untuk kali pertama saya tengok video di youtube ni la paling lama dan bertahan saya tengok dan memahami kerana saya pengguna vf3i,video sangat2 berguna dan penerangan jelas,padat,padu dan sangat senang dipahami,dan terus saya subscribe untuk tengok penerangan lain tentang vf3i,.salam dari sabah✌️
Aku try 16-44. Hari2 rembat tanjung karang-gombak. Top pernah capai 190. Tapi sebelum dapat macam tu, aku drop mata sikit2. Dari 16-48/16-47/16-46/16-45 dan akhirnya 16-44. Setiap turun spocket aku ambik masa 3 bulan. Sebab nak bagi engin lembut sikit2 supaya taklah terkejut terus drop banyak. Alhamdulillah sekarang bertahan dengan 16-44. Maintain 16+ tegak tanpa rasa melekit🙈
@@ahmadimran6210 haah std. Top 194 boleh pergi turun bukit highway nak masuk duta. Tapi makan valve sebab overheat. Setakat 160 atau 170 senang dapat kalau tunduk
Salam bosku, tolong sat. Saya motor standard, baru nak tukar rantai 1 set ni. Motor pakai kerja hari2. Naik double. Rim semua xtukar, layan standard. Ada tips ka utk jalan 200km hari2. Naik double. Kalau set 15 46 ok ka. Xmau modi apa2. Layan standard
Wsalam. Kalau untuk setting naik double enjin std dan jalan jauh setiap hari. Tuan boleh pakai setting 15T46T atau 16T48T. Rantai boleh masuk 428 oring. Top speed mmg susah nk max kalau naik 2 sebab berat juga main peranan. Yg penting motor tak struggle dan rantai tahan lama.
Penerangan yg details dan mudah difahami👍🏻👍🏻👍🏻 Aku terus subscribe channel ni memandangkan aku pun pakai VF3i ... Mmg puashati sgt. Highway pun best dpt speed melebihi 140kmh ... Motor masih standard
hi boss saya baru beli motor sym,dah 10 hari 2000km..sbb setiap hari perjalanan saya 150km-200km..mantain bawak 120-130 meter motor bawah rpm 8.8...kalau saya nk ikut penerangan bos...utk dapat speed tertentu bawah rpm 8.8...saya disarankan utk tukar 16 48t. atau trun slow slow 15 47t pastu 15 46t dan seterusnya smpai dapat ideal...terima kasih tuan..harap tuan lihat comment saya..saya dah subrice sbb channel tuan membantu..terima kasih saya ucapkan
Sy guna 14/38 macam berat sikit vf version 1 2018 dengan rim kecik.tapi santai rpm 8gear 6.gear 5 boleh tarik sampai 15+kmh tegak.sebelum ni guna 15/43 follow belakang kereta pernah dapat 170kmh gps 150kmh dengan saiz tayar depan 80/80.nanti nak cuba 15/44 pula.cutoff sy dah tambah rpm 11dengan ECU after market.
saya pakai rim magicboy tayar 80 depan belakang 90 spocket 15T 45T top speed 147 rpm 9200. boleh abg suggest tak ratio yg buat rpm tak cecah 9000 tapi dpt top speed lebih
Wa'alaikum salam.. Alhamdulillah.. Terima kasih banyak Jeffra. Semoga bermanfaat ya. Moga Allah permudahkan urusan Jeffra dan sahabat2 semua. In Sha Allah..
Salam bang , moto sy std kilang xde usik ape lgi, top speed dpt 140/kmh tunduk bru dpt 154/kmh haha, berat bdn 75kg, boleh bg tips utk turunkan sprocket x supaya topspeed boleh naik lgi?
Wa'alaikum salam.. Kalau nk sedap lagi.. Boleh cuba pakai air filter K&N supaya angin lancar dan pakai spark plug brisk Xline utk api lebih stabil. Lepas dah tukar baru cuba setting sprocket pakai 15T46T.
@@DinoWorldDinokerp yaa mmg bermanfaat bg kami yg tgh mencari2,tambahan pulak tentang sym vf3i..dah lama cri channel yg cerita tentang sym,dh jmpa alhamdulillah..moga terus semangat utk buat conten 👍
Sprocket tak boleh tentu mcm tu Tuan. Kena tengok semua aspek Pengubahsuaian dan bebanan atas motor. Kita test current ratio baru boleh saya nk advise. Kalau xtau detail, saya pulak main hentam bagi cadangan, nnt motor Tuan silap2 kelaut.
Nak tanya sikit,windshield handle bergegar kena lampu depan bila bawa slow kenapa ek? Fork dah tukar,tayar depan belakang dah tukar,steering cone pun dah tukar..masih jgk bergegar windshield bila rpm rendah
Bunyi tu mai dari cover set dan lampu yg bersentuh masa low timing. Jadi ada bunyi vibration. Senang saja, ambik getah akuarium atau apa2 hose yg boleh potong, selit antara lampu dan cover set kepala tu. In Sha Allah bunyi tu akan hilang. Boleh cuba.
Boleh. Cuma kena try sampai max dan maintain utk seminggu. Baru drop lagi. Jangan drop terus camtu ja. Kena test sampai max supaya kita dpt capture rpm yg betul sebelum drop atau perlu naikkan balik sprocket belakang.
@@aizathakimi2472 Rantai oring lebih berat berbanding rantai biasa. Sebab tu kita rasa mcm jerking kurang. Tapi sebenarnya masalah jerking tak selesai dengan hanya tukar kepada oring. Oring pulak boleh sebabkan speed motor boleh menurun antara 10-15kmj. Sebab jerking ada beberapa keadaan. 1. Ratio sprocket tinggi 2. Mangkuk clutch longgar (perlu tukar damper clutch) 3. Clutch terlalu pendek Jadi, tuan boleh cuba yg paling murah dulu. Mcm tukar sprocket ratio kepada ratio yg lebih rendah. In Sha Allah Tuan akan dapat rasa beza dan jerking low gear akan berkurang.
@@DinoWorldDinokerp owh...baik².. terima kasih tuan..nt sy cuba...moto pun x habih pantang lagi..baru 2++ km😅😅 Biasa tukaq eo 300km ka 500km..ka tunggu ja 1000km
16:32 Kalau saya nak guna 14/46.. 3.2 ratio.. rasa” ok ke?😅 biasa bawa maintain 110 ke atas🤣 depends on traffic and jarak😅 tp kalau jalan jauh mmg maintain 145.. rasa” selamat ke dgn enjin?😅 skrg guna 15/46.. tp mcm nak try turun 1 mata depan..
saya pun pakai 14-42 , rim kecil berat 69kg , rasanyaa paling sesuai dahhh , kalau nak turun lgi rasanya dah berat , semua standart , rim kecil sahaja , sblm ni 164-165 cut off sekarang 164-165 belum cut off , kalau turun bukit cucuk angin boleh la tu naik 169 🤭
Tengok dulu rpm semasa dapat 153kmj tu. Kalau rpm main area 9000rpm ke atas, masih boleh drop. Tapi kalau 153kmj main di 8500rpm dan xmau naik dah, sebaiknya jangan drop dah. Sebab nnt top akan jadi lebih lemau. Perlu support sikit dari intake dan ekzos utk up balik tork.
berat kita lebih kurang sama..rpm dpt berapa tu..dari standard 15/48 terus tukar ke 16/44 xpe ke..sbb moto baru kluar sebulan..akrg semua masih standard top speed dpt 145 je tu pun kne tunduk sikit
Kena improve air intake dan spark dalam combustion. Jadi kena cuba air filter lebih lawas dan spark plug yg lebih bagus. Kalau dah ok baru consider utk cuba ekzos back pressure utk support power out.
Kalau tanya saya utk enjin std ni xperlu usik primary gear pun xpa. Sebab setting std pun dah cukup padu. Cuma kita usik setting luaran ja dh cukup utk keluarkan power. Saya bimbang kalau lepas open tukar primary gear dan pomen pasang tak cun, sia2 ja motor Tuan nnt. Selagi enjin x kacau jgn usik lagi. Sayang kalau enjin komdemn nnt.
Kalau tayar besar guna 15T45T (3.0) tu kira dah rendah dah ratio tu. Cuma boleh support dengan air filter, spark plug, saiz tayar lebih kecil dan ekzos backpressure. In Sha Allah top masih boleh dapat.
Salam tuan... Motor bila running 100 km keatas.. motor jadi semput..sat2 semput..bila dapat 107 km ..dia jadi ... Motor dah hampir 4 tahun ..bru jadi semput.. fuil filter dah tukar..
untuk kali pertama saya tengok video di youtube ni la paling lama dan bertahan saya tengok dan memahami kerana saya pengguna vf3i,video sangat2 berguna dan penerangan jelas,padat,padu dan sangat senang dipahami,dan terus saya subscribe untuk tengok penerangan lain tentang vf3i,.salam dari sabah✌️
Aku try 16-44. Hari2 rembat tanjung karang-gombak. Top pernah capai 190. Tapi sebelum dapat macam tu, aku drop mata sikit2. Dari 16-48/16-47/16-46/16-45 dan akhirnya 16-44. Setiap turun spocket aku ambik masa 3 bulan. Sebab nak bagi engin lembut sikit2 supaya taklah terkejut terus drop banyak. Alhamdulillah sekarang bertahan dengan 16-44. Maintain 16+ tegak tanpa rasa melekit🙈
Abang pakai spek standard ke?
@@ahmadimran6210 haah std. Top 194 boleh pergi turun bukit highway nak masuk duta. Tapi makan valve sebab overheat. Setakat 160 atau 170 senang dapat kalau tunduk
Berat badan berapa deq
Gila la 190+ standard 😮
Sy guna 16/45 kalu nk 145km pon susah, ni pulak 190.....😅
Engin sym 185cc STD kilng blok saiz 63 tak silap😅..
15-44 tuka ekzos, rim tayar dah kecik, spark plug, air filter. Tinggal next time nk tuka tb dgn ecu ja
Salam bosku, tolong sat. Saya motor standard, baru nak tukar rantai 1 set ni. Motor pakai kerja hari2. Naik double. Rim semua xtukar, layan standard. Ada tips ka utk jalan 200km hari2. Naik double. Kalau set 15 46 ok ka. Xmau modi apa2. Layan standard
Wsalam. Kalau untuk setting naik double enjin std dan jalan jauh setiap hari. Tuan boleh pakai setting 15T46T atau 16T48T. Rantai boleh masuk 428 oring. Top speed mmg susah nk max kalau naik 2 sebab berat juga main peranan. Yg penting motor tak struggle dan rantai tahan lama.
Penerangan yg details dan mudah difahami👍🏻👍🏻👍🏻 Aku terus subscribe channel ni memandangkan aku pun pakai VF3i ... Mmg puashati sgt. Highway pun best dpt speed melebihi 140kmh ... Motor masih standard
terbaik bro.. aku baru pakai vf3i pro 4 hari.. banyak video bro bg aku faham cara nak guna sym.. TQ bro
Setelah mendengar penerangan saudara, saya simpulkan selaku rider tegar KL-Penang setiap minggu, saya kena pakai 15-46 utk sedap layan highway.
hi boss saya baru beli motor sym,dah 10 hari 2000km..sbb setiap hari perjalanan saya 150km-200km..mantain bawak 120-130 meter motor bawah rpm 8.8...kalau saya nk ikut penerangan bos...utk dapat speed tertentu bawah rpm 8.8...saya disarankan utk tukar 16 48t. atau trun slow slow 15 47t pastu 15 46t dan seterusnya smpai dapat ideal...terima kasih tuan..harap tuan lihat comment saya..saya dah subrice sbb channel tuan membantu..terima kasih saya ucapkan
Sy baru jer turun 15/45, gear 5 padu tp gear 6 lemau.... Hmmm
Slow-slow turun utk bacaan enjin
Padu! Lagenda zr 115 sy tkar depan 13 14 15..blakang 35...last2 mmg depan 15 blakang 35..beza jimat minyak...ade la jimat rm5 utk pegi balik kl jhor tu..bak kata dri rm20 jd rm15..
Sy guna 14/38 macam berat sikit vf version 1 2018 dengan rim kecik.tapi santai rpm 8gear 6.gear 5 boleh tarik sampai 15+kmh tegak.sebelum ni guna 15/43 follow belakang kereta pernah dapat 170kmh gps 150kmh dengan saiz tayar depan 80/80.nanti nak cuba 15/44 pula.cutoff sy dah tambah rpm 11dengan ECU after market.
Saya moto stnd kilang sportrim, tayar,spoket, belum tukar lgi top speed sya 120 mcmtu kalau sya tukar spoket depan 15,blkng 46 ok kan
Boleh.. Sprocket mmg kena cuba sampai dapat cun dgn cara pemanduan kita.
nak tanya sifu,kalau tayar belakang saiz 120/80/17 berapa saiz spocket yg sesuai
Terbaikkk Boss...saya guna 15/46 je..rasa sesuai dengan jiwa..engin tak mengerang sangat...haha.
Top dpt brpa tu
kalau sy tegak 152kmh
mcmmana kalau berat 120kg?berape bacaan sproket yg sesuai untuk dapat top max
Salam bos..klau buat belt drive conversion vf3i apa pro n kon dia
salam abg.sy pkai LE abg.spoket 15/42.brt sy 52kg.tegak dapt 152km.lau na sdp trun spoket belakang lagi ke abg?
Kalu kita bwk pillion berat pilot n pillion sekitar 180kg....brpe saiz spoket yg sesuai
saya pakai rim magicboy tayar 80 depan belakang 90 spocket 15T 45T top speed 147 rpm 9200. boleh abg suggest tak ratio yg buat rpm tak cecah 9000 tapi dpt top speed lebih
Terbaik bng..semangat terus buat video..kita support teross..hihi
Terima kasih banyak Tuan. Moga Allah murahkan rezeki di bulan Ramadhan yg mulia ni. In Sha Allah.
Bro what is the best sprocket set in vf3i stock engine
kalau spocket standard 47,tayar standard,rim standard semua..nak turun berapa spocket untk elok motor? untk jalan dekat dgn highway..
up lagi tntng vf3i ne tuan
Klu dari standart 15/48 sy turun ke 15/46 ok ke ..tayar saiz 80/90 depan dan blkg 110/70...
LE sy pakai 16-48 ..dah setahun 6 bulan . Sgt nice .. top makin menaik . 👍👍😁
Mantap...
Berat berapa kg bos? Motor fully standard ke?
@@Faizal-er1vq berat 68 .. dh tukar tb34 . Air filter k&n .. ecu p44wer tunelab.. 16-47 ..last try 173
Rim tayar masih standard kilang sesuai ke kalau pakai spoket 16/48.Berat 2orang 120kg
Motor saya 15.44 top sped 148 gps 134 saja bos..area sabah ecu std tayar kecik da..
Salam ...abg din tetap mantap ulasan detail semua video...
Wa'alaikum salam.. Alhamdulillah.. Terima kasih banyak Jeffra. Semoga bermanfaat ya. Moga Allah permudahkan urusan Jeffra dan sahabat2 semua. In Sha Allah..
Padu la hang ni..siap lukis skali..sapa x faham lagi xtaw nak habaq la. Subscribe trosss
Terima kasih banyak2 Tuan sudi support ya.
Assalamualaikum bang.. Ade tips tak utk bli vf3i second?
Terbaik cikgu kita.... Semoga sihat selalu.. Lama x jumpa... 😉😉😉
mantap bang tips yg muda d fahami.....
Terbaik lah penjelasan nya 😊👍👍👍
Mantab laaa..perkongsian..nyaa🕸️🕷️👍
Alhamdulillah.. Semoga bermanfaat Tuan.
klu rim dpn masih 1.85 rpm 8000 = ±130kmh utk sprocket 15-45... klu sprocket 15-46 = ±127kmh...
Betul Tuan. Speed menurun sebab tork meningkat.
Kalau sym 110r brapa ya . Boleh tolong x
Bagus. Ku subscibe terus. Mantap
Motor vf3i saya gear 6 pulas full throttle belum capai cup of motor dah jadi semput masalah apa ya?🤔 Maaf tanya soalan yg tiada kaitan dgn video ini..
Berapa lama dah moto pakai? Maybe TPS kaw bro..tpy vf3i jarang problem tps
Rosak TPS 😱 motor dah 3 tahun lebih. Baru sekali tukar air filter espada
@@muhammadalifabdullah4904 tgok lagy video2 psl tps..maybe ade hint
tps...mcm sy...tps prob...rpm 10 dh sebuu...semput²....tukaq tps terus dpt cutoff 10.5...hihi
mantap bang..infomasi yg cukup bermakna buat penguna motor..salam.jauh dari sandakan sabah..
Alhamdulillah.. Semoga bermanfaat ya Tuan..
Berapa saiz tayar depan belakang tuan dino?
Salam bang , moto sy std kilang xde usik ape lgi, top speed dpt 140/kmh tunduk bru dpt 154/kmh haha, berat bdn 75kg, boleh bg tips utk turunkan sprocket x supaya topspeed boleh naik lgi?
Wa'alaikum salam.. Kalau nk sedap lagi.. Boleh cuba pakai air filter K&N supaya angin lancar dan pakai spark plug brisk Xline utk api lebih stabil. Lepas dah tukar baru cuba setting sprocket pakai 15T46T.
terbaik cikgu
Terima kasih cikgu👍👍👍
Bg untuk brat 81 spoket bpe yg sesuai ye?
bro, model LE dengan V3 pro mana yg dpt top speed laju lagi?
Sama je untuk model v3 Dan le hp19.7 cuma beza warna je sebab le untuk limited edition ada 5 ribu unit je yg Ori kt malaysia
boss motor standart , berat 90kebawah . spocket ape yang ngam boss🥲
aku terus sub..info yg berguna 👍👍terbaik cikgu
Alhamdulillah.. Terima kasih banyak Tuan.. Semoga bermanfaat ya..
@@DinoWorldDinokerp yaa mmg bermanfaat bg kami yg tgh mencari2,tambahan pulak tentang sym vf3i..dah lama cri channel yg cerita tentang sym,dh jmpa alhamdulillah..moga terus semangat utk buat conten 👍
Boss,kalau depan guna 14,belakang nak kecik kan berapa boss?
Sprocket tak boleh tentu mcm tu Tuan. Kena tengok semua aspek Pengubahsuaian dan bebanan atas motor. Kita test current ratio baru boleh saya nk advise. Kalau xtau detail, saya pulak main hentam bagi cadangan, nnt motor Tuan silap2 kelaut.
Saya moto standard rim dh tukar 1.6,1.8 spoket 14/38 motor rase berat sikit top jln kg dpt 140 ok ke x ea bang
Nak tanya sikit,windshield handle bergegar kena lampu depan bila bawa slow kenapa ek? Fork dah tukar,tayar depan belakang dah tukar,steering cone pun dah tukar..masih jgk bergegar windshield bila rpm rendah
Bunyi tu mai dari cover set dan lampu yg bersentuh masa low timing. Jadi ada bunyi vibration. Senang saja, ambik getah akuarium atau apa2 hose yg boleh potong, selit antara lampu dan cover set kepala tu. In Sha Allah bunyi tu akan hilang. Boleh cuba.
Salam tuan, kalau rim dan spoket standard, lepastu tukar tayar dan rim kecik boleh ke terus turun ke 15 44/42?
Boleh. Cuma kena try sampai max dan maintain utk seminggu. Baru drop lagi. Jangan drop terus camtu ja. Kena test sampai max supaya kita dpt capture rpm yg betul sebelum drop atau perlu naikkan balik sprocket belakang.
Terbaik...Syabas...Mantappp👏👍👌🤟🤟🤟
Alhamdulillah.. Terima kasih Boss sentiasa support.
Assalam mualaikum tuan boleh saya tau no whatssap tuan dino ka..
@@DinoWorldDinokerpassalammualaikum tuan boleh saya tau no whatssap tuan atau whatssap group sebab saya baru nak guna sym 185 ni
Assalamualaikum tuan...sy pengguna baru..nk tanya..mcm mana nk kurangkan jerking pada gear @ rpm yg rendah..tq..
Wa'alaikum salam.. Turunkan ratio sprocket kepada ratio lebih rendah. Cuba pakai sprocket belakang saiz 46T dulu.
@@DinoWorldDinokerp terima kasih info bos...ada juga terbaca tips kena tukaq rantai o ring...betoi ka?..
@@aizathakimi2472 Rantai oring lebih berat berbanding rantai biasa. Sebab tu kita rasa mcm jerking kurang. Tapi sebenarnya masalah jerking tak selesai dengan hanya tukar kepada oring. Oring pulak boleh sebabkan speed motor boleh menurun antara 10-15kmj. Sebab jerking ada beberapa keadaan.
1. Ratio sprocket tinggi
2. Mangkuk clutch longgar (perlu tukar damper clutch)
3. Clutch terlalu pendek
Jadi, tuan boleh cuba yg paling murah dulu. Mcm tukar sprocket ratio kepada ratio yg lebih rendah. In Sha Allah Tuan akan dapat rasa beza dan jerking low gear akan berkurang.
@@DinoWorldDinokerp owh...baik².. terima kasih tuan..nt sy cuba...moto pun x habih pantang lagi..baru 2++ km😅😅
Biasa tukaq eo 300km ka 500km..ka tunggu ja 1000km
@@DinoWorldDinokerpassalamualaikum utk hilangkan jerking pakai sprocket 14t - 46 okay x? Rider 92kg
Ala. SYM dah laju. Nak laju macamana lagi. Yang penting Engine kena Baik dan Servis ikut waktu
Sya dah cuba 48/15 tak boleh pergi
saya baru tukar 45 2-3 hari masih lemau 5-6 hari dy dah bole konsisten Rpm 8000 155km/j... berat 58KG
Alhamdulillah.. Mantap. Max boleh cecah 165 hingga 168kmj kalau hit 9300rpm. In Sha Allah.
Untuk yg penggunaan mendaki bukit pulak brp yg sesuai ye..
Better maintain samada 15T48T atau 15T47T supaya tork tak terlalu rendah.
@@DinoWorldDinokerp 14/46 about 100kg
Bang.. Sprocket vf3i ni standard jenis 428 ke 415? Sebab nk beli dalm shopee x thu nk pulih yg mme pulak..
Set rantai dan Sprocket standard VF3i saiz 428.
@@DinoWorldDinokerp thank you bang.. 👍🏼✊🏼support dino world channel
Klau pakai tyaar kecil nah dapat 170 bole ke saiz sproket apa yg ngam iya
Boleh cuba kombinasi 15T43T sampai 15T40T. In Sha Allah dapat. Ikut berat pemandu dan support dari air filter dan spark plug juga.
16:32 Kalau saya nak guna 14/46.. 3.2 ratio.. rasa” ok ke?😅 biasa bawa maintain 110 ke atas🤣 depends on traffic and jarak😅 tp kalau jalan jauh mmg maintain 145.. rasa” selamat ke dgn enjin?😅 skrg guna 15/46.. tp mcm nak try turun 1 mata depan..
Ratio 3.2 sama. Mcm pakai std 15T48T.. Kalau nk sedap samada pakai 16T48T atau 15T46T..
@@DinoWorldDinokerp ouh.. so kekalkan ja la 15-46🤣
Blh cadangkan x ekzoz jenama apa? Tp yg xbising
Tuan boleh cuba pakai KZR highway pro atau Apido.
kzr dgn rapido. mne yg lg best?
mantap la boss .bagus ulasan
Terima kasih banyak Tuan.
Salam bro dino nk tnye klau set spoket 14-42 ratio 3.0 sama tk dgn set spoket 15-45 ratio pun 3.0 gak?
Wa'alaikum salam.. Ratio sama.
saya pun pakai 14-42 , rim kecil berat 69kg , rasanyaa paling sesuai dahhh , kalau nak turun lgi rasanya dah berat , semua standart , rim kecil sahaja , sblm ni 164-165 cut off sekarang 164-165 belum cut off , kalau turun bukit cucuk angin boleh la tu naik 169 🤭
@@nyamuklalat1840 tegak ka tunduk bang
Kalau tukar paip back presure tu kena masuk dyno balik x bang
Kena juga bagi minyak petrol cun
Sebelum berbuka Kasi layannn
Sempoy Tuan. Terima kasih.
Kalau 15-46 top 153 rpm 10 boleh turun lagi ke boss.. tayar 80/90 depan blkng rim pnp
Tengok dulu rpm semasa dapat 153kmj tu. Kalau rpm main area 9000rpm ke atas, masih boleh drop. Tapi kalau 153kmj main di 8500rpm dan xmau naik dah, sebaiknya jangan drop dah. Sebab nnt top akan jadi lebih lemau. Perlu support sikit dari intake dan ekzos utk up balik tork.
waalaikumsalam w.h.t hadir support
Alhamdulillah.. Terima kasih banyak Tuan.
sy guna 16-44. dpt top speed 152kmj berat 85kg
berat kita lebih kurang sama..rpm dpt berapa tu..dari standard 15/48 terus tukar ke 16/44 xpe ke..sbb moto baru kluar sebulan..akrg semua masih standard top speed dpt 145 je tu pun kne tunduk sikit
Bos kalo kita turun kn saiz spoket dn kalo kita nk turun lg at least berapa lama kita nk kena guna sblm tukar ke spoket yg lbh kecik. Mohon balas🙏🙏🙏
smpai dh haus tak tajam tukar
46-45 T tu kira okey dah tu blh dlm 160 kmj
Alhamdulillah.. Ok Tuan.
Macam saya berat 115kg jadi set depan 14 belakang 45/46 sebab susah nak dapat cut off
Top speed dpt brapa?
Berat 90kg,
15-46,
Top speed , 138km/j
Kena improve air intake dan spark dalam combustion. Jadi kena cuba air filter lebih lawas dan spark plug yg lebih bagus. Kalau dah ok baru consider utk cuba ekzos back pressure utk support power out.
Hati2, KPM tgh memerhati 😆
Kalau rasa lemau tue apa nk buat?
Naikkan balik gigi sprocket belakang.
mtk tlg....primary gear ok x kalo tukar...
Kalau tanya saya utk enjin std ni xperlu usik primary gear pun xpa. Sebab setting std pun dah cukup padu. Cuma kita usik setting luaran ja dh cukup utk keluarkan power. Saya bimbang kalau lepas open tukar primary gear dan pomen pasang tak cun, sia2 ja motor Tuan nnt. Selagi enjin x kacau jgn usik lagi. Sayang kalau enjin komdemn nnt.
power bo55ku..👍👍👍
Askm..bro..boleh bagitau u punya workshop..
Wa'alaikum salam.. Saya xda workshop Tuan. Sekadar buat content utk share pengalaman ja. Mudah2an ada manfaat utk kawan2 semua.
@@DinoWorldDinokerp
Assalamualaikum...area mana bang...
Knpa moto sy nak dpat 130 pon susah ya..182 v2
Tuan boleh cuba tonton video ni. ruclips.net/video/Am40RLoTw8c/видео.html
Kalau saya masih tayar besar tpi guna sporket 45/15 speed ka
Kalau tayar besar guna 15T45T (3.0) tu kira dah rendah dah ratio tu. Cuma boleh support dengan air filter, spark plug, saiz tayar lebih kecil dan ekzos backpressure. In Sha Allah top masih boleh dapat.
v2 15/47 paling tinggi dpt 145kmj moto standard tayar depan 80/80 belakang 110/70 ngan rider berat lingkungan 48-51kg
LE berat 65kg duduk tegak 143kmh tunduk 157kmh full stndrd
Sporket turun brpa zipa troll
Aku pkai LE.. naik double, aku berat 130kg bini 78kg..dpt je 145 spoket 47..sorg prnh dpt 157..
Berat 80 bawah 15-46 okay ke motor standard kedai
Kalau berat badah 110 berapa yee
Salam tuan... Motor bila running 100 km keatas.. motor jadi semput..sat2 semput..bila dapat 107 km ..dia jadi ... Motor dah hampir 4 tahun ..bru jadi semput.. fuil filter dah tukar..
tps tu bang
👍👍👍✅
ngam waktu nak tukar spoket nie ahahhahaha.... saya standard betul laa tu 140-150kmh... mantap
motor aku 15-47 gps 132 je bang. nak tunggu kurus, lambat betul. 😂
sy 15-48 berat 105kg. blh gi 137km/h je
@@nurafiqtalhah3947 same le 🤣
Salam Ramadhan
Salam Ramadhan Bossku.
@@DinoWorldDinokerp layan std je...😁
Lama xbersiaran bang..
Tu la.. Nk cari content yg ada isi ni ambil masa nk pikiaq. 😅.. Harap2 apa yg dikongsikan boleh jadi manfaat In Sha Allah.
@@DinoWorldDinokerp selamat berbuka bang..
ｐｒｏｍｏｓｍ
Saya pakai sopkt dpn 16T berat 115kg alhamdulillah dapat 150 haiwy
Metar Moto ke GPS Tu bang
Lambat tak nak cuti off bang...spoket belakang berapa bang
@@muhdizzatizmie7243 mto bukan gps
@@akuma8798 spoket belkag std 48
Sampai sproket ratio aku tgk sbb moto tak leh start 😂