기아K5 변속시 변속충격이 너무큰이유

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  • Опубликовано: 30 янв 2025

Комментарии • 28

  • @청춘-x5u
    @청춘-x5u 7 месяцев назад

    동일 증상이 간혈적으로 발생됩니다.재현해보려 하였으나 또 없어집니다...
    유온센서 영향일까요?

  • @r55ification
    @r55ification 4 года назад +2

    뉴sm5 2015년식 이구요 후진 전진시 미션충격이 크구요 (주행시는 충격없어요 CVT) 미션을 교환했는데 증상이 동일해서 또다시 작업해도 마찬가지라 수리비 50%만 환불받고 운행중 입니다 미션집 말로는 미션을 신품으로 교환해도 마찬가지라 그러던데 사실일까요? 점화계통 엔진미미등 전부다 갈아도 마찬가지군요 ㅠㅠ

    • @하이조사장
      @하이조사장  4 года назад

      문제가 싶지은 않아 보입니다 좀더 점검이 이루어져야 할문제 같습니다 현실적인 답을 드리지 못해서 죄송합니다

  • @JongsungsJJo
    @JongsungsJJo 5 лет назад +3

    같은 차종입니다. 전 미션에서 다른건 이상없는데 가속하면서 5단에서 6단으로 변속될때 rpm이 위로 치솟았다가 변속이 되네요.... 즉 5단에서 가속하면서 엑셀을 계속 밟고있으면 rpm이 3-4천정도로 약 0.5초간 뛰었다가 변속이됩니다. 이게 왜그런걸까요?ㅠㅠ

    • @하이조사장
      @하이조사장  5 лет назад

      5단 솔밸브가안좋아도 이럴수있습니다 점검을 한번받아보세요

    • @브루스-n8w
      @브루스-n8w 2 года назад

      저도 그증상으로 미션교체 했어요

  • @MrBaeksa
    @MrBaeksa 5 лет назад +1

    뉴코란도c 비트라 미션 입니다. 냉간시 아무 문제 없다가 20분이상 주행시 영상과 똑같은 증상이 나타납니다. 혹시 이것도 수리가 가능할까요?

  • @ddyy0007
    @ddyy0007 Год назад

    왜미션쪽 고치로가면 핸들에서소리가날까요 평상시엔없다가

  • @이동화-o1z
    @이동화-o1z 3 года назад

    K5 1세대 11년식 13만 주행중입니다
    주행중 떨림과 속력이 줄어들고 엑섹을 밟아도 속도도 나지않고 엔진 경고등 차세제어 장치 경고등도 뜨는데 오토큐에서 진단기 체크만으로 이상없다고 하고 주행중 너무 불안한대 어떻게 해야하냐요?

  • @이친보
    @이친보 5 лет назад +1

    마지막 부분 기어변속할때 미세충격은 발생하는데 이정도는 자연스러운 충격인가요?

    • @하이조사장
      @하이조사장  5 лет назад

      자동변속기가 전.후진시 약간에 충격은 있습니다 그런데 이게 예전보다 커졌다하면 문제가 생기는겁니다

    • @이친보
      @이친보 5 лет назад

      @@하이조사장 네 답변감사합니다 중고차 구매후 일주일됬는데 k5이구요 마지막같은 충격은 있어서 댓글 남겼습니다 영상 잘봤습니다

    • @하이조사장
      @하이조사장  5 лет назад

      @@이친보 네감사합니다 좋은하루더세요

  • @편백나무-p9b
    @편백나무-p9b 3 года назад

    혹시 정비소위치및 연락처부탁드립니다.

  • @이하늘하늘이
    @이하늘하늘이 5 лет назад +2

    미션충격 스트레스 받으면 미션사망 합니다
    미션 잔부속 갈아보고

    • @user-yi6jo6fy7y
      @user-yi6jo6fy7y 4 года назад

      정비소 미션 순환식 엉터립니다

  • @jaebeomsong7578
    @jaebeomsong7578 5 лет назад +1

    유온센서를 교체하고 무조건 초기화를 해줘야되나요?

    • @하이조사장
      @하이조사장  5 лет назад +1

      초기화를 해주셔야 기존에 잘못 학습되었던 기억을 지우고 새롭게 학습을 할수있어서 해주셔야합니다

  • @woorowooro2470
    @woorowooro2470 5 лет назад

    K5 11년식하브 차량인데요 2단에서 3단 올라갈때 주행중에 저런 쿵 하는 충격이 생기고 정지 후 출발시 변속이 안되고 웅 웅 웅 웅 하면서 차가 말을 타더니 4~5천 알피엠까지 올려야 변속이 되는 현상이 있습니다. 진단기상으로는 아무것도 안나와서 수리를 안해주더라고요 미션 새거로 간지 1년도 안됐는데 원인이 뭘까요..?

    • @woorowooro2470
      @woorowooro2470 5 лет назад

      증상이 항상 일어나는건 아니고 간헐적입니다 4번에 1번정도?

    • @기무띠-r8p
      @기무띠-r8p 3 года назад

      혹시 차 고치셨나요? 저도 똑같은차에 똑같은 증상이 있어서요ㅠㅠ

    • @woorowooro2470
      @woorowooro2470 3 года назад

      @@기무띠-r8p 미션 통째로 교환했습니다.

    • @woorowooro2470
      @woorowooro2470 3 года назад

      @@기무띠-r8p 아 근데 2~3단에 말타는거는 인젝터 문제 이기도 하더군요 인젝터 확인 해보세요

    • @추운여름-o6f
      @추운여름-o6f 2 года назад

      @@woorowooro2470 OD솔레노이드밸브 문젭니다. 심하면 P0765뜹니다.

  • @멍뭉치-b8b
    @멍뭉치-b8b 5 лет назад +1

    제 차량도 k5이며 이 증상이 간헐적으로 일어나서 2달전 점화플러그, 코일, 미션오일 교체작업하니 증상이 사라졌다가 어제 다시 증상이 나타나네요.
    문제는 증상이 간헐적으로 일어나서 정비소를 가면 멀쩡하니.. 진단기도 오래된건지 미션에 고장코드가 안뜬다네요ㅠ
    운전중에도 신호대기 후 출발시에 1단>2단>3단 올라갈때도 충격이 계속생겨 빠른시일내 수리하고 싶은데
    정비소들어갈때 어떻게 설명을 해야하나요??

    • @하이조사장
      @하이조사장  5 лет назад

      간헐적으로 온도센서가 오작동하는경우도있습니다

    • @김근호-d2h
      @김근호-d2h 5 лет назад

      K5 제차도 그래서 미치겠음 뭔 차가 년식이 다다른데 비슷한 문제가 생기는지

  • @이하늘하늘이
    @이하늘하늘이 5 лет назад

    인히비터스위치 교환