Felicitaciones Sr. Jos...desde que lo conozco me ha inspirado a ser más creativo. Ese reloj estará genial, ya lo quiero ver. Muchos éxitos... :) Saludos desde México.
Muchas gracias Cristobal, espero que si, me gusta mucho ese tipo de escape y por los mensajes veo que muchos de ustedes también. Seguimos adelante, un saludo
Hola Jos buscando vi la fabricación de un reloj con sistema de turbillon la pregunta es, el sistema de turbillon es eficiente? Gracias por por compartir tus habilidades, saludos🇦🇷
Hola José, muy buen video y muy explicativo. Me quedó una duda dando vueltas en la cabeza. Veo que la frecuencia del conjunto de escape, áncora y volante es bastante regular, me gusta como funciona. Pero me preguntaba si al sacarle material a la parte interna del volante (para dibujarle los "rayos"), eso variaría el peso del mismo haciéndolo más liviano, en consecuencia...¿No variaría también la frecuencia (haciéndola más rápida quizás) y la energía que utilizaría? Valoraría mucho tu opinión. Saludos desde la provincia de Córdoba!
Hola, me alegra que te guste este sistema de escape, es muy vistoso. Con respecto a tu consulta, si, es vedad, baja el peso del volante y en parte lo hace más rápido, pero si no le sacara el peso por cortar los rayos sería muy pesado. Busqué el peso del volante ya con los rayos cortados, espero haberme explicado bien. Lo bueno y me gusta, que esto que hago de que pensar. Te mando un saludo
En vez del sistema trasero con el piolin y el contrapeso atras deberias ponerle un contrapeso en la periferia del volante alineada al perno que trabaja en el Tridente.
@@valdora123 Por algun motivo desaparecio la respuesta que te di, Es Simple, un volante simetrico, pongas como lo pongas queda en su posicion porque esta balanceado, si ponemos un contrapeso, de plomo por ejemplo, en un punto de la periferia ese volante se transformaria en un pendulo pero manteniendo la vista original del volante, al mismo volante le podes hacer una correccion de altura de contrapeso para ajustar la distancia respecto de su centro y lograr mas presicion de funcionamiento...
@@fuentescg entiendo, pero solo funcionaría 180 grados, una vez que pasa el horizontal, pesa menos y se necesita que gire más, porque en ese caso el péndulo que se forma sería muy corto,o sea el radio del volante y los péndulos cortos son imprecisos. Todo eso lo explico bien en este video ruclips.net/video/BdHD2c6yASE/видео.html&ab_channel=JosValdora-ArteMec%C3%A1nico . Un saludo y gracias por pensar en lo que hago
@@valdora123 podrias hacer una prueba con un contrapeso sacando el sistema del hilo, es solo sacar el hilo y ponerle un poco de plastilina en la periferia...
Por algun motivo desaparecio la respuesta que te di, Es Simple, un volante simetrico, pongas como lo pongas queda en su posicion porque esta balanceado, si ponemos un contrapeso, de plomo por ejemplo, en un punto de la periferia ese volante se transformaria en un pendulo pero manteniendo la vista original del volante, al mismo volante le podes hacer una correccion de altura de contrapeso para ajustar la distancia respecto de su centro y lograr mas presicion de funcionamiento...
Felicitaciones por la pasión con que explica.
Muchas gracias, es que lo hago con gusto. Te mando un saludo
Felicitaciones Sr. Jos...desde que lo conozco me ha inspirado a ser más creativo. Ese reloj estará genial, ya lo quiero ver. Muchos éxitos... :) Saludos desde México.
Muchas gracias, me alegra lo que dices, que bueno. Te envío un saludo grande y a seguir creando.
Saludos Jose , gracias por compartir tu sueño , stgo. de chile
Hola Enrique, como estás?. Es un gusto hacerlo y más si me acompaña gente inquieta jajaj. Te mando un saludo grande.
Buenas noches José, Seguramente va a salir perfecto este nuevo proyecto! Saludos.
Muchas gracias Cristobal, espero que si, me gusta mucho ese tipo de escape y por los mensajes veo que muchos de ustedes también. Seguimos adelante, un saludo
sos un groso Valdora!
jajaja muchas gracias Dany
Hola Jos buscando vi la fabricación de un reloj con sistema de turbillon la pregunta es, el sistema de turbillon es eficiente?
Gracias por por compartir tus habilidades, saludos🇦🇷
Hola Rodolfo, no tuve la experiencia de construir uno, no podría decirte, pero supongo que si lo son. Te mando un saludo grande
El sistema turbillon es eficiente en relojes moviles, no en un reloj de pared. saludos
Hola José, muy buen video y muy explicativo. Me quedó una duda dando vueltas en la cabeza. Veo que la frecuencia del conjunto de escape, áncora y volante es bastante regular, me gusta como funciona. Pero me preguntaba si al sacarle material a la parte interna del volante (para dibujarle los "rayos"), eso variaría el peso del mismo haciéndolo más liviano, en consecuencia...¿No variaría también la frecuencia (haciéndola más rápida quizás) y la energía que utilizaría? Valoraría mucho tu opinión. Saludos desde la provincia de Córdoba!
Hola, me alegra que te guste este sistema de escape, es muy vistoso.
Con respecto a tu consulta, si, es vedad, baja el peso del volante y en parte lo hace más rápido, pero si no le sacara el peso por cortar los rayos sería muy pesado. Busqué el peso del volante ya con los rayos cortados, espero haberme explicado bien. Lo bueno y me gusta, que esto que hago de que pensar. Te mando un saludo
En vez del sistema trasero con el piolin y el contrapeso atras deberias ponerle un contrapeso en la periferia del volante alineada al perno que trabaja en el Tridente.
No me imagino como sería.
@@valdora123 Por algun motivo desaparecio la respuesta que te di, Es Simple, un volante simetrico, pongas como lo pongas queda en su posicion porque esta balanceado, si ponemos un contrapeso, de plomo por ejemplo, en un punto de la periferia ese volante se transformaria en un pendulo pero manteniendo la vista original del volante, al mismo volante le podes hacer una correccion de altura de contrapeso para ajustar la distancia respecto de su centro y lograr mas presicion de funcionamiento...
@@fuentescg entiendo, pero solo funcionaría 180 grados, una vez que pasa el horizontal, pesa menos y se necesita que gire más, porque en ese caso el péndulo que se forma sería muy corto,o sea el radio del volante y los péndulos cortos son imprecisos. Todo eso lo explico bien en este video ruclips.net/video/BdHD2c6yASE/видео.html&ab_channel=JosValdora-ArteMec%C3%A1nico . Un saludo y gracias por pensar en lo que hago
@@valdora123 me parecio que el sistema del piolin trabajaba 180 grados. me encantan los sistemas mecanicos. un abrazo
@@valdora123 podrias hacer una prueba con un contrapeso sacando el sistema del hilo, es solo sacar el hilo y ponerle un poco de plastilina en la periferia...
Por algun motivo desaparecio la respuesta que te di, Es Simple, un volante simetrico, pongas como lo pongas queda en su posicion porque esta balanceado, si ponemos un contrapeso, de plomo por ejemplo, en un punto de la periferia ese volante se transformaria en un pendulo pero manteniendo la vista original del volante, al mismo volante le podes hacer una correccion de altura de contrapeso para ajustar la distancia respecto de su centro y lograr mas presicion de funcionamiento...