Linawin ko lang yung tungkol sa bolts,,actually hindi naman yung pagkupas or pangangalawang ang pinaka main issue ko sa kanila,,,,ang point ko kasi is wala namang nadadagdag sa performance ng bike kapag bumili ka nyan and mas marami pang kailangang unahing palitan sa bike kesa sa mga yan kaya kahit bumili pa kayo ng legit na titanium bolts na hindi kinakalawang same pa rin yun hindi pa rin maganda unahin kasi wala namang naitutulong sa performance Tsaka nalang kayo bumili nyan kapag nagawa nyo na lahat yung mga essential upgrades! Sa mga hindi nakakaalam may video na ako sa mga dapat unahin palitan sa bike! ruclips.net/video/kpfx1kal5N0/видео.html
Pedals, handlebar, stem, and oftentimes, seatpost yung best investments if you're moving from casual to enthusiast cyclist. Aside from good brakes, comfort and posture is king when it comes to riding, despite quality of life changes for the ride it is often an overlooked upgrade.
Genova Bolts na oilslick ay Hindi stainless. It is not about the paint of the bolts, but rather the material used, I.E stainless or the more expensive titanium. Meron din na aluminum bolts. I recommend KrSEC bolts Kasi stainless po sila. Have been using their bolts for more than a year at wala pang kalawang kahit na lagi Kong ginagamit mga bolts na yon for maintenance.
tip din gamit ka manipis na tela pag sasalpakan mo ng tools. para iwas gasgas ako budget bike lang gamit ko wala pang 6k nabili pero sobrang ingat ko kaya wala pa ako iupgrade sa bike ko nakaka sabay naman sa mga mamahaling bike napunta ko na sa pangasinan at quezon province. mag 1 year na wala parin palit ng pyesa sa pag aalaga naman yan hindi sa mga upgrade ng pyesa
Sa bolt pla. May titanium na bolts. dun mas mgnda maginvest. compare sa mga chome na bolt na mababad lang sa araw e tumutuklap pa. Up sa mga video mo. Very informative. Madaming matutunan mga bagong cyclist at nagbabalak pa lang bumili ng bike sa mga content mo. Honest at straight to the point.
Ang maganda if magbuo ng bike tpos your in a budget and a beginner dpat first priority mo ang group set.. ang frame, wheels, fork and handle bar, seat post, at saddle ok n yan kahit mura ang importante durable and reliable.. sa frame and wheels and handle bar ok na kahit made of aluminum pwede n yan pang bakbakan, laspag kng laspag walang kaba sa daan.. ang pnka lakas mo lng ay pnka mgndang groupset n kaya ng budget mo tpos ang matitibay na aluminum parts ng bike mo.. If ever n mgupgrade ka ng iyong bike later msmganda spedomtr pra mkainsayo ka ng mabuti.. mkikita mo at monitor ang iyong performace at pra mkgawa ka rin ng pasing sa iyong insayo.. Next nman is ceramic bearings sa bb at mga puley to improve performance.. Kng level up na ang lakas mo ikaw n bahala san ang uunahin mo n upgrade kasi with your exprince alam mna ang ups and down ng iyong bike.. that all thank you... Keep in mind parts should be safe guaranteed hindi sa angas or sikat or pnka mura... Safety should always be considered in buying bike parts..
Siguro sakin, first to upgrade is yung ergonomics at safety ng bike (crankset, brakes, interior at goma ,bearings, chains, cogs/cassette at cockpit which is handle bar,bartape/grips, stem,saddle at saddle post. Lalo na kung 2nd hand ang bike. Next is personal safety at accessories Kagaya ng helmet,cycling clothing, flashlight at rear light,bike bags ,bottle at tool&repair kit Next is assess mo if kaya na ng bike mo mag bike ng 20km or more ng walanf aberyA. Then you can upgrade na. Yun lang pinaka simple haha. Kasi after you ride 20 km or more marerealize ano mga need mo for long rides. Remember, upgrades are only personal effects if it doesn't serve its purpose. Pang pormahan lang ika nga.
Ergonomics is yung another term for bio mechanics or bikefit ng bike. You can't enjoy cycling much if you are in pain riding it. Kaya makikita mo after 1month benta na pakatapos upgradan ng upgradan
About sa mga bolts, mas prefer ko pa yung stainless bolt, halos konti lang ang diperensya sa prensyo ng tinatawag nilang "oilslick" ehh, Then sa maingay na hubs, sakin naman mas prefer ko yung di kaingayan, feeling ko kasi may rolling resistance kapag edit, or maingay ang hubs, so yun
i Upgrade Pedal 1st cause i feel not safe in my stock pedal its wiggling, 2nd i upgrade hubs even though i have Freehub buts a cup and cone, masakit sya nung nalubog ko sya sa baha at madalas ko pa namang daanan ay bahain. soon to upgrade is Fork, dahil medyo intense din dinadaanan ko, planning din sa Titanium Bolt para less kalawang. and last on my list for now is tubeless, enjoyin ko pa ung tube ng wheel ko, till masira
Marami pong quality flat pedals on the market sir. Around 600 to 1k. Kung bahain sa inyo, try rigid one. Halos wala ka ng maintenance compared to airforks, kung bolts naman. Try stainless steel, 3 years na yung gamit ko rotors and stem ko, no signs of rust, plus its way more cheaper. For inner tubes, cheap option is black cat. Solid sya sa performance. If kung gusto nyo ng slightly better ones. Try maxxis. Kung malubak sa inyo, try using wide fast rolling tires.
true sa lahat ng sinabi sa daming kong nakikita na jempoy inuuna ang hub kung sa brakes na mumurahin di naman dumaan sa quality test. kaya pag bumili ka ng bagong bike nakita mong pangit ang nakalagay na brakes yan ang unang ko sinabi kasi di namn dumaan sa quality control kahit hydraulic brakes na di naman branded papalitan mo kung ayaw mong madisgrasya sa tagal ko na nag bibike. Dami ko nakikita sa mga bikers ngayon instead na safety ang inuuna mas priority nila yung bike nila.
na try mo na ba gumamit ng Di2? hindi tutoo na walang diprensya ang cable type sa electronic drivetrain. it shifts crisper and less cables pa so malinis ang cockpit mo. oo mahal, pero kung mayaman man ako eh di naman ako bibili nyan dahil "wala lang ako mapaglagyan ng pera" bibilhin ko yan dahil sa mga advantages nya. and ang electronic drvetrain eh kailangan pa din ng maintinance at pa tono, mas madali nga lang.
RISK Titanium Bolts yung bilhin, wag yung coated lang na mga bolts. Mag 2 years na ang titanium bolts na nasa bike, para paring kahapon binili. Malaman din sa presyo kung TITANIUM ba talaga or TAYA-TANIUM.
Ako bilang BMX rider noon Bago mag rb Ang inuna q iupgrade frame at fork ksi for Xtreme durability , na kailangan magaan tlga BMX mo, sinunod ko Isa cassette tapos bars stem , pedal natutu na dn aq mag kalikot Ng sarili q bike never nq pmnta shop para magpaayos, Ngayon sa rB wla aq alm 😂 pero hope na matutunan q laht din dto sa rB community
well about sa bolts, kung TI bolts bibilhin nyo well di sya kakalawangin. kasi sa slx brakeset ko naka TI ako and ilang taon nato and di sya kinakalawang talaga. and sa colored bolts naman yung tig 100 lang depende kung san mo ilalagay.kung nababasa palagi at nababad sa tubig ganun talaga kakalawangin yan. kung magcocolored bolts kayo mag TI na kayo mahal sya pero in the long run di naman sya kakalawangin.
For me okay din unang upgrade ang hubs kumporme sa bike na nabili. Cassette type nga pero di sealed bearing. So sa tuwing mababasa or matutuyuan ng grasa magpaparepack ka ng magpaparepack. That is why una ko ding inupgrade aside narin sa pagkakaroon ng tunog:D
Mostly narinig ko lang po ito sa ibang mga Bikers, ang tunog mayaman na hubs ay hindi po ingay ang habol doon yung performance ng Engagement ng Hubs po kung galing ka sa sa freewheeling at mag papadyak ka nanaman, patong pa na best friend ka pa sa mga Douglass na madadaanan 😆
5:47 kaya ganyan nangyari, is either di mo nalinis kapag umuulan or exposed sa high humidity yung bike mo. Di siya kakalawangin (if rust resistant yung bolts, lalo na kung titanium) pero may corrosion parin yan if di mo aalagaan.
2:00 personal experience, at first I wanted to have cassette hubs but I knew that maybe I should buy cassette hubs if the axle is already broken and another one broken from my stock thread type hubs. So it did happen, 1st axle snap, 2nd axle bent, 3rd sealed bearing axle bent this has cost me a lot to replace so it was time for me to switch to a cassette hubs, I bought one that was 3 pawls and bought an 8 speed that was the same speed as my shifter, now you might be asking why didn't I just buy a whole new 12 speed cassette brother that's a dumb move and expensive move.
12s purpose is mainly on trails. You can't use it's full potential when you only ride on roads. 8s is better and faster on roads than 12s that gives you slower gear ratio. Idk why a lot of people thinks that 12s will give them speed. Maybe they're just intimidated by the size of the cogs.
para sa akin yung high-end bike parts ay justified lang KUNG atleta ka. Essential sya sa competition. Pero kung casual rider ka lang, di mo mamaximize yung binayaran mong premium. Practically, sayang lang kung pagabbasehan yung use. Unless, gusto mo lang tlaga magkaron nito.
Yung sa mga bolts, yes kakalawangin talaga, pero kasi nasa gumagamit padin yan, i have oilsick bolts since sept 2019, rotor and stem, di padin rusted, kasi eversince pag nauulanan, pinapaliguan ko agad, tas punas, saka ito lang masasabi ko sa iba, pag mag uupgrade kayo, at kahit may pera ka pambili non, ito lagi iisipin, expensive parts = expensive maintenance, legit yan, so yun lang , happy sunday
@@jeromekun7153 di naman iisa ang model ng hubs ng Chris king pero most of the time nasa maingay side mga hubs nila. Meron din silang silent hubs pero di masyado kilala
2:39 About sa shifting performance mas maganda talaga ang sa Electronic Components kesa sa Mechanical, dahil in time due to stress sa shifting cable nagiging sloppy ang ang shifting unlike sa electronic once na set na yun na wear nalang ng chain, cassete and pulley nalang iisipin mo.
Para sakin kanya kanyang trip naman yan eh kung may budget go for it pag wala pa eh tiis tiis muna saken kase nanggaling ang mtb q sa scrap na pyesa pyesa lang galing sa mga kaibigan den nag sideline aq para may pang upgrade kaya ayun naka buo na aq ng standard na budget mtb. For me kase ang pag upgrade nasa tao yan kung need na or di pa need pero may budget kaya wag po sana nating paramihin yung ganyang mindset peaceful rs sa lahat
Check mo muna kung thread type or cassette type hubs mo. Tas kadalasan sa cassette type hubs, 7 8 9 10 speed cogs compatible yan sa same na hub. Alam ko, pag 11 speed cogs hindi na compatible sa 10 speed na hubs. Gagawan na ng paraan yun para mag kasya
Bro tip ko lang. Basta alloy frame at parts at shimano yung groupset ok na yun. Wag kang kukuha kung yung groupset eh sensah, ltwoo o yung mga china groupset madaling masira yun.
Lods newly followers mo ko.. ano fb acount mo lods.. balak ko mag upgrade sa mountain ko .. tanong lang if mag papalit Ako Ng gulong 26x1.95 .. pd b to sa 27.5 lods.. ano Po fb nio
Idol gusto ko magpalit ng cogs at craks poh.. stock oa kasi yung akin 3 by 7 yung sa akin gusto ko kasing single cranks lang anong magnda bibilhin ko poh kasi gusto ko malaks sa patag or sa ahon..
When it comes to bolts upgrade mas ok na ang handlathe made na 304 stainless kesa sa mga yan kung may budget ka ika nga ni master kung wala ka mapag lagyan ng pera mo g lang
Ako lods bakal yung bike ko yung newbie ako actually nahirapan ako nung una ksi mabigat pero habang tumatagal at gamay ko na yung bagal bike ko nasanay nako na mabigat siya lalo na sa ahon ang binili ko lng yung seatpost at handle bar lng yun pa lng napapalitan ko lods hanggang ngayon ito pa rin gamit ko sabi nga nila wala sa bike yan nasa stamina at padyak mo yan totoo nga sinasabi nila practice lng ng practice lalakas kadin balang araw kaya itong bakal bike na gamit ko di ko ibebenta to dahil dito ko nag simula at lumakas
Para saakin pinaka magandang investment ay protection gears kasi kahit sobrang mahal ng bike mo tapos isang helmet na tig 99 sa shopee yung binili mo, kapag nabangga ka ng kotse ay ewan
Dapat kung ng uupgrade ka nng pyesa sa bike dapat ayon sa iyong gamit pero kung sunod kalng sa uso para mganda tingnan eh parang ngsasayang kalng nang pera.
Yung mga bolt ko pala, hanggang ngayun walang kalawang po, depende din sa nag bibinta, yung mga slick bolts na nadikit sa magnet, yan yung mga kinakalawang,
Sa tunog mayaman hubs naman. May mga bike kasi mabigat yung stock na hubs, meron din naka thread type hubs, kaya gamitin siguru muna nang ilang buwan, magaan kasi mga tunog mayaman hubs. Mararamdaman mo sya talaga
Idol matanong lang po ako, pag 8speed na cogs kailangan po ba 8speed lang din ba talaga ang Chain ? Kasi ung nag palit ako ng 9speed na chain di po kasi compatible ung chain at cogs ko nag ba bounce po kasi ang chain sa cogs idol. Kaya ayun di ko na nilagay ung pang 9speed na chain, binalik ko nalang po sa 8speed. Naka dalawang palit na po kasi ako ng kadena na 9speed pero same problem lang din po. Ano po masasabi nyo idol ? Magkaiba ba talaga ung distancing ng chain sa 8s at 9s na chain ? Salamat idol ❤️
Kung 8 speed cogs pwede kang mag 9 speed na chain. Advise ko pa nga na mag 9 speed chain ka nlng. Mas smooth yung shifting. Ngayon sa bike ko 9 speed cogs pero naka 10 speed na chain ako. Ipacheck mo sa mekaniko baka may problem sa drivetrain mo.
Mas gusto ko pa flat pedal kesa sa cleats pedals kasi pag nasa alanganin kana pwede kapang maka talon unlike sa cleats na kaylangan mo pa balibagin yung paa mo bago tumalon 😂😂
Linawin ko lang yung tungkol sa bolts,,actually hindi naman yung pagkupas or pangangalawang ang pinaka main issue ko sa kanila,,,,ang point ko kasi is wala namang nadadagdag sa performance ng bike kapag bumili ka nyan and mas marami pang kailangang unahing palitan sa bike kesa sa mga yan kaya kahit bumili pa kayo ng legit na titanium bolts na hindi kinakalawang same pa rin yun hindi pa rin maganda unahin kasi wala namang naitutulong sa performance
Tsaka nalang kayo bumili nyan kapag nagawa nyo na lahat yung mga essential upgrades!
Sa mga hindi nakakaalam may video na ako sa mga dapat unahin palitan sa bike!
ruclips.net/video/kpfx1kal5N0/видео.html
Plsss gusto ko mapanood Yung vid mo na yan
Paki public Po😭😭😭
ginagawan ko pa ng remake,sa sunday ko iuupload abangan mo@@bladee6804
Ok Idol
Pedals, handlebar, stem, and oftentimes, seatpost yung best investments if you're moving from casual to enthusiast cyclist. Aside from good brakes, comfort and posture is king when it comes to riding, despite quality of life changes for the ride it is often an overlooked upgrade.
Genova Bolts na oilslick ay Hindi stainless. It is not about the paint of the bolts, but rather the material used, I.E stainless or the more expensive titanium. Meron din na aluminum bolts. I recommend KrSEC bolts Kasi stainless po sila. Have been using their bolts for more than a year at wala pang kalawang kahit na lagi Kong ginagamit mga bolts na yon for maintenance.
tip din gamit ka manipis na tela pag sasalpakan mo ng tools. para iwas gasgas ako budget bike lang gamit ko wala pang 6k nabili pero sobrang ingat ko kaya wala pa ako iupgrade sa bike ko nakaka sabay naman sa mga
mamahaling bike napunta ko na sa pangasinan at quezon province. mag 1 year na wala parin palit ng pyesa sa pag aalaga naman yan hindi sa mga upgrade ng pyesa
Umm hindi po. Budget meal na bikes means budget meal na parts. Budget meal na parts means hindi masyadong matibay. Common sense.
@@jeromekun7153 hahaha anong budget meal na bike budget meal talaga ano yan pagkain aral muna.
Sa bolt pla. May titanium na bolts. dun mas mgnda maginvest. compare sa mga chome na bolt na mababad lang sa araw e tumutuklap pa. Up sa mga video mo. Very informative. Madaming matutunan mga bagong cyclist at nagbabalak pa lang bumili ng bike sa mga content mo. Honest at straight to the point.
Ang maganda if magbuo ng bike tpos your in a budget and a beginner dpat first priority mo ang group set.. ang frame, wheels, fork and handle bar, seat post, at saddle ok n yan kahit mura ang importante durable and reliable.. sa frame and wheels and handle bar ok na kahit made of aluminum pwede n yan pang bakbakan, laspag kng laspag walang kaba sa daan.. ang pnka lakas mo lng ay pnka mgndang groupset n kaya ng budget mo tpos ang matitibay na aluminum parts ng bike mo..
If ever n mgupgrade ka ng iyong bike later msmganda spedomtr pra mkainsayo ka ng mabuti.. mkikita mo at monitor ang iyong performace at pra mkgawa ka rin ng pasing sa iyong insayo..
Next nman is ceramic bearings sa bb at mga puley to improve performance..
Kng level up na ang lakas mo ikaw n bahala san ang uunahin mo n upgrade kasi with your exprince alam mna ang ups and down ng iyong bike.. that all thank you... Keep in mind parts should be safe guaranteed hindi sa angas or sikat or pnka mura... Safety should always be considered in buying bike parts..
Siguro sakin, first to upgrade is yung ergonomics at safety ng bike (crankset, brakes, interior at goma ,bearings, chains, cogs/cassette at cockpit which is handle bar,bartape/grips, stem,saddle at saddle post. Lalo na kung 2nd hand ang bike.
Next is personal safety at accessories
Kagaya ng helmet,cycling clothing, flashlight at rear light,bike bags ,bottle at tool&repair kit
Next is assess mo if kaya na ng bike mo mag bike ng 20km or more ng walanf aberyA.
Then you can upgrade na.
Yun lang pinaka simple haha.
Kasi after you ride 20 km or more marerealize ano mga need mo for long rides.
Remember, upgrades are only personal effects if it doesn't serve its purpose. Pang pormahan lang ika nga.
Ergonomics is yung another term for bio mechanics or bikefit ng bike.
You can't enjoy cycling much if you are in pain riding it.
Kaya makikita mo after 1month benta na pakatapos upgradan ng upgradan
About sa mga bolts, mas prefer ko pa yung stainless bolt, halos konti lang ang diperensya sa prensyo ng tinatawag nilang "oilslick" ehh,
Then sa maingay na hubs, sakin naman mas prefer ko yung di kaingayan, feeling ko kasi may rolling resistance kapag edit, or maingay ang hubs, so yun
True. Una kong pinapaltan yun lalo na yung sa stem, stem cap pati bottle cage na bolts. Pinakasulit na upgrade.
i Upgrade Pedal 1st cause i feel not safe in my stock pedal its wiggling, 2nd i upgrade hubs even though i have Freehub buts a cup and cone, masakit sya nung nalubog ko sya sa baha at madalas ko pa namang daanan ay bahain. soon to upgrade is Fork, dahil medyo intense din dinadaanan ko, planning din sa Titanium Bolt para less kalawang. and last on my list for now is tubeless, enjoyin ko pa ung tube ng wheel ko, till masira
Marami pong quality flat pedals on the market sir. Around 600 to 1k.
Kung bahain sa inyo, try rigid one. Halos wala ka ng maintenance compared to airforks, kung bolts naman. Try stainless steel, 3 years na yung gamit ko rotors and stem ko, no signs of rust, plus its way more cheaper.
For inner tubes, cheap option is black cat. Solid sya sa performance. If kung gusto nyo ng slightly better ones. Try maxxis.
Kung malubak sa inyo, try using wide fast rolling tires.
Tama ka talaga idol.. Sa akin inuna ko yong headset na sealed bearing at bb kasi yon ang madali masira ang iba wala ok na lahat
true sa lahat ng sinabi sa daming kong nakikita na jempoy inuuna ang hub kung sa brakes na mumurahin di naman dumaan sa quality test. kaya pag bumili ka ng bagong bike nakita mong pangit ang nakalagay na brakes yan ang unang ko sinabi kasi di namn dumaan sa quality control kahit hydraulic brakes na di naman branded papalitan mo kung ayaw mong madisgrasya sa tagal ko na nag bibike. Dami ko nakikita sa mga bikers ngayon instead na safety ang inuuna mas priority nila yung bike nila.
Tama ho kayo, huling upgrade ko rin sa bike ko is tubeless tsaka cleats. Pinaka una drivetrain, brakes, bago hubs, tas tubeless then cleats
hubs is a good upgrare, ramdam mo yung engagement pagsipa mo andun agad di tulad nung stock hub
Lods sulit bang mag upgrade ng hubs cassette kahit mag 6 month palang bike?
na try mo na ba gumamit ng Di2? hindi tutoo na walang diprensya ang cable type sa electronic drivetrain. it shifts crisper and less cables pa so malinis ang cockpit mo. oo mahal, pero kung mayaman man ako eh di naman ako bibili nyan dahil "wala lang ako mapaglagyan ng pera" bibilhin ko yan dahil sa mga advantages nya. and ang electronic drvetrain eh kailangan pa din ng maintinance at pa tono, mas madali nga lang.
Tuhod padin ang best upgrade na magagawa natin ng libre
RISK Titanium Bolts yung bilhin, wag yung coated lang na mga bolts. Mag 2 years na ang titanium bolts na nasa bike, para paring kahapon binili.
Malaman din sa presyo kung TITANIUM ba talaga or TAYA-TANIUM.
Tama, dahil kasi originally galing ang mga oilslick sa mga titanium parts ng motor,
Ako bilang BMX rider noon Bago mag rb Ang inuna q iupgrade frame at fork ksi for Xtreme durability , na kailangan magaan tlga BMX mo, sinunod ko Isa cassette tapos bars stem , pedal natutu na dn aq mag kalikot Ng sarili q bike never nq pmnta shop para magpaayos, Ngayon sa rB wla aq alm 😂 pero hope na matutunan q laht din dto sa rB community
well about sa bolts, kung TI bolts bibilhin nyo well di sya kakalawangin. kasi sa slx brakeset ko naka TI ako and ilang taon nato and di sya kinakalawang talaga.
and sa colored bolts naman yung tig 100 lang depende kung san mo ilalagay.kung nababasa palagi at nababad sa tubig ganun talaga kakalawangin yan.
kung magcocolored bolts kayo mag TI na kayo mahal sya pero in the long run di naman sya kakalawangin.
okay lang ba na cockpit tapos wheelset muna iupgrade sa second hand bike tapos stpck pa?
Malabong upgrade yung no4 sa mga saktuhan budget na mamayan.. Simply mayayaman lang talaga.. Ahahaha
Lods anong maganda mo mairecomend sa sunrace na stocks pa Ang parts na pwede iupgrade 8 speed Kasi Po nagbabalak na mag 9 speed
Pwede kaba gumawa ng video about budget mtb pang byahe lang sa trabaho.
nice tips idol and duly noted!
Thumbs up!!!! And thank you for ur nice content...
Salamat po sa pag share
God bless 🙏
Nice Vid Lodi, sana ma-feature mo rin yung Mags vs Spokes wheel sa bikes. Thank youu
Okay kaya pamalit yung Ragusa r-200 na hubs from threaded no label na stock hubs?
Pwede na yan kung wala kang balak mag thru axle na frame
Kung gusto nyo ng maayos bolts. Mas better kung bibili kayo ng stainless, less prone sya kalawang.
I love the "EH"😂
For me okay din unang upgrade ang hubs kumporme sa bike na nabili. Cassette type nga pero di sealed bearing. So sa tuwing mababasa or matutuyuan ng grasa magpaparepack ka ng magpaparepack. That is why una ko ding inupgrade aside narin sa pagkakaroon ng tunog:D
I agree for this, dito kasi mag sisimula ang compatibilty gset parts.
Upgrade muna contact points then next break if not hydraulic then crank or cleats pedels. It dependea on the discipline u chose.
Ano po magandang budget 11-40t 9 speed sprocket?
Mostly narinig ko lang po ito sa ibang mga Bikers, ang tunog mayaman na hubs ay hindi po ingay ang habol doon yung performance ng Engagement ng Hubs po kung galing ka sa sa freewheeling at mag papadyak ka nanaman, patong pa na best friend ka pa sa mga Douglass na madadaanan 😆
5:47 kaya ganyan nangyari, is either di mo nalinis kapag umuulan or exposed sa high humidity yung bike mo. Di siya kakalawangin (if rust resistant yung bolts, lalo na kung titanium) pero may corrosion parin yan if di mo aalagaan.
Better talaga kapag same type katulad sa mga motor
Hays salamat muntik nako mapa bili nang Hubs HAHAHAHA na alala ko sira pala STI ko hahahhaa
Mga lods my tanong ako ok lng ba mavic crosstrack wheel set?
2:00 personal experience, at first I wanted to have cassette hubs but I knew that maybe I should buy cassette hubs if the axle is already broken and another one broken from my stock thread type hubs. So it did happen, 1st axle snap, 2nd axle bent, 3rd sealed bearing axle bent this has cost me a lot to replace so it was time for me to switch to a cassette hubs, I bought one that was 3 pawls and bought an 8 speed that was the same speed as my shifter, now you might be asking why didn't I just buy a whole new 12 speed cassette brother that's a dumb move and expensive move.
12s purpose is mainly on trails. You can't use it's full potential when you only ride on roads. 8s is better and faster on roads than 12s that gives you slower gear ratio. Idk why a lot of people thinks that 12s will give them speed. Maybe they're just intimidated by the size of the cogs.
@@justinearlrosete3258 tama. hnd nila alm kaya mlki ung cogs is for uphill purpose. hnd para sa topspeed on high gears. JEMPS in short
@@justinearlrosete3258 yup. Been using my 8s. I barely use the other gears aside from the heavier ones.
@@justinearlrosete3258 maybe for a heavier gear ratio and lighter gear ratio for uphill or downhill
@@justinearlrosete3258 but for me, 10s is just right.
para sa akin yung high-end bike parts ay justified lang KUNG atleta ka. Essential sya sa competition. Pero kung casual rider ka lang, di mo mamaximize yung binayaran mong premium. Practically, sayang lang kung pagabbasehan yung use. Unless, gusto mo lang tlaga magkaron nito.
For me ang mahalaga lang kung casual rider lang kahit budget parts basta walang issue ok na
For me, kung may pera ka why not. May kasabihan nga na "Pag ingkit, pikit".
Anu po nga ba ang unahin sir na iupgrade sa mtb bike
Yung sa mga bolts, yes kakalawangin talaga, pero kasi nasa gumagamit padin yan, i have oilsick bolts since sept 2019, rotor and stem, di padin rusted, kasi eversince pag nauulanan, pinapaliguan ko agad, tas punas, saka ito lang masasabi ko sa iba, pag mag uupgrade kayo, at kahit may pera ka pambili non, ito lagi iisipin, expensive parts = expensive maintenance, legit yan, so yun lang , happy sunday
Tunog silent hubs are more expensive. Chris King or Onyx na hubs na walang tunog lampas 40k na agad.
Chris king walang tunog?
@@luisitosanchez8787 kaya nga eh. Alam ko Chris king nga nag pioneer ng maiingay na hubs. Comedy ka Carlo.
@@jeromekun7153 di naman iisa ang model ng hubs ng Chris king pero most of the time nasa maingay side mga hubs nila. Meron din silang silent hubs pero di masyado kilala
tunog pero may silent? tnga ka
@@getawaycar7982 hanap ka muna pambili na mas mahal sa Weapon 👀
2:39 About sa shifting performance mas maganda talaga ang sa Electronic Components kesa sa Mechanical, dahil in time due to stress sa shifting cable nagiging sloppy ang ang shifting unlike sa electronic once na set na yun na wear nalang ng chain, cassete and pulley nalang iisipin mo.
Considering yung price na +100k compare sa XTR at XX1 i think hindi sya enough na reason para pag ipunan
@@CyclingVoyage kung kayang maglabas ng 100k para sa groupset, why not?
@@jeromekun7153 up to you!
Which is Tama Naman ung video na to, iupgrade mo Muna kung ano makakatulong sa ginagamit mo ,
Boss Tips naman po ano magandang unahin i upgrade sa Foldedbike.? 🙌🏼
Wala. Benta mo folding bike mo tas bili ka ng totoong bike. Mtb or rb.
Ako na kakabili lng ng budget bike pero yung papalitan agad iniisip tapos dito dito lang ngbbike sa marikina😂.
Para sakin kanya kanyang trip naman yan eh kung may budget go for it pag wala pa eh tiis tiis muna saken kase nanggaling ang mtb q sa scrap na pyesa pyesa lang galing sa mga kaibigan den nag sideline aq para may pang upgrade kaya ayun naka buo na aq ng standard na budget mtb. For me kase ang pag upgrade nasa tao yan kung need na or di pa need pero may budget kaya wag po sana nating paramihin yung ganyang mindset peaceful rs sa lahat
dito samin marami nka cleats pero mga bile nila stock haha inuna pa ang cleats sa mga importante na pyesa
Lods.. gusto ko sana palitan na malapad na rim rb ko.. anu kaya maganda.. at mura.. wake un rb ko
Idol pag ba nag upgrade ng speed sa bike need pa palitan yung hubs?ask lang newbie pa po
Check mo muna kung thread type or cassette type hubs mo. Tas kadalasan sa cassette type hubs, 7 8 9 10 speed cogs compatible yan sa same na hub. Alam ko, pag 11 speed cogs hindi na compatible sa 10 speed na hubs. Gagawan na ng paraan yun para mag kasya
idol ask q lng alam m b ung aerofit mtb n 1x8?maganda b quality nun?
Bro tip ko lang. Basta alloy frame at parts at shimano yung groupset ok na yun. Wag kang kukuha kung yung groupset eh sensah, ltwoo o yung mga china groupset madaling masira yun.
salamat po
Sa opinyon ko kung saan ka komportable yun ang sundin mo basta walang adverse effect sa pagba-bike mo…..
SALAMAT PO SA TIPS
idol tanong lang po pwede ba e upgrade ang mtb 7peed to 10 speed hanggang 12 speed. maraming salamat sa isasagot
Yes naman,pero kung sakin lang isagad mo na ng 12 speed para hindi malaki ang gastos mo
lods pwede bang bumili ng isang crank lang yung pang 12speed sana?
Its been a while lodi nice video
Halos same price lang naman innertube at pag mag tubeless kaya mas okay na unahin mag upgrade ng tubeless tire
Sir pwede bang ilagay sealant sa loob ng interior? Ano pros and cons nun? Hindi kaya mabigat?
Mas bibigat ata kasi may sealant na may inner tube pa
@@danelawrencecoo1422 ah okay thank you sir
Si sir ian unli ahon may vid niyan na ginawa niya matagal na, namention niya sa vid na si sir nardo futek gumagawa daw niyan dati
Isang size lang po ba ang adaptor ng rotor?
Maganda talaga ang wireless lods dahil maganda ung shifting Les seconds delay compared to cable
For me, parehas sila, parehas din pros at cons,
very true ung jempoy bolts😁
Sanaall e upgrade din ng employer ko salary ko 😆 pra mas mabilis maka ups sa road bike 😁
Salamat sa Info at Tips Lodi..Bago mo ka Subs..Sana ay makapasyal ka rin sa Channel ko..more info at review Sir at ingat sa mga susunod na ride...
Gusto ko sna bumili Ng crank arm na set ung 52t kaso baka sumayad aa frame
Boss kailangan pa bang palitan yung bottom bracket kapag bumili ako ng 1x na crankset ragusa 500 36t?
Pa check mo sa mekaniko mo.
Unang upgrade ko saddle na tig 3k para komportable agad tas yung pedal na sealed bearing na.
Lods newly followers mo ko.. ano fb acount mo lods.. balak ko mag upgrade sa mountain ko .. tanong lang if mag papalit Ako Ng gulong 26x1.95 .. pd b to sa 27.5 lods.. ano Po fb nio
Pwede po ba na gawa po kayo ng top ten budget Road groupsets po?
Hello po idol
Nice content po🤟🤟👌
mga unang upgrades para sa roadbike naman idol part 2 kung may part 1 na
Idol gusto ko magpalit ng cogs at craks poh.. stock oa kasi yung akin 3 by 7 yung sa akin gusto ko kasing single cranks lang anong magnda bibilhin ko poh kasi gusto ko malaks sa patag or sa ahon..
Think you idol ❤️ my bike Ako
When it comes to bolts upgrade mas ok na ang handlathe made na 304 stainless kesa sa mga yan kung may budget ka ika nga ni master kung wala ka mapag lagyan ng pera mo g lang
Pero i think unahin ko mona yung mga repairing tools HAHAHAHA
present! rs!
pag nag upgrade kb ng hubs need mo rn b mag palit ng wellset
Di naman
Yung carbon Seatpost idol?
gawan niyo po ng review yung garuda panzer lods
Ako lods bakal yung bike ko yung newbie ako actually nahirapan ako nung una ksi mabigat pero habang tumatagal at gamay ko na yung bagal bike ko nasanay nako na mabigat siya lalo na sa ahon ang binili ko lng yung seatpost at handle bar lng yun pa lng napapalitan ko lods hanggang ngayon ito pa rin gamit ko sabi nga nila wala sa bike yan nasa stamina at padyak mo yan totoo nga sinasabi nila practice lng ng practice lalakas kadin balang araw kaya itong bakal bike na gamit ko di ko ibebenta to dahil dito ko nag simula at lumakas
😂
same bakal ang bike hehehe..
Pre pwde patulong gusto ko magbuild ng worth 35k mtb any suggestions for parts?
Para saakin pinaka magandang investment ay protection gears kasi kahit sobrang mahal ng bike mo tapos isang helmet na tig 99 sa shopee yung binili mo, kapag nabangga ka ng kotse ay ewan
Risk bolts dapat na brand bro. totoong oil slick titanium, hindi nangangalawang.
John 3:16 For God so loved the world, that he gave his only begotten Son, that whosoever believeth in him should not perish but have everlasting life.
Di naman nega disadvantage lang hindi pwede low pressure ang tubeless lumalabas yung bead sa rim lalo na sa trail mas maganda parin tubes
Idol ask ko lang yung mga nagtitinda sa mga latagan/bangketa na sobrang baba ang presyo legit ba yon at sulit ba bumili salamat po
Sasagutin natin yan via video😁
lods pa request video para sa upgrade para sa roadbike!
Oo Hindi x abasta bastaabubutas .mawawakwak lng hehe
Electronic shifting is life changing upgrade so do it !! 🫡
Yup. If you have cash go for it. Do not listen to this guy.
Both have disadvantages and advantages and depends on the person if he has the money to buy it.
Dapat kung ng uupgrade ka nng pyesa sa bike dapat ayon sa iyong gamit pero kung sunod kalng sa uso para mganda tingnan eh parang ngsasayang kalng nang pera.
Gusto ko mag upgrade ng electronic shifting. Kaso lagi ako nagigising sa katotohanan na pati chicken joy sa jollibee nahihirapan nga akong bumili 😅
Well said. Practical advice!
Yung mga bolt ko pala, hanggang ngayun walang kalawang po, depende din sa nag bibinta, yung mga slick bolts na nadikit sa magnet, yan yung mga kinakalawang,
Kuya Panget ba mag thread type na hub nakabili kase ako ng hub na ragusa r50
Pa shout out po master
Sa tunog mayaman hubs naman. May mga bike kasi mabigat yung stock na hubs, meron din naka thread type hubs, kaya gamitin siguru muna nang ilang buwan, magaan kasi mga tunog mayaman hubs. Mararamdaman mo sya talaga
Kaya nga eh, ambigat ng stock kong thread type hubs and cogs, kaya nag weight saving ako dahil nag cassette type hubs and cogs na ako,
Idol baka naman, top 5 roadbike
Magandang Hapon po idol
hindi cleats tawag dyan, clipless pedal. Ang cleats ay yung nakalagay sa outer sole ng shoes na nag engage dyan sa clipless pedals.
Hmmmm. Hindi rin pentel pen tawag sa marker. Hindi rin scotch tape tawag sa tape. Hindi rin xerox tawag sa photocopy machine.
Idol matanong lang po ako, pag 8speed na cogs kailangan po ba 8speed lang din ba talaga ang Chain ?
Kasi ung nag palit ako ng 9speed na chain di po kasi compatible ung chain at cogs ko nag ba bounce po kasi ang chain sa cogs idol. Kaya ayun di ko na nilagay ung pang 9speed na chain, binalik ko nalang po sa 8speed.
Naka dalawang palit na po kasi ako ng kadena na 9speed pero same problem lang din po.
Ano po masasabi nyo idol ? Magkaiba ba talaga ung distancing ng chain sa 8s at 9s na chain ?
Salamat idol ❤️
Required po kung ilan speed ng COGS na ilalagay mo ganon din dapat speed ng RD, SHIFTER AND CHAIN po
Kung 8 speed cogs pwede kang mag 9 speed na chain. Advise ko pa nga na mag 9 speed chain ka nlng. Mas smooth yung shifting. Ngayon sa bike ko 9 speed cogs pero naka 10 speed na chain ako. Ipacheck mo sa mekaniko baka may problem sa drivetrain mo.
Pag sealed bearing nba paps no to repack na nka shimano non series hub pko pano malalaman pag need na iparepack ung hub ko ano ma eexpirience kk
Mas gusto ko pa flat pedal kesa sa cleats pedals kasi pag nasa alanganin kana pwede kapang maka talon unlike sa cleats na kaylangan mo pa balibagin yung paa mo bago tumalon 😂😂
nice thank you