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타고싶다...
대전한국철도공사장님수고하셨습니다❤❤❤ 기관사님
서울발 대전행 무궁화호는 더긴 최대 9량까지 운행했더라고요.
헉 예전에 1311열차 객차회송 말씀하시는건가용
@@Yphoto123아니요 본인이 찍은 당일에 서울발 대전행 무궁화호 1317열차가 9량임시로 운행했었습니다.
디젤기관차만큼은 아니지만 발차사운드가 매력있네
요즘은 아무리 길어도 6량을 못넘는데 이건 7량이나 되네요
명절 대수송 기간이라고 일부 단거리 무궁화들을 짤라서 장거리 열차에 객차를 좀 늘렸더라고요! 그래서 8량짜리를 볼 수 있었죠 ㅋㅋ
무궁화호좀지나면사라짐누리로나새마을호로대체수순중
2량짜리도있음
요즘은 기관차의 자체 발전기로 운행하나봅니다.
디젤일겁니다
위에보시면 Pan 달려있어요
이미 자체적인 발전기로 운행한지는 조금 오래되었습니다.
8200호대 견인 열차는 발전차가 없어도 운행이 가능한 걸로 알고 있긴 해요
@@아름성-m6t 디젤은 발전차가 평성되어야지 객차의 전원이 공급됩니다
타고싶다...
대전한국철도공사장님수고하셨습니다❤❤❤ 기관사님
서울발 대전행 무궁화호는 더긴 최대 9량까지 운행했더라고요.
헉 예전에 1311열차 객차회송 말씀하시는건가용
@@Yphoto123아니요 본인이 찍은 당일에 서울발 대전행 무궁화호 1317열차가 9량임시로 운행했었습니다.
디젤기관차만큼은 아니지만 발차사운드가 매력있네
요즘은 아무리 길어도 6량을 못넘는데 이건 7량이나 되네요
명절 대수송 기간이라고 일부 단거리 무궁화들을 짤라서 장거리 열차에 객차를 좀 늘렸더라고요! 그래서 8량짜리를 볼 수 있었죠 ㅋㅋ
무궁화호좀지나면사라짐누리로나새마을호로대체수순중
2량짜리도있음
요즘은 기관차의 자체 발전기로 운행하나봅니다.
디젤일겁니다
위에보시면 Pan 달려있어요
이미 자체적인 발전기로 운행한지는 조금 오래되었습니다.
8200호대 견인 열차는 발전차가 없어도 운행이 가능한 걸로 알고 있긴 해요
@@아름성-m6t 디젤은 발전차가 평성되어야지 객차의 전원이 공급됩니다