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感動しました。9:40メリット①ショッピングカート理論の説明が秀逸ですね。
情報ありがとうございます!今、ハイゼットにヒッチメンバー取り付け計画中です。益々欲しくなりました!!
メリットが多いことは判ったけど、デメリットについても言及して欲しかったですね。
こんにちは!カブでのツーリング、キャンプの動画をやっている爺さんです。軽トレーラーの動画、楽しく拝見させていただきました!ポチっとしまーす!動画編集、お疲れさまでした!
はじめまして、わたしもK+Kトレーラーの考えた方に大賛成です。(私はまだフルトレーラーのままですが)Aのところにバイクと小型ジェットバックを固定しています。垂直荷重は後方の荷物でバランスがとれますし、利点ばかりですよねw(所有した人にしかわからない費用の少なさ)アルミパネル仕様で3方向開閉、FFヒーターなど素晴らしいと感じました!メインカーの重量負担は、本当に車を大きくしても必ず起こることなので、この動画がキャンカーを欲しがっている人に拡散されることを切に願います(笑)わたしは、駆動系負担を改善するためにエブリィ4WD◦ATから4WD◦MTに改造しました。(バンだと牽引Kgが減るのでワゴン改造しました)また、楽しい動画をお待ちしてます(笑)
私も娘と犬を連れて(奥さんも)、キャンピングカーやトレーラで北海道へ通っていました。そのあと移動の面倒さから、ポップアップになり、最近はバイクツーリングキャンプへ回帰。そしてまたトレーラーを検討しています。色々共感してみています!
コメントありがとうございます。おっしゃる通り一つの解はないのだと思います。常に新しいことを試してみるのが実は一番楽しいことなのかもしれません。これからも高齢者のチャレンジを続けますのでよろしくお願いします。
POPOCOROちゃんねるです🤗TIME-OFFさまのトレーラーを見たくて、こちらの動画を視聴させていただきました。私のトレーラーよりも更にコンパクトみたいですので、非常に運転がしやすいんだろうなぁと思いました。このトレーラー初めて見ました😮
ありがとうございます。軽自動車枠一杯という点では同じなのですがAフレームに発電機やバイクなど荷物を積みたかったのでシェルが小さくなっています。ワンオフで作成したものです。
動画を見て大変参考になります、ターボじゃないけど、四駆の軽自動車は小型トレーラーを牽引できますでしょうか?牽引パワー心配で。気に入ったのはmimil310
返信が遅くなり申し訳ございません。四駆は問題ないですが、CVTは注意が必要です。パワーに関しては重量が全てです。出来るだけ軽量のトレーラーにされることをお勧めします。
とても参考になりました。2つ質問があります。雪道はどうですか?後、普通車全長4.5Mぐらいがギリギリ曲がれる道なら、基本軽トレーラーも通れるのでしょうか。駐車場に行く道が狭いもんで😢
コメントありがとうございます。雪道はめったに使用しませんがトレーラーにもスタッドレスを履かせることでふらつきなどに効果があると思います。トレーラーの前進については車幅が全く同じなのでほぼきれいにタイヤ跡をトレースしてくれます。そのためヘッド車が通れる道は問題ないというイメージを持っています。一方、普通車でキャンピングトレーラーも引きますがこちらは車幅がヘッド車より広いので必ず内輪差が生じますので運転に気を使います。ただトレーラーの車軸の位置や幅、オーバーハングなどによっても影響を受けますのでタイヤを濡らすなどして実際に計測してみることをお勧めします。
運転時の注意点は、トレーラー特性でしょうか?あと、後退テクニックはどれくらいのレベル??
返信遅れて申し訳ございません。私は大型免許はありますが牽引は持っていないので技術は全くありません。とにかく練習あるのみでした。バックはトレーラーが小さいほど難しいそうで、本当にそう思います。でも上手く出来た時の快感が病みつきになりました。
参考になる動画ありがとございます。車体側にフックなど付けるのに何処に頼むのでしょうか⁉️ディーラー⁉️料金なども教えて欲しいです。
ありがとうございます。フックとはヒッチメンバーのことでしょうか?新型ジムニー用が何種か販売されていると思います。私はソレックスだったと思います。納車動画にアップしておりますが、私は新車コンプリートで購入したので全ての改造を初めからジムニー専門店でお願いしました。製品価格は検索できると思いますが、取り付け費は全て込みなので分かりません。このお店は動画アップには消極的なのであえてリンクなど張っておりませんが、動画内で店名などは分かると思います。一般にスズキのディーラーでは取り付けしてくれない所も多いと思いますが、ちゃんとした合法品ですのでヒッチメーカーサイドから最寄りの取付店を探されてお聞きになるといいと思います。
みてて^ ^、ワクワクしました。
初めまして。こちらのトレーラーはどこのトレーラーでしょうか?
ワンオフになります。
あ、ベースの話です。
@@REN-qw2vr 失礼致しました。エレピのボート用トレーラーにキャリートラックの荷台を取り付けてアルミパネルで架装しております。
@@TIMEOFF 回答ありがとうございます。動画で見る限り慣性ブレーキが付いているように見えるのですがそのメーカーのその車種は付いているのですか?
@@REN-qw2vr はい、慣性ブレーキが付いています。ベーストレーラーは中古で購入しましたので標準装備品はよく分かりません。ショックと慣性ブレーキの付いているトレーラーを探していたらこれに行き着きました。答えになっていなくてすみません。
勉強になりました。^_^
58歳になる未亡人男性です。動画に興味がありますが文字が読みづらく更に赤文字はスマホでは認識できないので音声にして頂ければ嬉しいです。
TIME-OFFさん、こんばんは~(^○^)❗今回も分かりやすい動画、ありがとうございます(^○^)デリカD:5に14年間現在も乗っています。ポップUPは羨ましい❗スペースギアはロングじゃなかったんですね。トレーラーが短いと、長い物よりかなり難しいですよね。もう1つ気になったのは、高速走行時のトレーラー横転の事故です。あるRUclips動画で、ジャッカルさんのトレーラーが横転した映像を見ました。突然トレーラーがブレ始め、減速しても時すでに遅し。それほどスピードを出していないように見え、パンクもしていない状況で簡単に横転。今まで怖い思いをされた事はございますか?マイナス質問ですみませんm(_ _)m
いつもコメントありがとうございます。500kmほど高速を走行したことがありますが私はそういう経験はありません。動画に記述したようにトレーラーはプロの確立した技術ですので設計の問題だと思います。特に重心位置と高さがポイントです。トレーラーシャシーや車軸位置の設計時には経験豊富な業者に依頼することも重要と思います。またおっしゃるようにバックの際にはトレーラーが短いほどハンドルが敏感になりますが、よく市販されている小さなカーゴトレーラーほどではありませんので慣れではないかと思います。
17:23 交差点使ってますね。※ ダメ出ししているのではりません
トレーラーって動く別荘ですよね ステキです😊
感動しました。
9:40メリット①ショッピングカート理論の説明が秀逸ですね。
情報ありがとうございます!
今、ハイゼットにヒッチメンバー取り付け計画中です。
益々欲しくなりました!!
メリットが多いことは判ったけど、デメリットについても言及して欲しかったですね。
こんにちは!
カブでのツーリング、キャンプの動画をやっている爺さんです。
軽トレーラーの動画、楽しく拝見させていただきました!
ポチっとしまーす!
動画編集、お疲れさまでした!
はじめまして、わたしもK+Kトレーラーの考えた方に大賛成です。(私はまだフルトレーラーのままですが)Aのところにバイクと小型ジェットバックを固定しています。垂直荷重は後方の荷物でバランスがとれますし、利点ばかりですよねw(所有した人にしかわからない費用の少なさ)アルミパネル仕様で3方向開閉、FFヒーターなど素晴らしいと感じました!
メインカーの重量負担は、本当に車を大きくしても必ず起こることなので、この動画がキャンカーを欲しがっている人に拡散されることを切に願います(笑)
わたしは、駆動系負担を改善するためにエブリィ4WD◦ATから4WD◦MTに改造しました。(バンだと牽引Kgが減るのでワゴン改造しました)
また、楽しい動画をお待ちしてます(笑)
私も娘と犬を連れて(奥さんも)、キャンピングカーやトレーラで北海道へ通っていました。
そのあと移動の面倒さから、ポップアップになり、最近はバイクツーリングキャンプへ回帰。
そしてまたトレーラーを検討しています。色々共感してみています!
コメントありがとうございます。おっしゃる通り一つの解はないのだと思います。常に新しいことを試してみるのが実は一番楽しいことなのかもしれません。これからも高齢者のチャレンジを続けますのでよろしくお願いします。
POPOCOROちゃんねるです🤗
TIME-OFFさまのトレーラーを見たくて、こちらの動画を視聴させていただきました。
私のトレーラーよりも更にコンパクトみたいですので、非常に運転がしやすいんだろうなぁと思いました。このトレーラー初めて見ました😮
ありがとうございます。軽自動車枠一杯という点では同じなのですがAフレームに発電機やバイクなど荷物を積みたかったのでシェルが小さくなっています。ワンオフで作成したものです。
動画を見て大変参考になります、ターボじゃないけど、四駆の軽自動車は小型トレーラーを牽引できますでしょうか?牽引パワー心配で。気に入ったのはmimil310
返信が遅くなり申し訳ございません。四駆は問題ないですが、CVTは注意が必要です。パワーに関しては重量が全てです。出来るだけ軽量のトレーラーにされることをお勧めします。
とても参考になりました。2つ質問があります。雪道はどうですか?後、普通車全長4.5Mぐらいが
ギリギリ曲がれる道なら、基本軽トレーラーも通れるのでしょうか。駐車場に行く道が狭いもんで😢
コメントありがとうございます。雪道はめったに使用しませんがトレーラーにもスタッドレスを履かせることでふらつきなどに効果があると思います。トレーラーの前進については車幅が全く同じなのでほぼきれいにタイヤ跡をトレースしてくれます。そのためヘッド車が通れる道は問題ないというイメージを持っています。一方、普通車でキャンピングトレーラーも引きますがこちらは車幅がヘッド車より広いので必ず内輪差が生じますので運転に気を使います。ただトレーラーの車軸の位置や幅、オーバーハングなどによっても影響を受けますのでタイヤを濡らすなどして実際に計測してみることをお勧めします。
運転時の注意点は、トレーラー特性でしょうか?あと、後退テクニックはどれくらいのレベル??
返信遅れて申し訳ございません。私は大型免許はありますが牽引は持っていないので技術は全くありません。とにかく練習あるのみでした。バックはトレーラーが小さいほど難しいそうで、本当にそう思います。でも上手く出来た時の快感が病みつきになりました。
参考になる動画ありがとございます。車体側にフックなど付けるのに何処に頼むのでしょうか⁉️ディーラー⁉️
料金なども教えて欲しいです。
ありがとうございます。フックとはヒッチメンバーのことでしょうか?新型ジムニー用が何種か販売されていると思います。私はソレックスだったと思います。納車動画にアップしておりますが、私は新車コンプリートで購入したので全ての改造を初めからジムニー専門店でお願いしました。製品価格は検索できると思いますが、取り付け費は全て込みなので分かりません。このお店は動画アップには消極的なのであえてリンクなど張っておりませんが、動画内で店名などは分かると思います。一般にスズキのディーラーでは取り付けしてくれない所も多いと思いますが、ちゃんとした合法品ですのでヒッチメーカーサイドから最寄りの取付店を探されてお聞きになるといいと思います。
みてて^ ^、ワクワクしました。
初めまして。こちらのトレーラーはどこのトレーラーでしょうか?
ワンオフになります。
あ、ベースの話です。
@@REN-qw2vr 失礼致しました。エレピのボート用トレーラーにキャリートラックの荷台を取り付けてアルミパネルで架装しております。
@@TIMEOFF 回答ありがとうございます。
動画で見る限り慣性ブレーキが付いているように見えるのですがそのメーカーのその車種は付いているのですか?
@@REN-qw2vr はい、慣性ブレーキが付いています。ベーストレーラーは中古で購入しましたので標準装備品はよく分かりません。ショックと慣性ブレーキの付いているトレーラーを探していたらこれに行き着きました。答えになっていなくてすみません。
勉強になりました。
^_^
58歳になる未亡人男性です。動画に興味がありますが文字が読みづらく更に赤文字はスマホでは認識できないので音声にして頂ければ嬉しいです。
TIME-OFFさん、こんばんは~(^○^)❗
今回も分かりやすい動画、ありがとうございます(^○^)
デリカD:5に14年間現在も乗っています。ポップUPは羨ましい❗
スペースギアはロングじゃなかったんですね。
トレーラーが短いと、長い物よりかなり難しいですよね。もう1つ気になったのは、高速走行時のトレーラー横転の事故です。
あるRUclips動画で、ジャッカルさんのトレーラーが横転した映像を見ました。
突然トレーラーがブレ始め、減速しても時すでに遅し。それほどスピードを出していないように見え、パンクもしていない状況で簡単に横転。
今まで怖い思いをされた事はございますか?マイナス質問ですみません
m(_ _)m
いつもコメントありがとうございます。500kmほど高速を走行したことがありますが私はそういう経験はありません。動画に記述したようにトレーラーはプロの確立した技術ですので設計の問題だと思います。特に重心位置と高さがポイントです。トレーラーシャシーや車軸位置の設計時には経験豊富な業者に依頼することも重要と思います。またおっしゃるようにバックの際にはトレーラーが短いほどハンドルが敏感になりますが、よく市販されている小さなカーゴトレーラーほどではありませんので慣れではないかと思います。
17:23 交差点使ってますね。
※ ダメ出ししているのではりません
トレーラーって動く別荘ですよね ステキです😊