Варварское вскрытие... Можно толстой иглой отогнуть опрессовку по внешнему радиусу и пинцетом (или иглой же) уже вытащить. Уже 12 подшипников так разбирал: почти следов не остается вскрытия. Можно обратно крышечки поставить на место, которые выполнять свои функции будут как новые
В пыльнике сверлится отверстие свёрлышком 0,5 у внешней кромки и шприцем через иглу загоняется смазка... при желание отверстие можно и заглушить, но я никогда не заморачивался по этому поводу, ибо просверленным пыльником ставлю внутрь колеса...
куда столько литола то!!!! Там достаточно 2х спичечных головок! Чем больше насыпаешь, тем хуже будет ехать. никогда не разработается подшипник, если там кило смазки. лучше вообще пол головки на внешнюю ось и чуток на внутреннюю. будет хоть ехать нормально!!!! боишься воды, так намажь снаружи подшипник, внутри не нужно!!!! удачи)
Промываете не правильно. Есть более быстрая и простая технология. 1) снимаем пыльники 2) берем емкость наподобии стакана с высокими стенками и наливаем туда бензин 3) хватаем подшипник за внешниюю часть плоскогубцами с длиными губами 4) опускаем в чашку и быстро мелкими движениями трясем влево-вправо.- вся грязь вымывается на отлично
как вариант взять бутылку из под молока .туда 50-100мл бензина(ацетона, растворителя) и подшипники и немного погреметь. Для велоцепи это лучший вариант.
А почему пыльники то обратно не одел? Ну и что что с внутренней стороны. Между осью и подшипником все равно есть зазор, в который вся грязь будет попадать в подшипник уже беспрепятственно.
Это типа "не обслуживаемые" подшипники, там после снятия очень проблематично их назад поставить - металл очень тонкий, заминается и рвется. До сих пор кстати ездят неплохо вроде) Малая приучена в грязь/песок на самокате не лезть особо.
Сам на днях четыре таких же вскрыл, "обслужил", и закрыл обратно. Открывал аккуратно большой иглой, крепеж замялся только на одном "пыльнике". Пинцетом потом выровнял и никаких проблем.
Бог с ним , что откручивают против часовой. Пыльник зачем выламывать ? Там есть кольцевой запор, берешь шило и поддеваешь, аккуратно снимаешь пыльник и после смазки в обратном порядке. Грязь даже через пыльник попадает. особенно в лужах, а тат без пыльника.
+Alexander KOSS В обслуживаемых подшипниках есть кольцо, а в этих нету - потому они и "необслуживаемые") Можно конечно и аккуратнее снять, и обратно поставить, но в конкретно этих 608ых очень тонкий металл пыльников.
Kotofos online как по мне то вреда будет больше чем пользы. Смазывать нужно внутри, а снаружи должны быть сухими чтоб грязь/пыль не налипала. Лучше пыльник какой дополнительный попробовать поставить.
Есть вариант кусок пластика приклеить на само колесо, а в центре вырезать, чтоб не касался вилки. Не будет ли хуже, от того что попашая вода тами грязь останется и не будет вытекать?
Для начала сними колесо - может пыльник замяло - сам клин поймал, два дня по дождю ездил. Если замяло или загрязнился снимай, убирай пыльник (снимать лучше визуально более убитый) чисти, смазывай и стороной без пыльника во внутреннюю сторону колеса. Может вот здесь понятнее будет ruclips.net/video/syuBoJLC33Q/видео.html
Промывка сделана фигово, большая часть песка никуда не делась. Да и промывать WD40 - это как-то дорого. Лучше купить бутылку керосина или вайт-спирита. Ну а дальше - моем в плошке струёй из 20мл шприца. Именно вымыть абразив - основная часть этого мероприятия
Для очистки подшипников лучше использовать очиститель тормозной системы или смывку для масла. Их сейчас полно разных. Попшыкал, протер, просушил. Баллончик стоит 200 рэ в автомагазине. В хозяйстве не заменимая вещь. А вот литолом-24 смазывать подшипники не стоит. Гавно редкостное. От старого литола там одно название осталось. Поэтому лучше купить какую то более современную смазку для подшипников от нормальной фирмы. Из дешевых хадо, вмпавто или импорт. Спецсмазки для велосипедов и роликов лучше не покупать. Стоят дофига слишком. Смазка для подшипников авто вполне подойдут. Главное не гонятся за дешевизной
+Acronis2005 Та нормально в детском транспорте литол ходит))) Два самоката дочки, ее квадрик и мой самокат. Литол этот мне обошёлся в 1$ примерно, а за 200 рублей можно новых потшипников уже накупить)))
Вандал, не вздумайте так делать!!! Закажите подшипники, цена по 10руб за шт На али экспрессе, он убил этим подсветку колёс, и открытый подшипник проживёт очень не долго, вы же это понимаете.. видео - пособие по тому, как делать не надо ни в коем случае.
Закрытые подшипники не нужно разбирать и смазывать, их нужно менять на новые. Подобная смекалка и экономия не уместна, когда дело касается техники: ruclips.net/video/ZxkP7jDvGRk/видео.html
Каждый имеет свое ИМХО как хочет) Изначально было в планах подшаманить временно, до тех пор пока новые не куплю, а вышло так что до сих пор колеса нормально крутятся) Уже пора и самокат на двухколесный менять)))
а если они после первой весенней поездки забились грязью? каждую поездку (то есть два раза в день) этот "расходник" менять? при том, что после чистки и смазки работает.
Варварское вскрытие... Можно толстой иглой отогнуть опрессовку по внешнему радиусу и пинцетом (или иглой же) уже вытащить. Уже 12 подшипников так разбирал: почти следов не остается вскрытия. Можно обратно крышечки поставить на место, которые выполнять свои функции будут как новые
В пыльнике сверлится отверстие свёрлышком 0,5 у внешней кромки и шприцем через иглу загоняется смазка... при желание отверстие можно и заглушить, но я никогда не заморачивался по этому поводу, ибо просверленным пыльником ставлю внутрь колеса...
Спасибо,
Выручил и поднял авторитет в глазах ребенка :)
Респектую !!
Рад что пригодился ;)
Только у вас нашел как с этим банком 7 справится наконец то!
куда столько литола то!!!! Там достаточно 2х спичечных головок! Чем больше насыпаешь, тем хуже будет ехать. никогда не разработается подшипник, если там кило смазки. лучше вообще пол головки на внешнюю ось и чуток на внутреннюю. будет хоть ехать нормально!!!! боишься воды, так намажь снаружи подшипник, внутри не нужно!!!! удачи)
Промываете не правильно. Есть более быстрая и простая технология.
1) снимаем пыльники
2) берем емкость наподобии стакана с высокими стенками и наливаем туда бензин
3) хватаем подшипник за внешниюю часть плоскогубцами с длиными губами
4) опускаем в чашку и быстро мелкими движениями трясем влево-вправо.- вся грязь вымывается на отлично
Абсолютно согласен) Только вот бензина дома не нашлось , да и в среднестатистической квартире ВДшка найдется с большей вероятностью чем бензин)
как вариант взять бутылку из под молока .туда 50-100мл бензина(ацетона, растворителя) и подшипники и немного погреметь. Для велоцепи это лучший вариант.
А почему пыльники то обратно не одел? Ну и что что с внутренней стороны. Между осью и подшипником все равно есть зазор, в который вся грязь будет попадать в подшипник уже беспрепятственно.
Это типа "не обслуживаемые" подшипники, там после снятия очень проблематично их назад поставить - металл очень тонкий, заминается и рвется. До сих пор кстати ездят неплохо вроде) Малая приучена в грязь/песок на самокате не лезть особо.
Сам на днях четыре таких же вскрыл, "обслужил", и закрыл обратно. Открывал аккуратно большой иглой, крепеж замялся только на одном "пыльнике". Пинцетом потом выровнял и никаких проблем.
Лучше на ось с 2-х сторон резиновые шайбы надеть - тогда не будет зазора и по оси не будет протекать грязная жижа внутрь.
twhicla а как сняли?обьясните по подробнее
Бог с ним , что откручивают против часовой.
Пыльник зачем выламывать ?
Там есть кольцевой запор, берешь шило и поддеваешь, аккуратно снимаешь пыльник и после смазки в обратном порядке.
Грязь даже через пыльник попадает. особенно в лужах, а тат без пыльника.
+Alexander KOSS В обслуживаемых подшипниках есть кольцо, а в этих нету - потому они и "необслуживаемые") Можно конечно и аккуратнее снять, и обратно поставить, но в конкретно этих 608ых очень тонкий металл пыльников.
Тогда сорри у меня 608zz с кольцами
+Alexander KOSS :)
смотри,чтоб супруга не выгнала из дома =)
+Артем Стиценко Точно, надо на лоджии инструмент убрать! :)
Лайфхак от человека не знающего в какую сторону откручивать....И обязательная проверка как крутятся подшипники после ВДхи:)) ! Это нечто!:))
как варвар пыльники снял.
+2543 2533 А чего с расходниками сильно церемониться? Да и крутятся нормально до сих пор)
кстати да.. сегодня пробовал на первом только мучился.а второй третий уже хорошо снимаются. и обратно ставятся
Николай Педякшев а как сняли пыльник не ломая?
А можно типа из самоката выташить старые подшипники и вставить подшиткини от спинера просто лень где то искать новые
Ярослав Рассказов если такой же то можно. В некоторых спиннерах хорошие подшибосы...
Спасибо
Класс видео прикольное!Лайк заслуживает!
Спасибо что всё так подробно показали 🤠👍
я живу в грузий. скажи какая смазка норм или где купить, в каком магазине?
+Fee1aRog_ В любом автомагазине спроси чем подшипник смазать - подскажут/продадут. Я литол 24 обычно использую, дёшево и сердито)
хорошо, спасибо) прост я купил спиннер а друзья испортили главн. подшипник и я не хочу новый покупать а так он не крутится (( спасибо спрошу)
Можно ли подшипники снаружи смазать чем нибудь водооталкивающим чтобы продлить им жизнь?
Kotofos online как по мне то вреда будет больше чем пользы. Смазывать нужно внутри, а снаружи должны быть сухими чтоб грязь/пыль не налипала. Лучше пыльник какой дополнительный попробовать поставить.
Пыльник это хорошо. Есть мысли как это сделать?
Кусок пластика на оси с шайбами никак не влезает на ось по длинне.
Есть вариант кусок пластика приклеить на само колесо, а в центре вырезать, чтоб не касался вилки.
Не будет ли хуже, от того что попашая вода тами грязь останется и не будет вытекать?
А в случае с oxelo EF 9 можно даже не клеить а прижать стоковым прозразным диском
Подшипник стоит 50 рублей. Так называемый Abec7
Ребят што делать есльі уменя почти некрутится колесо задное? Подскажите пожалуста очень буду благодарен!
Для начала сними колесо - может пыльник замяло - сам клин поймал, два дня по дождю ездил. Если замяло или загрязнился снимай, убирай пыльник (снимать лучше визуально более убитый) чисти, смазывай и стороной без пыльника во внутреннюю сторону колеса. Может вот здесь понятнее будет ruclips.net/video/syuBoJLC33Q/видео.html
Починитель Pochinitel' Дякую!!!!!!!!! Дуже виручили!!!!!!!!!
Промывка сделана фигово, большая часть песка никуда не делась. Да и промывать WD40 - это как-то дорого. Лучше купить бутылку керосина или вайт-спирита. Ну а дальше - моем в плошке струёй из 20мл шприца. Именно вымыть абразив - основная часть этого мероприятия
Беру шприц набираю 2-3 кубика декстрона и смазываю
А можно обычным маслом?трюковой самокат
Можно,но чють ли не каждый день смазывать приедется, чтобы нормально коталось
@@dosh2768 спасибо за совет
Оливковым)))
Для очистки подшипников лучше использовать очиститель тормозной системы или смывку для масла. Их сейчас полно разных. Попшыкал, протер, просушил. Баллончик стоит 200 рэ в автомагазине. В хозяйстве не заменимая вещь. А вот литолом-24 смазывать подшипники не стоит. Гавно редкостное. От старого литола там одно название осталось. Поэтому лучше купить какую то более современную смазку для подшипников от нормальной фирмы. Из дешевых хадо, вмпавто или импорт. Спецсмазки для велосипедов и роликов лучше не покупать. Стоят дофига слишком. Смазка для подшипников авто вполне подойдут. Главное не гонятся за дешевизной
+Acronis2005 Та нормально в детском транспорте литол ходит))) Два самоката дочки, ее квадрик и мой самокат. Литол этот мне обошёлся в 1$ примерно, а за 200 рублей можно новых потшипников уже накупить)))
Великолепно!
а выгде брали?
+Ирина Левковец На рынке:) Один из самых дешевых на тот момент был)
Жесть. Забудьте что вы видели
С WD осторожнее, перчатки и не вдыхать! Подшипники можешь восстановить или купить новые, а лёгкие одни! А так молодец! Лайке.!
А что такого опасного в ВД? Какое именно вещество?
@@Вася-ш3щ какое вещество не знаю, но на балконе написано не вдыхать! Опасно!
И не жалко тебе ножичек Legioner, так использовать ?)) не плохие ведь ножи
+Николя Иванов Так яж аккуратно))) Сам запорю - сам починю))) А вообще все от лени за инструментом в гараж идти)
спасибо
+well Worn незачто)
Столько чести подшипнику, который стоит 22 рубля в подшипниковой конторе. Причем ,там же можно купить подшипник из нержавейки ,стоит 122 рубля
Вандал, не вздумайте так делать!!! Закажите подшипники, цена по 10руб за шт На али экспрессе, он убил этим подсветку колёс, и открытый подшипник проживёт очень не долго, вы же это понимаете.. видео - пособие по тому, как делать не надо ни в коем случае.
Закрытые подшипники не нужно разбирать и смазывать, их нужно менять на новые. Подобная смекалка и экономия не уместна, когда дело касается техники: ruclips.net/video/ZxkP7jDvGRk/видео.html
Музон конечно говно!
Бесполезное видео
а
ЛИТОЛ?????!!!!
+usavlan он самый)))
БРЕДЯТИНА,выработал свой срок подшипник ,выбил его и поставил новый,всё. Срок службы подшипника 1 год ,включая зиму.
Каждый имеет свое ИМХО как хочет) Изначально было в планах подшаманить временно, до тех пор пока новые не куплю, а вышло так что до сих пор колеса нормально крутятся) Уже пора и самокат на двухколесный менять)))
😀
а если они после первой весенней поездки забились грязью? каждую поездку (то есть два раза в день) этот "расходник" менять? при том, что после чистки и смазки работает.
Сергей Попов
Ты написал бред. Подшипник скорее засорится, нежели выработает свой ресурс. Поэтому его можно много раз чистить и смазывать.