مكان التصوير و السيارة و كلشي في الفديو مثالي جدا حتى الموسيقى مو عالية و مناسبة جدا و المراجع ملم و التصوير رائع كلشي مثالي جدا قد ايش تمنيت اشوف هالمحتوى من زمان و اخيرا لقيته
لا لا وش هالابداع وش هالتصوير الاسلوب بالتعريف عن السيارة وش قاعد تسوي انت ، قسم بالله قاعد اتابع جيرمي كلاركسون او ريتشارد هاموند من توب قير ماشاء الله تبارك الله استمررررر صدقني راح تصير خليفتهم بالشرق الاوسط
بكل أمانه أول مره أشاهد قناتك و أُعجبت بثقافتك و تغطيتك للسياره و بنفس الوقت تفوز بأفضل تغطيه و شرح لتاريخ و شرح السياره كذلك حسن كتبي أبداع لباقه تغطيه جميله و مرتبه أتمنى لك التوفيق و أتشرف بمتابعتك
لا تعجبني هذه السياره ولا تناسب اجواءنا في الخليج ، والسيارات البريطانية بشكل عام ليست عملية ، ولكن الذي أثار إعجابي هو أسلوب المقدم الراقي والهادئ والبسيط وطريقة التصوير وموسيقى الخلفية
الجديد روعه وكله رفاهيه اما عن القديم عسكري وقوي واستخدمته بكل الظروف بس التكيف للمقاعد الي بالخلف وعندنا صيف الخليج تحس حراره تجيك من الخلف من المقاعد الخليفه اشكرك على التعليق ماشاء الله عليك
سيارة 4☆4 من أساسيات تجريتها والتعريف بها هو تجربتها في الصحراء والطرق الصعبة رمال صخور مياه ، اما لفة في الشارع لاتعتبر تجربة لهكذا سيارة اخي عادل ، وبشكل عاك لازم تخلي تجاربك عملية للسيارات عموما راحة ، اسلوب سير ، تسارع ،فرملة ،توازن، عزل صوتي، الخ السيارة جميلة شكلا لكن كأي سيارة بريطانية لاتملك ربع اعتمادية السيارة اليابانية اعجبتني السيارات القديمة في الكراج اللي تصور فيه خصوصا الجموس اللي ظهرت في تجربة الجينيسيس❤❤ ياليت تسوي عنها حلقة ،🙏 وكذلك عن الكرفانات الجميلة هذي
مجهود مميز ولاني انا من ملاك الدفيندر السابق فلايمكن مقارنه الدفيندر آلجديد بالسابق العريق لان التقنيات والفخامه موجوده حتي بالسيارات الكوريه ولكنها ليس لديها الهويه والعراقه وهي ميزه لايمكن الحصول عليها بالسيارات العربيه كالساعات السويسريه العريقه كلما قدمت كلما زاد ثمنها. وهناك العديد من السيارات من حافظت علي عراقتها وهي اليوم ايقونه مثل البورش كريرا والجيب رانجلر وغيرها فلاذا اعتقد. أنه الدفيندر خسر هويته وعراقته بتغيير شكله وأصبح أقرب إلي الديسكفري أو ايفوك وكان بالإمكان الحفاظ علي الشكل العام للسياره واضافت كافة التقنيات الجديده ولكن للاسف أضاعوا تاريخ في زمن تبحث العديد من الشركات علي تاريخ فالتقنيه والفخامه بالإمكان الحصول عليها ولكن العراقه والتاريخ لايمكن العثور عليها
اشوف لك مستقبل زاهر واعتقادي راح تغطي على اكبر الناس اللي في مجال استعراض السيرات لن لك اسلوب مميز مشاء الله عليك و اخراج الفديو ممتع يخليك تستمتع كثير بدرجه اني احمل الفديو عشان اشوفه اكثر من مره مشاء الله مبدع مبدع استمر على نفس هذا الاخراج ونصيحه زود تفاصيل ومصطلحات بالانجليزي وتعمق ب التفاصيل المفيدة مثل تجارب السيارة في الصحراء وتجارب السيارة في الوحل وتجارب السيارة في الضروف الصعبه و سافر ب السيارة مده اسبوه واستعرض كل تفاصيل السفره بكل الضروف ثم اخرج بمقطع كامل متكامل شيق ومثير و معلومات مثرية جدا ولا تستعجل بتنزيل الفديو اطبخ الفديو على نار هاديه ❤❤❤ محبك أديب ان شاء الله اشوف عندك 100 مليون صراحه استمتعت كثير فيه محتواك وكل مقطع افضل من الثاني الله يوفقك
الاسلوب راقي والشرح جميل جدا... الله حق ان السيارة جميله. لكن الشي المعروف و الملاحظ ان السيارات البريطانيه غير عمليه و لا تتحمل استخدام يومي. وبعد سنتين او منشى ٨٠ الف تبدأ تطلب و للاسف قطع غيارها مكلفه جدا. و الناس حاليا صارت تبحث عن السيارات العمليه او على على الاقل سياره سعرها معقول.
أسلوبك رايق وجميل ، في ملاحظة بسيطة لو تسمح ، أشوفك تركز بشكل كبير على نظرة الناس للواحد الي راكب سيارة ، في اكثر من مقطع تقول و الناس تشوف انك كذا وكذا ، لو أخذت سيارة حلوة عشاني بالدرجة الاولى و ليس الاخرين. شكرا عادل للطفك و تقبلك :)
ديفيندر تركت إرثها و انسلخت منه و هو البساطة و سهولة الصيانة. الديفيندر سوقها الأصلي عند مستكشفي الغابات و القفار في أفريقيا و أستراليا و أمريكا الجنوبية وبقية مناطق العالم الصعبة و هم اللي عطوها سمعتها أما المستخدمين على الطرقات فما يهمهم هذا الإرث كل اللي يبونه مواصفات و راحة مع شوية من ريحة الماضي الآن فيه بديل للديفيندر و هو قرانادير الأسترالي
@@brahim20112010 لو فهمت المبدأ من القرانادير و أي مستخدمين يستهدف ما قلت كذا. القرانادير بسيط بدون إلكترونيات ولا أنظمة ثبات و لا أنظمة تتحكم بالدفع الرباعي.. مجرد دبل خفيف و دبل ثقيل و قفل تفاضلي و محاور صلبة تروح بهذي السيارة وسط صحراء كلاهاري ما تشيل هم نظام يتعطل ولا نظام يبهذلك و أنت خارج الطريق. البرونكو سيارة جبارة و لكنها سيارة رحلات ويكند فقط لو تعطل حساس الأكسل تشيلها بسطحة للوكالة
نصيحه اذا ودك يفيدك الدقيقه ٩ الشاشه الي قاعد تصورها حاول ما ترفع الشتر حطه ٣٠ ما يزيد على ٦٠ وفتحة العدسه هي الي تعليها ١١ او١٦ او اكثر انت حر و الأيزو ١٠٠ لا يزيد عشان ما يعطيك المنضر ذا تبع الغالق الي يطلع و ينزل يعني ما يقعد يغمز لان ماشاء الله عليك مستخدم كمره و المقطع جميل بس الشاشه حاول تصورها كذا لان السبب في الموضوع هنا الشتر حاول تحفض سرعته و اذا عندك امكانيه خذ كمرة ميررلاس
ما شالله تقديمك رائع جدا ولا فيه تصنع وفلسفه زي بعض المقدمين اهنيك على تقديمك السلس الحلو الرائع والله يوفقك عطيتنا معلومات عن كل السياره في وقت وجيز ما شالله عليك للامام والله يوفقك تحيات ابوسعد
اسلوبك كالعاده فخم ومميز وراقي وغطيت ع كل الجحلط اللي مايفرقون بين التراكشن و الاي بي اس مثل القروي هذا ابو بنشر المستفز راعي الهايلكسات والدفيندر الجديد مره حلو وابداع لكن يصل القديم افضل بسبب هيبته رغم تحفظي عليه استعماله زفت وعزمه ضعيف جدا وثقيل جدا في الخطوط والطعوس ومشاكله واحد اما الجديد حلو وشكله اعتمادي ننتظر تجربته
ماشاءالله ابدعت اخي عادل لكن اللي اعرف انه أوقف إنتاجها عام 2006 الا اذا كان تصنع لدول معينه حتى ان الوكيل عندنا في السعودية من بعد 2006 ماجابها كان وقتها خليفه السيف بعد ما أخذ وكالتها من العليان في 2003 واذكر ماكان عندهم الا سيارة وحدة ديفّيندر باب واحد ديزل قير عادي حاطينها في البدروم لون اخضر غامق موديلها 2004 وهي الوحيدة عندهم في الرياض فقط . تحياتي لك اخي عادل والله يوفقك واستمر .
Mubarak AL-Ajmi ياهلا وغلا ياخوي مبارك أشكرك على إضافتك ، عندنا في السعودية الوكيل الناغي هو وكيل بي أم دبليو ومن تالي أخذ وكالة ميني كوبر ورولز رايز وبعدها بفترة أخذ وكالة رانج روفر لكن الديفندر والجاكوار مادري من وكيلها الآن ، وفي المنطقة الغربية مكة وجده والمدينة وكيل وموزع لشركة سيارات هونداي واللي اعرفه من ناحية الصيانة للبي ام دبليو ممتاز فيها اما بقية الأنواع الثانية والله مادري عنه . وأحب أضيف اخي مبارك ان مكائن الرائج روفر هي من شركة بي ام دبليو ، وتحياتي لك 🌺🌹
الله يعطيك العافيه على شرحك الأكثر من رائع, وإن كان عندي ملاحظه بسيطه حاب اذكرها لك, انك كنت فقط تذكر الإجابيات في السيارة من دون التطرق الى ذكر السلبيات اللي موجودة أصلاً في كل سيارات , كان حيكون شرحك متكامل أكثر . و لك كل الشكر و التقدير ❤️
ماشاءالله تبارك الله شرح وافي وتفصيل مبدع بالسيارات الديفندر اسطورة وايقومه عريقة والان الجيل الجديد من ديفندر اتمنا يكمل المشوار امتلك اكثر انواع الديفندر الا الجديد ان شاءالله قريب اعيش التجربة
ما شاء الله كبدايه لكم تعتبر موفقه خصوصاً التصوير لكن لو يتم تصوير السياره من الخارج اثناء القيادة بالشارع بيكون شي جميل...اكيد مع الوقت بتكتسبون الخبرة👍🏼
وش الحمدلله حافظو عليها ؟ ليش البشر صاروا يكذبون عيني عينك ولا عليه منك. فرق بين الجديد والقديم، القديم فعلا جيب للصحراء والطرق الوعره، الجديد يبي له سواق وعليه اربع موجهات وماسكين خطوط كل اسبوع.
الجديد 👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼خصارت فلوس على الفاضي
مكان التصوير و السيارة و كلشي في الفديو مثالي جدا حتى الموسيقى مو عالية و مناسبة جدا و المراجع ملم و التصوير رائع كلشي مثالي جدا
قد ايش تمنيت اشوف هالمحتوى من زمان و اخيرا لقيته
ماادري اتكلم عن السياره ولا التصوير ولا تقديمك ماشاءالله شكراً لك على الڤيديو الجميل🌹 الله يوفقك
صارت كأنها كيا بكل بساطة صدمت صراحة !!!!!!
ابداع والله ماشاءالله حتى كلامك لبق وانيق مافي فلسفة زايدة ،، والتصوير تحفة .. شكرا على فيديو الجميل
هذا التقديم الفخم احساس رائع وانت تستمع
ماهو زي الهطف الي مايعرفون شي في شي
يكرهونك السيارة بالشرح حقهم
لا لا وش هالابداع وش هالتصوير الاسلوب بالتعريف عن السيارة وش قاعد تسوي انت ، قسم بالله قاعد اتابع جيرمي كلاركسون او ريتشارد هاموند من توب قير ماشاء الله تبارك الله استمررررر صدقني راح تصير خليفتهم بالشرق الاوسط
ياخي تقديمك وشخصيتك يجيبون السعادة ما شاء الله
للأمانة هذا البرنامج او القناة يستحق انه قناة تلفزيونية تشتريه وتعرضه من كثر احترافية المقدم والمصور ناس محترفة بكل شيء ..
أجمل حلقة عن ديفيد الجديدة من وحي الخيال و الإبداع شكرا حزيلا
بكل أمانه أول مره أشاهد قناتك و أُعجبت بثقافتك و تغطيتك للسياره و بنفس الوقت تفوز بأفضل تغطيه و شرح لتاريخ و شرح السياره كذلك حسن كتبي
أبداع لباقه تغطيه جميله و مرتبه
أتمنى لك التوفيق و أتشرف بمتابعتك
بعيداً عن السيارة حبيت اسلوبك الهادئ وحصيلتك اللغوية بالتوفيق وتستحق المتابعة
Really good production value. Well done. Wish I understood Arabic because the auto-English translations didn't do it justice.
Beautiful review.
I wish u make a second part on the deserts of saudi 💪💪💪
لا تعجبني هذه السياره ولا تناسب اجواءنا في الخليج ، والسيارات البريطانية بشكل عام ليست عملية
، ولكن الذي أثار إعجابي هو أسلوب المقدم الراقي والهادئ والبسيط وطريقة التصوير وموسيقى الخلفية
صنعت خصيصا لكل اجواء وسياره اسطوره في كل اماكن وفي كا اجواء
السلام عليكم ورحمة الله جزاك الله خيرا على هذه المعلومات...لكن كيف يشتغل نظام الدفع الرباعي و هل فيها دفلك
فيديو متكامل بكل شي من تصوير و مونتاج و حتى الترجمة ، و شرح مبسط بدون فلسفة شكراً لك 😍👌🏻
قناتك رهييييييييبه،افضل مقدم برامج سيارات
الجديد روعه وكله رفاهيه اما عن القديم عسكري وقوي واستخدمته بكل الظروف بس التكيف للمقاعد الي بالخلف وعندنا صيف الخليج تحس حراره تجيك من الخلف من المقاعد الخليفه
اشكرك على التعليق ماشاء الله عليك
I would choose the old one instead of the new one 👌🏻
ابداع ما شاء الله داعمينك للمليون مشترك ان شاء الله
سيارة 4☆4 من أساسيات تجريتها والتعريف بها هو تجربتها في الصحراء والطرق الصعبة رمال صخور مياه ، اما لفة في الشارع لاتعتبر تجربة لهكذا سيارة اخي عادل ، وبشكل عاك لازم تخلي تجاربك عملية للسيارات عموما
راحة ، اسلوب سير ، تسارع ،فرملة ،توازن، عزل صوتي، الخ
السيارة جميلة شكلا لكن كأي سيارة بريطانية لاتملك ربع اعتمادية السيارة اليابانية
اعجبتني السيارات القديمة في الكراج اللي تصور فيه خصوصا الجموس اللي ظهرت في تجربة الجينيسيس❤❤
ياليت تسوي عنها حلقة ،🙏
وكذلك عن الكرفانات الجميلة هذي
السيارة اللي في اول المقطع كم موديلها ؟ .
ماشاء الله على أسلوبك رايق والقناة فيها فخامة
صورلنا الديفندر الاسود القديم
هذا فيديو اكثر من رااائع
هذا الرفيو الي عليه الكلام! اخيرا احد بالعربي يعرف يتكلم عن السيارات بتفصيل ممتع وبسيط
توني اشوق الحساب تستاهل المتابعه
السهل الممتنع اسلوب شيق و ممتاز جدا
سؤالي هل تتحمل الحرارة في جسر الملك فهد والمكيف شغال لأكثر من ٣ساعات انتظار مثل تويوتا العملاقة هنا الامتحان ياستاذ
اتوقع لقناتك نجاح كبير في المستقبل القريب
ما شاء الله على كثر قنوات السيارات الي متبعها الا اني شفت منك شي جذبني اتمنى تستمر وفالك التوقيق ♥️
حافظ على نفس اسلوب الشرح الهاديء والمختصر 👍👍👍👍👍👍
ممكن مقارنة بينها وبين ال جي كلاس ٦٣ من مرسيدس ؟ .
يسعد ام الدعم ياخي واضح كل اللي بالكومنتات اخوياك ... امورك طيبه لايوققف .. اخر حركة واحد من متابعيني يجي منها بس لاتكثر منها ..الله يوفقك
ياسلام عليك واصل انا ازل مره اتابعك شرحك سلس ورهيب
قناه جميله اسلوب رايق
تمنيت انها سيارتين مفصوله الإنتاج
ياخي شرحك رهيب كلامك قمه فالذوق👍🏼😂
مراجعة رائعة ،، عساك على القووة
مجهود مميز ولاني انا من ملاك الدفيندر السابق فلايمكن مقارنه الدفيندر آلجديد بالسابق العريق لان التقنيات والفخامه موجوده حتي بالسيارات الكوريه ولكنها ليس لديها الهويه والعراقه وهي ميزه لايمكن الحصول عليها بالسيارات العربيه كالساعات السويسريه العريقه كلما قدمت كلما زاد ثمنها. وهناك العديد من السيارات من حافظت علي عراقتها وهي اليوم ايقونه مثل البورش كريرا والجيب رانجلر وغيرها فلاذا اعتقد. أنه الدفيندر خسر هويته وعراقته بتغيير شكله وأصبح أقرب إلي الديسكفري أو ايفوك وكان بالإمكان الحفاظ علي الشكل العام للسياره واضافت كافة التقنيات الجديده ولكن للاسف أضاعوا تاريخ في زمن تبحث العديد من الشركات علي تاريخ فالتقنيه والفخامه بالإمكان الحصول عليها ولكن العراقه والتاريخ لايمكن العثور عليها
قلت كل شيء كنت ابي اقوله الديفندر القديم اجمل وله هوية جميلة وهيبة للاسف ضاعت
وفرت علي الكلام
صح لسانك
كلامك جميل، فقط لو ضربتها بالسيارات الصينية، لزدت للموضوع مرارة وخيبة.
الداخليه والفخامه والتكنولوجيا الي اضافوها ابداع بصراحه ماعليها اي كلام فخامه. بس لو الشكل الخارجي خلوه زي ماهو
اشوف لك مستقبل زاهر واعتقادي راح تغطي على اكبر الناس اللي في مجال استعراض السيرات لن لك اسلوب مميز مشاء الله عليك و اخراج الفديو ممتع يخليك تستمتع كثير بدرجه اني احمل الفديو عشان اشوفه اكثر من مره مشاء الله مبدع مبدع استمر على نفس هذا الاخراج ونصيحه زود تفاصيل ومصطلحات بالانجليزي وتعمق ب التفاصيل المفيدة مثل تجارب السيارة في الصحراء وتجارب السيارة في الوحل وتجارب السيارة في الضروف الصعبه و سافر ب السيارة مده اسبوه واستعرض كل تفاصيل السفره بكل الضروف ثم اخرج بمقطع كامل متكامل شيق ومثير و معلومات مثرية جدا ولا تستعجل بتنزيل الفديو اطبخ الفديو على نار هاديه ❤❤❤
محبك أديب ان شاء الله اشوف عندك 100 مليون
صراحه استمتعت كثير فيه محتواك وكل مقطع افضل من الثاني الله يوفقك
إستمر يا مبدع ...
فيديو حلو بس الي مسوي الترجمة ماشاء الله عليه مبدع 😅
السيارة أعجبتني وطريقة كلامك الهادية توصل الفهم متتبعك من المغرب ☝❤
الاسلوب راقي والشرح جميل جدا...
الله حق ان السيارة جميله. لكن الشي المعروف و الملاحظ ان السيارات البريطانيه غير عمليه و لا تتحمل استخدام يومي. وبعد سنتين او منشى ٨٠ الف تبدأ تطلب و للاسف قطع غيارها مكلفه جدا.
و الناس حاليا صارت تبحث عن السيارات العمليه او على على الاقل سياره سعرها معقول.
فيديو جميل
🙋🏻♂️🇸🇦
الله يرزقنا وياك يارب
أسلوبك رايق وجميل ، في ملاحظة بسيطة لو تسمح ، أشوفك تركز بشكل كبير على نظرة الناس للواحد الي راكب سيارة ، في اكثر من مقطع تقول و الناس تشوف انك كذا وكذا ، لو أخذت سيارة حلوة عشاني بالدرجة الاولى و ليس الاخرين.
شكرا عادل للطفك و تقبلك :)
والله كلام إبداع ادع لي يرزقني الرزاق الكريم مثلها يارب
ديفيندر تركت إرثها و انسلخت منه و هو البساطة و سهولة الصيانة. الديفيندر سوقها الأصلي عند مستكشفي الغابات و القفار في أفريقيا و أستراليا و أمريكا الجنوبية وبقية مناطق العالم الصعبة و هم اللي عطوها سمعتها أما المستخدمين على الطرقات فما يهمهم هذا الإرث كل اللي يبونه مواصفات و راحة مع شوية من ريحة الماضي
الآن فيه بديل للديفيندر و هو قرانادير الأسترالي
صح كلامك،بس أعتقد أنو الفورد برانكو راح تخرب على القراناديا
@@brahim20112010 لو فهمت المبدأ من القرانادير و أي مستخدمين يستهدف ما قلت كذا. القرانادير بسيط بدون إلكترونيات ولا أنظمة ثبات و لا أنظمة تتحكم بالدفع الرباعي.. مجرد دبل خفيف و دبل ثقيل و قفل تفاضلي و محاور صلبة تروح بهذي السيارة وسط صحراء كلاهاري ما تشيل هم نظام يتعطل ولا نظام يبهذلك و أنت خارج الطريق. البرونكو سيارة جبارة و لكنها سيارة رحلات ويكند فقط لو تعطل حساس الأكسل تشيلها بسطحة للوكالة
السلام عليكم استمر اسلوب ممتع وكاريزمة مشاء الله تحيه من دولة الكويت 🇰🇼🌹
شرح جميل جداً وتصوير جميل نتمنالك التوفيق
نصيحه اذا ودك يفيدك
الدقيقه ٩ الشاشه الي قاعد تصورها
حاول ما ترفع الشتر حطه ٣٠ ما يزيد على ٦٠ وفتحة العدسه هي الي تعليها ١١ او١٦ او اكثر انت حر و الأيزو ١٠٠ لا يزيد
عشان ما يعطيك المنضر ذا تبع الغالق الي يطلع و ينزل يعني ما يقعد يغمز
لان ماشاء الله عليك مستخدم كمره و المقطع جميل بس الشاشه حاول تصورها كذا لان السبب في الموضوع هنا الشتر حاول تحفض سرعته و اذا عندك امكانيه خذ كمرة ميررلاس
حلو الفيديو والسيارة تحفه😍
ياسلام على المقدمه
القديمه فخامه
شرح موفق وتغطيه فخمه اشكرك 👌🏼✈️
That old defender, though. Greetings from Costa Rica
انها اروع سياره ذات دفع رباعي للامانه
لكن الحديثه كليآ لاترتقي لجمال تلك القديمه
هذا الشكل الجديد ما اخذ من الديفندر القديم الا اسمه. سيارة مختلفة تماما وبعيد عن الغرض الي كانت السيارة القديمة تخدمه.
المشكلة في وكيل السيارة بعض القطع تتأخر ثلاث شهور من الوكيل
الله يهني الي بياخذ مثلها
المسجل فين
Nice detail on the paintwork, i'm sure it didn't come so perfect out the factory!
السيارة ممتازة ولا يعلى عليها وانا مجرب موديلها القديم بس مشكلتها إذا قدمت شوي تطلع فيها خرابات واجد ولذلك الياباني يفضلونة الناس عليها
ماشاء الله تبارك الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها يارب كم موديلها لاهنت ياغالي 🙏
تصوير وشرح ابداااع كأنه وثائقي اهنيك واستمر وعقبال المليون مشترك
ياليت لو وضعو عليها كاربون فايبر بدل الربر واهتموا بالداخلية ككل .
ما شالله تقديمك رائع جدا ولا فيه تصنع وفلسفه زي بعض المقدمين اهنيك على تقديمك السلس الحلو الرائع والله يوفقك عطيتنا معلومات عن كل السياره في وقت وجيز ما شالله عليك للامام والله يوفقك تحيات ابوسعد
بالنسبه لتسخين المقاعد هذا يصلح في المناطق البارده شتاء زي الباحة وعسير والحدود الشماليه
فيديو جميل بخصوص الدفندر الجديد تحول الى صالون رفاهي فقدت هويتها
ي خي اسلوبك وطريقتك عجيبه استمر والله راح تاكل الجو 😂♥️
نزلة ع المرسيدس
هل تستطيع تعيش نفس القديمه.. ؟؟ كل هل تكنولوجيا أقرب اوفرود الهيدروليك ما بيستحمل وما بتعتمد عليه..... من كذا احي الجيب انو مخلين أمورهم واضحه
من تذكر السعر رجاءا اذكره بالدولار مو بالريال
ما شاء الله لا قوة إلا بالله ، الله يوفقك والى الافضل باذن الله 👏🏻👏🏻😍🌷
سيارات الجيش الجزايري سابقا لاندروفر 109و 110.اما الان الكفة لصالح الياباني الصاش والباترول .تحية لك و لعراقة الديفندر .والسنتانا الاسبانية
جميل جدا الفديو
تحياتي لمجهودك الواضح بالتجربة فالك ملايين المشاهدات 🌹
ابدعت 👌
اسلوبك كالعاده فخم ومميز وراقي وغطيت ع كل الجحلط اللي مايفرقون بين التراكشن و الاي بي اس مثل القروي هذا ابو بنشر المستفز راعي الهايلكسات والدفيندر الجديد مره حلو وابداع لكن يصل القديم افضل بسبب هيبته رغم تحفظي عليه استعماله زفت وعزمه ضعيف جدا وثقيل جدا في الخطوط والطعوس ومشاكله واحد اما الجديد حلو وشكله اعتمادي ننتظر تجربته
مبدع الله يوفقك شرح مختصر وهادي وانيق
انت تتحدث عن اسطورة الطرق الوعرة ..
ماشاء الله تبارك الله ما كنت هاضم السيارة بس من بعد فكرت اشتريها 👍
ماشاءالله ابدعت اخي عادل لكن اللي اعرف انه أوقف إنتاجها عام 2006 الا اذا كان تصنع لدول معينه حتى ان الوكيل عندنا في السعودية من بعد 2006 ماجابها كان وقتها خليفه السيف بعد ما أخذ وكالتها من العليان في 2003 واذكر ماكان عندهم الا سيارة وحدة ديفّيندر باب واحد ديزل قير عادي حاطينها في البدروم لون اخضر غامق موديلها 2004 وهي الوحيدة عندهم في الرياض فقط . تحياتي لك اخي عادل والله يوفقك واستمر .
فالكويت ماوقفت لين ٢٠١٥ تقريبا، بس اسمع من السعوديين عن سوء خدمة الوكيل بالسعودية الناغي والله يعين عملائه.
Mubarak AL-Ajmi
ياهلا وغلا ياخوي مبارك أشكرك على إضافتك ، عندنا في السعودية الوكيل الناغي هو وكيل بي أم دبليو ومن تالي أخذ وكالة ميني كوبر ورولز رايز وبعدها بفترة أخذ وكالة رانج روفر لكن الديفندر والجاكوار مادري من وكيلها الآن ، وفي المنطقة الغربية مكة وجده والمدينة وكيل وموزع لشركة سيارات هونداي واللي اعرفه من ناحية الصيانة للبي ام دبليو ممتاز فيها اما بقية الأنواع الثانية والله مادري عنه . وأحب أضيف اخي مبارك ان مكائن الرائج روفر هي من شركة بي ام دبليو ، وتحياتي لك 🌺🌹
عبدالله علي الشهري الدفيندر الجديد عند ناغي في الصاله وموجود الجاغوار
ماشاء الله تبارك الله معلومات قيمة عن السيارة الجميلة و شرح وافي و سهل و تصوير جميل و مونتاج أجمل بالتوفيق ان شاء الله .
سيارة خيالية والتغطية ممتازة لكن السيارة كانت تحتاج بيان مواصفات أكثر مما ذكرت شكرا 🌷
اخي العزيز انته انسان مررره مبدع حبيت طريقه كلامك واسلوبك الراكز صاحب كاريزما وحضور الله يبارك فيك
الله يعطيك العافيه على شرحك الأكثر من رائع, وإن كان عندي ملاحظه بسيطه حاب اذكرها لك, انك كنت فقط تذكر الإجابيات في السيارة من دون التطرق الى ذكر السلبيات اللي موجودة أصلاً في كل سيارات , كان حيكون شرحك متكامل أكثر . و لك كل الشكر و التقدير ❤️
تقرير جميل يستحق الانتشار
أسلوبك بطل يا عادل وثقتك ما شاء الله. واهتمامك باللبس التقليدي يعطيك طابع خاص. استمر يا بطل.
يا اخى و الله من طريقه سردك و شرحك لتفاصيل كل سياره اتمنى اشوفلك كل يوم فيديو
عندي وحدة موديل 2009عدلتها ولكن أخدت مني الأخضر واليابس بالأخير النتيجة أكتر من مرضية
ماشاءالله تبارك الله شرح وافي وتفصيل مبدع بالسيارات الديفندر اسطورة وايقومه عريقة والان الجيل الجديد من ديفندر اتمنا يكمل المشوار امتلك اكثر انواع الديفندر الا الجديد ان شاءالله قريب اعيش التجربة
ما شاء الله كبدايه لكم تعتبر موفقه خصوصاً التصوير لكن لو يتم تصوير السياره من الخارج اثناء القيادة بالشارع بيكون شي جميل...اكيد مع الوقت بتكتسبون الخبرة👍🏼
ما شاء الله افضل شخص يشرح للامانه
دائما مبدع اخوي عادل واسلوب جدا جميل في الشرح وقمة في الاخلاق والتواضع
مشاءالله عليك..... والله شرحك مع الموسيقى شي خيالي والله 😂😂 لا تقطع استمر
وش الحمدلله حافظو عليها ؟ ليش البشر صاروا يكذبون عيني عينك ولا عليه منك.
فرق بين الجديد والقديم، القديم فعلا جيب للصحراء والطرق الوعره، الجديد يبي له سواق وعليه اربع موجهات وماسكين خطوط كل اسبوع.
😂😂😂
الجديد 👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼خصارت فلوس على الفاضي
فقدت هيبتها هذي السياره الموديل القديم يكفي انها تعطيك ثقه
نفس ماصار في الهمر H1 و H3