@@wallbang3429 300-340 kondisi bekas fortuner, bukan fortuner bekas. Lagipula ini jawaban dari pertanyaan 9 bulan yang lalu yang mana saat itu harga mobil diesel bekas lagi tinggi tingginya. Jadi sekarang siapa yang sotoy?
lhoi jangan salah setidaknya kita di anggap sanggup beli solar premium kn gimana bijak kita menggunakanya , saat ini or4ng berlomba lomba cari irit semua ,,dia itu peliiiit hahahhaha apa 2 serba irit 🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑
Iya rute dalam kota emang segitu, di innova yg secara bobot dan dimensi lebih kecil aja cuma dapet 1:11 konsumsi dexnya. Diesel kalo untuk jalanan lengang baru ok konsumsi bbmnya, 1:14 sih mudah didapat.
@@c.herman1883 truck itu mobil untk keperluan hajat masyrakat bnyak, Mobil truck untk logistik elu sruh isi dex mw brp hrga kbutuhan pokok. Pnya otak di pkai untk mkir.. 🤣🤣 Jdi jgn bndingkn dngan mobil pribadi. ------------------------------------------------------------------- Pengusaha truk itu duitnya lebih banyak drpd yg punya Fortuner. Perusahaan Logistik itu secara asset bisa diatas 1 trilliun. Subsidi itu harusnya untuk angkot, ojol dan ojek. Klo dieselnya buat angkot monggo aja di subsidi. tp truk dan bus itu punya perusahaan yg lebih kaya dr elu dan 7 keturunan elu. Jangan bandingkan perusahaan truk dan bus dengan pemilik diesel angkot.
Pembahasan paling penting ttg mobil adalah yg seperti ini: pengalamannya sesuai dgn konteks pemilik. Penonton akan relate.
Benar om...harga dex sudah gak ramah di kantong....
Cuma saya masih cinta sama diesel...
mesin euro 2 masi bisa pake bio solar aman tentram dan bahagia
di jual nggak bang mobilnya
Sekarang harga secondnya masih tembus brp bang yg model begini,tks
400jt an
@@nota6packguysotoy 😂, vrz diesel 2016 begini mah udh sampe 300-340 an sesuai kondisi. Kalo 400 an mending ambil yg tahun 2021++
@@wallbang3429 300-340 kondisi bekas fortuner, bukan fortuner bekas. Lagipula ini jawaban dari pertanyaan 9 bulan yang lalu yang mana saat itu harga mobil diesel bekas lagi tinggi tingginya.
Jadi sekarang siapa yang sotoy?
Jadi selama 7 tahunan ganti part aja om?
lhoi jangan salah setidaknya kita di anggap sanggup beli solar premium
kn gimana bijak kita menggunakanya , saat ini or4ng berlomba lomba cari irit semua ,,dia itu peliiiit hahahhaha apa 2 serba irit
🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑
suka heran sama yg pake fortuner dan pajero, bagus enggak, keren enggak, mewah enggak, nyaman enggak, gaya enggak...
Selera orang masing2 gbsa pukul rata
Pasti lu gak punya kan
Itu bukan targetnya elu.
Emang turbo ya?
Dijual gk om? ehehehe
Mau di jual kah om brp
Sebenarnya, konsumsi bbmnya memang 1 liter tu cuma 10km ya jarak tempuh nya????
Kalo dalam kota punya saya 1:8 malah wkwkwkwk. Kalo tol sih irit banget
Iya rute dalam kota emang segitu, di innova yg secara bobot dan dimensi lebih kecil aja cuma dapet 1:11 konsumsi dexnya.
Diesel kalo untuk jalanan lengang baru ok konsumsi bbmnya, 1:14 sih mudah didapat.
Kalau pakai bio solar bukannya bisa yaa? 2.8 yg 1gd skrg jg bisa katanya cm katalisnya di copot
bisa beli fortuner harusnya bisa beli bbm yg dianjurkan, bukan memakai bio solar. kurang baik buat mesin
Malu bang mobil setengah milyar antri bio solar bareng truk 😂
@@paulfu8894 Truk harganya lebih mahal drpd Fortuner. Engkel aja bisa 700jt an udh ama Karoseri. Dan yg punya truk bukan kaleng2 duidnya.
😂😂😂😂
@@m5a1stuart83 truck itu mobil untk keperluan hajat masyrakat bnyak, Mobil truck untk logistik elu sruh isi dex mw brp hrga kbutuhan pokok. Pnya otak di pkai untk mkir.. 🤣🤣
Jdi jgn bndingkn dngan mobil pribadi.
@@c.herman1883 truck itu mobil untk keperluan hajat masyrakat bnyak, Mobil truck untk logistik elu sruh isi dex mw brp hrga kbutuhan pokok. Pnya otak di pkai untk mkir.. 🤣🤣
Jdi jgn bndingkn dngan mobil pribadi.
-------------------------------------------------------------------
Pengusaha truk itu duitnya lebih banyak drpd yg punya Fortuner.
Perusahaan Logistik itu secara asset bisa diatas 1 trilliun.
Subsidi itu harusnya untuk angkot, ojol dan ojek. Klo dieselnya buat angkot monggo aja di subsidi. tp truk dan bus itu punya perusahaan yg lebih kaya dr elu dan 7 keturunan elu.
Jangan bandingkan perusahaan truk dan bus dengan pemilik diesel angkot.