados no latincap antes de serem autorizados a venda aqui.
Na internet, se acha reportagens dando conta que o Arrizo teve 5 estrelas, para adultos e crianças, no Euro NCAP, que é mais rigoroso que o Latin NCAP .
Queremos muito testar, mas precisamos que alguém nos empreste.
show, esse painel TFT é top...... realmente essa parte onde fica o freio de mao, poderia ter um acabamento mais top
Valeu Afonso.
Felipe e Gustavo parabéns pelo canal, sem dúvida o melhor canal automotivo do Brasil. É muito importante que vocês continuem sendo imparciais e justos na avaliação dos veículos, sob pena de vocês perderem a credibilidade e notoriedade. O compromisso de vocês é com seus inscritos que esperam que vocês sejam sempre verdadeiros na avaliação do veículo. Parabéns!!
Felipe e Augusto , excelente o conteúdo!! Comprei um Virtus highline 2022 e gostaria de saber se a Volkswagen resolveu o problema referente ao arrefecimento mencionado por vocês! Abs. Jr
32:54 Faltou dizer qual compraria no lugar do Virtus. Gosto muito das avaliações, show
Verdade
Corolla, nem precisa falar... Kkkk
@@fredson claro, É quase 50 mil a mais
Com 10k a mais vc compra um Corolla XEI 2.0 com 7 Air bags, controle de estabilidade e tração, acabamento impecável e não dá defeito. Na hora de vender não é igual a VW que você perde o valor na tabela Fipe de todos acessórios que vc pagou a mais.
@@cristianjardim100 EXATAMENTE, quem pega VW de entrada sem opcional não perde dinheiro. Mas quem pega os opcionais já perde de cara o valor deles (que não entra na FIPE). Quanto ao valor o Virtus Top com todos opcionais fica 95 mil. Apenas 5 mil mais barato que o Corolla
Fico em dúvida entre comprar um Cruze 1.4 turbo 2017 ou um Virtus Highline 2018
"Problemas vão acontecer, o negócio é: como eles serão resolvidos?"
Concordo plenamente. Tenho um Peugeot 208 Allure 1.6 AT, com 30 mil km eu tive um problema no condensador do ar condicionado (tava congelando e entupindo a saída de ar) e levei na css para arrumar. Pois bem, cheguei lá, agendei para poder deixar o carro, deixei o carro num dia de manhã, peguei no outro dia também pela manhã. Não gastei 1 real, o chefe da oficina me deu o comprovante de troca do condensador e fui pra casa. Simples. Peugeot vem me surpreendendo positivamente cada dia mais.
Excelente Junior.
O amigo só esqueceu de falar do barulho de água atras do painel "cachoeira" acredito que é o problema mais amplo em virtus e polo. O meu também teve esse problema depois de tantas idas e vindas da CSS a VW recolheu meu Virtus HL, foi trocado o trocador de calor do painel da marca Valeo e problema resolvido!!!
Hoje vejo o vídeo de vocês para saber sobre carros. Não ter que tentar confiar em revistas pagas reféns de anunciantes que compram a opinião, o canal de vocês é e espero que seja sempre: sincero! Parabéns e continuem assim. Obrigado.
Muito obrigado Erwin. Ficamos muito contentes em saber disso.
@ Só tem um detalhe, quase dois anos de uso, o meu já vários defeitos e que a Css não concerta de jeito nenhum, eles dizem que assim mesmo em todos os Virtus, Exemplos, freio de mão roçando quando puxa, parece que ele vai se soltar na mão, a Css disse que era cabo de aço que teria que trocar, mas não resolveria o problema, só os cabos são 580 reais fora a mão de obra, porta malas batendo muito não tem como ajustar é cronico isso no Virtus, as portas batem como se fossem se soltar e não tem regulagem, o motor ronca muito, a saida de ar traseira o meu filho sempre fica reclamando que eu não estou ligando o ar condicionado...etc. O carro tem conforto, mas peca depois de quase dois anos de uso e você ouve da Css que isso é normal.
Tá difícil os carros n terem plástico duro dentro do carro, pelo menos nessas versões q seriam as completas poderia ter outro material assim daria diferença nas versões, tentar trazer o acabamento dos carros passado, agora barulho interno n tem jeito todos carros cm plástico faz e defeitos tbm infelizmente a qualidade das peças n são cmo antigamente
Quase fui de virtus mas o preço muito acima do concorrente na época e o risco alto de ser um sorteado com problema me fizeram escolher o Cronos. A vw poderia melhorar o interior do carro tbm mas realmente é um excelente motor com câmbio e muito espaço interno. Como disse no vídeo a vw já passou da hora de consertar esse projeto que usou um fabricante ruim. Chamar um grande recall para a troca para o fabricante bom fos carros que vieram com o sistema de arrefecimento do fabricante ruim mesmo que ainda não tiveram problema pois o risco é alto. Já identificaram o erro mas não toma providência.
Eu tenho o Virtus desde Junho do ano passado não achei problemas algum até o momento e quanto ao acabamento, interno que vocês falam eu não dou a mínima importância, pois para mim o que mais importa é a técnologia, economia, dirigibilidade que para mim é muito show e a primordial é a segurança que o Virtus dispõe e dassa eu não abro mão, pois não adianta interior todo fofinho e não ter às qualidades que para mim o Virtus Highline TSI tem e até o momento nada a reclamar só elogios e quanto ao atendimento Volkswagen nunca tive problemas com atendimento sempre foram muito prestativos já possuo veículos da Volks à mais de 20 anos e nunca me deram motivos para mim reclamar mas pode acontecer sim a minha cunhada teve três marcas de carros diferentes como a Chevrolet, Renault e Hyundai e teve problemas no atendimento e em algumas delas teve que reclamar com veemência para resolverem os problemas então não é só a Volks.
Tenho um Virtus Highline que só difere desse do vídeo por ser na cor Azul Night. Comprado na mesma época março de 2018... está com 21.287km rodados, até agora nenhum desses problemas citados ocorreram no meu exemplar! Acabamento: lógico que tem umas pequenas rebarbinhas no mesmo local perto da maçaneta quando se passa a ponta dos dedos,mas os encaixes são perfeitos,não tem Soft touch e forro de couro atrás, mas desses 21 mil km boa parte foi em terreno de calçamento e até terra, não percebi nenhum barulho,ruído de acabamento. Se não houvesse diferenças de acabamento,design, motor, câmbio, espaço interno, segurança e tecnologia não teríamos categorias de carros, daí todos seriam iguais e do mesmo preço e nós não poderíamos fazer as escolhas de acordo com nossos gostos e condições econômicas. Só pra constar o retrovisor é eletrocrômico e não comum como falado, ele não deixa o farol do carro de trás ofuscar o olho( ajuda muito por sinal) e o mais importante de tudo acima de frescuras como acabamento leiam o manual e vejam a quantidade de itens e sistemas de segurança que não se encontra em carros de categorias muito superiores, motor e câmbio casam perfeitamente para um carro de desempenho de uma pessoa normal... não passa raiva e nem se sente um piloto de fórmula 1, economia sabemos que depende do perfil do condutor e da topografia e trânsito de cada cidade, mas é muito bom. Pra concluir uma pena a Volkswagen não ter esse controle de qualidade e deixar a imagem de um carro super honesto ser tão deturpada pela casualidade de peças de baixa qualidade. Parabéns pelo vídeo, mas tinha muita coisa boa pra falar que muita gente não sabe.
Outra coisa que percebi de ruim no Virtus 2023 highline foi o barulho do solo. Pneus 205/50 R17 ficou duro. Troquei por 215/50R17 da Nexen e ficou muito mais silencioso seguro e confortável. Preço ótimo na Impacto Prime. Menos de 400 reais.
Tenho um Virtus Confotline, há quatro meses, e está com 9.000 km. Já tive a oportunidade de fazer duas viagens longas, umas delas com 1700 km. Justamente durante uma delas, constatei o que mais me incomodou no carro, que é a diferença de desempenho quando troca-se o etanol pela gasolina; o caro fica perceptivelmente mais fraco. Até minha esposa que não é ligada nisso, percebeu. Outra constatação relacionada a isso foi que, o famoso percentual de 70% menos para valer a pena o etanol, não se aplica a este carro. Fiz esse comparativo numa das viagens, indo com um combustível e retornando com outro, e também no uso urbano. Na minha análise, e de acordo com os números apurados, estando o etanol equivalendo a 80% ou menos do valor em relação às gasolina, ainda vale a pena. Isso se dá, acredito pela grande diferença de cavalagem atingida entre os combustíveis. No mais, não tive qualquer problema com o carro, o espaço interno, principalmente para que vai no banco traseiro é espetacular, existem alguns probleminhas de acabamento na fixação do carpete, algumas pequenas rebarbas nos encaixes, o que não é demérito. Apesar de ser 1.0 turbinado, não é econômico, porém acredito que entrega de acordo com sua proposta e tamanho; tenho feito feito 6,5 no ciclo urbano (Um Ciclo diário bem ruim, curto, cheio de cemaforos e esquinas), e aprox 10 na estrada, andando bem (Entre 110 e 130), sempre com ar ligado e pelo menos dois adultos e duas crianças no carro; esses valores são com etanol. Em suma, eu sugiro a compra do carro sim, vale a pena pelo conjunto mecânico, pela segurança, além de ser muito ágil e confortável para viajar.
Cm etanol?? O daqui de casa é cm gasolina... Tô até assustado
cavalagem 😂😂😂
90 mil por esses defeitos todos?
10 Km na estrada com etanol a mais de 110 km/h e não é econômico? Você pelo visto começou a andar de carro agora. Com os antigos carros 1.8 o desempenho era quase igual e o consumo na média de velocidade citada uns 10 km/litro na gasolina... Vocês querem carro confortável e consumo de um Kwid da vida...
@@robsonsilvason
Falou muito e falou merda. 10km/l na estrada, é performance de SUV.
Olá tudo bem tenho um Polo mpi 2021 .. gostei muito do carro, econômico , confortável e apesar de nao ser a mesma versão do virtus do vídeo tenho interessede trocar meu polo e o virtus Highline é uma opção.. só q tem coisas q me preocupam poeira excessiva e ruídos no porta malas .. O ar condicionado para de gelar as veses e começou a dar pressão baixa do óleo do motor.. um problema muito grave por sinal
O Virtus é um carro excepcional. Digo isso porque somos proprietários de Virtus e Polo então posso falar com propriedade. O carro possue muito mais virtudes que defeitos e o problema é a dimensão que deram aos defeitos que estão dentro da média de qualquer montadora. Nossos carros, 2 Virtus e um Polo estão em média com 10.000km rodados e não apresentaram qualquer problema relevante. Se fosse para adquirir o modelo outra vez, eu faria sem receio algum. Otimo carro. Confortável, espaçoso, tecnológico e econômico nas versões 200Tsi.
O motor é surpreendente.
Black, concordo com você em tudo, tanto que comprei um Polo CL para a minha Mãe!
Parabéns pela aquisição dos carros, defeitos todos carros novos podem tem.
@@vanild . Compramos pela empresa em otubro de 2018. Nada a reclamar muito pelo contrário são excelentes veiculos.
10.000
kM
É pouco para uma avaliação mais detalhada
Vamos ver com o passar dos KM
Aparentemente se fosse dar pal já teria dado
Parabéns pela aquisição
@@paulocaldas5764 17.000 e tudo 0k. Afirmo o que disse. Carro exepcional.
Muito bom o vídeo! Tenho um Virtus Highline e estou satisfeito até o momento. O que deixou a desejar foi a concessionária em que comprei, não fizeram a vistoria técnica e nem me explicaram sobre o funcionamento do veículo, principalmente em relação ao painel que tem muitas funções, nesse quesito nota zero pra VW.
Obrigado Vitor. É, eles estão deixando a desejar as vezes....
Vocês são demais, muito bom o vídeo e o carro é show de bola. Amigo, na versão highline ele vem com espelho fotocrômico.
João Victor, tem sim, o Felipe vai efetuar a correção.
Obrigado João.
Muito boa analize , carro bonito o que mais chama atenção para mim é o painel, gosto muito de assistir seus vídeos pois da para perceber que falam o que realmente acham até na frente do proprietário , não ficam passando pano, gostaria muito de ver uma analize de vocês sobre o sedãn da Caoa Chery , o Arrizo 5 rxt.
meu virtus é igualzinho só que preto , tirado em mar/2018 e está com 12.000 km , zero defeitos , zero barulho , com 5.000 km baixou 300 ml de água , completei com um copo de água , só . Tinha um fluence antes , não me arrependi na troca , silêncio , conforto e performance equivalentes , economia muito superior. detalhe 1a. revisão custo zero , não paguei nada , nem óleo nem filtros de óleo e combustível
Antônio, uma dica, não utilize água da torneira porque ela tem sais minerais e pode oxidar o sistema, recomendo que vá até a concessionária, de preferência a que você comprou o carro, que eles completam com o líquido gratuitamente.
@@augustokuhleis1434 pois eh kra.. é o que falam do brasileiro.. é aí que começa os problemas.... completar agua da torneira ou tem uns que completam o oleo... não pode... e aí o carro torna-se uma bomba por esses desleixos ai.... e ainda pode-se perder a garantia do carro pelo "mau uso"..
Sério que vc completou com água?! Kkkkkkk logo logo vc vai ser contemplado com um arrefecimento todo enferrujado.
@@augustokuhleis1434 um copo de água só não vai dar este tipo de problema
@@antonioestevaocarvalho5875 não agora.. mas dará... e vc contaminou o liquido de arrefecimento que geralmente se for de boa qualidade só trocara daqui 2 anos, e ai os "desleixados" vão no reclame aqui dizendo q estão com problema no arrefecimento.. é o que falam do brasileiro não lêem o manual do proprietário, não procura informação e sai completando com agua da torneira ou deixa o frentista completar o oleo... e por uma economia porca ainda por cima... 50,00 ou até menos no caso ai.. E aí só aprende quando der um prejuízo enorme ai..
Parabéns pelo canal. Sempre muito instrutivo. Tenho um Virtus Highline e salvo um apagão no painel, prontamente resolvido na concessionária, o carro me atendeu em mais de um ano muito bem!!!
Tá aí um vídeo automotivo que valeu assistir cada segundo.
Parabéns aí proprietário do carro e aos apresentadires.
Muito boa a avaliação, tenho um virtus, está com 15 000 KM e até agora não tive problemas, como ponto negativo só tenho o consumo diferente do real e o painel, aquela parte prata brilhante que reflete a luz do sol no olho de quem tá conduzindo, tirando isso achei o carro muito bom !!!
Exceto os problemas que alguns tem ou teve, eu acho o carro sensacional.
O problema no Brasil (não só na Volks), mas este quartel maldito tá cobrando HORRORES nos carros novos!
Bom seria se o Brasileiro aguentasse ficar um ano sem comprar carro zero pra ver se esta palhaçada acaba! Preços abusivos até em carrinho de entrada!
Brasileiro não gosta de fazer manutenção em carro, então as pessoas tem medo de carros usados, preferem financiar 72x carro 0km do que pegar um usado, as marcas não baixam preço pra peças de usados, única coisa a favor dos usados são os preços acessíveis por carros ótimos.
Verdade, os valores dos carros no Brasil são um absurdo, está na hora dos Governantes rever estes tributos.
Acho que juntando imposto e o preço cobrado das montadoras, o brasileiro só tem a perder com preços abusivos. Difícil morar messe país.
@@jrcastro823 Nao e que não gostam é que as peças são caras e não achamos bons mecânicos. Brasileiro não gosta de estudar e não consegue oferecer um bom serviço, além de ser preguiçoso e fazer tudo na base da gambiarra
infelizmente tem q ser esses preços!!!.. se for muito barato.. ai todo mundo irá comprar que nem louco 2 ou 3 carros.. e ai não teremos como andar nas cidades ou rodovia.. já tá ruim o trânsito mesmo com rodizio em SP.. imagina com carros baratos... pois barateando o Zero KM os seminovos vão na onda tb... não tem o q fazer...
Realmente, esse problemas percebi no Fox, porem no Voyage não acontece, o que marca no Computador de bordo, confere na bomba.
Excelente vídeo como sempre, o carro na minha opinião é muito bom já falei em outros canais, Cronos, yaris, city, cobolt, etc. Não são páreo para o virtus em todos os aspectos.
Jacó, concordo plenamente, por isso comprei, e estou gostando.
Muito obrigado Jaco.
Comprei há pouco o carro, já 2020. Queria agradecer ao vídeo pois foi muito útil na escolha e indagações na compra. A questão da mangueira foi totalmente resolvida e alguns itens antes fora da série highline foram incorporados com item de série. Gostando muito do carro!!! Obrigado por me ajudar na escolha
Sou taxista e uso um exatamente igual a esse. Eu tinha um Cruze LT e o Virtus está sendo muito melhor, por ser mais equipado e etc. Está com 30mil km e até agora nenhum problema.
Muito bom.
Comprei um para trabalhar queto km faz o seu
Boa tarde Felipe e Gustavo!
Só uma dúvida......adquiri um virtus msi 2021 tem 4 meses. Me peguei com ele sem funcionar, descobri na concessionária que era formiga na ignição parte interna.
Criei uma confusão porque queriam me cobrar, aí não cobraram.
Pergunto: eles tinham direito de me cobrar, esse problema formiga acontece mesmo, como resolver de uma vez?
Obrigado
Parabéns pela sinceridade da avaliação. Ganharam mais um inscrito!
Tenho um 2019/2020 Highline, peguei com 26k rodados. Fiquei receoso no começo devido ao barulho estranho ao ligar o carro na fria. Disseram q é normal, esse barulho de maquina de costura. Passa logo após 40s com ele ligado. Fora isso, o carro excelente. Já estou beirando os 60k após 1 ano e 5 meses de uso, nenhuma surpresa.
O vídeo só não foi 100% pq cortou a melhor parte. O garotinho vibrando com a aceleração e a frenagem kkkkk
Foi muito massa!