Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
Подробней бы посмотреть на запоры боковых бортов
Да фигово при боковой разгрузки будет навесы ломать
после нескольких разгрузок гнет борта, и его хрен когда один закроешь. начинаешь наваривать гайки, возить ломы с собой, короче фигня полная...... Инженера бы этого посадить на камаз такой, пуская месяц поработает, может мозгов прибавиться.
неужели так сложно сделать нормальный борт ?
Да перемудрили. Сделали тогда уж полностью целиковый.
С двумя подъемными цилиндрами лучше!
Пускай конструктор этого креда сам борта раз 10 в день закроет посмотрелба на него унас иногда двоем закрываем
борт будет ломать при уперании в кучу
ни че не ломает,работаю на таком же,а рессоры хуйня полная
где делают?
Всё птздец! Нету уже штурмана кредо
боковой борт неправильно сделан!
Я считаю сельхоз Кузов и задняя разгрузка это не совместимо
чо стойит такие камзы в Россией хотелбы такую камаз
Это шляпа
Подробней бы посмотреть на запоры боковых бортов
Да фигово при боковой разгрузки будет навесы ломать
после нескольких разгрузок гнет борта, и его хрен когда один закроешь. начинаешь наваривать гайки, возить ломы с собой, короче фигня полная...... Инженера бы этого посадить на камаз такой, пуская месяц поработает, может мозгов прибавиться.
неужели так сложно сделать нормальный борт ?
Да перемудрили. Сделали тогда уж полностью целиковый.
С двумя подъемными цилиндрами лучше!
Пускай конструктор этого креда сам борта раз 10 в день закроет посмотрелба на него унас иногда двоем закрываем
борт будет ломать при уперании в кучу
ни че не ломает,работаю на таком же,а рессоры хуйня полная
где делают?
Всё птздец! Нету уже штурмана кредо
боковой борт неправильно сделан!
Я считаю сельхоз Кузов и задняя разгрузка это не совместимо
чо стойит такие камзы в Россией хотелбы такую камаз
Это шляпа