Спасибо, снимайте больше! Чрезвычайно интересная тема. Расход конечно великоват. Владел кубическим "кей-каром" с 1 литровым двигателем Opel Agila, средний расход за 6 лет составил 6.3 л/100 км.
Живу в сибири. машина Daihatsu Mira 3 двери. в мороз -27 заводится без проблем. да, холодно в машине. но я утепляю её) Первую зиму не утеплял вообще. сейчас вторую зиму поставил кардонку, одеяло. В след зиму буду ставить эл.помпу и возможно шумо-теплоизоляцию
Познавательный видос. Все таки кей кар на вариаторе это очень хорошо экономия и бережёт двигатель. Следовательно моторесурс больше чем у старых кей каров(автоматных).
Расход большой у тебя!три взрослых и ребёнок и сумок Пару в багажнике Дайхатсу мира 2 вд без турбины 26-27км на 1 литре расход по трассе с обгонами 100-105 стабильно
лютый расход для этого шушпанцера. фф2, 1,6 акпп по трассе такой же расход, при этом в машине 4 человека, и есть какой-то запас под газом. а эта машина вообще не для трассы
У меня в городе расход меньше чем по трассе. В дикой пробке двигатель глушится, а печка, фары, руль работают. Чуть отпустил педаль тормоза - заводится. Готовлю полный обзор об этом всем.
Я на вэдовом вице от расхода охреневаю в 9 литров, а тут15+ адекватный расход? Нетнахкр, следующий будет переднеприводный, на литрушке расход был потолок 5 литров. Машинка для города клевая, но хотя бы литрушку туда надо и только передний привод.
Аэродинамика кирпича даёт этот расход, кейкар это для города просто чумовая машина - узкая , высокая, короткая. Сдвижные двери. Часто можно не напрягаясь с водительского на пассажирское перепрыгнуть безпрепятственно. Как хочешь паркуешься.
@@GogaMagoga я не говорю что это плохая машина. Это действительно юркий городской автомобильчик. Но та а же тойота Бб тоже холодильник на колёсах, но у него ДВС 1,3-1,5 и нету такого дикого расхода. Кирпич тут не причём, ему реально этого движка минимум. Зы у меня у самого уже второй витз. Первый был с литрушкой, средний расход был 4,5 литра. Второй витз вэдовый, ему тоже 1,3 мало. Расход бешеный.
@@alexey_kizil это нормально , если ехать 100-110 , в подъем конечно побольше , но там и потери скорости при этом нет , малолитражка на трассе и в гористой местности бензин не экономит , это я знаю по своему опыту владения ниссан нот 1,4 , чтобы малолитражка поехала ее надо крутить и крутить хорошо , а там уже сомнительная экономия по сравнению с моторами 1.5
@@vladig6816 ну тем более , маленький объём может быть хорош в маленьком городе , но не в крупном , тоже и про трассу могу сказать , малокубатурник нужно раскручивать , что бы он ехал
![[SFM] Risky Recital](http://i.ytimg.com/vi/RzNkY1_Nk3o/mqdefault.jpg)
Спасибо, снимайте больше! Чрезвычайно интересная тема. Расход конечно великоват.
Владел кубическим "кей-каром" с 1 литровым двигателем Opel Agila, средний расход за 6 лет составил 6.3 л/100 км.
Спасибо. Знаю такую машину. Если не ошибаюсь там двигатель сузуки.
@@alexey_kizil нет, сузуковский ставился на вагон р плюс - леворукий аналог агилы
А на агиле - корсовский экотек
Не бывает вроде кей-каров с литровым двигателем? :)
Живу в сибири. машина Daihatsu Mira 3 двери. в мороз -27 заводится без проблем. да, холодно в машине. но я утепляю её) Первую зиму не утеплял вообще. сейчас вторую зиму поставил кардонку, одеяло. В след зиму буду ставить эл.помпу и возможно шумо-теплоизоляцию
у меня долго прогревается салон из-за большого объёма, но из печки воздух горячий почти сразу!
Сколько расход зимой?
На камри 70 кузов, на трассе в - 25 , затягивает стекла, в -30 лобовое сжимается. Фильтр чистый, новый. Япы для тепла. Терпите.
Познавательный видос. Все таки кей кар на вариаторе это очень хорошо экономия и бережёт двигатель. Следовательно моторесурс больше чем у старых кей каров(автоматных).
За вариатором будущее!
с такими дорогами и ветрами расход явно ворастает - плюс знак висел 70 а автор уже под 90 )
А почему окна так замерзают?плохая печка?
6,6 на сто км? На мазда сх 5 средний 7,5 на 2.5 моторе.
К сожалению да
А по городу все 15? Тут 7-8 по городу будет... а 7.5 по трассе это если тошнить 90-100?
Летом на спасии расход по населенном пункту примерно 6,5. По трассе от 4,9(средний) до 15 против ветра.
Зимой расход считать трудно и безсмысленно т. к. грею автомобиль минут 10-20, а еду до дома (работы) 2-3 минуты.
Ты ебанулся на сх-5 10-12 расход.
респект за видео! помог видос понять какой авто брать! не увидел или не услышал только на улице какая температура?
Расход большой у тебя!три взрослых и ребёнок и сумок Пару в багажнике Дайхатсу мира 2 вд без турбины 26-27км на 1 литре расход по трассе с обгонами 100-105 стабильно
4вд, большие тяжелые колеса и более высокая крыша дает такой расход.
@@alexey_kizil Спасибо.Да вес,парусность,4 вд,турбина.Ты прав
Всё ничего , но замерзшие окна в -17 прибивает.
Согласен. Но так сильно было только один раз, связывают это с горячим чаем из термоса
видимо конденсат от чая
@@alexey_kizil , вполне возможно.
А обогрев зеркал разве сам не отключается?
Не замечал. Вроде нет. Проведу эксперимент отпишусь.
Отключается!
Точно!
СУБАРУ САМБАР 0.68 КУБ ГОРОД 14 Л ПРИ МИНУС 15,А ОСЕНЬЮ 10,,ВСЕ ПЕРЕБРАЛ,НЕ ЗНАЮ ГДЕ И СМОТРЕТЬ
может 14 километров?
👍👍👍
расход большой
Летом меньше. Очень сильно зависит от топлива, погоды и скорости. Эта зависимость больше чем у большых автомобилей. К сожалению.
лютый расход для этого шушпанцера. фф2, 1,6 акпп по трассе такой же расход, при этом в машине 4 человека, и есть какой-то запас под газом. а эта машина вообще не для трассы
Мифический расход
больше сотки не едет?
140
Два видоса прсиотрел так и не понял какой по по посёлку и по трассе расход
Полный обзор сниму все подробно расскажу
Это гибрид?
к сожалению нет.
А если городской цикл ,в дикой пробке? Каков расход?
У меня в городе расход меньше чем по трассе. В дикой пробке двигатель глушится, а печка, фары, руль работают. Чуть отпустил педаль тормоза - заводится. Готовлю полный обзор об этом всем.
Я на вэдовом вице от расхода охреневаю в 9 литров, а тут15+ адекватный расход? Нетнахкр, следующий будет переднеприводный, на литрушке расход был потолок 5 литров. Машинка для города клевая, но хотя бы литрушку туда надо и только передний привод.
здесь указан расход 13,7 километров на одном литре если судить по видео в среднем а это 7,3 литра на 100 километров пути а не 13,7 литров на 100 км
@@Imperator_ll кстати да, забыл, что у японцев считается км на литр! Спасибо. Но все равно расход для двигателя от газонокосилки расход гигантский.
Аэродинамика кирпича даёт этот расход, кейкар это для города просто чумовая машина - узкая , высокая, короткая. Сдвижные двери. Часто можно не напрягаясь с водительского на пассажирское перепрыгнуть безпрепятственно. Как хочешь паркуешься.
@@GogaMagoga я не говорю что это плохая машина. Это действительно юркий городской автомобильчик. Но та а же тойота Бб тоже холодильник на колёсах, но у него ДВС 1,3-1,5 и нету такого дикого расхода. Кирпич тут не причём, ему реально этого движка минимум.
Зы у меня у самого уже второй витз. Первый был с литрушкой, средний расход был 4,5 литра. Второй витз вэдовый, ему тоже 1,3 мало. Расход бешеный.
@@TomskikhAA и это наверняка тоже сильно влияет, согласен.
Где звук? Где нормальный коментарий? Где расход видно?ролик про что?про спидометр?
Будет!
7 литров на 100 км.
Крутую машину ты себе приобрёл
Это не гибрид?
неа
2.7 л на 100 км ruclips.net/video/Kk42oU0o8iA/видео.html
ну это же дизель!
7 литров на на сотку , озренительный расход , у меня на турбированой вольве 200 кобыльной был 6.5 по трассе
6.5 - вот это подозрительно мало!
@@alexey_kizil это нормально , если ехать 100-110 , в подъем конечно побольше , но там и потери скорости при этом нет , малолитражка на трассе и в гористой местности бензин не экономит , это я знаю по своему опыту владения ниссан нот 1,4 , чтобы малолитражка поехала ее надо крутить и крутить хорошо , а там уже сомнительная экономия по сравнению с моторами 1.5
не 7 литров на сотку, а 7 км на 1л. Это 100/7=14,2 л/ 100 км
@@vladig6816 ну тем более , маленький объём может быть хорош в маленьком городе , но не в крупном , тоже и про трассу могу сказать , малокубатурник нужно раскручивать , что бы он ехал