Pakiet ubezpieczeń ZA DARMO dla KAŻDEGO! plus.mubi.pl/r/zacharoff Tego auta nie planowałem kupować, ale jakoś tak wyszło. Długo tego żałowałem, ale w końcu doprowadziłem go do porządku :) Ładowarka, o której mówię w filmie, to Fronius Wattpilot, udostępniona przez autoryzowanego dystrybutora sprzętu fotowoltaicznego (oferta B2B - sprzedaż hurtowa): solar-distribution.baywa-re.pl/e-mobilnosc/fronius/ #Nissan #e-NV200 #Evalia
Patrzę na ulice miasteczka, które załapały się na kadry i mam mimowolne skojarzenia z miasteczkami prowincjonalnymi w całym świecie śródziemnomorskim. Identycznie przecież jest w Italii, Chorwacji, Hiszpanii, Twojej Portugalii czy Francji. To miłe ;-)
e-NV200 w wersji van miał opcję ładowania do 80% - zapytaj w serwisie gdzie to znaleźć w menu, bo ja już nie pamiętam, gdzie to ustawiałem jak korzystałem z tych aut.
Tak się składa ,że siedem lat temu miałem okazję nim jeździć na takiej małej wyspie należącej do Niemiec - Helgoland. Jeździły tam dwa takie jako TAXI.
15:08 Jestem prawie pewien, że e-NV200 ma aplikację. Korzysta z tej samej jednostki multimedialnej co poliftowy Leaf pierwszej generacji, a ten ma całkiem sensowną apkę, EV Nissan Connect. Wydaje mi się że powinna ona współpracować też z e-NV200.
Jeżdżę NV200 1,6B+LPG już sześć lat. Żadnych problemów, zużycie LPG 7,5 - 8 l/100km. Bezproblemowe spanie w aucie, 4 rowery bez demontażu plus 4 osoby! Świetne parkowanie.
Właśnie zastanawiam się nad tym samochodem pod kątem podróżowania z rowerami,rozumie że wchodzi rower na długość po złożeniu 3 rzędu siedzeń?nigdzie nie mogę znaleźć wymiarów bagażnika
Pozdrowienia dla farmerów 😁😁 Myślę że takie autko ma sens , to że jest " prymitywne " jest jego plusem , coś tak prostego ma szansę popracowć przez długi czas . Czego tobie życzę !!
@@ZacharOFF fajnie poprowadzony odcinek jak na farmera. Myślę, że mógłbyś prowadzić jakiś kanał motoryzacyjny, gdzie testujesz samochody, a nie tylko ta farma 😀
12V Aku to prawda lubi sobie zdechnąć zwlasza gdy masz podpięte przez flotę GPS,czujnik dzwi też widzę że to norma w tych autach zwlasza gdy wchodzisz w zakręt z większą prędkością lub jedziesz oo dziurach.A o zasięgu to już nie wspomnę i bolących plecach po kilku godzinach w tym czymś...
Co do mubi i tego płatnego pakietu "laweta, auto zastępcze, mechanik ..." - to wszystko jest realizowane z OC sprawcy, więc po co dopłacać do tego pakietu?
Miło Cię widzieć Zachar Przypakowałeś , okaz zdrowia. Widać Portugalia służy Tak trzymaj, do Polski nie ma sensu wracać. No ale Twoja piękna posiadłość pod Krakowem, jej trochę żal... chyba że się pozbyłeś w co wątpię Jedno dziwi że jako fan aut nie jeździsz niczym fajnym, toczysz się po okolicy ale nie tym pięknym bordowym Lexusem którego pamiętamy No cóż słońce zastępuje wszystko Powodzenia
Ten samochód to strata czasu i pieniędzy. Standardowa ekologiczna sciema - miało być pięknie i super (marketing), a wyszło szaro, ponuro i drogo.... Takie eko "g....no" w sreberko, bo w firmie nikt nie kupuje takiego bubla żeby stał tylko zarabiał. Teraz tylko diesel, albo hybrydy w lpg, a w przyszłości wodór. Elektryki to dobrze przemyślane wciskanie kitu szarym masom, które bezkrytycznie to kupują. Jednak to tylko przejściowy etap w kierunku wodoru, a póki producenci tych aut mają zarobić na elektrykach - zarabiaja...
Nie ogladam na bieżąco, ale czasem zerkne jak yt. podpowie film. Spadłem z kanapy ze śmiechu. Elektryk jest spoko, tylko trzeba kupić dwa. Zasięg 200km normalnej jazdy, chyba w Portugalii? I przecież ładujesz tylko do około 70% aby baterii nie zużyć, więc takie 120km można bezpiecznie zrobić. Brawo!!! W razie konfliktu to ludzie ze wschodu Polski, rodzinę tylko za Wisłę wywiozą. Zamontował PV aby cieplutko i komfortowo było w zimę, to na zimę wyjazd do Portugalii. A do Polski to jakim autem, spalinowym? A w Polsce też elektryk stoi? Bardzo ekologiczne. I to zwykli ludzie są zmuszani do zmniejszania konsumpcji przez podneszenie cen i kosztów.
Ja to odnoszę wrażenie że żyjemy z prowadzącym w innej rzeczywistości. Masz racje że chłop wyjeżdza do Portugalii, ale potem nagra filmik jak to tanio mu wyszło ogrzewanie w zimie domu
Zasięg przy 80% to ok 200km.w zupełności wystarcza. Na długie dystanse używam tego, co się najlepiej sprawdza czyli diesla. Zupę też jem łyżką, a a nie widelcem, bo łyżka do tego bardziej się nadaje. Bawi mnie argument, że mam diesla, więc wszystko inne się nie liczy. Ktoś może zrobić masę dobrych rzeczy, ale no wiesz, diesla ma, więc haha hipokryta. W filmie nie padło ani słowa o ekologii. Mam zupełnie inne powody.. Ale prawda jest taka że jak jeździmy to zużywamy zasoby. Elektrykiem też. Mniej, ale też. Teraz powiedz czy jeśli zmniejszam zużycie zasobów o 50 procent to należy poklepać po plecach, że coś się staram, że czy się śmiać, że to wciąż więcej, niż zero. Ale zera nie będzie nigdy. Może być albo dużo, albo mało. Albo mniej albo więcej. Jak się ma taką świadomość, to uwagi o dieslu wpadają tam gdzie ich miejsce....
@@ZacharOFF a ile zasobów pochłania produkcja elektryka? I ile dzieci w Afryce w jakich warunkach wydobywa w afryce surowce do produkcji baterii, to nie to samo co skladanie telefonów w dzieci w Chinach. UE zleciła badania i jakie wyszły wyniki, a kryterium było jeśli dobrze pamiętam do 160tys.km, a dobrze wiemy że diesel zrobi 3razy tyle. Auta bateryjne już przegrały, wodór wchodzi. Tylko pytanie jak koncerny i rządy spowolnią to, bo jeszcze nie odcięli kuponów od EV tak jak kiedyś od kaset magnetofonowych. Wiem że chcesz się zrobić niezależnym, też chciałem, ale rząd nie pozwolił, bo na produkcję prądu w 2003r. miał ZE monopol. Z PV też się zmieni, wprowadzą opłatę recyklingową. Te darmozjady do porządnej/normalnej pracy nie pójdą, pieniądze na ich utrzymanie muszą skąść iść. Mam nadzieję że w Portugalii nie ma ocupas, jak Hiszpanii.
Podawanie przebiegu, po którym to się zaczyna opłacać, jest o tyle bez sensu, że w każdym aucie jest inna bateria. Jak ktoś ma 28kwh to takie auto wychodzi na zero przy (tersz z pamięci mówię) 25kkm. Jak ktoś ma jakieś 100kwh to musi zrobić odpowiednio więcej kkm. Elektryczne auta to nie jest panaceum. Rower też nie jest, bo jego produkcja też kosztuje. Na butach chodzenie też nie jest, bo się buty zużywają. Jak wcześniej napisałem - do zera nie zejdziemy. Są tylko lepsze i gorsze sposoby przemieszczania się. I staram się wybierać te lepsze. I tyle. Świata nie zbawię, a jeździć muszę tak jak Ty. Ps:Na pewno badania dające ekstremalne liczby można włożyć do szuflady 'lobbing nie śpi'.
Ja uważam, że to auto robi robotę. Całkowicie wystarcza zasięgu do takich zwyczajnych codziennych podróży na zakupy lub do pracy. Można przewieźć pasażerów jak i sporo większy towar. Uważam, że to uniwersalny do codziennych potrzeb samochód. Myśle że mając takie auto można zrezygnować z posiadania drugiego elektryka no chyba że ktoś chce mieć dwa dla wygody.
Mam to auto od blisko 6 lat i jest to główne auto do poruszania się. Przejechal 170 tys. km. i poleci pewnie jeszcze raz tyle. Bardzo niezawodne i wcale nie takie wolne, a nawet mogę stwierdzić, że mało jaki van jest tak dynamiczny jak env. Jest aplikacja jest możliwość ograniczenia ładowania do 80% ale bardziej im szkodzi jazda na niskich % niż do pełna. Moja wersja 24kWh już po kilkunastu tys. km. dostała pięterko do podłogi i przy bardzo oszczędnej jeździe wykręciła 508km. na jednym ładowaniu. Prędkość maksymalna jest wystarczająca do jakiejkolwiek podróży natomiast komfort kierowcy niestety średni, a też jestem dwumetrowcem. W mojej wersji jest pakiet zimowy podgrzewana skórzana kierownica i podgrzewane fotele. Będziesz Pan zadowolony, zamontuj sobie OBD link i aplikację Leaf Spy, pomaga w różnych sytuacjach.
Jak NV200 to następca Vanette, to Evalia jest następcą Sereny. O ile do wersji dostawczej nie można mieć zastrzeżeń, bo z takim wąskim rozstawem osi wiemy na co się piszemy, to Evalia mam wrażenie jest biedniejsza od poprzednika jakim była Serena I geny w Europie. Na minus siedzenia (wykonanie, regulacja), widoczność i ergonomia wnętrza przy składaniu 2 i 3 rzędu siedzeń. Szkoda, że NV200/Evalia odeszły. Podobnie jak po odejściu Sereny i Hyundia H1 I geny, znowu brakuje czegoś wielkościowo pomiędzy Berlingo/Kangoo/Caddy, a Jumpy/Trafic/Transporter. Może na tym rynku nas duet Ford-VW zaskoczą (bo nowy Multivan na razie okazał się strzałem w kolano), ale na efekty musimy jeszcze poczekać kilka lat ;)
Mam auto 5 rok, ale w dieslu. Tyle razy co sprawdziło się w najbardziej nieoczekiwanych potrzebach, to już nie liczę: ale remont mieszkania, hak i wożenie opału z przyczepką dał radę, wizyta większej ilości rodziny i cyk - zgadnijcie jakim autem jeździmy? Wakacje, rowery do środka - żadne bagażniki. Znajomym też wiele razy pomógł, przewieźć coś większego. Najlepsze na co namówił mnie moj Przyjaciel. Jeśli nie zarabiasz w Euro i nie stać cie na multivana za 60 000 €, to jest bardzo praktyczne i przyjemne rozwiązanie. Polecam
Sam do nich zadzwoniłem i zapytałem o to samo🤣 generalnie mubi tu jest pośrednikiem, który nie dokłada do tego (za lawetę i naprawę płaci OC sprawcy, a warsztat płaci za zastępcze jeśli naprawa trwa ponad czas przydzielony przez TU) , ale też nic z tego nie ma - jedynie Twoje dobre wspomnienie, że to ogarnęli i przychylność przy rozważeniu zakupu polisy od nich. Tylko tyle i aż tyle.
@@boguszx9895 Przejechałem nim już ponad 80 tyś km. Do tej pory wymieniłem tylko rzeczy eksploatacyjne. Posiadam wersję 7 osobową, ale na co dzień mam wyciągnięty drugi rząd siedzeń i samochód wtedy jest 4 osobowy. Fotele w trzecim rzędzie posiadają indywidualną regulację oparcia. Każdy kto miał ze mną okazję jechać w dłuższą podróż to bardzo sobie chwali ilość miejsca. Plusem też foteli trzeciego rzędu jest możliwość złożenia ich do boku i w ten sposób powstaje bagażnik o długości 2 metrów i można np wrzucić 2 rowery. Więc samochód jest dla mnie bardzo uniwersalny, a ponadto dołożyłem do niego ogrzewanie postojowe oraz drugi akumulator i służy mi jako campervan. Co do spalania jadąc zwykłymi drogami zgodnie z przepisami bezproblemowo pali 5 litrów, a nawet czasami mniej. Natomiast na autostradach jeżdżę nim spokojnie prędkością ok 110 km i w zależności od ilości osób pali mi między 5 a 6 litrów ropy.
@@ZacharOFF To fakt, nigdy nie wiadomo co nam życie nowego przyniesie, najważniejsze aby być szczęśliwym w miejscu gdzie jesteśmy. Patrząc na Ciebie widzę, że jesteś radosny i się spełniasz w tym co obecnie robisz. Może kiedyś zapragniesz wrócić do kraju o ile nie sprzedałeś swojego domu, chociaż szczerze mówiąc sam chętnie pojechałbym w takie ciepłe miejsce i został już do późnej starości 😉 Serdecznie pozdrawiam
Silniki z clio 4 1.5 dci i 1.6 . Silnik mało elastyczny . Piura z tyłu , spala tyle co t4 2.5 td . Combi jest bieda słaba trwałość jak renault do 2013 był na delphy . Tak to autko fajne . Każdy ma kamerke wsteczną . Ja mam 190 i siedzi sie super . 1.5 dci kosztował tyle co dobry partner to wiadomo taniość . Taniość tu i tam lusterka lataja przy 100kmh
Nareszcie... 😁💪 czekamy na odcinki z farmy 🔥❤️ Ehhh dawniej 560sec a teraz nissan env200 i kia eniro 🙈😂 i tak szanuje i się cieszę bo dobrze Cię widzieć Zachar! ❤️
To wszystko jest fajne dla pasjonata technologii. Jeżeli chcemy samochodem po prostu jezdzic i nie myśleć o nim, to spalinowe tankujemy w 2minuty i jedziemy dalej. Nie zastanawiam się czy słońce wzejdzie o 7 czy o 9 czy będzie zachmurzenie....
Tu chodzi też o samowystarczalność. Masz źródło energii nad głową. Jak podejmiesz wysiłek dostosowania się do jego rytmu, to masz bonusy - co, cwu, prąd, jazdę za darmo. A jak masz czas odwiert to darmowym prądem pompujesz darmową wodę. Koza za darmo kosi i nawozi itd. Tych elementów układanki jest dużo i wszystkiego i tak nie jest ogarniesz, ale to co wymieniłem kosztuje jedynie zmianę przyzwyczajeń. Ja tu akurat przyjechałem, żeby zmienić swoje przyzwyczajenia więc to dla mnie jest okej
@@ZacharOFF Znaczy ja czegoś nie rozumiem. Gdzie jest prąd "za darmo" - to jest stwierdzenie jest oszustwem! Rozumiem że bijesz hajs promując elektryki, ale nie ma niczego za darmo, szczególnie prądu z fotovoltaiki. Fotovoltaika kosztuje i to nie małe pieniądze, zakup, montaż, eksploatacja, zużycie, utylizacja. Elektryki wyglądające w środku gorzej niż auta marki TATA, przepłacone są strasznie, nie wspomnę o jakości. Jeździłem wieloma samochodami i nie zdarzyło mi się żeby łożysko wyło w aucie przy przebiegu 50tys km, raczej 250tys. Jaranie się czymś co ma zasięg hulajnogi a bliżej mu do melexa niż samochodu jest dla mnie nie zrozumiałe. Nie wspominając o tym że sam przyznałeś że aby korzystać sprawnie z auta z wolną ładowarką, musisz posiadać je dwa (jedno cały czas jest w ładowarce). Tobie się wydaje że jesteś ekologiczny, ale nie jesteś.
Nic nie jest za darmo. I nikt nie jest ekologiczny. Możesz tylko mieć coś taniej, albo drożej, mniej lub bardziej kopcące. Wybierasz to, na co Cię stać i co Ci pasuje. Ja też
@@ZacharOFF to czemu tak twierdzisz pisząc "...jazdę za darmo"? Elektryki, pompy ciepla, ekologia ma sens ale tylko dla ludzi zamożnych, posiadajacych nadmiar gotówki na inwestycje, aby czuli się "ekologiczni" -przy tym posiadając 4 samochody, kampera, dwa domy w różnych krajach, ale to Kowalski dojeżdzajacy starym dieslem do miasta jest zły i nie ekologiczny. U ludzi przecietnie zarabiajacych caly ten interes się nie spina, a tych jest wiekszość. Jasne że trzeba iść z postępem, ale elektryki to nie jest postęp, lecz lobby do zdarcia z nas kasy i ty w mojej ocenie profitujesz z tego kraniku pieniedzy, albo odkleiłeś się mocno od rzeczywistości. Jeszcze do tego roku nie opłacalo sie ocieplać domu, gdyż zwrot z tej inwestycji ocieplania trwał 25lat. Ocieplenie budynku to koszt lekko 40tys zł w zależności od wielkości, a oszczedność wyglądała tak że zamiast 5ton węgla ktoś spalił 3. Tona węgla kosztowała 700zl, wiec oszczedność 1400zl rocznie. Wiec lepiej było zainwestować tą kasę w coś innego. Twoim lobbingiem produktów które promujesz powinien zająć się UOKIK, ewentualnie zamieść informację na swoim filnie że jest to blok sponsorowany i nikt się czepiał nie będzie :)
Te rude są zajebiste. Jak latałem dronem wokół, to chroniły samochód przed nieznanym obiektem, chodziły tak, aby być od strony drona - widać na zdjęciach
Posiadam leafa od 2017 roku, samochód wyprodukowany w 2015. Cały czas jest ładowany do 100%, jedynie na szybkich ładowarkach do 80%. Samochod ma już przejechane 130 tys km i spadła tylko jedna kreska na skali zużycia baterii wiec nie przejmowałbym się na Twoim miejscu rozłączaniem ładowania zeby nie dobijać do 100% 😉
@@ZacharOFF wydaje mi się, że jest to tak zrobione, że nie używamy na codzień pełnej pojemności baterii. Skoro zużycie srednie jest na poziomie 15kw/100km to leaf powinien przejechać kolo 160 km, a takiego wyniku nigdy nie zrobiłem nawet jak był prawie nowy. Maks co udało mi się osiągnąć to 120 km. I zdążało się, że wyjeździłem baterię do "zera"... nie wyświetlało ani zasięgu ani procentow baterii, a samochód nadal jechał, więc wychodzi na to, że ma też "rezerwe" której nie widać. Wydaje mi się, że używamy nacodzien właśnie tych 80 % baterii nawet o tym nie wiedząc, pewnie jest to zrobione dlatego żeby bateria miala większą żywotność.
Mam pytanie z innej beczki.Jak się żyje w Portugalii porównując do PL?Zawsze podobał mi się ten kraj choć w nim nigdy nie byłem.Czy wracasz często do podkrakowskiej miejscowości,czy już planujesz pozostać w tym, pełnych pięknych krajobrazów, kraju?Pozdrawiam Grzesiek spod KRK.
@@ZacharOFF Dziękuje.W takim razie czekam,może uda Ci się kiedyś nagrać odcinek właśnie na taki temat.Myślę,że Twoi widzowie chętnie obejrzą.Pozdrawiam
Komentarz do mojego postu dalszy bo urwało mi zrobiłem to miesiąc temu z tym ubezpieczeniem i do dzisiaj żadnych pieniędzy typu bonus nie ma jest to wielka ale to wielka ściema pozdrowienia dla Zahara.
Hmmm, z rok temu był taki miesiąc kiedy ich zalała fala klientów i było dużo podobnych zgłoszeń, ale po paru tygodniach się odrobili. Daj znaćbza 2 tygodnie jeśli bonus się należał to musi przyjść!
Moja żona I córka zatęskniły za Tobą i właśnie śliną się oglądając Cię, ja szczerze mówiąc mimo zazdrosci też z przyjemnością obejrzałem Ciebie po jakieś tam przerwie.pozdrawiam
@@benybenaszka8825 beny tu się nie ma co śmiać! Żona 43l. Córka 20l. Jak widzą Zahara to sikają po gaciach oglądając wszystkie jego odcinki a ja się wkurwiam
@@marcinmarcin4182 śliczny ten Zachar. To dla równowagi trzeba, zacząć zachwycać się aktoreczkami z dużym biustem. Tak żeby żona zauważyła. Albo jeszcze lepiej jakimiś aktoreczkami porno.
@@ZacharOFF Ha! Jest jeszcze jeden Maxus Euniq 5 MPV a niedlugo Mifa 9. Ponoc dostepne z polskiego kanalu dystrybucji... Mili ze segment MPV jeszcze nie umarl tyle, ze balbym sie ten wynalazek kupic. Mam nadzieje, ze bedzie recenzja w Autocentrum.
Czyli auto, które nie przechodzi wszelakich Zacharowych testów.. i tak zostaje zakupione :D I weź tu polegaj na tych testach po takich wyborach :P Mam wrażenie, że to jeden z najgorszych vanów. A pozycja kierownicy jest jakaś dziwna - jak w starym autobusie, prawie poziomo.
@@ZacharOFF Ja w ogóle nie biorę pod uwagę elektryka jako kategorię. Najpierw ogólnie autka porównuje, a dopiero potem co tam w środku jest. Jednakże chodzi mi o to, że zawsze tak macasz wszystko, testy 2 metrowca, silnik, jego brzmienie etc.. a tu właściwie jest wszystko na co narzekasz w różnych autach. Więc taki zakup jest zaskoczeniem. Nawet ostatnio szukałem jakiejś listy czym jeżdżą recenzencji motoryzacyjni jako rekomendacji, bo w końcu kto ma wybierać dobrze jak nie Ty i konkurencja. a tu takie kwiatki :D Natomiast nie wiem co jest "tanie" - wiesz dobrze, że to kwestia tego kto patrzy. Z vanów to jedynie ford mi się podoba.
@@dk-sz9xf Domyślam się, że nie jedno. Pamiętam jeszcze merca w coupe i pewnie szereg innych jest, których nie znam. Ale mimo wszystko jest to zaskoczenie.
Testy nie odpowiadają na pytanie Czy kupić? w sposób bezpośredni. Pokazują zalety i wady, abyś miał świadomość co kupujesz i jeśli nawet z uwzględnieniem wad nadal nie masz nic lepszego, no to cóż - pozostaje kupować mniejsze zło😁
@@ZacharOFF Mimo tego dalej jest to dla mnei niespodzianka. Bardziej bym się spodziewał Ciebie w Mercu V albo właśnie w Turneo . To nawet nie kwestia zalety i wad ale miłośnik motoryzacji i taki wynalazek :D A robiłeś już filmy na temat Twojego pełnego garażu? Może się jeszcze bardziej zdziwię :D
@@ZacharOFF no, pewnie by się pakiecik zagotował już na początku Francji. Fajne jest to, że do tych aut pasują aku z najnowszysch leafow I w razie potrzeby można dość łatwo przeszczepić 62kWh ale wciąż bez chłodzenia.
@@ZacharOFF ale nie cieczą tylko nawiewem z pompy ciepła, które niestety nie jest super wydajne. Dobry materiał na odcinek z testem. Ale jestem niemal pewny że przy 3 głębszym cyklu ładowania pojawi się rapidgate.
Nie zwlekaj z tym za długo, wiele osób pewnie interesuje jak zorganizować sobie taki ciepły własny zakątek w tak pięknym miejscu, jak i co ogarnąć. Czekamy z niecierpliwością. Mam już dość deszczu w UK. Pozdrawiam .
Fajnych masz modeli - kiciuś, piesio ..... :-) Fajnie, że znowu kręcisz. Oczywiście łapa w górę. Pozdrawiam Zacharze i zapraszam do mnie na przechadzkę po Wrocławiu: ruclips.net/video/AhKdvIwqZCE/видео.html
Fajna ta oferta mubi - za jedyne 50 zł oferują to, co już i tak ci się należy w ramach obowiązkowego OC xD A teraz promocyjnie w cenie oddania swoich danych osobowych, nic tylko brać.
@@ZacharOFF Witam, zawsze lubiłem Twoje filmy i raczej to się nie zmieni. Nawet mieliśmy okazję zamienić kilka zdań na Motoshow w Warszawie gdy byliśmy jednym z wystawców i przyszedłeś do nas na stoisko. Ale i właśnie to ale... Rozumiem że reklamujesz to całe Mubi i spoko tyle że nie rozumiem dlaczego mając wypracowaną markę wciskasz ludziom takie rzeczy, mianowicie jeżeli masz kolizję nie ze swojej winy to Mubi daje ci coś za darmo bo jest promocja, co i tak każdemu poszkodowanemu się należy i jest to regulowane prawnie. Poszkodowany ma płacić Mubi 49 PLN za co? Za to co mu się i tak należy? haha pkt.1 Kłamstwem jest to że nie dostanie ktoś auta zastępczego na czas naprawy tylko na technologiczny teoretyczny czas naprawy. -Pojazd zastępczy poszkodowanemu z polisy OC należy się zawsze na cały okres (nie tylko naprawy ale likwidacji szkody) jeżeli pojazd jest po szkodzie niejezdny i np. w przypadku gdy nowe oryginalne i niezbędne w naprawie części są niedostępne albo czas oczekiwania się wydłuża bo w przypadku np. Nissana niektóre części są sprowadzane z Japonii to poszkodowany ma mieć cały czas pojazd zastępczy. -Ubezpieczyciel jeżeli jest konieczność skorzystania z lawety musi pokryć jej koszty poszkodowanemu -Mubi jest powiązane z ubezpieczycielami i oferując warsztat partnerski a takie warsztaty ma każde Towarzystwo ubezpieczeniowe i wtedy szkoda jest likwidowana zgodnie z kosztorysem T.U. czyli w 90% przypadków zastosowane zostaną zamienniki, szpachla, elementy które powinny zostać wymienione zostają naprawiane, są zastosowane potrącenia itd itd. Tak by jak najbardziej ograniczyć koszty związane ze szkodą. To do poszkodowanego jako właściciela należy decyzja jak szkoda będzie likwidowana, czy to w formie rekompensaty pieniężnej czy w formie naprawy pojazdu przez ubezpieczyciela, czy gotówkowo czy w wariancie bezgotówkowym. Temat jest naprawdę długi a przykładów jak T.U. traktują poszkodowanych jest ogrom i jest to żałosne. Prowadząc serwis zajmujący się bezgotówkową likwidacją szkód mogę powiedzieć jak to wygląda z mojej strony: Klient zgłasza się do nas ze szkodą a wtedy -Podpisujemy dokumenty i wydajemy poszkodowanemu pojazd zastępczy adekwatny do segmentu pojazdu który posiada klient i po zakończonej naprawie klient zwraca pojazd zastępczy i odbiera naprawiony samochód i nie ponosi żadnych kosztów z tym związanych. -Jeżeli była potrzebna laweta, to ją wysyłamy zaś jeśli klient sam zamówił lawetę to proszę o przekazanie FV za usługę i zwracam jej koszty poszkodowanemu a FV jest załączana do akt szkodowych celem późniejszego przedstawienia do T.U. -Serwis zajmuje się wszystkimi formalnościami z T.U. -Każda naprawa jest przeprowadzana zgodnie z technologią danego producenta i z wykorzystaniem oryginalnych części (nie zamienników! jak tego sobie życzy Ubezpieczyciel i jak się dzieje w warsztatach partnerskich) -Serwis sporządza własny kosztorys po dokonaniu oględzin w programie eksperckim który zazwyczaj opiewa na kwoty +/- 70% wyższe niż te stwierdzone przez T.U. -Zamawia się części po czym naprawia samochód zgodnie ze sztuką i tech. producenta, wykonuje się badania na stacji diagnostycznej jeżeli jest taka potrzeba a naprawa na każdym z etapów ma sporządzoną dokumentację zdjęciową. -Każdy pojazd przed wydaniem jest umyty, wysprzątany w środku (U mnie jest to standard by jak najlepsze wrażenie po sobie zostawić) Każda z opcji oferowana od Mubi to w dobrym serwisie dbającym o opinie standard i nic nadzwyczajnego. Poszkodowanego nic nie interesuje i niczym się nie martwi a Serwis bierze na siebie wszystko. Klient ma być zadowolony, i robić dobrą reklamę Serwisowi, tak działając od wielu lat mamy zleceń więcej niż jesteśmy w stanie przerobić. I latami pracuje się na zaufanie. Działam przede wszystkim w interesie swoim i poszkodowanego, najważniejsze co powinno obowiązywać to przywrócenie pojazdu do stanu z przed zdarzenia i z zachowaniem technologii naprawy!!! Osobiście zabronił bym wypłat kosztorysowych i drutowania samochodów przez poszkodowanych ale to do nich należy decyzja jak postąpią bo to ich pojazd i to jest święte. W ostatnich latach działania Ubezpieczycieli same wpychają mi klientów wypłacając poszkodowanym 30% wartości realnych kosztów naprawy szkody ale również zaniżanie wartości pojazdów i na siłę zrobienie szkody całkowitej itd itd. dla poszkodowanego mającego drogi samochód jest to męka dlatego zwracają się o pomoc do Serwisów. Nie mam z żadnym Ubezpieczycielem podpisanej umowy partnerskiej tylko dobrą opinię i zaufanie klientów które dla mnie jest najważniejsze. Klient po naprawie odbiera samochód i odjeżdża zadowolony. Dla niego temat szkody jest zamknięty. Ja zaś mam walkę z T.U. Po naprawie wystawiam FV za usługę, wnoszę o zwrot kosztów związanych ze szkodą takich jak laweta, pojazd zastępczy itd. i co się dzieje później: -za części muszę zapłacić i założyć własne środki -za materiały trzeba zapłacić -podatek Vat trzeba zapłacić -podatek dochodowy -pracowników -koszty serwisu, prąd/gaz/BDO itd itd I jak FV za naprawę + reszta kosztów przykładowo jest na 10 000 PLN ubezpieczyciel wypłaci 7 000 a ja o należne 3 000 muszę iść do Sądu i tak w każdej szkodzie. Opłacić prawnika, koszty sądowe i po 3-4 miesiącach czasami roku odzyskuje się tą kwotę. Takie są realia Likwidacji szkody w Polsce i albo się godzisz na to co dają i kombinujesz albo szukasz pomocy w zaufanym Serwisie który bierze na siebie wszystkie problemy Kończąc mój pierwszy w całej historii i pewnie ostatni komentarz na YT drażni mnie tego typu reklamowanie czegoś co i tak każdemu poszkodowanemu przysługuje i nic go nie kosztuje a samo Mubi jeśli ktoś chce kupić polisę OC spoko (gdzie taniej) ale jak ktoś chce mieć dobrą polisę AC to nie Mubi tylko dobry agent który doradzi i założy taką polisę by spać spokojnie, nie na zamiennikach, bez potrąceń itd. ale polisy AC to już inny temat. Mubi to firma która ma zarabiać a żadna firma nie robi nic za darmo. -"Czegoś takiego na Polskim rynku jeszcze nie było"? Proszę Cię i oby jak najszybciej znikło. Na stronie Mubi zamiast: "Sprytny sposób na kolizję dla widzów Zachar Off" powinno byś: "Sprytny Sposób Mubi I Zachar Off na wyciągnięcie 49 zł od każdego kto da się nabrać" Ciekaw jestem tylko czy będziesz w stanie odnieść się w jakiś sposób do tego czy pozostawisz to bez odpowiedzi. Pozdrawiam i szkoda tylko że w taki sposób traktujesz swoich widzów wciskając im dziadostwo.
Ciekawostka Nissan NY 200 został oficjalną żółtą taksówką w Nowym Jorku . NV200 NYC Taxi wygrało przetarg Big Apple ale pojawiły sie jakies zarzuty ze poprostu ktos wział w łape dodatkowo nowojorczycy nie za bardzo przepadają za Nissanem szczegolnie po przesiadce z ''nie ekologicznych'' Ford Crown Victoria
Hiszpanie tez niedawno tak mowili a ostatnie lata pokazaly im jak bardzo sie mylili,zimy rekordowe w ich klimacie , nie przewidzieli tego wiec z ta teoria tez radze zaczekac z takimi prognozami do wiosen nastepnych🤜🤛
Pakiet ubezpieczeń ZA DARMO dla KAŻDEGO!
plus.mubi.pl/r/zacharoff
Tego auta nie planowałem kupować, ale jakoś tak wyszło.
Długo tego żałowałem, ale w końcu doprowadziłem go do porządku :)
Ładowarka, o której mówię w filmie, to Fronius Wattpilot, udostępniona przez autoryzowanego dystrybutora sprzętu fotowoltaicznego (oferta B2B - sprzedaż hurtowa):
solar-distribution.baywa-re.pl/e-mobilnosc/fronius/
#Nissan #e-NV200 #Evalia
Patrzę na ulice miasteczka, które załapały się na kadry i mam mimowolne skojarzenia z miasteczkami prowincjonalnymi w całym świecie śródziemnomorskim. Identycznie przecież jest w Italii, Chorwacji, Hiszpanii, Twojej Portugalii czy Francji. To miłe ;-)
Naturalna generacja
Jak dobrze Cię posłuchać. Zrób jakiś filmik o farmie, co tam się dzieje. No i trochę przemyśleń - jakie plusy i jakie minusy.
Na Biotad Plus lecimy?????
Kipi z Ciebie radocha. Tak dalej i pozdrawiam 😃😃⭐⭐
Trochę brakowało Twoich testów. Takiego dawnego Zachara :) Dobrze Cb widzieć w doskonałej formie.
Proszę o następny film z env200. Jak obecnie się sprawuje?
e-NV200 w wersji van miał opcję ładowania do 80% - zapytaj w serwisie gdzie to znaleźć w menu, bo ja już nie pamiętam, gdzie to ustawiałem jak korzystałem z tych aut.
Miło cię znowu widzieć, pozdrawiam.
Tak się składa ,że siedem lat temu miałem okazję nim jeździć na takiej małej wyspie należącej do Niemiec - Helgoland. Jeździły tam dwa takie jako TAXI.
15:08 Jestem prawie pewien, że e-NV200 ma aplikację. Korzysta z tej samej jednostki multimedialnej co poliftowy Leaf pierwszej generacji, a ten ma całkiem sensowną apkę, EV Nissan Connect. Wydaje mi się że powinna ona współpracować też z e-NV200.
Ok, to sprawdzę to raz jeszcze. Leaf ma, to ma nadzienie z leafa, więc mogłoby mieć
Na pewno działa Nissan EV, trzeba tylko założyć konto i włączyć Carwings.
Potwierdzam, mam env200 i używam aplikacji, ta sama co do leafa
Myślałem, że cię już nie zobaczę, a tu taka niespodzianka . Pozdrawiam z Niemiec
Ogólnie jak ktoś często auta zmienia ale nie jako handel tylko dla siebie to raz w życiu super okazja się trafi.
Jeżdżę NV200 1,6B+LPG już sześć lat. Żadnych problemów, zużycie LPG 7,5 - 8 l/100km. Bezproblemowe spanie w aucie, 4 rowery bez demontażu plus 4 osoby! Świetne parkowanie.
Właśnie zastanawiam się nad tym samochodem pod kątem podróżowania z rowerami,rozumie że wchodzi rower na długość po złożeniu 3 rzędu siedzeń?nigdzie nie mogę znaleźć wymiarów bagażnika
@@tatar2566 Nie mam trzeciego rzędu. Składam część tylnej kanapy i wkładam rowery w całości.
@@rustybronco2957 ok.dzięki nie widziałem takiej wersji tego auta,myślałem nad wersją 7osobową
@@rustybronco2957 czyli wtedy 4 rowery ale nie 4 osoby?
@@lechprotean jeśli złożę prawe pojedyncze siedzenie, to z tyłu są dwa miejsca siedzace!
4:59 standardowa cena usługi to nie 49 zł za rok, tylko 49 zł miesięcznie.
właśnie chciałem to napisać
Pozdrowienia dla farmerów 😁😁 Myślę że takie autko ma sens , to że jest " prymitywne " jest jego plusem , coś tak prostego ma szansę popracowć przez długi czas . Czego tobie życzę !!
Godny następca Multipli... Jak zmutowany delfin ;)
Pozdro dla kózki ;)❤
Całkiem ogarnięty ten kierowca, widać, że dobrze sobie radzi przed kamerą. Myślę, że mógłbyś go czasem podnająć za miskę ryżu...
Flaszkę porto 😁
@@ZacharOFF W Areczkolandzie to nie przejdzie😁😁😁
@@ZacharOFF fajnie poprowadzony odcinek jak na farmera. Myślę, że mógłbyś prowadzić jakiś kanał motoryzacyjny, gdzie testujesz samochody, a nie tylko ta farma 😀
@@ZacharOFF no i to jest tradycyjna portugalska wdzięczność i gościnność i to ja rozumiem.
Dobrze Cię widzieć Zachar :)
Wrócił z tej ugandyjski?
Beneil Dariush po walce z Gamrotem na UFC 280 postanowił zając się motoryzacją
Jak mi twoich testów brakowało !
Jakoś jak Zachar prowadzi test , to ogląda i słucha się tego o wiele przyjemniej. Pozdrawiam
Kiedy Bydgoszcz?
12V Aku to prawda lubi sobie zdechnąć zwlasza gdy masz podpięte przez flotę GPS,czujnik dzwi też widzę że to norma w tych autach zwlasza gdy wchodzisz w zakręt z większą prędkością lub jedziesz oo dziurach.A o zasięgu to już nie wspomnę i bolących plecach po kilku godzinach w tym czymś...
Co do mubi i tego płatnego pakietu "laweta, auto zastępcze, mechanik ..." - to wszystko jest realizowane z OC sprawcy, więc po co dopłacać do tego pakietu?
Jest darmowy. Chodzi o przejęcie sprawy przez nich, załatwienie naprawy w sieci flotowych warsztatów i - najważniejsze -auto zastępcze na CAŁY okres.
Miło Cię widzieć Zachar
Przypakowałeś , okaz zdrowia.
Widać Portugalia służy
Tak trzymaj, do Polski nie ma sensu wracać.
No ale Twoja piękna posiadłość pod Krakowem, jej trochę żal... chyba że się pozbyłeś w co wątpię
Jedno dziwi że jako fan aut nie jeździsz niczym fajnym, toczysz się po okolicy ale nie tym pięknym bordowym Lexusem którego pamiętamy
No cóż słońce zastępuje wszystko
Powodzenia
Ten samochód to strata czasu i pieniędzy. Standardowa ekologiczna sciema - miało być pięknie i super (marketing), a wyszło szaro, ponuro i drogo.... Takie eko "g....no" w sreberko, bo w firmie nikt nie kupuje takiego bubla żeby stał tylko zarabiał. Teraz tylko diesel, albo hybrydy w lpg, a w przyszłości wodór. Elektryki to dobrze przemyślane wciskanie kitu szarym masom, które bezkrytycznie to kupują. Jednak to tylko przejściowy etap w kierunku wodoru, a póki producenci tych aut mają zarobić na elektrykach - zarabiaja...
Nie ogladam na bieżąco, ale czasem zerkne jak yt. podpowie film.
Spadłem z kanapy ze śmiechu. Elektryk jest spoko, tylko trzeba kupić dwa.
Zasięg 200km normalnej jazdy, chyba w Portugalii? I przecież ładujesz tylko do około 70% aby baterii nie zużyć, więc takie 120km można bezpiecznie zrobić. Brawo!!!
W razie konfliktu to ludzie ze wschodu Polski, rodzinę tylko za Wisłę wywiozą.
Zamontował PV aby cieplutko i komfortowo było w zimę, to na zimę wyjazd do Portugalii. A do Polski to jakim autem, spalinowym? A w Polsce też elektryk stoi? Bardzo ekologiczne.
I to zwykli ludzie są zmuszani do zmniejszania konsumpcji przez podneszenie cen i kosztów.
Ja to odnoszę wrażenie że żyjemy z prowadzącym w innej rzeczywistości.
Masz racje że chłop wyjeżdza do Portugalii, ale potem nagra filmik jak to tanio mu wyszło ogrzewanie w zimie domu
Zasięg przy 80% to ok 200km.w zupełności wystarcza.
Na długie dystanse używam tego, co się najlepiej sprawdza czyli diesla. Zupę też jem łyżką, a a nie widelcem, bo łyżka do tego bardziej się nadaje. Bawi mnie argument, że mam diesla, więc wszystko inne się nie liczy. Ktoś może zrobić masę dobrych rzeczy, ale no wiesz, diesla ma, więc haha hipokryta.
W filmie nie padło ani słowa o ekologii. Mam zupełnie inne powody.. Ale prawda jest taka że jak jeździmy to zużywamy zasoby. Elektrykiem też. Mniej, ale też. Teraz powiedz czy jeśli zmniejszam zużycie zasobów o 50 procent to należy poklepać po plecach, że coś się staram, że czy się śmiać, że to wciąż więcej, niż zero. Ale zera nie będzie nigdy. Może być albo dużo, albo mało. Albo mniej albo więcej. Jak się ma taką świadomość, to uwagi o dieslu wpadają tam gdzie ich miejsce....
@@ZacharOFF a ile zasobów pochłania produkcja elektryka? I ile dzieci w Afryce w jakich warunkach wydobywa w afryce surowce do produkcji baterii, to nie to samo co skladanie telefonów w dzieci w Chinach.
UE zleciła badania i jakie wyszły wyniki, a kryterium było jeśli dobrze pamiętam do 160tys.km, a dobrze wiemy że diesel zrobi 3razy tyle.
Auta bateryjne już przegrały, wodór wchodzi. Tylko pytanie jak koncerny i rządy spowolnią to, bo jeszcze nie odcięli kuponów od EV tak jak kiedyś od kaset magnetofonowych.
Wiem że chcesz się zrobić niezależnym, też chciałem, ale rząd nie pozwolił, bo na produkcję prądu w 2003r. miał ZE monopol.
Z PV też się zmieni, wprowadzą opłatę recyklingową.
Te darmozjady do porządnej/normalnej pracy nie pójdą, pieniądze na ich utrzymanie muszą skąść iść.
Mam nadzieję że w Portugalii nie ma ocupas, jak Hiszpanii.
Podawanie przebiegu, po którym to się zaczyna opłacać, jest o tyle bez sensu, że w każdym aucie jest inna bateria. Jak ktoś ma 28kwh to takie auto wychodzi na zero przy (tersz z pamięci mówię) 25kkm. Jak ktoś ma jakieś 100kwh to musi zrobić odpowiednio więcej kkm. Elektryczne auta to nie jest panaceum. Rower też nie jest, bo jego produkcja też kosztuje. Na butach chodzenie też nie jest, bo się buty zużywają. Jak wcześniej napisałem - do zera nie zejdziemy. Są tylko lepsze i gorsze sposoby przemieszczania się. I staram się wybierać te lepsze. I tyle. Świata nie zbawię, a jeździć muszę tak jak Ty.
Ps:Na pewno badania dające ekstremalne liczby można włożyć do szuflady 'lobbing nie śpi'.
Zachar a co z chata w Krakowie?
Mieszkasz w Portugalii juz na stale?
Baza w Krakowie bardzo się przydaje.
Ja uważam, że to auto robi robotę. Całkowicie wystarcza zasięgu do takich zwyczajnych codziennych podróży na zakupy lub do pracy. Można przewieźć pasażerów jak i sporo większy towar. Uważam, że to uniwersalny do codziennych potrzeb samochód. Myśle że mając takie auto można zrezygnować z posiadania drugiego elektryka no chyba że ktoś chce mieć dwa dla wygody.
W moim e-NV200 jest aplikacja nissan conect EV która obsługuje ładownie i klimatyzację stan bateri .
Nie ma nic za darmo. Jak coś jest za darmo, to Ty jesteś płatnością i Twoje dane
Cześć Zachar super się Ciebie słucha życzę jak najlepiej i Pozdrawiam 🙂
No nareszcie :)
Zachar, jak tam farma?
No jest lekki dramat po lecie, chwasty przejęły obiekt.
Mam to auto od blisko 6 lat i jest to główne auto do poruszania się. Przejechal 170 tys. km. i poleci pewnie jeszcze raz tyle. Bardzo niezawodne i wcale nie takie wolne, a nawet mogę stwierdzić, że mało jaki van jest tak dynamiczny jak env. Jest aplikacja jest możliwość ograniczenia ładowania do 80% ale bardziej im szkodzi jazda na niskich % niż do pełna. Moja wersja 24kWh już po kilkunastu tys. km. dostała pięterko do podłogi i przy bardzo oszczędnej jeździe wykręciła 508km. na jednym ładowaniu. Prędkość maksymalna jest wystarczająca do jakiejkolwiek podróży natomiast komfort kierowcy niestety średni, a też jestem dwumetrowcem. W mojej wersji jest pakiet zimowy podgrzewana skórzana kierownica i podgrzewane fotele. Będziesz Pan zadowolony, zamontuj sobie OBD link i aplikację Leaf Spy, pomaga w różnych sytuacjach.
Musiałbyś, Zachar, zobaczyć moją Syrenkę.. Nissan Serena C25 ciutkę na minicampera przerobiona ;)
Fajna ta syrena. Podobają mi się takie samochody mini busy.
Spoko właściciel w sumie, więcej takich!
Żona mówi, że Takich więcej nie ma🤣
ILE PROWADZACY MA WZROSTU?
Z tym mubi+ to jest tak że przez rok masz za darmo i koniec czy automatycznie przedłużają i musisz płacić 49zł miesiecznie?
Trzeba było sobie kupic Nissana Elgrand E51 a nie te popłuczyny Nissana na EU
Będzie magazyn energii jak się patrzy.
Fajnie że wróciłeś, czekam na odcinki z farmy! :)
Podoba mi się ten NV 200 , bardzo fajny jest . Pozdrawiam 😃
Skond un mo na to piniondze?
Zwykły mul do pracy co z nim może być nie tak?
Czy wrzuce tam rower na tył po złozeniu na boki siedzen? Jestem nim zaintetesowany ale w benzynie.
Do rowerów jest idealny nawet kół nie trzeba ściągać ani siodełka obniżać wchodzi wszystko bez problemu.
Jak NV200 to następca Vanette, to Evalia jest następcą Sereny. O ile do wersji dostawczej nie można mieć zastrzeżeń, bo z takim wąskim rozstawem osi wiemy na co się piszemy, to Evalia mam wrażenie jest biedniejsza od poprzednika jakim była Serena I geny w Europie. Na minus siedzenia (wykonanie, regulacja), widoczność i ergonomia wnętrza przy składaniu 2 i 3 rzędu siedzeń.
Szkoda, że NV200/Evalia odeszły. Podobnie jak po odejściu Sereny i Hyundia H1 I geny, znowu brakuje czegoś wielkościowo pomiędzy Berlingo/Kangoo/Caddy, a Jumpy/Trafic/Transporter. Może na tym rynku nas duet Ford-VW zaskoczą (bo nowy Multivan na razie okazał się strzałem w kolano), ale na efekty musimy jeszcze poczekać kilka lat ;)
Dobrze Cię widzieć
Mam auto 5 rok, ale w dieslu. Tyle razy co sprawdziło się w najbardziej nieoczekiwanych potrzebach, to już nie liczę: ale remont mieszkania, hak i wożenie opału z przyczepką dał radę, wizyta większej ilości rodziny i cyk - zgadnijcie jakim autem jeździmy? Wakacje, rowery do środka - żadne bagażniki. Znajomym też wiele razy pomógł, przewieźć coś większego. Najlepsze na co namówił mnie moj Przyjaciel. Jeśli nie zarabiasz w Euro i nie stać cie na multivana za 60 000 €, to jest bardzo praktyczne i przyjemne rozwiązanie. Polecam
Kiedyś co niedzielę "wpadał zacharoff" do obiadu... 😉😎 Miło widzieć, pozdrawiam😉
Tej zimy coś nagram jeszcze 😎
Najlepszy wóz na świecie. 😂
Potwierdzam 😎👍
Jasne jak ☀️
Gooral - Kapiel -> sprawdziłem, fajny bit.
Gdzie jest haczyk z ofertą od mubi?Ktoś wie.
Sam do nich zadzwoniłem i zapytałem o to samo🤣 generalnie mubi tu jest pośrednikiem, który nie dokłada do tego (za lawetę i naprawę płaci OC sprawcy, a warsztat płaci za zastępcze jeśli naprawa trwa ponad czas przydzielony przez TU) , ale też nic z tego nie ma - jedynie Twoje dobre wspomnienie, że to ogarnęli i przychylność przy rozważeniu zakupu polisy od nich. Tylko tyle i aż tyle.
„Brzydki, wąski, kaszalot” - taki powinien być tytuł tego filmu. No trudno się nie zgodzić :-)
Zachar u mnie off. Disel, lub benzyna.
Do e-Nv200 jest aplikacja
Ale nie każde auto było wyposażone w taką usługę
Pytanie, jest tutaj jakiś właściciel takiego nv200 z 1.5 dCi?szukam jakiś opinie.
Posiadam takiego już ponad 4 lata
@@adrianbrzezinski3997 i jak się sprawuje? Jakieś awarie czy tylko rzeczy eksploatacyjne? Ze spalaniem naprawdę tak super, że 5 litrów?
@@boguszx9895 Przejechałem nim już ponad 80 tyś km. Do tej pory wymieniłem tylko rzeczy eksploatacyjne. Posiadam wersję 7 osobową, ale na co dzień mam wyciągnięty drugi rząd siedzeń i samochód wtedy jest 4 osobowy. Fotele w trzecim rzędzie posiadają indywidualną regulację oparcia. Każdy kto miał ze mną okazję jechać w dłuższą podróż to bardzo sobie chwali ilość miejsca. Plusem też foteli trzeciego rzędu jest możliwość złożenia ich do boku i w ten sposób powstaje bagażnik o długości 2 metrów i można np wrzucić 2 rowery. Więc samochód jest dla mnie bardzo uniwersalny, a ponadto dołożyłem do niego ogrzewanie postojowe oraz drugi akumulator i służy mi jako campervan. Co do spalania jadąc zwykłymi drogami zgodnie z przepisami bezproblemowo pali 5 litrów, a nawet czasami mniej. Natomiast na autostradach jeżdżę nim spokojnie prędkością ok 110 km i w zależności od ilości osób pali mi między 5 a 6 litrów ropy.
Cześć Zachar, czy Ty będziesz wracał do Polski czy raczej zostajesz już na stałe w Portugalii?
Miałem być na zawsze w autocentrum, potem w Zachar OFF, ale życie pisze własne scenariusze 😎 nigdy nie mów NA STAŁE 👍
@@ZacharOFF To fakt, nigdy nie wiadomo co nam życie nowego przyniesie, najważniejsze aby być szczęśliwym w miejscu gdzie jesteśmy. Patrząc na Ciebie widzę, że jesteś radosny i się spełniasz w tym co obecnie robisz. Może kiedyś zapragniesz wrócić do kraju o ile nie sprzedałeś swojego domu, chociaż szczerze mówiąc sam chętnie pojechałbym w takie ciepłe miejsce i został już do późnej starości 😉 Serdecznie pozdrawiam
Bazy w Polsce nie sprzedaję :-)
Silniki z clio 4 1.5 dci i 1.6 . Silnik mało elastyczny . Piura z tyłu , spala tyle co t4 2.5 td . Combi jest bieda słaba trwałość jak renault do 2013 był na delphy . Tak to autko fajne . Każdy ma kamerke wsteczną . Ja mam 190 i siedzi sie super . 1.5 dci kosztował tyle co dobry partner to wiadomo taniość . Taniość tu i tam lusterka lataja przy 100kmh
Nareszcie... 😁💪 czekamy na odcinki z farmy 🔥❤️
Ehhh dawniej 560sec a teraz nissan env200 i kia eniro 🙈😂 i tak szanuje i się cieszę bo dobrze Cię widzieć Zachar! ❤️
Zostawiłeś Polskę ? Na jak długo ?
Zachar, jaka zima? 😆 wiosna w Polsce
To wszystko jest fajne dla pasjonata technologii.
Jeżeli chcemy samochodem po prostu jezdzic i nie myśleć o nim, to spalinowe tankujemy w 2minuty i jedziemy dalej.
Nie zastanawiam się czy słońce wzejdzie o 7 czy o 9 czy będzie zachmurzenie....
Tu chodzi też o samowystarczalność. Masz źródło energii nad głową. Jak podejmiesz wysiłek dostosowania się do jego rytmu, to masz bonusy - co, cwu, prąd, jazdę za darmo. A jak masz czas odwiert to darmowym prądem pompujesz darmową wodę. Koza za darmo kosi i nawozi itd. Tych elementów układanki jest dużo i wszystkiego i tak nie jest ogarniesz, ale to co wymieniłem kosztuje jedynie zmianę przyzwyczajeń. Ja tu akurat przyjechałem, żeby zmienić swoje przyzwyczajenia więc to dla mnie jest okej
@@ZacharOFF merytoryczna odpowiedź ;)
@@ZacharOFF Znaczy ja czegoś nie rozumiem. Gdzie jest prąd "za darmo" - to jest stwierdzenie jest oszustwem! Rozumiem że bijesz hajs promując elektryki, ale nie ma niczego za darmo, szczególnie prądu z fotovoltaiki. Fotovoltaika kosztuje i to nie małe pieniądze, zakup, montaż, eksploatacja, zużycie, utylizacja. Elektryki wyglądające w środku gorzej niż auta marki TATA, przepłacone są strasznie, nie wspomnę o jakości. Jeździłem wieloma samochodami i nie zdarzyło mi się żeby łożysko wyło w aucie przy przebiegu 50tys km, raczej 250tys. Jaranie się czymś co ma zasięg hulajnogi a bliżej mu do melexa niż samochodu jest dla mnie nie zrozumiałe.
Nie wspominając o tym że sam przyznałeś że aby korzystać sprawnie z auta z wolną ładowarką, musisz posiadać je dwa (jedno cały czas jest w ładowarce).
Tobie się wydaje że jesteś ekologiczny, ale nie jesteś.
Nic nie jest za darmo. I nikt nie jest ekologiczny. Możesz tylko mieć coś taniej, albo drożej, mniej lub bardziej kopcące. Wybierasz to, na co Cię stać i co Ci pasuje. Ja też
@@ZacharOFF to czemu tak twierdzisz pisząc "...jazdę za darmo"?
Elektryki, pompy ciepla, ekologia ma sens ale tylko dla ludzi zamożnych, posiadajacych nadmiar gotówki na inwestycje, aby czuli się "ekologiczni" -przy tym posiadając 4 samochody, kampera, dwa domy w różnych krajach, ale to Kowalski dojeżdzajacy starym dieslem do miasta jest zły i nie ekologiczny.
U ludzi przecietnie zarabiajacych caly ten interes się nie spina, a tych jest wiekszość.
Jasne że trzeba iść z postępem, ale elektryki to nie jest postęp, lecz lobby do zdarcia z nas kasy i ty w mojej ocenie profitujesz z tego kraniku pieniedzy, albo odkleiłeś się mocno od rzeczywistości.
Jeszcze do tego roku nie opłacalo sie ocieplać domu, gdyż zwrot z tej inwestycji ocieplania trwał 25lat. Ocieplenie budynku to koszt lekko 40tys zł w zależności od wielkości, a oszczedność wyglądała tak że zamiast 5ton węgla ktoś spalił 3. Tona węgla kosztowała 700zl, wiec oszczedność 1400zl rocznie. Wiec lepiej było zainwestować tą kasę w coś innego.
Twoim lobbingiem produktów które promujesz powinien zająć się UOKIK, ewentualnie zamieść informację na swoim filnie że jest to blok sponsorowany i nikt się czepiał nie będzie :)
co za lampart sie tam skrada :)
Te rude są zajebiste. Jak latałem dronem wokół, to chroniły samochód przed nieznanym obiektem, chodziły tak, aby być od strony drona - widać na zdjęciach
Posiadam leafa od 2017 roku, samochód wyprodukowany w 2015. Cały czas jest ładowany do 100%, jedynie na szybkich ładowarkach do 80%. Samochod ma już przejechane 130 tys km i spadła tylko jedna kreska na skali zużycia baterii wiec nie przejmowałbym się na Twoim miejscu rozłączaniem ładowania zeby nie dobijać do 100% 😉
Dziękuję, ciekawe. Być może 100 procent to jest tak naprawdę 80 procent
@@ZacharOFF wydaje mi się, że jest to tak zrobione, że nie używamy na codzień pełnej pojemności baterii. Skoro zużycie srednie jest na poziomie 15kw/100km to leaf powinien przejechać kolo 160 km, a takiego wyniku nigdy nie zrobiłem nawet jak był prawie nowy. Maks co udało mi się osiągnąć to 120 km. I zdążało się, że wyjeździłem baterię do "zera"... nie wyświetlało ani zasięgu ani procentow baterii, a samochód nadal jechał, więc wychodzi na to, że ma też "rezerwe" której nie widać. Wydaje mi się, że używamy nacodzien właśnie tych 80 % baterii nawet o tym nie wiedząc, pewnie jest to zrobione dlatego żeby bateria miala większą żywotność.
Mam pytanie z innej beczki.Jak się żyje w Portugalii porównując do PL?Zawsze podobał mi się ten kraj choć w nim nigdy nie byłem.Czy wracasz często do podkrakowskiej miejscowości,czy już planujesz pozostać w tym, pełnych pięknych krajobrazów, kraju?Pozdrawiam Grzesiek spod KRK.
Hej, Dzięki za to temat na osobny odcinek, ale generalnie jak tu jestem to czuje wysoką zawartość powietrza w powietrzu. Kraków nie ma takich luksusów
@@ZacharOFF Dziękuje.W takim razie czekam,może uda Ci się kiedyś nagrać odcinek właśnie na taki temat.Myślę,że Twoi widzowie chętnie obejrzą.Pozdrawiam
W Londynie są też wersje TAXI.
Na otomoto są dwa modele na sprzedaż żółte wersja TAXI.
Komentarz do mojego postu dalszy bo urwało mi zrobiłem to miesiąc temu z tym ubezpieczeniem i do dzisiaj żadnych pieniędzy typu bonus nie ma jest to wielka ale to wielka ściema pozdrowienia dla Zahara.
Hmmm, z rok temu był taki miesiąc kiedy ich zalała fala klientów i było dużo podobnych zgłoszeń, ale po paru tygodniach się odrobili. Daj znaćbza 2 tygodnie jeśli bonus się należał to musi przyjść!
Nawet jeśli kolizja jest z naszej winy to mając AC powinni ubezpieczyciele zadbać o klienta a nie tylko na "cudzy" rachunek. Za coś w końcu płacimy!
Główny przekaz tego materiału jest taki, że samochód kupuje się głową
Moja żona I córka zatęskniły za Tobą i właśnie śliną się oglądając Cię, ja szczerze mówiąc mimo zazdrosci też z przyjemnością obejrzałem Ciebie po jakieś tam przerwie.pozdrawiam
Pozdrowienia dla Całej Rodziny! 🙏
😂😂😂
@@benybenaszka8825 beny tu się nie ma co śmiać! Żona 43l. Córka 20l. Jak widzą Zahara to sikają po gaciach oglądając wszystkie jego odcinki a ja się wkurwiam
@@marcinmarcin4182 śliczny ten Zachar. To dla równowagi trzeba, zacząć zachwycać się aktoreczkami z dużym biustem. Tak żeby żona zauważyła. Albo jeszcze lepiej jakimiś aktoreczkami porno.
Przed chwilą widziałem komentarz człowieka na temat mubi ale jak widzę Zachar krytyczne komentarze kasuje.
Te kaszaloty totalnie pasują do Japońskich ulic (bo pełno takich :D)
Zachar jak milo widziec twoj test...😍
a auto to moim zdaniem keycar XXIw
Dobrze że to auto a nie margin call
Czy jest dostępny jakikolwiek elektryk prócz Tesla Model X, który miałby zasięg +400km i pomiescił rodzinę 2+3?
Ano. Jest problem.
@@ZacharOFF W sumie to problem nawet spalinowkach jest. Rodziny 2+3 sa juz skazane na VW lub Stellantis.
@@unjunjunj spacetourer jest w wersji elektrycznej, ale zasięg poniżej 400. Eqv też mało i drogi
@@ZacharOFF Ha! Jest jeszcze jeden Maxus Euniq 5 MPV a niedlugo Mifa 9. Ponoc dostepne z polskiego kanalu dystrybucji... Mili ze segment MPV jeszcze nie umarl tyle, ze balbym sie ten wynalazek kupic. Mam nadzieje, ze bedzie recenzja w Autocentrum.
W chińczykach nadzieja 😁
Paczki wozi u mnie do paczkomatów podwyższony ale pasztet
Czyli auto, które nie przechodzi wszelakich Zacharowych testów.. i tak zostaje zakupione :D
I weź tu polegaj na tych testach po takich wyborach :P
Mam wrażenie, że to jeden z najgorszych vanów. A pozycja kierownicy jest jakaś dziwna - jak w starym autobusie, prawie poziomo.
pokaż mi w miarę taniego elektrycznego vana jako alternatywę :)
@@ZacharOFF Ja w ogóle nie biorę pod uwagę elektryka jako kategorię. Najpierw ogólnie autka porównuje, a dopiero potem co tam w środku jest. Jednakże chodzi mi o to, że zawsze tak macasz wszystko, testy 2 metrowca, silnik, jego brzmienie etc.. a tu właściwie jest wszystko na co narzekasz w różnych autach. Więc taki zakup jest zaskoczeniem.
Nawet ostatnio szukałem jakiejś listy czym jeżdżą recenzencji motoryzacyjni jako rekomendacji, bo w końcu kto ma wybierać dobrze jak nie Ty i konkurencja. a tu takie kwiatki :D
Natomiast nie wiem co jest "tanie" - wiesz dobrze, że to kwestia tego kto patrzy.
Z vanów to jedynie ford mi się podoba.
@@dk-sz9xf Domyślam się, że nie jedno. Pamiętam jeszcze merca w coupe i pewnie szereg innych jest, których nie znam. Ale mimo wszystko jest to zaskoczenie.
Testy nie odpowiadają na pytanie Czy kupić? w sposób bezpośredni. Pokazują zalety i wady, abyś miał świadomość co kupujesz i jeśli nawet z uwzględnieniem wad nadal nie masz nic lepszego, no to cóż - pozostaje kupować mniejsze zło😁
@@ZacharOFF Mimo tego dalej jest to dla mnei niespodzianka. Bardziej bym się spodziewał Ciebie w Mercu V albo właśnie w Turneo . To nawet nie kwestia zalety i wad ale miłośnik motoryzacji i taki wynalazek :D
A robiłeś już filmy na temat Twojego pełnego garażu? Może się jeszcze bardziej zdziwię :D
Jak takie niewiadomo cos moze byc okazja a co dopiero super.
Mateusz też tak powiedział 🤣
Ta cala procedura ladowania....o nie ,za leniwy jestem na elektryka ,wole swojego diesla.
Zachar czesciej wpadaj z testami !!!
👌👍
6 palców w prawej dłoni :)
Widzę że wdepłeś w te "bezduszne czajniki " jak ja. Nie wyobrażam sobie znowu na codzień jeździć spalinowym.
Na co dzień też sobie nie wyobrażam. Ale czasem diesla trzeba odpalić, np do Polski nie wyobrażam sobie podróży taką lodówką :-)
@@ZacharOFF no, pewnie by się pakiecik zagotował już na początku Francji. Fajne jest to, że do tych aut pasują aku z najnowszysch leafow I w razie potrzeby można dość łatwo przeszczepić 62kWh ale wciąż bez chłodzenia.
Mój jest chłodzony Z tego co wiem od 2019 roku już jest chłodzenie wszędzie
@@ZacharOFF ale nie cieczą tylko nawiewem z pompy ciepła, które niestety nie jest super wydajne. Dobry materiał na odcinek z testem. Ale jestem niemal pewny że przy 3 głębszym cyklu ładowania pojawi się rapidgate.
Fajnie się ogląda, ale szkoda życia jak można po prostu podjechać na stację i zatankować samochód w 2 minuty.
No ok ale gdzie jest farma Zachara? 🤷♂️ Rozpocząłeś nowy epizod na yt, zainteresowałeś nim zapewne tysiące widzów i nagle cisza …
Wracam do tego, muszę się ogarnąć co ja z tym dalej robię
Nie zwlekaj z tym za długo, wiele osób pewnie interesuje jak zorganizować sobie taki ciepły własny zakątek w tak pięknym miejscu, jak i co ogarnąć. Czekamy z niecierpliwością. Mam już dość deszczu w UK. Pozdrawiam .
Ładne auto, nie wiem o co chodzi koledze
A teraz zobacz na wyświetlenia 😛 mało kogo interesują filmy z innymi ludźmi na Twoim kanale.
120 kmh ? to dosłownie jak fiat 126p...
Oczywiście ten samochód nie posiada skrzyni biegów.
są tylko trzeba mieć szczęście albo dobrze szukać ja mam dużo rzeczy głównie komputerowych i elektroniki za kilka % wartości albo za darmo
Z kolanami to chyba domena Japońskich samochodów, w Mitsu. mam to samo, no cóż konstruktor się mieścił to najważniejsze ;)
W lexusie NX też miałem podobny problem choć znacznie mniejszy
@@ZacharOFF zrób kiedyś odcinek : Samochody wygodne dla wysokich ;) mało takich, ja oprócz kilku amerykańskich krążowników nie znam
Wolę oglądać filmy o traktorach i irygacji.
Fajnych masz modeli - kiciuś, piesio ..... :-) Fajnie, że znowu kręcisz. Oczywiście łapa w górę. Pozdrawiam Zacharze i zapraszam do mnie na przechadzkę po Wrocławiu: ruclips.net/video/AhKdvIwqZCE/видео.html
Fajna ta oferta mubi - za jedyne 50 zł oferują to, co już i tak ci się należy w ramach obowiązkowego OC xD A teraz promocyjnie w cenie oddania swoich danych osobowych, nic tylko brać.
Nie dostaniesz auta zastępczego na czas naprawy, tylko na technologiczny teoretyczny czas naprawy.
@@ZacharOFF Witam, zawsze lubiłem Twoje filmy i raczej to się nie zmieni. Nawet mieliśmy okazję zamienić kilka zdań na Motoshow w Warszawie gdy byliśmy jednym z wystawców i przyszedłeś do nas na stoisko. Ale i właśnie to ale... Rozumiem że reklamujesz to całe Mubi i spoko tyle że nie rozumiem dlaczego mając wypracowaną markę wciskasz ludziom takie rzeczy, mianowicie jeżeli masz kolizję nie ze swojej winy to Mubi daje ci coś za darmo bo jest promocja, co i tak każdemu poszkodowanemu się należy i jest to regulowane prawnie. Poszkodowany ma płacić Mubi 49 PLN za co? Za to co mu się i tak należy? haha
pkt.1 Kłamstwem jest to że nie dostanie ktoś auta zastępczego na czas naprawy tylko na technologiczny teoretyczny czas naprawy.
-Pojazd zastępczy poszkodowanemu z polisy OC należy się zawsze na cały okres (nie tylko naprawy ale likwidacji szkody) jeżeli pojazd jest po szkodzie niejezdny i np. w przypadku gdy nowe oryginalne i niezbędne w naprawie części są niedostępne albo czas oczekiwania się wydłuża bo w przypadku np. Nissana niektóre części są sprowadzane z Japonii to poszkodowany ma mieć cały czas pojazd zastępczy.
-Ubezpieczyciel jeżeli jest konieczność skorzystania z lawety musi pokryć jej koszty poszkodowanemu
-Mubi jest powiązane z ubezpieczycielami i oferując warsztat partnerski a takie warsztaty ma każde Towarzystwo ubezpieczeniowe i wtedy szkoda jest likwidowana zgodnie z kosztorysem T.U. czyli w 90% przypadków zastosowane zostaną zamienniki, szpachla, elementy które powinny zostać wymienione zostają naprawiane, są zastosowane potrącenia itd itd. Tak by jak najbardziej ograniczyć koszty związane ze szkodą.
To do poszkodowanego jako właściciela należy decyzja jak szkoda będzie likwidowana, czy to w formie rekompensaty pieniężnej czy w formie naprawy pojazdu przez ubezpieczyciela, czy gotówkowo czy w wariancie bezgotówkowym.
Temat jest naprawdę długi a przykładów jak T.U. traktują poszkodowanych jest ogrom i jest to żałosne.
Prowadząc serwis zajmujący się bezgotówkową likwidacją szkód mogę powiedzieć jak to wygląda z mojej strony:
Klient zgłasza się do nas ze szkodą a wtedy
-Podpisujemy dokumenty i wydajemy poszkodowanemu pojazd zastępczy adekwatny do segmentu pojazdu który posiada klient i po zakończonej naprawie klient zwraca pojazd zastępczy i odbiera naprawiony samochód i nie ponosi żadnych kosztów z tym związanych.
-Jeżeli była potrzebna laweta, to ją wysyłamy zaś jeśli klient sam zamówił lawetę to proszę o przekazanie FV za usługę i zwracam jej koszty poszkodowanemu a FV jest załączana do akt szkodowych celem późniejszego przedstawienia do T.U.
-Serwis zajmuje się wszystkimi formalnościami z T.U.
-Każda naprawa jest przeprowadzana zgodnie z technologią danego producenta i z wykorzystaniem oryginalnych części (nie zamienników! jak tego sobie życzy Ubezpieczyciel i jak się dzieje w warsztatach partnerskich)
-Serwis sporządza własny kosztorys po dokonaniu oględzin w programie eksperckim który zazwyczaj opiewa na kwoty +/- 70% wyższe niż te stwierdzone przez T.U.
-Zamawia się części po czym naprawia samochód zgodnie ze sztuką i tech. producenta, wykonuje się badania na stacji diagnostycznej jeżeli jest taka potrzeba a naprawa na każdym z etapów ma sporządzoną dokumentację zdjęciową.
-Każdy pojazd przed wydaniem jest umyty, wysprzątany w środku (U mnie jest to standard by jak najlepsze wrażenie po sobie zostawić)
Każda z opcji oferowana od Mubi to w dobrym serwisie dbającym o opinie standard i nic nadzwyczajnego.
Poszkodowanego nic nie interesuje i niczym się nie martwi a Serwis bierze na siebie wszystko.
Klient ma być zadowolony, i robić dobrą reklamę Serwisowi, tak działając od wielu lat mamy zleceń więcej niż jesteśmy w stanie przerobić. I latami pracuje się na zaufanie.
Działam przede wszystkim w interesie swoim i poszkodowanego, najważniejsze co powinno obowiązywać to przywrócenie pojazdu do stanu z przed zdarzenia i z zachowaniem technologii naprawy!!!
Osobiście zabronił bym wypłat kosztorysowych i drutowania samochodów przez poszkodowanych ale to do nich należy decyzja jak postąpią bo to ich pojazd i to jest święte.
W ostatnich latach działania Ubezpieczycieli same wpychają mi klientów wypłacając poszkodowanym 30% wartości realnych kosztów naprawy szkody ale również zaniżanie wartości pojazdów i na siłę zrobienie szkody całkowitej itd itd. dla poszkodowanego mającego drogi samochód jest to męka dlatego zwracają się o pomoc do Serwisów.
Nie mam z żadnym Ubezpieczycielem podpisanej umowy partnerskiej tylko dobrą opinię i zaufanie klientów które dla mnie jest najważniejsze.
Klient po naprawie odbiera samochód i odjeżdża zadowolony. Dla niego temat szkody jest zamknięty.
Ja zaś mam walkę z T.U.
Po naprawie wystawiam FV za usługę, wnoszę o zwrot kosztów związanych ze szkodą takich jak laweta, pojazd zastępczy itd. i co się dzieje później:
-za części muszę zapłacić i założyć własne środki
-za materiały trzeba zapłacić
-podatek Vat trzeba zapłacić
-podatek dochodowy
-pracowników
-koszty serwisu, prąd/gaz/BDO itd itd
I jak FV za naprawę + reszta kosztów przykładowo jest na 10 000 PLN ubezpieczyciel wypłaci 7 000 a ja o należne 3 000 muszę iść do Sądu i tak w każdej szkodzie.
Opłacić prawnika, koszty sądowe i po 3-4 miesiącach czasami roku odzyskuje się tą kwotę.
Takie są realia Likwidacji szkody w Polsce i albo się godzisz na to co dają i kombinujesz albo szukasz pomocy w zaufanym Serwisie który bierze na siebie wszystkie problemy
Kończąc mój pierwszy w całej historii i pewnie ostatni komentarz na YT drażni mnie tego typu reklamowanie czegoś co i tak każdemu poszkodowanemu przysługuje i nic go nie kosztuje a samo Mubi jeśli ktoś chce kupić polisę OC spoko (gdzie taniej) ale jak ktoś chce mieć dobrą polisę AC to nie Mubi tylko dobry agent który doradzi i założy taką polisę by spać spokojnie, nie na zamiennikach, bez potrąceń itd. ale polisy AC to już inny temat.
Mubi to firma która ma zarabiać a żadna firma nie robi nic za darmo.
-"Czegoś takiego na Polskim rynku jeszcze nie było"? Proszę Cię i oby jak najszybciej znikło.
Na stronie Mubi zamiast: "Sprytny sposób na kolizję dla widzów Zachar Off"
powinno byś: "Sprytny Sposób Mubi I Zachar Off na wyciągnięcie 49 zł od każdego kto da się nabrać"
Ciekaw jestem tylko czy będziesz w stanie odnieść się w jakiś sposób do tego czy pozostawisz to bez odpowiedzi.
Pozdrawiam i szkoda tylko że w taki sposób traktujesz swoich widzów wciskając im dziadostwo.
Z boku wygląda jak Toyota Proace City Verso, Peugeot Partner (tak samo szyby podcięte) i cała reszta francuskich dostawczaków.
Za 20 tys. euro też bym kupił ;)
Ciekawostka Nissan NY 200 został oficjalną żółtą taksówką w Nowym Jorku . NV200 NYC Taxi wygrało przetarg Big Apple ale pojawiły sie jakies zarzuty ze poprostu ktos wział w łape dodatkowo nowojorczycy nie za bardzo przepadają za Nissanem szczegolnie po przesiadce z ''nie ekologicznych'' Ford Crown Victoria
W Polsce za parę lat też będziemy mieć zimy jak w Portugalii. Na Pomorzu dzisiaj ☀️ i 16°C.
Hiszpanie tez niedawno tak mowili a ostatnie lata pokazaly im jak bardzo sie mylili,zimy rekordowe w ich klimacie , nie przewidzieli tego wiec z ta teoria tez radze zaczekac z takimi prognozami do wiosen nastepnych🤜🤛
pewnie inpost nie wiedział o braku regulacji
Myślę że nie zatrudniają trzymetrowych kierowców po prostu🤣
To zawsze masz za darmo jak nie z twojej winy i za free
Jak by to było z twojej wiemy
No nie do końca. nie zawsze masz np auto zastępcze na cały czas naprawy czy dostęp do sieci "flotowych" warsztatów.