Można też sprawdzić na krótko podpinajac bezpośrednio do akumulatora. Jak iskrzy się to działa, to taka szybsza diagnoza świec bez wykrecania. Super filmy 👍 pozdrawiam :)
Przydatny do ustawienia kąta lub sprawdzenia go jest vcds program vag-scope ,może być też coś przepływomierzem lub jego podmiana coś może pomóc .Pozdrowienia
Daniel, a nie używasz pasty np. Beru do gwintów do świec żarowych? W przyszłości będzie łatwiej odkręcać i nie zapieką się gwinty tak bardzo. A co do odpalania, to sprawdzałeś błędy? Coś wyskakiwało w ogóle na diagnostyce?
moje a4b6 1.9tdi ma nalatane 425tys, tej zimy po odpaleniu chodzil czasem przez pare sec na 3 cylindry, wymienilem wszystkie swiece, okazało sie ze wszystkie były uszkodzone a mimo to odpalał przy -5 stopni mrozu. U mnie wszystkie świece miały ten jasny nalot a były walnięte, 1 swieca nieskończonosc, 2 680ohm, 3 120ohm, 4 740ohm.
O matko, ja miałem Starego paska b4, 1.9 tdi 90 km, uwierz mi że przy mrozach -20 stopni, z urwanymi kablami od świec odpalał haha, palił ciężko ale za każdym razem dał radę :D
ten pas przedni w T4 jest zdejmowany razem z chłodnicą i wentylatorami. jest na zawiasach. wtedy dostęp jest lepszy. bo silnik jest głęboko. Pozdrawiam!
Brawo ty dobra robota a w mojej T4 95r 2.4 diesel nie świeci się kontrolka grzania świec i dzisiaj było -5 i chyba 10 min kręciłem żeby zapalił jakiś pomysł czujnik świece czy przekaźnik pozdrawiam majstrów
to albo paliwo słabo dochodzi (wtryski, zapowietrzanie,cofanie paliwa) albo juz kompresja bardzo niska. Ogólnie przy -5 powinien silnik z dobra kompresja i wlasciwymi dawkami paliwa szybko odpalic
Dokladnie byl zapowietrzony teraz pali zaraz jak zobaczy kluczyki w ręce 😁 pytanko mam małe jeszcze jaki rozmiar średnica mają te wężyki jak dobrze znalazłem to chyba 3.2 wewnątrz a siedem zewnątrz i czy muszą być w oplocie czy wystarczy jakieś zbrojone pozdrawiam
Proszę o pomoc mój t4 słabo pali bo świece w wogóle nie grzeją na zegarach wszystko ok a świece zimne wykluczyłem bezpiecznik i przekaźnik i dalej nic co może być przyczyną ?????
Ja mam 151 i Max 210 poleci na chipie bez było by ciężko.w zależności jaka masz skrzynię 19 0 do 210 innych nie było i szybciej nie pojedzie z tym silnikiem .po a tymi diagnozowania kont wtrysku
T4 2.4D przy normalnych temperaturach pali od pierwszej iskry. Od temperatury około 0 stopni już nie chce palić. Rozrusznik kręci, silnik coś się trzęsie ale nie chce zapalić. Jakieś pomysły?
To moje Volvo z 2000r. 2,5tdi z jedną działającą świecą odpalało od strzała przy -20C, troszkę był problem gdy w 11 letnim akumulatorze siadła cela. Przebieg 300 tys. 👍
Jak poprzedni mechanik bazował na niezawodnej od pokoleń metodzie "no kurwa chyba już wystarczy" to może nawet wszystkie :D. Ciepły silnik i delikatnie, jak nie chce ruszyć to próbować na jeszcze cieplejszym. I nowe dokręcać nie mocniej niż zalecane :D
Można też sprawdzić na krótko podpinajac bezpośrednio do akumulatora. Jak iskrzy się to działa, to taka szybsza diagnoza świec bez wykrecania. Super filmy 👍 pozdrawiam :)
Czasem iskrzy a mimo to nie grzeje.
niby są świece na 12 i na 5. W pierwszym wypadku metoda zdaje egzamin, w drugim przypadku można je przepalić ?
Chopie świetny kanoł!!!
Bardzo miło się Ciebie ogląda. Pozdrawiam serdecznie!!
super filmy;) fajnie się Ciebie słucha.
Fajnie się ogląda Twoje filmiki! Łapka w górę 😊😊😊
Cześć. Dzięki za filmik.Pozdrawiam.
Przydatny do ustawienia kąta lub sprawdzenia go jest vcds program vag-scope ,może być też coś przepływomierzem lub jego podmiana coś może pomóc .Pozdrowienia
Daniel!!! Klasa 🛠️👍🛠️👍
Daniel, a nie używasz pasty np. Beru do gwintów do świec żarowych? W przyszłości będzie łatwiej odkręcać i nie zapieką się gwinty tak bardzo.
A co do odpalania, to sprawdzałeś błędy? Coś wyskakiwało w ogóle na diagnostyce?
Cześć dobry filmik
moje a4b6 1.9tdi ma nalatane 425tys, tej zimy po odpaleniu chodzil czasem przez pare sec na 3 cylindry, wymienilem wszystkie swiece, okazało sie ze wszystkie były uszkodzone a mimo to odpalał przy -5 stopni mrozu. U mnie wszystkie świece miały ten jasny nalot a były walnięte, 1 swieca nieskończonosc, 2 680ohm, 3 120ohm, 4 740ohm.
O matko, ja miałem Starego paska b4, 1.9 tdi 90 km, uwierz mi że przy mrozach -20 stopni, z urwanymi kablami od świec odpalał haha, palił ciężko ale za każdym razem dał radę :D
Właśnie dałem suba👍
ten pas przedni w T4 jest zdejmowany razem z chłodnicą i wentylatorami. jest na zawiasach. wtedy dostęp jest lepszy. bo silnik jest głęboko. Pozdrawiam!
Nie w długim przodzie, tylko góra się odchyla
Tak sie swiece wymienia hit czy kit bez pasty ceram.ja za tym nigdy nie uzywam i zawsze sie odkrecaja nawet po 80tys km
Jak będzie delikatnie kont wtrysku źle ustawiony to będzie tez zle odpalał i słabo jeździł.a trzeba na kompie go czytać nie na oko po znakach
Brawo ty dobra robota a w mojej T4 95r 2.4 diesel nie świeci się kontrolka grzania świec i dzisiaj było -5 i chyba 10 min kręciłem żeby zapalił jakiś pomysł czujnik świece czy przekaźnik pozdrawiam majstrów
to albo paliwo słabo dochodzi (wtryski, zapowietrzanie,cofanie paliwa) albo juz kompresja bardzo niska. Ogólnie przy -5 powinien silnik z dobra kompresja i wlasciwymi dawkami paliwa szybko odpalic
Dokladnie byl zapowietrzony teraz pali zaraz jak zobaczy kluczyki w ręce 😁 pytanko mam małe jeszcze jaki rozmiar średnica mają te wężyki jak dobrze znalazłem to chyba 3.2 wewnątrz a siedem zewnątrz i czy muszą być w oplocie czy wystarczy jakieś zbrojone pozdrawiam
Proszę o pomoc mój t4 słabo pali bo świece w wogóle nie grzeją na zegarach wszystko ok a świece zimne wykluczyłem bezpiecznik i przekaźnik i dalej nic co może być przyczyną ?????
Że słaby to może być wina kąt wtrysku albo coś z vacum problem z podciśnieniami. Pozdrawiam
Ja mam 151 i Max 210 poleci na chipie bez było by ciężko.w zależności jaka masz skrzynię 19 0 do 210 innych nie było i szybciej nie pojedzie z tym silnikiem .po a tymi diagnozowania kont wtrysku
OK
Dużo Masz roboty przy tym T4 słuchaj a może problem jest z pompą ustawianie jej może coś zmieni ?i na rozruch i moc też ?????
T4 2.4D przy normalnych temperaturach pali od pierwszej iskry. Od temperatury około 0 stopni już nie chce palić. Rozrusznik kręci, silnik coś się trzęsie ale nie chce zapalić. Jakieś pomysły?
Mam tak samo, a na zaciag odpala od razu. Rozwiązałeś jakos ten problem ?
To moje Volvo z 2000r. 2,5tdi z jedną działającą świecą odpalało od strzała przy -20C, troszkę był problem gdy w 11 letnim akumulatorze siadła cela. Przebieg 300 tys. 👍
jakie jest prawdopodobieństwo ukręcenie świecy przy odkrecaniu ?
Jak poprzedni mechanik bazował na niezawodnej od pokoleń metodzie "no kurwa chyba już wystarczy" to może nawet wszystkie :D. Ciepły silnik i delikatnie, jak nie chce ruszyć to próbować na jeszcze cieplejszym. I nowe dokręcać nie mocniej niż zalecane :D
U mnie tak samo brzmiał gdy miał źle ustawiony kat wtrysku
Psikałeś czymś te świece które nie chciały się łatwo wykręcić?
nic nie pryskalem.
Jakiej marki masz dynamometr?
amzn.to/3yaTds7
Gdzie można kupić takie rękawiczki? masz może link ?
gripatz, kupilem na amazon
Czy Ustawiłeś w końcu kąt wtrysku?
nie, do teraz nic nie robilem, sorry.
Czemu go nie odpaliłeś po wymianie świec? Szkoda
Elektrozawór
🇧🇷👍
Hä Daniel? Ganz ungewohnt, darum drehst du immer so lange 😂
z tymi 210 km/h to chyba trochę zaszalałeś :P mój ACV do 170 sie bujnie i tyle
Acv to sa 102 ps. AHY to 111KW 151 Ps jeśli silnik nie dojechany ,auto nie przeładowane blisko 200 pójdzie .
ty wiela ty mjyszkos w niymcach ze jus niy umjys po polsku