Гибли танкисты и танки в огромном количестве . Гибла пехота , гибли лётчики , моряки , и кто только ... Просто представьте сколько всего было задействовано ! И то что мы можем сегодня обсуждать достоинства и недостатки военной техники , скажите СПАСИБО тем МУЖИКАМ кто сидел в Т34-85 , кто летал на ИЛ 2 , и так сотни военных профессий ! Слава СОЛДАТАМ той войны и Вечная Память !
Слава Богу сегодня у нас Великий ПУТИН!!! Он поднял страну с колен, он поднял страну до таких высот, на которые никогда в истории страна не подымалась!!!! Сегодня нас Великих РУССКИХ все боятся, Сегодня с нами Великими РУССКИМИ все считаются, Сегодня мы Великие РУССКИЕ Супердержава №1 в мире!!! Все это сделал Великий ПУТИН!!! Низкий ему за это поклон от всех нас россиян!!!!
Блин читаешь комменты понимаешь, что телеканал Звезда делает свое дело. Люди слабо понимают что такое мобилизационная экономика и производство в таких условиях.
@@QwertyQwerty-lk1ju -чел.,мой коммент был “о зарплате （две бутылки молока） в Ссср во время ВМВ ”. Скажи почему “в истории РФ есть первая мировая война,а Второй мировой нету?”
Слава Богу сегодня у нас Великий ПУТИН!!! Он поднял страну с колен, он поднял страну до таких высот, на которые никогда в истории страна не подымалась!!!! Сегодня нас Великих РУССКИХ все боятся, Сегодня с нами Великими РУССКИМИ все считаются, Сегодня мы Великие РУССКИЕ Супердержава №1 в мире!!! Все это сделал Великий ПУТИН!!! Низкий ему за это поклон от всех нас россиян!!!!
@@ВасилийПерепечкин-е4ъ вам бы , молодой человек, перестать употреблять тяжёлые наркотики большой столовой ложкой , это вредно для физического и психического здоровья !
Мало кто упоминает(а Звязда вообще не говорит) что во время войны русские охотно использовали захваченные танки Т-IV в качестве командирских машин из за совершенно несравнимого с Т-34 уровня комфорта, обзора и качества радиостанции. Т-34 - гениален по концепции но скверное качество сборки и полное пренебрежение к экипажу заметно ухудшили его боевые возможности
@@MrMaximusDesimus "скверное качество сборки и полное пренебрежение к экипажу" - поменяй методичку. Работали дети и женщины, а экономили даже на окраске, какой уж тут комфорт.
@@jimback5327 вот давай ты придумаешь сначало беспилотный танк, а потом будешь говорить что экипаж не часть танка. Я лично с его мнением полностью согласен, что главное в танке ни броня, ни скорость, а его экипаж.
У меня нескромный вопрос, а вам понятно? Вы может воевали в Великую Отечественную? Что-то я в этом сомневаюсь... и чем тогда ваше понимание принципиально отличается от их? И разбор сделан уже после воны. К чему ваш комментарий?
@@УматовыйСеня надо мной танкисты пошутили когда я по нужде в траве сидел.Проехались в 1-1.5 от меня .Процесс ускорится раз в 5-10 .Чет в тот момент о красоте танка я не думал.
Это миф со времен войны! Дети делали простейшие операции, а сложные - делали специалисты! Хороший сварщик на заводе дороже танкистов на поле боя! Всех опытных специалистов и инженеров вернули с фронта на завод!
Забавно было услышать про удивления американцев "чудесам" советской техники в 1951 году, когда именно эти американцы совсем недавно сами обеспечили технические средства для производства оных. Токарно-карусельный станок для обработки увеличенного погона Т-34-85 уж точно они подогнали. Это уже если совсем забыть про прецизионные расточные станки, зубофрезеры, кругло и плоскошлифовальные станки, оборудование для производства подшипников... Это куда веселее, чем лить сотни чугуния.
@@ГригорийШумилов-ф5р Друг мой Григорий! Если бы могли сами - не просили бы американцев с англичанами. Есть такое выражение - дорога ложка к обеду. Даже если и купили (напомню - оплачено было 6,5% всех поставок), а) нужные станки должен был кто-то иметь, б) этот кто-то имел желание станки продать в) сделать это во время войны, когда воюет сам 38 тысяч станков от американцев - и 7 тысяч от англичан - это Вам не кот начхал. Делать станки это совсем не то же, что пилить на них одноразовые танки. А уж если кто-то даже продаст оборудование для производства стратегической продукции, которого у вас нет от слова "совсем", это в чистом виде благодеяние... По поводу "научились" - не очень понял, что имеется ввиду. После войны, что ли? Ну, да, всё советское послевоенное станкостроение это "творческое" копирование американских и немецких образцов.Но мы-то говорим про 1944й год. И мы с Вами ведь обсуждаем ролик, не так ли? Я имею мнение, что автор лукавит, недоговаривает и гонит откровенную пургу для лохов. Ну, для начала, что американцы получили Т-34-85 только в 1951 году. Вообще-то, они начали исследовать и вывозить к себе образцы трофейной техники не дожидаясь окончания войны. И уж совсем не думаю, что у немцев не было захваченных советских танков. Другое дело, что по сравнению с американской и немецкой техникой советская была сильно так себе. Точно так же глупо предполагать, что американцы не имели представления о состоянии советской промышленности (которую сами и создали, на минуточку, Albert Kahn и гугл Вам в помощь) , даже по номенклатуре станочного оборудования, поставленного в рамках ленд-лиз.
@@ГригорийШумилов-ф5р Чего тебе врать-то?! Я в 1983г. начал свою трудовую деятельность на Металлическом Заводе в Ленинграде на американском сверлильном станке "Cincinnati" пр-ва США 1939 г. Лет 10 назад коллегу-немца из "Siemens" на Кировский з-д привёл в цех механобработки. У него полный восторг! Он попал в музей немецкой металлообрабатывающей техники 1930-40-х гг!
Да дедам повезло в коей мере,воевали не абы на чем,а на нормальном железе,танкисты это отдельная каста,их мало,там где хорошие ребята не справляются с плохими,приезжает мазута,не оставляет камня на камне ,и хорошие парни могут идти дальше,да и с танком пехоте наступать бодрее,а смерть у танкиста лютая.
Думаю, что совершенно, НЕ ЗРЯ, Т-34-85 как и ИС-2, считаются лучшими танками ПОБЕДЫ! Хотя бы, даже потому, что именно, Т-34-85 гвардии мл.лейтенанта Оськина первым подбил новейшие танки Т-VI B " Королевский Тигр" в боях на Сандомирском плацдарме...Было бы у нас побольше танкистов-асов , как Лавриненко, то и на Т-34-85 бы нащелкали этих Королевских кошек...Автор, благодарю за интересный рассказ!
Лучшие они в основном благодаря своей массовости, в чем, конечно, важную роль сыграла работа конструкторов. А на то, "соффку людей не жалко, вот и клепают танки тысячами", как любят говорить всякие рейходрочеры отвечу: условно 3 Т-34 по огневой мощи существенно превосходят одну пантеру, соответственно на поле боя смогут выполнить более сложную задачу. А если задачу одному танку выполнить не по силам, то кого ему при прочих равных в поддержку дадут? Правильно - пехоту, жертвы среди которой будут несопоставимо выше. Или ещё проще: у нас, погибали 20 танкистов и 400 пехотинцев, а у немцев 5 танкистов и 1000 пехотинцев. И тот и другой примеры крайне упрощены, но надеюсь принцип понятен.
@@ВадимЛюбимов-ш7ш да, логику тролей не понять: плохой танк и массовость не спасет. К тому-же, М4 массовость не дала ни славы, ни тени на американское танкостроение. 2ые стандарты.
Ничего себе! Вот это везение! Я в музее Вадима Задорожного (Подмосковье) стрелял холостыми из немецкого пулемёта - по 3-4 выстрела давали на каждого ребятëнка, а до этих стрельб нас, детей, катали на БТР Ханомаг!
Самое главное премущество ,это меньшая в разы затрата человеко-часов при производстве этого танка,чем на производстве немецких панцеров. Плюс ремонтопригодность в полевых условиях.
@@МихаилСавченко-ы8ш В 2 -3 танковых боях одна Тигра без проблем с большой дистанции уничтожала 40-46 штук т-34 вместе с экипажами. 6500часов Х (40-46)шт.= 260 000 - 299 000 часов и оправдывала птраченные на её изготовление часы.
@@ПетрРостов-б5ъ какие 40-46?! Не неси фигни, такие случаи - редчайшие исключения! Выходит, что Курт Книспель с приблизительно 200 подбитыми танками сделал это за 15 боёв? И да, учти, у тигра был соперник, значительно превосходящий его по бронированию - ИС-2 обр 1944.
@@ВадимЛюбимов-ш7шВадик, Тигра стала поступать в войска в конце 42-в начале 43 гг. и сразу показала\\\\. что ей равных в мире нет...Поэтому советское правительство поставило задачу оборонной промышленности создать танк, который бы превосходил Тигру по всем параметрам. "Зверобой" ИС-2 появился только через год. Это действительно был танк, равного которому в то время не было. Но и на изготовление его затрачивалось по всей вероятности не меньше человекочасов чем на Тигру... Но на всякое ядие, ищут противоядие. Нашлось оно и для ИС2... К счастью война закончилась...
@@ПетрРостов-б5ъ тигр действительно превосходил по огневой мощи и броне все танки, созданные на тот момент, однако он был слишком сложен, что делало его крайне дорогим и ненадежным. В этом плане ИС-2 был гораздо лучше: его масса была всего 46 тонн, против 55 Тигра, что давало большую свободу передвижения (проще доставить до места боёв, проще вытащить, если застрял или сломался и т.д.). При том что бронирование, за исключением ВЛД, балл превосходящим над тигром. Платой за это были низкий комфорт и безопасность экипажа. То что ИС-2 вышел так поздно тоже довольно логично: очевидно, что пуск в серию любого изделия требует каких-то ресурсов, которые можно взять ограничив производство других (например выпустить меньше Т-34, при этом ускорив выход ИС-2), однако у нас посчитали, что это будет слишком рискованно и т.д. По этой кстати причине Т-44 так и не был внедрен в серию до конца войны.
@@rezpav1398 Высшее образование, довольно часто не говорит, о человеке. Он может быть " не интелигентом, и даже не использовать" свой потенциал... А " малообразованные" люди интеллигенты и " высококласные" спецы - Кулибины. Они повышают свой уровень, всю жизнь учатся : заочно, вечерние отделения. Примеров множество...
@@rezpav1398 моё поколение достойно прошло мирное служение и горячие точки как вы выразились с " картонками". А, что молодые с " евродипломами," с 4 -5 высшими образованиями могут? " играть" на компьютерах, мы тоже, СЛАВА БОГУ умеем...
@@СергийШаповалов героизм прямо пропорционален дебилизму. Не надо было просерать пол страны немцам. Глядишь не пришлось бы клянчить лен лиз и творить трудовые подвиги.
Вообще наш танк Т-34 был рассчитан примерно на 3 боя. А живучесть в среднем у Т-34 был пол часа активного боя. Это усредненная величина. Это означало, что критическое поражение танка наступало уже при трем-четырем попаданием артиллерии. (Но экипаж в этом сильно не страдал). Ну а ,, тракторное,, управление было доступно, даже не очень хорошему трактористу. И в прочем у нас каждый второй житель мог быстро разобраться в управлении танка. (Не могу это утверждать, это мое личное мнение). Ну а с движками у нас всегда были проблемы. Да и заводился он довольно плохо. Однако в то время была другая прирогатива и свой функционал он в полне отрабатывал. Прада было и много плюсов. Но ведь у нас были и КВешки и ИСы.А вобщем Т-34 при его себестоимости был один из самых лучших средних танков.
Американцам да англичанам не понять, что такое танкостроение когда враг в твоей стране. Танк Т-34 это сын войны, может сейчас он кажется никудышным, а вовремя войны он отвечал всем требованиям, да и многие иностранные современники отмечали его превосходство, Т-34 заслужено занимает первое место лучшего танка второй мировой войны.
@@chinook4849 Абрамс всерьёз сравнивать с 85-кой - это маразм. А пантер было мало, много ломались, и войну они закончили в Берлине, условно говоря. Так что дебатировать на эту тему глупо, т.к. нельзя победить противника с лучшим оружием худшим оружием.
ну как говорится бабы еще нарожают, танк решал все поставленные перед ним задачи, но к сожалению живучестью он не обладал , но это можно сказать о всех танках в принципе, американские танкисты себя назвали смертниками и не просто так.
@@chinook4849 Американцам да англичанам не понять, что такое танкостроение когда враг в твоей стране-читать научись. И в каком месте пантера лучше т34-85?
@@Huns_Kerigan "бабы еще нарожают" - это дурь и чушь, эта фраза принадлежит не помню кому, но точно не советским деятелям. Это вообще вредно и глупо так считать. А насчёт живучести - этот танк мог как минимум приехать туда, куда ему надо было приехать. А вот поздние немецкие танки такой "сверхспособностью" похвастаться не могли. Отсюда и стратегическая и тактическая эффективность 34ок - их много, они легко чинятся, они надёжные, и это всё ещё танк, у которого есть броня (прикиньте), и она от много чего защищает.
в местах, где не требуется чистота обработки, наши очень часто после отливки никак не обрабатывали поверхность, немцы, американцы - деталь как правило обтачивают со всех сторон для достижения чертежных размеров... и подобное везде.
Спасибо. Внятная дикция, хорошее смысловое содержание. Можно работать над произношением и добавлять в видео ссылки на источники в процессе повествования. В остальном вполне достойно.
Танк Т-34-85 был ,что надо. Создатель его инженер-конструктор Кошкин знал толк в этом и зделал все с запасом ,а самое основное с возможностью его модернизации и усовершенствования. И получился класный танк да такой ,что заокеанские инженеры диву давались. Как это советская смекалка перевершила американскую. Кишка у вас тонка господа американцы.
По поводу карусельных станков , был карусельный станок но он работал на Кировском заводе по изготовлению танков КВ ! Хочу напомнить что основные , стратегические заводы и предприятия в том числе танковые ( тракторные ) были спроектированы и построены в 1929-1932 году фирмой Альберта Кана из Детройта таких объектов было построено 578 по всему СССР , а станки и другое оборудование на эти построенные заводы и предприятия были завезены из США , Германии , Великобритании , наладку и обучение советских рабочих проводили специалисты из этих стран , большинство которых потом были заключены в гулаг и ликвидированы , такая была благодарность Сталина ! Эти заводы и спасли СССР во время войны !!!
@@МаксимР-б6у Какие царские ученые и строители ??? В РИ было менее 5% рабочих и соответственно ИТРовцев , а с учетом революции и гражданской войны все это приближалось к 0 !!!
Еще в конце 90х в каком-то журнале прочитал про эту информацию. Только с оговоркой на ресурс двигателя. В боевых условия двигатель Б2 мог пройти 500-600 км. Далее клинил. Ведь танк рассчитан на 3-5 мин боя. А бои были адские. И большой моторесурс не требовался. Хотя и очень одобрялся при малых матерьяльных и физических затратах.
Как иронично, что в качестве танка на пародию wot, компания gajin использовала надувные шерманы, заряженные бб-картошкой и подкалиберной морковкой, а также приводимые в движение 4 велосипедистами на 1000 л.с.)))
Непонятны претензии к эжектору пушки? Сам эжектор был изобретён задолго после Т-34-85. Может быть хотели написать, что в Т-34 вообще вентиляция было говёная?
читаю коммы и поражаюсь.поЦреоты,танк т-34 и его развитие,это разработка ДОВОЕННАЯ.потому все недостатки знали и в ссср.неслучайно ,сразу после 41 года,встал вопрос о его замене.другое дело:не позволила потеря заводов и мощностей.но это не значит,что модель была идеальной.про артсистемы танков ркка,это отдельная "песня".то-что другие делали качеством артсистемы,у нас брали увеличением калибра.параметр скорострельности,вообще никого не интересовал в ссср.
Минутами? Ты ведь вкурсе что борьба танков с ПТО и другими танками это эксцес, а не норма. Моторесурс все механизмов должен быть как можно больше чтобы свести небоевые потери к минимуму
Все верно. Т-34 создавался для тотальной войны в условиях больших потерь. Русская концепция: простота - надежность - достаточные боевые качества во всем (танки, авиация и пр) позволили экономически победить 3-й Рейх (Евросоюз Адольфа), чья экономика была в 4 раза большей, чем в СССР. Немцы (как и американцы) пошли другим, более технологичным путем. Вместо того, чтобы сделать средний танк типа бронированный УАЗ (против Т-34), немцы сделали бронированный 600-й Мерседес и послали его на поля СССР и проиграли не только в боях со средними танками, но и экономически. Т-6 "Тигр" стоил как 39 Т-34. Это стало катастрофой для экономики Германии.
экономически победить позволили союзники, что поставляли ощутимую долю продовольствия) начиная от гсм, металлы, каучуки и тд и заканчивая станками, автопромом и самолётами.
Не совсем так. "Тигр" был именно тяжелым танком, то есть был в категории с КВ и ИС. Оппонентом Т-34-85 была скорее "Пантера" (хотя многие закономерно возражают что она скорее тяжелый танк, но немцы считали что средний), и она была значительно лучше по боевым качествам чем Т-35-85. И стоила вполне сравнимо с ним. Вот только была тяжелой, имела проблемы с маневренностью, на ее производство требовалось в 3 раза больше человеко-часов, а также имела склонность к самовозгоранию и проблемы с ходовой частью.
@@antivata_shooter ,а не поделитесь информацией в каких пропорциях распределялась помощь между Гитлером и Сталиным? Что то ваши "союзники" экономику СССР в 30-е годы деньгами не накачивали, напротив, под санкциями держали. Союзником была Монголия, которая в первый день ВОВ обьявила войну Германии и в течении всего времени оказывала помощь СССР.
Alexander Prosto это поэтому союзники по сути обучили и построили промышленность совокии? Раз уж пошла такая пляска, то расскажите как накачали и сколько в экономику Германии.
это был не единственый недостаток. там недостатков вокруг да около по всему танку. башню там лучше вообще нужно убрать и полик не понадобился вернее карусельная площадка
@@himiktorchilo -точно, бо КПП перших Т-34-76 були з значно легшого трактора США, тому "вилітали" на раз... Головний і бортові фрикціони теж були слабенькі для танка... Тому в США була розроблена нова КПП і разом з заводським обладнанням і техпроцессами поставлена в срср...
Там где говориться о "пушке чуть меньшего калибра чем у современных танков" на весах показывается М60, у него пушка не 90 мм, а 105 мм. 90 мм - имелись в виду скорее всего "Першинги"
Sergant Sviazist а никто и не говорит что они тупые, но это надо же было извернуться тянуть шланги, или что там, до основной топливной системы; с таким же успехом можно и снаряды как броню использовать.
Андрей Калинин, это какие Основные детали поступали из США? А американские станки управлялись на советских заводах американцами? А катки это реально прям основная и главная деталь?
Ах да забыл добавить. Ребята некоторые правильно пишут, кто работал на этих станках в условиях эвакуации под открытым небом при морозе в - 30. 15летние подростки да женщины. А диванные спецы сейчас многоумничают про качество оружия и комфорт и тд. А для самих минус 5 уже катастрофа, сопли и прочее))
Станки и другое оборудование завозилось из США. Для орудия подходящих сверла у нас не было, а зубилом и кувалдой не получалось почему-то. БОльшая часть деталей 34-85 - американские.
Откуда инфа?😂😂😂 Их около 50 тысяч выпустили за годы войны, всех модификаций! И, после Победы война с Японией. А, потом ещё около 20 тысяч Китаю передали. Учитывай ещё, что танки как и люди , "стареют". Только людей хоронят, а танки отправляют на переплавку. Течение всей войны именно так и было.
Разумеется что качество машины изготовленной в мирное время разительно отличается от машины изготовленной во время войны.Качество во время войны было такое, что СССР просто был вынужден продолжить производство, чтобы заменить весь парк военного времени.Машины военного времени даже внешне отличались грубым литьем с многочисленными дефектами и грубыми сварными швами.
@@АлександрН-к1ц С качеством в СССР всегда были большие проблемы, но техника, которую выпускали во время ВОВ было просто запредельно плохое и на это закрывали глаза. По статистике танк уничтожался за 3-5 боев и ресурса двигателя в 50 часов на это хватало, так же как и ресурса ствола пушки в 100 выстрелов.
@@alexsergachov8079 учитывая чудовищное начало войны и спешную эвакуацию предприятий фактически в чистое поле - это вполне закономерно. Я наоборот удивляюсь как умудрялись вообще хоть что-то выпускать в такой ситуации.
Они имели другую концепцию. Например Шерман.Больше комфорта.Лучше оптика.Про стабилизированное орудие и так все знают. Короче как калаш.Для бесплатной мобилизационной армии.Просто,надёжно. Мало эффективно,если вы не в болоте.На один магазин солдата хватит и ладно.
@@spaseman6343 Вы лжёте. Оптика у шерманов не была лучше. Комфорта - может быть в бою. А в обслуживании - фифти-фифти. Стабилизатор там был, да. Но ещё надо помнить, что США на этой войне не потеряли ничего. А ещё у них промышленность развивалась десятилетия, а в Союзе - за считанные годы. После ПМВ США стали крупнейшим кредитором и главной экономикой мира, а советская россия - нищей и измождённой войной. После чего белые развязали Гражданскую. Ну, чтобы наверняка добить деревенского хама, который возомнил что-то там о себе.
@@ГригорийШумилов-ф5р развязали с подачи англии, германии, франции и сша. Все щедро их снабжали, надеясь окончательно угробить Россию и разорвать на части в счет долга. Видимо их потомки теперь рассказывают сказки о демократии и "помощи".
Т 34 85 устарел уже к концу ВОВ войны , и тогдаже достиг прдела по модернизации, Шерман был на много технологичнее! И имел больший запас для модернизации и модернизации, как писал Михаил Борятенский который написал не одну книгу о танках и считается экспертом в танках , сказал когда его спросили на каком танке вы бы хотели воевать в вов , он сказал как патриот я хотел бы сказать что на т34 , но выбрал бы шерман!!!
Шерман был удобнее для танкистов, но был он тем еще сараем (потому и был удобнее) и сами американцы даже не стали пытаться запихнуть в него 90мм пушку, а начали разработку "Першинга" на базе Т20. Т-44 должен был стать новым средним танком (и он был очень хорош), но тут перешли границу и приняли разумное решение что перестраивать промышленность во время войны на 44-ку не стоит.
@@ЕвгенийВасилич-т4ф т 43 это большая модернизация которая во многом не решала броблем к примеру таких как люк механика водителя который был самым слабым местом волбу корпуса,и ещё оставалось много болячк от т34 ..
Нихто не спорит, т.к. есть присказка - шерман лучший танк для службы в мирное время) Инструкция для танкистов шермана - увидите немецкий танк, окружайте его 10 танками и бейте без перерыва, пусть немцы там сдохнут от шума) Немецкой пушкой шерман пробивался даже в самом толстом месте, сквозь переднюю ось. Потери амер.танкистов в боях с танками близки к 100%. Фильма ярость насмотрелись, в реале их экипаж бы разделили на 3 танка, чтобы в экипажах был хоть 1 ветеран.
@@shedda9788 Американцы умудрилась в башню шермана установить даже 105мм гаубицу!!! 90мм они ставили на слаггер м36 который был на базе шермана ,сравнивать сау на базе т34 и сау на базе шермана даже смешно, у шермана был больший запас для модернизации! И отличная ходовая для этого траки ходили в 3 раза больше чем на т34, и очень много Сау на его базе было сделано в США, пребавим к этому шерман Джамбо с лобовой бронёй до 150мм о током т 34 и мечтать немог) ещё была модель которая при определённом оборудование могла плавать! Был шермана с бульдозерным отвалом шерман огнёметный Зипо , а так-же шерман с установкой реактивных миномётов каллиопа, это что касается модификации шермана, что было у ссср на базе т34 ? Су85 су100 су122 , и эвакуационная машина и огнеметная и всё. Я уже не говорю о мокрой боеукладке которая появилась на шермане и стабилизатор в оной плоскасти, Шерман М4А3 е8 был лучшим средним танком союзников , на который потом Израиль таки поставил 90мм пушку)
Если ты это как сравнееия коммунизма и капетализма...то давай сравним мексику и сша или сша и камбоджу...скажу по секрету все эти страны капеталистические...
такие союзники хуже врагов! сидели ждали решающего направления,как наши фашистов погнали так сразу помогать стали,второй фронт открыли покеры слабозадые,весь расчёт был на то что б хапнуть территории!!! наша 34ка хоть и горела хорошо но преимуществом была скорость и маневренность а их ссаные шерманы мало того что не ехали так ещё и пробивались как фанера! одно спасало что при консервации перед отправкой рабочие в стволы шерманов пичкали вискарь и потом стволы запечатывали!
![Танк Т-34-85. Заглянем в настоящий танк! Часть 2. В командирской рубке [Мир танков]](http://i.ytimg.com/vi/wBODYXOK-ks/mqdefault.jpg)
![Танк Т-34-85. Заглянем в настоящий танк! Часть 2. В командирской рубке [Мир танков]](/img/tr.png)
Гибли танкисты и танки в огромном количестве . Гибла пехота , гибли лётчики , моряки , и кто только ... Просто представьте сколько всего было задействовано ! И то что мы можем сегодня обсуждать достоинства и недостатки военной техники , скажите СПАСИБО тем МУЖИКАМ кто сидел в Т34-85 , кто летал на ИЛ 2 , и так сотни военных профессий ! Слава СОЛДАТАМ той войны и Вечная Память !
Sergejs Viskers Присоединюсь к вашему комментарию,лучше сказать трудно!!!
Главное результат.Учи историю.
Респект за один из немногих вменяемых комментов.
@@JnGus Спасибо за понимание .
@@ИванФаркашан Да , важен именно результат , а историю я учил . Ещё в советской школе .
В армии служил в Варошиловграде, а уволился из Луганска. Тогда у меня была книга: Войсковой ремонт танка Т-34-100. Это был 1989 год!!!
Слава Богу сегодня у нас Великий ПУТИН!!! Он поднял страну с колен, он поднял страну до таких высот, на которые никогда в истории страна не подымалась!!!! Сегодня нас Великих РУССКИХ все боятся, Сегодня с нами Великими РУССКИМИ все считаются, Сегодня мы Великие РУССКИЕ Супердержава №1 в мире!!! Все это сделал Великий ПУТИН!!! Низкий ему за это поклон от всех нас россиян!!!!
В году 1985 был на сборах и мне попалась там книга, я аж обалдел от неожиданности, "Техническое описание и эксплуатация танка Т-34".
@@ВасилийПерепечкин-е4ъ 🤣🤣🤣
@@ВасилийПерепечкин-е4ъ Когда принимаешь на грудь. закусывать всё же надо, чтобы чушь не нести.
Ну и как вы по изучали особенности эксплуатации этого танка? ?
Блин читаешь комменты понимаешь, что телеканал Звезда делает свое дело. Люди слабо понимают что такое мобилизационная экономика и производство в таких условиях.
👏👏👏👍
это зарплата в Ссср за которую купишь всего лишь две бутылки молока.
@@intertelecom5162 чел, эта провокация не сработает, ты если хочешь чтобы злились любители СССР, то делай провокацию менее явной, ок ?
@@QwertyQwerty-lk1ju -чел.,мой коммент был “о зарплате （две бутылки молока） в Ссср во время ВМВ ”.
Скажи почему “в истории РФ есть первая мировая война,а Второй мировой нету?”
@@intertelecom5162 наоборот, не ? Мало кто говорит про первую мировую, большинство говорит про ВОВ.
Вечная память и слава нашим дедам
Служил 81-83, на Дальнем Востоке.В боксах стояло 3- или 4 Т-34-85
Исправные?
А дизлайки за что ставят? - НЕСПРАВЕДЛИВО! Автор все обстоятельно и информативно осветил.
).... Поцреотизм головного мозга?
Дизлайки ставят те, кто "пил бы баварское".
Наши за Шермана говорили, танк хороший, в нем комфортно ехать, хороший обзор, но воевать лучше на 34 -ке.
Слава Богу сегодня у нас Великий ПУТИН!!! Он поднял страну с колен, он поднял страну до таких высот, на которые никогда в истории страна не подымалась!!!! Сегодня нас Великих РУССКИХ все боятся, Сегодня с нами Великими РУССКИМИ все считаются, Сегодня мы Великие РУССКИЕ Супердержава №1 в мире!!! Все это сделал Великий ПУТИН!!! Низкий ему за это поклон от всех нас россиян!!!!
Дурик ты сам себе противоречиш
@@ВасилийПерепечкин-е4ъ вам бы , молодой человек, перестать употреблять тяжёлые наркотики большой столовой ложкой , это вредно для физического и психического здоровья !
@эрик ким слушай может ещё что-то услышишь и нам потом роскажишь.
@@ВасилийПерепечкин-е4ъ 😂😂😂😂😂
А будет информация о зарубежных танках и мнением спецов из СССР?
Мало кто упоминает(а Звязда вообще не говорит) что во время войны русские охотно использовали захваченные танки Т-IV в качестве командирских машин из за совершенно несравнимого с Т-34 уровня комфорта, обзора и качества радиостанции. Т-34 - гениален по концепции но скверное качество сборки и полное пренебрежение к экипажу заметно ухудшили его боевые возможности
@@MrMaximusDesimus все воюющие стороны с большим удовольствием использовали трофейную технику' особенно танки....
@@MrMaximusDesimus, а где война закончилась? На этом все.
Я думаю что много хорошего просто не дали бы сказать...
@@MrMaximusDesimus "скверное качество сборки и полное пренебрежение к экипажу" - поменяй методичку. Работали дети и женщины, а экономили даже на окраске, какой уж тут комфорт.
Спасибо за труд!
Самая главная деталь в танке, его экипаж. И чем лучше обученный, тем лучше.
Танк это комплекс железа и экипажа. Экипаж не деталь! Так же как программное обеспечение без железа - ничто!
О , да! Выкатиться на панцере против леопарда 2, красота!!! )))
@будь внимательнее , та ты шо.., наверное считали, что танк может воевать без экипажа, да?
@@jimback5327 вот давай ты придумаешь сначало беспилотный танк, а потом будешь говорить что экипаж не часть танка. Я лично с его мнением полностью согласен, что главное в танке ни броня, ни скорость, а его экипаж.
@@ultra1848 Человек не деталь, запомни! И беспилотными танками управляют не детали а операторы!
Да в условиях, когда враг в твоей стране, это подвиг, и вряд ли им будет понятно.
Фильмы
Рак в твоей бошке или очке скорее
У меня нескромный вопрос, а вам понятно? Вы может воевали в Великую Отечественную? Что-то я в этом сомневаюсь... и чем тогда ваше понимание принципиально отличается от их? И разбор сделан уже после воны. К чему ваш комментарий?
Катки гусениц - из Америки, двигатель из алюминия - из Америки. Компоненты брони - оттуда же. Радиостанзия - тоже. Но танк, конечно же, "советский"...
@@Blackbird7591 Либераха обнаружен.
Спасибо автору канала за его труд интересный контент.
Отличный материал. Спасибо!
Комментарий для поддержки канала из минимум 4-х слов, лайк, не скипаю рекламу для монетизации.
Очень полезная информация. Огромное спасибо
Да, еще не написал, что танк Т-34-85 - красивый танк!!
Думаю немцам которых он давил,он не казался красивым.
@@juradolgov5053 хорошо так пошутил😂😂😂!!!
@@УматовыйСеня надо мной танкисты пошутили когда я по нужде в траве сидел.Проехались в 1-1.5 от меня .Процесс ускорится раз в 5-10 .Чет в тот момент о красоте танка я не думал.
Но на тот момент времени он уже устарел
@@sagittarius1275 на тот момент у СССР уже был другой танк в войсках.
Спасибо.👍
Делали в войну их старики, женщины и подростки. И научились их делать на ходу и очень быстро.
Это миф со времен войны! Дети делали простейшие операции, а сложные - делали специалисты! Хороший сварщик на заводе дороже танкистов на поле боя! Всех опытных специалистов и инженеров вернули с фронта на завод!
Спасибо. Не знал про испытания 51-го года.
Забавно было услышать про удивления американцев "чудесам" советской техники в 1951 году, когда именно эти американцы совсем недавно сами обеспечили технические средства для производства оных. Токарно-карусельный станок для обработки увеличенного погона Т-34-85 уж точно они подогнали. Это уже если совсем забыть про прецизионные расточные станки, зубофрезеры, кругло и плоскошлифовальные станки, оборудование для производства подшипников... Это куда веселее, чем лить сотни чугуния.
Они не "подогнали", мы это всё купили, и сами научились производить. Так что не надо врать.
@@ГригорийШумилов-ф5р Друг мой Григорий! Если бы могли сами - не просили бы американцев с англичанами. Есть такое выражение - дорога ложка к обеду. Даже если и купили (напомню - оплачено было 6,5% всех поставок),
а) нужные станки должен был кто-то иметь,
б) этот кто-то имел желание станки продать
в) сделать это во время войны, когда воюет сам
38 тысяч станков от американцев - и 7 тысяч от англичан - это Вам не кот начхал. Делать станки это совсем не то же, что пилить на них одноразовые танки. А уж если кто-то даже продаст оборудование для производства стратегической продукции, которого у вас нет от слова "совсем", это в чистом виде благодеяние...
По поводу "научились" - не очень понял, что имеется ввиду. После войны, что ли? Ну, да, всё советское послевоенное станкостроение это "творческое" копирование американских и немецких образцов.Но мы-то говорим про 1944й год.
И мы с Вами ведь обсуждаем ролик, не так ли? Я имею мнение, что автор лукавит, недоговаривает и гонит откровенную пургу для лохов. Ну, для начала, что американцы получили Т-34-85 только в 1951 году. Вообще-то, они начали исследовать и вывозить к себе образцы трофейной техники не дожидаясь окончания войны. И уж совсем не думаю, что у немцев не было захваченных советских танков. Другое дело, что по сравнению с американской и немецкой техникой советская была сильно так себе.
Точно так же глупо предполагать, что американцы не имели представления о состоянии советской промышленности (которую сами и создали, на минуточку, Albert Kahn и гугл Вам в помощь) , даже по номенклатуре станочного оборудования, поставленного в рамках ленд-лиз.
@@ГригорийШумилов-ф5р Чего тебе врать-то?! Я в 1983г. начал свою трудовую деятельность на Металлическом Заводе в Ленинграде на американском сверлильном станке "Cincinnati" пр-ва США 1939 г. Лет 10 назад коллегу-немца из "Siemens" на Кировский з-д привёл в цех механобработки. У него полный восторг! Он попал в музей немецкой металлообрабатывающей техники 1930-40-х гг!
@@АлексейКурышев-ь5л И что? Хороший станок выкидывать не имеет смысла. А я видел огромное количество станков сделанных в СССР.
@@alexlol398Хоть и прошло четыре года, но Алекс - ты лох, а не лол😂
Да дедам повезло в коей мере,воевали не абы на чем,а на нормальном железе,танкисты это отдельная каста,их мало,там где хорошие ребята не справляются с плохими,приезжает мазута,не оставляет камня на камне ,и хорошие парни могут идти дальше,да и с танком пехоте наступать бодрее,а смерть у танкиста лютая.
Хорошее видео! Спасибо автору! 🤝
Думаю, что совершенно, НЕ ЗРЯ, Т-34-85 как и ИС-2, считаются лучшими танками ПОБЕДЫ! Хотя бы, даже потому, что именно, Т-34-85 гвардии мл.лейтенанта Оськина первым подбил новейшие танки Т-VI B " Королевский Тигр" в боях на Сандомирском плацдарме...Было бы у нас побольше танкистов-асов , как Лавриненко, то и на Т-34-85 бы нащелкали этих Королевских кошек...Автор, благодарю за интересный рассказ!
Лучшие они в основном благодаря своей массовости, в чем, конечно, важную роль сыграла работа конструкторов.
А на то, "соффку людей не жалко, вот и клепают танки тысячами", как любят говорить всякие рейходрочеры отвечу: условно 3 Т-34 по огневой мощи существенно превосходят одну пантеру, соответственно на поле боя смогут выполнить более сложную задачу. А если задачу одному танку выполнить не по силам, то кого ему при прочих равных в поддержку дадут? Правильно - пехоту, жертвы среди которой будут несопоставимо выше. Или ещё проще: у нас, погибали 20 танкистов и 400 пехотинцев, а у немцев 5 танкистов и 1000 пехотинцев.
И тот и другой примеры крайне упрощены, но надеюсь принцип понятен.
Как всегда - "если бы, да кабы" .....
@@ВадимЛюбимов-ш7ш да, логику тролей не понять: плохой танк и массовость не спасет. К тому-же, М4 массовость не дала ни славы, ни тени на американское танкостроение. 2ые стандарты.
@@ВадимЛюбимов-ш7ш Сказки либеральные любите?
Не было столько "королевских тигров", что бы их "нащёлкать" , надо было постараться их найти в товарном количестве
Интересное и информативное видео.
Спасибо!
В детстве на Полигоне в Калиненце, сейчас это Патриот, стоял на полигоне, лазали по нему, даже башню крутили ручным приводом))))
Ничего себе! Вот это везение! Я в музее Вадима Задорожного (Подмосковье) стрелял холостыми из немецкого пулемёта - по 3-4 выстрела давали на каждого ребятëнка, а до этих стрельб нас, детей, катали на БТР Ханомаг!
Кратко,полно,интересно.Спасибо!
При оценке характеристик танка надо понимать две вещи. Любой танк лучше чем если нет танка. И своих танков много не бывает.
Самое главное премущество ,это меньшая в разы затрата человеко-часов при производстве этого танка,чем на производстве немецких панцеров.
Плюс ремонтопригодность в полевых условиях.
300 000 человеко часов для производства Тигра, и 6500ч/ч для т34. Понятно, что Тигр - тяжёлого класса, т34 - среднего, и тем не менее.
@@МихаилСавченко-ы8ш В 2 -3 танковых боях одна Тигра без проблем с большой дистанции уничтожала 40-46 штук т-34 вместе с экипажами.
6500часов Х (40-46)шт.= 260 000 - 299 000 часов и оправдывала птраченные на её изготовление часы.
@@ПетрРостов-б5ъ какие 40-46?! Не неси фигни, такие случаи - редчайшие исключения! Выходит, что Курт Книспель с приблизительно 200 подбитыми танками сделал это за 15 боёв?
И да, учти, у тигра был соперник, значительно превосходящий его по бронированию - ИС-2 обр 1944.
@@ВадимЛюбимов-ш7шВадик, Тигра стала поступать в войска в конце 42-в начале 43 гг. и сразу показала\\\\. что ей равных в мире нет...Поэтому советское правительство поставило задачу оборонной промышленности создать танк, который бы превосходил Тигру по всем параметрам. "Зверобой" ИС-2 появился только через год. Это действительно был танк, равного которому в то время не было. Но и на изготовление его затрачивалось по всей вероятности не меньше человекочасов чем на Тигру... Но на всякое ядие, ищут противоядие. Нашлось оно и для ИС2... К счастью война закончилась...
@@ПетрРостов-б5ъ тигр действительно превосходил по огневой мощи и броне все танки, созданные на тот момент, однако он был слишком сложен, что делало его крайне дорогим и ненадежным.
В этом плане ИС-2 был гораздо лучше: его масса была всего 46 тонн, против 55 Тигра, что давало большую свободу передвижения (проще доставить до места боёв, проще вытащить, если застрял или сломался и т.д.). При том что бронирование, за исключением ВЛД, балл превосходящим над тигром. Платой за это были низкий комфорт и безопасность экипажа.
То что ИС-2 вышел так поздно тоже довольно логично: очевидно, что пуск в серию любого изделия требует каких-то ресурсов, которые можно взять ограничив производство других (например выпустить меньше Т-34, при этом ускорив выход ИС-2), однако у нас посчитали, что это будет слишком рискованно и т.д.
По этой кстати причине Т-44 так и не был внедрен в серию до конца войны.
Главное в танке это его экипаж и его мастерство.СЛАВА ТАНКИСТАМ И ОСТАЛЬНЫМ ГЕРОЯМ ВОВ КТОЗАЩИТИЛ СТРАНУ
Этот танк собирали женщины и дети в полях один бог знает чего им это стоило в условиях дефицита всего даже еды
Да. Медаль за бой, медаль за труд из одного металла льют.
Особенно ЕДЫ!!
@@rezpav1398 Высшее образование, довольно часто не говорит, о человеке. Он может быть " не интелигентом, и даже не использовать" свой потенциал... А " малообразованные" люди интеллигенты и " высококласные" спецы - Кулибины. Они повышают свой уровень, всю жизнь учатся : заочно, вечерние отделения. Примеров множество...
@@rezpav1398 моё поколение достойно прошло мирное служение и горячие точки как вы выразились с " картонками". А, что молодые с " евродипломами," с 4 -5 высшими образованиями могут? " играть" на компьютерах, мы тоже, СЛАВА БОГУ умеем...
@@СергийШаповалов героизм прямо пропорционален дебилизму. Не надо было просерать пол страны немцам. Глядишь не пришлось бы клянчить лен лиз и творить трудовые подвиги.
Вообще наш танк Т-34 был рассчитан примерно на 3 боя. А живучесть в среднем у Т-34 был пол часа активного боя. Это усредненная величина. Это означало, что критическое поражение танка наступало уже при трем-четырем попаданием артиллерии. (Но экипаж в этом сильно не страдал). Ну а ,, тракторное,, управление было доступно, даже не очень хорошему трактористу. И в прочем у нас каждый второй житель мог быстро разобраться в управлении танка. (Не могу это утверждать, это мое личное мнение). Ну а с движками у нас всегда были проблемы. Да и заводился он довольно плохо. Однако в то время была другая прирогатива и свой функционал он в полне отрабатывал. Прада было и много плюсов. Но ведь у нас были и КВешки и ИСы.А вобщем Т-34 при его себестоимости был один из самых лучших средних танков.
Американцам да англичанам не понять, что такое танкостроение когда враг в твоей стране. Танк Т-34 это сын войны, может сейчас он кажется никудышным, а вовремя войны он отвечал всем требованиям, да и многие иностранные современники отмечали его превосходство, Т-34 заслужено занимает первое место лучшего танка второй мировой войны.
aha ne ponyat im tanko stroeniye :))) ti ix abrams videl ?:)))) radi boga ne pishi erundu :)) pantera na mnogo ludshe bila t 34 85
@@chinook4849 Абрамс всерьёз сравнивать с 85-кой - это маразм. А пантер было мало, много ломались, и войну они закончили в Берлине, условно говоря. Так что дебатировать на эту тему глупо, т.к. нельзя победить противника с лучшим оружием худшим оружием.
ну как говорится бабы еще нарожают, танк решал все поставленные перед ним задачи, но к сожалению живучестью он не обладал , но это можно сказать о всех танках в принципе, американские танкисты себя назвали смертниками и не просто так.
@@chinook4849 Американцам да англичанам не понять, что такое танкостроение когда враг в твоей стране-читать научись. И в каком месте пантера лучше т34-85?
@@Huns_Kerigan "бабы еще нарожают" - это дурь и чушь, эта фраза принадлежит не помню кому, но точно не советским деятелям. Это вообще вредно и глупо так считать.
А насчёт живучести - этот танк мог как минимум приехать туда, куда ему надо было приехать. А вот поздние немецкие танки такой "сверхспособностью" похвастаться не могли. Отсюда и стратегическая и тактическая эффективность 34ок - их много, они легко чинятся, они надёжные, и это всё ещё танк, у которого есть броня (прикиньте), и она от много чего защищает.
Спасибо. Очень толковый материал.
Спасибо! Молодцы эксперты, технологии! Ибо не фиг.
Большое спасибо, грамотно и объективно.
Отличный выпуск!
Какие нежные американцы ...пыли , жары и загазованности боятся ...а наши танкисты в таких условиях всю войну прошли .
Отличный танк своей эпохи, надежный как лом и простой как сатиновые трусы.
@@АлександрН-к1ц Это опыт использования или пустые слова?
@@АлександрН-к1ц Пустые слова, понял. Я тоже слышал многое. Но брат моего прадеда воевал на такой.
@@АлександрН-к1ц Вот я и верю тому кто воевал и кого лично знал, он говорил всегда положительное.
@@АлександрН-к1ц Друже, еще бы ты так сказал... Именно поэтому пока-что я вежлив.
@@КВНКВН-ш3н Одна бабка сказала? Душегубкой звали БМ6 он же М3 средний, источники хоть почитайте прежде чем высерами кидаться.
Автору лайк!!!Я всегда недоумевал,когда говорят о простоте танка Т-34...Да там столько всего...победа ковалась и в тылу !!!
Он сложный потому что это танк, а по сравнению с зарубежными образцами тех лет он довольно простой. Вот как-то так.
в местах, где не требуется чистота обработки, наши очень часто после отливки никак не обрабатывали поверхность, немцы, американцы - деталь как правило обтачивают со всех сторон для достижения чертежных размеров... и подобное везде.
В 34 всех модификаций было море косяков. Но любой механизм считают хорошим или плохим по совокупности всех характеристик. И тут 34 явно выше всех.
Выше каких всех?
@@valerabokovetskiy7497 Выше других советский танков
@@valerabokovetskiy7497 Выше противостоящих .
@@АндрейСологубов-и8о Простой в изготовлении. Потому наделали во много раз больше чем немцы.
@@АндрейСологубов-и8о В чем? бронепробитии, защите, оптике, обзорности, удобству управления?
Спасибо. Внятная дикция, хорошее смысловое содержание.
Можно работать над произношением и добавлять в видео ссылки на источники в процессе повествования. В остальном вполне достойно.
В 1951 году т-34-85 уже был скорее интересный квест чем машина для подражания все быстро стареет в армии
Американцы очень хотели т-55 посмотреть аж пищали как птенцы голодные
Слава советскому народу!!!
позор ссср да и танк копия только и всево
@@saras123x1 конечно копия! Только аглицкие инженеры способны двигать прогресс!!! И калоши скопировали! И резина хреновая!
@@saras123x1 А можно спросить, копия чего?
совкодрочерство - серьезное заболевание мозга.
@@sanok1311 Это точно,и им больно 50% населения постсовка.
Интересный ролик 👍
Танк Т-34-85 был ,что надо. Создатель его инженер-конструктор Кошкин знал толк в этом и зделал все с запасом ,а самое основное с возможностью его модернизации и усовершенствования. И получился класный танк да такой ,что заокеанские инженеры диву давались. Как это советская смекалка перевершила американскую. Кишка у вас тонка господа американцы.
Ага.. Только при наводке и подьеме ствола правую ручку надо было крутить левой рукой, а левое колесо наводки правой.. Идиотизм.
Кошкин умер в 40ом, 85ый создали позже.
Главное, что Американцы оценили!
Фашики тоже оценили) на себе🤷♂️
ура-патриоты!
(синоним словам "малолетние дебилы")
Ну так же, как и мы оцениваем их Виндоус, айфон, форд фокус, Макдоналдс и многое другое , чего у нас нихера нет!
Реклама совка та лизання сраки СССР...
@@askarbinasket228 Умойся салом и закуси горилкой может отпустит!
Американцы забыли про огромный недостаток. В т 34 85 нет туалета и душевой кабинки. Как так.
У твоего деда и дома их не было 🤣🤣
Да там кроме духовных скреп ничего не было.
И холодильника с пивом и Кока колой небыло
Легенда танкопрома т 34 красавчик
Спасибо интересно
За что ж тебе диз ставить только лайкос. Слушая приятно понимать что есть еще люди которым не плевать на историю. Продолжай в том же духе.
По поводу карусельных станков , был карусельный станок но он работал на Кировском заводе по изготовлению танков КВ ! Хочу напомнить что основные , стратегические заводы и предприятия в том числе танковые ( тракторные ) были спроектированы и построены в 1929-1932 году фирмой Альберта Кана из Детройта таких объектов было построено 578 по всему СССР , а станки и другое оборудование на эти построенные заводы и предприятия были завезены из США , Германии , Великобритании , наладку и обучение советских рабочих проводили специалисты из этих стран , большинство которых потом были заключены в гулаг и ликвидированы , такая была благодарность Сталина ! Эти заводы и спасли СССР во время войны !!!
Какое громкое заявление. Особенно про гулаг...
Очень интересное видео. Спасибо за труд.
Круто !!!
В советкое время были настоящие инженера!!
Которые точно также косячили и учились на методе проб и ошибок
@@ВелиалВинчестер Ошибки совершаются ,чтоб их исправлять
В двадцатых и тридцатых трудились ещё царские учёные и строители. А после войны уже пошли подготовленные в советское время.
@@ВелиалВинчестер кто не чего не делает,тот не ошибается.
@@МаксимР-б6у Какие царские ученые и строители ??? В РИ было менее 5% рабочих и соответственно ИТРовцев , а с учетом революции и гражданской войны все это приближалось к 0 !!!
327 дизлайков 🤔
Помойму очень даже
Достойно👍❗
Майне айне ставит👍❗
Так держать💪👍❗
Ждёмс всяческих интересных продолжений🙏❗🍀👋
Еще в конце 90х в каком-то журнале прочитал про эту информацию. Только с оговоркой на ресурс двигателя. В боевых условия двигатель Б2 мог пройти 500-600 км. Далее клинил. Ведь танк рассчитан на 3-5 мин боя. А бои были адские. И большой моторесурс не требовался. Хотя и очень одобрялся при малых матерьяльных и физических затратах.
В бою танк находится все же сравнительно небольшой промежуток времени, на марше гораздо дольше
Спасибо!
Лайк👍👍👍
Как бы там не было, а именно на этих танках и с тем вооружением наши деды дошли до Берлина.
Всем привет. Купил первый номер т-34 в киоске. Это вылилось в 30000, т рубасов жаль конечно. Ха теперь я бля знаю этот танк. 🤣🤣🤣🤣
а у меня т-26...мне бесплатно досталось...лошара)))
Если наш танк боится пыли, мороза и жары, то их шерман это вообще велосипед.
Как иронично, что в качестве танка на пародию wot, компания gajin использовала надувные шерманы, заряженные бб-картошкой и подкалиберной морковкой, а также приводимые в движение 4 велосипедистами на 1000 л.с.)))
Не лисапед!А городской афромериканец !
Да ладно, Шерман - хороший танк, особенно с 76мм, которая лучше советской 85
@@Nikita_Grafov а сам т-34 ведет свою эволюцию от танка Кристи
@@franticunit а идея самого танка принадлежит британцам
Дааа, наши предки Могли!!
Непонятны претензии к эжектору пушки? Сам эжектор был изобретён задолго после Т-34-85. Может быть хотели написать, что в Т-34 вообще вентиляция было говёная?
"задолго после" - по-русски так не говорят
Для продува канала ствола после выстрела служил баллон со сжатым воздухом.Может его и не было на этом танке.
Так она и была говенная , вентиляция эта . Эжекторы на пушках у немцев появились в середине войны .
@@Utubsuper Только многие из некоторых так могут.
@@boriskorneev1591
Это на каких танковых пушках Германии были эжекторы?
Продувка ствола компрессором это не эжектор...
читаю коммы и поражаюсь.поЦреоты,танк т-34 и его развитие,это разработка ДОВОЕННАЯ.потому все недостатки знали и в ссср.неслучайно ,сразу после 41 года,встал вопрос о его замене.другое дело:не позволила потеря заводов и мощностей.но это не значит,что модель была идеальной.про артсистемы танков ркка,это отдельная "песня".то-что другие делали качеством артсистемы,у нас брали увеличением калибра.параметр скорострельности,вообще никого не интересовал в ссср.
Меня убило, что какая то деталь не сможет проработать 100 часов танка. Дорогие спецы жизнь танка на войне считают по минутам.
Минутами? Ты ведь вкурсе что борьба танков с ПТО и другими танками это эксцес, а не норма. Моторесурс все механизмов должен быть как можно больше чтобы свести небоевые потери к минимуму
"на войне"??? Т.е. сошёл с конвейера, и через пару минут - всё?
@@ГригорийШумилов-ф5р да три четире боя и все
В бою, но танк должен еще и передвигаться совершать марши..
@@ГригорийШумилов-ф5р На войне, читать уже не умеешь.
Видео отличное
Девиз конструкторов военной техники, МАКСИМУМ ФУНКЦИОНАЛА ПРИ МИНИМАЛЬНЫХ ТРУДОЗАТРАТАХ.
Экземпляр отчёта также был направлен в ГАБТУ.
Поставил бы 2лайка, жаль нельзя
Очень интересно!
Все верно. Т-34 создавался для тотальной войны в условиях больших потерь. Русская концепция: простота - надежность - достаточные боевые качества во всем (танки, авиация и пр) позволили экономически победить 3-й Рейх (Евросоюз Адольфа), чья экономика была в 4 раза большей, чем в СССР. Немцы (как и американцы) пошли другим, более технологичным путем. Вместо того, чтобы сделать средний танк типа бронированный УАЗ (против Т-34), немцы сделали бронированный 600-й Мерседес и послали его на поля СССР и проиграли не только в боях со средними танками, но и экономически. Т-6 "Тигр" стоил как 39 Т-34. Это стало катастрофой для экономики Германии.
Все верно.ладно бы тигр бил с 4 км то ещё куда не шло
экономически победить позволили союзники, что поставляли ощутимую долю продовольствия) начиная от гсм, металлы, каучуки и тд и заканчивая станками, автопромом и самолётами.
Не совсем так. "Тигр" был именно тяжелым танком, то есть был в категории с КВ и ИС. Оппонентом Т-34-85 была скорее "Пантера" (хотя многие закономерно возражают что она скорее тяжелый танк, но немцы считали что средний), и она была значительно лучше по боевым качествам чем Т-35-85. И стоила вполне сравнимо с ним. Вот только была тяжелой, имела проблемы с маневренностью, на ее производство требовалось в 3 раза больше человеко-часов, а также имела склонность к самовозгоранию и проблемы с ходовой частью.
@@antivata_shooter ,а не поделитесь информацией в каких пропорциях распределялась помощь между Гитлером и Сталиным? Что то ваши "союзники" экономику СССР в 30-е годы деньгами не накачивали, напротив, под санкциями держали. Союзником была Монголия, которая в первый день ВОВ обьявила войну Германии и в течении всего времени оказывала помощь СССР.
Alexander Prosto это поэтому союзники по сути обучили и построили промышленность совокии? Раз уж пошла такая пляска, то расскажите как накачали и сколько в экономику Германии.
Добавить и сумничать нечего, поэтому, в поддержку канала - коммент ни о чём).
Как говорил наш начальник бронетанковой службы полка,одним из недостатков Т-34 было отсутствие вращающегося полика в башне танка .
Что такое полик?
game streams пол
это был не единственый недостаток. там недостатков вокруг да около по всему танку. башню там лучше вообще нужно убрать и полик не понадобился вернее карусельная площадка
начальник бронетанковой службы?а можно тут поподробней!
ну да там еще не было кондиционера кровати холодильника. джойстика управления. ну и т.д .
Самый красивый обвод танка Т34 в той войне
Не правда что 1951 получили т34 85, два танка им прислали 1945 ещё во время войны это был один из договора ленд Лиз
Это были т-34/76
@@АлмазАбдыкалыков-ф7н эти прислали в 42 году, совок просил дать рекомендации по модернизации танков.
@@himiktorchilo -точно, бо КПП перших Т-34-76 були з значно легшого трактора США, тому "вилітали" на раз... Головний і бортові фрикціони теж були слабенькі для танка... Тому в США була розроблена нова КПП і разом з заводським обладнанням і техпроцессами поставлена в срср...
Прости нас Юра.
Великий и Могучий Советский Союз!!!!
Иетересное видео, плюс.
Візуально гарна 85 ка..
Там где говориться о "пушке чуть меньшего калибра чем у современных танков" на весах показывается М60, у него пушка не 90 мм, а 105 мм. 90 мм - имелись в виду скорее всего "Першинги"
Трофейные таки были доставлеы в СССР и внимательно изучены. Да ети танки поставляли по ленд-лизу в СССР, неужели не было времени их изучить?
отчет 1951 года. Какой М60 в 51-м году? Шутите? Вы текст слушайте, а не картинку смотрите.
Интересно еще послушать кому пришла идея использования топлива как доп брони и какие результаты таких новаций.
А в чем проблема? при соответсвующем протектировании, очень эффективная штука. Абрашка. леклерк. Лепа 2, морковка не дадут соврать.
Нормальные результаты,не переживай,советские конструкторы не тупее нас были
@Viсente D ,нет не поэтому
Sergant Sviazist а никто и не говорит что они тупые, но это надо же было извернуться тянуть шланги, или что там, до основной топливной системы; с таким же успехом можно и снаряды как броню использовать.
Ваще видео огонь!
Андрей Калинин, это какие Основные детали поступали из США? А американские станки управлялись на советских заводах американцами? А катки это реально прям основная и главная деталь?
Стабилизатор ствола - ?
Ах да забыл добавить. Ребята некоторые правильно пишут, кто работал на этих станках в условиях эвакуации под открытым небом при морозе в - 30. 15летние подростки да женщины. А диванные спецы сейчас многоумничают про качество оружия и комфорт и тд. А для самих минус 5 уже катастрофа, сопли и прочее))
Станки и другое оборудование завозилось из США. Для орудия подходящих сверла у нас не было, а зубилом и кувалдой не получалось почему-то. БОльшая часть деталей 34-85 - американские.
@@romanillienko1930. Охренеть. Ты видать поляны совсем не сечешь.
Они на свой M3 Lee пусть посмотрят!
О чем тут говорить, потери Т-34 показали что это за машина, 44 000 безвозвратно потерянных танка за четыре года войны это абсолютный антирекорд ...
Откуда инфа?😂😂😂 Их около 50 тысяч выпустили за годы войны, всех модификаций! И, после Победы война с Японией. А, потом ещё около 20 тысяч Китаю передали. Учитывай ещё, что танки как и люди , "стареют". Только людей хоронят, а танки отправляют на переплавку. Течение всей войны именно так и было.
Прекрасный ролик, спасибо!
Самый передовой дизель с непосредственным впрыском,то что делать стали недавно и огромный запас мощности
мне нравится,как технарю-офицеру-танкисту! правда в отстаке-на пенсии
Привіт колезі-зампотєху з України! ✋Від ЗКТЧ ТБ,теж давно у відставці, але на цивільній пенсії. 🤝✌
Разумеется что качество машины изготовленной в мирное время разительно отличается от машины изготовленной во время войны.Качество во время войны было такое, что СССР просто был вынужден продолжить производство, чтобы заменить весь парк военного времени.Машины военного времени даже внешне отличались грубым литьем с многочисленными дефектами и грубыми сварными швами.
Не надо только думать что до войны прям вся техника была мегакачественной, такие проблемы были всегда, просто на войне они особенно остро заметны
@@АлександрН-к1ц С качеством в СССР всегда были большие проблемы, но техника, которую выпускали во время ВОВ было просто запредельно плохое и на это закрывали глаза. По статистике танк уничтожался за 3-5 боев и ресурса двигателя в 50 часов на это хватало, так же как и ресурса ствола пушки в 100 выстрелов.
@@alexsergachov8079 учитывая чудовищное начало войны и спешную эвакуацию предприятий фактически в чистое поле - это вполне закономерно. Я наоборот удивляюсь как умудрялись вообще хоть что-то выпускать в такой ситуации.
Танк красивый.
СПАСИБО!!! ДеДАМ ЗА ПОБЕДУ!!!
супер
А у американцев и британцев были идеальные танки?😂
демократичные !!!!!!!!!
Они имели другую концепцию.
Например Шерман.Больше комфорта.Лучше оптика.Про стабилизированное орудие и так все знают.
Короче как калаш.Для бесплатной мобилизационной армии.Просто,надёжно. Мало эффективно,если вы не в болоте.На один магазин солдата хватит и ладно.
@@spaseman6343 ты с чего нибудь стрелял? Кроме как с клавиатуры? Эксперт из болота))) с одним магазином😂😂😂
@@spaseman6343 Вы лжёте. Оптика у шерманов не была лучше. Комфорта - может быть в бою. А в обслуживании - фифти-фифти. Стабилизатор там был, да. Но ещё надо помнить, что США на этой войне не потеряли ничего. А ещё у них промышленность развивалась десятилетия, а в Союзе - за считанные годы. После ПМВ США стали крупнейшим кредитором и главной экономикой мира, а советская россия - нищей и измождённой войной. После чего белые развязали Гражданскую. Ну, чтобы наверняка добить деревенского хама, который возомнил что-то там о себе.
@@ГригорийШумилов-ф5р развязали с подачи англии, германии, франции и сша. Все щедро их снабжали, надеясь окончательно угробить Россию и разорвать на части в счет долга. Видимо их потомки теперь рассказывают сказки о демократии и "помощи".
да ! - двух огнетушителей действительно маловато .. сколько уже писали на форуме в WT - бесполезно !! .. ))))
видимо в Ливии,Сирии запылённость недостаточная,так как бармалеи на т-34-85 до сих пор гоняют.
Бармалеи-это кто?Расеянские вагнеровцы и прочие ихтамнеты?)
как всегда годнота
Т 34 85 устарел уже к концу ВОВ войны , и тогдаже достиг прдела по модернизации, Шерман был на много технологичнее! И имел больший запас для модернизации и модернизации, как писал Михаил Борятенский который написал не одну книгу о танках и считается экспертом в танках , сказал когда его спросили на каком танке вы бы хотели воевать в вов , он сказал как патриот я хотел бы сказать что на т34 , но выбрал бы шерман!!!
Шерман был удобнее для танкистов, но был он тем еще сараем (потому и был удобнее) и сами американцы даже не стали пытаться запихнуть в него 90мм пушку, а начали разработку "Першинга" на базе Т20. Т-44 должен был стать новым средним танком (и он был очень хорош), но тут перешли границу и приняли разумное решение что перестраивать промышленность во время войны на 44-ку не стоит.
почему устарел? он перешел в разряд т-43, усилена броня как у пантеры.
@@ЕвгенийВасилич-т4ф т 43 это большая модернизация которая во многом не решала броблем к примеру таких как люк механика водителя который был самым слабым местом волбу корпуса,и ещё оставалось много болячк от т34 ..
Нихто не спорит, т.к. есть присказка - шерман лучший танк для службы в мирное время) Инструкция для танкистов шермана - увидите немецкий танк, окружайте его 10 танками и бейте без перерыва, пусть немцы там сдохнут от шума) Немецкой пушкой шерман пробивался даже в самом толстом месте, сквозь переднюю ось. Потери амер.танкистов в боях с танками близки к 100%. Фильма ярость насмотрелись, в реале их экипаж бы разделили на 3 танка, чтобы в экипажах был хоть 1 ветеран.
@@shedda9788 Американцы умудрилась в башню шермана установить даже 105мм гаубицу!!! 90мм они ставили на слаггер м36 который был на базе шермана ,сравнивать сау на базе т34 и сау на базе шермана даже смешно, у шермана был больший запас для модернизации! И отличная ходовая для этого траки ходили в 3 раза больше чем на т34, и очень много Сау на его базе было сделано в США, пребавим к этому шерман Джамбо с лобовой бронёй до 150мм о током т 34 и мечтать немог) ещё была модель которая при определённом оборудование могла плавать! Был шермана с бульдозерным отвалом шерман огнёметный Зипо , а так-же шерман с установкой реактивных миномётов каллиопа, это что касается модификации шермана, что было у ссср на базе т34 ? Су85 су100 су122 , и эвакуационная машина и огнеметная и всё. Я уже не говорю о мокрой боеукладке которая появилась на шермане и стабилизатор в оной плоскасти, Шерман М4А3 е8 был лучшим средним танком союзников , на который потом Израиль таки поставил 90мм пушку)
Спс
Да уж, Северная и Южная Корея - разница поразительна....
в 70-х действительно, разница была поразительной.
Санкции пусть уберут и Сев. Корея расцветет.
Если ты это как сравнееия коммунизма и капетализма...то давай сравним мексику и сша или сша и камбоджу...скажу по секрету все эти страны капеталистические...
Что ты в самом деле? Санкции ведь полезны
@@иваниванович-з5р3э Западную и Восточную Европу... Сомали и ЮАР. Ну коль так охота, то Мексику и Кубу....
такие союзники хуже врагов! сидели ждали решающего направления,как наши фашистов погнали так сразу помогать стали,второй фронт открыли покеры слабозадые,весь расчёт был на то что б хапнуть территории!!! наша 34ка хоть и горела хорошо но преимуществом была скорость и маневренность а их ссаные шерманы мало того что не ехали так ещё и пробивались как фанера! одно спасало что при консервации перед отправкой рабочие в стволы шерманов пичкали вискарь и потом стволы запечатывали!
Самый лучший анализ был на фронте и только тот кто на нём воевал может дать лучший анализ.
@Viсente D танкисты Шерманов с тобой не согласны.
Самой лучшей зажигалкой был Шерман
Какие высокие технологии и развитая промышленность?! Просроченный придурок сказал, что кроме галош СССР ничего не выпускал!(