в интерес на истината, човек (в случая лирическия герой лисицата) също може да бъде кисел, като емоция/мироглед. ясно е, че приказката е за кисело грозде, но реално не е грешен и така изразът.
Филип е напълно прав, предницата на m3 g80 е най-най-красивата и ефбет са дарителска фондация помогнала на милиони българи. Евала Бате, все повече българи като теб да има ❤️
Още се смея! Евала човек :) имаше един лаф за жените...."ех какво хубаво дупе си похабила с тая муцуна" Това важи за тая кола с пълна сила. Сигурно само новото М2 е по-грозно.
:) Филип е уникален направо се чудя как му ги ражда главата. В първото изречение казва "Само сега ,за пръв път в света имаме М 3 4x4" и в следващото изречение "И най-якото е че може да го изключиме"
Първоначално не ми харесваше дизайна, но като го видях на живо много ми допадна, тия които се оплакват, че бил като Алфа Ромео, че бил като свинска муцуна и т.н. Ще го чакат мечтаейки да го вземат на лизинг след 20-30 години 😂😂 Друго, което ме кефи е, че все пак имаш ръчна със як мотор на задно, конкуренцията отдавна ни е забравила нас ентусиастите, които искаме да сме изцяло свързани с колата и пътия! Не всичко е 0-100, не всичко е top speed и тн. Всичко е въпрос на вкус, ако искате готина играчка и искате топ усещания, като от старата школа, вземаш обикновеното M3, ако искаш най-доброто и най-бързото в съответния клас, взимаш competition-a, разбира се! Тия дето хейтят как е гроздето кисело нали?
Фифи , наборче да ти вметна, че 1986та излезна алпина Е30 2.7 4х4 имаше и шестак Е34 с 2 турбини дето вдигаше 300 още през 1987ма . Който е искал БМВ 4х4 почти винаги е можел да си вземе Алпина модел на цивилно бмв но с 4х4 . Е46 също имаше алпина 3.4 4х4 305 коня във всякакви варианти. Е9хх Алпина имаше 4х4 410 коня седан и туринг и купе. Та мисълта ми е че това не никаква иновация. Просто при 650 нютона и над 500 коня в кола за всеки ден не е много удачно да е само на един мост. На писта винаги са предпочитани само с един мост първо защото винаги е по-бърза в серия от обиколки защото щади предните гуми повече в завоите, второ защото е по-евтина за подръжка и трето спира по-добре защото е по-лека . Та ако някой ще ходи по - често на Серес по-добре да е на един мост , слага сликовете върти 1 ден и се прибира . Тогава може би е по-удачно да си вземе купе , защото е по-устойчиво на усуквания и се кара по-яко, това също важи и за всички хечбеци -двувратите са по-яки за каране по завои .
Летвата ,мерилото ,стандарта,показателя,върха или просто номер 1! Омразата на всички хрйтъри(поЗДРАВИ за всички тях) към всяко BMW а особено ///М моделите е достатъчно показателно и същински урок по псохология и народопсихология на тълпата. А за формата на бъбреците те си имат поне четиридесет годишна история!
"разбиват всичко...", "почти 5та серия", толкова е близо до 5та серия, толкова разбиват всичко тия м3-ки, че чак го сравни с м8, толкова и това видео е адекватно ревю на автомобила. Як е, за келеши с на тати парите, другите си взимаме м5 или м8, а най-тарикатите карат м550i, щото не са ни малки пишоците. Поздрави, Филка
"Просто окото ти трябва да привикне към извънземните" хахахах този коментар най-много ми хареса :) С много коли е така, като я видиш таз извънземна иновация и си викаш,,, пфффф чшшшш еееее, на кво са я направили тая кола бе, егати излагацията. Минава се време и лека полека почва да те кефи бая :) П.С. И с някой жени е така.... Тя май не е баш за мене, май не сме един за друг, минат се два три месеца,, треперити стомахчето да не ти избяга с някой друг :D
Филка, мноо ме кефиш, баце.. говориш по разни сутрешни блокове и тем подобни по телевизията за катастрофите, за това колко е важно да се спазват правилата, ограничения на скоростта и прочие, и в следващия момент kickdown на M3-ката до 250 на Тракия 🤣🤣🤣🤣🤣 евала, класически българин! 💪🏻
Никаква критика не чух за модела, само прехласнати суперлативи. Ясно е че е супер наточен и добър автомобил, но представете малко по-критично ревю, сравнете я по няколко направления със преките й конкуренти - rs4, c63s и Giulia QV къде отстъпва от тях, за да може човек да придобия по-добра представа.
С време от 7:28 на ринга за М3 компетишън (7:15 CSL) , 7:32 за алфата( и то със състезателно окачване и без седалки освен шофьорската) и 7:59 за аудито май няма какво да го критикува. Тия от бавария с този модел са избили всички кътници , мъдреци и кучешки зъбки на конкуренцията.
@@pachokardana6192 Алфата само, че можеш да си я купиш на половин цена втора ръка. Ето вече една дилема - струват ли си допълнителните 50 хил лева примерно за тази м3? Аз не казвам да или не, просто са въпроси които можеше да се отворят в ревюто
@@pachokardana6192 а Mercedes C63 AMG с време 7:30 не му е никакъв конкурент явно.... Bri4ka - та доста я прехвалиха тая M-ка и както казва пича в горния коментар нищо не казаха за минусите, а същото каза, че другите намалят цилиндрите, но за bmw не каза нищо такова при положение, че и те вече свалят цилиндрите и обема на двигателя.
@@Ivaylo.Ivanov91 Ми не е , като отидеш в германия и видиш, че пистите са пълни с М3ки и ти ставя ясно , че германците знаят кое е по-добро на писта и си го купуват щото чича ти гюнтер взима 20 бона на месец.
@@SD-ur2iy imah predvit za mazda 5 starata 2006g.naprimer 2.0dizel 143ps. Kazvat bila korava i eftina za podrqshka da kupuvam li takava kola shte sam ti mnogo blagodaren za edin dobqr sqvet pozdravi.
От БМВ Ас като техен вечен фен абе да питам Дали """ Няма да могат дами подърят една компетишан М3 Че ми омръзна от моята 6 целиндрова 330 ци ламя искам друга бате 😂😂 по МОЩНА 😄
Брутална кола, най-добрата в класа си и неслучайно. Пък да не говорим, че с b58 и s58 моторите BMW вече държат и челните места по здравина и надеждност.
Евала Филка.На мен лично не ми харесва,предпочитам Мерц или Ауди,но съм сигурен,че се управлява много добре.Филка дай ако може за Мондео мк5 или Рено Талисман
@@asialeg9136 Благодаря за инфото.Аз съм имал мк3 и мк4 и бях доволен явно с мк5 е друго вече.Иначе в момента съм със Волво s80 t6 2008 и е много удобна и бърза кола.Преди туй съм имал още 2 Волва и винаги съм бил много доволен.А за Талисман знаеш ли нещо понеже ми е по на сърце от Мондео
@@vencislavgeorgiev3960 Ми тва което карам е 2.0 дизел 150 коня който е на ситроен и пежо леко се кара колата ама на мен ми е мудна. Талисмана не го знам, бих казал да си караш Волвото уникален автомобил е.
@@vencislavgeorgiev3960 Помпата за високо налягане на нафтата е проблемна за моя мотор, старт стоп системата си работи когато тя иска и няма решение на проблема според фирмения сервиз и вътре си е доста пластмасово. От Волво не бих се качил на Мондео. Ако толкова мераклия търси Фюжън. Американското Мондео.
Много хубав клип, но аз не мисля, че точно Rs4 не е забавно, въпреки, че то е и семеен автомобил и ето за това M3 си има още по-сериозен компонент от Rs4, а именно Ауди Rs5, което е много бързо и забавно!
@@ahmiuruchev4189 Oтдавна съм спрял да го гледам тоя палячо. От време на време си пускам негов клип да си припомня защо.. И всеки път си намирам поне по още една причина да не го гледам :)
Мечтаем..да видим 5.000ccm+ или V10 M-ка, ама немааа! Правят 3-литрови таблети с ел.рейка, може и звук от колонките на уредбата..туй то М-ки, амг-та и нам си кви компетишъни. Каквато и генерация да му сложиш на този прескъп боклук, звукът му ще подобен на вектра А без гърне. 160, 170 коня от литър - колко ще изкара това моторче, някой тук пише след 20-30 години лизинг:D къде бе братче. Мина времето, когато бяха синоним на качество и надежност.
Бричка, прави повече предавания с коли от 5-8 хилки моля те, повече те гледах с тея клипове...., тез коли за по 50-100 хилки губиш масовия потребител, аз лично тез клипове ги прескачам...
@@VasilNikolov77 Ако знаете как се експортва и нещичко за кодеци като цяло, кой какъв е, как действа, кога да се използва, кой кодек с коя резолюция върви и т.н., 4К е доста по-добро решение от това full hd, което го гледам на квадрати на монитора ми. А относно какво "мачка" тубата, мисля, че сте много назадЕ и просто не знаете какво говорите. Ще дам простичък пример за добър 4К канал - Планета Пайнер. Пак ми кажете кое какво мачка, че не разбрах ;) Експорт опцийте на Premier Pro също трябва да се пипнат, за да не стане фал при експорта (има тънки настройки) и да отиде доброто качество, но това се научава, когато потъркате малко копчетата на хАладин. Преди да забравя - 4К на Go Pro/телефон няма нищо общо с 4К на камера/фотоапарат, ако искаш до утре ми обяснявай за айфон и Сони колко добри телефони вадят като камери, качеството пак ще е на половина с това от кам/фото.
@@ddimitrov89 Половината от нещата които написа не са верни - не ми се спори! Ще дам лек жокер само… h265, все още не се ползва в тубата! Все още налагат и набиват остарял кодек от 90-те.. h264. Съгласен съм в частта, в която упоменавате настройките на Премиер Про… и тук сте прав, при макс настройки, едно 1080р ще изглежда на нивото на 4к ъплоуд! 90 мегабита е ок! 😉 Да не споменаваме, че след това тубата пак ще си го смачка, както им е кеф… 😎 Ползвам 4к телевизор и Монитор, и качествените видеа си личат от километри! 😉 За телефони дори не говоря… запознат съм кое, как, какво… има няма, 15-на години с това се занимавам! Наздраве, и без лоши чувства! 🍺🥃🍷🍻🇧🇬
@@VasilNikolov77 H265 има една основна причина да не се поддържа в тубата - лек жокер, кодека обича да "пържи" видео карти и процесори, защото е тежък все още за морално остарелите машини използвани за асемблиране на видео, следователно много от потребителите няма да могат да го използват. Отделно от това, този кодек прави ГОООЛЕМИ файловете, а тубата не се кефят много много на големите файлове, защото все пак масата неща са на 1080p (морално остаряло) при 8 битово качество на видео клип и сравнително малка големина с ниски битрейти. Ако искате да гледате качествено видео, съветвам ви да си го плейвате локално, ако правите видео за клиент трябва да е качено в техния сайт през абонамента за хостинг, а не в тубата. :) Да не говорим, че обработка на 4К изисква минимум 64 гъби с РАМ и бърза конфигурация, евентуално и с h264 също става, но там губим качеството за UHD.
00:03 Киселата лисица... Утре за шапката и червения вълк :) За много години, Филипе!
в интерес на истината, човек (в случая лирическия герой лисицата) също може да бъде кисел, като емоция/мироглед. ясно е, че приказката е за кисело грозде, но реално не е грешен и така изразът.
Браво bri4ka на целия ви екип, големи сте! Продължавайте в същия дух.
Филип е напълно прав, предницата на m3 g80 е най-най-красивата и ефбет са дарителска фондация помогнала на милиони българи. Евала Бате, все повече българи като теб да има ❤️
Още се смея!
Евала човек :) имаше един лаф за жените...."ех какво хубаво дупе си похабила с тая муцуна"
Това важи за тая кола с пълна сила.
Сигурно само новото М2 е по-грозно.
А тей, баце, така е! Тая предница е толко' 'убава, че повръщам от красиви чувства, а гроздето е толко' кисело, че чак съм алергичен...
@@SeeMoreLevingthon И лисицата кисела и гроздето и то. А па БееМВето е толко убаво че пръска наред...
Най хубавата муцуна на бмв, върнете се през 1936-1940 и вижте бмв 328 каква муцунка има и се замислете защо сега ги правят такива .
:) Филип е уникален направо се чудя как му ги ражда главата. В първото изречение казва "Само сега ,за пръв път в света имаме М 3 4x4" и в следващото изречение "И най-якото е че може да го изключиме"
Първоначално не ми харесваше дизайна, но като го видях на живо много ми допадна, тия които се оплакват, че бил като Алфа Ромео, че бил като свинска муцуна и т.н. Ще го чакат мечтаейки да го вземат на лизинг след 20-30 години 😂😂 Друго, което ме кефи е, че все пак имаш ръчна със як мотор на задно, конкуренцията отдавна ни е забравила нас ентусиастите, които искаме да сме изцяло свързани с колата и пътия! Не всичко е 0-100, не всичко е top speed и тн. Всичко е въпрос на вкус, ако искате готина играчка и искате топ усещания, като от старата школа, вземаш обикновеното M3, ако искаш най-доброто и най-бързото в съответния клас, взимаш competition-a, разбира се! Тия дето хейтят как е гроздето кисело нали?
И аз първоначално не го харесвах дизайна и ми беше грозен, но от скоро взе да ме кефи много в черен цвят.
Яко прав то тия дето хейтят само завиждат! 😏
@@elektro135 Чакам М3CS, М4CS излежда брутално с новите бъбреци!
Да като алфа е, да като някво прасе е, и не, няма да го чакаме дори и 50 години, а за тая работа си има осемцилиндров мерцедес ;) айде лек ден!
Кефиш се. Вижда се. Супер. Благодаря. Кола мечта.
А щом може да прехвърлиш тягата назад ееее още по-най
Айде за много години Филипе и екипът ви от bri4ka! Чудесен автомобил.
“Ако няма да караме на писта, карбона не ни трябва”
То според мен ако няма да караме на писта като цяло М3 не ни трябва ама айде
Браво бричка! Отдавна го чаках това ревю. Заслужаваше си чакането!👏
Фифи , наборче да ти вметна, че 1986та излезна алпина Е30 2.7 4х4 имаше и шестак Е34 с 2 турбини дето вдигаше 300 още през 1987ма . Който е искал БМВ 4х4 почти винаги е можел да си вземе Алпина модел на цивилно бмв но с 4х4 . Е46 също имаше алпина 3.4 4х4 305 коня във всякакви варианти. Е9хх Алпина имаше 4х4 410 коня седан и туринг и купе. Та мисълта ми е че това не никаква иновация. Просто при 650 нютона и над 500 коня в кола за всеки ден не е много удачно да е само на един мост. На писта винаги са предпочитани само с един мост първо защото винаги е по-бърза в серия от обиколки защото щади предните гуми повече в завоите, второ защото е по-евтина за подръжка и трето спира по-добре защото е по-лека . Та ако някой ще ходи по - често на Серес по-добре да е на един мост , слага сликовете върти 1 ден и се прибира . Тогава може би е по-удачно да си вземе купе , защото е по-устойчиво на усуквания и се кара по-яко, това също важи и за всички хечбеци -двувратите са по-яки за каране по завои .
След 30 год ще се пробва 😄😄
Ако си на заплата в България пиши ги 40г. 🤣😂
@@gh0stunkn0wn48 Виждали ли сте цените на 30-40 годишни М3-ки ?
@@gh0stunkn0wn48 След толкова години може марката да я нема, с оглед на къде се е запътила Германия :) :)
@@mnoovurvi The average price of a BMW M3 Coupe - E30 is $70,808
Това чудо след 30г. няма и помен от него да има, че е съществувало
Страхотно видео, както винаги. Почти всеки ден вече виждам Ауди А2, та стана ми интересно за самата кола. Ще може ли видео за Аудито.
Браво!❤
Бричка моля те направи клип за някоя яка японка мисля че не само аз им се кефя.
Да не е като старите, но е брутална❤
Филка, ще помоля за интервю, за Great wall Steed,хем е Made in Bulgaria 😃
Това е расов автомобил само за карачи, не е сенокосачка! Много ме кефи бате батеее Бавареца е топа на топа уоу😍
Филка направи клип със подобно bmw на пистата на Димитър Илиев със мистър катастрофа
Е как ще е тиха супер си е звука ти искаш да дадеш газ на бояна и да те чуят на парадайс мол 😂
Ще направиш ли на rs7 c8
Супер видео . Харесвам БМВ . Но чакам нещо за АРТЕОН ... :)
Това ми е мечтаната кола
Летвата ,мерилото ,стандарта,показателя,върха или просто номер 1!
Омразата на всички хрйтъри(поЗДРАВИ за всички тях) към всяко BMW а особено ///М моделите е достатъчно показателно и същински урок по псохология и народопсихология на тълпата.
А за формата на бъбреците те си имат поне четиридесет годишна история!
И все пак, М3 F80 ми допада повече 😁
07:48 тия движения и чупки в кръста пред капака с еротичен елемент са типични при филмите за възрастни, но карай
Има Soft limitter , затова е тиха
"разбиват всичко...", "почти 5та серия", толкова е близо до 5та серия, толкова разбиват всичко тия м3-ки, че чак го сравни с м8, толкова и това видео е адекватно ревю на автомобила. Як е, за келеши с на тати парите, другите си взимаме м5 или м8, а най-тарикатите карат м550i, щото не са ни малки пишоците. Поздрави, Филка
"Просто окото ти трябва да привикне към извънземните" хахахах този коментар най-много ми хареса :) С много коли е така, като я видиш таз извънземна иновация и си викаш,,, пфффф чшшшш еееее, на кво са я направили тая кола бе, егати излагацията. Минава се време и лека полека почва да те кефи бая :)
П.С.
И с някой жени е така.... Тя май не е баш за мене, май не сме един за друг, минат се два три месеца,, треперити стомахчето да не ти избяга с някой друг :D
Много ще е яко да видим maserati ghibili
Голяма радост 4х4 ми за радост си е след 30 години 😄😄😄
Филка, мноо ме кефиш, баце.. говориш по разни сутрешни блокове и тем подобни по телевизията за катастрофите, за това колко е важно да се спазват правилата, ограничения на скоростта и прочие, и в следващия момент kickdown на M3-ката до 250 на Тракия 🤣🤣🤣🤣🤣 евала, класически българин! 💪🏻
Еми няма къде!
@@zazrakunikatov5868 тва не е оправдание..
Направи ревю и за bmw m5 f90 face-lift
Много масов и достъпен !! Перфектна Евридеика особено за България :D
Всеки според възможностите . Ще има хора дето я искат и ще гледат това видео . Все пак е автомобил дето след 4 години ще е 50% надолу
skill issue 😉
Никаква критика не чух за модела, само прехласнати суперлативи. Ясно е че е супер наточен и добър автомобил, но представете малко по-критично ревю, сравнете я по няколко направления със преките й конкуренти - rs4, c63s и Giulia QV къде отстъпва от тях, за да може човек да придобия по-добра представа.
С време от 7:28 на ринга за М3 компетишън (7:15 CSL) , 7:32 за алфата( и то със състезателно окачване и без седалки освен шофьорската) и 7:59 за аудито май няма какво да го критикува. Тия от бавария с този модел са избили всички кътници , мъдреци и кучешки зъбки на конкуренцията.
@@pachokardana6192 Алфата само, че можеш да си я купиш на половин цена втора ръка. Ето вече една дилема - струват ли си допълнителните 50 хил лева примерно за тази м3? Аз не казвам да или не, просто са въпроси които можеше да се отворят в ревюто
@@pachokardana6192 а Mercedes C63 AMG с време 7:30 не му е никакъв конкурент явно.... Bri4ka - та доста я прехвалиха тая M-ка и както казва пича в горния коментар нищо не казаха за минусите, а същото каза, че другите намалят цилиндрите, но за bmw не каза нищо такова при положение, че и те вече свалят цилиндрите и обема на двигателя.
@@Ivaylo.Ivanov91 Ми не е , като отидеш в германия и видиш, че пистите са пълни с М3ки и ти ставя ясно , че германците знаят кое е по-добро на писта и си го купуват щото чича ти гюнтер взима 20 бона на месец.
@@pachokardana6192 ми не знам ... не ми е направило такова впечатление да е пълно с М3 - ки ......
Unikalno BMW
Zdravei bratle mojeli video za Mazda5 2.0 dizel 143ps blagodaria ti
За CX 5 ли говориш..щото другото 5 е пред изчезване
@@SD-ur2iy imah predvit za mazda 5 starata 2006g.naprimer 2.0dizel 143ps.
Kazvat bila korava i eftina za podrqshka da kupuvam li takava kola shte sam ti mnogo blagodaren za edin dobqr sqvet pozdravi.
Направи за S4 2019 3.0T
От БМВ Ас като техен вечен фен абе да питам Дали """ Няма да могат дами подърят една компетишан М3
Че ми омръзна от моята 6 целиндрова 330 ци ламя искам друга бате 😂😂 по МОЩНА 😄
Брутална кола, най-добрата в класа си и неслучайно. Пък да не говорим, че с b58 и s58 моторите BMW вече държат и челните места по здравина и надеждност.
Направи ревю на всичките БМВ та освен на е46. Защо бе Филипе?
Топ автомобил!
Направи за audi s5 b9
Най силната буква на света M
Евала Филка.На мен лично не ми харесва,предпочитам Мерц или Ауди,но съм сигурен,че се управлява много добре.Филка дай ако може за Мондео мк5 или Рено Талисман
Бате са седя в Мондео мк5 докато го пиша тоя коментар. Тва не е кола бегай далеч.
@@asialeg9136 Благодаря за инфото.Аз съм имал мк3 и мк4 и бях доволен явно с мк5 е друго вече.Иначе в момента съм със Волво s80 t6 2008 и е много удобна и бърза кола.Преди туй съм имал още 2 Волва и винаги съм бил много доволен.А за Талисман знаеш ли нещо понеже ми е по на сърце от Мондео
@@vencislavgeorgiev3960 Ми тва което карам е 2.0 дизел 150 коня който е на ситроен и пежо леко се кара колата ама на мен ми е мудна. Талисмана не го знам, бих казал да си караш Волвото уникален автомобил е.
@@asialeg9136 Волво-то е много добро. Всички екстри за модела.Като здравина как е Форда
@@vencislavgeorgiev3960 Помпата за високо налягане на нафтата е проблемна за моя мотор, старт стоп системата си работи когато тя иска и няма решение на проблема според фирмения сервиз и вътре си е доста пластмасово. От Волво не бих се качил на Мондео. Ако толкова мераклия търси Фюжън. Американското Мондео.
Giulia QV!
Здравейте,
Няма ли да снимате BMW I4 M50 ??
Как се казва цвета на колата, някой знае ли??
Истинска кола мечта ! 😍🔝🆙🔥
Добра!!!!
На газ става ли?
ferrari 296 gts да си купи
направи за hyundai tucson 2022 година hybrid моля
старата муцуна е по добра
Браво!Отново невероятно представяне!На който не му харесва -няма вкус!
казало кучето и си облизало...
Only BMW
Филипе, като спомена Алфа Ромео Джулия, кога ще направиш ревю за нея?
Здравейте,кога ще бъде качено видеото с Никола Цолов
Уникална кола, но не за джоба на повечето българи😅😢
реално не е по джоба на 99% от населението :D
@@evtimstefanov5441очно така. Те много българи си мислят, че всички немци и т.н. карат само чисто нови Мерцедеси и БМВ-та. :)
Разбира се добро видео :D и за много години :)
Не казахте какви програми за каране има ?
thx for nice review. in my opinion it's just a copy of toyota supra's body kit.
Bmw 645ci 2004 няма ли да има
napravi edin epizot za m5 f90 competition
Регистрацията в София не са ли СВ, защото тук е СО?
Със СО е обозначена регистрацията на автомобили в населените места около София (без Перник), Софийска област.
Бат Филипе моля те направи едно ревю за Nisan GT-R R35 Nismo 2021/2г.
Качи нещо за новия rs5
Колата е брутална
Чакаме ревю на новият CVIC TYPE R 🚀
ТОПА !!!!!!!!!!
още откакто излезе на паза е хит тая Г80-ка!
Не каза какъв е мотора атмосферен ли и ли със турбо
С Турбо. Всяка M кола в момента е турбо
Nyakoi den 🙏
Bmw m3 cosmos
Грозно е защото не всеки може да си го позволи 😉
Здрасти бричка можеш ли да ми кажеш номера на боята ша съм ти много благодарен
DE666 е номерът на боята
Те заводски му дават на 10,5л извън градско.....ама тоя щом сваля на 9л,тея от завода какво ли разбират!
Много хубав клип, но аз не мисля, че точно Rs4 не е забавно, въпреки, че то е и семеен автомобил и ето за това M3 си има още по-сериозен компонент от Rs4, а именно Ауди Rs5, което е много бързо и забавно!
Можеш ли да направиш клип за Opel Meriva B ?
Напишете "Морж" в Гугъл Изображения и ще видите прототика на муцуната . Колата изобщо е много красива - факт!
форд куга ще има ли?
Датчика четял ленти, а където няма ленти и е платно микс от кръпки и дупки ко чете?
Най-обективните ревюта.. щом е БМВ всичко му е топ.. ако беше някое Ауди или Мерцедес да го беше "нахранил" за 300 неща
Ай мълчи е бебе такова.
@@ahmiuruchev4189 Oтдавна съм спрял да го гледам тоя палячо. От време на време си пускам негов клип да си припомня защо.. И всеки път си намирам поне по още една причина да не го гледам :)
за мястото отзад можеше да дръпнеш предната седалка до волана и щеше да има повече място и от 7ма серия :D :D
Пернишки номера
фен съм на 4 кръга,но това е брутално!
Накрая ако не беше объркал Ламбото всичко щеше да е топ
BMW правят най-яките купета!!! Нямат равни просто!!! Като детска количка, мечта!!
Мечтаем..да видим 5.000ccm+ или V10 M-ка, ама немааа! Правят 3-литрови таблети с ел.рейка, може и звук от колонките на уредбата..туй то М-ки, амг-та и нам си кви компетишъни.
Каквато и генерация да му сложиш на този прескъп боклук, звукът му ще подобен на вектра А без гърне.
160, 170 коня от литър - колко ще изкара това моторче, някой тук пише след 20-30 години лизинг:D къде бе братче. Мина времето, когато бяха синоним на качество и надежност.
На мен ми липсват атмосферните шестаци с ръчка. Може да не са умопомрачително бързи но няма как да не се усмихнеш докато караш.
McLaren 720 S,а може и 765 LT
Бричка, прави повече предавания с коли от 5-8 хилки моля те, повече те гледах с тея клипове...., тез коли за по 50-100 хилки губиш масовия потребител, аз лично тез клипове ги прескачам...
Nai dobroto
Само резачки Филка,друго не ни трябва
На човешкото око само шепа пръст
Направи ревю на bmw M8
4К КОГА?
И за какво ви е?!
Докато тубата не сменят кодека, и 8к да качи човек, като го смачкат и става на гъз…
@@VasilNikolov77 Ако знаете как се експортва и нещичко за кодеци като цяло, кой какъв е, как действа, кога да се използва, кой кодек с коя резолюция върви и т.н., 4К е доста по-добро решение от това full hd, което го гледам на квадрати на монитора ми. А относно какво "мачка" тубата, мисля, че сте много назадЕ и просто не знаете какво говорите. Ще дам простичък пример за добър 4К канал - Планета Пайнер. Пак ми кажете кое какво мачка, че не разбрах ;) Експорт опцийте на Premier Pro също трябва да се пипнат, за да не стане фал при експорта (има тънки настройки) и да отиде доброто качество, но това се научава, когато потъркате малко копчетата на хАладин. Преди да забравя - 4К на Go Pro/телефон няма нищо общо с 4К на камера/фотоапарат, ако искаш до утре ми обяснявай за айфон и Сони колко добри телефони вадят като камери, качеството пак ще е на половина с това от кам/фото.
@@ddimitrov89 Половината от нещата които написа не са верни - не ми се спори! Ще дам лек жокер само… h265, все още не се ползва в тубата! Все още налагат и набиват остарял кодек от 90-те.. h264.
Съгласен съм в частта, в която упоменавате настройките на Премиер Про… и тук сте прав, при макс настройки, едно 1080р ще изглежда на нивото на 4к ъплоуд! 90 мегабита е ок! 😉 Да не споменаваме, че след това тубата пак ще си го смачка, както им е кеф… 😎
Ползвам 4к телевизор и Монитор, и качествените видеа си личат от километри! 😉
За телефони дори не говоря… запознат съм кое, как, какво… има няма, 15-на години с това се занимавам!
Наздраве, и без лоши чувства! 🍺🥃🍷🍻🇧🇬
@@VasilNikolov77 H265 има една основна причина да не се поддържа в тубата - лек жокер, кодека обича да "пържи" видео карти и процесори, защото е тежък все още за морално остарелите машини използвани за асемблиране на видео, следователно много от потребителите няма да могат да го използват. Отделно от това, този кодек прави ГОООЛЕМИ файловете, а тубата не се кефят много много на големите файлове, защото все пак масата неща са на 1080p (морално остаряло) при 8 битово качество на видео клип и сравнително малка големина с ниски битрейти.
Ако искате да гледате качествено видео, съветвам ви да си го плейвате локално, ако правите видео за клиент трябва да е качено в техния сайт през абонамента за хостинг, а не в тубата. :) Да не говорим, че обработка на 4К изисква минимум 64 гъби с РАМ и бърза конфигурация, евентуално и с h264 също става, но там губим качеството за UHD.
"бах теа бъбрици чуек" И Е60 като излезна всички го плюеха колко грозно било...
Тамън такава мислех да си взимам, като ходя за хляб… най-важно ми е дали държат спирачките и да не Арчи много.
F32 440 i перформънс почти същите харектеристики , но е по икономична ...
Дроби попарата и не се занимавай с глупости
Уникални спирачки , градско 13/100
Кола за комплексирани селяни.
По-ограничени коментари не бях чел
Fichka napravi edno reviu na Volvo V90
Колата е изключително грозна, погледни последият модел 340i или по добрата 340d.
супер е варела