Come cambiare una gomma forata: cric o bomboletta?
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- Опубликовано: 2 ноя 2024
- Un test sui principali sistemi forniti dalle case per la foratura: dalla ruota di scorta al compressore, li abbiamo messi alla prova. E a voi quale sistema convince di più? ISCRIVITI AL CANALE UFFICIALE DI QUATTRORUOTE / quattroruotetv
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ruotino tutta la vita! il kit di fissaggio dovrebbe essere a sovrapprezzo e il ruotino di serie! :)
ScarponiQddm sarebbe ancora meglio la ruota di scorta, piuttosto che il ruotino.
Citroen xantia. Di mattina buco la ruota e la cambio con quella di scorta. Finisco la giornata e mentre mi avvio dal gommista mi fermo al bancomat e squarcio la ruota di scorta sulla rampa dei disabili della banca. Dopo un carosello di parolacce tolgo la ruota, sposto una posteriore all' anteriore e mi avvio con 3 ruote dal gommista (5km circa). Solo una idropneumatica ci riesce. Ero il più fico della strada su 3 ruote...
Purtroppo su Xm non funziona il trucchetto delle 3 ruote, pur avendo le palle verdi
Gabriele Corossi. Ho avuto anche quella x un po' di tempo. 2.0 injection, xm superiore alla xantia in molti aspetti.
In famiglia abbiamo avuto la Break Turbo CT, stupenda, un tappeto
Gabriele Corossi . Quel motore l'ho provato su xantia activa. Era un abbinamento perfetto e curvava con rollio pari a 0. 150cv che tiravano veramente... non come quelli di oggi.
Se ti si lacera la gomma? Ruota di scorta sempre!!! Senza non sto tranquillo
+Doncortese Mi è capitato un caso simile... non hai idea di quanto ti dia ragione
Chiami l'assicurazione no? Te la porta via..
Almeno, io con la Zurigo (Svizzera) ho fatto così. Non avevo bucato o altro alle gomme, praticamente era saltata la cinghia dell'alternatore e faceva un casino allucinante, oltre che fumo (ma ovviamente, non sapendolo, ho chiamato per portarla in garage).
Non ho pagato nulla di carro attrezzi perché è incluso nel premio di assicurazione, pur avendo solo la Responsabilità Civile e nessun Casco. Magari in Italia non ci sono ste cose, non lo so, ma caso mai verifica!
Saluti
Io una volta ho forato pizzicando un marciapiede e danneggiando la spalla del pneumatico, senza ruotino sarei stato fregato
Grazie mille ma usando il kit dopoche l’ho riparata? La tengo cosi per quanto tempo? Oppure resiste qualche km? Grazie
50min per cambiare una ruota mi sembra un esagerazione.
E se si lacera la gomma come mi è successo? Avere la ruota di scorta di salva la giornata
Più che la ruota di scorta, è il ruotino a salvarti la vita
comunque al Freemont fate vedere il ruotino sulla ruota anteriore, di trazione.........non vorrei dire, ma non è un buon insegnamento (differenziali?)
alla fine nn spiega uno stracazzo
Purtroppo avendo una auto a Gpl, sono sprovvisto di ruotino
Se il danno, è uno squarcio, ovvio la bomboletta è totalmente inutile, se si tratta di un chiodo, primo non lo tolgo, poi col compressorino in dotazione gonfio la ruota, e cerco di arrivare al più vicino riparatore. Mai metterò della schifezza dentro una gomma. Intanto mi sto attrezzando per mettere nel baule un ruotino con i relativi attrezzi per il cambio ruota. Chiedete ad un gommista quanto bene fa quella robaccia dentro la gomma e sul cerchio.
ruota di scorta!!!!forever!!!!!
ruota di scorta a me e capitato mentre andavo in vacanza con il peso dei bagagli e tt mentre viaggiavo ad una velocita di 100 km orari all improvviso si e squartata la ruota posteriore destra non squartata ma si era fatto un buco enorme che grazie al ruotino ho potuto continuare ad arrivare a destinazione il kit serve solo per piccoli fori ma in fin dei conti se si buca o si lacera una gomma meglio il ruotino o la ruota di scorta
Salvatore Cantone b
potente!
Ma vaaaa.. mai sentito parlare del "Gonfia e RIpara" della Motorsistem? In una spruzza la ruota si rigonfia e torna utilizzabile alla grande!
Sempre ruota di scorta compa, fanculo sto kit
Con le vecchie Citroën cx ecc idropneumatiche se bucati non ti fermavi nemmeno, alzati la ruota bucata. Dovevano fargli cambiare la ruota sotto la pioggia di notte
ma quale ruotino e kit di riparazione??? ( molto spesso come otional)
dannazione, le case automobilistiche devono tornare a mettere la RUOTA DI SCORTA nel bagaliaio, di serie.
D'accordo, ma non avete detto se i liquidi dei kit di gonfiaggio rovinano l'interno degli pneumatici.
non rovinano niente però dopo qualche tempo sarebbe meglio toglierlo una volta secco
Una gomma si cambia in 10 minuti
Forato. Niente ruota di scorta.... niente ruotino.... niente kit turabuchi.... niente bomboletta. Mai più un tram!!!!
Esiste da oggi un attrezzo (brevettato) di aiuto per cambiare la ruota con facilità una volta tolti i bulloni , facile anche per una donna, aiuta a sollevare e centrare la ruota in fase di montaggio ed aiuta anche nel prendersi in carico la ruota danneggiata.Il kit di gonfiaggio non è affidabile e non funziona sempre ed il ruotino non fa funzionare l' ABS , quindi non è sicuro.Le uniche due soluzioni che sono nate per un risparmio alle sole case automobilistiche nel risparmiare la ruota di scorta, tant'è che se la si vuole in corredo te la offrono in optional all'acquisto dell'auto nuova.
Hahah ma state scherzando? Dovete specificare che una donna lo fa in 50 minuti, io ho forato a Fidenza, in 10 minuti ho cambiato la gomma.
meglio una ruota da scorta intera che ruotino
Dai con un po di impegno riesco a cambiare la ruota di qualsiasi trattore che pesa tre volte piú di me
Vorrei vedere cambiare la ruota in corsia emergenza in Autostrada......Superstrada.......Statale......un bel dramma.
Hahaha sto con te
Con magari 45 Gradi!
+walter ulivieri Successo a mio padre una volta, corsia di emergenza e ruota anteriore destra scoppiata. L'ha cambiata al buio con le macchine e i camion che gli passavano a un metro... Che brutta esperienza
+Il Canale Dei Dannati all' ombra
Franco e successo pure a mio padre..
veramente nel titolo c'era scritto BOMBOLETTA e non KIT DI GONFIAGGIO
VOCE DI CARLO BELLATI
0:53 30kg??!!! ammazza che agilità