【お洒落なE235系】E235系列の車両で1番豪華な小田急5000形がやばすぎる…

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  • Опубликовано: 11 сен 2024
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    #小田急5000形#小田急ロマンスカー#E235系#E233系#E231系#209系#E217系#E531系#E131系#E127系#東急新横浜線#相鉄新横浜線#幕張豊砂

Комментарии • 46

  • @焼きそば-v9r
    @焼きそば-v9r 11 месяцев назад +18

    小田急の中でも5000形と1000形リニューアル車は車内のデザインがかなりオシャレで好き

  • @kyoko379
    @kyoko379 11 месяцев назад +6

    小田急5000形はよりオシャレになった。

  • @山下雄輝-w6k
    @山下雄輝-w6k 11 месяцев назад +7

    新型車両のドアチャイムは、JR山手線や横須賀線等と同じですね!走行音が気持ちいいというか静かでいいですね!(ハイブリッド車両なので)

  • @Max-id6jp
    @Max-id6jp 11 месяцев назад +5

    つ、ついにけよゆうさんが地元に来てくれたーーー!!!嬉しい☺️しかも5000系で今のとこいちばん新しい編成乗ってるw

  • @cha-bose86
    @cha-bose86 11 месяцев назад +4

    2代揃ってワイドボディ&川車(旧川重)、総車(旧東急)、日車の3社で作られる小田急5000形。

  • @narukatsu103
    @narukatsu103 11 месяцев назад +7

    E235の特別仕様車ですね!E233の特別仕様車は相鉄12000

    • @user-vq7vf4sl1q
      @user-vq7vf4sl1q 11 месяцев назад +2

      相鉄12000系は車体がE235系で走行機器がE233系ですね。

  • @yk-zd6xh
    @yk-zd6xh 11 месяцев назад +5

    座席と窓枠以外は川重要素が強いような

  • @user-qt8eu3zq2p
    @user-qt8eu3zq2p 11 месяцев назад +5

    小田急8000形が引退になると、変わりに、5000形がさらに増えますね。

  • @spshimosa
    @spshimosa 11 месяцев назад +2

    小田急5000形 良いですね!😄 床が木目調はなかなか面白いですね。

  • @user-qq5xj2kl4w
    @user-qq5xj2kl4w Месяц назад

    小田急2代目5000形は
    川崎重工業車両カンパニー
    総合車両製作所
    日本車輌製造
    の3社による共同設計などで開発された車輌。
    乗務員室だけがJR235系に類似する背景色が白で文字が太いタイプが採用されてます。小田急では初の採用です。
    なので、車体すべてがE235系がベースではありません。

  • @user-hf1fg1pe5o
    @user-hf1fg1pe5o 11 месяцев назад +3

    小田急5000形の車内はオシャレで豪華ですね。

  • @user-uu4gp3ut7c
    @user-uu4gp3ut7c 11 месяцев назад +3

    JR東海と仲良いからか知らないけど、たまに「ドアから手を放してお待ちください」とマジで言う車掌いる

  • @user-sd1qt7uk5u
    @user-sd1qt7uk5u 11 месяцев назад +2

    唐木田ー!僕もこの夏休みに多摩センターから1区間乗車しましたよ(行き帰りとも3474Fだったけど😅)
    いつか小田急版E235系、乗ってみたいです!

  • @user-it8tf8qr5h
    @user-it8tf8qr5h 11 месяцев назад +2

    唐木田駅前にはケーヨーデイツーがあります。多摩ニュータウンの端っこに千葉要素があります。

  • @Windowsをログアウト
    @Windowsをログアウト 5 месяцев назад +1

    5000形ってE235ベースなんですか?
    4000形がE233ベースなのは知ってますが、5000形がE235ベースなのは聞いたことがないです。

  • @AratetsuTV-9364
    @AratetsuTV-9364 11 месяцев назад +3

    小田急8000形は、新型の5000形に置き換えられますよ。

  • @user-dk3yt4gf8w
    @user-dk3yt4gf8w 11 месяцев назад +2

    そういえばけよゆうさんの動画でまだ小田急ロマンスカー見たことないかも。

  • @user-dq8bd4qo6i
    @user-dq8bd4qo6i 11 месяцев назад +2

    個人的には1000形のような寒色系にして欲しかったのと、車外外装をもっと現代風におしゃれにして欲しかったです。        dy小田急グループファン

    • @user-dq8bd4qo6i
      @user-dq8bd4qo6i 11 месяцев назад +2

      あと、連結ドアもデザインを江ノ島や箱根、新宿とか小田急らしさがあるデザインがいいよね~。

  • @dqpb10440
    @dqpb10440 11 месяцев назад +3

    E235系列でも画面だらけじゃなくて良いですなぁ

  • @kuromitsu46
    @kuromitsu46 11 месяцев назад +1

    8:27 京王ライナーとかMt.TAKAOで乗れます。(座席指定制ですが)

  • @takuya2743
    @takuya2743 11 месяцев назад +1

    小田急5000形は東急2020系、3020系、6020系、JRE235系タイプ

  • @himawari-ch64
    @himawari-ch64 8 месяцев назад +1

    5056Fのドアチャイムが209系化。
    3000形 3270F1号車山側1番ドアも

  • @Risa0727
    @Risa0727 11 месяцев назад +2

    1コメ
    小田急5000形結構すき笑
    一番は4000形だな!

  • @E501K
    @E501K 11 месяцев назад +3

    E235系列に京急の1890も入ってますよ…

  • @user-ee3vt3dw6w
    @user-ee3vt3dw6w 11 месяцев назад +1

    E235系が武蔵野線に来たらあの色採用されるかなw小田急5000の色みたいに🟧

  • @GSE70000_for-viewing
    @GSE70000_for-viewing 9 месяцев назад +1

    5000形はJRベースじゃないですよ…

  • @user-jn6lc9rx9y
    @user-jn6lc9rx9y 11 месяцев назад +3

    2点チャイムなのが違和感やな。129と一緒で

  • @user-ig3dr4qy7x
    @user-ig3dr4qy7x 11 месяцев назад

    ただ5000型には、ディスプレイがドアの上にしかない。山手線のE235系はロングシートのに棚の上にもある。

  • @user-lc5ss7uj8i
    @user-lc5ss7uj8i 11 месяцев назад +2

    チャイムがjr東海

  • @hiratahirarii.onetoone
    @hiratahirarii.onetoone 11 месяцев назад

    ドアチャイム、唯一の京急typeですか。

  • @sm36006920
    @sm36006920 11 месяцев назад +1

    デビュー当時、前面の行き先表示が滅茶苦茶小さかったのだが、結構改善されたのかな?知らんけど

  • @MATO_E231
    @MATO_E231 11 месяцев назад +3

    私鉄は金掛ける

    • @FuturezoneMarinedream
      @FuturezoneMarinedream 11 месяцев назад +4

      小田急は特に車両と線路含めてお金をかけてますね

  • @user-cz9qf1ci7g
    @user-cz9qf1ci7g 11 месяцев назад

    E235系ベース けよゆう 時間に余裕を持って撮ったようです😂😂

  • @kaneo71-000
    @kaneo71-000 11 месяцев назад +1

    ドアが関西みたい

    • @yk-zd6xh
      @yk-zd6xh 11 месяцев назад

      川重だもの

  • @badvivid9781
    @badvivid9781 11 месяцев назад +2

    jrもe235じゃなくてコレ導入してほしい

  • @user-lg3kn2id1h
    @user-lg3kn2id1h 11 месяцев назад

    小田急は日立製じゃないんだよね

  • @v6euho516
    @v6euho516 11 месяцев назад +1

    小田急のなにが嫌かって
    最近モーター音がみんな同じようなsicモーターなのが超不満なんだよなぁ

  • @moririn-oq1qb
    @moririn-oq1qb 11 месяцев назад

    ドア上部が暗いのとLCDがノングレア液晶なのが残念

  • @FuturezoneMarinedream
    @FuturezoneMarinedream 11 месяцев назад +2

    本当に小田急のE235系ですね(笑)
    前面見た時には近鉄のアーバンライナーに見えましたが(笑)
    でも車内は快適で明るく、拡幅車体で広々で座席も柔らかく座り心地も乗り心地も良いです
    車内LCDは三菱製セサミクロです。同業他社含めて三菱製セサミクロタイプの車両にはあちこちで乗りましたが、小田急車の三菱製セサミクロタイプが一番見やすくて分かりやすいです😆
    乗務員室もそれなりに広くて運転しやすそうな感じです。速度計類はグラスコックピットでE235系タイプですが、小田急独自のタイプが使われてるようでこれも見やすくて分かりやすいです。
    乗務員にも乗客にも優しくて歴代小田急の通勤車では最高の車両じゃないでしょうか
    新5000形に乗車できた時にはテンション上がりますねぇ~
    多摩センター出発後に運が良ければ京王7000+9000の並走が見れたのに…。いわゆるタマナガ(多摩センター-永山間)の並走です。

  • @iwaiwa_1031
    @iwaiwa_1031 11 месяцев назад +4

    5062は5000形の中で1番新しい編成です

    • @FuturezoneMarinedream
      @FuturezoneMarinedream 11 месяцев назад +2

      この前、海老名から乗りました
      少し新車臭がプンプン残ってました(笑)

  • @odakyuu-mannseibasi
    @odakyuu-mannseibasi 11 месяцев назад +1

    最新編成ですよ!