Я пробувал. Прикол в том что если вы выкатаете на полную и у вас загорится индикатор красного цвета с предупреждением о полной севшей батарейки. То свет на моцике пропадает, когда остаётся 18 процентов. Пришлось ехать ночью, без света, с велосипедной скоростью 19 - 20 км, ч. Киев. В гараж успел, и сразу на зарядку. 9 часов заряжал. Есть в нем фишка если вы его до 100 км, ч разгоните то по даже пи эс навигатору скорость будет 102 км,ч соответственно пробовал ехать 50 по Дж п эс скорость 55 км,ч показывает. А так норм. Да и попа болит также как и на обычном мото. Скорее всего, это от времени езды, переодические нужно останавливаться и разминать ноги.
Очень нравится тема электричек, потому что сам принцип "стиральной машинки" мне намного ближе принципа работы грязного и вонючего ДВС. К тому же в электромашинках всего 5 главных и связующих деталей всего механизма: мотор, контроллер, плата БМС, в случае мотоциклов ремень/цепь и аккумулятор. Но вот не нравится как на них разгулялись маркетулохи, когда цены довольно сильно завышены и если ты покупаешь мотоцикл на ДВС, у него нет комплектаций. А маркетулохи с электричками по полной разгулялись. В минимальной комплектации, в какой данной мотоцикл "не едет" стоит на пол аж ляма дешевле, максимальной, а платформа и мотоцикл один и тот же. С этого года благодаря новым контроллерам наконец-то "поехали" электроскутеры формата Сикикоко, вполне выдерживая свои пробеги по 100-120 км и набирая максималку 80, что ранее не видано и электросамокаты по 200 тысяч, которые и прут сотку и едут свои 150 км. За них вижу деньги отдавать. А вот такое пока слишком рано брать, так же, как и электромашины. Через лет 5 думаю да, мастхэв, может там тоже какая революция в схемотехнике произойдет, а пока на них только рубят бабки маркетулохи.
Проблема запаса хода всё ещё остается, подзарядки на каждом углу никак не влияют на ситуацию. Остаётся только ждать какого-то прорыва в части аккумов. Постоянно держать в голове уровень заряда очень раздражает.
Девчуля симпатичная . Меня смутило , почему ты не проинструктировал как себя вести и что делать в движении пассажиру , она же впервые на байке , могла наделать " бедовых дел " .
Берешь китайца на "250" кубов за 100 тыс рэ и на той же скорости ездишь 300 км на одной "зарядке." Когда же электрички догонят бензиновые хотя бы по пробегу? Пробег 150 - печальное зрелище...
Крайне сомнительная история про 250км, заряд тратится сильно не только когда ты едешь на максималке, но и тогда когда ты тыкаешься газ тормоз. В этом смысле аккумы мало отличаются от двс. Чтобы проехать на нём 250, тебе надо будет еле еле ползти и очень медленно открывать газ и по возможности ещё и накатом сколько-то проезжать, а это бред.
Заряд падает на мощности но потом поднимается обратно. И 250 км он проедет тут новый тип аккумуляторов в которых ёмкость выше чем в обычных 16650 которые везде ставят. Тут аккумулятор гораздо эффективней и долговечный и дороже на много
Конечно свидание постановка, но по настоящему было бы прикольно ехать на моцике с красивой телкой, которая тесно обнимает тебя сзади 👍🔥 Видос прикольный👍 Лайк подписка 9:11 "Вон ты набираешь скорость и у тебя поднимается палочка"😅🔥👌
Ну, про 250 км по городу - это слишком! Конкретно у этого байка какой аккум стоит? Напряжение, емкость какие? У меня 86V 175 А/Ч - это примерно 15 кВт запасенной энергии. По городу его хватает на 150-180 км. Это с быстрым стартом на каждом светофоре, все авто, конечно, курят - это приятно ☺... После покупки перегонял его, проехал на одном заряде 230 км, точнее 225 (по одометру, он как и спидометр, подвирает чуть-чуть в большую сторону)) НО!!! эти 225 км я ехал 5,5 (Пять, Карл!!!, с почти половиной) часов!!! Жена сопровождала меня на машине, чуть не уснула 🤭, уезжала вперед, пила кофе на заправке, пока я тошнил по трассе, да еще и дождь начался - жесть (хорошо дождевик догадался взять). Средняя скорость получилась в районе 40 км/ч, может чуть больше... Но доехал) На видео прошивка дисплея какая-то не такая, у меня другая. На ней есть индикация остаточного пробега в километрах - очень удобно. Полностью заряженный мотоцикл показывает остаток пробега 150 км, вне зависимости от положения переключателя Sport - City - Eco, т.е. всегда подразумевает, что поедешь в спорт-режиме. И на этом спорт-режиме его реально хватает на 150 км - для города более чем! Вобщем, спасибо за обзор и удачи!
У тебя древний 18650 аккумуляторы. Тут новый аккумулятор используется он более долговечный и ёмкость выше. В этом и плюс этого мотика, но замена аккумулятора потом, будет стоить дороже чем в обычных мотиках.
@@ZVERGRADUS С чего ты взял, что у меня 18650-е аккумуляторы? Тип аккумуляторов вообще не имеет значения, значение имеет ёмкость. Они могут быть LiIon, LiFePO4, хоть свинцовые. Если тебе удалось запихнуть в них 16 кВт электричества, то ты и проедешь гораздо дальше, чем на аккумуляторе в котором можно запасти 11 кВт. И не важно, на какой элементной базе собран аккум. Понятно, что в мотоцикл ты не сможешь запихнуть 7 свинцовых аккумуляторов на 200 А/ч, т.к. весить они будут более 430 кг... И с чего ты взял, что в моем Alrendo TS Bravo стоят какие-то другие аккумуляторы. В них вообще применяются только 3 модификации: 86 В 110 А/ч (сейчас уже не поставляются), 86 В 175 А/ч (15050 Вт) и 133 В 110 А/ч (14630 Вт). Вот у меня мот на 15 кВт и 420 км он не проедет, даже если ехать со скоростью 30 км/ч - проверено, а, как известно сопротивление воздуха с ростом скорости движения увеличивается в квадратичной зависимости. То есть, если скорость увеличивается в два раза, сопротивление - в 4 раза. Другими словами, если топить под 90 км/ч, больше 120 км не проедешь. По поводу замены аккума, задолбаешься ездить пока он потеряет хотя бы 20% емкости.
Электромопед за лям....Это бредятина которую мы заслужили )))))))) Заявлено 85 лошадей, а едет как 200 кубовый скутер за 100 тыщь. У меня уже 3тий максискутер, 400кубовик всего при 37 лошадках, валит 190. А тут 85 коней, и все спят. И куча непонятных моментов. Странно это всё конечно.
Не тупи у этого мотоцикла разгон с места не один скутер 200 кубов так не поедет + на максимальную скорость ограничитель. И этот мотив стоит своих денег в нём установлен новый тип аккумуляторов они дорогие и более долговечнее и больше сила тока. Лям за это мотик это даже мало. Другие мотоциклы стоят также а хуже по батарее.
@@ZVERGRADUS ну посмотрим какие мотики и скутеры будут люди выбирать. Время покажет. А твой разгон с места до 100км, это тоже самое что разгон до Апостола Петра. некому на тот свет не хочется, кроме малолеток тупых, которые об этом не думают вообще. В нашем мотосообществе все мужики 37 лет и выше. И нет ни одной электрички, и никто не парится над разгоном до сотни. Цена! Расход! Ремонтопригодность! и многоцелевая эксплуатация. Я на максискутере ездил в горы, ездил в Сочи, объездил весь Татарстан, и останавливаться даже не планирую. А куда доедет эта хреновина за лям? От дома до офиса? И это мотоцикл? Это шуруповёрт, на колёсиках. И нет там никаких супер крутых батареек. Ты ещё скажи что там атомный генератор Тони Старка установлен ))) Обычные, такие же как и в электромобилях. Гадить в уши все мастаки когда надо продать очередное барахло.
Вообще о чём ваш комментарий? У электродвигателей есть две характеристики: мощность кВт и скорость об/мин. Кубы и километры в час к электромоторам не относятся. Поэтому что здесь сравнивать вообще? Вот я живу в Беларуси. У нас по категории АМ доступен либо транспорт с двс до 50 кубов, либо с электромотором до 4 кВт. И вот по характеристикам получается так что мопеды с двс имеют грузоподъёмность 100-150 кг, в то время как скутеры с электромотором 150-200 кг. То есть если крупный дядька ищет транспорт под категорию АМ, чтобы ездить на работу вместо машины, мопеды с двс до 50 кубов его не потянут.
Ты что считаешь что все должно работать под твои нужды? Катайся на чем можешь и что нравится! Если ты пришел обосрать этот мот то скажу так твой максискутер херь для баб а эта весёлая игрушка
Ну прямо Взрывной Майк на электричке 😂 А мот и прям неплохой, владелец такого же точно аппарата его хвалит - мы паркуем вместе своих коней у бизнес центра.
Нет прав значит не учился, значит не знаешь ПДД, нет места на дорогах общего пользования людям которые не знают ПДД и не умеют ездить на мотоциклах. Моё мнение, что права должны быть хотя бы категории В.
Касаемо самых важных вещей! Вы, двое без экипа хер пойми на чем с такими скоростями. На Мкаде ты почему то идешь на в среднем ряду, хотя скорость 130км.ч. Где-то наепвало...
Кто шарит за баджаж 400 доминар, заметит, что это тупо 1 в 1 , только электрический. Сидалище не порадовало, ничего премиумного в нем нет, с разгоном - фиг с ним, но почему он рулится хуже, чем доминар - загадка. Мб дело в руле, будто широкий слишком. Вес большой, 200кг+. 1.2кк - это жесть полная. 700к - потолок. Да и не настала ещё эра электротранспорта, 250км - маловато за такие деньги
✅ Цена и характеристики: clck.ru/3DxYua
⚡ Также у нас в шоу-руме доступен ТЕСТ-ДРАЙВ
🔻 Наш шоу-рум находится в Москве, ТЦ "Формула Х", 3-й этаж
Нифига себе, люди что-то выигрывают! Молодцы! А девчушка приятная, задорная, показалась без понтов. Это здорово.
Я пробувал. Прикол в том что если вы выкатаете на полную и у вас загорится индикатор красного цвета с предупреждением о полной севшей батарейки. То свет на моцике пропадает, когда остаётся 18 процентов. Пришлось ехать ночью, без света, с велосипедной скоростью 19 - 20 км, ч. Киев. В гараж успел, и сразу на зарядку. 9 часов заряжал. Есть в нем фишка если вы его до 100 км, ч разгоните то по даже пи эс навигатору скорость будет 102 км,ч соответственно пробовал ехать 50 по Дж п эс скорость 55 км,ч показывает. А так норм. Да и попа болит также как и на обычном мото. Скорее всего, это от времени езды, переодические нужно останавливаться и разминать ноги.
Ты должен был у неё тоже спросить "А как тебе моя прическа?" XD
Молодежь! Реально повеселили!)))
палочка поднимается . Молодежь! Реально повеселили!))).
Очень нравится тема электричек, потому что сам принцип "стиральной машинки" мне намного ближе принципа работы грязного и вонючего ДВС. К тому же в электромашинках всего 5 главных и связующих деталей всего механизма: мотор, контроллер, плата БМС, в случае мотоциклов ремень/цепь и аккумулятор. Но вот не нравится как на них разгулялись маркетулохи, когда цены довольно сильно завышены и если ты покупаешь мотоцикл на ДВС, у него нет комплектаций. А маркетулохи с электричками по полной разгулялись. В минимальной комплектации, в какой данной мотоцикл "не едет" стоит на пол аж ляма дешевле, максимальной, а платформа и мотоцикл один и тот же.
С этого года благодаря новым контроллерам наконец-то "поехали" электроскутеры формата Сикикоко, вполне выдерживая свои пробеги по 100-120 км и набирая максималку 80, что ранее не видано и электросамокаты по 200 тысяч, которые и прут сотку и едут свои 150 км. За них вижу деньги отдавать. А вот такое пока слишком рано брать, так же, как и электромашины. Через лет 5 думаю да, мастхэв, может там тоже какая революция в схемотехнике произойдет, а пока на них только рубят бабки маркетулохи.
Проблема запаса хода всё ещё остается, подзарядки на каждом углу никак не влияют на ситуацию. Остаётся только ждать какого-то прорыва в части аккумов. Постоянно держать в голове уровень заряда очень раздражает.
Девчуля симпатичная . Меня смутило , почему ты не проинструктировал как себя вести и что делать в движении пассажиру , она же впервые на байке , могла наделать " бедовых дел " .
Ну может все потому что это постанова, они 100 лет знакомы или даже пара
Она думает что на свидании, а он моцик тестит)))
Скорость набирается, палочка подымается😂
У кого?
Берешь китайца на "250" кубов за 100 тыс рэ и на той же скорости ездишь 300 км на одной "зарядке." Когда же электрички догонят бензиновые хотя бы по пробегу? Пробег 150 - печальное зрелище...
скоро, это лишь вопрос времени
@@andumwer1427 не скоро
@@markalex5136 люди так же говорили про электромобили, лет 15 назад, а сейчас ты сам все видишь, и с мотоциклами будет такая же история
Крайне сомнительная история про 250км, заряд тратится сильно не только когда ты едешь на максималке, но и тогда когда ты тыкаешься газ тормоз. В этом смысле аккумы мало отличаются от двс. Чтобы проехать на нём 250, тебе надо будет еле еле ползти и очень медленно открывать газ и по возможности ещё и накатом сколько-то проезжать, а это бред.
Заряд падает на мощности но потом поднимается обратно. И 250 км он проедет тут новый тип аккумуляторов в которых ёмкость выше чем в обычных 16650 которые везде ставят. Тут аккумулятор гораздо эффективней и долговечный и дороже на много
"Давай пуш-ап"© - ну кто бы сомневался в выборе девочек!!!🤣🤣🤣
палочка поднимается 😂
Сколько батарея служит и какая там стоит в смысле производитель ?
6:07 мне кажется вы давно знакомы слииишком уж раскованно для первого или это ты настолько мегаальфач😅
Да постанова это, как мне показалось. Для изюминки в видео. Думаю, они давно знакомы.
Доставка есть в Узбекистан?
Bonjour quelle est la dimension du guidon longueur hauteur merci de la arlendo
Конечно свидание постановка, но по настоящему было бы прикольно ехать на моцике с красивой телкой, которая тесно обнимает тебя сзади 👍🔥 Видос прикольный👍 Лайк подписка
9:11 "Вон ты набираешь скорость и у тебя поднимается палочка"😅🔥👌
Ну, про 250 км по городу - это слишком! Конкретно у этого байка какой аккум стоит? Напряжение, емкость какие? У меня 86V 175 А/Ч - это примерно 15 кВт запасенной энергии. По городу его хватает на 150-180 км. Это с быстрым стартом на каждом светофоре, все авто, конечно, курят - это приятно ☺... После покупки перегонял его, проехал на одном заряде 230 км, точнее 225 (по одометру, он как и спидометр, подвирает чуть-чуть в большую сторону)) НО!!! эти 225 км я ехал 5,5 (Пять, Карл!!!, с почти половиной) часов!!! Жена сопровождала меня на машине, чуть не уснула 🤭, уезжала вперед, пила кофе на заправке, пока я тошнил по трассе, да еще и дождь начался - жесть (хорошо дождевик догадался взять). Средняя скорость получилась в районе 40 км/ч, может чуть больше... Но доехал) На видео прошивка дисплея какая-то не такая, у меня другая. На ней есть индикация остаточного пробега в километрах - очень удобно. Полностью заряженный мотоцикл показывает остаток пробега 150 км, вне зависимости от положения переключателя Sport - City - Eco, т.е. всегда подразумевает, что поедешь в спорт-режиме. И на этом спорт-режиме его реально хватает на 150 км - для города более чем! Вобщем, спасибо за обзор и удачи!
У тебя древний 18650 аккумуляторы. Тут новый аккумулятор используется он более долговечный и ёмкость выше. В этом и плюс этого мотика, но замена аккумулятора потом, будет стоить дороже чем в обычных мотиках.
@@ZVERGRADUS С чего ты взял, что у меня 18650-е аккумуляторы? Тип аккумуляторов вообще не имеет значения, значение имеет ёмкость. Они могут быть LiIon, LiFePO4, хоть свинцовые. Если тебе удалось запихнуть в них 16 кВт электричества, то ты и проедешь гораздо дальше, чем на аккумуляторе в котором можно запасти 11 кВт. И не важно, на какой элементной базе собран аккум. Понятно, что в мотоцикл ты не сможешь запихнуть 7 свинцовых аккумуляторов на 200 А/ч, т.к. весить они будут более 430 кг... И с чего ты взял, что в моем Alrendo TS Bravo стоят какие-то другие аккумуляторы. В них вообще применяются только 3 модификации: 86 В 110 А/ч (сейчас уже не поставляются), 86 В 175 А/ч (15050 Вт) и 133 В 110 А/ч (14630 Вт). Вот у меня мот на 15 кВт и 420 км он не проедет, даже если ехать со скоростью 30 км/ч - проверено, а, как известно сопротивление воздуха с ростом скорости движения увеличивается в квадратичной зависимости. То есть, если скорость увеличивается в два раза, сопротивление - в 4 раза. Другими словами, если топить под 90 км/ч, больше 120 км не проедешь. По поводу замены аккума, задолбаешься ездить пока он потеряет хотя бы 20% емкости.
Добрый день как называется электроскутер у товарища
zeeho AE8 +, можете у нас на сайте заявку оставить, есть под ТД и под наличие они
Сделайте пожалуйста краткий обзор на всю вашу продукцию!
Мечта❤❤
Электромопед за лям....Это бредятина которую мы заслужили )))))))) Заявлено 85 лошадей, а едет как 200 кубовый скутер за 100 тыщь. У меня уже 3тий максискутер, 400кубовик всего при 37 лошадках, валит 190. А тут 85 коней, и все спят. И куча непонятных моментов. Странно это всё конечно.
Не тупи у этого мотоцикла разгон с места не один скутер 200 кубов так не поедет + на максимальную скорость ограничитель. И этот мотив стоит своих денег в нём установлен новый тип аккумуляторов они дорогие и более долговечнее и больше сила тока. Лям за это мотик это даже мало. Другие мотоциклы стоят также а хуже по батарее.
Бензин сила!
@@ZVERGRADUS ну посмотрим какие мотики и скутеры будут люди выбирать. Время покажет. А твой разгон с места до 100км, это тоже самое что разгон до Апостола Петра. некому на тот свет не хочется, кроме малолеток тупых, которые об этом не думают вообще. В нашем мотосообществе все мужики 37 лет и выше. И нет ни одной электрички, и никто не парится над разгоном до сотни. Цена! Расход! Ремонтопригодность! и многоцелевая эксплуатация. Я на максискутере ездил в горы, ездил в Сочи, объездил весь Татарстан, и останавливаться даже не планирую. А куда доедет эта хреновина за лям? От дома до офиса? И это мотоцикл? Это шуруповёрт, на колёсиках. И нет там никаких супер крутых батареек. Ты ещё скажи что там атомный генератор Тони Старка установлен ))) Обычные, такие же как и в электромобилях. Гадить в уши все мастаки когда надо продать очередное барахло.
Вообще о чём ваш комментарий? У электродвигателей есть две характеристики: мощность кВт и скорость об/мин. Кубы и километры в час к электромоторам не относятся. Поэтому что здесь сравнивать вообще? Вот я живу в Беларуси. У нас по категории АМ доступен либо транспорт с двс до 50 кубов, либо с электромотором до 4 кВт. И вот по характеристикам получается так что мопеды с двс имеют грузоподъёмность 100-150 кг, в то время как скутеры с электромотором 150-200 кг. То есть если крупный дядька ищет транспорт под категорию АМ, чтобы ездить на работу вместо машины, мопеды с двс до 50 кубов его не потянут.
Ты что считаешь что все должно работать под твои нужды? Катайся на чем можешь и что нравится! Если ты пришел обосрать этот мот то скажу так твой максискутер херь для баб а эта весёлая игрушка
Ну прямо Взрывной Майк на электричке 😂 А мот и прям неплохой, владелец такого же точно аппарата его хвалит - мы паркуем вместе своих коней у бизнес центра.
Ну если уж копировать - то не майка точно 😂
Лол я тож с тиндера девушку прокатил на своем электробайке но она опытная много на каких мотах ездила но на моем сказала ПЦ СТРАШНАААААА
А Можно что-то придумать, чтоб звук у мотоцикла был?
Зачем ? за такие деньги проще мотоцикл купить...
Всё же категория М нужна?
Нет если не в тупой Украине. В России на мощность 3.9 киловатта не чего не нужно.
@@ZVERGRADUS слушай. А скинь номер статьи где это сказано. Заипали гайцы уже. Так хоть будет чем отбрехаться.
Нужна любая категория, автоматом ставится кат М. До 4 кВт можно ездить без страховки и номеров
Попе больно 😂 если бы она была моей подругой она бы понимала когда попе больно 😂😂😂😂
Добрый день я не могу понять если у меня нет никаких прав .я могу купить электромотоцикл и ездить на нем ..
Нет прав значит не учился, значит не знаешь ПДД, нет места на дорогах общего пользования людям которые не знают ПДД и не умеют ездить на мотоциклах. Моё мнение, что права должны быть хотя бы категории В.
Нет пара нехер на дорогу лезть также на велике, забрали уже дебилы на дорогах
Я понимаю так машина электр права без? Как?
На нем нельзя поворачивать налево на многополосный дорогах? Надо как велосипед перевозить вручную по пешеходным переходам? :-)
Мотоцикл, огонь) за трек отдельный 🎉
Так, стоп...а правило "Села - ....ну вы поняли" на электричках работает?
А аот защитой пренебрегать точно не нужно. Ощаботился ьы, дружище!
Если нет. То я скоро у тебя приобрету 1 )
Надеюсь это "без прав" и "без номеров" закончится когда-нибудь.
Надеюсь что не закончится? Зачем права, номера? Чтоб и на это делать страховку и платить налоги?
Касаемо самых важных вещей! Вы, двое без экипа хер пойми на чем с такими скоростями. На Мкаде ты почему то идешь на в среднем ряду, хотя скорость 130км.ч. Где-то наепвало...
Покатал? Теперь ты должен на ней жениться) Девчонка - огонь! Байк тоже)
аккум съёмный или только на улице заряжать?)
Ты когда катаешь девочек смотри не пускай шептуна! 😏
Почему?
А если пустил, скажи что подогрев сиденья включил
Трубочку в попу вставь гибкий шланг😂
Вааааау❤
о, это же ты на видео была, прикол
Кто шарит за баджаж 400 доминар, заметит, что это тупо 1 в 1 , только электрический.
Сидалище не порадовало, ничего премиумного в нем нет, с разгоном - фиг с ним, но почему он рулится хуже, чем доминар - загадка. Мб дело в руле, будто широкий слишком. Вес большой, 200кг+.
1.2кк - это жесть полная. 700к - потолок. Да и не настала ещё эра электротранспорта, 250км - маловато за такие деньги
Визуально эти два мотоцикла в разных категориях мягко говоря. Примерно как боксер 60кг и боксер 120кг
Нет нето это всё,145 км.Кто любит скорость 300км не сравнить.
Увы но в соответствии с законодательством на нем нельзя катать девушек... Ибо категория М... Нужно хотя бы А1 чтоб пассажиров возить
нет
@@ELECTRONmotors в смысле ? Я прав же😄
Нужно категорию иметь более 2 лет
@@khoma8554 категорию А1 но никак не М, мопед с точки зрения ПДД это одноместное ТС строго
Наоборот, с А надо 2 года, а с М можно сразу. Непонятно, почему, но вот так вот)
девочка огонь
эоектро за милион ! жесть игрушка для мажоров ...
я правильно понимаю что есть возможность что какой ни будь школьник выстрелит из пневматики в этот гигантский щит и будет -1 млн и возможно -жизнь?
Ну можешь потом этот миллион вытаскивать с родителей этого школьника, даже больше, ибо нефиг чужое имущество портить
За такие бабки можно bmw s100rr взять и не думать о заряде
Шляпа еле едет) , пусть китайцы сами на этом дерьме ездят
Татуированная баба 🤢, тату на бабе это не круто, я серьезно
Но, видео же про мотоцыкел =(
@@MyNameArzik😂😂😂😂хорош
@@MyNameArzik Но ведь заманивали на просмотр видоса именно бабой. Это классика заманухи )
Подари мне хоть какой-то
Вдул?
Всмысли ей только попе больно было?
За лже-кликбейт пошел и купил у конкурентов ) так вот борюсь с вами с врунами
Не досмотрел иза т......ца
есть 1.3мл берите ...) и катайте , почему бы и нет .
Нарушение ПДД !!!
Чё?
миллион за этот самокат???? они что ох"ли?
Классный аппарат!
На клыке то кожаном прокатил её?😂