Миша, когда рассказываешь к примеру про три вида приборок, то в видео можно вставить картинки этих приборов как выглядят, многие из нас же не дальнобои, или когда про фары рассказывал, вроде и понятно, но могу и ошибаться в модельке...
Жирный плюс, то что обзоры без воды. Юморок вплетается непринужденно игармонично. Интересно от первой до последней секунды. Я не профи, но всё равно буду смотреть! Так держать! Береги плюсы!
Можете сказать своему оператору, чтобы он показывал то, о чем вы рассказываете? Вы показываете руками, куда смотреть, а оператор все равно только на вас и фокусируется. Такое до неприятного часто случается. И понятно, что в кабине сильно не развернешься, но заползти в дальний угол и с верхнего угла сделать максимально общий план вполне можно, главное - не лениться пятую точку от сидения оторвать.
28-я минута. Это не режим работы коробки отображается, это отображается, что есть серьезные проблемы! G/B обычно выскакивает, когда у машины уже есть проблема с АБС. Мозги меняют алгоритм управления коробкой.
Скажите спасибо, что это не рамштайн)))) Слушал как то аудиокнигу перед сном, и начинается новая глава с музыки рамштайн. Я такую музыку не перевариваю а тут ещё и перед сном)))
А мне "носатые" нравятся, во первых - три оси, зимой поспокойнее, да и с весовыми легче. А у капота куча плюсов, единственный минус это маневренность, а это не перечеркивает все остальные плюсы. Да и к тому же, новых европейцев пруд пруди, а америка в основном вся старая, на которой американцы проехали больше миллиона миль и еще у нас тысячи км. Так что было бы с чем сравнивать...
Алексей Парамонов Точно,с двойным выжимом сцепления,как на 157м,жёсткие,с пластиком трещащим по швам,аля китайская магнитола.У нас водилы в карты играли:кто продул перегоняет в Москву американца.Но выглядят брутально и если спальник большой можно поперёк развалиться...
кадет734 если что, то скоростя на них переключаются без сцепления, даже на классиках. Так же есть автоматы, но как я уже сказал, что к нам поступал изъезженный по америке грузовик
Алексей Парамонов были и с автоматом золотистые Кенворты.А вот с ручкой,что бы обойтись без сцепления нужен опыт.А где его взять если каждый день другая машина.На моём Пыже трос оборвался за километр до дома.Ни чего переключался с перегазовкой,не один синхронизатор не хрюкнул.Сам в шоке был...
Ваня не дружит с кнопкой растормаживания прицепа, потому что, видимо, не умеет ей пользоваться. С этой кнопочкой очень удобно сцепляться-расцепляться. Чтобы оставить прицеп заторможенным и выехать/заехать из под него, нужно не отсоединяя шлангов воздуха перед тем как снять с ручника нажать на эту кнопку и не отпуская ее снимаем с ручника и выезжаем из под прицепа, в данном случае голова растормаживается,а прицеп остается на ручнике, пока вы удерживаете эту кнопку. Кнопкой АSR тоже не умеет пользоваться))) если удерживать нажатой более 10сек, то аср почти полностью отключится, короче, подарите Ване инструкцию по эксплуатации, там он найдет еще несколько удивительных для себя функций))) З.Ы. работал на такой 4 года, только с движкой 440лс евро3, нормальный а/м, мягкий,комфортный, с кучей всяких электронных ништячков, которых мне теперь не хватает в 105м дафе. Ване удачи на дорогах и пусть не забывает, что техника в руках индейца - всего лишь груда металлолома)))
👍 Просто "умница"! Молодец! Здоровья тебе. Некоторые твои обзоры были с рекламой и , что интересно: реклама, не раздражала! Ещё спасибо твоему оператору, молодец, не лениться лезть " вовсе дыры"!👍👍👍
Здравствуйте извините пожалуйста объясните пожалуйста как правильно ездить на Рено премиум 370 точнее как правильно переключит из повышение на понижение
Большое спасибо, если можно, то по подробнее хотелось бы узнать о daf xf 105. Это самый лучший тягач для меня, и man tgx тоже мне нравится. Кстати обзор на ман мне очень понравился, рассказ, поездка, ночлег очень классно. Умеешь ты делать обзор, спасибо.
подписался...всё круто но делай музыку на фоне потише, а так круто с удовольствием смотрю(мальчик Дима 30 лет) =) начинающий дальнобой! да и америка в топ=)
Вот работал я на новом МАЗе с двигателем Ямз-651 по лицензии Рено 413 л.с., скажите голова на этом двигателе с этого рено??? Не приходилось с Рено сталкиваться.
Молодец красавчик возрождай канал твоих навыков и технических знаний нет ни одного блогера пожалуйста продолжайте свое дело ну и привет мне передай по братски:-):-):-):-):-)
Миша привет, маленько не по теме, где ты такую шапочку купил? Просто у меня такая же синяя шерстяная шапочка была , как на тебе один в один, канадская. Так вот любил ее безумно, не один год она со мною была. А потом потерял как то, с машины где-то выпала. Искал такую же, все магазы/бутики/базары обошел, и вроде есть да не то, уже расстроился а тут на тебе увидел!) Подскажи где купить такую можно а?
с каких пор Нелла Классик + туманки Микро Де светят плохо? Вопрос состояния (затёртое стекло(пластик) минус 50-70% освещённости) и долговечность оптики прожекторного типа, но благо куча заменителей самих линз и никто не отменял покрытие лаком стекла фары или бронеплёнкой с новья (ну и не юзать фары лишний раз, без надобности тоесть)
палец вверх от меня) всегда смотрю твои обзоры,и хотел увидеть обзор на DAF XF 105,услиышать его проблемы и недостатки) ну а если такой обзор есть то просто попросить ссылочку на него:)удачи в работе
Ты - лучший обзорщик грузовых авто. Крепкого здоровья тебе и твоей семье!!!
cvetkov4х4 поддерживаю,очень информативно.👍
Подпишусь под каждым словом!
Михаил, как всегда круто
+cvetkov4х4 Ну.... спорно.... самосвалы - это не его тема :)))
Объясни, пожалуйста, почему так считаешь???
Грузовик понравился, сам по себе такой строгий, видишь что это место где работать будет нормально. Водителю лайк за состояние
Сейчас работаю на Премиуме. После Дафа кабина, конечно, очень-очень маленькая. По управляемости класс. Удобная. Но жить в ней неудобно.
Миша,за разговоры о слабых местах в машинах отдельное спасибо!!!!!!!!!
Была такая 2000года с мидром, машина на самом деле хорошая. Проблем с проводкой не было и фары светили отлично)
Миша, сделай обзор на DAF 105.410 или 105.460....... спасибо за видео)))) приятно смотреть)
Ноги в тепле,голова в холоде. Супер для сна
Миша, когда рассказываешь к примеру про три вида приборок, то в видео можно вставить картинки этих приборов как выглядят, многие из нас же не дальнобои, или когда про фары рассказывал, вроде и понятно, но могу и ошибаться в модельке...
Ок, понял, спасибо
Начинал работать в международных перевозках на такой тачке,и довольно таки не плохая машина.
блин,братуха,молоток!всё граммотно,просто и с душой.приятно смотреть!
Жирный плюс, то что обзоры без воды. Юморок вплетается непринужденно игармонично. Интересно от первой до последней секунды. Я не профи, но всё равно буду смотреть!
Так держать! Береги плюсы!
Можете сказать своему оператору, чтобы он показывал то, о чем вы рассказываете? Вы показываете руками, куда смотреть, а оператор все равно только на вас и фокусируется. Такое до неприятного часто случается. И понятно, что в кабине сильно не развернешься, но заползти в дальний угол и с верхнего угла сделать максимально общий план вполне можно, главное - не лениться пятую точку от сидения оторвать.
Будем совершенствоваться)
@Andrey Arabadzhi оператор, залогинься
Бойтесь своих желаний. Залогинится и пошлёт на йух:)
Михаил найдите пожалуйста на обзор Magnum, уж очень мы его ждём.
ruclips.net/video/xGGA0lEHDYw/видео.html
ruclips.net/video/SSMkRPHLLds/видео.html
28-я минута. Это не режим работы коробки отображается, это отображается, что есть серьезные проблемы!
G/B обычно выскакивает, когда у машины уже есть проблема с АБС. Мозги меняют алгоритм управления коробкой.
Музыка громковата
зато божественна
Да, очень не комфортно слушать !!!
Тут скорее не музыка громковата, а в некоторых моментах голос тиховат.
По моему вы глуховаты:)))
Скажите спасибо, что это не рамштайн)))) Слушал как то аудиокнигу перед сном, и начинается новая глава с музыки рамштайн. Я такую музыку не перевариваю а тут ещё и перед сном)))
Сделай обзор на Магнум или Интернационал 9200. А так ты лучший обзорщик грузовых автомобилей!)))
Зашёл глянуть тест-драйв от Мишани - перед просмотром поставил лайк!
А мне "носатые" нравятся, во первых - три оси, зимой поспокойнее, да и с весовыми легче. А у капота куча плюсов, единственный минус это маневренность, а это не перечеркивает все остальные плюсы. Да и к тому же, новых европейцев пруд пруди, а америка в основном вся старая, на которой американцы проехали больше миллиона миль и еще у нас тысячи км. Так что было бы с чем сравнивать...
Алексей Парамонов Точно,с двойным выжимом сцепления,как на 157м,жёсткие,с пластиком трещащим по швам,аля китайская магнитола.У нас водилы в карты играли:кто продул перегоняет в Москву американца.Но выглядят брутально и если спальник большой можно поперёк развалиться...
Три оси можно и на Рено заказать.
кадет734 если что, то скоростя на них переключаются без сцепления, даже на классиках. Так же есть автоматы, но как я уже сказал, что к нам поступал изъезженный по америке грузовик
Алексей Парамонов были и с автоматом золотистые Кенворты.А вот с ручкой,что бы обойтись без сцепления нужен опыт.А где его взять если каждый день другая машина.На моём Пыже трос оборвался за километр до дома.Ни чего переключался с перегазовкой,не один синхронизатор не хрюкнул.Сам в шоке был...
кадет 400 км без сцепления, рука набивается уже на 4-й передаче. Закончился ролик на вилке
Классно не ездил на премиуме но зато теперь все о ней знаю) Спасибо! Ждем Мерседеса МП 2 обзор))
А я уж комп выключать собрался, и тут уведомление о видосике) Хорошее окончание дня обеспечено)
О, земляк из Белгорода! отличный контент! удачи на дорогах!
спасибо за очередной обзорчик круто ! михаил огромная просьба протестируй если появиться возможность DAF XF евро 5 или евро 6
Спасибо, Михаил, как всегда 👍
Миша, круто, как никогда! Спасибо!!!)))
Спасибо Миша! Тесты все интересней, мониаж все круче! Продолжай в том же духе.
Миша от души рассказал! Давно ждал нового видео!!!!
Заливать незамерзайку удобно! Ты ошибся, пробку открутил бы и увидел - там есть удлинитель.
Ваня не дружит с кнопкой растормаживания прицепа, потому что, видимо, не умеет ей пользоваться. С этой кнопочкой очень удобно сцепляться-расцепляться. Чтобы оставить прицеп заторможенным и выехать/заехать из под него, нужно не отсоединяя шлангов воздуха перед тем как снять с ручника нажать на эту кнопку и не отпуская ее снимаем с ручника и выезжаем из под прицепа, в данном случае голова растормаживается,а прицеп остается на ручнике, пока вы удерживаете эту кнопку. Кнопкой АSR тоже не умеет пользоваться))) если удерживать нажатой более 10сек, то аср почти полностью отключится, короче, подарите Ване инструкцию по эксплуатации, там он найдет еще несколько удивительных для себя функций))) З.Ы. работал на такой 4 года, только с движкой 440лс евро3, нормальный а/м, мягкий,комфортный, с кучей всяких электронных ништячков, которых мне теперь не хватает в 105м дафе. Ване удачи на дорогах и пусть не забывает, что техника в руках индейца - всего лишь груда металлолома)))
Обожаю грузовики , спасибо за качественный контент:)
Миха , делает самые лучшие обзоры ! Продолжай в том же духе !
Долго ждал Рено))
Как же я ждал этого тест-драйва)
Просто интересно про реношку посмотреть)
Отличный трейлер по адекватной цене, спасибо за обзоры, по чаще бы таких видосов))
Ну вот, прекрасный обзор грузового авто. Миша, жги исчо! А то кайен у него лютый...)))
Ай красавчик есть кто 2021 ?
👍 Просто "умница"! Молодец! Здоровья тебе. Некоторые твои обзоры были с рекламой и , что интересно: реклама, не раздражала! Ещё спасибо твоему оператору, молодец, не лениться лезть " вовсе дыры"!👍👍👍
Миша, сделай обзор "синеглазок" по всем трасса, где, какие, по чем☝️
Спасибо, Миш! Интересный обзор. Сними, пожалуйста, Магнум, только тот, что из первых, Магнум АЕ, по-моему...
Это не обзор а какой то супер Документ фильм. Спасибо хозяйну рено за предоставленйе тест драйва.
По старой модели что еще рассказывать?)
Trucks TV l Тракс ТВ Добрый вечер с Астаны зделай пжл Рено Магнум 1990 по 2013 год это самый необычный без капотных евро фура.
Просто супер! Сделай пожалуйста обзор на мерс ск, желательно с большой кабиной)
Спасибо за видео! Только было хотел спросить тебя, ну Когда же ???? И вот оно😁. Крутяк 🤘
Как и всегда, шикарно!
сделай пожалуйста обзор вольво фш 12 года так 2000-2002 очень люблю эту модель
Приятно что за фурами сидят хорошие люди
Молодец так держать, канал 👍! Сними обзор ивеко евростар с сердцем магирус
Михаил - супер, я ваш поклонник, продолжайте в том же духе.
Спасибо!)
Михаил, как всегда спасибо за интересный обзор!
6:57 Миша,кровь на снегу,тебя бьют за кадром?)))
Отличный ролик получился и музыка зачетная) Спасибо
Спасибо!)
Как всегда, на высоте ! Спасибо (:
Спасибо!)
Спасибо, видео понравилось, супер!!!!!
Здравствуйте извините пожалуйста объясните пожалуйста как правильно ездить на Рено премиум 370 точнее как правильно переключит из повышение на понижение
Спасибо за видео, было очень интересно. Кстати очень ухоженный для своего возраста грузовик. Про торпеду ты прав, хоть топором руби.
Обзор огонь как и всегда! Ждем еще больше обзоров!
З.Ы. при всём уважении, если Вам не пошли американцы - не стоит на них тянуть. У каждого свои вкусы
Всё как и всегда супер. Спасибо!
Спасибо!)
Большое спасибо, если можно, то по подробнее хотелось бы узнать о daf xf 105. Это самый лучший тягач для меня, и man tgx тоже мне нравится. Кстати обзор на ман мне очень понравился, рассказ, поездка, ночлег очень классно. Умеешь ты делать обзор, спасибо.
Долгожданный Рено премиум, ура ))
Как качество норм будет посмотрю в 1080 в 360 не хочу смотреть, но лайк влепил
Будет ли обзор на Мерс Актрос,или Даф 105?
_RUSLAN MARTYNENKO_ про актрос всем давно всё понятно, не стоит он обзора.
Сергей Теплов актрос супер лучший из лучших
Ха-ха-ха,с вольво и сканиней и рядом не стоял.
Урааа!!! Я первый кто посмотрел! Спасибо Миша за тест.
Миша уже пукан бомбит где Renault Magnum?
Хорошее видео мне понравилось могу предложить тебе снять обзор Volvo FH викинг первой в россии
Рено ПРЕМИУМ и Магнум ваще очень классные тягачи
Не глядя 👍👍👍.Знаю что супер😁
миша спасибо за полезную информацию.лучший обзорщик)
Мишаня старайся и делай видео дальше!!! Лайк!
Обзор как всегда - супер!
Спасибо!)
С 38минуты так по домашнему 😀
Хорошая серия
подписался...всё круто но делай музыку на фоне потише, а так круто с удовольствием смотрю(мальчик Дима 30 лет) =) начинающий дальнобой! да и америка в топ=)
Вот работал я на новом МАЗе с двигателем Ямз-651 по лицензии Рено 413 л.с., скажите голова на этом двигателе с этого рено??? Не приходилось с Рено сталкиваться.
Миша,все отлично,только музыку убавить немного не помешает
Есть косяк со звуком, согласен
Хороший канал не надоедливый классные обзоры ... 👍👍👍
Тракс тв,обзоры всегда хорошие,этот тоже. Снимите пожалуй Ман ТГА,буду очень благодарен!
Спасибо! Есть в планах, но пока не попался экземпляр
Миша, сделай обзор на грузовички Хундай, то что было на типа стриме мало, можно еще на Хино!)
Отличный обзор! Для полной коллекции не хватает только Актроса МП2 или 3
Да и первого актроса еще не было)
Как меняется подиомник кабине
Отличный обзор,скромно жду и надеюсь увидеть здесь Додж Рам .)
Неужели интересен?)
Trucks TV l Тракс ТВ очень!!!), вряд ли на нём кто-нибудь дальнобоит в России,но всё же.
Миха ну когда будет тест драйв Даф XF95 и Даф XF105 очень жду... Кстати лайк как всегда ..
Как всегда , Отличный обзор!!! Лайк!
Мишаня радует обзорами
Давно его ждали, лучший обзор грузовиков
Молодец красавчик возрождай канал твоих навыков и технических знаний нет ни одного блогера пожалуйста продолжайте свое дело ну и привет мне передай по братски:-):-):-):-):-)
михаил привет а можно пожалуйста задать тебе вопрос почему ты пожаловался на клип про дальнобойщика бумер
Миша привет, маленько не по теме, где ты такую шапочку купил? Просто у меня такая же синяя шерстяная шапочка была , как на тебе один в один, канадская. Так вот любил ее безумно, не один год она со мною была. А потом потерял как то, с машины где-то выпала. Искал такую же, все магазы/бутики/базары обошел, и вроде есть да не то, уже расстроился а тут на тебе увидел!) Подскажи где купить такую можно а?
с каких пор Нелла Классик + туманки Микро Де светят плохо? Вопрос состояния (затёртое стекло(пластик) минус 50-70% освещённости) и долговечность оптики прожекторного типа, но благо куча заменителей самих линз и никто не отменял покрытие лаком стекла фары или бронеплёнкой с новья (ну и не юзать фары лишний раз, без надобности тоесть)
Какой тягач лучше всего для перевозок в России???
Михаил можете сделать обзор на Renault magnum . да понимаю что есть и другие видео , у тебя получается лучше чем у остальных пж сделай обзор
палец вверх от меня) всегда смотрю твои обзоры,и хотел увидеть обзор на DAF XF 105,услиышать его проблемы и недостатки) ну а если такой обзор есть то просто попросить ссылочку на него:)удачи в работе
Спасибо! ДАФ на примете есть, осталось состыковаться с хозяином и отснять
спасибо) если будет возможность то евро 5 ) мы с дочкой купили, как бы, на то что денег хватило)
ОБОЗРЕНИЕ - ЗАЧЕТНОЕ !
МИХАИЛ ПОСТОРАЛСЯ - МОЛОДЕЦ !
Отличный обзор.
Давай ДАФ на обзор)))
И хендай люксори, давно жду.
Спасибо! Пока еще не снимали, но надеюсь получится
Миша,делай музыку тише!
Классное Видео 👍👍👍
Спасибо)
Браво брат 😎
Го обзор грузовика шакман
Есть ман, Неман, ШаГман. То просто ман то он не ман то шагает
Сними обзор на daf xf 105
Миша, ты молодец!
Классный обзор! Слелай на Магнум!
Отличная машина,кто бы что не говорил,она вечная и простая,в отличие от Вольво или Мерса
Все машины по-своему хороши, и у каждой есть свои косяки)
класс. давай такую Рено на супер тест драйв
А что за жёлтый индикатор над тахометром горит?