ジャンプトリックに大事なライン取りとは
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- Опубликовано: 5 окт 2024
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ラインどりのラインの書き方を説明しているHOW TO動画
「かなりのガチ解説」
• かなりのガチ解説
ラインの描き方の説明は4:39〜
撮影場所
FOUR SNOW TOKAI
WEB foursnow.com
インスタ / foursnowtokai
いつもお世話になっております!質問なんですが,トーションを使おうとすれば骨盤って開くものではないんですか?
概ね合ってます。
必ずこう動きます、までは言い過ぎですが左右どちらかに開きやすくはなりますね。
@@cvbaraich ある程度は骨盤を開いてトーションをいれた方がいいってことですね!
ありがとうございます!
前足で板を操作すると以前のHOWtoで仰っていましたが、その操作は骨盤の動きをなるべく抑えて 胸郭付近を動かして板を操作するということでしょうか?
胸部付近は多少動かす分にはいいのですが、キッカーアプローチでのライン取りは回旋動作よりもエッジのサイドカーブに対する荷重動作がメインです。
骨盤も胸部も回旋動作はなるべく抑えられるといいです。
テールが地面にくっつかないようにするには、フロントサイドはどうしたらいいのでしょうか?
地面にくっつかないようにする・・・とは?
すいませんうまく理解できなくて。
@@cvbaraich フロントサイドの回転で、ボードのテールがランプでスタックしないようにするにはどうしたらよいか(スタックしない)ランプからの出口でテールがスタックする理由がわからなかった。
質問失礼します。
骨盤を進行方向に向けないことでテールがずれないということですよね。しかしカービングターンをしてる人たちは骨盤を進行方向に向けてターンをしてると思うんですけどその場合テールはずれないんですか?
長文すいません
向けない、というよりも詳しく言うと向ける量を極端に減らす、と言うことですね
あと、カービングターンでズレないパターンですが、カービングはカーブ後半はテール側に乗ります。
しかも板のエッジもギンギンです。
なので、使う技術と条件面でけっこう違います。
キッカーのアプローチ技術はカービングとはまた別物なのです。
カービング技術のままでキッカーを飛ぶとスピンなどのトリックがやりづらくなります。
@@cvbaraich なるほど違うものだと思った方がいいということですねありがとうございます。
@@おかか-q8n そうですね!違う技術、共通する技術、共通するけど使い所が違う技術などあるのでまとめていうと違うものと捉えた方がいいかもしれません。
骨盤の向きを進行方向に合わせてやるってことで合ってますか?
いや、むしろほぼ進行方向合わせないと言うのかな
進行方向とその時現在の板の向きの間くらいでしょうか。
気分的には骨盤を回旋して合わせる動作はしてませんでした、くらいな感覚です。
@@cvbaraich 難しいですね! なんかよくわかんないです😥
@@ジャギ-b2c そうなんす!だからほどほどで良いんです!
チョコさん…ビーニー裏表が…逆…😂
もちろん敢えてです
すいません嘘です
さすがチョコさんです😂👍
え、自動運転カーあります??
ありますよー
FOUR SNOW TOKAIは電磁誘導カートで楽々ハイクアップが可能です
猫気もい
アンタも