K8 2.5 시그니쳐 0-100km 제로백 테스트

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  • Опубликовано: 13 дек 2024

Комментарии • 94

  • @ck-tl1qz
    @ck-tl1qz 3 года назад +7

    타보진 않았지만 가끔씩 한적한 공원에 차 대놓고 쉬고있을때 옆으로 k8 지나가면 전기차인가 싶을정도로 무쟈게 조용함

    • @whdydwns200
      @whdydwns200  3 года назад

      2.5도 차 좋습니다~~ 3.5 랑 둘다
      타본결과 승차감이야 머 우월을 가리기는
      힘들고 처음에는 3.5 가 좀 인기가 있더니
      그새 2.5 로 대세가 기울어지면서 2.5 도
      결국 하이브리드와 동일하게 납기가 8개월 이상 소요되버리는 사태가 벌어졌습니다....ㅠ

    • @rltjdy123
      @rltjdy123 3 года назад

      그건 골목 같은데서 하브도 마찬가지임.ㅋ

    • @kjbkjb1003
      @kjbkjb1003 3 года назад

      @@whdydwns200 3.5가 전자식 쇼바 들어가고 2.5는 안들어갔다고 아는데 별 차이 없었나용??

    • @whdydwns200
      @whdydwns200  3 года назад

      @@kjbkjb1003 안들어가도 승차감을
      크게 해치지는 않습니다
      대신, 약간 단단한 느낌은 좀 있더라구요~
      전자제어 서스펜션이 들어간 차들은
      코너돌때 롤억제 능력이라든지 과속방지턱
      넘을때 확실히 느낌이 다릅니다

    • @최원석-l5n1p
      @최원석-l5n1p 2 года назад

      원래 전기모터는 소리안나 등신아 ㅋㅋ

  • @독도우리땅-f6b
    @독도우리땅-f6b 2 года назад +3

    이정도면 잘나가는거같네요..괜히 하브했나ㅡㅠ오일 넘쳐요ㅠ

  • @abcdefg8564
    @abcdefg8564 3 года назад +21

    제로 50시대에 살면서 제로100은 의미없다
    이 차는 승차감 좋고 조용하면 그게 최고지

    • @torilovey3079
      @torilovey3079 3 года назад +4

      ㅋㅋㅋ이게팩트다.

    • @ebvmfflzjt4118
      @ebvmfflzjt4118 3 года назад +1

      넉넉한 힘과 순간가속력이 중요하지. 추월도 해야하고 사람5명태우고 짐 싣고 에어컨틀때도 생각하다. 부하걸리면 190마력 4기통 엔진터지는소리난다. 넉넉하게 3.0이최고다 인정하자.

    • @블랙보리-g3c
      @블랙보리-g3c 3 года назад +2

      @@ebvmfflzjt4118 그랜저hg3.0 물려받아 타다가 k5 1.6터보로 신차 뽑아서 타고댕기는데 1.6터보도 충분한 느낌이에요 후빨은 딸리긴합니다만

    • @ebvmfflzjt4118
      @ebvmfflzjt4118 3 года назад

      @@블랙보리-g3c 네ㅋㅋ 1.6터보는 넘치지는 않고 넉넉한 저속(실용구간)토크빨로 타는거죠ㅎㅎ 2.0 디젤느낌으로요ㅎ

    • @블랙보리-g3c
      @블랙보리-g3c 3 года назад

      @@ebvmfflzjt4118 3.0이상부터는 다른차긴합니다 ㅎㅎ 그냥저냥 만족하는데 가끔 고속도로에서 쏠일 있을떄 답답하긴하네요

  • @paulkimchi967
    @paulkimchi967 Год назад

    회사차 k8 3.5 , 제차 520i 소유하고있는데
    520i가 좀더 조용합니다..

  • @KimAlejandrohyn
    @KimAlejandrohyn 3 года назад +15

    확실히 가속력이 많이 답답하긴 하네요 ㅎㅎ. 물론 스포츠성, 운동성능을 염두해두고 만든차는 절대 아니겠지만, 그렇다고 정숙하지도 않은것 같네요. 승차감은 그래도 좀 괜찮나요?

    • @kwjwos4768
      @kwjwos4768 3 года назад +1

      승차감 방음 죽여줍니다…. 진짜 업계 최고수준

    • @bangmy6863
      @bangmy6863 3 года назад +1

      방음 직입니다

    • @whdydwns200
      @whdydwns200  3 года назад +3

      승차감 하나는 동급대비 상위권에 속하고
      방음처리력은 말할것도 없습니다~
      휀다 쪽 방음재가 에쿠스급 소재를 사용했어요

    • @rltjdy123
      @rltjdy123 3 года назад

      애초에 2.5자연흡기 엔진이라 가속력이 딸릴 수밖에 없죠.ㅎ
      제네시스 라인업들이 죄다 터보엔진 들어가구요

    • @가나다라마바-m9m
      @가나다라마바-m9m 3 года назад +1

      타보긴함? 뭐 레이싱할것도아니고 저정도면 대충 치고나가는데 문제없지뭐..

  • @egmuny82
    @egmuny82 3 года назад +2

    심지어 스포츠모드 ㄷㄷㄷ

  • @퍼큉
    @퍼큉 Год назад

    오일이 늘어버리는 마법

  • @ping9357
    @ping9357 3 года назад +4

    부드럽게 타는 대형세단에 제로백 의미없다~

  • @일론머스크-l2l
    @일론머스크-l2l 3 года назад +12

    k8 2.5 준대형에 쫌 부족해 보일수도 있는데 실제로는 전~혀 부족하진 않음
    4기통 2.5가 제로백 8~9초면 낫배드지 요즘 소형차들 1.6터보 이런애들이 많아서 느려보이긴 하지 실제로는 그정도는 아니져

    • @이윤석-r8q
      @이윤석-r8q 3 года назад +1

      차도 무거운데 2.5는 좀 부족하더군요.. 굳이 제로백같은거 말고 일상 주행에서 언덕살짝만 밟아봐도 못치고 나갈정도는 아니지만 답답함이 있습니다..

    • @일론머스크-l2l
      @일론머스크-l2l Год назад

      ​@@이윤석-r8q제가 타본건 2.5에 17인치 였는데 뭐그냥 평지에선 탈만했습니다ㅋㅋ
      대신 추월가속은 오래걸리고요

  • @Sonata_gold
    @Sonata_gold 3 года назад +7

    일상주행에서는 무리 없어 보이고
    좀 쏘려하면 답답할듯

    • @Jun-ym1jo
      @Jun-ym1jo 3 года назад

      스포츠모드하면 나름 괜츈해요 그래도 하브랑 같은 시기에 받을수 있었으면 하브가 좋은거 같아요 못기다려서 2.5로했거든요ㅋㅋ

    • @Sonata_gold
      @Sonata_gold 3 года назад

      @@Jun-ym1jo 그래도 대형세단은 여유로워야 하는데 너무 쥐어짜는것같네요

    • @Jun-ym1jo
      @Jun-ym1jo 3 года назад +1

      @@Sonata_gold 제로백에선 그렇게 보일수 있는데요 길들이기라고 해야하나 여튼 좀 타다보면 일상적으로 타는거에선 답답함 별로 못느껴요 쏘는 차는 아니란걸 알고 있어서 그럴수도 있을듯요^^ 마력이 하브 보다도 약하니 힘이 딸리긴해요 😂

    • @Sonata_gold
      @Sonata_gold 3 года назад

      @@Jun-ym1jo 제가 생각해도 일상에서는 무리 없어보입니다만 K8은 전자제어 때문에 3.5나 하브가 맞다고 생각합니다 ㅎㅎ

    • @Jun-ym1jo
      @Jun-ym1jo 3 года назад

      @@Sonata_gold 네 동감해요^^ 저도 3.5는 아니구 하브를 하고싶었는데 빨리받고 싶어서 사전계약으로 2.5 4월 말에 받은거거든요ㅋㅋ 하브 반응좋은거보고 좀 참을껄하긴했지만 그동안 잘타서 만족하려구요 이가격대 대비 내외간 다 괜찮은거같아요 티키타카 재밌네요 좋은 주말보내세요🤗

  • @seven-te7eg
    @seven-te7eg 2 года назад +1

    계기판은 아날로그가 훨예쁜듯

  • @이거슨-t2q
    @이거슨-t2q 2 года назад

    준대형은 6기통이 답이네요..

  • @박규-b8z
    @박규-b8z 3 года назад +9

    저도2.5차주 입니다 전혀 답답함 없고 이차 뭐 스포츠카 아니자나요 …. ㅋㅋㅋㅋ
    충분히 정속성 있습니다 요런차는 조용한 맛에 타지 우렁찬 베기음보고 타는차는 아니라고 봅니다 ㅋㅋ

    • @jonnyhendricks4080
      @jonnyhendricks4080 3 года назад

      ㅋㅋㅋ 자기합리화 지렸고요~

    • @박규-b8z
      @박규-b8z 3 года назад +15

      @@jonnyhendricks4080 혹시 못배우셨나요..?

    • @jonnyhendricks4080
      @jonnyhendricks4080 3 года назад

      @@박규-b8z 그러니까 똥차타는거임 거지 차단

    • @박규-b8z
      @박규-b8z 3 года назад +6

      @@jonnyhendricks4080 이차가 똥차면… 뭘 타야 똥차가 아닌가요?

    • @우연하게-b4f
      @우연하게-b4f 3 года назад +15

      @@박규-b8z 상대하지 마세요 손가락만 아픕니다

  • @johncha7467
    @johncha7467 3 года назад +7

    아무리 자연흡기에 2.5라지만, 그래도 좀 심하네..
    0-100이 8초는 걸리는느낌이네요..

    • @블랙보리-g3c
      @블랙보리-g3c 3 года назад

      애초에 대형 패밀리세단이라 세팅자체가 달리는세팅이 아닌데 좀 심하네.. 이러고있네 비응신 문빠새끼 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @johncha7467
      @johncha7467 3 года назад

      @@블랙보리-g3c 예...? 료스케님, 왜 갑자기 급발진하세요? 저보다 차 잘 아신다고 얘기할 수 있으신가요?

    • @table83
      @table83 2 года назад +1

      @@블랙보리-g3c 글에서 본인의 수준을알수있네요

    • @airport-thief
      @airport-thief 2 года назад +2

      8초면 양반이지 한상기랑 이영상 보면 10초내외구만 8초는어디서 나온거 ㅋㅋㅋ

  • @Hayabusa288
    @Hayabusa288 3 года назад +7

    공차중량 1840kg인 체어맨 3200cc 보다 더 느리네 이해 불가(벤츠 1980년대 엔진)

  • @U2HS1D
    @U2HS1D 3 года назад +5

    4기통 타는 사람들만 아는 답답함... (특히 여름철 에어컨 켠 상태에서 언덕출발할때)

    • @가나다라마바-m9m
      @가나다라마바-m9m 3 года назад

      4기통이 문제겠냐? 출력이문제인거지.. 동배기량 6기통이 과연 언덕에서 더 나을까? 조금만 생각을 하고 댓글을 달아봐라~

    • @U2HS1D
      @U2HS1D 3 года назад +1

      @@가나다라마바-m9m 글쎄 너같은 거지들은 6기통 못타봐서 차이를 못느끼겠지만, 4기통 6기통 다 타본 나는 무조건 6기통 추천한다. 그 여유로움과 넉넉함을 어떻게 설명 해야하나 ㅋㅋ

    • @김선공-c1k
      @김선공-c1k 3 года назад +2

      @@가나다라마바-m9m 6기통은 달라요ㅋ8기통은더다르고 걸뱅아

    • @가나다라마바-m9m
      @가나다라마바-m9m 3 года назад

      이야.. 뭔 씹튜닝양카 지식만 가진 세놈의 새끼들만모였누ㅋㅋ 셋다 k7 1세대 3.0타누?

    • @가나다라마바-m9m
      @가나다라마바-m9m 3 года назад

      동배기량이라는 글 읽을줄 모르나? ㅉㅉ 허세만 가득찬 새끼들~ v6 점화플러그 갈돈도 없어서 반쪽만 가는 카푸어들 ?

  • @seon8038
    @seon8038 5 месяцев назад

    아 k8이렇게 타지 맙시다. 조용한맛에 타야죠. 앱니까?

  • @user-gt2uu4pp9p
    @user-gt2uu4pp9p Год назад +1

    100되면 깨워주세요

  • @백호-l4o
    @백호-l4o 3 года назад +1

    쏠려면 이차타면 안됨 조용조용 패밀리카로 타는게 나을듯

  • @redox833
    @redox833 3 года назад +1

    2.0디젤보다 늦네요

  • @7부드
    @7부드 3 года назад +3

    저정도면 일상에서 답답해서 못 타

    • @rltjdy123
      @rltjdy123 3 года назад +2

      응 k7때도 2.4 세타2엔진이 주력이었음.ㅎ

    • @frchopin1
      @frchopin1 3 года назад +1

      ㅋㅋㅋㅋ 잼민이들 차있는척 답없네... 일상이 백수라 방구석이랑 유튜브 밖에 없는데 뭘탄다는거니?

    • @이상곤-u7t
      @이상곤-u7t 2 года назад

      일상에서 제로백 필요한경우가 얼마나있을까..

    • @남자-v4c
      @남자-v4c Год назад

      이 뚜벅이새끼 차는 몰아봤을까 ㅋㅋㅋ 공도 나가면 시속 60에 오줌 지릴놈인데 보니까 학창시절에도 개씹 찐따였을거같고 ㅎㅎㅎ

  • @sjj7160
    @sjj7160 Год назад +1

    rpm만 졸라 올라감 속도계는 거북이네
    시장다닐때 타면되겠네