Hallo Frank, schöner Erfahrungsbericht. Müsste ich meinen Fuhrpark auflösen, es würde ganz sicher das Brompton übrig bleiben. Ich war, genauso wie Du offensichtlich, auch so begeistert von dem kleinen Falter, dass ich ebenfalls alles damit mache. Und entgegen dem, was man erwarten würde, schlägt sich das Brompton (fast) überall ganz hervorragend. Bleib, wie Du bist und mache weiterhin schöne Brompton-Videos! Glück auf ⚒
Hej Olliver - Wir sind schon "bekloppt". Mit nem Faltrad durch den Alltag und als Tourenrad. Oft darf ich mir Sprüche anhören wie: "Hat das Geld nicht für ein großes Fahrrad gereicht?" oder "Du willst wirklich mit dem Klapprad fahren?". Naja, wer es nicht ausprobiert, hat keine Vorstellung wie einfach es sein kann - (Gerade habe ich den Fanta4 Ohrwurm : Es könnt alles so einfach sein - im Kopf). Mein Pedelec habe ich im letzten Jahr kaum bewegt und das Herkules Reiserad fragt auch schon ungeduldig, wann es mal wieder auf Tour darf. Genial finde ich den Austausch zum Thema Ausstattung, Umrüstung und auch zu Problemen in den Facebookgruppen oder im Bromptonautenforum. Bei meinen Videos wünsche ich mir manchmal etwas von deiner Lockerheit. Bin ja in der Richtung immer noch blutiger Anfänger und sollte hier in Mittweida mal einen Kurs an der Uni belegen :-) - Mal sehen, vielleicht finde ich die Zeit für deine Tour im Pott. Also "Brompt ON".
@@frankthiele72 Ja mach mal, wir haben die Startzeit extra auf "später" gesetzt, nicht wahr Olli? 🤣 Ich sehe das genauso, ein Brompton kann alles: Arbeitsweg, Besorgungen oder Europa Rundreise, alles kein Problem. Außerdem, welches Fahrrad kann schon von sich behaupten, eine eigene Weltmeisterschaft zu haben 😉
Dem ist nichts hinzuzufügen. Das einzige, was mich echt ärgert ist, dass ich nicht schon viel früher auf die Idee mit dem Faltrad gekommen bin. So einfach und dennoch genial.
Sehr schönes Video Frank. Falls Ihr noch nicht hier gewesen seid. Der Saaleradwanderweg ist auch sehr zu empfehlen. Mit demmeln oder ohne, ist für jeden was dabei
Da hast du vollkommen Recht. Den Saaleradweg habe ich vor einiger Zeit mit meiner Tochter "bezwungen". Wunderschöne Ecken gab es zu entdecken. Und die Belohnung, für die teils sehr fordernden Anstiege, sind immer wieder atemberaubende Ausblicke ins Saaletal, auf Burgen, Schlösser und "ins Land". Auch als Fliegenfischerstecke, hat dieser Fluß einen nicht unbedeutenden Namen. LG Frank
Tolle Gegend und ich bekomme richtig Heimweh, war ich doch in meiner Kindheid oft in den Sommerferien in Lausitz bei meinen Grosseltern in den 60er/70er Jahren, war das Paradies für den kleinen Claus! 🤩
Die Lausitz ist eine Gegend, die neben herzlichen Menschen, jede Menge Überraschungen bereithält. Wanderwege im Zittauer Gebirge, Klettersteige, Radwege und viel mehr. Eigentlich alles, was das Outdoorherz begehrt. So hast Du recht, es ist ein Paradies… Danke für den netten Kommentar. LG Frank
Hey, du hast ja auch eins in Flame Lacquer! Ich finde, Brommies sind soo praktisch. Meins fährt an Spree, Elbe und Mulde und dürfte ich nur ein Rad haben, wäre es ein Brompton! Sehr schönes Video! Ganz lieben Dank, habe Dich glatt abonniert! Allzeit gute Fahrt!
Das Einzige, was mich am Brommie wirklich ärgert :-) ist, dass ich leider nicht viel früher die Falträder aus UK auf dem Schirm hatte. Aber da muss ich mich eher bei mir beschweren. E-Bike und Trekkingbike "hängen" seither gelangweilt in der Garage herum. Aus welcher "Ecke" kommst Du denn? LG und Danke für den fröhlichen Kommentar. Frank
@@frankthiele72 Bin in Anhalt und Berlin unterwegs, und da ich somit Fernpendlerin bin, ist das Brommie mein Treuester Begleiter! Das Gravel wird seit Brommie auch deutlich weniger betrieben. Die kleinen Falter sind soo genial! Mich hat der Preis erst abgeschreckt, aber man merkt schnell: Beim Kauf schon überlegen, wer den treuen Begleiter mal erben darf, denn die halten laaaange! Ganz liebe Grüße zurück!
Hallo Frank, wir lassen das Zelt dieses Jahr weg (wie immer) dafür muss ja unsere Fee mit, also Packtasche groß vorne bei mir, bei meiner FRau die große Tasch mit dem Akku und dann noch die Tasche für den Gepäckträger, haben wir extra bei Juliane dran bauen lassen. Damit gehts dann Ende August 14 Tage nach England
Es ist gut Menschen wie Juliane zu kennen. Sie kann aus einer Idee eine Lösung bauen, die dann sogar funktioniert. Und auf eure England Tour bin ich schon jetzt ein bisschen neidisch. Mal sehen, wann mein neuer Reisepass fertig wird. Dann steht Schottland hoch im Kurs.
Moin Frank, das ist ein sehr schönes Video. Ein subjektiver Eindruck meinerseits, bitte die Musik nicht lauter machen, wenn du nicht sprichst. Ich musste jedenfalls den Ton leiser stellen, da es mir zu laut war, und dann wieder lauter stellen, weil ich deine Worte schlecht verstehen konnte. Wir sind einmal mit dem Deutschlandticket von Heidelberg nach Goslar mit zwei Bromptons gefahren. Die Hinfahrt war nach Frankfurt Main eine Qual. Extrem voll, nur Stehmöglichkeit, für über sechs Stunden, in drei verschiedenen Zügen. Leider wurden auch Sitzmöglichkeiten durch mehrere E-Bikes belegt. Die sind ja recht sperrig. Hast du schon von der Zusammenarbeit der Bahn und Brompton gehört? Man kann ein Brompton für 41 Euro *Edit: im Monat* für 12 Monate mieten. Danach kann man eins kaufen, wo 6 Monatsmieten erlassen werden. Liebe Grüße juck.
Schon von dir zu hören. Die Bahn und Brompton Aktion wird derzeit auf vielen Kanälen promotet. Ist ein Angebot, was sicher Interessenten findet. Zu Ausstattung und Wahlmöglichkeiten habe ich aber wenig Details gefunden. Zum Thema Ton, ist immer subjektiv. Ich versuche mit Kopfhörern und Normalisierung zu arbeiten. Und ich habe wahrscheinlich recht leise gesprochen. Versuche es das nächste mal etwas zu optimieren. Es ist schon krass, wieviele Stunden beim Schnitt und beim Vertonen gebraucht werden. Frag lieber nicht, wie oft ich mich versprochen hatte. Lg und Danke
@@frankthiele72 hätten wir noch keine Bromptons, hätten wir das Angebot bestimmt ausprobiert. Im April haben wir unsere Bromptons gekauft. Ich kenne es. Ich hab zwar nicht das Profi Equipment, aber auch schon ein paar Videos nachvertont. Manchmal ist der Wurm drin. Ein Smartphone besitzt auch nicht sehr gute Lautsprecher. Vielleicht war es deshalb zu laut, oder aber per Software wird die Musik lauter abgespielt, als es sein sollte.
ich habe beim neuen Video nochmal versucht, den Ton etwas feiner umzusetzen. ruclips.net/video/cbdRfg1YWQg/видео.html wie ist es subjektiv für dich ? besser? weniger gut oder unerträglich? LG Frank
Wenn du nochmal Camping Touren planst, kleiner Tipp. Nimm einen Medium Rucksack (Max 45 L) in Kombination mit einer Fronttasche in Mittlerer bis Kleiner Größe. Dann kann man Bus oder Züge leicht nutzen ohne dass einem Schwer bepackte Umhängetaschen Nerven oder man erst was Abbauen muss. ( Brompton Traveler ist ein Super Kanal wenn es ums Reisen mit dem Brompton geht. www.youtube.com/@BromptonTraveler/playlists ) Konnte mir viel von ihm abschauen. 😀👍 Ansonsten echt Entspannung pur wie du immer deine Videos machst.
Habe ich mir schon angeschaut, danke für den Tipp. Aus einem alten Mikrofonständerfuß soll eine Halterung für die Rucksackriemen eines Exped Lightning entstehen. Eine Idee für ein Video habe ich schon im Kopf - Also entspannt und „immer schön“ neugierig bleiben. LG Frank
Vielen Dank, Frank! Ich finde solche "Bestandsaufnahmen" interessant. Eine Frage zum Lenker: Ich konnte nicht genau erkennen, ob Du ein Mid- oder High-Modell hast - bist Du mit der Lenker-Wahl zufrieden? Wenn ich es richtig verstanden habe, kann der Lenker nicht einfach getauscht werden, oder? (Und hätte ich in den Kommentaren doch nicht vom Bahn-Leasing-Angebot gelesen 🙀)
Hi Michael, bei mir ist der Lenker in Größe M verbaut. Den kann man auch leicht tauschen, so dass man sich bei Bedarf das Brompton noch anpassen kann. Es gibt auf die Möglichkeit ganz andere Lenker zu montieren. Bei meiner Körpergröße (nicht zu verwechseln mit Körbchengröße :-) ist dies für mich die perfekte Mischung zwischen entspannter Sitzhaltung und sportlicher Fahrweise. Der L Lenker ist glaube ich nur 4cm höher!?. Zum Thema Bahn / Brompton: Es ist eine Kooperation von bikehire und Bahn. Soweit ich gelesen hatte, handelt es sich um Abo für 41€ im Monat. Dafür bekommt man ein neues oder neu gewartetes Brompton C-Line Explore (6Gang) in schwarz mit Teleskopsattelstütze und Nabendynamolicht. Versicherung und Wartung ist auch dabei. Es scheint mir ein ganz gutes Angebot zu sein. Vielleicht weiß hier jemand noch genaueres oder hat das Abo gar schon abgeschlossen. Es gilt ab Juni, wenn ich die Infos richtig gedeutet habe. Den Link packe ich hier mal dazu: www.deutschebahnconnect.com/faltrad LG Frank
Update: Hallo, Frank, Brompton hat auf meine Rückfrage sehr schnell geantwortet und sich korrigiert: "The Brompton available in Germany on Subscription is the 6 Speed option, the model is C Line Explore." Also alles gut :) @@frankthiele72 Hallo, Frank, ich hatte gestern Abend noch den Brompton Bike Hire Customer Service angeschrieben und gefragt, ob das Lenker-Modell wählbar sei. Darauf kam eine mich etwas irritierende Antwort: (...) The Brompton bicycles available through Brompton Bike Hire and Brompton Subscription are the C Line _Utility_ (!) with Mid Handlebar, or formerly known as *M3L*, a good all-round bike that the majority will enjoy with following attributes (...) wobei sie dann noch das M3L erklären: (3) 3 speed hub gear, great for everyday cycling. Wenn ich mir die Fotos auf der Bahn-Seite anschaue, habe ich den Eindruck, daß es da wirklich nur einen Schalthebel gibt, was dann ja wohl auch auf 3-Gang deutet. Ich habe bei Brompton noch mal nachgefragt, ob es vielleicht einen Spezial-Deal mit der DB gibt. Ich bin gespannt :)
Das Birdy kommt bei Dir zu schlecht weg! Man sollte sich allerdings für die Rohloff-Version entscheiden, dann gibt es das zu tief montierte Schaltwerk nicht, das tatsächlich in Rechtskurven aufsitzen und beschädigt werden kann. Mit der Rohloff-Schaltung hat man ein wartungsarmes, gut bepackbares (mit dem optionalen Gepäckträger), sehr fahrstabiles und extrem komfortables Faltrad.
Da stimme ich Dir vollkommen zu. Was ärgerlich ist, dass RuM in den Vorjahresversionen eine Deore Schaltgruppe mit kurzem Käfig verbaut hatte - diese funktionierte 1A und machte auch bei "Berg und Tal" keine Probleme. Microshift und langer Käfig -- aus meiner Sicht nicht sinnvoll. Der Preis der Rohloff ist nochmal ordentlich - auch wenn ich diese Schaltung sehr mag und auch an meinem Trekkingbike fahre. Das das Rad beim Fahren Spaß macht - das kann ich bestätigen. Danke für Deinen Kommentar und LG.
Wie immer ein gelungenes Video, sympathisch und Informativ, danke, dass du dir die Arbeit machst uns mitzunehmen!
Danke für das Lob!
Hallo Frank,
schöner Erfahrungsbericht. Müsste ich meinen Fuhrpark auflösen, es würde ganz sicher das Brompton übrig bleiben. Ich war, genauso wie Du offensichtlich, auch so begeistert von dem kleinen Falter, dass ich ebenfalls alles damit mache. Und entgegen dem, was man erwarten würde, schlägt sich das Brompton (fast) überall ganz hervorragend.
Bleib, wie Du bist und mache weiterhin schöne Brompton-Videos!
Glück auf ⚒
Hej Olliver - Wir sind schon "bekloppt". Mit nem Faltrad durch den Alltag und als Tourenrad. Oft darf ich mir Sprüche anhören wie: "Hat das Geld nicht für ein großes Fahrrad gereicht?" oder "Du willst wirklich mit dem Klapprad fahren?". Naja, wer es nicht ausprobiert, hat keine Vorstellung wie einfach es sein kann - (Gerade habe ich den Fanta4 Ohrwurm : Es könnt alles so einfach sein - im Kopf). Mein Pedelec habe ich im letzten Jahr kaum bewegt und das Herkules Reiserad fragt auch schon ungeduldig, wann es mal wieder auf Tour darf. Genial finde ich den Austausch zum Thema Ausstattung, Umrüstung und auch zu Problemen in den Facebookgruppen oder im Bromptonautenforum. Bei meinen Videos wünsche ich mir manchmal etwas von deiner Lockerheit. Bin ja in der Richtung immer noch blutiger Anfänger und sollte hier in Mittweida mal einen Kurs an der Uni belegen :-) - Mal sehen, vielleicht finde ich die Zeit für deine Tour im Pott. Also "Brompt ON".
@@frankthiele72 Ja mach mal, wir haben die Startzeit extra auf "später" gesetzt, nicht wahr Olli? 🤣
Ich sehe das genauso, ein Brompton kann alles: Arbeitsweg, Besorgungen oder Europa Rundreise, alles kein Problem. Außerdem, welches Fahrrad kann schon von sich behaupten, eine eigene Weltmeisterschaft zu haben 😉
Dem ist nichts hinzuzufügen. Das einzige, was mich echt ärgert ist, dass ich nicht schon viel früher auf die Idee mit dem Faltrad gekommen bin. So einfach und dennoch genial.
Sehr schönes Video Frank. Falls Ihr noch nicht hier gewesen seid. Der Saaleradwanderweg ist auch sehr zu empfehlen. Mit demmeln oder ohne, ist für jeden was dabei
Da hast du vollkommen Recht. Den Saaleradweg habe ich vor einiger Zeit mit meiner Tochter "bezwungen". Wunderschöne Ecken gab es zu entdecken. Und die Belohnung, für die teils sehr fordernden Anstiege, sind immer wieder atemberaubende Ausblicke ins Saaletal, auf Burgen, Schlösser und "ins Land". Auch als Fliegenfischerstecke, hat dieser Fluß einen nicht unbedeutenden Namen. LG Frank
Tolle Gegend und ich bekomme richtig Heimweh, war ich doch in meiner Kindheid oft in den Sommerferien in Lausitz bei meinen Grosseltern in den 60er/70er Jahren, war das Paradies für den kleinen Claus! 🤩
Die Lausitz ist eine Gegend, die neben herzlichen Menschen, jede Menge Überraschungen bereithält. Wanderwege im Zittauer Gebirge, Klettersteige, Radwege und viel mehr. Eigentlich alles, was das Outdoorherz begehrt. So hast Du recht, es ist ein Paradies… Danke für den netten Kommentar. LG Frank
Hey, du hast ja auch eins in Flame Lacquer! Ich finde, Brommies sind soo praktisch. Meins fährt an Spree, Elbe und Mulde und dürfte ich nur ein Rad haben, wäre es ein Brompton! Sehr schönes Video! Ganz lieben Dank, habe Dich glatt abonniert! Allzeit gute Fahrt!
Das Einzige, was mich am Brommie wirklich ärgert :-) ist, dass ich leider nicht viel früher die Falträder aus UK auf dem Schirm hatte. Aber da muss ich mich eher bei mir beschweren. E-Bike und Trekkingbike "hängen" seither gelangweilt in der Garage herum. Aus welcher "Ecke" kommst Du denn? LG und Danke für den fröhlichen Kommentar. Frank
@@frankthiele72 Bin in Anhalt und Berlin unterwegs, und da ich somit Fernpendlerin bin, ist das Brommie mein Treuester Begleiter! Das Gravel wird seit Brommie auch deutlich weniger betrieben. Die kleinen Falter sind soo genial! Mich hat der Preis erst abgeschreckt, aber man merkt schnell: Beim Kauf schon überlegen, wer den treuen Begleiter mal erben darf, denn die halten laaaange! Ganz liebe Grüße zurück!
Hallo Frank, wir lassen das Zelt dieses Jahr weg (wie immer) dafür muss ja unsere Fee mit, also Packtasche groß vorne bei mir, bei meiner FRau die große Tasch mit dem Akku und dann noch die Tasche für den Gepäckträger, haben wir extra bei Juliane dran bauen lassen. Damit gehts dann Ende August 14 Tage nach England
Es ist gut Menschen wie Juliane zu kennen. Sie kann aus einer Idee eine Lösung bauen, die dann sogar funktioniert. Und auf eure England Tour bin ich schon jetzt ein bisschen neidisch. Mal sehen, wann mein neuer Reisepass fertig wird. Dann steht Schottland hoch im Kurs.
@@frankthiele72 Ich werde auf jeden Fall ordentlich filmen
Moin Frank,
das ist ein sehr schönes Video.
Ein subjektiver Eindruck meinerseits, bitte die Musik nicht lauter machen, wenn du nicht sprichst. Ich musste jedenfalls den Ton leiser stellen, da es mir zu laut war, und dann wieder lauter stellen, weil ich deine Worte schlecht verstehen konnte.
Wir sind einmal mit dem Deutschlandticket von Heidelberg nach Goslar mit zwei Bromptons gefahren. Die Hinfahrt war nach Frankfurt Main eine Qual. Extrem voll, nur Stehmöglichkeit, für über sechs Stunden, in drei verschiedenen Zügen. Leider wurden auch Sitzmöglichkeiten durch mehrere E-Bikes belegt. Die sind ja recht sperrig.
Hast du schon von der Zusammenarbeit der Bahn und Brompton gehört? Man kann ein Brompton für 41 Euro *Edit: im Monat* für 12 Monate mieten. Danach kann man eins kaufen, wo 6 Monatsmieten erlassen werden.
Liebe Grüße
juck.
Schon von dir zu hören. Die Bahn und Brompton Aktion wird derzeit auf vielen Kanälen promotet. Ist ein Angebot, was sicher Interessenten findet. Zu Ausstattung und Wahlmöglichkeiten habe ich aber wenig Details gefunden.
Zum Thema Ton, ist immer subjektiv. Ich versuche mit Kopfhörern und Normalisierung zu arbeiten. Und ich habe wahrscheinlich recht leise gesprochen. Versuche es das nächste mal etwas zu optimieren. Es ist schon krass, wieviele Stunden beim Schnitt und beim Vertonen gebraucht werden. Frag lieber nicht, wie oft ich mich versprochen hatte. Lg und Danke
@@frankthiele72 hätten wir noch keine Bromptons, hätten wir das Angebot bestimmt ausprobiert.
Im April haben wir unsere Bromptons gekauft.
Ich kenne es. Ich hab zwar nicht das Profi Equipment, aber auch schon ein paar Videos nachvertont.
Manchmal ist der Wurm drin.
Ein Smartphone besitzt auch nicht sehr gute Lautsprecher. Vielleicht war es deshalb zu laut, oder aber per Software wird die Musik lauter abgespielt, als es sein sollte.
ich habe beim neuen Video nochmal versucht, den Ton etwas feiner umzusetzen. ruclips.net/video/cbdRfg1YWQg/видео.html
wie ist es subjektiv für dich ? besser? weniger gut oder unerträglich? LG Frank
Wenn du nochmal Camping Touren planst, kleiner Tipp. Nimm einen Medium Rucksack (Max 45 L) in Kombination mit einer Fronttasche in Mittlerer bis Kleiner Größe.
Dann kann man Bus oder Züge leicht nutzen ohne dass einem Schwer bepackte Umhängetaschen Nerven oder man erst was Abbauen muss.
( Brompton Traveler ist ein Super Kanal wenn es ums Reisen mit dem Brompton geht. www.youtube.com/@BromptonTraveler/playlists )
Konnte mir viel von ihm abschauen.
😀👍 Ansonsten echt Entspannung pur wie du immer deine Videos machst.
Habe ich mir schon angeschaut, danke für den Tipp. Aus einem alten Mikrofonständerfuß soll eine Halterung für die Rucksackriemen eines Exped Lightning entstehen. Eine Idee für ein Video habe ich schon im Kopf - Also entspannt und „immer schön“ neugierig bleiben. LG Frank
Ausstattung vordertasche?
Ich hab für vorn eine birch 2.0 von Vincita
Hier ist es die carradice City folder. Auch im heftigsten Regenguss fast vollständig trocken geblieben (zumindest innen) .,
Vielen Dank, Frank! Ich finde solche "Bestandsaufnahmen" interessant. Eine Frage zum Lenker: Ich konnte nicht genau erkennen, ob Du ein Mid- oder High-Modell hast - bist Du mit der Lenker-Wahl zufrieden? Wenn ich es richtig verstanden habe, kann der Lenker nicht einfach getauscht werden, oder?
(Und hätte ich in den Kommentaren doch nicht vom Bahn-Leasing-Angebot gelesen 🙀)
Hi Michael, bei mir ist der Lenker in Größe M verbaut. Den kann man auch leicht tauschen, so dass man sich bei Bedarf das Brompton noch anpassen kann. Es gibt auf die Möglichkeit ganz andere Lenker zu montieren. Bei meiner Körpergröße (nicht zu verwechseln mit Körbchengröße :-) ist dies für mich die perfekte Mischung zwischen entspannter Sitzhaltung und sportlicher Fahrweise. Der L Lenker ist glaube ich nur 4cm höher!?.
Zum Thema Bahn / Brompton:
Es ist eine Kooperation von bikehire und Bahn. Soweit ich gelesen hatte, handelt es sich um Abo für 41€ im Monat. Dafür bekommt man ein neues oder neu gewartetes Brompton C-Line Explore (6Gang) in schwarz mit Teleskopsattelstütze und Nabendynamolicht. Versicherung und Wartung ist auch dabei. Es scheint mir ein ganz gutes Angebot zu sein. Vielleicht weiß hier jemand noch genaueres oder hat das Abo gar schon abgeschlossen. Es gilt ab Juni, wenn ich die Infos richtig gedeutet habe. Den Link packe ich hier mal dazu: www.deutschebahnconnect.com/faltrad
LG Frank
Update: Hallo, Frank, Brompton hat auf meine Rückfrage sehr schnell geantwortet und sich korrigiert:
"The Brompton available in Germany on Subscription is the 6 Speed option, the model is C Line Explore."
Also alles gut :)
@@frankthiele72 Hallo, Frank, ich hatte gestern Abend noch den Brompton Bike Hire Customer Service angeschrieben und gefragt, ob das Lenker-Modell wählbar sei. Darauf kam eine mich etwas irritierende Antwort:
(...) The Brompton bicycles available through Brompton Bike Hire and Brompton Subscription are the C Line _Utility_ (!) with Mid Handlebar, or formerly known as *M3L*, a good all-round bike that the majority will enjoy with following attributes (...)
wobei sie dann noch das M3L erklären: (3) 3 speed hub gear, great for everyday cycling. Wenn ich mir die Fotos auf der Bahn-Seite anschaue, habe ich den Eindruck, daß es da wirklich nur einen Schalthebel gibt, was dann ja wohl auch auf 3-Gang deutet. Ich habe bei Brompton noch mal nachgefragt, ob es vielleicht einen Spezial-Deal mit der DB gibt. Ich bin gespannt :)
Das Birdy kommt bei Dir zu schlecht weg! Man sollte sich allerdings für die Rohloff-Version entscheiden, dann gibt es das zu tief montierte Schaltwerk nicht, das tatsächlich in Rechtskurven aufsitzen und beschädigt werden kann. Mit der Rohloff-Schaltung hat man ein wartungsarmes, gut bepackbares (mit dem optionalen Gepäckträger), sehr fahrstabiles und extrem komfortables Faltrad.
Da stimme ich Dir vollkommen zu. Was ärgerlich ist, dass RuM in den Vorjahresversionen eine Deore Schaltgruppe mit kurzem Käfig verbaut hatte - diese funktionierte 1A und machte auch bei "Berg und Tal" keine Probleme. Microshift und langer Käfig -- aus meiner Sicht nicht sinnvoll.
Der Preis der Rohloff ist nochmal ordentlich - auch wenn ich diese Schaltung sehr mag und auch an meinem Trekkingbike fahre. Das das Rad beim Fahren Spaß macht - das kann ich bestätigen.
Danke für Deinen Kommentar und LG.