ito ang pinaka nakakatawang vlog mo. HAHAHAHA! daming back and forth at pasulpot sulpot na biglaang gastos. kung natulog ka na nga lang talaga, wala ka ding gastos sana HAAAAHAHAHAHHAHA
MARAMING SALAMAT @REECHPHOTATO. Dalawang walk-in clients ko ngayong Chinese New Year is nakapanood nitong vlog mo kaya pumunta sila dito. Isang naka Fortuner at isang naka Pajero Fieldmaster
About sa track width ng front tsaka rear - if I'm not mistaken by design talaga sya. Wider track width sa rear means faster mag lift from the ground yung wheels pag hard cornering. Kaya lagi sya mas maliit rear track width kesa front.
Recently did this on my FM with Ralliart 6 spoke wheels, sa likod lang talaga pwede hub centric kasi sa harap may crown, you need non hub centric sa harap because the crown will act as the hub center as advised by other FM owners and the shop na kinuhanan ko. ang Center bore size ng FM is 108mm. Swak ang 30mm just make sure to torque everything to spec para iwas problema.
angas boss! boss just make sure to check the spacers periodically. prone kase sa crack meron ganyan pick up ko dati pag check ko my crack na after a year lang na gamit. safer to change mags na lang. just saying boss. keep safe!!
mag cocomment palang ako sana dun sa lugnuts na kung "bakit ka pa bumili e yung kasama na lugnut na kasama ng spacer yung dapat ilagay sa studs mismong ng sasakyan e." hahahaha
Hahahaha, ganyan din ako sa Pajero FM ko, tapos mali mali din nabibili kaya nasasayang pera. Nung una kong nakuha yung Pajero ko as a first time car owner nabibigla ako sa mga gastos.
parang mas nakakairita yung bumabagsak na cieling ng pajero niyo paps kaysa sa fittment. hehe. nevertheless, dagdag +4 points sa kapogian. +1 point kase per gulong. haha
Risky spacer ,may kilala ako under warranty at naka comprehensive ins. sya ,na aksidente nabali yun stud ng spacers total wreck yun suv nun nakita ng agent ng insurance yun spacer sa gulong nya hindi sya pasok sa insurance nya hindi sya naka pag claim
For sure hindi naka torque ng tama or over torqued sagad apak higpit style lumang talyer yung nuts ng spacer kaya nabali at kumalas. Safe naman po mag spacer, ginagamit pa nga siya sa racing kadalasan, basta maayos pagkaka kabit at torqued down evenly with torque wrench lahat ang nuts wala yan problema.
@@TheGees69 2 klase ng spacers. Yung hub centric at stud centric. Yung hub centric yung sinasabi nung Pedro Wheels owner na may labi sa center bore, which acts as an extra layer of safety. Yung stud centric ay yung walang labi, which makes the studs the only thing that carry the weight of the car. Kung hub centric ang pinaguusapan, agree ako sa sinasabi mo about safety. Pero kung stud centric ang sinasabi mo, kahit torqued to specs pa yan, generally unsafe yan. Recently merong napost na pick up na naksidente sa Skyway. Natanggalan ng gulong. Ang cause? Stud centric wheel spacer, nabali ang studs.
@@ramburritomendoza hub centric is the only way to go especially in performance application, case to case ang walang labi specifically for applications na may grease cap or crown lock ang hub, dun naman talaga ang correct application ng walang labi kasi ang crown lock ng hub ang magiging hub ng center bore. Unfortunately hindi ito iniisip ng iba kaya nagkaka ganyang incident ng failure. The only point im trying to make is that spacers are safe IF done and applied correctly.
Para po yan, lumabas yong init sa cabin, Applicable din yan pag sa open parking para lumabas yong init sa loob ng cabin pero, nice yan may visor rainguard and car cover.
@ yun lang po down side nyan. Pasukin ng alikabok and insects. Pero kung morning mo lang gagawin okay din, Pag sobra init kasi ng cabin, mabilis lumutong mga plastic materials ng sasakyan sa cabin area, Pinaka best din, mag pa car ceramic tint para di pasukin ng init ang car cabin.
Isa nagustuhan ko sa content mo man is sinasabi mo talaga ang literal na nasa utak nang isang car guy 😂😂😂 tipong nagkakape kalang pero utak mo nasa car parts shop na at pini picture out tindig ng kotse. Aliw!!
ito ang pinaka nakakatawang vlog mo. HAHAHAHA! daming back and forth at pasulpot sulpot na biglaang gastos. kung natulog ka na nga lang talaga, wala ka ding gastos sana HAAAAHAHAHAHHAHA
MARAMING SALAMAT @REECHPHOTATO. Dalawang walk-in clients ko ngayong Chinese New Year is nakapanood nitong vlog mo kaya pumunta sila dito. Isang naka Fortuner at isang naka Pajero Fieldmaster
Good job Pedrowheels
About sa track width ng front tsaka rear - if I'm not mistaken by design talaga sya. Wider track width sa rear means faster mag lift from the ground yung wheels pag hard cornering. Kaya lagi sya mas maliit rear track width kesa front.
Never ending money pit 😂
Malamig na Pintura 🔥
Makinis na Aircon 🔥
Pinaka magaling mag explain si PedroWheels 10:05
Pinaka pogi pa! 😅🫶 more power to your channel boss! 🎉
Recently did this on my FM with Ralliart 6 spoke wheels, sa likod lang talaga pwede hub centric kasi sa harap may crown, you need non hub centric sa harap because the crown will act as the hub center as advised by other FM owners and the shop na kinuhanan ko. ang Center bore size ng FM is 108mm. Swak ang 30mm just make sure to torque everything to spec para iwas problema.
Tawang tawa ako sayo bro!! Much love from las pinas! More videos pelase!!!
angas boss! boss just make sure to check the spacers periodically. prone kase sa crack meron ganyan pick up ko dati pag check ko my crack na after a year lang na gamit. safer to change mags na lang. just saying boss. keep safe!!
9:37 LT TALAGA SA biglaan Na gastos Sir QUALITY content again!! HAHAHA
ano po gamit nyong mattings? may link po ba kau nung online shop?
Boss maganda din yan may rain guard sa windows. ❤❤
Good day reech, meron ba shoppee link or lazada shop c sir pedro?
Planning to buy crv gen 1 sana pero Nung napanuod ko to nag start ako mag research Ng Pajero din. . Ang Ganda KASI . Help me decide
Wheels kesa chix.. Less go!! 🎉🎉
Normal yan paps.. but learning yan sa atin mga mahilig sa project2. hehehe!
Epic fail nga 😅 parang gusto ko yung discount price sa pedro wheels hehe Delica Spacegear sasakyn ko boss kaya parang pajero rin
Boss yung nakakabit na lug nuts dun yan sa loob bale yung stock mo parin ang gagamitin mo sa labas di mo na sana kelangan bumili ng lug nut
Tignan mo naman yan boy 🖤
Idol share mo na pano tanggalin mga gasgas sa interior
Okay ba yang ermetiq bro?
disadvantage po ng may spacer?
Patatas 🥔🥔 vlog mo naman yung Fortuner nyo Fortuner vs pajero Field master
Adjustable din ba headrest sa unahan boss?
San mo sir nabili spacer mo? Sana mapansin
KAT in the house haha
cute ni kuya 16:30 bagong wheels yan boss a fit na fit
mag cocomment palang ako sana dun sa lugnuts na kung "bakit ka pa bumili e yung kasama na lugnut na kasama ng spacer yung dapat ilagay sa studs mismong ng sasakyan e." hahahaha
Sir @reechpotato.. sa Seat Avenue ka pa ayos..❤❤
Sir, mukhang ang lugnuts mo aftermarket. Yung OEM, yung dulo parang semicircle ang porma at di rounded flat.
Hahahaha, ganyan din ako sa Pajero FM ko, tapos mali mali din nabibili kaya nasasayang pera. Nung una kong nakuha yung Pajero ko as a first time car owner nabibigla ako sa mga gastos.
Ayos si Pedrowheels a.
Pedro wheels for the win
refrain coursing bro. may mga bata nakakinig, refrain the P*t*ng I*a, thank you. be wholesome.
quality si manong mag grinder walang safety eh lupet hahahahaha
❤❤❤
Hub centric rings ung nila2gyan s hub centric... 👍 👍 👍 👍
Hindi ba delikado yan idol na baka may tendency na maalis kung highspeed ty
laptrip yung shiiiii
Barack next🤜🏼
Santa Pina machine mo nlang boss😅😅😅
Mas maganda 30mm narin kinuha mo sa harap. Nakaka oc yung sa likod hinde pantay sa harap.
From Davao City idol.
Repa, di nakakasawa content mo pero baka gusto mo i-content wristwatches mo 😅 share mo naman.. hehe
AHHAHAHAHAHAHAHA KATUWA UNG SA WHEEL NUTS
parang mas nakakairita yung bumabagsak na cieling ng pajero niyo paps kaysa sa fittment. hehe. nevertheless, dagdag +4 points sa kapogian. +1 point kase per gulong. haha
Boss san mo nabili spacers?
Risky spacer ,may kilala ako under warranty at naka comprehensive ins. sya ,na aksidente nabali yun stud ng spacers total wreck yun suv nun nakita ng agent ng insurance yun spacer sa gulong nya hindi sya pasok sa insurance nya hindi sya naka pag claim
For sure hindi naka torque ng tama or over torqued sagad apak higpit style lumang talyer yung nuts ng spacer kaya nabali at kumalas. Safe naman po mag spacer, ginagamit pa nga siya sa racing kadalasan, basta maayos pagkaka kabit at torqued down evenly with torque wrench lahat ang nuts wala yan problema.
@@TheGees69 2 klase ng spacers. Yung hub centric at stud centric.
Yung hub centric yung sinasabi nung Pedro Wheels owner na may labi sa center bore, which acts as an extra layer of safety.
Yung stud centric ay yung walang labi, which makes the studs the only thing that carry the weight of the car.
Kung hub centric ang pinaguusapan, agree ako sa sinasabi mo about safety.
Pero kung stud centric ang sinasabi mo, kahit torqued to specs pa yan, generally unsafe yan.
Recently merong napost na pick up na naksidente sa Skyway. Natanggalan ng gulong.
Ang cause? Stud centric wheel spacer, nabali ang studs.
@@ramburritomendoza hub centric is the only way to go especially in performance application, case to case ang walang labi specifically for applications na may grease cap or crown lock ang hub, dun naman talaga ang correct application ng walang labi kasi ang crown lock ng hub ang magiging hub ng center bore. Unfortunately hindi ito iniisip ng iba kaya nagkaka ganyang incident ng failure. The only point im trying to make is that spacers are safe IF done and applied correctly.
honda jazz content boss reech
pa torque mo na rin yung mga lug nuts mo bro importante yun
kuys bakit naka iwan open yung windows ng forty nyo sa garage sa 0:56.
Para po yan, lumabas yong init sa cabin, Applicable din yan pag sa open parking para lumabas yong init sa loob ng cabin pero, nice yan may visor rainguard and car cover.
@ di po ba prone pasukin ng alikabok pati mga insects
@ yun lang po down side nyan. Pasukin ng alikabok and insects. Pero kung morning mo lang gagawin okay din, Pag sobra init kasi ng cabin, mabilis lumutong mga plastic materials ng sasakyan sa cabin area, Pinaka best din, mag pa car ceramic tint para di pasukin ng init ang car cabin.
Good job pedrowheels philippines!
Galing mo hahahaha
16:30 ang safe boss
Dpat pna grinder kay lyka luminos
Useless upgrade, ok pa ung dati. Lesson learned research muna para di tapon pera.
More barrack and cory vidssss
bossing nabenta mo na si barak? tanong lang?
Balita kay cashman sir?
Lahat nalang ng meron wala sila 😂😂
Nasan na si cashman lodicakes HAHAHA
pinabili ka pa ng nut eh meron na hahaha
Barrack next
Musta na si Cashman 100k challenge, Hayabusa, at Barak SiR?
Build ka nga ng 3rd Gen vios, hahaha
Nag project car po ako para mas makatipid. Pero bakit mas malaki pa ang nagastos ko kesa sa brand new na wigo 😂
17:17 SUMISILIP NA SI BARACK! VLOG MO NA SI BARACK BROTHER
Boring ng pajero content paps, miss na namin si barak at cashman pang budget meal build for us budget meal subscribers
barack next!
Cashman costa update
Nakapag upload din ng Hussein content. Salamat Man
normal na sa mitsu yan karamihan ng kotse nila pasok na pasok yung gulong hahaha
Ganyan talaga syempre luma na maghanda ka ng 200k para maayos gaya ni TOSGAS, gusto maayos
Kala ko ba for sale na boss? Haha
Unsafe S-newbie upgrades.
Paps
barack next
Dapat talaga paps 275 r17 yung kapal ng gulong mo.. mas bulky tingnan
Nasan na si cashmancosta
Mas maganda boss pag 35MM nilagay mo hehehe
English subs bro
Maganda sir paayos mo parkingan mo. Para di exposed mga kotse sa kalye. Yan magandang vlog parking upgrade
Isa nagustuhan ko sa content mo man is sinasabi mo talaga ang literal na nasa utak nang isang car guy 😂😂😂 tipong nagkakape kalang pero utak mo nasa car parts shop na at pini picture out tindig ng kotse. Aliw!!
pogi ng pajero.
Ilagay mo si Saddam.
1st 😆
Ayus boss. Benta mna yan
barack next!
barack next!